车队个人工作总结范文(精选3篇)
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车队个人工作总结参考样本在公司和厂领导的关怀下,城郊选煤厂车队走过了____年,迎来了崭新的____年。
在过去的一年里,车队全体职工“用心做事、追求卓越”,坚持走科学发展的道路,紧跟公司的发展步伐,争优创先。
在厂领导的正确领导以及在全体职工的共同努力下,圆满完成了全年的各项工作任务,为城郊选煤厂的可持续发展做出了应有的贡献,回顾过去的一年,把全年工作总结如下:一年来,我们车队按照年初公司和厂既定的安全目标和思路,把安全工作作为一切生产活动的主题,坚持不懈,常抓安全,坚持“三不生产”的安全生产原则,确保了全年安全生产无事故。
要确保安全生产,首先就要强化安全意识,让职工内心深处认识到安全生产的重要性。
时刻增强职工自主保安意识,让职工切实从“要我安全”到“我要安全”的转变。
增强安全意识首先加强职工的安全思想教育。
我们每周都有一天专门的安全学习日,利用学习日对职工进行不间断的安全思想教育,强化其安全意识。
学习日设专人讲课,除了讲解必要的安全生产知识外,还着重学习上级下发的各类文件。
让职工及时领会上级精神,帮助职工认清当前形势,以利于职工与上级____保持一致。
我们利用现代科技通讯手段,在车队内部建立飞信群,及时的向职工发送生产中需注意的安全事项,让职工随时随地掌握安全动态,时时刻刻做到警钟长鸣。
车队还坚持让职工撰写发生在自己身上的事故案例,通过在安全例会上宣讲,不仅职工自己能更好的提高安全意识,也能给他人带来很好的警示作用,用真真实实的案例和血淋淋的事实,唤醒职工的自主保安意识。
2、加强现场管理、增效果,确保安全生产。
要保证生产安全,现场管理是关键。
再完善的安全条例,只有落实到生产现场才有效,否则就只能是纸上谈兵。
所以车队领导在生产中靠前指挥,加大现场督察力度,随时关注安全生产情况,及时纠正生产现场中的不安全行为,针对车队工作的特殊性,车队专门制定了一套行之有效的安全规程。
并让每位职工都熟记于心,并落实到生产中的每一个环节中去。
个人车队工作总结6篇(经典版)编制人:__________________审核人:__________________审批人:__________________编制单位:__________________编制时间:____年____月____日序言下载提示:该文档是本店铺精心编制而成的,希望大家下载后,能够帮助大家解决实际问题。
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关于车队的个人工作总结(精选3篇)关于车队的篇1__年是“___”开局之年,能否做好各项工作对运输公司__分公司的长远发展至关重要。
今年,我们在集团公司的正确领导下,在各级领导的亲切关心、支持和帮助下,在各分公司的团结协作、密切配合下,克服了运输路线长、运输任务繁重、路面路况复杂等困难,紧密结合实际开源挖潜、开拓创新,求真务实、团结奋进,通过不懈努力,圆满完成了年度运输任务,为保证集团公司各项中心工作落实尽到了份内之责。
现将一年来主要工作情况总结如下:一、公司领导高度重视,狠抓队伍思想教育,强化爱岗敬业精神运输作为特种运输企业,承担着特殊而艰巨的工作任务,如果政治敏感性弱、思想意识不过硬,就会导致对这项工作的复杂性、艰巨性认识不足,就难于完成各级组织和领导赋予的工作任务,甚至可能出现更大的偏差。
因此,公司领导特别重视全体员工的思想政治教育,无论运输任务多么繁重、业务工作多么繁忙,都坚持采取专题学习、以会代训、重点帮助等方式,定期不定期组织开展思想政治教育,及时学习时事政治和国家大政方针,结合集团公司各项,对照现实找差距。
我们还通过开展“和革命前辈比奉献、和先进典型比技能、和下岗工人比待遇,我们还有哪些不足”讨论活动等生动活泼的形式,深入扎实开展教育,帮助全体员工澄清了一些模糊认识,自觉树立起“内强素质、外树形象”意识,进一步强化了爱岗敬业精神。
二、狠抓行政管理,强化安全意识,确保安全生产公司今年按照集团安全管理要求,制定并严格落实安全生产责任制,切实按照“安全第一,预防为主”的方针,把安全教育放在各项工作重中之重的位置。
今年,运输公司进一步建立健全了《风险金管理办法》、《事故》、《安全工作流程》等一系列安全制度,通过同交管部门、驾驶员之间签定安全责任书,将责任层层落实,细化到具体责任人。
平时工作中,我们坚持教育为先、预防为主,提倡警觉性驾驶,坚定了“抓生产从安全入手,抓安全从思想出发”的工作理念,及时规范和完善安全基础资料,广泛宣传交通安全知识,加强安全监督检查,加大考核力度,逐步形成了安全生产稳定发展的良好局面。
车队个人工作总结精选版首先感谢酒店和公司领导们的高度信任和支持,搭建平台的同时也为我们指明了方向和路线;同时还要感谢车队同仁们给予我们的大力支持和帮助。
可以说在____年末的最后一个工作季度中,我们是在各方的关注和厚爱中度过的。
但我们的工作似乎做的有些身心疲惫,没有能够真正的捋出工作方向,原因有很多,最主要的是我们两个带头人还没有一个真正有效的角色转换。
