浅层平板载荷试验方案讲课稿

浅层平板载荷试验检测地基承载⼒作业指导书浅层平板载荷检测作业指导书1 ⽬的和适⽤范围及标准地基⼟浅层平板载荷试验适⽤于确定浅部地基⼟层的承压板下应⼒主要影响范围内的承载⼒和变形系数。

试验依据《建筑地基基础设计规范GB50007-2011》2 试验原理载荷试验(Plate Load Test，简称PLT)是在现场⽤⼀个刚性承压板逐级加荷，测定天然地基、单桩或复合地基的沉降随荷载的变化，借以确定它们承载能⼒的现场试验。

在拟建建筑场地上将⼀定尺⼨和⼏何形状（⽅形或圆形）的刚性板安放在被测的地基持⼒层上，逐级增加荷载，由固定在基准梁上的变形测量装置测得相应的稳定沉降，直⾄达到地基破坏标准，由此可得到荷载沉降曲线，即p-s曲线。

通过对p-s曲线进⾏计算分析，可以得到地基⼟的承载⼒f ak。

3 仪器设备试验设备包括承压板、加荷装置和沉降观测装置。

1、加荷系统：承压板加荷装置：液压千⽄顶，应⼒环2、反⼒系统：地锚、⼯字钢反⼒架⼀般反⼒可以由重物、地锚单独或地锚与重物联合提供3、量测系统：⽀撑柱、基准梁、位移测量原件等4 试验技术要求与操作步骤1、试验技术要求1)承压板尺⼨⼀般为0.25-0.5m2，当在软⼟和粒径较⼤的填⼟上进⾏试验时，承压板⾯积不应⼩于0.5m2。

2)试坑宽度或直径不应⼩于承压板宽度或直径的3倍。

试坑底部的岩⼟应避免扰动，保持其原状结构和天然湿度，在承压板下铺设不超过20mm的砂垫层找平，并尽快安装设备。

3)加荷等级⼀般不⼩于8级。

最⼤加载量不应⼩于地基⼟承载⼒设计值的2倍，荷载的量测精度应控制在最⼤加载量的±1%内。

4)每级荷载施加后，间隔10min、10min、10min、15min、15min测读⼀次沉降，以后间隔30min测读⼀次沉降，当连续2h、且每⼩时沉降量不⼤于0.1mm时，可认为沉降已相对稳定，可施加下⼀级荷载。

5)试验终⽌条件：a)承压板周边的⼟体出现明显的侧向挤出；b)本级荷载的沉降量急剧增⼤，荷载~沉降（p-s）曲线出现陡降段；c)在某级荷载下24h内沉降速率不能达到稳定标准；d)总沉降量与承压板直径（或宽度）之⽐⼤于或等于0.06。

浅层平板载荷试验一、适用范围及检测目的1．载荷试验适用于测定承压板下应力主要影响范围内岩土的承载力和变形特性。

2．浅层平板载荷试验适用于判定浅层地基承载力特征值是否满足设计要求。

二、检测工程量检测数量在同一条件下每个场地不应少于3点。

三、检测依据《建筑基桩检测技术规范》（JGJ106-2003、J256-2003）《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2002）《建筑地基处理技术规范》（JGJ79-2002、J220-2002）《南京地区地基基础设计规范》（DB32/112-95）四、检测人员五、检测装置、仪器及设备1.反力装置加载反力装置根据现场条件可以有压重平台反力装置、地锚反力装置等，南京市主要为压重平台反力装置，该种装置应符合以下规定：①.能提供的反力不得小于最大加载量的1.2倍；②.压重宜在检测前一次加足，并均匀稳固地放置于平台上；③.压重施加于地基的压应力不宜大于地基承载力特征值的1.5倍。

