铁路职工述职报告范文20204篇
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2024年铁路职工述职报告范本各位领导:作为光荣的职工代表,我们在公司领导的关怀下,对公司,对职工代表都有了一个全新的认识,严肃认真地履行着一名代表应尽的职责。
在此,就这一年来的工作向各位领导作一下汇报,请予审议。
一、脚踏实地做好本职工作,关键时刻发挥模范带头作用。
身为职工代表首先是公司的普通职工,在这一年的时间里,我们与广大职工一起见证了集团公司快速发展和不断壮大。
去年,我们xx合同项目所遇到的困难之多、施工环境之艰苦是一公司职工前所未遇的。
与所有参加的建设者一样,我们对这个工地的经历是终生难忘的。
记得xx年初,所有的工作才刚刚起步,结构物的施工还没结束,土场刚刚征下来,土方施工还没步入正轨,由于地势低洼,地下水位高,便道维护任务重,土方施工进度慢,工期异常紧迫。
面对这样严峻的形势,我们职工代表与其他干职员工们一道,毫不退缩,在项目部开展“大干”活动的鼓舞下,团结一致,劲往一处使,面对重重困难迎头直上。
我们在一线与劳务队伍吃住在一起,起早贪黑,辛勤工作,解决了一个又一个难题。
经过我们大家的共同努力,工程施工形势有了明显的好转。
然而天有不测风云,正在我们工作刚刚有所起色,生产压力有所缓解的时候,工程又碰到了60年一遇的特大雨季。
就在劳务队伍都有些心灰意冷的时候,我们没有打退堂鼓,而是主动发挥职工代表的模范带头作用,始终坚信公司一定能够克服困难,渡过难关。
正是在这种意念的支持下,大家一直保持着高昂的斗志;正是这种“不畏艰难,勇往直前”的精神鼓舞了所有参加工程会战的人。
最终,青银路二合同在年前顺利完成了结构物的主体工程,土方任务也基本完成。
二、切实履行代表的各项职责,力争做合格的职工代表。
职工代表是集团公司与广大职工之间联系的桥梁,是广大职工心声的反映者,起着一种承上启下的纽带作用。
我们不仅把代表当作一种荣誉,更会时刻感受到肩上那份沉甸甸的责任。
作为职工代表真正关心和代表广大一线职工的根本利益,真正相信和依靠广大职工,全心全意为职工服务。
铁路员工的述职报告铁路员工的述职报告范文(通用14篇)每一天的时间都非常珍贵,回顾这段时间的工作,有得有失,为此要写好述职报告了。
怎样写述职报告才更能吸引眼球呢?以下是小编帮大家整理的铁路员工的述职报告范文(通用14篇),仅供参考,欢迎大家阅读。
铁路员工的述职报告1在20xx年的车队工作中,我始终以安全生产为主题,紧紧抓住车队施工安全管理、设备质量“两条主线”,做到双推进、双提高,时刻把职工的疾苦和冷暖挂在心头,团结和带领职工与时俱进,开拓创新,坚持眼睛向内,狠抓基础管理,顺利优质完成了各项施工任务,现将近半年来的工作汇报如下:一、强化安全管理车间安全形势基本稳定安全是永恒的主题。
为此,我把“安全”二字贯穿于生产工作的始终。
一是严格执行各项安全规章制度。
对上级有关安全的文件、通知、会议精神,逐字逐句、不折不扣的执行。
对上级阶段性安全活动,始终坚持活动开始有安排布置、有细化措施,活动中有检查、有问题库、有整改落实情况及阶段小结,活动结束后有总结提高,做到有条不紊、扎扎实实推进;车队每天召开班前点名会,总结前一天的安全工作,提出今天安全工作要点,监督落实。
二是加强安全教育。
利用宣传栏、横幅等阵地,宣传安全生产的重要性和紧迫性;通过事故案例宣讲、看宣教片、违章职工现身说法等方式,让职工加深印象,真正从灵魂深处受到教育、启发。
组织职工对照学习,举一反三、吸取教训。
三是加强现场作业盯控。
安全上的关键时刻、关键部位、关键问题,我坚持做到亲临现场、亲自部署、亲自解决。
