重庆理工大学毕业标准设计格式样本
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(空1行)摘要介绍一种基于数字温度传感器芯片DS18B20的高精度、以AT89C51单片机为核心、触摸屏控制的液晶显示器为显示器件的温度测量系统的设计方案;阐述单总线数原…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………(空1行)关键词:温度传感器;触摸屏;触摸屏控制器;液晶显示屏;测温(空1行)ABSTRACTThis paper introduces a highly-accurate temperature measurement system design which is based on digital temperature sensor chip DS18B20 accuracy, taking AT89C51 as the core and with Touch-screen-controlled display. It expounds the basic principle and……………………………………………………………………………………………………………………………………………(空1行)Key Words:Temperature sensor;Touch-screen;Touch-screen controller;Liquid crystal display;Temperature measurement1.1.2 系统功能 (1)2 系统设计 (2)2.1 传统模式研究的现状分析 (2)2.1.1 2.2 2 2.2.1 2.2.2 课题研究的意义 (2)3 系统方案介绍及比较 (3)3.1 系统方案论证33.1.1 设计3.1.2 设计方案3.2 方案比较34 硬件设计 .4.1 温度采集模块设计44.1.1 DS18B20简介4.2 触摸屏控制模块设计44.2.1 触摸屏简介 ..................................................................................................................... 4 4.2.2 电阻式触摸屏基本原理 . (4)结 论 ................................................................................................................. 5 致 谢 ................................................................................................................. 6 参考文献 ........................................................................................................... 7 附 录(必要时) (8)注:1、目录中的内容列最多至三级目录;2、中英文摘要、目录中页码(位于页脚,居中)用罗马数字Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ……表示,文本主体(包括致谢、附录)页码(位于页脚,居中)用数字1、2、3……表示;3、页码数字采用小五号,Times New Roman 字体。
