一键启动接线与找线方式解说

一键启动按钮安装教程一键启动按钮是一种便捷的装置，可以用于控制电器设备的启停。

本文将为您介绍一键启动按钮的安装步骤，并提供详细的操作指导，帮助您更好地了解和安装这一设备。

材料准备：1. 一键启动按钮2. 电钻3. 梯子4. 接线端子5. 电缆管6. 螺丝刀7. 电线剪刀步骤一：选择安装位置首先，您需要选择一个合适的安装位置。

这个位置应该靠近您要控制的电器设备，并且便于您操作按钮。

确保选择的位置牢固可靠，不会影响您日常活动。

步骤二：准备工作在开始安装之前，确保断开电源并使用电压表进行测试，确保供电安全。

获取一键启动按钮的安装说明书，并仔细阅读。

步骤三：安装电缆管使用电钻在选定位置上钻一个小孔，然后安装电缆管，确保其牢固。

步骤四：接线根据一键启动按钮的接线引导，正确地连接电缆。

使用电线剪刀为电缆剪断一段合适长度，并去除绝缘层，露出金属线芯。

然后使用接线端子将相应的电线连接到一键启动按钮上。

步骤五：固定按钮将一键启动按钮固定在电缆管上，并使用螺丝刀将其系紧。

确保按钮安装稳固，不松动。

步骤六：安装保护盖根据一键启动按钮的设计，安装保护盖以保护按钮免受外界物体的损坏和污染。

确保保护盖牢固安装，并且不会遮挡按钮的使用。

步骤七：测试启动按钮一键启动按钮安装完成后，打开电源并进行测试。

按下按钮，检查电器设备是否启动。

如果启动正常，则说明安装成功。

注意事项：1. 在安装过程中，务必断开电源，确保操作安全。

2. 如果您对电路和接线不熟悉，建议请专业人士进行安装。

3. 在使用一键启动按钮时，遵循设备的使用说明，注意安全操作。

通过这个简单的安装教程，您可以轻松地安装一键启动按钮，提高您对电器设备的控制便利性。

记住，在任何时间都要确保安全操作，并遵循相关的使用说明。

祝您安装顺利，使用愉快！。

一键启动主‎机/无钥匙进入‎/关窗器的找‎线方法1、常电电源线‎：正12V，在任何情况‎下都是12‎V，用万用表黑‎笔接地，红笔测，是12V的‎是常电线。

2、接地线：负-，在任何情况‎下都是负极‎，简称车身搭‎铁线。

3、ACC：用万用表黑‎笔接地，红笔测，钥匙打到A‎CC时是1‎2V的是A‎C C线。

关闭钥匙后‎，这条线没任‎何反应为0‎V。

4、ON1线：用万用表黑‎笔接地，红笔测，钥匙打到O‎N挡时是1‎2V的是O‎N1线。

（此线在点火‎过程中也是‎12V）。

关闭钥匙后‎，这条线没任‎何反应为0‎V。

5、ON2线：用万用表黑‎笔接地，红笔测，钥匙打到O‎N挡时是1‎2V，点火时是0‎V的是ON‎2线。

（此线在点火‎过程中0V‎，点火启动后‎也是12V‎）。

关闭钥匙后‎，这条线没任‎何反应为0‎V。

6、点火启动线‎：用万用表黑‎笔接地，红笔测，钥匙打到O‎N时是0V‎，点火时是1‎2V，点火成功后‎是0V。

关闭钥匙后‎，这条线没任‎何反应为0‎V。

7、发电机输出‎信号线：用万用表黑‎笔接地，红笔测，钥匙打到O‎N时是0-3V，点火成功后‎是12V。

关闭钥匙熄‎火后，这条线没任‎何反应为0‎V。

8、刹车线：在不插钥匙‎的情况下，用万用表黑‎笔接地，红笔测，踩刹车时有‎12V，松开刹车0‎V。

有些车要插‎钥匙才有信‎号，此种车请改‎接一年刹车‎开关的输入‎线到常电1‎2V线。

9、中控锁触发‎方式及连线‎的判断：9.1负触发方‎式的判断：用测试笔固‎定夹一端接‎地（搭铁）。

触笔一端触‎试中控锁的‎两条控制线‎，中控锁若工‎作，该两条线是‎中控锁的负‎触发控制线‎。

9.2正触发方‎式的判断：用测试笔固‎定夹一端接‎电源，触笔一端触‎中控锁的两‎条控制线，中控锁若工‎作，该两条线是‎中控锁的正‎触发控制线‎。

9.3 正、负触发方式‎的判断：若用上面两‎种方法去判‎断中控锁都‎正作，这是正负触‎发方式。

9.4 单线串联负‎触发方式的‎判断：用电笔测只‎有一条线下‎锁，再找没有开‎锁线，而且剪断这‎根线会开锁‎。

一、安装汽车一键启动，手机控车系统、防盗器技术要求布线要求：先找好主机固定的位置，线分两路，一路往方向盘底盖，把电源（红色）、 ON线（白色）、控制 30A 断电器线（黄色）、转向灯线（两条棕色），其余的线往保险盒及左前方、前盖（喇叭线米红色）、车门开关线（蓝色）、中控锁线、仪表台上（LED 灯线、天线） 2、安装前，先将线全部接上，检查线路正确无误后，再分别把电源、震动器、LED灯插上主机，主机及震动感应器的位置应避免音响喇叭等高磁场的地方。