对车队的安全问题隐患,能深入调查研究,积极稳妥改进。
对检查发现的问题,做到了认真督促整改,严格进行考核,反复抓、抓反复。
二、关心职工生活确保职工队伍稳定职工是一切工作的执行者和最终落实者,因此,保证职工队伍的稳定至关重要。
我和车队长李继宁一起,深入班组,了解职工思想动态,分析职工思想波动的原因,有针对性的开展思想教育工作,做好解疑释惑工作,打消职工的思想顾虑。
2020精选铁路职工述职报告四篇为期一年的见习生活已接近尾声,在这一年的工作和学习中,学到了很多书本上没有的现场知识,使得我对以前所学过的理论知识有了更深刻的认识,真正做到了理论联系实际,使我受益匪浅。
铁路作为我国交通运输的主要方式,是我国的经济大动脉,承担着旅客和货物的运送任务。
因此,铁路运输在社会生活中占有极为重要的地位,是国民经济活动中必不可少的重要组成部分。
铁路运输与其他运输方式相比较,具有如下的突出特点: 铁路运输生产过程是在全国纵横交错的铁路网上进行的,同时铁路运输的作业环节多而复杂,要求各单位和各工种间密切配合,协同运作,像一架庞大的联动机环环紧扣,有节奏的工作。
因此,在铁路运输组织工作中必须贯彻高度集中、统一指挥的原则,采取各种有力措施保证安全、迅速、准确、便利地运送旅客和货物,以满足国家建设和人民生活的需要,提高铁路运输产品的市场竞争能力。
中间站是铁路上为数最多的车站,铁路线上运行的大量列车要在中间站通过、交会或避让。
同时,中间站还承担着所在地区的旅客乘降和货物发送、到达任务。
因此,中间站办理的作业主要是接发列车作业和摘挂车辆的技术作业,少数中间站也办理始发直达列车和终到列车的技术作业。
中间站服务质量直接影响到铁路客流、货源及运输效率,其行车工作的质量,直接关系到全路列车运行安全和正点。
因此,正确到组织中间站的工作,对加速机车的周转,扩大客流与货源的市场占有份额,完成运输任务,提高运输效率具有重要意义。
在车站见习的一年中,更加使我深刻到理解到了加强运输工作组织的重要性,只有各岗位各工种加强联系、加强协作,才能稳定有序地组织行车工作,真正体现了大联动机的特性。
中间站的客流量不是很大,却担负着组织本地区客流的重要任务。
客运工种主要有:行李员、检票员、售票员、三品检查人员,各工种应在客货主任的带领下,有序地组织客运工作。
售票员应有计划的发售客票,满足长短途旅客的需要。
售票员作为一个窗口化的岗位,应热心服务旅客,严格六字售票法的标准化作业程序,并应熟悉旅客运输及管理的有关规章制度,熟悉各种车票的发售,如:学生票、儿童票、伤残军人票的发售条件,不符合条件的不应出售。
铁路职工述职报告(汇总11篇)(经典版)编制人:__________________审核人:__________________审批人:__________________编制单位:__________________编制时间:____年____月____日序言下载提示:该文档是本店铺精心编制而成的,希望大家下载后,能够帮助大家解决实际问题。
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2024年铁路职工述职报告范例尊敬的各位领导:本人____,现任____工班工长。
在____年的工作中,本人在车间领导的悉心指导和关怀下,与工班全体职工共同拼搏,奋发向前,圆满完成了各项生产任务。
一、主要工作成果:1. ____改善班组环境,提升生活质量____在车间领导的支持下,本人积极组织班组职工,共同营造家庭般的班组环境。
今年,班组内配备了电热水器、浴霸、电磁炉、洗衣机、床上用品等生活必需品,极大地提升了职工的生活质量,激发了职工的爱岗敬业精神。