重庆理工大学毕业设计(论文)标准格式样本编号毕业设计(论文)(小初、黑体、居中)题目(二号、黑体)二级学院(全称)专业(全称)班级(全称)学生姓名学号指导教师评阅教师时间(三号、仿宋)重庆理工大学毕业设计(论文)开题报告题目制动系统的研究二级学院 (全称) 专业 (全称) 班级 (全称) 姓名学号指导教师系主任时间开题报告应根据教师下发的设计(论文)任务书,在指导教师的指导下由学生独立撰写。
目录三号、黑体、居中空一行摘要 (Ⅰ)绪论 (1)汽车制动系统的概述 (1)第一章制动系简介1.1 制动系统的工作原理简介1.2 制动系统的分类与功用1.2.1 提高汽车制动性能的措施1.2.2 制动系的分类1.2.3 制动系的功用2 制动器 (3)2.1 鼓式制动器 (3)2.2 盘式制动器 (10)2.3 盘式制动器与鼓式制动器相比 (12)3 制动系统 (13)3.1 人力制动系统 (13)3.2 伺服制动系统 (15)3.3 动力制动系统 (18)3.4 制动力调节装置 (21)3.5 辅助制动系统 (30)摘要随着高速公路的迅速发展和车速的提高以及车流密度的日益增大,为了保证行车安全、停车可靠,汽车制动系的工作可靠性显得日益重要。
制动系统的功用是使汽车以适当的减速度降速行驶直至停车;在下坡行驶时,使汽车保持适当的稳定车速;使汽车可靠的停在原地或坡道上。
制动系至少要有两套独立的制动装置,即行车制动装置和驻车制动装置,任何一套制动装置都由制动器和制动驱动机构两部分组成,其中制动器现在应用最广泛的是盘式制动器。
关键词:制动系盘式制动器制动驱动机构汽车制动系统的概述汽车上用以使外界(主要是路面)在汽车某些部分(主要是车轮)施加一定的力,从而对其进行一定程度的强制制动的一系列专门装置统称为制动系统。
其作用是:使行驶中的汽车按照驾驶员的要求进行强制减速甚至停车;使已停驶的汽车在各种道路条件下(包括在坡道上)稳定驻车;使下坡行驶的汽车速度保持稳定。
附件1:重庆大学毕业设计(论文)有关表格填写规范(试行)1、毕业设计(论文)封面(1)题目:若有副标题,写在第二行;(2)学院名称:写全称,如:“城市建设与环境工程学院”;(3)年级专业:填全称,方向可填简称,如:“2002级建筑环境与设备工程(暖通方向)”;(4)指导教师:如有多名指导教师,按署名先后依次填写,中间用逗号隔开,如:“张XX,李XX”;职称:填指导老师对应的职称,如中间用逗号隔开,“教授,讲师”;(5)评阅人、答辩组长:填写方式参照指导教师的填写方式;(6)答辩日期:是学生进行毕业设计(论文)答辩的时间,按“2006”年“6”月“10”日格式填;答辩若进行了多次,则按时间先后从上往下填写。
2、文献综述、开题报告、译文(1)文献综述的写作应紧紧围绕自己的毕业设计(论文)的课题,题目自拟,封面上的题目名应与正文的一致。
(2)开题报告、译文封面的内容参照毕业设计(论文)的封面的相关内容填写,但题目为对应时期的题目;(3)助理指导教师姓名、职称:填写方法同1(4);(4)文献综述、译文的撰写格式按《毕业设计(论文)附件》的要求撰写;(5)文献综述中“指导教师评语”和“交叉评阅教师评语”:应从写作水平、撰写质量,所选文献与学生毕业设计(论文)题目的结合程度等方面写;(6)开题报告中“进度计划”可参照任务书上的进度要求,日期应具体到哪一天;(7)开题报告中“导师意见”,需说明:该选题报告所提出的问题的合理性,所利用的理论知识和原理正确性,所建立模型的可行性,论证的充分程度,通过分析或计算或调研论证等能否实现预期的结果,课题深度能否满足本科毕业生应该具有的深度要求等,最后应有是否同意该设计(论文)进入实施阶段的结论;若为校外完成毕业设计(论文),校内、校外指导教师的意见仍应按上述要求填写,并分别签字;(8)译文中“指导教师评语”和“交叉评阅教师评语”:应从翻译水平、质量,所选文献与学生毕业设计(论文)题目的结合程度等方面写。