2.荷载、沉降测试装置①．分级荷载的提供采用油压千斤顶。

当采用两台及两台以上千斤顶加载时应并联同步工作。

并使：采用的千斤顶型号、规格相同；千斤顶的合力中心应与桩轴线重合。

②．荷载的测量可用荷载传感器直接测定，或采用并联于千斤顶油路的压力表或压力传感器测定油压，根据千斤顶率定曲线换算荷载。

并使：传感器的测量误差不大于1%,压力表精度不小于0.4级，试验用压力表、油泵、油管最大加载时的压力不应超过规定工作压力的80%。

③．沉降测量采用位移传感器或大量程百分表。

并使：测量误差不大于0.1%Fs,分辨力不小于0.01mm。

根据本工程检测要求，拟采用的主要仪器、设备参见附录：用于本工程的主要仪器、设备。

六、检测条件（需委托方配合）①试坑宽度或直径不应小于承压板宽度或直径的三倍。

②试坑的岩土应避免扰动，保持其原状结构和天然湿度，并在承压板下铺设不超过20mm的砂垫层找平。

③试桩现场须保证220V照明电源，临时停电应预先通知。

软弱地基土层的极限承载力、允许承载力等工程力学特性是设计大型隧道、船坞和桥梁基础前必须解决的重要技术问题，本文结合浙江宁波甬江隧道工程进行的平板静载试验，开展了具体的研究工作。

1前言我国江浙地区皆为海相沉积层地表，由粘土、粘质粉土和砂土组成，工程地质条件较差。

如在此上建浅基础的大型隧道、船坞及桥梁基础，首先需研究基础土壤的极限承载力、允许承载力，以及不同荷载下基础的相对稳定沉降量及相应的固结时间、地基土壤的变形模量值等工程力学特性。

现场平板静力载荷试验是取得基础土壤工程力学特性的最好、最直接的方法。

国内外工程设计人员在此方面已作了大量的试验研究工作，如美国的卡尔·太沙基、俄罗斯的普列斯·崔托维奇、我国的原冶金部等都对静力载荷试验作了大量研究，后者还制定了试验规程。

但由于各地地质情况不同，结构物的类型、尺寸不同，故所用承压板的大小不同，试验结果也就不尽相同。

本文通过在浙江宁波甬江隧道工程中对钢筋混凝土管段预制场土坞的一次静力载荷试验，分析研究了软弱地基土层的极限承载力、允许承载力等工程力学特性，进一步了解软弱地基经开挖后基础土壤的承载情况，并以此来丰富此项研究工作。

2平板静力载荷试验2.1试验设备试验设备由承压板、加载装置及沉降观测装置三部分组成。

2.1.1承压板承压板面积大小对试验土基的沉降量和极限承载力均有一定的影响。

美国卡尔·太沙基、俄罗斯普列斯·崔托维奇、我国原冶金部所作不同面积承压板的对比试验表明：当承压板边长B值小于30cm时，土基沉降S值将随边长B值减小而增大；当B值大于30cm时，土基沉降S值将随B值增加而增大。

并且当承压板边长B大于5m后，土基沉降S值将不随B值增加而增大。

根据现场实际情况和有关规定，本次试验采用的承压板为100×100cm方形承压板。

2.1.2加荷装置考虑到土壤沉降量，承压板到载荷台之间应有足够的沉降高度以防意外情况。

精心整理浅层平板载荷试验一、适用范围及检测目的1．载荷试验适用于测定承压板下应力主要影响范围内岩土的承载力和变形特性。

2．浅层平板载荷试验适用于判定浅层地基承载力特征值是否满足设计要求。

二、检测工程量检测数量在同一条件下每个场地不应少于3点。

五、检测装置、仪器及设备1.反力装置加载反力装置根据现场条件可以有压重平台反力装置、地锚反力装置等，南京市主要为压重平台反力装置，该种装置应符合以下规定：①.能提供的反力不得小于最大加载量的1.2倍；②.压重宜在检测前一次加足，并均匀稳固地放置于平台上；③.压重施加于地基的压应力不宜大于地基承载力特征值的1.5倍。

