(广东海事局)机工业务试题
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2024年海员《机工业务》考试高频考试题库及答案一、单项选择题(共150小题)1、活塞环的搭口形式有A、直搭口B、斜搭口C、重叠搭口D、A+B+C正确答案:D2、与柴油机曲轴曲柄排列无关的是A、冲程数B、扫气型式C、发火顺序D、气缸数正确答案:B3、海员证的有效期最长为------年最短为------月。
A、5/6B、5/3C、5/8D、不定正确答案:B4、喷射泵在船上常见作:A、真空泵B、应急消防泵C、锅炉给水泵D、日用淡水泵正确答案:A5、柴油机燃烧室容积是指A、活塞在上止点时活塞顶上方的容积B、活塞在下止点时活塞顶上方的容积C、活塞从上止点至下止点所扫过的容积D、上述三种说法均错误正确答案:A6、空压机需要冷却的有:A、空气B、气缸C、滑油D、A+B+C正确答案:D7、柴油机操纵系统不能执行下述哪种功能C、停车D、备车正确答案:D8、四冲程柴油机进气过程曲轴转角的角度一般为A、大于180°B、等于180°C、小于180°D、等于90°正确答案:A9、在柴油机中连杆的运动规律是A、小端往复、杆身晃动、大端回转B、小端往复、杆身平稳、大端回转C、小端晃动、杆身平稳、大端回转D、小端晃动、杆身平稳、大端晃动正确答案:A10、进油水舱内部清洁前应:A、打开一个道门通风B、打开两个道门通风C、不需安排专人守望D、不需准备悬挂警告牌正确答案:B11、喷射泵在工作中最大的水力损失是损失A、喷嘴B、扩压C、混合D、混合室进口和摩擦正确答案:C12、航行中接班人员在上班前应提前多长时间到达机舱按要求巡视检查:A、10分钟B、15分钟C、20分钟D、30分钟正确答案:B13、柴油机中润滑的主要作用是A、冷却B、清洁C、密封D、减磨正确答案:D 14、当前中国商船上使用最广泛的制冷剂是:C、R134aD、R717正确答案:C15、一台六缸二冲程柴油机的发火间隔角是A、360°B、180°C、120°D、60°正确答案:D16、船舶到港前驾驶台需要提前___小时通知机舱做好备车工作准备。
2024年海员职称晋升《机工业务》考试考试题库及答案一、单项选择题(共150小题)1、关于二冲程柴油机工作特点错误说法是A、功率为四冲程的两倍B、两个行程完成一个工作循环C、换气质量差D、曲轴转360°完成一个工作循环正确答案:A2、进、出港和靠离码头等机动操作时应换用海底门:A、高位B、低位C、高位和低位D、高位或低位正确答案:A3、柴油机工作时发现排气颜色呈蓝色说明燃烧室A、漏水B、有大量滑油进入C、有大量燃油进入D、漏气正确答案:B4、二冲程柴油机的压缩冲程占曲轴转角是A、等于180°B、大于90°小于180C、大于180°D、小于90°正确答案:B5、当船舶出现破损进水后___应及时测量各污水沟及水舱水位并及时估算出进水量:A、机工B、轮机员C、木匠D、水手长正确答案:C6、为了减少经过活塞搭口处的漏气安装活塞环时各道环的搭口应A、对齐B、错开120°-180°C、垂直D、随意放置正确答案:B7、下列哪些泵不可用作消防泵?A、卫生水泵B、锅炉给水泵C、压载水泵D、AC正确答案:B8、在压缩空气起动装置中主起动阀是由下列控制的A、起动控制阀B、空气分配器C、气缸起动阀D、空气瓶出气阀正确答案:A9、下述泵不属于容积式的是:A、齿轮泵B、离心泵C、叶片泵D、螺杆泵正确答案:B10、气阀一般采用两根内外旋向相反的弹簧其目的是A、提高弹簧疲劳强度B、避免弹簧发生共振C、防止弹簧断裂时气阀落入气缸D、上述三点都是正确答案:D11、船舶上固定灭火系统有:A、CO2B、蒸汽C、水D、A+B+C正确答案:D12、在准同步并车时根据同步表的指针转动情况应在时合闸为宜。
