丰田公司存货管理研究
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丰田零库存管理丰田零库存管理如果不懂就说出来,如果懂了,就笑笑别说出来贪婪是最真实的贫穷,满足是最真实的财富幽默就是一个人想哭的时候还有笑的兴致你这个问题提的非常好尽管我知识浅薄,但仍愿意就此问题提出自己的观点,仅供您参考!根据我个人的学习以及对一些资料的研读,总结认为丰田“零库存”实现的主要前提:一是其环环相扣的拉式生产模式的运用,二是它的独创利器——看板管理在支撑着拉式生产模式的实践,三是其带人字旁的自动化作业方式造就的高效率为零库存下的准时、高效提供了切实保障所谓拉式生产,即“由后一道工序在需要的时刻到前一道工序去领取需要数量的特定零部件,而前一道工序则只生产所需要领取的数量” 因此,在丰田的车间,看不到分门别类堆积在物架上的零部件,也见不到其他工厂“零部件搬运工往来穿梭”的繁忙景象而支撑这一切的,就是生产中非常重要的一环:看板方式根据拉动式生产的实际情况,把生产计划下达给最后的组装线,在指定的时间生产指定数量的指定车型,组装线便依次向前一道工序领取所需要的各种零部件在这过程中,“用于领取工件或者传达生产指令的媒介”就是为拉动式生产而量身定做的“看板方式”当然,拉式生产和看板方式实践的基础在于人,以及人所创造的“带人字边的自动化”,它表现出丰田的另一个生产理念:先进的设备只是起点,人才是品质的最终保障至于实现准时化生产以及零库存的前提和必要条件,目前企业界总结的几条我认为可以借鉴:一、零库存主要形式 1.委托保管方式接受用户的委托,由受托方代存代管所有权属于用户的物资,从而使用户不再保有库存,甚至可不再保有保险储备库存,从而实现零库存受托方收取一定数量的代管费用这种零库存形式优势在于:受委托方利用其专业的优势,可以实现较高水平和较低费用的库存管理,用户不再设仓库、同时减去了仓库及库存管理的大量事务,集中力量子生产经营但是,这种零库存方式主要是靠库存转移实现的,并未能使库存总量降低日本宫山售药及我国天津通讯广播器材公司就是采用这种方式实现零库存的2.协作分包方式即美国的“——”方式和日本的“下请”方式主要是制造企业的一种产业结构形式,这种结构形式可以以若干分包企业的柔性生产准时供应,使主企业的供应库存为零;同时主企业的集中销售库存使若干分包劳务及销售企业的销售库存为零在许多发达国家,制造企业都是以一家规模很大的主企业和数以干百计的小型分包企业组成一个金字塔形结构主企业主要负责装配和产品开拓市场的指导,分包企业各自分包劳务、分包零部件制造、分包供应和分包销售例如分包零部件制造的企业,可采取各种生产形式和库存调节形式,以保证按全企业的生产速率,按指定时间送货到主企业,从而是使主企业不再设一级库存,达到零库存的目的主企业的产品(如家用电器、汽车等)也分包给若干推销人或商店销售,可通过配额、随时供给等形式,以主企业集中的产品库存满足各分包者的销售,使分包者实现零库存 3.轮动方式轮动方式也称同步方式,是在对系统进行周密设计前提下,使各个环节速率完全协调,从而根本取消甚至是工位之间暂时停滞的一种零库存、零储备形式这种方式是在传送带式生产基础上,进行更大规模延伸形成的一种使生产与材料供应同步进行,通过传送系统供应从而实现零库存的形式 4.准时供应系统在生产工位之间或在供应与生产之间完全做到轮动,这不仅是一件难度很大的系统工程,而且,需要很大的投资,同时,有一些产业也不适合采用轮动方式因而,广泛采用此轮动方式有更多灵活性、较容易实现的准时方式准时方式不是采用类似传送带的轮动系统,而是依靠有效的衔接和计划达到工位之间、供应与生产之间的协调,从而实现零库存如果说轮动方式主要靠“硬件”的话,那么准时供应系统则在很大程度上依靠“软件”5.