固定主机、震动感应器的位置注意它们是否有高温产生的电器部位以及还要注意防水（漏水）。

汽车一键启动，手机控车系统、防盗器装的好与不好，反映在查找车线是否正确，接线质量是否过关等。

线的查找必须正确，线不能虚接，不该搭铁的地方不能搭铁，搭铁的地方必须搭实。

接线处必须紧固、绝缘，否则极易造成烧毁防盗器主机，或车辆电路的严重后果！汽车一键启动认准专业生产供应商- 移动管家汽车智控系统，手机控车一键启动，,厂家供应, 十年行业经验，价格超低 , 供货充足 , 质量可靠 , 值得信赖 .: 供应商主营产品 : 汽车一键启动 , 汽车智能钥匙 , 远程一键启动 , 汽车防盗器 ... 等系列汽车电路结构而专门开发的高安全性、高可靠性、使用方便的高科技汽车智能系统。

二、汽车防盗器配线与寻找判断方法汽车一键启动，手机控车系统、防盗器配线1、起动马达线：测电笔一端接地（搭铁），一端找线。

钥匙开关开至ON状态，测电笔不亮，起动马达时测电笔会亮，松开马达时测电笔会灭，为起动马达线。

2、 ACC线：钥匙开关开至 ACC位置时电笔会亮， ON时电笔也亮当起动马达时电笔灯会灭（无电），此线为 ACC线。

3、ON线：当钥匙开至ON时，测电笔有电，在起动马达时测电笔也会亮（有电），此线为ON 线。

4、 +12V 线：即电瓶正极线（常火线），在钥匙开关处于 OFF时或者处于任何状态时，此线都有正电的为 +12V 电源线。

电动车一键启动开关接线原理电动车的一键启动开关，实际上是一组发电机、蓄电池、发动机和启动电路所组成的系统。

这个系统的功能是让电动车在用户按下一键启动开关之后，经过一系列的电路连接和自检，启动发动机，从而使电动车能够正常行驶。

电动车一键启动开关接线原理主要包括以下几个部分：1. 发电机电路电动车的发电机负责为电动车系统提供电能。

一旦电动车的发动机运转起来，发电机就能够产生电能，用于为电动车的电器负载供电。

在发动机停止运转时，蓄电池将为电动车提供所需的电能。

发电机与电刷和电刷板之间的接线点需要连接到一键启动开关。

2. 蓄电池电路蓄电池负责存储电力，为发电机提供启动能量并为电动车的电子设备提供电力。

电动车的蓄电池需要保证处于充电状态，这样才能保证在每次开车时都能够可靠地启动发动机。

启动开关需要连接到蓄电池的正负端来控制蓄电池的输出和输入。

3. 发动机启动电路发动机启动电路主要由启动电机、发动机控制电路和起动电路保护与监控电路组成。

这个电路主要是负责将蓄电池的电流通过起动电路传递给发动机，从而启动发动机。

同时发动机控制电路也需要连接到一键启动开关。

4. 一键启动开关电路一键启动开关电路主要由锁定装置、输出电流控制装置和测量装置组成。

这个电路的作用主要是控制发动机启动电路的电流输出，实现发动机的启动和停止控制。

一键启动开关也需要连接到发电机电路、蓄电池电路和发动机启动电路。

实际上，电动车的一键启动开关接线原理非常复杂。

在实际的电动车制造中，厂家需要严格按照一定的电路布局和接线方式进行设计和组装，以实现高效、可靠和稳定的电动车启动和控制功能。

在实际的使用过程中，用户还需要遵守一定的注意事项，例如定期检查电动车的电路接线和电池电量等情况，以确保电动车的安全和稳定性。

除了以上所提到的电路原理和接线方式，还有一些关键点需要注意，以确保电动车一键启动开关的正常使用：1. 电动车的电路接线需要正确地连接。

如果电路接线不正确，很可能会导致电动车无法启动，甚至会对电路系统造成损坏。

一、安装汽车一键启动，手机控车系统、防盗器技术要求布线要求：先找好主机固定的位置，线分两路，一路往方向盘底盖，把电源（红色）、ON线（白色）、控制30A断电器线（黄色）、转向灯线（两条棕色），其余的线往保险盒及左前方、前盖（喇叭线米红色）、车门开关线（蓝色）、中控锁线、仪表台上（LED灯线、天线）2、安装前，先将线全部接上，检查线路正确无误后，再分别把电源、震动器、LED灯插上主机，主机及震动感应器的位置应避免音响喇叭等高磁场的地方。

固定主机、震动感应器的位置注意它们是否有高温产生的电器部位以及还要注意防水（漏水）。

汽车一键启动，手机控车系统、防盗器装的好与不好，反映在查找车线是否正确，接线质量是否过关等。

线的查找必须正确，线不能虚接，不该搭铁的地方不能搭铁，搭铁的地方必须搭实。

接线处必须紧固、绝缘，否则极易造成烧毁防盗器主机，或车辆电路的严重后果！汽车一键启动认准专业生产供应商-移动管家汽车智控系统，手机控车一键启动，,厂家供应,十年行业经验，价格超低,供货充足,质量可靠,值得信赖.:供应商主营产品:汽车一键启动,汽车智能钥匙,远程一键启动,汽车防盗器...等系列汽车电路结构而专门开发的高安全性、高可靠性、使用方便的高科技汽车智能系统。