A、向"快"方向转到同相点标志位置B、向"慢"方向转到同相点标志位置C、向"慢"方向转到同相点标志位置的前一个小角度位置D、向"快"方向转到同相点标志位置的前一个小角度位置正确答案:D13、三螺杆泵的平衡活塞常设在。
海员机工业务实操考试题库一、船舶机械基础知识1. 船舶主机的工作原理是什么?请简述其主要组成部分。
2. 船舶辅机的作用有哪些?请列举至少三种辅机并说明其功能。
3. 船舶动力系统包括哪些部分?请简述其工作流程。
4. 船舶的燃油系统是如何工作的?请描述其主要组成部分和工作流程。
5. 船舶的润滑系统有何重要性?请简述其工作原理。
二、船舶机械维护与修理1. 船舶主机的日常维护包括哪些内容?2. 如何判断船舶辅机需要进行修理或更换?3. 船舶动力系统的常见故障有哪些?请列举并简述其可能的原因。
4. 船舶燃油系统故障时,应如何进行排查和处理?5. 船舶润滑系统出现故障时,应采取哪些措施?三、船舶电气系统实操1. 船舶电气系统的组成有哪些?请简述其主要功能。
2. 船舶电气系统的维护要点是什么?3. 如何进行船舶电气系统的故障诊断?4. 船舶电气设备发生短路时,应如何处理?5. 船舶蓄电池的维护和充电有哪些注意事项?四、船舶安全操作规程1. 船舶机舱内安全操作的基本要求是什么?2. 在船舶机舱进行维修工作时,应注意哪些安全事项?3. 船舶机舱发生火灾时,应采取哪些紧急措施?4. 船舶机舱内使用化学品时,应遵守哪些安全规定?5. 船舶机舱内电气设备操作的安全规范有哪些?五、船舶应急处理1. 船舶主机发生故障时,应急处理的步骤是什么?2. 船舶辅机故障导致船舶失去动力时,应如何应急处理?3. 船舶电气系统发生故障时,应急处理措施有哪些?4. 船舶燃油系统泄漏时,应采取哪些应急措施?5. 船舶在海上遇到恶劣天气时,应如何进行应急操作?六、船舶环保与节能1. 船舶在运行过程中,如何实现节能减排?2. 船舶机舱的废气处理有哪些方法?3. 船舶机舱废水处理的基本原则是什么?4. 船舶如何进行垃圾分类和处理?5. 船舶在航行中如何减少对海洋环境的影响?七、船舶机械实操技能1. 船舶主机启动前的准备工作有哪些?2. 如何进行船舶主机的常规操作和监控?3. 船舶辅机的操作流程是什么?4. 船舶电气系统的实际操作包括哪些内容?5. 船舶机械故障的诊断和排除方法有哪些?八、船舶机工业务综合应用1. 描述一次船舶机工在航行中处理主机故障的全过程。
(广东海事局)机工业务试题船舶柴油机1.柴油机是热机的一种,它是()。
A. 在气缸内进行一次能量转换的热机B. 在气缸内进行二次能量转换的点火式内燃机C. 在气缸内进行二次能量转换的压缩发火往复式内燃机D. 在气缸内进行二次能量转换的回转式内燃机2.柴油机是热机的一种,它是()。
A. 在气缸内部只进行一次能量转换的发动机B. 在气缸内部进行二次能量转换的点燃式发动机C. 在气缸内部进行二次能量转换的压燃式发动机D. 利用任何工质作燃料的发动机3.在柴油机中对外作功的工质是()。
A. 燃油B. 燃烧产物C. 空气D. 可燃混合气4.柴油机气缸内燃烧的物质是()。
A. 燃油B. 空气C. 氧气D. 可燃混合气5.柴油机与汽油机在工作循环中最主要的区别是()。
A. 发火方式不同B. 使用燃料不同C. 使用用途不同D. 内部燃烧不同6.在下列动力机械中,可称为热机的是()。
A. 压缩机B. 蒸气机C. 电动机D. 锅炉7.柴油机在船舶上得到广泛使用,主要是柴油机具有()。
A. 热效率比其他动力装置高B. 功率范围广C. 可使用劣质燃料油,经济性好D. 以上全部8.柴油机不同于汽油机的最显著的特点是()。
