氨基聚醚应用
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聚醚胺固化环氧导电涂料、制备方法、用途及金属-
环氧界面
聚醚胺固化环氧导电涂料是一种具有导电性能的涂料,它由聚醚胺固化剂和环氧树脂基料组成。
聚醚胺固化剂可以提供氨基官能团,与环氧树脂基料中的环氧官能团发生反应,形成交联结构,从而固化成膜。
这种固化反应是通过加热或加入催化剂来完成的。
制备聚醚胺固化环氧导电涂料的方法包括混合聚醚胺固化剂和环氧树脂基料,并加热或加入催化剂来促使反应发生。
在生产过程中,可以通过控制反应的温度、时间和配方来调整涂料的性能。
聚醚胺固化环氧导电涂料可以用于多种应用领域,如防腐涂料、导电涂料和静电涂料等。
在防腐涂料中,它可以提供良好的防腐性能,保护金属材料免受腐蚀。
在导电涂料中,它可以提供导电通路,使涂层具有导电性能,适用于电磁屏蔽和防静电等应用。
在静电涂料中,它可以提供抗静电能力,降低电荷聚集,减少静电危害。
金属环氧界面是指金属表面与环氧涂层之间的接触界面。
金属和环氧之间的界面粘接强度对于涂层的性能至关重要。
聚醚胺固化环氧导电涂料可以通过化学键和物理作用力与金属表面发生反应,形成牢固的界面结合,提高涂层的附着力和耐久性。
同时,导电涂层的导电性能可以确保和金属材料之间的电信号的传递和接地效果。
这在电子元器件和电气设备的制造中非常重要。
氨基树脂对应牌号氨基树脂是一类重要的高分子材料,具有广泛的应用领域。
下面将介绍一些常见的氨基树脂牌号及其特点。
1.双酚A型氨基树脂双酚A型氨基树脂是一种常见的氨基树脂,其牌号包括AR959、AR-750、AR-C7等。
它们具有高粘度、高强度、高耐热性和高耐候性的特点,广泛应用于油漆、胶粘剂、电子材料等领域。
2.聚酰胺型氨基树脂聚酰胺型氨基树脂是一类优异的高性能材料,具有优异的耐热性、耐候性和力学性能。
常见的牌号有UR555、UR750、UR834等。
聚酰胺型氨基树脂广泛应用于高温涂料、电子封装材料、航空航天领域等。
3.聚氨酯型氨基树脂聚氨酯型氨基树脂是一类常用的氨基树脂,具有良好的柔韧性、抗冲击性和耐热性能。
常见的牌号有PU-754、PU-888、PU-901等。
聚氨酯型氨基树脂广泛应用于涂料、胶粘剂、弹性体等领域。
4.酚醛型氨基树脂酚醛型氨基树脂是一类具有良好耐热性和耐候性的氨基树脂,常见的牌号有PF-720、PF-850、PF-900等。
酚醛型氨基树脂广泛应用于粘合剂、电子材料、成型材料等领域。
5.聚醚型氨基树脂聚醚型氨基树脂是一类常见的氨基树脂,具有良好的韧性、耐磨性和优异的机械性能。
常见的牌号有EP-453、EP-580、EP-750等。
聚醚型氨基树脂广泛应用于涂料、胶粘剂、密封材料等领域。
以上只是一些常见的氨基树脂牌号,还有许多其他牌号的氨基树脂也具有各自的特点和应用领域。
氨基树脂在各个行业中发挥着重要的作用,为不同领域的产品提供了卓越的性能和功能。
希望这些介绍对您有所帮助。
胺基聚醚单体是指分子中含有胺基(-NH2)的聚醚化合物。
聚醚是由氧原子和相邻碳原子上的氢原子形成的环状结构,其中氧原子上带有一个孤对电子,可以与其他化学基团发生缩合反应,形成线性或分支状的聚合物。
胺基聚醚单体可以通过胺基与环氧烷(如环己烷)的开环聚合反应制备。
在这个反应中,胺基聚醚单体的分子中的胺基与环氧烷中的环氧基团发生加成反应,形成交联结构。
随着反应的进行,聚醚链逐渐增长,最终形成高分子量的聚合物。
胺基聚醚单体广泛应用于涂料、粘合剂、塑料、纤维、橡胶等领域。
它们可以作为交联剂、增韧剂、填充剂、增塑剂等添加剂,改善材料的性能和加工性能。