2. ____强化团队协作,增进同事关系____本人坚持在业余时间组织各类文体活动,关心职工生活,及时探望生病职工及家属,积极开展批评与自我批评,提倡互帮互助。
通过座谈式、征求式、激励式等多种形式的谈心,增强了班组的凝聚力,提升了职工的生命质量。
3. ____营造学习氛围,提升业务素质____本人将政治学习、业务学习与日常工作、生活紧密结合,采用点名提问、问题攻关探讨、岗位练功比武等多种形式,提高学习趣味性。
特别注重新职工的培养,倡导互帮互学,全面发展,今年班组全体职工在车间技能考试中均取得了优异成绩。
4. ____推行民主管理,提高工作效率____本人坚持定期召开民主生活会、民主管理会,及时公布班组事务,共同制订工作措施,充分发挥职工的主体作用。
在强调职工自控的同时,实施他控互控,真正发挥职工的工作积极性,提高了工作效率。
5. ____落实规章制度,提升工作质量____本人严格按照车间月工作量化标准要求,定期参加设备月周检,对设备进行质量检查、红外设备质量鉴定、人身安全检查等,确保各项规章制度落到实处,提高了职工的工作质量。
6. ____参与“保先”活动,提升自身素质____通过今年先进性教育活动,本人的党员意识和纪律观念得到明显增强,学习理论的自觉性也显著提高。
通过深入学习和自我剖析,进一步明确了党员先进性的具体要求,为今后的工作指明了方向。
二、存在问题及改进措施:1. ____考核力度不足____针对考核力度不足的问题,本人将加强考核力度,严格按照经济责任制对违章违纪行为进行严格考核,克服好人主义倾向。
2024年铁路职工述职报告模版尊敬的领导:作为尊贵的职工代表,我们深受公司领导的关怀,对公司的理解以及对代表角色的认知达到了新的高度。
我们始终以严谨的态度,忠实履行着代表的职责。
在此,我们向您汇报过去一年的工作,期待您的审议。
1. 立足本职,关键时刻展现模范作用。
作为公司的一份子,我们与所有职工共同经历了集团公司的迅速发展和壮大。
去年,我们在____合同项目中遭遇了前所未有的挑战,施工环境极其艰苦。
我们与所有建设者并肩作战,共同度过了这段难忘的时光。
在年初,面对结构物未完成、土方施工受阻、地下水位高等困难,我们没有退缩,而是积极响应项目部的号召,团结一致,勇往直前。
我们与劳务队伍同甘共苦,夜以继日地工作,解决了一系列难题。
尽管在工程取得初步进展,即将摆脱困境时,我们又遭遇了____年一遇的特大暴雨。
然而,我们坚定信念,发挥模范带头作用,鼓舞了所有人的士气。
最终,我们成功完成了结构物主体工程,土方任务也接近完成。
2. 全面履行代表职责,致力于成为优秀的职工代表。
职工代表的角色是连接集团公司与广大职工的桥梁,是职工心声的传递者,承担着重要的使命。
我们珍视代表的荣誉,更深刻地认识到肩上的责任。
我们始终关注并代表一线职工的利益,全心全意为职工服务。
在参加职代会时,我们认真听取报告,深入理解政策,积极提出建议,将集团公司的新动态及时传达给职工。
在工地,我们深入一线,倾听职工的声音,确保他们的权益得到保障。
我们积极参与监督工作,防止腐败,促进领导层的廉洁意识。
我们创新性地开展代表小组活动,提高了监督效率,增强了职工代表履行职责的效能。
总结过去,我们深感责任重大,成绩来之不易。
展望未来,我们将继续秉持严谨、稳重、理性的态度,忠实履行职工代表的职责,为公司的发展贡献力量。
敬请审阅。
2024年铁路职工述职报告模版(二)以下是对您提供内容的改写,保持了严谨、稳重、理性、官方的语言风格:尊敬的各位领导、同事们:我谨代表广大一线职工,向大家汇报我作为职工代表的工作情况。
2024年铁路职工述职报告范例尊敬的各位领导:进入电务段转眼一年了,这一年时间尽管有限,但是在工区师傅矜矜业业的教学和关切下,我掌握了许多的铁路方面的知识。