看板方式是准时方式中一种简单有效的方式,也称“传票卡制度”或“卡片”制度,是日本丰田公司首先采用的在企业的各工序之间,或在企业之间,或在生产企业与供应者之间,采用固定格式的卡片为凭证,由某一环节根据自己的节奏,逆生产流程方向,向上一环节指定供应,从而协调关系,做到准时同步采用看板方式,有可能使供应库存实现零库存 6、水龙头方式是一种像拧开自来水管的水龙头就可以取水而无需自己保有库存的零库存形式这是日本索尼公司首先采用的这种方式经过一定时间的演进,已发展成即时供应制度,用户可以随时提出购入要求,采取需要多少就购入多少的方式,供货者以自己的库存和有效供应系统承担即时供应的责任,从而使用户实现零库存适于这种供应形式实现零库存的物资,主要是工具及标准件 7.无库存储备国家战略储备的物资,往往是重要物资,战略储备在关键时刻可以发挥巨大作用,所以几乎所有国家都要有各种名义的战略储备由于战略储备的重要,一般这种储备都保存在条件良好的仓库中,以防止其损失,延长其保存年限因而,实现零库存几乎是不可想象的事无库存的储备,是仍然保持储备,但不采取库存形式,以此达到零库存有些国家将不易损失的铝这种战略物资做成隔音墙、路障等储备起来,以备万一在仓库中不再保有库存就是一例 8.配送方式这是综合运用上述若干方式采取配送制度保证供应从而实现零库存二、零库存的可能实现形式1.即进即售。
丰田库存级别管理制度范文丰田库存级别管理制度一、概述丰田公司作为全球知名的汽车制造企业,拥有庞大的供应链系统和广泛的销售网络。
为了高效运营和管理库存,丰田公司建立了库存级别管理制度。
该制度旨在确保库存水平能够满足市场需求,同时最大限度地降低库存成本和库存风险。
本文将详细介绍丰田库存级别管理制度的内容和运作机制。
二、库存级别分类根据产品特性和市场需求状况,丰田公司将库存分为A级、B 级和C级三个级别。
其中,A级库存是指对销售和生产至关重要的关键零部件,B级库存是指量大且有一定销售需求的零部件,C级库存是指库存量较小且销售需求弱的零部件。
三、库存管理原则1. A级库存管理原则A级库存是丰田公司生产和销售的关键零部件,对整个供应链运作至关重要。
为了确保A级库存能够及时满足市场需求,丰田公司采取以下管理原则:(1)年度计划制定:根据市场需求和销售预测,制定每年的A级库存计划,包括库存量、采购计划和供应商协商等内容。
(2)预测准确性管理:通过与销售团队密切合作,不断优化销售预测模型,提高预测准确性,确保A级库存的准确配备。
(3)供应商管理:与A级库存供应商建立长期稳定的合作关系,定期评估供应商绩效,确保供应商能够按时交付高质量的产品。
2. B级库存管理原则B级库存是丰田公司生产和销售的中等规模的零部件,对供应链的正常运作有一定影响。
为了有效管理B级库存,丰田公司采取以下管理原则:(1)定期审查库存:定期审查B级库存水平,分析市场需求变化和库存周转率,根据实际情况进行库存调整。
(2)销售推动措施:通过销售团队提供市场需求信息,积极推动B级库存产品的销售,降低库存风险。
(3)供需协调管理:与供应商保持密切联系,根据市场需求和供应能力,协商库存采购和供应计划,确保库存和需求之间的平衡。
3. C级库存管理原则C级库存是丰田公司生产和销售的小规模零部件,销售需求较弱。
为了最大限度地降低C级库存的成本和风险,丰田公司采取以下管理原则:(1)库存优化管理:定期分析C级库存产品的销售情况和周转率,削减低销售量的库存,提高库存利用率。
Inventorymanagement丰⽥汽车零件库存管理
对⼀个企业⽽⾔,当库存与需求相协调,才能做到以最低的库存量实现⾼供货能⼒。
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丰田的供应链管理(二)引言概述:供应链管理在企业运营中起着至关重要的作用,特别是对于全球汽车制造商如丰田而言。
本文将深入探讨丰田公司在供应链管理方面的策略和实践,并分析其优势和挑战。
正文:1. 全球供应链网络a. 多地生产策略:丰田通过将生产基地分散到不同地区,实施多地生产策略,降低了风险和成本。
b. 全球供应商合作:丰田积极与全球供应商建立长期合作关系,确保供应链的稳定性和质量。
