兰州交通大学毕业设计开题报告

兰州交通大学毕业设计（论文）撰写规范兰州交通大学毕业设计（论文）撰写规范毕业设计（论文）是学生在校学习的最后阶段，是培养学生综合运用所学知识，分析和解决实际问题，锻炼创新能力的重要环节。

毕业设计（论文）是记录科研成果的重要文献资料，也是申请学位的基本依据。

为了保证我校本科生毕业设计（论文）质量，特制定《兰州交通大学毕业设计（论文）撰写规范》。

一、毕业设计（论文）版面要求1．毕业论文一律用A4（210mm×297mm）标准白纸打印装订（左装订）成册。

版面上边距、左边距30mm，下边距25mm，右边距20mm；页眉加“兰州交通大学毕业设计（论文）”字体为隶书三号字居中，页眉距边界20mm；页脚距边界17.5mm，页码用宋体五号字底端居中。

标准字间距，行间距22磅。

2．字体要求①毕业设计（论文）标题：宋体三号字加粗；小标题：宋体小三号字；②正文标题：宋体四号字，标题加粗；③正文：宋体小四号字；④参考文献：宋体五号字；⑤英文摘要：标题：小三号；正文：小四号；字体：Times New Romam。

二、论文结构及要求1. 毕业论文由以下部分组成A．封面；B．毕业设计（论文）评语；C．毕业设计（论文）任务书；D．开题报告表；E．学生自查表；F．中文摘要、关键词；G．英文摘要、关键词；H．目录；I．正文；J．致谢；K．参考文献；L. 附录；M. 封底； N. 有关图纸(大于3#图幅时单独装订)； O. 外文参考文献全文及译文。

2. 封面、封底及毕业设计（论文）评语、任务书封面、封底及毕业设计（论文）评语由学校统一印制。

论文题目不得超过20个字，要简练、准确，可分为两行。

任务书各学院自行设计，经学院主管院长签字认可后由指导教师下达给学生填写。

3. 中英文摘要（中文在前，英文在后）及关键词兰州交通大学毕业设计（论文）撰写规范第一层次（章）和第二层次（节）题序和标题用宋体四号字加粗，题序和标题之间空两个字。

兰州交通大学毕业设计(论文)规范要求1、毕业论文组成论文由封面、毕业设计（论文）成绩评议表、毕业设计（论文）任务书、开题报告、中期检查、结题验收、中文摘要、英文摘要、目录、正文、参考文献、附录十二部分组成。

各种部分的格式详见附录；(1)封面：封面包括论文题目、学生姓名、班级等，格式详见附1；(2)成绩评议表：包括论文评语、论文成绩，由答辩委员会填写，格式详见附2；(3)任务书：由指导教师填写，在布置毕业设计时发给学生，格式详见附3；(4)开题报告：学生认真书写后交指导教师检查，经指导教师签字有效，格式详见附4；(5)中期报告：由学生认真书写，指导教师签字后有效，格式详见附5；(6)结题验收：由学生认真书写，指导教师签字后有效，格式详见附6；(7)目录：按三级标题编写，要求层次清晰，主要包括摘要、正文主要层次标题、参考文献、附录等；(8)摘要：中文摘要应在400 字左右，包括论文题目、论文摘要、关键词（3至5个），英文要与中文摘要内容要对应；(9)正文：论文正文包括绪论（或前言、概述等）、论文主体、结论。

工科论文要求符合科技论文格式，正文文字应在15000字以上；(10)参考文献：必须是学生本人真正阅读过的，以近期发表的杂志类文献为主，图书类文献不能过多，且要与论文内容直接相关；(11)附录：含外文复印件及外文译文、有关图纸、计算机源程序，如果有毕业实习，需提供毕业实习报告等。

2、毕业论文的格式要求(1)毕业论文要统一用a4（210mm×197mm）标准纸打印装订（左装订）成册，正文用宋或楷体小四号字，版面上空 2.5 cm，下空 2 cm，左右空2 cm（靠装订纸一侧增加0.5 cm空白用于装订）。

题目用三号（分两行书写时用小三号）黑体字；题序和标题用四号黑体字。

(2)论文中所涉及到的全部附图，不论计算机绘制还是手工绘制，都应规范化，符号符合国颁标准。

(3)学生完成毕业设计（论文）后，打印一份在xx年9月15日以前交指导教师评阅，进行结题验收。

动车组转向架设计开题报告篇一：CRH2动车车体动态显示及三维建模开题报告兰州交通大学博文毕业设计(论文)开题报告课题类型和性质：（1）A—工程设计；B—技术开发；C—软件工程；D—理论研究；（2）X—真实课题；Y—模拟课题；Z—虚拟课题（1）、（2）均要填，如AY、BX等。