但庆幸的是我们在年底前,发现并找到了一些正确的方向。
“沉舟侧畔千帆过,病树前头万木春”,这就是我们____年的个人真实写照,也是领导们给予我们的希望和寄托。
人这一生要走很远很远的路,即使是轻装简从有时也会大汗淋漓的,何况是负重前行呢。
这一年来我们从起到落,又从无到有,抛开个人情感,让我们感受最深的是领导的权衡艺术:墙倒了,有人推,也得有人扶!平衡不是宜将胜勇追穷寇,而是借力打力张弛有度。
这也是我们今后工作中要下功夫学习的地方。
来到酒店工作已经两个月的时间了,之前的工作我们都是在“摸着石头过河”,两个月来我们的工作不轻松。
在和酒店负责人李经理的沟通过程中,他站在一个管理者和专业人士的角度也给予了我们很多帮助和建议:诸如自我管理的常抓实效;员工的素质教育;以及部门间沟通协调等问题。
领导把你放在这个位置上,是给了你一定的权利,这个权利是什么就是管理权,是在你的范围职责内,正确行使权利的能力,是看待问题有别于一般司机的能力,但因为你无法平衡权力,也无法真正拴制权力。
你自然可以找一些客观理由,比如说这个地方的情况非常复杂,或者说某些关系不好处理等等。
但是,领导肯定不会这样看问题,他给了你一纸任命,实际上就是给了你平衡权力场的尚方宝剑。
你自已不能用好手中的权力,那只有一种解释,你使用权力的能力有问题。
这个课题我们在下一步的工作中要高度重视。
值得庆幸的是我们时刻谨记着:“团结就是力量”,把工作中的问题都记清楚,找出解决的方案!工作中我们事无巨细,时刻警惕,即使如此也还是出现过这样或那样的瑕疵,然而我们也是幸运的,幸运的是得到了酒店方的理解和包容,也得到了来自公司的大力支持。
车队工作总结报告车队工作总结报告精选3篇〔一〕车队工作总结报告一、工作回忆经过一个季度的紧张工作,本车队在过去的三个月里获得了一定的成绩。
在这个季度内,我们主要完成了以下工作:1. 组织开展了屡次车队例会,讨论了一些重要事项,并对车队内部进展了合理的分工和任务安排;2. 提升了车队成员的驾驶技巧和团队协作才能,通过组织驾驶培训、考核和团队合作活动,有效地进步了车队的整体素质;3. 大力推行节能减排和绿色出行理念,引导车队成员合理规划行车道路,减少空驶里程,降低燃油消耗和车辆排放;4. 加强了平安管理工作,制定了平安制度和流程,并开展了平安培训,进步了车队成员的平安意识和应急处理才能;5. 积极跟进车辆维护保养工作,确保车辆的正常运行,并制定了车辆维护方案,提早排查隐患,保证了车辆的平安和可靠性;6. 加强了与其他车队和相关部门的沟通和合作,共同解决了一些运营中的问题,进步了运输效率和效劳质量。
二、成绩总结在过去的季度里,我们获得了以下成绩:1. 车队的平安事故率大幅下降。
通过加强平安管理和平安培训,车队成员的平安意识明显进步,车辆的平安性能得到保障,使车队的平安事故率较上季度有明显下降;2. 进步了车队的效劳质量。
通过加强与其他车队和相关部门的沟通和合作,解决了一些运营中的问题,进步了运输效率和效劳质量,得到了客户的好评;3. 实现了节能减排目的。
通过推行节能减排和绿色出行理念,车队成员合理规划行车道路,减少了空驶里程,降低了燃油消耗和车辆排放,到达了节能减排的目的;4. 车队成员的驾驶技术和团队协作才能得到提升。
通过组织驾驶培训、考核和团队合作活动,车队成员的驾驶技术和团队协作才能有了明显进步,为车队的顺利运营提供了保障。
三、存在的问题在工作中,我们也发现了一些存在的问题:1. 部分车辆的维修保养工作不够到位。
虽然我们制定了车辆维护方案,并加强了车辆维护保养工作,但仍然存在部分车辆维修保养工作不够到位的情况,需要进一步加强管理;2. 部分车队成员的驾驶技术仍有待进步。
车队个人工作总结(一)时光荏苒,岁月如梭。
转眼间,一个紧张而又充实的一年即将结束。
在这一年的时间里,我在车队这个大家庭中,不断学习、进步,成长为一名合格的驾驶员。
在此,我对过去一年的工作进行简要总结,以期为新的一年做好规划。
首先,我要感谢车队领导和同事们的关心与帮助。
在入职之初,我对于车队的各项规章制度、工作流程并不熟悉。
但是,在他们的耐心指导下,我迅速融入了车队这个大家庭,熟悉了各项工作内容。
同时,我也积极参加各类培训,提高自己的业务水平。
在这一年的时间里,我严格遵守交通法规,遵循车队管理制度,做到了安全行车、文明驾驶。
其次,我在这一年中,严格遵守车队调度安排,认真执行各项任务。
无论是日常通勤、商务接待,还是货物运输,我都能够按照要求,准时、准确、安全地完成任务。
在行车过程中,我时刻保持警惕,关注路况,确保行车安全。
同时,我也注意车辆的维护保养,确保车辆处于良好的运行状态。
此外,我在团队协作方面也有了很大的进步。
在过去的一年里,我时刻保持着与同事们的良好沟通,相互学习、相互支持。
在遇到问题时,我们共同探讨解决方案,共同克服困难。
在团队活动中,我积极参与,无私奉献,为车队的发展贡献自己的一份力量。
然而,在过去的一年里,我也存在一些不足之处。
例如,我在行车过程中,有时会因为疏忽大意而忽视一些细节,造成不必要的麻烦。