本科毕业设计格式标准毕业论文毕业生毕业设计撰写要求一, 写作要求.1.设计选题:密切联系在校所学学科基础和专业知道,认真分析本学科或本专业的理论实务中存在的问题和现状,目前急需解决的问题和研究现状,综合运用基础理论,专业理论知道进行综合分析,研究,选题应结合毕业实习的实际情况,新颖,反映专业的前沿和实际应用的需要,不得选择内容陈旧过时或没有应用价值的问题,题目应具有比较强的概括性,反映文章的核心内容.2.资料收集和引用:要求内容翔实,具有普遍意义和较强的佐证性,收集途径可以通过实习收集所在单位的实际情况(不得直接在设计中应用);利用图书,报刊,专业杂志收集与自己主体相关的文章和报导(必须注明刊名,题目,作者,期号,页码,);网上搜集(但必须注明网名,题目,作者,发表时间)3设计写作过程:应做到观点明确、内容充实、论证准确有力、结论(解决方案)正确、结构合理、层次分明、不得拼湊文章、更不得抄袭.4.设计写作中必须及时以各种形式和指导教师沟通,并得到和记录指导教师意见,并在交阅下一稿时将前稿意见附在前端,一般情况下设计题目确定并开始写作后,不得变更题目或主要内容.5.设计字数要求不少于5000字.6.其他问题应按照职业技术学院教学办公室的相关规定或指导教师意见执行.二. 内容要求与编写格式.设计格式要求全部统一,内容包括:1. 封面::2. 开题报告,考核评议等;3. 中文摘要(含关键词);4. 英文摘要(含关键词); (该部分可选);5. 目录;6. 正文;7. 参考文献;8. 附录;9. 致谢;10. 封底;(一) 封面采用统一封面,并在封面上填写以下内容(封面到学院领取).1. 题目(1) 设计题目应是以最恰当,最简明的词语反映设计中最重要的特定内容的逻辑组合,应避免使用不常见的缩略词,首字母缩写字,字符,代号和公式等.(2) 设计题目必须正确无误,且不得超过36个汉字,可为一行或两行,分行时,不可断开一个词.2. 年月指设计在XXXX年XX月装订.(二)开题报告,考核评议等(在职业技术学院网站的设计格式中下载)1,开题报告(1)题目:同封面题目要求(2)选题目的意义:选择该题目理论及实际意义(偏重实际意义)(3)国内外研究(应用)动态:当前国内外相关的理论研究和实际运用的现状(4)设计提纲:毕业设计的内容框架体系(5)计划进度:设计写作的进度安排(6)其他部分:由指导教师填写(三)中文摘要摘要是设计内容不加注释和评论的简短陈述,它具有独立性和自含性,即不阅读设计全文,就能获得必要的信息。
毕业论文格式(理工)天津科技大学本科生毕业设计(论文)文本格式(理工类)一.毕业设计说明书(论文)及其部分图纸必须用计算机按规定格式单面打印。
二.文本结构01.封页(由校统一制作)02.设计(论文)扉页03.毕业设计(论文)中文摘要04.毕业设计(论文)英文摘要05.毕业设计(论文)目录06.毕业论文或工程设计说明书正文07.参考文献08.致谢09.附录10.文献翻译(含扉页,外文资料原文)11.实习报告(含扉页)三具体要求除外文资料可以复印外,其它文字统一使用Windows平台下的Word字处理软件打印,一律采取A4纸张,页边距一律采取默认形式(上下 2.54cm,左右3.17cm,页眉1.5cm,页脚1.75cm),行间距取多倍行距(设置值为1.25);字符间距为默认值(缩放100%,间距:标准)。
页眉从正文开始,一律设为“天津科技大学XXXX届本科生毕业设计(论文)”,采用宋体五号字居中书写。
页码从正文开始按阿拉伯数字(宋体小五号)连续编排,居中书写。
注意中英文标点符号的区别,不能混用。
1.扉页格式中文题目要求:宋体;二号;加粗;居中。
英文题目要求:Times New Roman ;大写;小四;加粗;居中。
其它文本要求:宋体;小三。
(译文及实习报告的扉页格式不做统一要求)。
评见示例。