2.荷载、沉降测试装置①．分级荷载的提供采用油压千斤顶。

当采用两台及两台以上千斤顶加载时应并联同步工作。

并使：采用的千斤顶型号、规格相同；千斤顶的合力中心应与桩轴线重合。

②．荷载的测量可用荷载传感器直接测定，或采用并联于千斤顶油路的压力表或压力传感器测定油压，根据千斤顶率定曲线换算荷载。

并使：传感器的测量误差不大于1%,压力表精度不小于0.4级，试验用压力表、油泵、油管最大加载时的压力不应超过规定工作压力的80%。

③．沉降测量采用位移传感器或大量程百分表。

并使：测量误差不大于0.1%Fs,分辨力不小于0.01mm。

根据本工程检测要求，拟采用的主要仪器、设备参见附录：用于本工程的主要仪器、设备。

①②的砂③④6m⑤⑥1.2.加、卸载及沉降测读①测量系统的初始稳定读数观测：加压前，每隔10min读数一次，连续三次读数不变可开始试验。

②加载方式为单循环加载，荷载逐级递增直到破坏，然后分级卸载。

③加载分级进行，第一级加载值为预估设计荷载的1/5，以后每级为1/10。

④沉降量测读：加载后间隔5min、5min、10min、10min、15min、15min测读一次沉降，以后每隔30min测读一次沉降。

⑤稳定标准：连续两小时每小时沉降量小于等于0.1mm。

⑥卸载观测：每级卸载为加载时的两倍，如为奇数，第一级可为三倍。

浅层平板载荷试验一、适用范围及检测目的1．载荷试验适用于测定承压板下应力主要影响范围内岩土的承载力和变形特性。

2．浅层平板载荷试验适用于判定浅层地基承载力特征值是否满足设计要求。

二、检测工程量检测数量在同一条件下每个场地不应少于3点。

三、检测依据《建筑基桩检测技术规范》（JGJ106-2003、J256-2003）《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2002）《建筑地基处理技术规范》（JGJ79-2002、J220-2002）《南京地区地基基础设计规范》（DB32/112-95）四、检测人员五、检测装置、仪器及设备1.反力装置加载反力装置根据现场条件可以有压重平台反力装置、地锚反力装置等，南京市主要为压重平台反力装置，该种装置应符合以下规定：①.能提供的反力不得小于最大加载量的1.2倍；②.压重宜在检测前一次加足，并均匀稳固地放置于平台上；③.压重施加于地基的压应力不宜大于地基承载力特征值的1.5倍。

2.荷载、沉降测试装置①．分级荷载的提供采用油压千斤顶。

当采用两台及两台以上千斤顶加载时应并联同步工作。

并使：采用的千斤顶型号、规格相同；千斤顶的合力中心应与桩轴线重合。

②．荷载的测量可用荷载传感器直接测定，或采用并联于千斤顶油路的压力表或压力传感器测定油压，根据千斤顶率定曲线换算荷载。

并使：传感器的测量误差不大于1%,压力表精度不小于0.4级，试验用压力表、油泵、油管最大加载时的压力不应超过规定工作压力的80%。

③．沉降测量采用位移传感器或大量程百分表。

并使：测量误差不大于0.1%Fs,分辨力不小于0.01mm。

根据本工程检测要求，拟采用的主要仪器、设备参见附录：用于本工程的主要仪器、设备。

六、检测条件（需委托方配合）①试坑宽度或直径不应小于承压板宽度或直径的三倍。

②试坑的岩土应避免扰动，保持其原状结构和天然湿度，并在承压板下铺设不超过20mm的砂垫层找平。

③试桩现场须保证220V照明电源，临时停电应预先通知。

浅层平板载荷试验一、适用范围及检测目的1．载荷试验适用于测定承压板下应力主要影响范围内岩土的承载力和变形特性。

2．浅层平板载荷试验适用于判定浅层地基承载力特征值是否满足设计要求。

二、检测工程量检测数量在同一条件下每个场地不应少于3点。

1.反力装置加载反力装置根据现场条件可以有压重平台反力装置、地锚反力装置等，南京市主要为压重平台反力装置，该种装置应符合以下规定：①.能提供的反力不得小于最大加载量的1.2倍；②.压重宜在检测前一次加足，并均匀稳固地放置于平台上；③.压重施加于地基的压应力不宜大于地基承载力特征值的1.5倍。