2. 灵活的库存管理a. 定制化库存管理:丰田通过定制化库存管理系统,实时跟踪库存水平和需求,以便及时调整生产和供应。
b. JIT生产系统:丰田实施了Just-in-Time(JIT)生产系统,减少了库存和库存管理的成本,提高了效率。
3. 供应商关系管理a. 合作伙伴关系:丰田与供应商建立长期合作伙伴关系,共同制定和实施质量和交付标准。
b. 供应链可持续发展:丰田积极推动供应商的可持续发展,包括环境保护、社会责任和道德标准。
4. 技术和数据驱动的供应链管理a. 数据分析和预测:丰田利用大数据和预测模型优化供应链流程,减少库存缺口和交付延迟。
b. 虚拟供应链管理:丰田通过虚拟供应链管理系统,对全球供应链网络进行实时监控和分析。
5. 持续改进和创新a. Kaizen原则:丰田秉持Kaizen原则,不断改进和创新供应链管理流程以提高效率和质量。
b. 共享最佳实践:丰田通过内部和外部合作,共享供应链最佳实践,并借鉴其他行业的创新经验。
总结:通过全球供应链网络、灵活的库存管理、供应商关系管理、技术和数据驱动的供应链管理以及持续改进和创新等策略,丰田公司成功地实现了供应链的优化和卓越管理。
然而,丰田也面临着日益激烈的竞争和日趋复杂的全球市场挑战。
因此,丰田需要不断适应变化,创新和改进供应链管理以保持竞争优势。
简论丰田公司管理下的物流管理运作模式论文丰田公司管理下的物流管理运作模式论文导读:本论文是一篇关于丰田公司管理下的物流管理运作模式的优秀论文范文,对正在写有关于丰田论文的写有一定的参考和指导作用,摘要:供应链概念提出以后,越来越多的企业将主要精力集中在核心业务,纷纷将物流业务外包。
但外包物流能否达到企业的要求,是否会造成物流成本上升?不同的企业有着不同的体会。
借丰田(中国)公司管理模式,以及丰田(中国)公司与同方环球(天津)物流有限公司合作案例寻找中国第三方物流未来发展方向及趋势。
关键词:丰田公司;物流管理;运作模式1673-291X(2014)09-0245-02研究表明,有效的供应链管理总是能够使供应链上的企业获得并保持稳定持久的竞争优势,进而提高供应链的整体竞争力。
统计数据显示,供应链管理的有效实施可以使企业总成本下降20%左右,供应链上的节点企业生产率增值提高15%以上,供应链上的节点企业按时交货率提高15%以上,订货到生产的周期时间缩短20%~30%。
合理借鉴各国第三方物流的成功经验,有助于推进中国第三方物流产业的发展。
本文为此提出相应的结论及倡议。
一、供应链管理下的丰田公司目前状况丰田汽车的供应链管理模式于丰田生产方式—TPS,TPS—丰田生产系统,全称为Toyota Production System 又称为TOYOTA (精益生产系统),即将必要的产品,在必要的时间,生产出必要的数量。
丰田精益生产方式所要求的精益供应链体系,能够实现生产数量和交货时间的精准性。
这不仅使得丰田汽车供应链体系效率一直高于美国公司,并且大大降低了供应链成本。
相关统计数据显示,在全球金融危机爆发之前,丰田的供应链成本比美国汽车公司低8%左右。
2007年同方环球(天津)物流有限公司(以下简称TFGL)的成立,亦使丰田进一步降低了物流成本。
据估算,同方环球2008年为丰田汽车的中国业务降低了超过1亿元人民币的物流成丰田公司管理下的物流管理运作模式论文资料由.提供,地址.本。
丰田公司存货管理研究剖析背景介绍随着公司业务的不断扩大,各类资源的管理变得越来越重要。
存货管理作为一项重要的物流与供应链管理职能也逐步得到了广泛的关注。
本文将以丰田公司为例,对其存货管理进行研究剖析,分析其存货管理措施对企业运营的影响和成效。
丰田公司存货管理概述丰田公司是全球知名的汽车制造商,其存货管理主要包括对原材料、在制品和成品等存货的管理。
具体措施包括:1.采用先进的供应链管理系统,实现供应商和客户间的信息互通与便捷的物流管理。
2.引入精益生产模式,通过提高生产效率、降低成品存货量等方式优化存货管理。
3.运用先进的物流技术,实现存货运输过程的可控、高效和经济。