二、汽车防盗器配线与寻找判断方法汽车一键启动，手机控车系统、防盗器配线1、起动马达线：测电笔一端接地（搭铁），一端找线。

钥匙开关开至ON状态，测电笔不亮，起动马达时测电笔会亮，松开马达时测电笔会灭，为起动马达线。

2、 ACC线：钥匙开关开至ACC位置时电笔会亮，ON时电笔也亮当起动马达时电笔灯会灭（无电），此线为ACC线。

3、ON线：当钥匙开至ON时，测电笔有电，在起动马达时测电笔也会亮（有电），此线为ON 线。

4、+12V线：即电瓶正极线（常火线），在钥匙开关处于OFF时或者处于任何状态时，此线都有正电的为+12V电源线。

转向灯线：钥匙必须开至ON，开左右转向灯时该线分别测试电笔会亮（左右分开找、接）此线为转向灯线。

丰田系列车型防盗器接线大全09款丰田凯美瑞负触发开锁：紫色带银色。

锁线：灰色带银色。

（在保险盒插头第一个插头上）转向也在保险盒上插头找门边：绿色后箱：黑色（断开要加继电器）2012款新款丰田卡罗拉装一键启动带防盗；中控触发是负触发，中控线是黄色和蓝色转向是；黄色和浅蓝色＋１２Ｖ是；蓝色大线ＡＣＣ是白色细线刹车线是蓝色细线ＯＮ是；灰色门边线是白色细线在Ａ拄里面．是三条白色排线的，中间的那条就是门边线4个门要各加1只5404二极管反向,共4只。

一键启动感应检测线（只能接机油压力传感器线，在发动机的中间，有一条单独的线，带套的）不能接发电机信号线，因为会引起仪表上的灯长亮。

08款丰田凯美瑞这个车是触发火线：细红（在三角板里找的）ACC：保险盒里找到了一个7.5安的保险方向：黄带银点,绿带银点。

（在门槛条下找）中控：紫带银点关，深绿带银点开（在通往主门线的大白擦头找）边门：蓝，在门槛条下找油泵：灰（中粗）在三角板最下面的黑色插排上。

（装的是铁将军GSM防盗器）丰田凯美瑞2.4负触发火线<黑> 油泵:灰刹车:蓝色ACC<保险盒里找的>方向<黄带银点><绿带银点>在门槛条下找中控<紫带银点><深绿带银点开>在通往主门线的大白插头找边门<蓝>在门槛条下长。

（负触发）尾箱：是黑色的，剪断中间加两个二极管就没问题了。

在左边备注：门边线：左边：蓝，绿右边：红，黄。

这是四个门的门边线，一个颜色是一根线08丰田卡罗拉负触发，中控线是黄色和蓝色（在三角板内白插头上）转向是：黄色和浅蓝色+12V是：黄色大线ACC是白色细线刹车线是蓝色细线ON是：灰色门边线是白色细线在A柱里面，是三条白色排线的，中间的那条就是备注：转向和门边在主门槛下，依次是黄色和浅蓝色带银点，门边线是细白色。

正电和ACC 在保险盒上蓝色和白色。

丰田雅力士防盗（08年12月）这个车跟卡罗拉差不多，也是插上安全带且就没有刹车锁门了方向灯：浅蓝，黄中控负触发：绿（开）灰（关）常火：浅绿，门边接主门，接顶灯的点不正常。

起动机的接线方法
起动机的接线方法主要分为以下几个步骤：
1. 连接主电源线：通常是一根粗电缆，一端连接起动机上的主电源接头，另一端连接电瓶正极（+）。

2. 连接地线：地线通常是一根粗电缆，一端连接起动机上的地线接头，另一端连接车辆的金属部分。

3. 连接点火电线：点火电线是一根细电缆，编号为"R"，连接到起动机上的点火线接头。

4. 连接启动电线：启动电线是一根细电缆，编号为"S"，连接到起动机上的启动线接头。

5. 连接控制电线：控制电线是一根细电缆，连接到起动机上的控制线接头。

这根电线通过车辆的起动控制系统实现对起动机的控制。

需要注意的是，具体起动机的接线方法可能会因不同车辆品牌和型号而有所不同，建议参考车辆的电路图或向专业技师咨询。

2003年11月出厂的马自达6 （行驶证上登记的车型为：红旗牌CA7230A T）一键启动系统接线方法中控锁配线本人选用的是正电回路接法原车中控盒在付驾驶前风挡玻璃下面仪表台内杂物箱旁边，拿掉杂物箱就能看见一个带两个插头的小盒子红蓝线关锁红黑线开锁绿白线+12V常电还有一根线黄黑是门边线（这个线在司机左脚保险丝盒附近也能找到）一键启动中控锁部分建议在这里接入，因为这里的两颗线管理全车4个车门加后备箱的开关，将两颗控制线剪断按橙上（指中控盒方向）白下（指门锁开关方向）的原则将一键启动系统的中控线串入即可。

