滨水游憩绿地设计_1
- 格式:docx
- 大小:17.79 KB
- 文档页数:4
滨水公园设计方案滨水公园是一个自然环境与城市空间的结合,为市民提供休闲娱乐和锻炼身心的场所。
下面是一份滨水公园设计方案,旨在充分利用自然资源,提供多样化的场所和活动。
1.规划布局:滨水公园将以开放的方式呈现,分为休闲区、运动区、文化区、儿童区和景观区五个主要区域。
2.休闲区:这是为人们提供休息和放松的区域。
在休闲区设置舒适的躺椅、凉亭和露天咖啡厅,让人们可以欣赏美景,享受悠闲的时光。
3.运动区:为了方便市民进行运动锻炼,滨水公园将配置开放式运动场地和体育设施,如篮球场、足球场、健身器材等。
此外,还将设置跑步道和自行车道,让人们可以尽情享受户外活动的乐趣。
4.文化区:这是一个为艺术和文化活动提供场地的区域。
在文化区设置露天剧场和展览空间,举办各类艺术和文化活动,如音乐会、演出、画展等,为市民带来丰富多彩的文化体验。
5.儿童区:儿童是滨水公园的重要客户群体,为了满足他们的需求,儿童区将设置游乐设施、亲子活动区和教育展示区等。
这里会有丰富多样的游乐设施,如滑梯、秋千、蹦床等,让孩子们尽情玩耍。
6.景观区:这是滨水公园的核心区域,主要体现自然风景和景观设计。
在景观区种植各类花卉和树木,打造出四季有景的美景。
此外,景观区还会有人造湖泊、喷泉和绿道,使人们可以近距离感受大自然的美丽。
7.交通布局:为了方便市民前往滨水公园,公园周边将设置公交站点和停车场。
同时,还将修建步行桥和自行车道,鼓励市民步行或骑行前往公园,减少车辆交通。
8.环境保护:滨水公园将重视环境保护,采用节能、环保的照明设施和建筑材料,减少对自然的干扰。
并且,还将设置垃圾分类回收站和绿化管护小组,保持公园整洁美观。
综上所述,滨水公园设计方案充分考虑了人们的需求和自然环境的保护,提供了各类休闲娱乐场所和活动,为市民带来舒适和愉快的体验。
同时,公园的规划布局和交通布局也便于市民的出行和交通安排。
深受市民欢迎的滨水公园将成为城市的一张亮丽名片。
滨水景观设计说明(共五则)第一篇:滨水景观设计说明设计说明:一、基本概况:此设计是城市滨水文化广场,临近松花江,该广场规划占地面积7200平方米,广场东西长度90米,南北长度60米,广场为四边形。
广场是由一个上升的空间到一个下沉的空间是由一个河流联系而成,在空间上形成高低的变化提升广场韵味,广场在城市格局中是与道路相连,由多种软、硬质景观构成,在广场中采用步行的交通手段,满足人们的生活活动需要。
二、设计主要思想:该广场是以满族文化为设计理念,主要体现满族的民族文化和生活习俗。
三、设计原则:1、“以人为本”,创造舒适宜人的可人环境,体现人为生态。
人是景观的使用者。
因此首先考虑使用者的的要求、做好总体布局,要有利于广场环境,减少建设中的种种矛盾,提高环境质量等方面的功能要求。
2、“以滨水、绿化为主”,体现自然生态。
设计中水景以水池、喷泉的形式,通过对动静的处理手段活跃空间气氛,增加空间的连贯性和趣味性。
在设置水景时考虑的广场的安全性,为防止儿童、盲人跌撞的装置,同时考虑了地面排水以及防滑的因素。
植物造景,绿地中配置高大乔木,茂密的灌木,营造出令人心旷神怡的环境。
疏密适当,高低错落,形成一定的层次感;色彩丰富,主要以常绿树种作为“背景”,四季不同花色的花灌木进行搭配。
尽量避免裸露地面,广泛进行垂直绿化以及各种灌木和草本类花卉加以点缀,使广场达到四季常绿,三季有花。
3、“因地制宜”是植物造景的根本。
在广场景观设计中,“因地制宜”应是“适地适树”、“适景适树”最重要的立地条件。
选择适生树种和乡土树种,要做到宜树则树,宜花则花,宜草则草,充分反映出地方特色,只有这样才能做到最经济、最节约,也能使植物发挥出最大的生态效益,起到事半功倍的效果。
4、“崇尚自然”寻求人与自然的和谐。
纵观古今中外广场环境设计,都以“接近自然,回归自然”作为设计法则,贯穿于整个设计与建造中。
只有在有限的生活空间利用自然、师法自然,寻求人与建筑小品、山水、植物之间的和谐共处,才能使环境有融于自然之感,达到人和自然的和谐。