4.贯彻“Just-in-time”(即时制造)管理理念,根据订单需求及时提供所需产品,并通过减少库存等方式提高效率,降低成本。
存货管理对企业运营的影响和成效优势1.提高供应链效率:通过优化供应链过程,降低对存货的依赖,实现及时交付,提高供应链效率。
2.降低成本:通过控制存货数量及时性等方面,降低存储成本及运输成本等。
3.提高生产效率:通过控制存货数量,防止过多库存引起生产效率的下降。
4.加强品质管理:通过控制原材料的质量及时性等方面,提高生产的品质。
局限1.需要有先进的管理系统:存货管理需要一定的技术支持和投入,需要公司在技术和管理方面有较高的要求和投入。
2.一旦接收过程出现失误,则会引起一系列连锁反应:系统故障或进货时没有把核心信息及时预报给下游节点等,会造成两头都堵住了,订单不能正常执行等问题,影响整个供应链。
结论作为一家全球知名的汽车制造商,丰田公司的存货管理措施经过多年的实践和深入研究,已经在实践中得到了广泛的应用和验证,成为当前汽车行业存货管理的一个标杆。
不仅如此,丰田公司的存货管理经验还在其他行业也得到了充分的应用。
同时,在全球物流集成、供应链管理和信息化技术越来越发展的趋势下,丰田公司的存货管理模式也不断推陈出新,为提高供应链效率和降低成本做出了巨大贡献。
江西省高等教育自学考试工商企业管理专业本科毕业论文丰田公司存货管理研究论文作者:准考证号:作者单位:指导教师:主考学校:完成时间:目录一、存货理论概述 (1)(一)存货及存货管理的含义 (1)1、存货的含义 (1)2、存货管理的含义 (1)(二)存货管理的方法 (1)1、经济订货批量(EOQ)模型 (2)2、即时制(JIT)采购 (2)3、ABC分类法 (2)二、丰田公司存货管理的问题 (3)(一)内部控制体系的不完善 (3)(二)经济预测的不完善 (4)(三)采购效率还需提升 (4)(四)存货管理的相关配置需要改善 (5)三、丰田公司存货管理方法的改进建议 (5)(一)调节内部存货控制 (5)(二)做好存货管理的经济决策 (6)(三)优化采购效率 (7)(四)优化存货管理中配置的创新服务 (7)四、总结 (8)参考文献 (9)丰田公司存货管理研究【摘要】随着社会市场经济的不断发展和完善,存货管理在现代的企业中占据越来越大的分量,它关系着一个企业是否能持久健康的发展。
本文通过介绍存货的含义及成因来强调存货管理的重要性。
以此来详细地分析目前丰田公司存货管理存在的现状和问题,结合所学知识提出合理的解决建议及措施。
通过对丰田公司存货管理研究来阐述加强企业内部控制的重要性以及与时俱进不断创新存货管理方法的必要性。
【关键词】存货采购计划内部控制存货决策丰田公司作为一家世界十大汽车工业公司之一,随着销售业务和扩展项目不断的在世界各国拓展,资金的健康循环和良好的经营收益是丰田公司立于不败之地,增强自身竞争力的有力基础。
但随着科技化的迅速发展,以及竞争同行的不断兴起和扩大,加速了全球范围的经济化步伐,竞争力不断在加大,丰田公司对外的竞争优势已不再是仅仅停留在规模和品牌效益上,而是对自身存货的管理的好坏,将直接影响到该公司是否能基于不败之地长久发展的重要因素。
因此对于丰田公司存货管理的研究是非常有必要的。
一、存货管理的概述(一)存货及存货管理的含义1、存货的含义存货是指企业在正常生产经营过程中持有的、以销售的产成品或商品,或为了出售仍然处于生产过程中的产品,或在生产过程、劳务过程中消耗的材料、物料等。
企业中的存货需要同时满足下列条件的,才能予以确认为存货:第一:与该存货有关的经济利益很可能流入企业;第二:该存货的成本能够可靠地计量。
即存货是作为一项企业资产存在的。
2、存货管理的含义存货管理就是为了保证企业生产经营的正常运行,降低存货成本,增加获利能力,对存货进行决策、规划、控制等的工作的总称。
企业的存货管理,主要包括存货的信息管理和在此基础上的决策分析和管理,最后进行有效控制,达到存货管理的最终目的提高经济效益。