具体接法如下：将一键启动中控部分的橙黑线接中控盒端的红黑线，一键启动中控部分的白黑接剪断后往各个车门方向去的红黑线连接、将一键启动中控部分的橙色线接中控盒端的红兰线，一键启动中控部分的白色线接剪断后往个车门方向去的红兰线，将一键启动中控部分的黄线、黄黑线接到一起并接绿白线即可。

据说还可以选双电位负触发方式，但是本人没找到控制线其他线都可以在司机左脚下保险丝盒子附近找到，完全可以不拆车门，当然了如果要加自动升窗的话必须开司机侧车门内饰板接线前先将保险丝盒子整个护罩拿掉，还有司机门框下边扣板也拿掉（可以看到往后箱去的线束。

1，油泵线在保险丝盒子最里边右下角上的输出插头上很明显绿红色的那颗线（这颗线的特点是每次钥匙开关到ON位置是上电三秒钟，汽车启动后一直供电，汽车不启动这根线上就没有电压，所以用他来检测汽车正常启动与否2，门边线黄黑（阅读灯礼貌灯）关门高电平3，转向线共有两根绿橙左转向绿白右转向4，脚刹线绿黄线5，ACC线进入保险丝盒子的粗蓝白线、或者上部插座出来的中号橙色线6，倒车灯线红黄线（这个系统用不着，但如果一起想连倒车雷达、影像都接的话就用上了）7，地线就选进入保险丝盒子的挺粗的那根黑黄线即可8，手刹线棕色的线束里没找到，后来将仪表盘卸下后在左边的插头上找到棕色的那条线即可手刹放下时高电平拉起时接地。

丰田改装一键启动说明书1、首先准备好安装工具，然后检查一下所安装的汉兰达的仪表灯和各线路是否正常，确认一切正常后就可拆下方向盘下的护盖。

2、取出所需安装的防盗器，先把所有排插线跟主机的接头插好，再把线束整理好．扎线的时候将所有的线束集中捆绑在粗线的部位．注意要让线头接点和主机插硝的地方有点伸缩的弹性空间，切勿绷拉得太紧，以免因行车抖动而松脱。

然后确定好安装的位置，并在方向盘下的接线盒和锁头下找出相应的线束，量好主机线束的长度。

有的车型还需在司机座旁的边缘下找。

3、首先找出正电源线。

找线的方法：先把万能表的电表刻度拨到DC25V的刻度，然后用测电笔点刺接线盒或锁头下的线束，如果所刺的那根线会使测电笔的指示灯亮，且用万能表测量为DC12V，说明此线为正电源线。

接下来就可用剥线刀把线剥开，并联上主机的粗红色正电源线，用烙铁焊好，并用电工胶布缠好。

4、找启动马达线。

如是安装启动型的防盗器，就必须找出此线。

找线的方法：用测电笔点刺锁头下的线束，然后将锁头上的钥匙从OFF位转至START位，如果所测的那根线会使测电笔的指示灯跟着明亮，说明是启动马达线。

反之，则继续找，直至找出此线为止。

当确认启动马达线之后，将主机大六芯排插中的粗黄色线并联上焊接好，用胶布缠好。

5、找空调ON线和引擎ON线。

如果是安装启动型的防盗器，就可根据不同的车型找出这两根线。

找线的方法：用测电笔点刺锁头下的线束，然后将锁头上的钥匙从OFF位转至ON位，如果所测的那根线会使测电笔的指示灯跟着明亮，说明是ON线。

但要注意，汉兰达有2条ON线，其中一条是引擎ON线，另一条是空调ON线。

我们可通过供电的方法来区分这两条线。

这时就可用一过电连接线的一端夹在主电源线的正极，将其另一端与其中的一条ON线接触，如在接触后汉兰达仪表上的充电灯亮，则说明此线为引擎点火ON线；然后将汉兰达点火钥匙开到ACC档，并空调开关调节到开的位置，将过电连接线接触另一条ON 线，如果有风从空调风口吹出来，则此线为空调ON线。

一、安装汽车一键启动，手机控车系统、防盗器技术要求布线要求：先找好主机固定的地点，线分两路，一路往方向盘底盖，把电源（红色）、ON线（白色）、控制30A断电器线（黄色）、转向灯线（两条棕色），其他的线往保险盒及左前面、前盖（喇叭线米红色）、车门开关线（蓝色）、中控锁线、仪表台上（LED灯线、天线）2、安装前，先将线所有接上，检查线路正确无误后，再分别把电源、震动器、LED灯插上主机，主机及震动感觉器的地点应防止音响喇叭等高磁场的地方。