科技资讯科技资讯S I N &T NOL OGY INFORM T ION2008NO.20SCI ENCE &TECH NOLOGY I NFOR MATI ON能源与环境城市滨水绿地是一个包含水域和陆域,富含丰富的景观和生态的复合区域。
滨水绿地的生态规划设计的内容主要包括对绿地内部复合植物群落、景观建筑小品、道路系统、临水驳岸等的设计与处理。
城市滨河绿地环境的改造,必须从整个城市的景观系统出发来进行滨水区的景观建设,遵循科学的规划原则和合理的设计手段,使城市的滨水绿地空间真正成为城市景观的重要组成部分。
1城市滨水绿地建设过程中存在的问题在目前多数城市的滨河地区改造中,由于认识上的局限性和政府管理部门间的脱节,不同部门间的侧重各有不同,如水利部门仅强调水系的防洪、水运、灌溉等功能,将水系作为工程实体而非城市公共空间来看待,采用裁弯取直、石砌护坡、高筑岸堤等,较少考虑人的心理和生理需求。
作为城市公共空间重要组成部分的河流、湖泊等,在满足使用功能上的需要,却忽略了滨河绿地的生态影响,将会给城市的发展带来一系列无法弥补的损失。
主要表现在以下几方面。
1.1封闭的硬质人工驳岸改变了自然形成的江河岸线的自然特征和重要生态功能河道两岸采用浆砌毛石驳岸和花岗岩栏杆围合,这种简单处理限制了水系在城市空间中所应有的生态保护和环境净化的作用,对于形成丰富而多样的城市滨河景观生态系统造成严重的缺陷。
1.2垂直陡峭的人工砌体、驳岸,使滨河区空间成为冷冰冰缺乏生活情趣的冷漠空间,使河道景观缺乏灵性与变化,把人与水分隔开来,使亲水变的可望而不可及1.3河道水质污染严重,缺乏科学有效的治理手段很多城市由于工业和生活污水缺乏严格管理,直接排入城市河道,使本来清澈的河水变成臭水沟,这样的河道不加治理,不仅不能改善城市环境,反而会变成新的污染源。
1.4规划设计与地方文化脱节,景观缺乏个性很多城市滨水空间的设计,设计者缺乏对城市历史、文化底蕴的充分挖掘和对基础现状的充分分析,照搬一般的设计模式,这样建设出来的滨水景观必定“千城一面”,缺乏地方特色。
30公顷滨水公园案例篇一:20全球10款滨水景观设计20全球10款滨水景观设计1、西班牙Benidorm海滨蛇形步道道、酒吧、长椅构成欣欣向荣的海岸,创造了一个识别元素。
通过两层蛇形步道的形式扩大了使用区域,成为能容纳更多的人休闲和放松的地方。
该设计还包括各种各样的观景平台。
通过这种方式,设计服务于不同的平面,上层适合人们沿着小路漫步;通过曲线阶梯进入底层,树木繁茂的木板人行道跑步和沙滩嬉戏。
彩色大道与地中海互动,曲线的形式为下层提供一个遮阴阴影的途径。
颜色选择和动态形式,使它成功的吸引更多游客到访Benidorm。
2、澳大利亚布里斯班内河码头南岸公园南岸公园,位于布里斯本河畔南岸,占地16公顷,是1988年澳洲举办世博会的旧址,现经重建后被誉为澳大利亚最好的市内公园,在此可一览整个布里斯本市。
南岸公园的园林建筑设计十分前卫、美观、优雅,公园构造自然流畅,形象自如,公园花了几百万建造了一个长几百米的用工字钢弧形柱所造的海浪造型,每隔几米一根,每根不同形状,中间为人行通道。
园内设有雨林、人工沙滩、户外烧烤以及野餐设施,在这里可以享用野餐或烤肉,也有16间咖啡馆、餐厅可供选择,总之在此可以体验布里斯本人的生活方式。
篇二:六个不可不知的滨水景观案例【鲑鱼溪流公园】鲑鱼溪流是在202年才出现在史丹利公园内的一道景观,不仅为大马哈鱼回游产卵提供了场所,其本身也具有非凡的生态意义。
鲑鱼溪流设计与建设的目的就是要为公园的游客展现这一自然过程,让他们不仅欣赏到城市中心溪流的美丽风景,而且更好地理解人类与生态环境的关系。
一座连接水族馆和马尔金露天剧场,史丹利公园观景亭和温哥华水族馆之间的人行桥。
水族馆的工作人员可以将公园游客引至桥上,向他们讲解溪流系统的结构及其重要性。
溪流顺流而下,与咸水湖Seining湖交汇。
篇三:滨水景观设计说明平原新区滨水带景观设计说明一、项目背景位于黄河大堤以北,107国道两侧,京港澳高速以西。
滨水游憩绿地设计
滨水游憩绿地是城市的生态绿廊,具有生态效益和美化功能。
滨水游憩绿地多利用河、湖、海等水系沿岸用地,多呈带状分布,形成城市的滨水绿带。
滨水游憩绿化应有机地纳入城市绿地系统之中,充分利用水体和临水道路,规划成带状临水绿地,点缀以园林小品和装饰小品,成为附近居民及游人的休息、娱乐、观光场所。