A. 内部燃烧B. 压缩发火C. 用途不同D. 燃料不同9.在柴油机的优点中不包括()。
A. 经济性好B. 动力装置尺寸小、重量轻C. 机动性能好D. 低温起动性能好,工作柔和,噪音低10.柴油机上止点是指()。
A. 气缸的最高位置B. 工作空间的最高位置C. 曲柄处于最高位置D. 活塞离曲轴中心线的最远位置11.活塞在气缸内从上止点到下止点所扫过的容积称为()。
A. 气缸工作容积B. 燃烧室容积C. 气缸总容积D. 存气容积12.柴油机燃烧室容积是指()。
A. 活塞在上止点时活塞顶上方的容积B. 活塞在下止点时,活塞顶上方的容积C. 活塞从上止点到下止点所扫过的容积D. 上述三种说法均错误13.柴油机活塞行程的定义是指()。
船舶柴油机1.柴油机是热机的一种,它是()。
A. 在气缸内进行一次能量转换的热机B. 在气缸内进行二次能量转换的点火式内燃机C. 在气缸内进行二次能量转换的压缩发火往复式内燃机D. 在气缸内进行二次能量转换的回转式内燃机2.柴油机是热机的一种,它是()。
A. 在气缸内部只进行一次能量转换的发动机B. 在气缸内部进行二次能量转换的点燃式发动机C. 在气缸内部进行二次能量转换的压燃式发动机D. 利用任何工质作燃料的发动机3.在柴油机中对外作功的工质是()。
A. 燃油B. 燃烧产物C. 空气D. 可燃混合气4.柴油机气缸内燃烧的物质是()。
A. 燃油B. 空气C. 氧气D. 可燃混合气5.柴油机与汽油机在工作循环中最主要的区别是()。
A. 发火方式不同B. 使用燃料不同C. 使用用途不同D. 内部燃烧不同6.在下列动力机械中,可称为热机的是()。
A. 压缩机B. 蒸气机C. 电动机D. 锅炉7.柴油机在船舶上得到广泛使用,主要是柴油机具有()。
A. 热效率比其他动力装置高B. 功率范围广C. 可使用劣质燃料油,经济性好D. 以上全部8.柴油机不同于汽油机的最显著的特点是()。
A. 内部燃烧B. 压缩发火C. 用途不同D. 燃料不同9.在柴油机的优点中不包括()。
A. 经济性好B. 动力装置尺寸小、重量轻C. 机动性能好D. 低温起动性能好,工作柔和,噪音低10.柴油机上止点是指()。
A. 气缸的最高位置B. 工作空间的最高位置C. 曲柄处于最高位置D. 活塞离曲轴中心线的最远位置11.活塞在气缸内从上止点到下止点所扫过的容积称为()。
A. 气缸工作容积B. 燃烧室容积C. 气缸总容积D. 存气容积12.柴油机燃烧室容积是指()。
A. 活塞在上止点时活塞顶上方的容积B. 活塞在下止点时,活塞顶上方的容积C. 活塞从上止点到下止点所扫过的容积D. 上述三种说法均错误13.柴油机活塞行程的定义是指()。
A. 气缸空间的总长度B. 从上止点到气缸下端长度C. 从下止点到气缸底部的长度D. 活塞在气缸中最大位移或曲柄半径及的两倍14.柴油机采用压缩比这个参数是为了表示()。
A. 气缸容积大小B. 空气被活塞压缩的程度C. 工作行程的长短D. 柴油机的结构形式15.柴油机气缸内空气被活塞压缩后的温度至少应达到()。
A.220~250℃B.300~450 ℃C.600~700 ℃D.800~950 ℃16.柴油机气缸内燃烧的最高温度一般在()。
A. 1 000~1 200℃B. 1 400~1 800℃C. 1 200~1 400℃D. 1 800~2 000℃17.四冲程柴油机进气过程曲轴转角的角度一般为()。
A. 大于180°B. 等于180°C. 小于180°D. 等于90°18.四冲程柴油机的压缩与膨胀过程所占曲轴转角分别为()。
A. 均小于180°B. 压缩行程小于180°C. 均为180°D. 压缩行程大于180°19.二冲程柴油机的压缩行程占曲轴转角是()。