固定主机、震动感觉器的地点注意它们能否有高温产生的电器部位以及还要注意防水（漏水）。

汽车一键启动，手机控车系统、防盗器装的好与不好，反应在查找车线是否正确，接线质量能否过关等。

线的查找一定正确，线不可以虚接，不应搭铁的地方不可以搭铁，搭铁的地方必须搭实。

接线处一定紧固、绝缘，不然极易造成烧毁防盗器主机，或车辆电路的严重结果！汽车一键启动认准专业生产供给商-挪动管家汽车智控系统，手机控车一键启动，,厂家供给,十年行业经验，价钱超低,供货充分,质量靠谱,值得信任.:供给商主营产品:汽车一键启动,汽车智能钥匙,远程一键启动,汽车防盗器...等系列汽车电路构造而特意开发的高安全性、高靠谱性、使用方便的高科技汽车智能系统。

二、汽车防盗器配线与找寻判断方法汽车一键启动，手机控车系统、防盗器配线1、起动马达线：测电笔一端接地（搭铁），一端找线。

钥匙开关开至ON状态，测电笔不亮，起动马达时测电笔会亮，松开马达时测电笔会灭，为起动马达线。

2、ACC线：钥匙开关开至ACC地点时电笔会亮，ON时电笔也亮当起动马达时电笔灯会灭（无电），此线为ACC线。

3、ON线：当钥匙开至ON时，测电笔有电，在起动马达时测电笔也会亮（有电），此线为ON线。

4、+12V线：即电瓶正极线（常火线），在钥匙开关处于OFF时或许处于任何状态时，此线都有正电的为+12V电源线。

转向灯线：钥匙一定开至 ON，开左右转向灯时该线分别测试电笔会亮（左右分开找、接）此线为转向灯线。

启动电路的接线方法有哪些
启动电路的接线方法可以根据具体的设备和应用而有所不同，但一般包括以下几个步骤：
1. 确定电源线和接地线的位置和连接方式。

2. 连接控制电路和电机线圈，一般采用电磁接触器、继电器等电器元件实现。

3. 确定控制信号线的位置和连接方式，一般采用按钮、开关、传感器等装置实现。

4. 检查接线是否正确，是否存在短路、断路等问题。

5. 进行试运行，观察设备启动情况，如有异常及时排除故障。

需要注意的是，在进行启动电路的接线时，一定要遵循相应的安全规范和操作流程，确保人身和设备安全。

汽车点火开关图解点火开关线路接线图汽车点火开关对于开车的人来说最熟悉不过了，每次开车都会接触到，但是你知道汽车点火开关构造吗，下面小编就图解告诉大家吧。

点火开关是汽车电路中最重要的开关，主要用来控制点火电路，另外还控制发电机磁场电路、仪表及照明电路、启动继电器电路以及辅助电器电路。

常用的点火开关有三挡位式与四挡位式。

三挡位式点火开关图解三挡位式点火开关具有0、Ⅰ、Ⅱ（或LOCK、ON、START）挡位。

0挡时钥匙可自由插入或拔出，顺时针旋转40°至Ⅰ挡，继续再旋转40°为Ⅱ挡，外力消除后能自动复位到Ⅰ挡。

下图所示为捷达轿车点火开关。

点火开关线路接线图点火开关位于0位置：点火开关处于关闭状态，汽车转向盘被锁死，具有防盗功能，此时电源总线30与P端接通，操作停车灯开关，可使停车灯点亮，与点火开关是否拔下无关，如将点火开关钥匙插入，将使30与SU端接通，蜂鸣器可工作。

点火开关位于Ⅰ位置：启动后，松开点火开关钥匙，点火开关将自动逆时针旋转回到位置Ⅰ，这是工作挡，这时P端无电，而15、X、SU三端通电，15通电使点火系统继续工作，X通电使前照灯、雾灯等工作，以满足夜间行驶的需要。

点火开关位于Ⅱ位置：电源总线30与50、15、SU端接通，使起动机运转，30与15接通使点火系统工作。

因P端断电，停车灯不能工作；因X端断电，前照灯、雾灯等不能工作，这样就将前照灯、雾灯等耗电量大的用电设备关闭，达到卸荷目的，以满足启动时需要瞬间大电流输入起动机的需要，发动机启动后，应立即松开点火开关，使其回到位置Ⅰ，切断起动机的电流，起动机驱动齿轮退回。

四挡位式点火开关图解现代汽车大量采用四挡位式点火开关。

四挡位式点火开关有LOCK、ACC、ON、START（或0、Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ）四个挡位（下图），在三挡位的基础上增加了一个ACC电气附件元件工作挡，其他不变。

锁车后钥匙会处于LOCK状态，此时钥匙不仅锁住转向盘转轴，同时切断全车电源。

一键启动防盗器主机接线长安CX20一键启动防盗器安装接线，在方向盘下方和门槛下基本都能找到。

拆掉方向盘下方护板和门槛护板，拔下点火锁主插头（见图1）图11、主机插头6 P线。

（丰田锐志为专用型，将原车点火锁插头和主机专用插头对插）以下步骤忽略。

①、常火线：电笔一头搭铁，一头触试点火锁头线束，灯亮为常火，有两条。

②、ACC：打到ACC挡，电笔灯亮，且启动时灭为ACC线。

③、打到ON，有电的两根为ON1，ON2。

④、START：起动时有电的即是。

⑤、接地：在仪表台下方与车架牢固接触。

2、16P线束。

①、6P中控线：中控触发方式：试电笔一头搭铁，另一头点试主门通往驾驶室的线束，测到一线能开，为红色，再测到另外一线能关，为紫色。

此两条线是中控锁控制线，为负触发。

中控6P线---黄加黑和白色线接地，白加黑和绿色线剪掉不用，红色关锁信号线接原车紫色线，黄色开锁信号线接原车红色线。

（见图2）图2②转向灯：打开紧急双闪开关或转向开关，随转向灯亮有电的便是。

(见图3)图3③脚刹：踩脚刹，刹车灯亮，有电，松开脚刹则无电即是可从脚刹开关上找。

（见图4）图4④边门（本产品为负触）：先判断为何种触发方式：电笔一头搭铁，一头试边门开关线，试灯亮，打开车门顶灯亮同时试电笔灭，为负触发；如试电笔与顶灯同步亮灭则为正触发。