回想这一年的难忘经历,我的确学到了许多,成熟了许多。
见习期间的学习是以往所学理论知识与现场实践相结合的过程,我对铁路的认识也从书本上的感性认识升华到现在工作中的理性认识。
在见习期间我不断调整自己的心态,虚心学习,努力提高自己各方面的能力,让自己完成了一名大学生向铁路职工的转变过程。
我可以独立的开展一些工作,这也是一段完善自我,充实自我的过程,受益匪浅。
在工区师傅的精心培育和教导下,通过自身的不断努力,我取得了很大的进步,现将总结如下:首先,在岗前培训过程中,我学习了许多规章制度,以及初步了解现场的信号设备。
在培训过程中我学会了做事要认真特别是铁路工作,它关系到生与死。
做事认真才能使得我们的工作更加有效率,才会使得我们少犯错误;在学习中我还学到了了需要承担自己的责任,责任代表了一个人的品质,责任使人变得稳重,使人知道自己的义务。
告别了那充满幻想的学生时代,我又迈入了新的起点。
如果说学校学的是理论,那么电务段的这一年工作就是质的积累,量的飞跃。
这里的事由陌生到熟悉,这里的环境由艰苦到适应,还有那望不到头的钢轨又迷茫到热爱,工作使我懂得了什么叫兢兢业业,什么叫知难而进,什么叫学无止境,在这一年的工作中,在各位领导的殷切关怀和耐心指导下,在通过书本的学习以及自己不断的实践学习到了许多书本上没有的现场知识,使我对以前学习的理论知识有了更深刻的认识,真正做到了理论联系实践,使我受益匪浅。
其次在工作方面的业务知识学习中,我掌握了信号机、轨道电路、转辙机的基本知识,这三项是铁路信号的基础,所以学好这三项对今后的工作有着至关重要的作用。
这一年的工作中我学习到了很多东西,在工作中我也积累了作为一名合格信号工应该具有的基本能力,这一刻我要调整好自己的心态,以“天行健,君子自强不息”的精神来面对一切困难,同时在这一年的工作过程中我也暴露了一些问题,对工作态度的不积极,对标准规范掌握不清楚,独立解决问题的能力还不够,我想这些问题在我以后的工作中还有可能会遇到,所以我一定会努力改正,在以后的工作中我必将以高昂的斗志投身到铁路事业中去。
铁路2024年述职报告范文7篇铁路2024年述职报告范文篇1在基层民主政治建设进程中,职工代表作为职工利益的代表者和维护者,作为民主管理的参加者和对企业行政的监督者,如何在实践中提升自身素养和工作水平?如何做到监督者被有效监督?是各级组织值得深入探究和思考的课题。
铁路局自从1994年起开始试验建立职工代表述职报告制度,不绝强化职工代表的硬管束,引导各级职工代表每年向所在选区职工述职,接受职工群众评议与监督,有效提升了职工代表的参政议政本领和维权工作水平。
经过十三年的运行,渐渐形成了一套较为成熟的做法。
目前,路局职工代表述职率达100,站段职工代表述职率达90以上。
一、具体做法(一)认得上促动,开发述职报告活动连续动力重点做到三个强化。
一是强化领导干部的民想法识。
述职报告活动能否顺利开展,首先取决于领导干部的民想法识。
我们以郑铁党的名义下发了《关于在全局基层站段级单位实行职工代表述职报告制度的看法》,对活动的意义、目的、内容、方式、范围、领导组织进行了明确,并提出了具体要求。
多年来,我们坚持在党校副处级以上领导干部培训班上增设民主管理课程,坚持把包含职工代表述职内容在内的民主管理知识纳入两级党委中心组学习计划,坚持把职工代表述职等民主管理工作纳入基层单位经营业绩考核,努力营造民主氛围,使领导干部更加关注和重视职工代表的成长和作用的发挥。
二是强化基层工会干部的干事意识。
工会作为职代会日常工作机构和民主管理的组织者,在职工代表述职工作中负有紧要职责。
述职报告活动能否取得突破性进展,关键取决于基层工会干部的工作态度。