存货管理是将厂商的存货政策和价值链的存货政策进行作业化的综合过程。
因此,进行存货管理的目的就是尽力在各种成本与存货效益之间做出权衡,达到俩者的最佳结合。
(二)存货管理的方法1、经济订货批量(EOQ)模型经济订货批量(EOQ)模型就是通过平衡采购进货成本和库存持有成本,确定一个最佳的订货数量来实现最低总库存的方法。
在经济订货模型中是以只涉及一种产品,年需求量已知,而且在整个周期内是连续的,一年中的需求发生平滑,需求比例是一个合理的常数,各个批量单独运送接数,货物脱销,市场反应速度等其他成本忽略不计。
经济订货批量模型包括基本经济订货批量模型和数量折扣下的经济订货量。
基本经济订货批量模型是在上述前提假定的基础上假定:产品价格和运费不会因数量不同有折扣。
2、即时制(JIT)采购即时制采购又称标准化采购,是一种很理想的采购模式,是在20世纪90年代,从即时制(JIT)生产发展而来的,它的基本思想是“彻底杜绝浪费”,“只在需要的时间,按需要的量,生产所需要的产品”,这种生产方式的核心是追求一种无库存生产系统,或是库存量达到最小的生产系统,它的核心就是在恰当的时间恰当的地点以恰当的数量,恰当的质量采购恰当的物品。
3、ABC分类法ABC分类法,全称应为ABC分类库存控制法,又称物资重点管理法。
其基本原理是根据库存物资中存在着少数物资占用大部分资金,而相反大多数物资却占用很少资金,利用库存与资金占用之间这种规律,对库存物资按其消耗数量,价值大小,进行分类排队;将数量少价值大的一类称为A类,特数量大价值小的一类称为C类,介于A与C类中间的为B类,然后分别采用不同的管理方法对其控制,即为ABC分类法。
对A类物资,应列为物资管理的重点对象,实行定期订购的控制方式,对库存盘点、来料期限、领发科等要严格要求。
对C类物资,则定为物资管理的一般对象,采用比较粗放的管理方法.即定量订购的控制方式,可以适当加大保险储备量。
对B类物资,企业可根据自己物资管理的能力和水平,选择综合或连续、定期的控制方法。
二、丰田公司存货管理的问题丰田汽车公司是一家总部设在日本爱知县丰田市和东京都文京区的汽车工业制造公司,隶属于日本三井财阀。
是日本最大的汽车公司,也是世界十大汽车工业公司之一。
丰田公司创立于1933年,具有丰厚的企业文化内涵,把企业文化和人力资源管理结合起来,使得丰田公司的企业教育取得了很大的成果。
较高的教育水平和企业人才培训体系的建立,是企业乃至社会经济飞速发展的基础。
早期的丰田牌、皇冠、光冠、花冠汽车名噪一时,近来的克雷西达、凌志豪华汽车也极负盛名。
丰田汽车公司自2008始逐渐取代通用汽车公司而成为全世界排行第一位的汽车生产厂商。
其旗下品牌主要包括凌志、丰田等系列高中低端车型等。
丰田公司作为存货管理的第一人(JIT技术的创造者),不仅在20世纪七八十年代丰田公司渡过第一次能源危机中起到突出作用,而且更适应了20世纪末以来汽车消费市场需要的多样化、个性化需求而建立的一种体系及为此生产体系服务的物流体系。
这样无疑使得丰田公司加快了全球化发展的步伐,促进了丰田公司的经济增长及长久稳定的发展状态。
但近几年来,随着全球市场经济的不断变化,丰田公司的存货管理体系还不够完善,仍存在着一些问题,阻碍着丰田公司进一步的对外经济发展。
主要存在以下问题:(一)内部控制体系的不完善作为汽车行业的佼佼者,20世纪80年代,丰田公司就首创的适时制的生产管理方式,并取得了一定的辉煌成绩。
即时制的生产方式,其核心思想是由于市场需求拉动生产,并与精益化生产相结合,实现零存货,零次品的目标,适时制本身是一种先进的生产方式,可以在产品质量,企业灵活性等方面带来传统生产方式难以比拟的优势,并曾帮助丰田公司成功实现成本减半战略并树立了良好的企业形象。
但丰田公司未能根据适时制的特点对内部控制重点进行调整,对于制造单元布局的控制,供应商选择和合作的控制以及对买方市场沟通渠道的控制都不足,这就导致了2009年以来的一系列刹车门事件。
影响丰田公司的前进步伐。