在新的一年里,我将继续努力,提高自己的业务水平和综合素质,为车队的发展贡献更多力量。
展望新的一年,我将继续严格要求自己,不断提高自己的业务水平和综合素质。
首先,我要加强学习,深入了解交通法规和车队管理制度,做到依法行车、合规操作。
其次,我要提高自己的业务技能,熟练掌握各种车辆的操作方法,提高行车安全性。
同时,我还要加强团队协作,与同事们共同进步,共同为车队的发展贡献力量。
最后,我要感谢车队这个大家庭,给了我一个展示自己的舞台。
在新的一年里,我将继续努力,为车队的发展贡献自己的一份力量。
让我们携手共进,共创辉煌!车队个人工作总结(二)岁月如梭,时光荏苒。
车队个人工作总结范文(精选3篇)车队个人工作总结范文(精选3篇)
时间飞快,一段时间的工作已经结束了,回顾过去的工作,倍感充实,收获良多,是时候认真地做好工作总结了。
怎样写工作总结才更能吸引眼球呢?下面是小编为大家整理的车队个人工作总结范文(精选3篇),欢迎阅读,希望大家能够喜欢。
车队个人工作总结1 车队在公司领导高度重视的情况下,狠抓队伍思想教育,强化爱岗敬业精神,自上而下统一思想,坚决贯彻安全第一,服务至上的原则。
在日常工作中认真学习各级领导关于车辆安全和服务的要求,加强驾驶员的安全意识教育和服务意识教育。
现将公司车队年终工作总结如下:
一、安全工作
车队作为特种运输行业,承担着特殊而艰巨的工作任务。
因此,车队始终坚持采取专题学习、以会代训、重点帮助等方式,组织开展安全思想教育,及时学习国家和地方的交通法规条例和临时性交通管制文件,结合公司各项规章制度,对照现实找差距。
具体工作实施如下:
1、坚持每周对车辆安全内部自检,并按照公司规。
公司车队个人工作总结(通用5篇)公司车队篇1车队在公司领导高度重视的情况下,狠抓队伍思想教育,强化爱岗敬业精神,自上而下统一思想,坚决贯彻安全第一,服务至上的原则。
在日常工作中认真学习各级领导关于车辆安全和服务的要求,加强驾驶员的安全意识教育和服务意识教育。
现将公司车队如下:一.安全:车队作为特种运输行业,承担着特殊而艰巨的工作任务。
因此,车队始终坚持采取专题学习、以会代训、重点帮助等方式,组织开展安全思想教育,及时学习国家和地方的交通法规条例和临时性交通管制文件,结合公司各项,对照现实找差距。
具体工作实施如下:2.坚持每周对车辆安全内部自检,并按照公司规定定期检查保养车辆,及时发现车辆安全隐患并及时到专修厂对车辆进行维护和检修,确保车辆无隐患无故障完成生产任务用车。
3.坚持冬季车辆安全大检查,全部生产用车均到专修厂进行专业检测,并根据专修厂提供的整改意见进行及时的维修养护。
5.根据不同的天气状况,尤其是雨雪等恶劣天气,采取电话及短信形式追踪,提醒安全4.根据车辆使用调配情况,制定了f版交通安全程序及作业文件。
驾驶,保证休息,确保安全行车。
6.根据交通法规,集团安委会和公司领导的安全要求,坚决杜绝超速超公里违章行车,疲劳驾驶、酒后驾驶,确保行车安全。
7.07年邀请天津市交通安全宣传科警官到公司,通过视频进行全线驾驶员的交通安全教育,通过各种事故案例讲解,举一反三,强化安全思想意识,促进安全行车。
二.日常管理狠抓驾驶员行政管理,提高安全服务意识是工作重点。
1.根据车队实际情况制定更为严格的规章制度。
明确驾驶员的职责,对于驾驶技术不符合要求,服务被投诉,影响集体团结的驾驶员按照规章制度严格处理,确保车队的正常工作的进行。
2.每周例会强调安全的同时,讲解服务成为不可缺少的科目。
在严格的规章制度下,增强了驾驶员对工作岗位的危机感,确保安全行车完成各项生产任务。
3.加强各种费用的报销管理,各种费用采取单独记录并适时公开张贴明示,由于以上措施的实施有效降低了各种费用,为公司节省了开支。
关于车队个人工作总结(通用13篇)关于车队篇1__年,是我运输车队非常不平凡的一年,也是我队与时俱进,开拓创新,激情创业,奋力超越,再铸辉煌的一年。
一年来,我队在公司党政的正确领导和关怀下,在办公室主任的坚强领导和有力支持下,在队领导的科学管理和以身作则的带领下,在全队人员的不懈努力和奋力拼搏下,我队始终围绕着“安全发展、节约发展和优质服务”三条主线,竭尽全力,忘我工作,优质、高效、圆满的完成了全年任务。
__年,我队在交通形势严峻,交通环境极为复杂、出车任务繁忙、行车任务艰巨,新司机多,技术底子相对低的情况下,我队全年安全短途趟数__0余趟,安全长途趟数5000余趟,共行驶250万余公里,全队全年安全无事故。
保证了国家财产和人民生命的安全,维护了企业利益和形象,为社会的和谐和稳定做出了我队应有的贡献。
__年,我队部分车辆奉上级指令,担负着支援四川汶川抗震救灾的行车保障任务。
他们不畏艰险、不惧困难、艰苦奋战、攻坚克难、协同作战、抗震救灾,圆满的完成了行车任务。