2.荷载、沉降测试装置①．分级荷载的提供采用油压千斤顶。

当采用两台及两台以上千斤顶加载时应并联同步工作。

并使：采用的千斤顶型号、规格相同；千斤顶的合力中心应与桩轴线重合。

②．荷载的测量可用荷载传感器直接测定，或采用并联于千斤顶油路的压力表或压力传感器测定油压，根据千斤顶率定曲线换算荷载。

并使：传感器的测量误差不大于1%,压力表精度不小于0.4级，试验用压力表、油泵、油管最大加载时的压力不应超过规定工作压力的80%。

③．沉降测量采用位移传感器或大量程百分表。

并使：测量误差不大于0.1%Fs,分辨力不小于0.01mm。

根据本工程检测要求，拟采用的主要仪器、设备参见附录：用于本工程的主要仪器、设备。

六、检测条件（需委托方配合）①②的砂③④6m ⑤⑥七、1.2.加、卸载及沉降测读①测量系统的初始稳定读数观测：加压前，每隔10min读数一次，连续三次读数不变可开始试验。

②加载方式为单循环加载，荷载逐级递增直到破坏，然后分级卸载。

③加载分级进行，第一级加载值为预估设计荷载的1/5，以后每级为1/10。

④沉降量测读：加载后间隔5min、5min、10min、10min、15min、15min测读一次沉降，以后每隔30min测读一次沉降。

⑤稳定标准：连续两小时每小时沉降量小于等于0.1mm。

⑥卸载观测：每级卸载为加载时的两倍，如为奇数，第一级可为三倍。

浅层平板载荷试验一、 适用范围及检测目的1． 载荷试验适用于测定承压板下应力主要影响范围内岩土的承载力和变形特性。

2． 浅层平板载荷试验适用于判定浅层地基承载力特征值是否满足设计要求。

二、 检测工程量检测数量在同一条件下每个场地不应少于3点。

三、 检测依据《建筑基桩检测技术规范》（JGJ106-2003、J256-2003） 《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2002） 《建筑地基处理技术规范》（JGJ79-2002、J220-2002） 《南京地区地基基础设计规范》（DB32/112-95）四、 检测人员五、检测装置、仪器及设备1.反力装置加载反力装置根据现场条件可以有压重平台反力装置、地锚反力装置等，南京市主要为压重平台反力装置，该种装置应符合以下规定：①.能提供的反力不得小于最大加载量的1.2倍；②.压重宜在检测前一次加足，并均匀稳固地放置于平台上；③.压重施加于地基的压应力不宜大于地基承载力特征值的1.5倍。

2.荷载、沉降测试装置①．分级荷载的提供采用油压千斤顶。

当采用两台及两台以上千斤顶加载时应并联同步工作。

并使：采用的千斤顶型号、规格相同；千斤顶的合力中心应与桩轴线重合。

②．荷载的测量可用荷载传感器直接测定，或采用并联于千斤顶油路的压力表或压力传感器测定油压，根据千斤顶率定曲线换算荷载。

并使：传感器的测量误差不大于1%,压力表精度不小于0.4级，试验用压力表、油泵、油管最大加载时的压力不应超过规定工作压力的80%。

③．沉降测量采用位移传感器或大量程百分表。

并使：测量误差不大于0.1%Fs,分辨力不小于0.01mm。

根据本工程检测要求，拟采用的主要仪器、设备参见附录：用于本工程的主要仪器、设备。

六、检测条件（需委托方配合）①试坑宽度或直径不应小于承压板宽度或直径的三倍。

②试坑的岩土应避免扰动，保持其原状结构和天然湿度，并在承压板下铺设不超过20mm的砂垫层找平。

③试桩现场须保证220V照明电源，临时停电应预先通知。

浅层平板载荷试验一、适用范围及检测目的1．载荷试验适用于测定承压板下应力主要影响范围内岩土的承载力和变形特性。

2．浅层平板载荷试验适用于判定浅层地基承载力特征值是否满足设计要求。

二、检测工程量检测数量在同一条件下每个场地不应少于3点。

三、检测依据《建筑基桩检测技术规范》（JGJ106-2003、J256-2003）《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2002）《建筑地基处理技术规范》（JGJ79-2002、J220-2002）《南京地区地基基础设计规范》（DB32/112-95）四、检测人员五、检测装置、仪器及设备1.反力装置加载反力装置根据现场条件可以有压重平台反力装置、地锚反力装置等，南京市主要为压重平台反力装置，该种装置应符合以下规定：①.能提供的反力不得小于最大加载量的1.2倍；②.压重宜在检测前一次加足，并均匀稳固地放置于平台上；③.压重施加于地基的压应力不宜大于地基承载力特征值的1.5倍。