为克服部分基层工会干部中存在的“工作人员少、述职面积广、述职人员多、工作难度大”的畏难情绪,我们对开展述职报告活动不乐观的单位,予以一对一重点帮扶和引导,为他们供应模式参考,并通过网络、报刊等多种传媒手段大力宣传成功单位的经验及取得的效果,及时除去他们的顾虑,帮忙他们树立开展工作的信心。
三是强化职工代表的作为意识。
2024铁路年终述职报告(10篇)2024铁路年终述职报告(精选篇1)尊敬的各位领导和与会的同事、师傅们:大家好!我叫陆__,是今年20__年5月份新入铁路工务段。
__重点维修1车间,半年来,在车间领导的正确领导下,在全车间的同事及师傅们的帮助和支持下,我在学习、工作等方面取得了一定的成绩,下面就半年来的工作向领导和同事及师傅们作述职汇报如下:一、理论联系实际,努力提高工作质量1、认真履行岗位职责,严格操作规程,紧紧围绕安全生产努力工作,虚心向师傅们学习,为实现“一事不出、一人不伤、一点不延”的安全生产目标做出了贡献。
2、作为一名新进的铁路职工,刚刚进入这一工作岗位之后,很多新接触的事物都是自己以前没见过的,所以我为了干好自己的本职工作,认真学习理论知识,做到不懂就请教师傅,并把学到的知识与实际工作结合起来。
3、认真学习有关规章制度及上级下发的文件精神,在学习上,注重理论知识与实际操作相结合,与解决实际问题相结合,不断增强理论学习的针对性和实效性。
4、在学习中除学习制度、上级文件之外,平时也积极学习各种相关知识,及时总结学习心得体会和工作体会,保证学习的效果。
并且把工作中遇到的问题,以及解决方法归纳整理。
5、在学习中,做到学用结合,自己通过学习和实际操作,总结出一些合理化建议向新来的.同事们进行学习、共享,促进大家共同进步,带动同事的学习热情。
二、恪尽职守,努力完成各项工作任务做为一名新进铁路职工,自己努力工作,认真学习各种技能和理论知识,按时完成了车间领导及师傅安排的工作任务,确保了车间施工目标的顺利进行。
1、在车间领导的领导下,在全车间师傅及同事的努力下,我们车间完成大修工作。
道岔大修工作是我段安全生产工作的重点,也是我们班组的任务之一。
通过师傅们的施工实践,逐步总结出一套适合当前对安全工作要求严,大修后设备质量要求高的施工组织方法,并逐渐形成了自己的体系。
总体涵盖前期调查、方案制定、物资供应、施工准备、申请计划、组织施工、后期保障等。
2024年铁路职工述职报告参考范本自踏入电务段以来,已满一年光阴。
尽管时间短暂,但在工区师傅的悉心教导和关怀下,我已积累了丰富的铁路专业知识。
回顾这一年的历程,我深感收获颇丰,个人也得到了显著的成长。
实习期间,我将以往的理论知识与实际操作相结合,对铁路的理解从感性认识提升至理性认知。
在此过程中,我不断调整心态,虚心学习,努力提升自身能力,成功实现了从学生到铁路职工的角色转变。
我已具备独立开展工作的能力,这是一段自我完善和充实的宝贵经历,使我受益良多。
在此,我要感谢工区师傅的精心培养和指导,通过不懈的努力,我取得了显著的进步。
具体如下:首先,我在岗前培训期间,深入学习了各项规章制度,并对现场信号设备有了初步理解。
我认识到,严谨的态度对于铁路工作至关重要,关乎生死,认真负责才能提高工作效率,减少错误。
同时,我也学会了承担个人责任,责任体现了个人的品格,使人更加成熟,明白自己的职责所在。
从理想的象牙塔走出,我步入了新的起点。
如果说学校教授的是理论,那么在电务段的一年工作就是实践经验的积累,是质与量的飞跃。
我逐渐熟悉了这里的工作,适应了环境,那无尽的钢轨从陌生到热爱,让我明白了何谓敬业,何谓迎难而上,何谓学无止境。
在这一年的工作中,我深化了对理论知识的理解,真正实现了理论与实践的结合,收获颇丰。