机电工程系本科毕业设计（论文）材料清单题目： CRH2动车车体动态显示及三维建模（带司机室）填表人（签名）：指导教师（签名）：篇二：动车组总体与转向架《动车组总体及转向架》课程复习资料一、名词解释：1.动车组2.动力集中型配置3.铰接式转向架动车组4.车辆定距5.转向架固定轴距6.列车风7.列车头部长细比8.转臂式轴箱定位9.体悬式驱动装置10.电磁涡流轨道制动11.牵引网12.电机变频调速13.缓冲器的容量14.缓冲器的能量吸收率15.列车自动防护系统16.列车信息控制系统17.列车运行控制系统18.行车指挥自动化系统二、判断题：1.动车组以固定编组运营，不能解编。

2.现代城市轨道车辆通常采用动车组的形式。

3.动力转向架的车轴可以是全动轴，也可以是部分动轴。

4.高速动车组通常采用电气制动与空气制动的复合制动。

5.CRH6型动车组适用于城市间以及市区和郊区间的短途客运。

6.CRH系列动车组均采用磨耗型车轮踏面。

7.CRH动车组的车轴轴承均采用滚动轴承。

8.高速动车组的轴箱弹簧一般采用双圈钢弹簧。

9.CRH2动车组制动卡钳的夹紧动作是由液压缸驱动的。

10.脉冲宽度调制技术把变压与变频集中在逆变器中一起完成。

11.列车速度越高，允许的制动力越大。

12.CRH2动车组紧急制动时，采用压缩空气作为指令压力，实施纯空气制动。

13.密接式车钩允许两相连接车钩在铅垂面有相对位移。

14.正常运行时，动车组不需要使用过渡车钩。

15.CRH1动车组中间车钩可以自动连接，但需要手动解钩。

三、问答题：1.高速动车组的主要技术特点有哪些？2.高速动车组对车体结构的要求有哪些？3.高速动车组减小空气阻力的措施有哪些？4.高速列车的噪声源有哪些？5.动车组轻量化设计的措施有哪些？6.高速动车组车体为什么需要密封，密封措施有哪些？7.减小动车组噪声源发出的噪声强度的措施有哪些？8.动车组转向架的作用有哪些？由哪些部分组成？非动力转向架与动力转向架的最主要区别是什么？9.轮对低动力设计的措施有哪些？10.动车组常用的轴箱定位方式有哪些？原理是什么？11.转向架驱动装置结构形式有哪些？各有什么特点？12.转向架二系悬挂装置形式有哪些？各有什么特点？13.高度控制阀的作用和原理是什么？14.抗侧滚扭杆装置的原理是什么？15.高速动车组基础制动装置形式有哪些？原理是什么？16.直流电传动和交流电传动各有什么特点？有哪几种形式？CRH动车组采用哪种形式的电传动？17.介绍CRH2动车组牵引传动系统组成与原理。

兰州交通大学毕业设计(论文)开题报告表课题名称兰州市安宁新城医院建设项目环境影响评价课题来源环境学院课题类型AX 导师学生姓名学号200901217 专业环境工程一、调研资料的准备1.查阅并认真阅读环境影响评价技术导则，了解环境影响评价的一般程序和步骤，为后续环境影响评价工作做好准备；2.查阅相关资料并认真阅读相关文献，了解该项目的基本情况，以及该项目所在地的环境概况及环境质量现状。

3.查阅并认真阅读各环境要素相关环境标准。

二、设计的目的1.通过对兰州市安宁新城医院建设项目环境影响评价，对项目的方案，规模，性质可进行论证。

避免重大决策失误，在科学发展观指导下建设项目，在发展经济同时最大限度的减少对自然生态环境的破坏；2.培养良好的科研素质和独立工作的能力，初步掌握科研工作的基本方法和基本技能，熟练掌握环境影响评价的分析方法和评价思路，具有编制较为完整的环境影响评价报告书的能力；3.通过环境影响评价工作，系统性总结所学专业知识，为今后工作打下基础。

三、设计的基本要求1.按任务书的规定，学生在教师的指导下，独立完成所有要求的内容，严禁抄袭，一经发现，毕业设计成绩视为不及格。

2.论点明确，论据充分，结论正确。

3.学会利用模型计算、预测污染物影响程度并针对性提出解决方案。

4.初步掌握科技论文、报告的撰写要求及格式。

5.翻译一篇与本设计相关的外文参考文献（不少于4000字符）四、设计的思路与预期成果根据《环境影响评价技术导则》所规定的原则、方法、和要求开展环境影响评价工作。

对拟建项目评价范围的自然、社会质量现状进行调查、监测、分析和评价；预测和评价该项目在施工期和运营期对周围环境的影响；确定产污环节及污染源强，采用定量模型预测污染物影响范围及程度：依据预测结果，提出合理的环境污染防治措施，并进行经济可行性分析；同时对环境管理提出要求、对环境风险进行分析及公众态度进行调查并最终编制完整的环境影响报告书。