__年,在公司建企__周年期间,我队适应企业发展要求,严格按企业的各项规定办事,圆满的完成了各级领导用车的行车保障任务,没有任何事故和失误。
__年,我队在应对一切突发事件用车中,我队全体人员都是召之即来、来之能战、战之能胜,精心组织,火速行动,及时满足领导用车要求,都能高水平的完成任务,没有点滴失误。
__年,我队严格消防管理,层层严格把关,措施得力,管理到位,我队全年消防事故为零。
__年,我队严格操作规程,严格作业规程,全队全年工伤亡事故为零。
__年,我队严格车辆管理,检查落实到位,严格按规程办事,全队全年违规程造成的机械事故为零。
__年,我队坚持以人为本,科学有效进行管理,全队全年一切交通事故为零。
__年,我队加强和谐和法律教育,严格遵法守纪,全队全年没有任何打架斗殴等不团结行为,和触犯法律行为。
__年,我队厉行节约,反对浪费,从俭办事,严格控制,我队全年费用基本上控制在财务处给我队下达的全年费用之内,并有节约。
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关于车队个人工作总结五篇写总结有利于我们学习和工作实力的提高,不妨坐下来好好写写总结吧。
那么你知道怎么写好总结吗?下面是我为大家整理的车队个人工作总结,盼望能够协助到大家!车队个人工作总结120__年度,车队在公司领导的关怀重视下,突出以平安生产为核心,以抓好车辆技术保障和驾驶员队伍建立为重点,将车辆管理工作管细、管实、管好。
全年完成混凝土运输量___万多立方,车辆累计行程___多万公里;车队共有车辆__部,20__年全部办理了车辆年检手续,全年办理车辆变更手续__部,办理新车入户挂牌手续__部(其中小车_部);车队现有驾驶员___名,在抓好驾驶员队伍建立中,全年共新招驾驶员__人,辞退__人,开除_人。
全年处理大小__起,其中,处理重大事故一起。
在全队人员的。
共同努力下,精彩地完成了20__年度的各项工作任务,现将主要工作状况报告如下:一、科学支配,合理调度,确保生产任务的完成完成混凝土运输,是公司重要的生产任务,保障生产任务的完成,是车辆管理的核心任务。
20__年,公司业务不断扩大,车辆也在不断增加,特殊是下半年,公司业务开展迅猛,生产任务不断增加,但驾驶人员却缺员紧要,为保证生产任务的完成,车队通过科学支配,合理调度车辆运行,并努力发挥驾驶人员的生产踊跃性,从而全面保证了生产任务的圆满完成。
二、加强平安管理,抓好驾驶人员队伍建立车队在管理过程中,努力摆正生产与平安的关系,既要保证生产任务的完成,又要防范事故发生。
既要反对为了生不顾平安,让全体驾驶人员明确,平安也出效益;同时也要反对为了平安,降低效率,平安生产零公里的想法。
为此,车队在抓好生产任务完成的同时,谨慎抓好驾驶人员队伍的管理和平安教育:一是经常对驾驶人员进展平安教育,组织驾驶人员学习《道路平安法》及本公司的《车辆平安管理制度》,增加司机的平安意识。
并经常天气改变等简单影响车辆平安行驶的实际状况,刚好通过黑板写平安提示、书面发平安提示或电话通知等方法,提示驾驶人员留意交通平安,全年向驾驶人员作平安提示60屡次。
2024车队个人工作总结大家好,今天是公司年度大会召开的好日子,在此我代表公司小车队全体司机们在这盛大的节日里预祝大会圆满成功,并向各领导和公司同事汇报本人和小车队这一年来的工作情况:首先本人现在现任____、汽配城项目的小车队兼人事。
在此简单的介绍一下广西这边共有____个项目部现有公司车辆____辆。
不包括外租____辆面包车,公司管理者及各项目部、材料部门的各类小车(小轿车____辆、面包车____辆、皮卡____辆、农用车____辆、五十铃____辆,马担车____辆、洒水车____辆)小车司机____人;大车司机____人。
车辆工作内容主要是于服务运送公司办公需要、保障车辆正常使用。
在小车的管理过程中,实行一车一油卡的制度、严禁未经允许用现金交易。
建立了车辆档案、事故处理档案。
每月____号登记行驶里程、加油数量、维修情况、车辆状况、保险、定期提醒司机进行保养。
通过GPS监控对车辆行驶路线核对,参与交通事故的调查和处理。
____年,小车队会继续完善公司车辆管理制度,并针对酒后驾驶、私自出车现象制定相应处理办法,杜绝了酒后驾驶现象。
在安全驾驶方面、今年出现了大、小14宗交通事故,事故主要原因是行车过快、行车大意,导致大多是我方付全责。
有个别司机存在不爱护车辆、野蛮驾驶现象,致使车辆故障多,维修费用高,而且还耽误正常工作。
进行车辆定点维修,配件经过修理厂报价公司材料员寻价的方式购买,仅保证了维修配件质量、减少了车辆维修费用。
在车辆的使用安排上,未经批准公车私用现象也还存在,交通违章现象也有,交通安全意思较差。
这些都是存在的问题。
根据记录统计,公司现在每部小车每月行驶平均____公里/台车,油费____元/台车,过路费____元/台车,维修费____元、有些车辆因路图远产生每月费用比较高,公司小车开支每月平均约____元。
这种行车消耗对于公司来说是一笔不少的费用。
今后再加强管理,满足于公司各部门、各项目部是需要我们加强自身管理的一门课题。
车队个人工作总结参考范本一:营运生产方面____月份,车队共行驶里程____万公里,完成计划的____%。
营收____万元,欠营收____万元,完成计划的____%。
从本月____日起,车队接营运部通知,全部车辆都不能进火车站,这样使我们的营收有一定的影响。