2.摘要中文摘要一般在400字以内,简要介绍研究的课题内容、主要结论及创新之处,语言力求精炼。
采用小四号宋体字;西文摘要采用小四号“Times New Roman”字型,中英文摘要的内容要一致,均要有3-8个的关键词,各关键词之间要有1个空格及分号。
中英文摘要分页编排。
摘要(“摘要”之间空两格,采用三号字、黑体、居中,与内容空一行)(内容采用小四号宋体)关键词:(小四号、黑体、顶格)(内容采用小四号、宋体、接排、各关键词之间有1个空格及分号)ABSTRACT(采用三号字、Times New Roman字体、加黑、居中、与内容空一行)(内容采用小四号Times New Roman字体)Key words:(小四号、Times New Roman、黑体、顶格)(内容采用小四号、Times New Roman字体、接排、各关键词之间有1个空格及分号)按论文章节次序,编好页码。
作管理规定(2009年12月修订)第一章 总 则第一条 毕业设计(论文)是专业培养计划的重要组成部分,是必须的实践环节。
为了进一步加强对毕业设计(论文)的管理,确保毕业设计(论文)的质量,特制订本规定。
第二条 毕业设计(论文)是学生毕业前的一个综合性实践环节,是使学生能够深化理解和综合运用所学理论知识,熟练掌握基本技能,提高调查研究、收集资料以及分析和解决实际问题的能力,进一步树立实践观点、辩证唯物主义观点,养成严肃认真的工作态度和严谨学风的重要途径。
完成毕业设计(论文)也是学生获得毕业证书及学位资格认定的重要依据。
第三条 毕业设计(论文)质量、水平,应达到相应的人才培养方案所规定的标准要求。
第二章 选题要求第四条 确定课题和下达毕业设计(论文)任务书。
指导毕业设计(论文)的教师应准备好毕业设计(论文)的课题、相关资料和基本要求,在第7学期16周以前向学生公布;实行双向选择确定指导教师、学生及课题;第7学期18周以前,向学生下达毕业设计(论文)任务书。
第五条 确定毕业设计(论文)课题的原则。
总的原则是必须符合专业培养目标和教学基本要求。
(一)选题应体现教学、科研、生产相结合的原则,符合本专业培养目标的要求,体现本专业特色,力求与生产实际、科学研究相结合。
课题应具有综合性,有利于巩固、深化和扩充学生所学的知识,有利于学生得到较全面的训练,有利于培养学生的独立工作能力和勇于创新的科学精神。
(二)一人一题原则。
课题的大小和难易要适度,毕业设计(论文)工作量要饱满,学生能在规定的时间内保质保量按时完成任务。
对于大的课题可以分解为若干子课题,由若干学生去完成,但每位学生的毕业设计(论文)题目、内容不能完全相同(大题目相同的,要加副标题)。
(三)选题应达到综合训练目的,注意避免范围过专过窄或偏离本专业所学的基本知识。
(四)毕业设计(论文)题目经系(教研室)集体讨论确定,以保证题目的深度和广度,工作量的合理性及结果的可预测性。
重庆理工大学本科毕业设计(论文)参考工作程序工作程序及要求参考时间准备阶段1、各系按专业公布毕业设计(论文)题目,要求题目具有一定的深度和广度,以及与本专业培养目标的符合度。
第7学期第14周2、各学院学位评定分委员会审查题目后,再经师生双向选择确定本科毕业设计(论文)选题和指导教师。
第7学期第14周3、各系填写本科毕业设计(论文)选题汇总表(表一)和指导教师情况表(表二)。
第7学期第16周4、指导教师填写任务书并下达给学生,以便学生提前查阅资料,充分利用寒假撰写开题报告、文献综述和外文翻译。
第7学期第16周5、各系组织教师和学生学习“重庆理工大学毕业设计(论文)管理规定”和“重庆理工大学毕业设计(论文)评分参考”。
第7学期第18周6、教学秘书将各学院选题汇总表(表一,含纸质文本)、指导教师情况汇总表(表二)报教务处实践教学科备案。
第7学期第18周中期指导检查答辩阶段7、各系组织学生填写开题报告,并对学生开题情况进行检查。