2.荷载、沉降测试装置①．分级荷载的提供采用油压千斤顶。

当采用两台及两台以上千斤顶加载时应并联同步工作。

并使：采用的千斤顶型号、规格相同；千斤顶的合力中心应与桩轴线重合。

②．荷载的测量可用荷载传感器直接测定，或采用并联于千斤顶油路的压力表或压力传感器测定油压，根据千斤顶率定曲线换算荷载。

并使：传感器的测量误差不大于1%,压力表精度不小于0.4级，试验用压力表、油泵、油管最大加载时的压力不应超过规定工作压力的80%。

③．沉降测量采用位移传感器或大量程百分表。

并使：测量误差不大于0.1%Fs,分辨力不小于0.01mm。

根据本工程检测要求，拟采用的主要仪器、设备参见附录：用于本工程的主要仪器、设备。

六、检测条件（需委托方配合）①试坑宽度或直径不应小于承压板宽度或直径的三倍。

②试坑的岩土应避免扰动，保持其原状结构和天然湿度，并在承压板下铺设不超过20mm的砂垫层找平。

③试桩现场须保证220V照明电源，临时停电应预先通知。

浅层平板载荷试验方法研究摘要：浅层平板载荷试验(PLT)是在一定面积的承压板上向地基土逐级施加荷载，测求地基土的压力与变形特性的原位测试方法，本文结合工程实例，研究浅层平板载荷试验的测试方法。

关键词：载荷试验、浅层平板、承载力特征值引言针对现阶段基础建设的飞速发展，基础建设的重中之重则为地基承载力的确定，地基承载力的确定方法有很多种，但唯有载荷试验所测算出的地基承载力更贴切实际，为工程建设提供有力保障。

1浅层平板载荷试验方法研究1.1仪器钢质承压板：适用于各种土层，承压板面积一般为0.25-1.Om2,承压板需要有一定厚度和足够刚度。

反力装置：为伞形构架式，由地描、拉杆、横梁、立柱等组成。

加压系统：由承压板、加荷顶、高压油管及其连接件和液压自动加荷台等组成。

自动检测记录仪：由数字钟与定时控制、数字显示表和打印机组成。

1.2实验操作1.2.1 试坑开挖根据半无限空间弹性理论，试验标高处的试坑宽度不应小于承压板宽度或直径的三倍。

1.2.2 试验土层应保持试验土层的原状结构和天然湿度，在试坑开挖时，应在试验点位置周围预留一定厚度的土层，在安装承压板前再清理至试验标高。

1.2.3 承压板与土层接触处的处理在承压板与土层接触处，应铺设厚度不超过20mm 厚的中砂或粗砂找平层，以保证承压板水平并与土层均匀接触。

对软塑、流塑状态的黏性土或饱和松散砂，承压板周围应铺设200-300mm厚的原土作为保护层。

1.2.4 加荷分级加荷分级不应少千8级，最大加载量不应小于设计要求的两倍，荷载按等桩分级施加，每级荷载增量为预估极限荷载的1/10-1/8。

1.2.5 加荷方式及相应稳定标准（沉降相对稳定法）每级加荷后，按间隔5、5、10、10、15、15min,以后每隔半小时测读一次沉降量，当在连续两小时内，每小时的沉降量均小于0.1mm时，则认为己趋稳定，可加下一级荷载。

1.2.6 试验结束条件1.承压板周围的土明显地侧向挤出，周边岩土出现明显隆起或径向裂缝持续发展；2.沉降s 急剧增大，荷载－沉降（p-s）曲线出现陡降段，本级荷载的沉降量大于前级荷载沉降量的5倍；3.某级荷载下，24小时内沉降速率不能达到稳定标准；4.总沉降量与承压板直径或宽度之比超过0.06。