二:安全服务方面1、____年____月____日11时____分,驾驶员范莲风驾驶粤____号大客车从____往____方向行驶时至布吉一村站时,因没有保持好行车距离,造成粤____号大客车的车头前部与同方向行驶的公交车队调度工作流程粤____号大客车尾部碰撞,造成两车不同程度损坏的事故。
车队管理人员针对路面宽广、视线良好、车速快等现象加强路查路控,预防其他事故的发生。
在____站调头问题通过监控,全都能按规定行驶。
有效杜绝事故的发生。
2、发生有理投诉1宗。
投诉____线粤____车驾驶员____在行驶中对乘客态度不好,并且恶语伤人,使用服务忌语。
车队将其立即停车____天,并按驾乘人员违章违纪处罚尺度表处罚。
(b-18条、罚款____元、扣____分、培训一天)。
3、由于在____为投币经常发生争执,车队从新设计了收费牌。
此牌比以前更加明了,大大减少了乘客的投诉。
本月有拾金不昧4宗。
分别为拾到手机、钱包、茶叶等。
三、综合治理方面对所有车辆进行了全面清洗公交车队半年安全总结(发动机、车公交车队半年计划顶等)消防器材(灭火器、电线等)全面检查,对一部分人员进行了消防培训,使大家更加明白消防的“两知四会”。
无打架、熏酒闹事等治安行为。
四、后勤方面1、本月对车辆卫生、车容车貌彻底进行整改,严格执行公司对车容车貌、清洁卫生的文件精神。
使卫生检查全面达标。
2、为了使员工更好的工作,车队做好防暑降温措施,除食堂煲汤外,每日煲凉茶、糖水等给驾驶员。
3、对机务方面存在的一些问题进行了专题会议,会上一致通过了对修理工建立驾驶员投诉记录,并纳入员工综合考评,有效的促进了他们的积极性。
车队个人工作总结范本时光荏苒,岁月如梭,转眼间____年即将与我们挥手告别。
____年是我队不平凡的一年,也是我队与时俱进,开拓创新,激情创业,奋力超越,再铸辉煌的一年。
回顾这一年,在公司各级领导的正确领导和亲切关怀下,在车队全体员工的共同努力和奋力拼搏下,我们顺利的完成了上级领导赋予的各项工作。
对我个人而言,有成功的喜悦,同时也有许多不足之处,为了更好的总结经验教训,为明年的工作打下坚实的基础,现将一年来的工作总结如下:一、思想政治方面在公司的统一安排和指导下,认真学习各项规章制度,明确我们车队在一年内各阶段的中心工作和实现全面发展的奋斗目标。
本人也积极努力的做到在思想上、认识上同公司运营理念和各项章程保持一致,始终保持认真工作、积极上进的精神状态,不断加强业务学习,提高综合素质。
时刻要求自己凡事从自身做起,从小事做起,并与同事相处融洽,努力营造和谐愉快的工作氛围,以求高效率、高质量的工作。
二、工作方面在有关领导带领下,在与车队其他同事的共同努力下一起顺利的完成了____年的工作。
我在本岗位上,能按照公司的安排和要求准时安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作。
作为一名驾驶员除保证正常出车外,积极参加各项义务劳动,认真学习业务知识,为降低成本,在日常的行车、保养方面节能降耗做了积极的工作。
在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,能够在工作中任劳任怨,在领导和工作需要时不论早晚或节假日随叫随到,不计报酬从无怨言。
平时能做到严格遵守出车制度,按时出车,认真保养车辆,使车辆性能保持最佳状态,努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能,积极参加安全学习。
听从交通警察指挥,不酒后开车,文明驾驶、礼让三先,确保了全年安全行车无事故。
三、存在的问题与未来展望虽然在领导的支持和同事的帮助下,我取得了一点点成绩,但仍有不足之处,对公司的规章和理念理解还不够深刻,对车队集体与个人的问题处理的还不够妥当,业务水平有待进一步的提升。
车队年终总结及个人工作计划(3篇)车队年终总结及个人工作计划(精选3篇)车队年终总结及个人工作计划篇1一、运输生产攻坚克难今年处给我段下达的运输收入为5400万元,运输旅客为tt人次。
为完成处下达的生产任务。
全段干部职工知难而上,变压力为动力,坚持以提高服务质量、占领客运市场为中心,大力开展营销创效和堵漏保收工作。
今年年初,我段将全年的运输生产任务,根据不同季节、不同列车等级,将任务分劈到四个车队和28个班组。
从四月份到七月份受非典疫情的影响,我段的运输收入出现欠收,与去年同期相比下降了%。
为减少非典疫情带来的损失,在抗击非典取得阶段性胜利后,我段相继召开了三次经济活动分析会,重新调整生产指标,抓住非典过后客流反弹及库-乌段公路施工、暑运、十一黄金周和冬运等有利时机,加大堵漏保收力度,积极开展各种营销宣传和客流调查,对重点列车的日常客流流量、流向进行跟踪调查和分析,掌握客流变化规律,及时捕捉客流信息,及时准确地向上级部门反馈客流变化情况,为临客列车的开行和加挂车体提供第一手资料,尽最大努力力争完成全年生产任务。
在全段干部职工的共同努力下,截止12月31日,我段完成车补收入为万元,还欠收万元,完成年计划的%,旅客输送量为人次,行包万件。