滨水游憩路设计必须密切结合当地生态环境、河岸高度、用地宽窄和交通特点等实际情况来进行全面规划设计。
一、滨水游憩绿地的规划设计
1.充分利用宽阔的水面,临水造景,运用美学原理和造园艺术手法,利用水体的优势和独特的景色,以植物造景为主,适当配置游憩设施和有独特风格的建筑小品,构成有韵律、连续性的优美彩带。
使人们漫步在林荫下,临河垂钓,水中泛舟,充分享受大自然的气息。
2.滨水游憩绿地的主要功能是供人们游览、休息,同时可以有效地防止水土流失。
一般滨水游憩路的一侧是城市建筑,另一侧是水体,中间为绿带。
绿带设计手法依自然地形、水岸线的曲折程度、所处的位置和功能要求,对于地势起伏大,岸线曲折变化多的地段采用自然式布置,而地势平坦,岸线整齐,又临近宽阔道路干线时则采用规则式布置。
规则式布置的绿带多以草地、花坛为主,乔木多以孤
植或对称种植为主。
自然式布置的绿化带多以树丛为主。
树木种类要常绿、落叶树合理搭配,高低错落,疏密相间,体现植物的多样性。
3.为了减少车辆对绿地的干扰,靠近车行道的一侧应种植一两行乔木或绿篱,形成绿化屏障。
但为了使水面上的游人和对岸的行人看到沿街的建筑,应适当留出透视线,不要完全郁闭。
道路靠水一侧原则上不种植成排乔木。
其原因是影响景观视线,同时树木的根系生长会对驳岸造成损坏。
道路内侧绿化宜疏朗散植,树冠线要有起伏变化,植物配置应注重色彩、季节变化和水中倒影,要使岸上的游人看到水面的优美景色。
同时水上的游人也能看到滨水绿带的景色和沿街的建筑,使水面景观与活动空间景观相互渗透,浑然一体。
二、滨水游憩路设计
滨水游憩路是指在城区内外沿江、河、湖、海、溪流等水系为方便行人而修建的散步道。
滨水游憩路往往是城市中心交通繁忙、人口密集而景观要求又较高的路段。
滨水游憩路的设计原则如下:1.河岸线因原有地形高低起伏不平,常遇到一些台地、斜坡、壕沟,可结合地形将车行道与滨河游憩路分设在不同的高度上。
在台地或坡地上设置滨水路,常分为上下两条,一条临近干线人行道,高程与交通干线一致;另一条设在常年水位线以上。
滨水路宽度依地形确定,在斜坡角度较小时用绿化斜坡相连,坡度较大时,用坡道或石阶相互贯通。
在平台上可以布置坐椅、栏杆、花架、园灯、小型瀑布、雕塑艺术品等。
在码头或小型广场地段,通常在石阶通道进出口的中央或两侧设置雕塑、圆灯、座椅,并在适当的位置留出行
人驻足远眺的平台,面积可大可小。
一些突出河湖岸线的半岛地带是滨水游憩林荫路上最具有风景表现力和吸引游人的地方,可以根据面积大小和需要布置雕塑、纪念碑、风景树群、小游园或是具有特殊意义的建筑物和广场等。
2.为了保护江、河、湖岸免遭波浪、雨水等冲刷而坍塌,需修建永久性驳岸。
驳岸一般多采用坚硬石材或混凝土,顶部加砌岸墙或用栏杆围起来,标准高度为80厘米至100 厘米,沿河狭窄的地带应在驳岸顶部用高90厘米至100 厘米的栏杆围起来,或将驳岸与花池、花境结合起来,便于游人接近水面,欣赏水景,大大提高滨水游憩林荫路的观赏效果。
自然式滨水路与驳岸间种植花卉苗木,在坡度1∶1至1∶1.5 的斜坡上铺设草坪,砌嵌草砖块,或者在水下砌整形驳岸,高于水面布置自然山石,高低曲折变幻,既美化了驳岸,同时可以供游人驻足休息、观景、垂钓;在设有游船码头或水上运动设施的地段,应修建坡道或设置转折式台阶直通水面。
3.临近水面的散步道,宽度应不小于5米,并尽可能接近水体。
如滨水路绿带较宽时,最好布置成两条滨水路,一条临近干线人行道,便于行人往来,另一条布置在临近水面的地方,路面宽度宜大,供游人漫步或远眺。
水面不宽阔、对岸又无景可观的情况下,滨河路可布置简单一些,在临水布置的道路、岸边可以设置栏杆、园灯、果皮箱、石凳等。
道路内侧宜种植树姿优美、观赏价值高的乔灌木,以自然式种植为主,树间布置座椅,供游人休息。
在水面宽阔、对岸景色优美的情
况下,临水宜设置较宽的绿化带、花坛、草坪、石凳、花架等,在可观赏对岸景点的最佳位置设计一些小型广场或者是有特色的平台,供游人伫立或摄影。
水体面积宽阔,水面可以划船、游泳时,应将其设计成滨水游憩带状公园绿地,纳入城市绿地总体规划,进行专业规划设计。