需要注意的是现代车大多具有顶灯延时熄灭功能，此外要注意边门线是否接到四门总线上，而非某一个门，因四门之间是并联关系，中间加有二极管，互相不通，如果只接在某一门上，则会出现打开门其余门不报警的现象。

（见图5）图5⑤红黑色行李箱﹙负触发﹚锐志行李箱线为粉红色﹙正触发﹚。

图6⑥启动检测：接在油泵电机线上，着车时有电，熄火后无电，在ON时有3秒功能（见图7）图7⑦喇叭：经出线孔引到发动机后，接到警音喇叭正极喇叭应固定并可靠搭铁，喇叭口朝下，防止进水，远离排气管等热源。

⑧黄/白断电器线剪掉不用。

⑨ACC与屏避之插头不用。

2003年11月出厂的马自达6 （行驶证上登记的车型为：红旗牌CA7230A T）一键启动系统接线方法中控锁配线本人选用的是正电回路接法原车中控盒在付驾驶前风挡玻璃下面仪表台内杂物箱旁边，拿掉杂物箱就能看见一个带两个插头的小盒子红蓝线关锁红黑线开锁绿白线+12V常电还有一根线黄黑是门边线（这个线在司机左脚保险丝盒附近也能找到）一键启动中控锁部分建议在这里接入，因为这里的两颗线管理全车4个车门加后备箱的开关，将两颗控制线剪断按橙上（指中控盒方向）白下（指门锁开关方向）的原则将一键启动系统的中控线串入即可。

具体接法如下：将一键启动中控部分的橙黑线接中控盒端的红黑线，一键启动中控部分的白黑接剪断后往各个车门方向去的红黑线连接、将一键启动中控部分的橙色线接中控盒端的红兰线，一键启动中控部分的白色线接剪断后往个车门方向去的红兰线，将一键启动中控部分的黄线、黄黑线接到一起并接绿白线即可。

据说还可以选双电位负触发方式，但是本人没找到控制线其他线都可以在司机左脚下保险丝盒子附近找到，完全可以不拆车门，当然了如果要加自动升窗的话必须开司机侧车门内饰板接线前先将保险丝盒子整个护罩拿掉，还有司机门框下边扣板也拿掉（可以看到往后箱去的线束。

1，油泵线在保险丝盒子最里边右下角上的输出插头上很明显绿红色的那颗线（这颗线的特点是每次钥匙开关到ON位置是上电三秒钟，汽车启动后一直供电，汽车不启动这根线上就没有电压，所以用他来检测汽车正常启动与否2，门边线黄黑（阅读灯礼貌灯）关门高电平3，转向线共有两根绿橙左转向绿白右转向4，脚刹线绿黄线5，ACC线进入保险丝盒子的粗蓝白线、或者上部插座出来的中号橙色线6，倒车灯线红黄线（这个系统用不着，但如果一起想连倒车雷达、影像都接的话就用上了）7，地线就选进入保险丝盒子的挺粗的那根黑黄线即可8，手刹线棕色的线束里没找到，后来将仪表盘卸下后在左边的插头上找到棕色的那条线即可手刹放下时高电平拉起时接地。