在积极作好运输生产增运补收的同时,我段多元经济按照大多经经营管理思想,紧紧依托列车市场,加大投入,大力发展多元经济和集体经济。
全年多元经济完成商品销售和餐营收入共计万元,创利万元,集经完成万元,创利万元。
多元经济与集体经济较去年有了一定的增长。
二、安全生产基本有序200_年我段认真落实局、处1号文件精神和局强基建制、依法管理和五个载体、五个强化及处四大安全的管理思路。
我段以客车安全为重点,紧紧围绕落实逐级负责制,开展三标活动,强化对现场作业的卡控,充分发挥责任、监控、检查、教育的作用,使我段安全生产基本有序。
截止12月31日,我段实现了无重大行车事故天,无一般行车事故天,无职工责任及伤亡事故天,无职工责任轻伤事故天。
2023年车队个人工作总结(通用5篇)车队个人工作总结1大家好,今日是公司年度大会召开的好日子,在此我代表公司小车队全体司机们在这盛大的节日里预祝大会圆满胜利,并向各领导和公司同事汇报本人和小车队这一年来的工作状况:1、首先本人现在现任xxx、汽配城项目的小车队兼人事。
在此简洁的介绍一下广西这边共有4个项目部现有公司车辆23辆。
不包括外租3辆面包车,公司管理者及各项目部、材料部门的各类小车(小轿车9辆、面包车4辆、皮卡1辆、农用车1辆、五十铃3辆,马担车4辆、洒水车1辆)小车司机11人;大车司机10人。
车辆工作内容主要是于服务运输公司办公须要、保障车辆正常运用。
在小车的管理过程中,实行一车一油卡的制度、严禁未经允许用现金交易。
建立了车辆档案、事故处理档案。
每月1号登记行驶里程、加油数量、修理状况、车辆状况、保险、定期提示司机进行保养。
通过GPS监控对车辆行驶路途核对,参加交通事故的调查和处理。
xx年,小车队会接着完善公司车辆管理制度,并针对酒后驾驶、私自出车现象制定相应处理方法,杜绝了酒后驾驶现象。
在平安驾驶方面、今年出现了大、小14宗交通事故,事故主要缘由是行车过快、行车大意,导致大多是我方付全责。
有个别司机存在不爱惜车辆、野蛮驾驶现象,致使车辆故障多,修理费用高,而且还耽搁正常工作。
进行车辆定点修理,配件经过修理厂报价公司材料员寻价的方式购买,仅保证了修理配件质量、削减了车辆修理费用。
在车辆的运用支配上,未经批准公车私用现象也还存在,交通违章现象也有,交通平安意思较差。
这些都是存在的问题。
依据记录统计,公司现在每部小车每月行驶平均3000公里/台车,油费2500元/台车,过路费500元/台车,修理费500元、有些车辆因路图远产生每月费用比较高,公司小车开支每月平均约65000元。
这种行车消耗对于公司来说是一笔不少的费用。
今后再加强管理,满意于公司各部门、各项目部是须要我们加强自身管理的一门课题。
车队个人工作总结模板3篇车队个人工作总结模板1一、履行职责状况_年_月,我担当了小车队队长一职,从那一刻起,我就暗下决心,唯有全力以赴、恪尽职守,才能不辜负领导的重托与期望、全队干部员工的信任与支持,因此,几年来,我始终踏踏实实、兢兢业业,不允许自己有丝毫的懈怠,在工作岗位上,履行了职责、起到了表率、发挥了作用,推动了小车队整体工作的扎实开展。
(一)加强学习,不断提高自身素养。
“打铁先要自身硬”。
一年来,我把坚持学习作为提高自身素养的关键措施,增加了自己的党性观念和做好本职工作的自觉性;广泛学习了有关企业管理和市场经济等方面的学问,初步熟识了一些科学管理的理论和概念,开阔了自己的眼界;认真学习了上级的各项制度规定,进一步增加了自己的政策观念和廉洁自律意识。
特别是在先进性训练活动中,我按时参预党组织的各种学习活动,认真学习规定的学习内容和篇目,并认真撰写和学习笔记,使自身思想政治素养有了很大提高,为有效开展工作打下了坚实的基础。
(二)属尽职守,认真做好本职工作。
由于我区地处偏远,交通相对不便,小车队的_辆小车、_辆生产用车,就成了领导及各部门参预会议、落实工作所不行缺少的重要工具。
因此,我始终把服务生产建设、促进各项工作作为工作重点,在有效满足领导和各部门工作需要的前提下,强化调度指挥职能,合理平衡协调各类公务用车,最大限度地提高车辆利用率,促进了工作的健康有序开展。
身为一名基层管理干部,要在工作中收到令行禁止的效果,就必需做到言行全都、做出表率。
在实际工作中,我不仅仅从管理者的角度看问题、定措施,更重要地是把自己放在与其他同志同等高度、同等位置,设身处地为单位员工排忧解难、缔造条件。
一年来,我几乎是把自己全部的精力与时间都用在了工作上,对每辆车的运行状态、平安性能、管理调度等状况,都详细把握,处处留心,该保养维护的时候准时督促,可能消逝的平安隐患提前预见,实现了平安行车,提高了运行质量。
(三)联系实际,全面加强队伍建设。
车队个人工作总结范文(精选3篇)车队个人工作总结1 车队在公司领导高度重视的情况下,狠抓队伍思想教育,强化爱岗敬业精神,自上而下统一思想,坚决贯彻安全第一,服务至上的原则。
在日常工作中认真学习各级领导关于车辆安全和服务的要求,加强驾驶员的安全意识教育和服务意识教育。
现将公司车队年终工作总结如下:一、安全工作车队作为特种运输行业,承担着特殊而艰巨的工作任务。