浅层平板载荷试验
背景介绍
浅层平板载荷试验是一种常用的地基工程试验方法，旨在评估土壤承载力和变形性能，以指导工程设计和施工过程。

通过在地基平板上施加一定载荷，并观测其变形情况，可以获取土壤在承载过程中的力学特性和强度指标，为地基工程提供可靠的参考数据。

试验过程
1.准备工作：确定试验场地，清理平板表面，布置试验设备。

2.设置载荷：根据设计要求和土壤性质，施加逐渐增加的载荷，记录
每个阶段的载荷大小。

3.观测变形：通过测量不同位置处的位移与变形情况，了解土壤在不
同载荷下的变形特性。

4.记录数据：记录载荷-变形曲线，分析土壤的承载性能和变形规律。

5.终止试验：当观测到土壤承载力明显下降或平衡态趋近时，即可结
束试验。

试验数据分析
•载荷-位移曲线：通过绘制载荷-位移曲线，可以得到不同阶段的承载力和变形特性。

•极限承载力：根据载荷-位移曲线拐点处的载荷数值，确定土壤的极限承载力。

•变形规律：观测土壤的收敛、沉降和变形情况，分析土壤的变形规律。

应用与意义
•工程设计：提供地基承载力和变形性能等参数，为工程设计提供基础数据。

•施工指导：根据试验结果，合理选择施工方法和处理措施，确保工程质量和安全。

•质量控制：监测土体变形情况，及时调整工艺参数，防止出现变形超标现象。

结语
浅层平板载荷试验是一项重要的地基工程试验方法，通过对土壤承载力和变形性能的评估，为工程设计和施工提供可靠参考。

只有深入了解土壤的力学特性，才能确保工程的安全和稳定。

浅层平板载荷试验计算浅层平板载荷试验是一种用于评估土壤和地基承载力的常用方法。

在这种试验中，一个平板被放置在土壤表面上，然后在其上施加一定的集中力或均布力，通过测量变形来推断土壤的承载力及其变形特征。

本文将介绍浅层平板载荷试验的计算方法。

1.基本原理2.计算步骤（1）根据试验图纸上的平板尺寸和高度确定平板的面积A（平方米）和边长a（米）；（2）根据试验图纸上所示的标准荷载P（N）和平板尺寸，计算出单位面积上的荷载q（N/m^2）；（3）进行试验前需调查取样进行室内试验得相应的土壤压缩模量特性参量CC；（4）在试验现场选定试验点位，清除杂物，开挖土坑，将土壤均匀填充到平板边缘，并按一定的速率进行振实；（5）将试验机上用有限元分析计算确定振壕深度，推动试验机进行振实；（6）在振实过程中，通过试验所生成的千斤顶和振实频率记录仪实时记录下getc和Pe的数据，作为现场满载状态下的地基数学模型的输入参数；（7）振实完毕后，在试验机振壕上平差土层，摘测验，然后进行四孔压盘部分试验的数据处理和计算相应的地基参数nC、α；（8）最后进行载荷测试、载荷追加及卸荷过程，同时记录下触底标记的沉降；（9）依据载荷追加试验和荷载释放后的沉降曲线进行数据的计算与绘制。

（10）对实测得到的沉降数据进行处理，得到地基压缩系数压缩模量和剪切模量等地基参数。

3.计算公式（1）单位面积载荷q=P/A（2）平均地面沉降量s=Pe/a（3）荷载与沉降的关系s = C + D log(P / q)这里，s是单位面积的平均地面沉降量（m），C和D是经验常数。

（4）计算地基参数通过绘制荷载与沉降的关系曲线，可以通过拟合得到C和D的值。

然后，根据土壤力学的理论，可以计算出地基的压缩系数、压缩模量和剪切模量等参数。

4.结论。

浅层平板载荷试验公司标准化编码 [QQX96QT-XQQB89Q8-NQQJ6Q8-MQM9N]浅层平板载荷试验一、适用范围及检测目的1．载荷试验适用于测定承压板下应力主要影响范围内岩土的承载力和变形特性。