A. 等于180°B. 大于90°,小于180°C. 大于180°D. 小于90°20.对柴油机压缩比的最低要求应满足()。
A. 柴油机冷车起动与低负荷正常运转B. 柴油机较高的经济性C. 燃烧室一定的高度,以利于燃油的雾化与油气混合D. 达到规定的最高爆发压力21.按我国有关规定,低速柴油机的转速范围为()。
A. n≤100 r/minB. n≤200 r/minC. n≤300 r/minD. n≤500r/min22.下列哪项不是V型机的特点()。
A. 结构紧凑B. 有较低的单机功率C. 有较小的比重量D. 缸间距和整机长度较短23.根据我国有关规定,右旋柴油机的定义是()。
A. 由功率输出端向自由端看,顺时针旋转为正车方向B. 由功率输出端向自由端看,逆时针旋转为正车方向C. 由自由端向功率输出端看,顺时针旋转为正车方向D. 由自由端向功率输出端看,逆时针旋转为正车方向24.目前低速二冲程柴油机多用做船舶主机,主要原因是()。
A. 结构简单B. 重量轻C. 尺寸小D. 寿命长25.发电柴油机多用四冲程筒形活塞式柴油机,主要是因为()。
A. 结构简单B. 转速满足发电机要求C. 工作可靠D. 单机功率大26.废气涡轮增压柴油机比非增压柴油机的油耗量()而经济性()。
A. 增大/降低B. 增大/提高C. 降低/提高D. 降低/也降低27.下列哪个部件明显不属于四冲程柴油机()。
A. 机架B. 气缸盖C. 十字头销D. 连杆28.柴油机的固定部件有()。
A. 机架,气缸盖,机座,主轴承B. 机架,十字头销,机座,活塞C. 连杆,活塞,曲轴,活塞环D. 机架,机座,气缸盖,曲轴29.下列哪个部件明显不属于二冲程柴油机()。
A. 机架B. 气缸盖C. 机座D. 活塞销30.四冲程柴油机部件有()。
A. 机架,机座,气缸盖,气缸套B. 机体,活塞,活塞环,活塞销C. 主轴承,连杆,曲轴,进、排气阀D. A+B+C31.一般二冲程柴油机中没有下列哪个部件()。
A. 进气阀B. 机架C. 气缸盖D. 排气阀32.柴油机一般由哪些部件决定外形()。
A. 固定部件B. 运动部件C. 喷油设备D. 配气机构33.下列哪个选项说法是错误的()。
A. 四冲程柴油机运动部件有.活塞,活塞销,连杆B. 四冲程柴油机曲轴转两转完成一个工作循环C. 四冲程柴油机有单独的进,排气过程D. 四冲程柴油机由导板承受侧推力34.下列说法明显错误的是()。
A. 二冲程柴油机气缸盖上安装有喷油器B. 二冲程柴油机气缸盖上安装有进气阀C. 二冲程柴油机气缸盖上安装有安全阀D. 二冲程柴油机气缸盖上安装有起动阀35.下列说法明显错误的是()。
A. 二冲程柴油机气缸套承受活塞在工作时产生的侧推力B. 二冲程柴油机气缸套内表面设有布油槽C. 二冲程柴油机气缸套下部设有扫气口D. 二冲程柴油机气缸套采用薄壁强背结构可降低机械应力和热应力36.二冲程柴油机和四冲程柴油机在构造上比较,正确的论述是()。
A. 二冲程柴油机运动部件没有活塞杆B. 二冲程柴油机气缸套上开有气口C. 四冲程柴油机固定部件有活塞杆填料函D. 四冲程柴油机运动部件有十字头37.下列说法正确的是()。
A. 二冲程柴油机活塞裙部有承磨环B. 二冲程柴油机有活塞销C. 四冲程柴油机活塞上只有气环D. 四冲程柴油机有活塞杆38.当代新型船用低速二冲程柴油机在结构上的特点大致为()。
A. 大缸径、少缸数B. 钻孔冷却、超长冲程C. 小缸径、多缸数D. 低转速、大缸径39.关于气缸套工作条件的论述,正确的是()。
A. 承受较大的机械应力和热应力B. 受燃气和冷却水的腐蚀C. 受到活塞的强烈摩擦D. 以上全部40.为了提高燃烧室部件承受机械负荷与热负荷的能力,在结构上应该采用()。