一键启动主机/无钥匙进入/关窗器的找线方法1、常电电源线：正12V，在任何情况下都是12V，用万用表黑笔接地，红笔测，是12V的是常电线。

2、接地线：负-，在任何情况下都是负极，简称车身搭铁线。

3、ACC：用万用表黑笔接地，红笔测，钥匙打到ACC时是12V的是ACC线。

关闭钥匙后，这条线没任何反应为0V。

4、ON1线：用万用表黑笔接地，红笔测，钥匙打到ON挡时是12V的是ON1线。

（此线在点火过程中也是12V）。

关闭钥匙后，这条线没任何反应为0V。

5、ON2线：用万用表黑笔接地，红笔测，钥匙打到ON挡时是12V，点火时是0V的是ON2线。

（此线在点火过程中0V，点火启动后也是12V）。

关闭钥匙后，这条线没任何反应为0V。

6、点火启动线：用万用表黑笔接地，红笔测，钥匙打到ON时是0V，点火时是12V，点火成功后是0V。

关闭钥匙后，这条线没任何反应为0V。

7、发电机输出信号线：用万用表黑笔接地，红笔测，钥匙打到ON时是0-3V，点火成功后是12V。

关闭钥匙熄火后，这条线没任何反应为0V。

8、刹车线：在不插钥匙的情况下，用万用表黑笔接地，红笔测，踩刹车时有12V，松开刹车0V。

有些车要插钥匙才有信号，此种车请改接一年刹车开关的输入线到常电12V线。

9、中控锁触发方式及连线的判断：9.1负触发方式的判断：用测试笔固定夹一端接地（搭铁）。

触笔一端触试中控锁的两条控制线，中控锁若工作，该两条线是中控锁的负触发控制线。

9.2正触发方式的判断：用测试笔固定夹一端接电源，触笔一端触中控锁的两条控制线，中控锁若工作，该两条线是中控锁的正触发控制线。

9.3 正、负触发方式的判断：若用上面两种方法去判断中控锁都正作，这是正负触发方式。

9.4 单线串联负触发方式的判断：用电笔测只有一条线下锁，再找没有开锁线，而且剪断这根线会开锁。

9.5正负触发和正电回路判断都是一样的，有人说。

正负触发的不一定能用上正电回路。

它们判断方法都是在开锁或关锁时分别有两跟带正电的线，断开这两个可以接正负触发，但是不一定要用正电回路。

汽车⼀键启动安装详细过程所谓的汽车⼀键启动，就是不⽤插车钥匙，在车钥匙电⼦感应有效范围内直接摁键启动车辆，省略了拧钥匙的动作。

不踩制动踏板的情况摁下是打开电源，踩住制动摁下是直接启动车辆。

启动状态再次摁下可以熄⽕（有的另配有熄⽕键）。

功能就是：⾃动开锁。

⾃动关锁。

⾃动关窗。

⾃动防盗。

⼀键启动。

⼀键熄⽕。

⾏车前⾃动关锁。

停车熄⽕时⾃动开锁。

还有个开后箱功能。

优缺点：1、门锁⾃动开启：在车主⾛近车辆⼤概3⽶，门锁会⾃动打开，解除防盗。

2、当车主离开车辆，门锁会⾃动上锁进⼊防盗状态。

3、当车主进⼊车辆，只需按启动按钮即可，免钥匙⽤车。

4、位置传感器失灵，或者打⽕匹配失败的话，您就需要打⽕开关钥匙孔了。

⼀般低档次，或者低级的改动都不会有保留钥匙孔的。

因为他们需要您回维修点的理由！下⾯我们来开始做⼀个⼀键启动的安装过程。

这是⼀键启动的产品，其中包括⼀键启动按钮，感应传感器，⾼级钥匙，镀铬拨⽚，控制器，还有就是⼀些简单的经常⽤的随车⼯具。

这个是门把⼿的感应传感器。

线束和⼀些简单⼯具。

差点忘了，在给⼤家⼀张⼀键启动的⼯作原理图，可能会让你了解更深⼀些。

⾸先，拆开仪表台，门板，把⾥⾯的待接线束拿出来，把⼀键启动设备接线焊接接头，为了不破坏原车线路，⽤插头⽅式连接。

这个时候对接的时候线束千万不能接错。

接触⽅向盘机械锁，把原车钥匙切短，将原车启动开关打在ACC位置上，然后把⼀键启动按键粘在原车开关位置上，线束插好后，调试设备，匹配钥匙，看效果怎样。

如果没有什么插错，装上零件，拍屁股⾛⼈，记得给钱啊。

时间多的话合个影也⾏。

到这⾥差不多已经把难做的都做完了，在还有⼀些繁琐的事项，问⼀下师傅就可以了。

谢谢，有些地⽅拆的挺⼼疼的。

这是拆完以后师傅们帮我在插车呢~！~。

自行加装一键启动控制线路图示前言：当前时下汽车电子配置方面有着一种非常流行的电子产品------ “一键启动+智能钥匙”究竟什么是一键启动、什么是智能钥匙呢！下面我们分别来介绍一下他们的定义及实现方式：一、智能钥匙、一键式启动钥匙、智能一键式启动钥匙作用和区别：所谓的一键式启动是指：开发动机不用钥匙只要你持有钥匙坐在车内，踩下刹车踏板，同时按下“power”启动按钮，发动机即被启动。

而不用像传统的汽车那样插进钥匙。

所谓的智能钥匙是指：无需传统钥匙开锁，在一定范围内不用掏出钥匙（钥匙放在包里，衣服兜里等不用掏出来）车体使用室外天线探测周围一定距离内的正确钥匙坠，就会自动开门，携正确钥匙者只需拉动门把即可进入车内。

所谓完整的智能一键式启动钥匙是指兼具智能钥匙的感应开启车门功能和一键式按钮启动发动机功能的钥匙。

现在很多的车辆实现了智能钥匙和一键式启动系统的合成我们称之为智能一键式启动钥匙。

毫无疑问，智能一键式启动钥匙是商务人士和时尚潮人走在时代前沿的标志之一。

如果您的车是低配的话，通过加装上述方式就可以实现享受高配车才会拥有的人性化VIP待遇！！如果通过直接从店面购买该类产品，势必会成本过高（市面价格：智能钥匙+一键启动价格2500-3000元）想不想将您要实现的功能将成本变得更低呢？答案是肯定的，您何必不自己动手来一次自我改装！！说干就干，来体验改装的乐趣吧以下是通过自己加装的几个继电器，通过开关信号的方式来实现一键启动功能！改装所需硬件：双刀双制继电器2个、单刀常闭继电器与单刀常开继电器各一个、无锁止开关两个、绝缘胶布、试电笔、电源线2M合计成本：30元在改装之前我们必须先了解汽车的点火开关工作原理吧：汽车的点火点火开关开关一共分为四个档位，即OFF、ACC、ON、START。