通过上述评价工作使项目建设对环境造成的负面影响降至最低，达到工程建设和环境保护两者之间的协调发展。

兰州交通大学博文学院毕业设计(论文)开题报告表课题名称数据采集系统误差分析与数据处理方法研究课题来源通过对生产实习过程中的具体情况综合、裁剪课题类型BZ 导师卫晓娟学生姓名李天一学号20080499 专业机械设计制造及其自动化开题报告内容：（调研资料的准备，设计目的、要求、思路与预期成果；任务完成的阶段内容及时间安排；完成设计所具备的条件因素等。

）一、调研资料的准备1.《误差理论与数据处理》费业泰主编、机械工业出版社2.《单片机原理与应用系统设计》张金敏等主编、西南交通大学出版社3.《智能仪器原理与设计》周航慈，北京航空航天大学出版社；相关科技文献二、设计目的、要求、思路与预期成果1. 目的：以机务设备数据采集系统中的常见误差为研究对象，分析其性质特点，研究相应的误差处理算法，并编写应用程序。

研究各种误差的性质特点，研究误差处理算法，设计应用程序。

2. 要求：（1).了解机务设备数据采集系统的常见误差及其性质特点。

（2).研究误差处理算法。

(3).设计应用程序。

(4).完成毕业设计论文。

3. 思路：了解课题相关内容→了解误差性质及处理算法→程序流程设计→程序代码设计→完善系统。

4. 预期成果：实现基于单片机系统的数据误差处理的设计，在实践中有可行性，具有一定的使用价值。

三、各阶段任务及时间安排1. 2.28-3.5 借阅参考资料，分析设计任务。

2. 3.6-3.13 学习单片机、误差理论与数据处理、以及相关知识，整理思路，完成开题报告。

3. 3.14-3.28 研究误差性质及处理算法。

4. 3.29-4.12 编写程序流程图及程序代码。

5. 4.13-4.20 整理设计资料，撰写毕业论文。

6. 4.21-4.27 检查所有毕业设计资料，完善毕业设计。

四、完成设计所具备的条件因素通过四年本科教育，平时知识的拓展，我对自己所做课题已有扎实的理论基础，加上导师的辛勤教导和自己对课题相关文献和书籍的大量阅读，我认为自己已经具备完成本课题所有内容的能力。

兰州交通大学毕业设计（论文）开题报告课题类型：（1）A—工程设计；B—技术开发；C—软件工程；D—理论研究；（2）X—真实课题；Y—模拟课题；Z—虚拟课题（1）、（2）均要填，如AX、BY等。

一、课题背景、目的及意义1.课题背景本设计为西宁市污水处理厂工艺设计，拟设计污水处理厂建设规模为d900003，m/包括生活污水和工业废水。

其中工业废水为d500003综合污m/400003，生活废水为dm/水BOD值为300mg/L，COD值为410mg/L，SS值为240mg/L，总氮含量为60mg/L。

总磷含量为3mg/L氨氮含量为45mg/L。

污水级处理后其水质应达到国家污水综合排放一级B标准，即SS≤20mg/l，COD≤30mg/l，BOD5≤20mg/l，同时TN≤20mg/l。

TP≤1mg/l2.课题的目的和意义随着城市工业生产的发展，城市人口的递增，城市规模的扩大，工业废水和生活污水排出量日益增多，大量未经处理的污水直接排入周围河流，致使城市周围环境污染十分严重，不但直接污染了市区的地下饮用水，而且对河流下游地区的农业生产和人民生活造成了危害，人类和生物赖以生存的生态环境受到了日益严重的威胁。

同时，水生态系统体现了人与水的和谐共存与协调发展，是城市生态系统的主要组成部分和关键因素，与一个城市的可持续发展密切相关。

因而，城市污水治理已成为当前迫切需要解决的问题之一。

理论是用于实践的，将自己在课堂上所学的知识，尤其是专业知识用于本次毕业设计之中，以提高自己的工程设计能力，为自己走上工作岗位进行工程设计打下坚固的实践基础。

通过毕业设计，能够熟悉并掌握排水工程的设计内容、设计原理、方法和步骤，能根据原始设计资料正确地独立地选定设计方案，掌握污水厂设计的基本流程及各构筑物的设计方法，熟悉设计计算书和设计说明书的编写内容和编制方法，并绘制工程图纸。

二、目前国内外研究现状及发展趋势目前，国内外城市污水处理厂厂采用的工艺有普通活性污泥法、A/O生物脱氮活性污泥法、A/A/O生物脱氮除磷工艺、AB工艺、氧化沟法（循环混合式活性污泥法）、SBR 间歇时活性污泥法等工艺。