在业务知识的学习上,我掌握了信号机、轨道电路和转辙机的基本知识,这些都是铁路信号的基础,对今后的工作至关重要。
同时,我也在工作中积累了作为合格信号工所需的基本技能。
然而,我也意识到自身在工作态度的积极性、对标准规范的掌握以及独立解决问题能力上的不足。
我将正视这些问题,以坚韧不拔的精神面对未来的挑战,努力改正,并在今后的工作中以更高的热情投身铁路事业。
我的述职到此结束,感谢大家的聆听。
2024年铁路职工述职报告参考范本(二)神,作为我班组多年来坚守的核心理念,始终贯穿于我们的工作之中。
作为一个大型综合性班组,综合组的管理工作复杂而繁重。
铁路职工述职报告范文20204篇Model article 2020 of railway staff report report铁路职工述职报告范文20204篇小泰温馨提示:述职报告是任职者陈述自己任职情况,评议自己任职能力,接受上级领导考核和群众监督的一种应用文,具有汇报性、总结性和理论性的特点,包括履行岗位职责,完成工作任务的成绩、缺点问题、设想,从而进行自我回顾、评估、鉴定的书面报告。
本文档根据述职报告内容要求展开说明,具有实践指导意义,便于学习和使用,本文下载后内容可随意修改调整及打印。
本文简要目录如下:【下载该文档后使用Word打开,按住键盘Ctrl键且鼠标单击目录内容即可跳转到对应篇章】1、篇章1:铁路职工述职报告范文20202、篇章2:铁路职工述职报告文档3、篇章3:铁路职工述职报告范文20204、篇章4:铁路职工述职报告文档尊敬的各位领导和与会的同事、师傅们,大家好!我叫陆xx,是今年 5月份新入铁路工务段. xx重点维修1车间,半年来,在车间领导的正确领导下,在全车间的同事及师傅们的帮助和支持下,我在学习、工作等方面取得了一定的成绩,下面就半年来的工作向领导和同事及师傅们作述职汇报如下:一、理论联系实际,努力提高工作质量1、认真履行岗位职责,严格操作规程,紧紧围绕安全生产努力工作,虚心向师傅们学习,为实现“一事不出、一人不伤、一点不延”的安全生产目标做出了贡献2、作为一名新进的铁路职工,刚刚进入这一工作岗位之后,很多新接触的事物都是自己以前没见过的,所以我为了干好自己的本职工作,认真学习理论知识,做到不懂就请教师傅,并把学到的知识与实际工作结合起来。
3、认真学习有关规章制度及上级下发的文件精神,在学习上,注重理论知识与实际操作相结合,与解决实际问题相结合,不断增强理论学习的针对性和实效性。
4、在学习中除学习制度、上级文件之外,平时也积极学习各种相关知识,及时总结学习心得体会和工作体会,保证学习的效果。
并且把工作中遇到的问题,以及解决方法归纳整理。
5、在学习中,做到学用结合,自己通过学习和实际操作,总结出一些合理化建议向新来的同事们进行学习、共享,促进大家共同进步,带动同事的学习热情。
二、恪尽职守,努力完成各项工作任务做为一名新进铁路职工,自己努力工作,认真学习各种技能和理论知识,按时完成了车间领导及师傅安排的工作任务,确保了车间施工目标的顺利进行。
1、在车间领导的领导下,在全车间师傅及同事的努力下,我们车间完成大修工作。
道岔大修工作是我段安全生产工作的重点,也是我们班组的任务之一。
通过师傅们的施工实践,逐步总结出一套适合当前对安全工作要求严,大修后设备质量要求高的施工组织方法,并逐渐形成了自己的体系。
总体涵盖前期调查、方案制定、物资供应、施工准备、申请计划、组织施工、后期保障等。
今年在任务下达前期,我们立即整理物资,清点机具,在工长的带领下奔赴到保定紫荆关、涞源县一带,开始了长达5个月的整修工作。
在住宿条件差、施工地点环境不佳的情况下,我们新进职工克服了水土不服、由奢入俭等难题,从一开始的笨拙逐渐地熟悉了工作的节奏。