第8学期第1周8、各系组织检查开题报告、文献综述、外文翻译进展情况。
第8学期第3周9、教务处组织检查毕业设计(论文)任务书、开题报告、文献综述、外文翻译。
第8学期第4周10、教务处组织毕业设计(论文)中期进展情况检查,发现并处理检查毕业设计(论文)工作中遇到的问题。
第8学期第10周11、各学院组织填写答辩分组情况统计表(表四),由教学秘书汇总发教务处实践教学科。
第8学期第14周12、各学院组织教师评阅学生毕业设计(论文),填写评语并给出相应成绩。
第8学期答辩前1周13、各学院审查学生答辩资格,要求学生毕业设计(论文)的指导和评阅成绩均为及格及以上者,才允许参加答辩。
第8学期答辩前1周14、各学院组织学生答辩,填写答辩意见和答辩成绩,汇总学生毕业设计(论文)成绩(表三)。
在学校规定时间上网登陆成绩并将成绩报送学校教务处。
第8学期答辩周后期总结阶段15、各学院按3%的比例填写“本科毕业设计(论文)校优推荐汇总表”,报送教务处实践教学科。
.三、毕业设计(论文)字体要求:1.题目(小三号黑体字)2.目录(小三号黑体字)3.目录内容(小四号黑体字)4.摘要(中外文)(五号黑体字)5.摘要内容(五号宋体字)6.关键词(中外文)(五号黑体字)7.关键词内容(五号宋体字)8.引言(前言)(四号黑体字)9.第二层次标题(四号黑体字)10.第三层次标题(小四号黑体字)11.正文(小四号宋体字)12.结论(四号黑体字)13.结论内容(小四号宋体字)14.谢辞(四号黑体字)15.谢辞内容(小四号宋体字)16.参考文献(五号黑体字)17.参考文献内容(五号宋体字)18.附录(小三号黑体字)19.图号、图形下的说明、页码用小五号字20.毕业论文1-1.2万字,毕业设计0.8-1万字,经老师审阅修订同意后用A4纸打印,和电子稿一起交来。
其它事项:1、报告(论文)封面要求使用学院统一设计的封面格式,内页用学院统一设计的“毕业设计(论文)报告用纸”,计量单位以国际单位制(SI)为基础;注释用页末注,即把注文放在加注处一页的下端;公式、图表应按顺序编号,并与正文对应。
2、图纸尺寸按国家标准,图面整洁、布局合理、线条粗细均匀、圆弧连接光滑、尺寸标注规范、文字注释用工程字书写,图表须按规定要求或工程要求绘制。
设计的图纸量要达到两张A0图纸幅面。
3、报告或论文排版格式:第一层次(章)题序和标题用小三号黑体字;第二层次(节)题序和标题用四号黑体字;第三层次(条)题序和标题用小四号黑体字;正文用宋体小四号(英文用新罗马体12号);报告页面设置注意装订线,页码一律用小5号字标明;正文采用单倍行距,标准字符间距,A4稿纸并打印提交。
4、参考文献格式科技书籍和专著:编著者.译者.书名[M](文集用[C]).版本.出版地:出版者,出版年.页码科技论文:作者.篇名[J].刊名,出版年,卷号(期号):页码作者.篇名[D].**单位博(硕)论文,发表年月日电子文档作者.题(篇)名[E].出处或可获得地址(网址).发表或更新日期/引用日期。
路桥工程学院毕业设计格式基本要求一、打印及纸张毕业设计应使用A4规格的纸张,左边距2.75cm,右边距及上下边距2.5cm,页眉页脚1.5cm,全文行距22磅,装订线在左侧。
二、毕业设计组成部分毕业设计主体组成部分依次为封面、目录、正文(各章节)、参考文献。
三、毕业设计各部分具体要求1.封面封面格式采用学校统一模板,题目小二号字、黑体,居中,不超过20个字;姓名等内容用四号字、宋体、加粗,后面的下划线要整齐。
2.目录“目录”两字中间空两格,黑体三号,居中。
第一层次标题“1”顶头,黑体、小四号,第二层次“1.1”缩进一字,宋体,小四号,第三层次“1.1.1”再缩进一字,宋体,小四号……,页码前为连续的点。
3.正文正文一般包括前言、主体说明和论述、结语三个部分,各个章节之间需重新起页。