还有丰田公司依据适时制生产方式过分强调战略扩张和成本消减,影响内部控制执行效果。
过去十多年来,丰田公司迅速在世界范围内扩大规模,大量海外建厂,其海外生产的车辆由2000年的175万辆增至最高峰的2007年的430万辆。
对于扩张规模和速度的追求影响了企业内部控制的执行。
(二)经济预测的不完善一个企业对于未来的经济文化以及政治的预测也很重要,这不仅关系到企业的生产链,也关系着一个企业的采购及存货管理的决策。
由于钓鱼岛问题,中日关系相对恶劣使得丰田汽车在内的日系汽车厂商在中国市场的销售已经直线下滑,库存大量增加,不得不联手低价促销,使得成本大大增加,损失在逐步扩大。
不仅如此许多4S店销售人员均称,进店的消费者明显减少,并且由于一些意向消费者取消预订,即便厂商联手大力促销,也未挽救丰田在华的销量颓势。
丰田公司因此受到严重的经济损失和中国的大部分销售市场。
中国市场在丰田全球销售市场中占比达到10%,有分析认为,中日关系的恶化无疑将会影响丰田汽车全球目标的达成。
在经历这场微妙的中日外交危机之后,留给丰田的仍然是充满变数的未来。
据统计,2010年1月份,丰田汽车在美国市场销量同比下降15.8%,市场份额环比下降4.1个百分点至14.1%。
同时,因丰田事件,影响到三井产业集团农业事业部的业务扩展计划,三井产业公司总裁决定暂停三井农药株式会社部分产品在中国大陆的上市计划。
(三)采购效率还需提升企业只有以严格采购,销售制度,规范存货采购,消耗销售环节,建立供应,销售方的信息档案加强对其信誉、资质等级管理进一步明确各职能部门的岗位职责,严格执行部相容岗位分离的原则,发挥存货内部控制制度的相互牵制作用。
才可以强化采购效率。
虽然到目前为止,汽车是一种运输用的机械产品,而不是电子产品。
在机械产品的生产上,丰田汽车把协调式生产方式的优势发挥到了极限,谁还能对丰田汽车致力于完善协调式生产方式进行质疑呢?但是随着经济技术的不断发展,汽车的电子化正在飞速的发展,也许用不了几年,汽车也将会和电视机、电脑一样成为电子产品。
而在电子产品的生产上,需要的是与协调式生产方式完全不同的模块化生产方式。
协调式生产方式不仅可能会无用武之地,而且还有可能成为企业发展的绊脚石。
所以丰田公司想长久立于不败之地,必须学会与时俱进,根据科学技术来不断提升存货的采购效率。
这是一个不断发展的缓慢过程。
(四)存货的配置需要改善2009年以来,丰田公司大规模的汽车召回,使得丰田公司的库存管理陷入一定的瘫痪状态,存货管理成本急速增加和仓库的紧张运行,以及存货管理不当的折旧促销,将直接影响到丰田公司的企业经济效益。
由于企业的资源有限,对所有库存品种均给予相同的重视和管理是不可能的,因此要将管理的重点放在重要的库存物资上,根据库存物资的重要程度不同进行分类管理和控制。
因此丰田公司必须首先改善本公司的存货管理配置,才可以更好的分类管理库存物资,争取更科学化更科技化更效率化的管理仓库存货,建立完善的仓库体系。
三、丰田公司存货管理方法的改进建议(一)调节内部存货控制丰田公司作为以大宗物资为主的工业型企业,做好本企业的存货管理内部控制与制约体系非常的重要,这不仅表现在日常的存货管理上,更体现在在存货采购之前的经济预测以及销售预测,从而控制好存货管理量,做好有关存货管理的分工与决策。
对于丰田公司只有做好了有关存货的经济和销售预测,才能使得采购决策更为成熟,从而依据科学的存货管理方法,使得企业经营成本降低从而提高经营效益。
就算丰田公司出现几轮的汽车召回事件,只要做好预测准备,就不会使得非正常存货储备量挤占了正常的存货储备量,从而使得本企业的人工管理费用大大增加,经济损失扩大。
因此只有做好存货管理预测,才能尽可能的控制流动资金占用额,但在日常存货管理中尽量降低库存占用量,减少进货量,从另一方面影响了正常生产经营所需要的合理存货储备量。
所以好的存货管理预测对于企业更好的存货管理至关重要(二)做好存货管理的经济决策大量的实践证明,企业的盛衰,成败,生存,发展,首先取决于企业采取的方针,决策是否正确。