和其它班组的同志配合完成了京原线南城寺站、奇峰塔站、大盘石站、塔崖驿站、王安镇站、浮图峪站、北屯站、涞源站、小西庄站、艾河站、招柏站共计预铺34组单开、2组菱形道岔;清筛、更换单开道岔36组、菱形道岔3组、清筛线路342空以及更换Ⅲ型枕257根,艾河专用线更换轨枕230根、北屯专用线清筛线路1899空等施工任务。
在整修之外,我们还学会了各种组道岔的工具的用法,按时完成了工作任务,同时也得到了领导的好评。
2、积极参加应急抢修工作。
今年的7月21日降下了北京61年来最大暴雨,给我段设备带来了不同程度的水害影响,京原主干线更是一度封闭,为尽快抢通中断的线路,我们所有进山的铁路职工,第一时间赶赴抢险救灾现场,每天不辞辛劳。
为了完成任务目标,使线路尽快畅通,自21日20:00~24日6:45,领导带领我们全体抢险人员在外连续奋战了70余个小时,完成燕山站、奇峰塔站、39km、k33km、162km、164km清理泥石流80多立方米;33km、166km、168km处理路基塌方3处,回填土方90立方米;168km+300m处卸片石2车,装石碴2019袋,并对164km+300m、164km+800m进行了加固,清理石碴20立方米,捣固轨枕40根,装水泥10吨,为京原线顺利开通提供了有力的保证。
3、认真学习新进职工的管理技能。
我们初次进山工作,由于心态、身体状况等问题,曾经一度觉得工作很累。
不过上级在这时正好给我们单位发来了师徒合同,于是我们纷纷和自己的“师傅”们签订了一对一的师徒合同。
签订合同之后,每个师傅都尽心尽力地教授我们各种工作技能,有时还会教我们一些书本上没有的、表达不清的小技巧,在众“师傅”们的教授之下,我们的工作技能有了很大的提高。
而且在现场工作的时候,还会有专门的师傅们在旁边教导,如果我们有哪里没有做到位,他们还会一遍遍地给我们演示,直到学会为止。
三、完成进山工作的几点体会:1、缜密规划,按日推进。
进山任务下达之初,工班长们对每日的施工时间、地点进行了详细的计划安排,确保了施工进度的进行,又不会与其它施工单位产生冲突,影响工作进度。
2、师徒制度的好处。
每批新进职工都是各个单位的新鲜血液。
针对我段任务量大、时间集中的特点,结合往年的施工经验,专门挑出时间来,单独培训新职工各种工作技能是不可行的。
所以领导们干脆就让一些有经验的师傅和我们这些新入路的新进职工签订师徒合同,在工作之中一边干一边学,既节省了人力物力,又得以让我们快速地在实践中得以成长。
3、加强安全管理。
确保施工安全坚持“安全第一,预防为主”的基本方针。
每次施工的时候,不仅有安全员随时地在队伍两旁预警,而且工班长们还在一边边指挥边控制现场,一旦有了意外事件发生,可以最快速度地稳定队伍,使施工不会受到影响。
四、20xx年工作展望,今后努力的方向回顾自己参加工作以来,在自己的工作岗位上,认真覆行自己的工作职责,在工作中严格要求自己,以高度热情的敬业精神,团结同事,完成了领导和师傅安排的各项任务,但距离领导和师傅要求还有一定的差距。
在新的一年里,继续认真学习理论知识,更加虚心向向师傅们学习,继续完善我的工作技能,不断提高自己理论知识和业务素质,为搞好我段的安全生产而做出自己的贡献。
篇章1:铁路职工述职报告范文2020值此站区首届一次职代会召开之际,谨向来自上级领导及站区各岗位的全体职工代表表示崇高的敬意!向为我站区安全运输生产献计献策、辛勤耕耘的干部职工,向关心、支持和帮助我工作、学习、生活的同志们表示衷心的感谢!一年来,本人在车站党委和车站的领导下,紧紧依靠站区班子和全体干部职工的集体合力,公心处事,严格管理,率先垂范,尽心尽力抓好安全管理工作,安全管理平稳有序,安全形势基本稳定,其它分管工作也有新的起色。
现将一年来的工作和思想作风、廉政建设等情况向大会报告如下,请大家多提宝贵意见。