采用宋体,小四号,每段开头空两字。
正文内所有标题左侧顶格,数字标题从大到小的顺序写法应为:“1”、“1.1”、“1.1.1”……的形式,黑体,小四号。
正文中出现图表时,调整行距至所需大小,返回正文再将行距调整为22磅。
图、表、附注、公式一律采用阿拉伯数字分章(或连续)编号。
如:图2-5,表3-2,公式(5-1)等。
若图或表中有附注,采用英文小写字母顺序编号。
4.参考文献参考文献按在正文中出现的先后次序列表于文后,要另起一页,不得放在各章之后。
“参考文献:”,左顶格,五号黑体;参考文献的序号左顶格,并用数字加方括号表示,如[1]、[2]、…,仿宋体、五号,每一参考文献条目的最后均以“、”结束。
各类参考文献条目的编排格式及示例如下:(1)专著、论文集、学位论文、报告[序号]主要责任者、文献题名[文献类型标识]、出版地:出版者,出版年、起止页码(任选)、(中译本前要加国别)[1] 辛希孟、信息技术与信息服务国际研讨会论文集:A集[C]、北京:中国社会科学出版社,1994、(2)期刊文章[序号]主要责任者、文献题名[J]、刊名,年,卷(期):起止页码、[2] 何龄修、读顾城《南明史》[J]、中国史研究,1998,(3):167-173、(3)报纸文章[序号]主要责任者、文献题名[N]、报纸名,出版日期(版次)、[3] 谢希德、创造学习的新思路[N]、人民日报,1998-12-25(10)、参考文献后中括号中的内容是CAJ-CD技术规范推荐的单字母方式标识参考文献类型的方法,意义如下:J —期刊文章,M —专著,C —会议论文集,D —学位论文R —报告,S —标准,p —专利,Z —其他未说明的文献类型;5.页眉页脚(1)页眉:页眉从摘要开始,插入“湖南交通职业技术学院毕业设计”,宋体小五号,居中。
重庆理工大学
毕业设计(论文)
标准格式样本
编号
毕业设计(论文)
(小初、黑体、居中)
题目
(二号、黑体)
二级学院(全称)
专业(全称)
班级(全称)
学生姓名学号
指导教师
评阅教师
时间
(三号、仿宋)
重庆理工大学
毕业设计(论文)开题报告
题目制动系统的研究
二级学院 (全称) 专业 (全称) 班级 (全称) 姓名学号
指导教师系主任时间
开题报告应根据教师下发的设计(论文)任务书,在指导教师的指导下由学生独立撰写。
目录
三号、黑体、居中
空一行
摘
要 (Ⅰ)
绪论 (1)
汽车制动系统的概述 (1)
第一章制动系简介
1.1 制动系统的工作原理简介
1.2 制动系统的分类与功用
1.2.1 提高汽车制动性能的措施
1.2.2 制动系的分类
1.2.3 制动系的功用
2 制动器 (3)
2.1 鼓式制动器 (3)
2.2 盘式制动器 (10)
2.3 盘式制动器与鼓式制动器相比 (12)
3 制动系统 (13)
3.1 人力制动系统 (13)
3.2 伺服制动系统 (15)
3.3 动力制动系统 (18)
3.4 制动力调节装置 (21)
3.5 辅助制动系统 (30)
摘要
随着高速公路的迅速发展和车速的提高以及车流密度的日益增大,为了保证行车安全、停车可靠,汽车制动系的工作可靠性显得日益重要。
制动系统的功用是使汽车以适当的减速度降速行驶直至停车;在下坡行驶时,使汽车保持适当的稳定车速;使汽车可靠的停在原地或坡道上。
制动系至少要有两套独立的制动装置,即行车制动装置和驻车制动装置,任何一套制动装置都由制动器和制动驱动机构两部分组成,其中制动器现在应用最广泛的是盘式制动器。
关键词:制动系盘式制动器制动驱动机构
汽车制动系统的概述
汽车上用以使外界(主要是路面)在汽车某些部分(主要是车轮)施加一定的力,从而对其进行一定程度的强制制动的一系列专门装置统称为制动系统。