A. 厚壁结构B. 薄壁强背结构C. 薄壁结构D. 整体式结构41.下述关于二冲程柴油机气缸套功用中不正确的是()。
A. 与气缸盖、活塞组成燃烧室B. 承担活塞侧推力C. 开有气口并构成扫气通道D. 与气缸体形成冷却水通道42.气缸套的安装状态为()。
A. 上部固定,下部可自由膨胀B. 下部固定,上部可自由膨胀C. 径向固定,轴向也固定D. 轴向固定,径向可自由膨胀43.气缸套内表面上的布油槽与注油孔成()。
A. 水平方向布置B. 倾斜向上布置C. 倾斜向下布置D. 垂直方向布置44.气缸盖上无进、排气阀,这种气缸盖是用于()。
A. 四冲程柴油机B. 二冲程柴油机C. 二冲程直流扫气式柴油机D. 二冲程弯流扫气式柴油机45.十字头柴油机贯穿螺栓的上紧顺序应是()。
A. 顺时针方向逐个上紧B. 从中央到两端交替、对称地上紧C. 逆时针方向逐个上紧D. 从前向后成对依次上紧46.下述关于柴油机机座的功用中不正确的是()。
A. 承担全机重量B. 承受气体力、惯性力与安装预紧力C. 承受曲轴回转时的扭转应力D. 集中与储存滑油并形成密封空间47.气缸体与机架制成一体,组成机身的这种结构形式多用于()。
A. 大型柴油机B. 中小型柴油机C. 低速柴油机D. 二冲程柴油机48.根据倒挂式主轴承的工作特点,多用于()机型。
A. 大型低速机B. 大功率中速机C. 小型高速机D. B+C49.二冲程柴油机活塞的功用是()。
A. 组成燃烧室B. 传递燃气动力C. 启闭气口D. A+B+C50.大功率柴油机活塞头与活塞裙分开制造的目的是()。
A. 合理使用材料B. 便于加工制造C. 减轻重量D. 提高散热效果51.筒形活塞式柴油机的活塞裙部通常加工成(),而且()。
A. 椭圆形/长轴在垂直活塞销轴线方向B. 椭圆形/长轴在沿着活塞销轴线方向C. 圆柱形/上面直径大于下面D. 圆柱形/上面直径小于下面52.铝合金活塞的缺点是()。
A. 导热性好B. 摩擦系数小C. 膨胀系数大D. 密度小、重量轻53.十字头式柴油机活塞上通常装有()。
A. 压缩环与承磨环B. 压缩环与刮油环C. 刮油环与承磨环D. 压缩环、刮油环、承磨环54.关于密封环的错误说法是()。
A. 密封环起密封与传热作用B. 搭口间隙指自由状态下的开口间隙C. 密封环会产生泵油作用D. 矩形断面的密封环应用最广55.有关活塞环功能中的不正确说法是()。
A. 活塞环是活塞组件中最易磨损的零件B. 活塞环具有密封和导热作用C. 活塞环在环槽内应不能活动D. 活塞的密封环通常有4~5道,以形成“迷宫效应”56.形成活塞环第二次密封的机理是()。
A. 环的弹力B. 活塞环内圆柱表面的气体力C. 多道活塞环D. 环的半干摩擦状态57.活塞压缩环的泵油现象主要是因为()。
A. 缸壁油量太多B. 压缩环装配不当C. 环磨损D. 压缩环的天地间隙58.把压缩环直搭口改为45°斜搭口的目的是()。
A. 提高环寿命B. 减少环磨损C. 加强气缸的密封D. 加工方便59.活塞裙部的承磨环的主要作用是()。
A. 耐磨B. 改善磨合C. 支撑活塞D. 防振60.压缩环的主要作用有()。
A. 密封B. 散热C. 导向D. A+B61.刮油环的作用是()。
A. 散热B. 刮油、布油C. 气密D. 磨合62.活塞环的搭口形式有()。
A. 直搭口B. 斜搭口C. 重叠搭口D.A+B+C63.气密性最好的活塞环搭口形式是()。
A. 直搭口B. 斜搭口C. 重叠搭口D. 圆搭口64.活塞环表面镀铬的目的是()。
A. 降低表面粗糙度B. 提高表面硬度以提高耐磨性C. 磨合容易 C. 天地间隙存在65.关于刮油环不正确的说法是()。