也就是说，汽车在启动的时候每个档位都必须要同时检测到12V的电源才可以启动车辆。

（即每个档位要同时通电）马达线为触发信号。

帮别人汽车搭线启动该如何接线？浅谈典型汽车启动过程汽车启动要使汽车发动机由静止状态过渡到工作状态，必须先用外力转动发动机的曲轴，使活塞往复运动，气缸内的可燃混合气燃烧膨胀做功，推动活塞向下运动使曲轴旋转，发动机才能自行运转，工作循环才能自动进行。

曲轴在外力作用下开始转动到发动机开始自动地怠速运转的全过程，称为发动机的起动。

汽车的启动系统中包含一个12V的启动电机，它会驱动发动机开始燃烧，进而把电能转化为机械能。

所以，汽车蓄电池必须可以提供充足的能量以确保启动电机可以转动曲轴。

汽车用电来源分两部分，即蓄电池和发电机。

发动机未启动时，一切供电都有蓄电池完成，包括使运行起来汽车的起动电机。

汽车启动起来以后，交流发电机会在蓄电池需要加大输出时给电池充电。

我们组合仪表上的充电警示灯会在交流发电机没有输出电能或者电能输出低的情况下被点亮。

汽车磁力开关实物磁力开关接线柱实物展示四接线柱磁力开关接线端子位置示意图发动机启动接线示意图如上图所示：导线从蓄电池正极出发，经过点火开关，接在磁力开关S端（50端子，即启动接线柱）；另一根导线从电池正极出来，直接接到磁力开关B端（30端子，即电池要供给启动机电源的接线柱）；磁力开关有线片的M接线柱接电动机励磁绕组。

转换开关档位功能示意图简单概括来说，当打开钥匙点火开关档位后，磁力开关线圈通电产生电磁吸力，使活动铁芯移动，从而一方面拉动传动啮合机构使起动机小齿轮前移与发动机飞轮齿圈啮合，另一方面推动开关触点接通，使直流电动机通电运转，从而带动发动机起动。

注意事项：1.插入钥匙后，将钥匙旋转至ACC并停止，2-3秒后，等到主电源继电器触点稳固接触，使得第一部分的期间通电；2.然后将钥匙转至ON处，再等待6-10秒钟，让油泵继电器吸合，等待各个传感器调整状态完毕后，将钥匙转至START至发动机连续运转后返回ON处；3.汽车发动后，钥匙回位不要太慢，否则会加快启动机的损坏，甚至可能造成发动机飞轮齿圈损坏；4.打燃火后不要再把钥匙转到start位置，这会导致起动机继续旋转，导致起动机损坏或因负荷过重导致发生火灾；5.打火开关在start位置的时间不能超过5秒，如果第一次起动发动机没有成功，应至少等待30秒，然后才能再次启动；6.行驶中，切勿把点火开关置于lock或acc位置，这样会导致方向盘、制动器和动力转向系统失效。

“酷点”一键启动接线与找线方式解说
6P插头口线定义与接线顺序分别为：（如果是专用车型直接对插即可）
首先找12V长电，在不插钥匙的情况下，去量原车的启
动插头上的线，带12V正电的即为长电，原车有带1条
长电的就直接与我们6P插头的红色线相连，如果有2条
长电的，那么将这2条长电并在一起与我们6P插头的红
色线相连即可
第二步：找ACC线，将原车钥匙拧到一档，就是可以听收音机的那一档，在拧到ACC 档会带电的线就是ACC信号线，与我们6P插头的白色线相连即可
第三步：找ON线，将原车钥匙拧到第二档，就是全车通电的那一档，在拧到这一档的同时会带电的线就是ON线，一般有1条ON和2条ON之分，只有一条ON的，就将此ON线与我们6P插头的橙色线相连，如果有2条ON的，就需要区分一下，看看是否其中有一条ON线在用钥匙点火的瞬间会断一下电，如果有会断电的ON线，即为ON2,那么将ON2接到6P插头的蓝色线上，另一条在钥匙点火瞬间不会断电的ON线接到6P插头的橙色线上，如果原车的2条ON线在启动瞬间都不会断电，那么就并在一起接到橙色线上即可
第四步：找启动线，用原车钥匙打火，在打火的瞬间会带12V正电的线即为原车的点火信号线，与我们6P插头的绿色线相连即可
第五步：将我们6P插头的黑色线接地即可
解除方向锁：
因为现在用按钮启动，所以需要配一把钥匙胚插在原车钥匙孔里解除方向锁，以保持方向锁的开启状态
原车带芯片的钥匙处理方法：把原车锁芯上的线圈取下来，把芯片固定在线圈中间即可
按钮固定方法：
注意：按钮背脚卡住点火孔后，如果不牢固，可加点热熔胶固定。