一、强化学习,努力提高自身素质一年来,我严格按照党的xx大提出的“党员干部要带头学习,成为勤奋学习、善于思考的模范”的要求,认真学习“三个代表”重要思想,学习党的xx大精神,学xx一系列重要讲话,学习现代经营管理和科学技术知识,坚持自学,深刻领会上级关于铁路发展工作思路,坚定不移地执行上级指示,坚持用理论来指导全站工作,做到学以致用。
通过努力学习,使自己的政治理论水平、科学管理水平、认识和处理问题的能力都得到了一定的提高。
同时,作为党员干部在生活和工作中,本人力求用真理的力量引导人,用人格的力量感召人。
严格按照“两个务必”、“八个坚持、八个反对”来约束自己。
坚持民主集中制原则,带头真抓实干、讲真话、讲实话、讲短话,生活上严格按照党员领导干部廉洁从政若干准则的要求规范和约束自己的行为。
二、强化安全,狠抓基础建设安全是铁路运输永恒的主题,没有安全说不起话、抬不起头、办不成事。
我们讲落实“三个代表”重要思想,最基本的一条就是确保人民生命财产安全,否则就是失职,就是犯罪。
为此,我和班子成员一道,始终坚持安全第一的位置不动摇,全面落实逐级负责制,分工负责制,岗位负责制,并根据不同时期的特点,按照上级的要求开展了安全“大反思、大检查、大整改”、安全生产专项整治等一系列活动。
从解决干部作风入手,强化现场作业的控制力度,干部在现场发现和解决问题的数量比上一年大幅度提高。
特别是我们在去年7月份实行“三个管理办法”以来重点围绕接发列车、调车作业、货装安全、劳动安全和消防安全等全面实施控制,效果良好,努力实现安全年,还基本消灭了严重的安全问题,安全工作逐步走入基本稳定的良性轨道。
三、强化管理,提高经济效益企业应以效益为中心,只有提高企业的经济效益,进而提高职工的生活水平,才是实践“三个代表”的具体体现。
去年下半年,由于受全球经济影响,我站区货物发送量、运输收入均欠帐很多。
最近几个月,我们深入开展增收节支活动,强化装卸组织,改进服务质量,不断拓展市场。
譬如为了解决货主的燃眉之急,在运能与运量矛盾突出的时期,站区管理人员和班组长一是积极与有关部门协调汇报,积极为货主争取运输政策,此举赢得了广大货主的赞誉。
四、清正廉明,公道正派,自觉抵制和克服社会不良风气的影响。
始终牢记着,手中的权力是人民给的,人民给的权力是用来为人民服务的。
因此,从未用手中的权力徇私情、谋私利,而是把它用来为站区的安全生产服务,为站区的发展服务,为全站区干部职工服务,清正廉明,公道正派。
当身边的同志遇到困难时,总是竭尽所能,为他们排忧解难。
在日常生活中,忠厚宽容,平易待人,做干部职工的知心朋友。
始终用共产党员的标准要求自己,以党纪条规约束自己,能自觉抵制和克服社会不良风气的影响。
今年春节前夕,看望走访了部分困难职工。
五、以人为本,重视人的素质和企业发展后劲的培育。
始终把人的素质视为全站区的第一资源,视为站区适应铁路跨越式发展的第一关键。
重视优秀人才的发掘和培养,为他们提供发展的平台。
重视知识分子工作。
积极为改善知识分子的工作学习和生活待遇创造条件,调动他们的积极性和创造性。
重视专业技术人员的培养,经常帮助指导他们的工作和学习,勉励并帮助他们岗位成才。
对分配来站区的大学毕业生,坚持经常谈心,并安排好他们的生活和学习。
六、缺点和不足:1、安全形势不稳。
站区连续发生比较严重的A类问题。
虽然均没有构成事故,但我要负直接的管理责任。
暴露出我们的安全基础工作还很薄弱,我们的安全防范体系还很脆弱,我们的干部作风和职工“两纪一化”还很虚弱。
2、学习,特别是政治理论学习还存在很大差距。
总是借口琐事繁杂,不主动挤时间来学习。
因此,在学习上,特别是在政治理论学习上还存在很大差距。