同时,胺基聚醚单体也可以作为催化剂的载体,提高催化剂的活性和选择性。
聚醚多元醇与氨基树脂反应聚醚多元醇与氨基树脂反应是一种常见的化学反应,该反应主要用于合成聚氨酯材料。
聚氨酯材料具有优异的物理性能和化学稳定性,广泛应用于涂料、胶粘剂、弹性体和塑料等领域。
聚醚多元醇是一类重要的聚合物材料,它具有多个氧原子和羟基官能团。
而氨基树脂是一类含氨基官能团的树脂,在聚氨酯材料的制备中起到重要的作用。
聚醚多元醇与氨基树脂反应的过程中,氨基树脂中的氨基与聚醚多元醇中的羟基发生反应,形成聚氨酯链段。
聚氨酯材料的制备过程中,聚醚多元醇与氨基树脂的反应是一个关键步骤。
该反应需要适当的反应条件和催化剂的存在。
在反应过程中,聚醚多元醇和氨基树脂分子之间的化学键发生断裂和重组,形成新的聚氨酯链段。
这个过程是一个高度选择性和序列化的过程,需要控制反应条件和反应时间,以获得所需的聚氨酯材料。
聚醚多元醇与氨基树脂反应的机理较为复杂。
一般来说,反应过程中涉及到的主要步骤有:氨基树脂的解胺、聚醚多元醇的开环、解胺产物与开环产物的缩合等。
这些步骤的发生需要适当的反应温度和反应时间,并在催化剂的作用下进行。
催化剂可以加速反应速率,提高反应效率。
聚醚多元醇与氨基树脂反应的结果是形成聚氨酯链段。
聚氨酯链段的长度和结构直接影响了聚氨酯材料的性能。
聚氨酯链段越长,聚氨酯材料的强度和硬度越高;聚氨酯链段越短,聚氨酯材料的弹性和柔韧性越好。
因此,在聚醚多元醇与氨基树脂反应的过程中,需要控制反应条件和催化剂的使用量,以获得所需的聚氨酯材料性能。
聚醚多元醇与氨基树脂反应的应用广泛。
聚氨酯材料可以用于制备各种性能优良的产品,如弹性体、塑料、涂料和胶粘剂等。
聚氨酯弹性体具有高强度、高弹性和耐磨损等特点,广泛应用于汽车零部件、机械密封件和鞋底等领域。
聚氨酯塑料具有优异的绝缘性能和耐化学腐蚀性能,被广泛用于电子器件和化工容器等领域。
聚氨酯涂料和胶粘剂具有良好的附着力和耐候性,被广泛应用于建筑涂料和家具胶粘剂等领域。
聚醚多元醇与氨基树脂反应是一种重要的化学反应,可用于合成聚氨酯材料。
新型端氨基聚醚的合成
新型端氨基聚醚是由多聚羟基物和有机保护基构成的高分子材料,具有良好的
耐热性、耐酸碱性和腐蚀性,并具有表面活性性和生物活性性,可以用于各种表面处理工程中。
新型端氨基聚醚的合成通常采用分子量高、热稳定性好的聚醚基,以苯甲醇、IBMO和PEG为原料,采用高效液相聚合工艺,充分利用其中的反应体系,采用合成和蒸馏的方法,生产高活性表面质量的新型端氨基聚醚。
新型端氨基聚醚在表面处理上具有重要作用。
它可以使涂敷物质在表面形成均匀、平滑、灌浆均匀和光滑的表面,提升涂敷物的耐热性、耐湿性和抗腐蚀性能,大幅提高表面处理消费品的性能和使用寿命。
此外,它还可以作为乳化剂、稳定剂、选择性颜料染色剂、柔软剂等多种合成应用,从而解决这些合成中的技术难题。
从上述可以看出,新型端氨基聚醚合成具有重要的研究价值和实用价值,可以
应用于表面处理、合成以及多种工业制程中,不仅使其研发成为可能,而且为消费品提供了无限的可能性。
未来,新型端氨基聚醚的研究和发展将给消费品的表面处理带来更多的机遇和发展机遇,使消费品的内在品质更加优良。
喷涂型端氨基聚醚弹性体技术应用展望
刘水平
(青岛核工实业公司,青岛266601)
1 抗冲磨材料及现状
水工泄水消能建筑物如大坝的溢洪道、泄洪洞、泄水孔、溢流坝、消力池等表面遭受高速水流和含沙水流冲磨和气蚀破坏的问题,多年来一直未能得到较好的解决,国家每年都要投入大量的人力和财力对这些关键部位进行修补处理。
