菜价疯涨
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米的运 费 : r ・ 时表 示每 吨 货物 7 _ 小 A ̄
() 1设批发商待运 的蔬菜产 品有 t汽车货运公司和铁路货运公 司所 . 2某批发市场欲将一批蔬菜由A . 地运往曰 , 地 汽车货运公 司和铁路货 运公司均开办蔬菜产品运输业务 , 已
知运 输路 程 为 10 m。 车 和火 车 的 2 汽 k 要 收取 的费 用 分 别 为Y 和Y , 元 : 分 元
节 , 环节 至少 加 价5 尤 其是 “ 每个 %. 最 后 一公里 ”有时 菜价会 上涨 一倍 . . 自从 “ 你 狠 ”姜 你 军 ” 花 你 蒜 “ “ 钱 ” 向钱葱 ” “ 这些 时 髦 的网 络语 流行
菜价”变成 了古董. , 从此以后 .白菜 “ 价” 不再代表人人吃得起 , 不再代 表
现实 . 2 1年 的夏 季让 这个 在 国人 在 02 记 忆 里 印记 了几 十年 的名词— — “ 白
商一
小贩——市民” 等多个 中间环
越少 , 普通 百姓 有权知道 。 这菜价究
竟为什么久涨不跌 , 菜价的疯涨带来 的利润究竟进了谁的腰包? 其实, 原因是显而易见的. 菜价之
感. 买菜时的精打细算并不能让花在
买菜上的钱更少 。 因为蔬菜毕竟是刚 性需求 ,一 日三餐不可缺少. 随着花 出去的钱越来越多 , 腰包里的钱越来
般要经过“ 菜农— — 小贩——产地批
发 商— — 长 途 运 输 户—— 销 地 批 发
为有低价位 的白菜存在 。 吃蔬菜不再 是奢望. 然而 。1元一棵大 白菜 ” “5 的
素材观 c c H A
曾经 .白菜价” “ 是我们每个人都 喜欢的价位. 没钱吃肉,至少有钱吃 菜; 没钱吃昂贵蔬菜 . 至少还可 以花
几 毛 钱在 市场 上买 回一 麻袋 白菜. 因
此, 老百姓才会对菜价的涨跌如此敏
那里 ,菜价已经上涨 了好几倍. 蔬菜
从农 民 “ 园子 ” 菜 到市 民“ 篮 子 ” 菜 , 一
出后 ,余下 的40k 定价的七折售 0 完, 那么超市在这两次销售中共赢利
多少 元 ?
鬻
装 卸及
试题难易度: ★★☆☆
单价 过 路 费 管 理
( ) 元 20 0
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工 具 元 f 屯・ 元 ( 屯・ ( ) 费用 元
类蔬菜 , 但这次的进货价比试销时每 千克多了0 元 , . 购进蔬菜数量是试销 5
时 的2 . 倍 () 销时该 类 蔬菜 的进 货 价 是 1试 每千 克多 少元 ?
别写出),厂 ,y与 的关系式.
() 该批 发 商 待运 的蔬 菜产 品 2若 不 少 于3 t为节 省 费用 . 应该 选 哪 0, 他
千米 ) 小时) 汽 车
火车
试题创 新度 : ★★ ☆☆
试题难 易度 : ★★☆☆
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屯 千米 表 示 每 吨 货物 每 千 ・
便 宜 和实惠 .
所以高 ,并没有高在起点菜农那里 ,
也没有让终端的菜商拿走暴利. 菜价 的大部分都是在中间流通环节被消 耗掉. 菜价 即使起始点价格很 低 , 但 是经过层层提价之后 , 最终到消费者
开来的时候 , 我们对高菜价似乎 已经 熟视无睹了, 这正是一个危险的倾 向. 因为就现在来说 , 此轮的菜价疯涨与 之前的资本炒作显然不同. 因为现在 各种蔬菜集体涨价 . 蒜依 然“ 着 , 狠”
菜价关乎 民生大计 . 关乎老百姓 的一 日三餐 , 一涨一跌都会对老百姓
的 日常生 活形 成 蝴蝶 效应 。 因为 如 正
原 创试是 AHNsl NUGH CA I T
1某 超 市 用 50 元 购 进 一批 新 . 00 鲜 蔬 菜 进行 试 销 ,由于 销 售 状 况 良 好 ,超市 又 调拨 100 资 金购 进 该 0元 1 每 小 时冷藏 费 )
() 2如果超市将该类蔬菜按每千
克 7 的定 价 出售 。当大部 分 蔬菜 售 元
速度分别是6 mh10k /。两货 0k /、 mh 0
运 公 司 的收 费 项 目和 收 费 标 准 如 下 表所示 :
运输费 冷藏 费
运 输 单 价
个货运公司承担运输业务?
试题 创新 度 : ★★ ☆☆