2．浅层平板载荷试验适用于判定浅层地基承载力特征值是否满足设计要求。

二、检测工程量检测数量在同一条件下每个场地不应少于3点。

三、检测依据《建筑基桩检测技术规范》（JGJ106-2003、J256-2003）《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2002）《建筑地基处理技术规范》（JGJ79-2002、J220-2002）《南京地区地基基础设计规范》（DB32/112-95）四、检测人员五、检测装置、仪器及设备1.反力装置加载反力装置根据现场条件可以有压重平台反力装置、地锚反力装置等，南京市主要为压重平台反力装置，该种装置应符合以下规定：①.能提供的反力不得小于最大加载量的倍；②.压重宜在检测前一次加足，并均匀稳固地放置于平台上；③.压重施加于地基的压应力不宜大于地基承载力特征值的倍。

2.荷载、沉降测试装置①．分级荷载的提供采用油压千斤顶。

当采用两台及两台以上千斤顶加载时应并联同步工作。

并使：采用的千斤顶型号、规格相同；千斤顶的合力中心应与桩轴线重合。

②．荷载的测量可用荷载传感器直接测定，或采用并联于千斤顶油路的压力表或压力传感器测定油压，根据千斤顶率定曲线换算荷载。

并使：传感器的测量误差不大于1%,压力表精度不小于级，试验用压力表、油泵、油管最大加载时的压力不应超过规定工作压力的80%。

③．沉降测量采用位移传感器或大量程百分表。

并使：测量误差不大于%Fs,分辨力不小于。

根据本工程检测要求，拟采用的主要仪器、设备参见附录：用于本工程的主要仪器、设备。

六、检测条件（需委托方配合）①试坑宽度或直径不应小于承压板宽度或直径的三倍。

②试坑的岩土应避免扰动，保持其原状结构和天然湿度，并在承压板下铺设不超过20mm的砂垫层找平。

目次1引言（或绪论） (2)2工程概况 (2)3检测目的 (2)4检测依据 (2)5 场地工程地质条件 (2)6 检测数量 (3)7 检测方法 (4)7.1加载分级及沉降观测 (4)7.2沉降稳定标准 (4)7.3终止加载条件 (4)7.4地基承载力特征值的确定 (4)8主要设备仪器 (4)8.1试验设备 (4)8.2仪器 (5)9 检测结果分析 (5)9.1测试试验数据整理 (5)9.2压力～沉降（p～s）曲线分析 (5)结论 (6)参考文献 (7)致谢 (8)图 1 试验点平面布置示意图1 (9)表1 浅层平板载荷试验成果表1 (10)表2 浅层平板载荷试验成果表2 (11)表3 浅层平板载荷试验成果表3 (12)1 引言（或绪论）浅层平板载荷试验作为浅层土基的原位检测方法,具有直观、准确、可靠的突出优点。

平板载荷试验是在一定尺寸的平板上施加荷载,观察各级荷载作用下的沉降,并根据荷载—沉降关系曲线(P—S)曲线确定地基承载力。

强夯是地基处理中经常使用的一种地基加固方法。

详细阐述了浅层平板载荷试验的设备及检测方法,结合某工程项目,介绍其在土基检测中的应用。

2 工程概况河北省石家庄市某新材料有限公司拟在石家庄市开发区兴建新厂房，其1号厂房拟采用强夯填土地基为基础持力层。

采用强夯法进行地基处理，处理面积约400m2，处理后强夯地基承载力特征值为120kPa。

受河北省石家庄市某新材料有限公司委托，于2011年4月15日至2011年4月20日对河北省石家庄市某新材料有限公司1号厂房强夯地基进行承载力检测。

3 检测目的浅层平板载荷试验检验强夯地基承载力特征值能否满足设计要求。

4 检测依据本次检测的主要依据及标准：⑴强夯地基设计说明及工程相关技术资料；⑵《建筑地基基础设计规范》GB50007-2002；⑶《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002。

5 场地工程地质条件根据本场地《岩土工程勘察报告》揭示，各地层情况简述如下：第⑴层杂填土：杂色，松散，该层以粉质粘土为主，见大量建筑垃圾，局部见大量生活垃圾，结构较松散，土质不均匀。