随着我国水利水电建设的大力开发,西南地区一批高水头、大流量高坝的建设,对于泄水消能建筑物表面抗高速含沙水流冲磨和气蚀破坏的问题越来越受到人们的重视,这其中除了水工设计方面的技术研究以外,采用性能优异的抗冲耐磨材料至关重要[1,2]。
传统的水工泄水消能建筑物表面的抗冲耐磨材料主要有:高强混凝土、钢板衬砌和贴附、纤维增强混凝土、环氧树脂砂浆和涂层、丙烯酸酯及其它类型乳液改性砂浆或混凝土、硅粉混凝土等,但是这些材料存在着各自的应用局限性[3]。
随着高强、高性能混凝土技术的发展,高强、高性能混凝土技术在水利工程中得到较多的应用,如二滩水电站水垫塘底板表面采用40cm厚的硅粉混凝土R28600、小浪底导流洞、排沙洞段及溢洪道采用了C70硅粉混凝土。
由于高强混凝土施工中容易产生裂缝及其它技术问题,影响到工程的使用效果,其抗冲磨防护能力依然未能达到理想的效果[4]。
为解决或减缓泄水消能建筑物的抗冲磨和气蚀破坏问题,目前主要从两个方面考虑:一方面继续研究高强度、高性能混凝土的应用技术;另一方面是采用新型有机高分子复合材料抗冲磨技术,利用特种高分子材料的高强度、高韧性特点来解决高速含沙水流的冲击磨损。
以往这方面的研究多是针对环氧树脂的改性,以改变其脆性、提高断裂韧性和抗冲耐磨性能。
西安交通大学材料科学与工程系研究了环氧树脂与聚氨酯互穿聚合物网络技术,使改性环氧树脂的抗冲磨和气蚀能力提高了10倍以上[5],南京水利科学研究院采用呋喃树脂改性环氧亦提高了其抗冲磨性能[5]。
但是,由于环氧树脂分子量小,其固化物结构中存在大量的容易受紫外线氧化的C—O键,使得其抗老化能力很差;环氧树脂线胀系数较大,在环境气候和不断变化的荷载作用下容易发生龟裂、起翘和脱层,而且施工不方便,又有一定的污染性挥发物存在,所以工程的适用性差,未能在工程中得到大量的使用。
20世纪90年代,美国率先开发出喷涂聚脲弹性体技术,这种新型材料所具有的优异的抗磨蚀性能、耐老化性能、抗腐蚀及独特的施工性能为人们所关注,该技术已经在工民建、机械工业和民航机场跑道等方面得到了广泛应用。
国外称喷涂聚脲弹性体技术是喷涂工业技术的一次革新,其优异的物理力学性
能及适用性能将给多个行业带来全新的发展,创造巨大的社会和经济效益。
结合国电公司的重点研究项目“高速水流下新型抗冲磨材料的开发研究”,作者对聚脲弹性体喷涂技术的国内外研究状况进行了调研,并结合水工建筑物的特点积极开展喷涂聚脲弹性体抗冲磨技术的应用研究工作,希望能为水利水电工程泄水建筑物表面的抗冲磨和气蚀保护层提供一条新的有效的解决途径。
2 喷涂聚脲弹性体技术[7~10]
2.1 喷涂聚脲弹性体技术及其性能特点喷涂聚脲弹性体技术(Spraying Polyurea,SPUA)是美国Texaco化学公司于1991年开发的,它是在聚氨酯反应注射成型(RIM)技术的基础上发展起来的,结合了聚脲树脂的反应特性和RIM技术的快速混合、快速成型的特点,可以进行施工现场各类大面积形状复杂的表面涂层处理。
采用这种工艺技术,基于聚脲树脂的反应特点,通过调整反应体系中材料的配比得到不同性能和不同固化时间涂层,不同柔性、韧性到硬度较大的各类耐冲击磨损涂层,其固化时间可以调节,从几秒到很长时间。
SPUA喷涂的聚脲弹性体涂层的主要性能特点如下:(1)不含催化剂,可以实现所需要的快速固化时间;可在任意曲面、斜面及垂直面上喷涂成型,不产生流挂现象,可在5s左右达到凝胶(一般在30~50s左右),1min即可达到步行强度,对水分和湿气不敏感,施工时不受环境温度、湿度的影响,可以在潮湿环境和界面上固化而不影响其性能,在0℃左右施工不影响其施用性。
(2)100%的高固含量,无任何溶剂和影响强度的助剂,无污染,对环境影响小,是真正的不含有机挥发物(Volatile Organic Conten)的绿色产品。