其作用是:使行驶中的汽车按照驾驶员的要求进行强制减速甚至停车;使已停驶的汽车在各种道路条件下(包括在坡道上)稳定驻车;使下坡行驶的汽车速度保持稳定。
对汽车起制动作用的只能是作用在汽车上且方向与汽车行驶方向相反的外力,而这些外力的大小都是随机的、不可控制的,因此汽车上必须装设一系列专门装置以实现上述功能。
制动系统的类型
1)按制动系统的作用分类
制动系统可分为行车制动系统、驻车制动系统、应急制动系统及辅助制动系统等。
用以使行驶中的汽车降低速度甚至停车的制动系统称为行车制动系统;用以使已停驶的汽车驻留原地不动的制动系统则称为驻车制动系统;在行车制动系统失效的情况下,保证汽车仍能实现减速或停车的制动系统称为应急制动系统;在行车过程中,辅助行车制动系统降低车速或保持车速稳定,但不能将车辆紧急制停的制动系统称为辅助制动系统。
上述各制动系统中,行车制动系统和驻车制动系统是每一辆汽车都必须具备的。
(2)按制动操纵能源分类
制动系统可分为人力制动系统、动力制动系统和伺服制动系统等。
以驾驶员的肌体作为唯一制动能源的制动系统称为人力制动系统;完全靠由发动机的动力转化而成的气压
制动系统
或液压形式的势能进行制动的系统称为动力制动系统;兼用人力和发动机动力进行制动的制动系统称为伺服制动系统或助力制动系统。
(3)按制动能量的传输方式分类
制动系统可分为机械式、液压式、气压式、电磁式等。
同时采用两种以上传能方式的制动系称为组合式制动系统。
1.2.3 制动系的功用
1﹑提供平稳的停车功能,能使停车过程平顺柔和。
2、提供制动片的清干功能。
当车辆在湿滑路面上行驶时,系统会在固定间隔时间发出微弱的制动脉冲,用来清干制动片上的水膜,以保证可靠的制动。
3、塞车辅助制动功能,在发生塞车的情况下,驾驶员只需控制油门踏板。
一旦把脚从油门踏板上挪开,系统会自动施加一定的制动力以减速停车。
这样,驾驶员就不需要在油门踏板和制动踏板之间频繁的轮换。
4、起步辅助功能,可防止汽车向后或向前溜动。
当车辆在斜坡上处于停止状态时,迅速、有效的踩一下制动踏板,然后踩油门踏板,
2.制动系统的工作原理
以蹄式制动器为列:驾驶员经制动系控制装置,操纵制动器的不旋转元件制动蹄对旋转元件制动鼓(与轮毂连接)制动,从而产生Mτ(制动力矩)。
制动力矩经车轮与地面的附着作用生成Pτ(制动力),制动力作用于→车轮→车桥→悬架→车架(身),汽车减速,直至停车。
其原理图如下:
制动系统工作原理示意图
1.制动踏板
2.隔板
3.推杆
4.制动主缸
5.油管
6.轮胎
7.轮缸
8.回位弹簧
9.摩擦片10.制动鼓11.制动蹄12.支承销13.凸轮4.限位螺母
(2)轿车典型制动系统的组成
下图给出了一种轿车典型制动系统的组成示意图,可以看出,制动
系统一般由制动操纵机构和制动器两个主要部分组成。
轿车典型制动系统组成示意图
1.前轮盘式制动器
2.制动总泵
3.真空助力器
4.制动踏板机构
5.后轮鼓式制动器
6.制动组合阀
7.制动警示灯
1.制动操纵机构
产生制动动作、控制制动效果并将制动能量传输到制动器的各个部件,如图中的2、3、4、6,以及制动轮缸和制动管路。
2.制动器
产生阻碍车辆的运动或运动趋势的力(制动力)的部件。
汽车上常用的制动器都是利用固定元件与旋转元件工作表面的摩擦而产生制动力矩,称为摩擦制动器。
它有鼓式制动器和盘式制动器两种结构型式。
正文各部分均照此排版
参考文献
三号、黑体、居中
空一行
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以上是中文图书表示方法,用小四号宋体
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1986(6) 871-882(871-882是论文在期刊中的页码)
以上是英文期刊表示方法,用小四号Times New Roman字体。