因此,车队始终坚持采取专题学习、以会代训、重点帮助等方式,组织开展安全思想教育,及时学习国家和地方的交通法规条例和临时性交通管制文件,结合公司各项规章制度,对照现实找差距。
具体工作实施如下:1、坚持每周对车辆安全内部自检,并按照公司规定定期检查保养车辆,及时发现车辆安全隐患并及时到专修厂对车辆进行维护和检修,确保车辆无隐患无故障完成生产任务用车。
2、坚持冬季车辆安全大检查,全部生产用车均到专修厂进行专业检测,并根据专修厂提供的整改意见进行及时的维修养护。
3、根据不同的天气状况,尤其是雨雪等恶劣天气,采取电话及短信形式追踪,提醒安全。
4、根据车辆使用调配情况,制定了f版交通安全程序及作业文件。
驾驶,保证休息,确保安全行车。
5、根据交通法规,集团安委会和公司领导的安全要求,坚决杜绝超速超公里违章行车,疲劳驾驶、酒后驾驶,确保行车安全。
6、xx年邀请天津市交通安全宣传科警官到公司,通过视频进行全线驾驶员的交通安全教育,通过各种事故案例讲解,举一反三,强化安全思想意识,促进安全行车。
二、日常管理工作狠抓驾驶员行政管理,提高安全服务意识是工作重点。
1、根据车队实际情况制定更为严格的规章制度。
明确驾驶员的职责,对于驾驶技术不符合要求,服务被投诉,影响集体团结的驾驶员按照规章制度严格处理,确保车队的正常工作的进行。
2、每周例会强调安全的同时,讲解服务成为不可缺少的科目。
在严格的规章制度下,增强了驾驶员对工作岗位的危机感,确保安全行车完成各项生产任务。
3、加强各种费用的报销管理,各种费用采取单独记录并适时公开张贴明示,由于以上措施的实施有效降低了各种费用,为公司节省了开支。
4、对公司各部门提出的用车要求做到有车及时合理安排派遣,当时不能解决的也要征求用车部门意见改变用车时间保证车辆使用。
5、严格执行派车单制度。
派车单必须有申请用车部门副经理以上级别领导签字认可,车队才进行车辆调配,并按照派车单路线行驶。
6、注意观察驾驶员的精神、身体状况,发现问题及时与本人进行沟通,限度的解决问题。
7、随着车队各项管理制度化,全年未发生重大交通事故,各种违规违章行为日渐减少,有很多驾驶员达到全年无违章,无事故的安全标准,爱车是责任,优质服务是本职成为驾驶员的基本思想准则。
三、问题1、由于车队车辆数量的限制,虽然经过认真合理的调配,当生产任务紧张时,仍然发生无法满足使用单位对车辆使用的要求。
2、部分车辆老化严重,尽管积极检查,发现故障及时解决,但仍然存在较大的安全隐患无法排除,无法进行长途运行。
3、由于车辆监控手段存在盲点,导致个别思想作风薄弱驾驶员违规使用车辆,虽然及时发现并果断处理,但盲点依然存在。
尽快消除监控盲点迫在眉睫,也是公司资产不受损失的保证。
虽然我们还面临一些问题和困难,但相信在主管领导的正确指导关心下,这些问题和困难都将逐步得到解决。
车队将不辜负各位领导的厚望,进一步开拓创新、与时俱进、采取更加有力和有效的措施,努力把车队建设成为一个作风优良、纪律严明、技术过硬、效益明显的团结集体,建设成为强有力的集体。
车队个人工作总结2 不知不觉中,新的一年已经飘然而至,在这新、旧年交替之即,我们不但要总结过去一年的成绩与失误,也要确定下一年的工作目标,制定下一年的工作计划。
经过李家塔煤矿车队全体员工的共同努力,车队实现了全年生产安全无事故。
在各单位的紧密配合下,顺利地完成了煤矿下达的各项任务,也取得了可喜的成绩。
现简要对全年的工作做以下方面的总结:一、狠抓安全,绝不放松车队在煤矿生产中承担着特殊而艰巨的工作任务,它是安全生产的先行者,在煤矿生产中占据着不可替代的地位。
为了保障煤矿生产顺利进行,车队管理人员狠抓安全,针对井下特殊环境对司机进行安全教育和严格管理。
为加强安全教育,针对部分司机对井下环境不够熟悉的情况,车队每班班前会都对机动车驾驶员进行车辆安全教育及安全操作的培训,增强司机的安全意识和操作技能。
当遇到井下巷道发生变化时,车队领导及时的对机动车驾驶员进行行车路线的培训,以保证司机顺利完成运输任务。
在公司领导的指导下车队建立了《车辆运行管理制度》,明确规定了驾驶员在运送人员、运送物料时的安全行为,以及车辆的停放,保养规范。
用严明的纪律规范了司机的行为,在每班司机上岗前车队司机都必须接受安检人员的检查,严禁酒后开车、严禁疲劳开车,一经发现严肃处理。
有效避免了由于人的不安全行为而导致的恶性事故发生。
同时,我队每周都要进行车辆安全大检查,消除事故隐患,促进安全工作。
每天队领导都要进行现场监督和现场管理,发现问题及时改进。
二、加强车队管理,提高工作效率车队按照相关规定对司机进行严格要求,保证所有司机全部持有国家颁发的驾驶执照及矿发放的入井车辆操作证,并要求其实际操作技能合格、身体健康、视力正常,避免由于司机自身因素给正常生产造成影响,同时也减小了发生意外事故的.几率。
经过车队管理人员的努力培训和细心甄别,车队所有司机全部符合要求,而且在半年工作中没有发生一起意外事故。
为煤矿安全生产做出了应有的贡献。
我队要求司机必须爱护车辆,始终保证车辆状态良好,保证安全运行,对车辆随时检查、定期保养、及时维修,特别是对刹车系统、方向系统、传动系统要细心检查,发现问题及时维修,保证万无一失。