(3)具有非常优异的柔韧性、耐磨性、高黏接性能及本体拉伸强度等物理力学性能。
对钢材、铝、混凝土、沥青等底材有着非常良好的黏接强度,自身的耐老化性能也十分突出。
(4)优良的耐高、低温性能,在-25℃~150℃温度范围内能具有良好的热稳定性能,可以长期使用。
(5)可以根据配方调节,得到从软橡胶(邵A 硬度30)到硬质弹性体(邵D硬度65)的不同性能的材料。
(6)可以加入各种颜料制成不同颜色制品;可掺入其它填料如短玻璃丝纤维等对材料进行增强。
(7)采用专用施工设备,施工效率高。
2.2 聚脲弹性体材料的物理力学性能这种喷涂聚脲弹性体材料有着非常优越的物理力学性能,分别见表1、表2和表3所示。
其中用UVB-313灯进行抗紫外线连续耐老化试验,试验温度为50℃,试验时间为3871h。
表1 聚脲弹性体的综合物理力学性能
表2聚脲弹性体的低温物理力学
性能(-20℃)
表3聚脲弹性体涂层的耐老化性能
物理力学性能性能指标拉伸强度/MPa>10
撕裂强度
/(kN·m-1)
43.9~105.4伸长率(%)100~500
物理力学性
能
老化前性能指标拉伸强度
/MPa
13.513.5撕裂强度
/(kN·m-1)
76.484.4伸长率(%)137110
2.3 喷涂机具专用设备在水利部“948”项目的资助下,中国水利水电科学研究院结构材料研究所从美国购买了PUA专用喷涂机具,其主要性能特点如下:(1)主机。
主要功能为按一定配比供料,对材料加热保温(可从室温加热到77℃),加压(高达20~30MPa)输出等。
空机重量175kg(机器工作时重333kg);外型尺寸119cm×102cm×56cm;电源为45A、三相220Vk、50Hz;气源压力0.70~0.85MPa;物料输出量2~18kg/min;外接输出管线长度为
3.0~9
4.4m。
(2)喷枪系统。
Gusmer公司设计制作,它有一个尺寸很小的混合室,可以借助主机的高压,实施高温、高压、对撞式冲击混合,从而达到A、B两组分物料均匀混合后再喷射出去。
它的重量为1.5kg;外型尺寸为23cm×24cm×11cm;气源压力0.70~0.85MPa;物料输出量2~18kg/min。
3 应用研究现状及其在水利水电工程中的应用展望[11,12]
由于SPUA优异的物理力学性能,耐老化性,快速、方便的施用性能,在国外已经在防渗、防水、防腐和抗磨涂层等方面得到非常广泛的应用。
我国于20世纪末在引进国外技术的基础上进行了相关的研究和应用,已经应用于各类地坪、船体涂层、建筑防渗涂层等,并开始在机场跑道和矿山耐磨设备等方面的应用,但水利水电工程中尚未见应用研究报道。
海洋化工研究院在钢板上喷涂PUA涂层后进行了在15m/s流速的实海中实验,结果显示出了PUA涂层有非常好的抗水流冲磨和空蚀能力,而平行进行的普通钢板的冲磨和空蚀破坏则较严重,图3所示为涂层PUA和未加涂层的钢板在实验前后的对比情况。
未涂PUA的钢板冲磨试验前后情况(各两块)涂有PUA涂层的钢板冲磨试验前后情况(各两块)
图3 钢板抗海水冲磨试验前后照片
通过对聚脲喷涂弹性体技术的研究和应用,人们发现在拥有好的配方基础上,用好SPUA技术关键在于要解决好两个方面的问题:基底界面的底涂处理和喷涂机具操作工艺的掌握。
在水利水电混凝土工程中,由于多数混凝土工程的特点是混凝土表面不同程度的处于潮湿或有水状态,而喷涂聚脲涂层必须要在绝对干燥的界面上才有很好的粘结力,因此解决好潮湿界面的底涂是水利水电工程中应用的关键所在,为此,作者正在积极开展针对配套的SPUA潮湿界面的底涂材料的研究,预计很快可以在工程上得到应用。