严禁车辆带病行驶。
对车辆维护好的司机进行奖励,对车辆维护差的司机进行处罚,努力提高司机的爱车意识,保证车辆的完好。
车队严格执行调度安排。
当车队接到工作任务时,坚持“分清主次、把握缓急、合理调度、严格把关、严格控制”的原则,掌握任务的性质和实际情况及时派出车辆,保障生产正常运行。
在车队管理人员和全体员工的共同努力下,车队半年来顺利完成了每班运送井下工作人员、早班和中班运送班中餐、每班运送物料的任务。
同时,在车队管理人员的科学调配、精心指挥下,满足了领导所有的用车需求,保证了各级领导的及时用车,完成了领导用车任务。
建立了《车辆点检制度》、《车辆运行管理制度》、《司机交接班制度》、《车辆检修记录》、《车辆运行记录》,并且由车队管理人员随时跟踪制度的执行情况,例如:车队管理人员随机检查车辆点检记录填写情况,如发现记录填写不完整或与车辆实际情况不符时,每发现一次对机动车驾驶员进行相应处罚。
车队管理人员对井下运输车辆随时检查,发现违章者进行相应处罚。
通过制度的建立和执行,使得司机的行为更加的规范。
三、存在问题1、由于车队车辆数量的限制,虽然经过认真合理的调配,当生产任务紧张时,仍然发生无法满足使用单位对车辆使用的要求。
2、部分车辆老化严重,尽管积极检查,发现故障及时解决,但仍然存在较大的安全隐患无法排除。
3、由于车辆监控手段存在盲点,导致个别思想作风薄弱司机违规驾驶,在井下行驶时超出井下要求速度,存在安全隐患。
4、车队无专职车辆维修人员,遇有紧急车辆故障,不能及时的处理,延误工作时间。
虽然我们还面临一些问题和困难,但相信在主管领导的正确指导关心下,这些问题和困难都将逐步得到解决。
车队将不辜负各位领导的厚望,进一步开拓创新、与时俱进、采取更加有力和有效的措施,努力把车队建设成为一个作风优良、纪律严明的团体。
四、明年的工作重点1、加大自修能力,自己培养高素质检修工,减少外委维修车辆的数量。
2、加强司机的培训,建立详细的奖罚制度,减少人为损坏车辆的现象出现,保持车辆完好。
3、研究辅助运输车辆统一管理,提高车辆利用率,努力满足各单位的用车要求。
4、加强现场管理力度,规范司机行为,严明工作纪律,避免车辆超速,装载货物超高等不安全行为的出现。
5、努力研究如何节约车辆油耗,降低轮胎磨损的方法,并制定相应措施,为公司节约开支。
车队个人工作总结3 在公司和厂领导的关怀下,城郊选煤厂车队走过了20xx年,迎来了崭新的20xx年。
在过去的一年里,车队全体职工“用心做事、追求卓越”,坚持走科学发展的道路,紧跟公司的发展步伐,争优创先。
在厂领导的正确领导以及在全体职工的共同努力下,圆满完成了全年的各项工作任务,为城郊选煤厂的可持续发展做出了应有的贡献,回顾过去的一年,把全年工作总结如下:一、加强管理,实现安全生产零事故。
一年来,我们车队按照年初公司和厂既定的安全目标和思路,把安全工作作为一切生产活动的主题,坚持不懈,常抓安全,坚持“三不生产”的安全生产原则,确保了全年安全生产无事故。
1、强化安全意识、重教育,确保安全生产。
要确保安全生产,首先就要强化安全意识,让职工内心深处认识到安全生产的重要性。
时刻增强职工自主保安意识,让职工切实从“要我安全”到“我要安全”的转变。
增强安全意识首先加强职工的安全思想教育。
我们每周都有一天专门的安全学习日,利用学习日对职工进行不间断的安全思想教育,强化其安全意识。
学习日设专人讲课,除了讲解必要的安全生产知识外,还着重学习上级下发的各类文件。
让职工及时领会上级精神,帮助职工认清当前形势,以利于职工与上级保持高度一致。
我们利用现代科技通讯手段,在车队内部建立飞信群,及时的向职工发送生产中需注意的安全事项,让职工随时随地掌握安全动态,时时刻刻做到警钟长鸣。
车队还坚持让职工撰写发生在自己身上的事故案例,通过在安全例会上宣讲,不仅职工自己能更好的提高安全意识,也能给他人带来很好的警示作用,用真真实实的案例和血淋淋的事实,唤醒职工的自主保安意识。
2、加强现场管理、增效果,确保安全生产。
要保证生产安全,现场管理是关键。
再完善的安全条例,只有落实到生产现场才有效,否则就只能是纸上谈兵。
所以车队领导在生产中靠前指挥,加大现场督察力度,随时关注安全生产情况,及时纠正生产现场中的不安全行为,针对车队工作的特殊性,车队专门制定了一套行之有效的安全规程。
并让每位职工都熟记于心,并落实到生产中的每一个环节中去。
让职工时时刻刻操作都有章可循、有法可依,杜绝了违章操作。
车队坚持每月四次对车辆设备进行隐患排查,对于查出的隐患指定专人整改,杜绝了车辆带病作业,预防了车辆事故的发生,为全年车辆安全生产奠定良好的基础。
3、严防死守重点岗位和重点人员、重实效,确保安全生产。
对于重点岗位和重点人员,采取严防死守的措施。
对于车队的重点岗位—油库,24小时有人看护。
车队的所有职工在任何时间见到油库周围有闲杂人员逗留、接听电话以及抽烟行为,都要上前及时制止。
特别是在今年党的期间这一特殊时期,为了确保“”期间的安全生产,更是加强油库管理,实行职工“巡视签到”制度,确保重点岗位油库的安全。