地下室设计中常见问题及对策措施
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一、引言随着城市化进程的加快,地下室工程在城市建设中扮演着越来越重要的角色。
然而,在地下室工程施工过程中,常常会遇到各种问题,这些问题不仅影响工程进度和质量,还可能对周围环境和居民造成影响。
本文将针对地下室工程施工中常见的问题进行分析,并提出相应的解决方案。
二、地下室工程施工常见问题1. 地质勘察不准确地质勘察不准确会导致地下室工程施工过程中出现地基沉降、基坑支护失效等问题。
地质勘察不准确的原因主要有以下两点:(1)勘察队伍技术水平不足,对地质情况的判断存在偏差;(2)勘察方法单一,未能全面掌握地质情况。
2. 基坑支护失效基坑支护失效会导致基坑坍塌,甚至影响周围建筑物和地下管线。
基坑支护失效的原因主要有以下两点:(1)设计不合理,未能充分考虑地质条件和施工环境;(2)施工过程中,材料质量不达标、施工工艺不规范。
3. 地下室渗漏地下室渗漏会导致地下室内部环境潮湿,影响使用功能。
地下室渗漏的原因主要有以下两点:(1)地下室防水施工质量不高,防水材料选用不当;(2)地下室施工过程中,未对防水层进行保护。
4. 施工进度延误施工进度延误会影响整个项目的进度,增加工程成本。
施工进度延误的原因主要有以下两点:(1)施工组织不合理,资源分配不均;(2)施工过程中,未能及时解决突发事件。
三、解决方案1. 提高地质勘察水平(1)选用经验丰富、技术精湛的勘察队伍;(2)采用多种勘察方法,全面掌握地质情况。
2. 优化基坑支护设计(1)根据地质条件和施工环境,合理选择支护形式;(2)加强施工过程中的质量控制,确保材料质量达标、施工工艺规范。
3. 加强地下室防水施工(1)选用优质的防水材料,提高防水效果;(2)加强施工过程中的保护措施,确保防水层不受损坏。
4. 优化施工组织(1)合理分配资源,确保施工进度;(2)建立健全应急预案,及时解决突发事件。
四、结论地下室工程施工过程中,遇到各种问题是不可避免的。
只有充分了解问题产生的原因,采取有效的解决方案,才能确保工程顺利进行。
地下室施工中的典型问题及对策一、地下室施工中的常见问题1. 地下室设计不合理地下室作为建筑的地下空间,其设计应符合建筑要求及使用需求。
然而,一些地下室设计存在问题,如采光不足、通风不畅、排水系统不完善等。
这些问题会直接影响地下室的舒适度和使用效果。
2. 施工材料质量问题地下室施工中,选择合适的材料对于建筑的质量和安全至关重要。
然而,有些施工单位为了降低成本,选择了质量低劣的材料。
这些材料不仅会影响地下室的使用寿命,还可能导致安全隐患,如墙体渗水、沉降等问题。
3. 地下室施工过程中的施工工艺问题地下室施工过程中,施工工艺的合理性和科学性是确保施工质量的关键。
然而,一些施工单位在施工中忽视了细节,不按规范操作,导致地下室存在结构不牢固、防水不到位等问题。
4. 土质及地下水问题地下室施工通常需要处理土质及地下水问题。
一些地下室施工单位没有对土质和地下水进行充分的勘察和分析,导致施工过程中遇到了无法预料的土质及地下水情况。
这些问题可能导致地下室变形、泥浆涌流等不良后果。
二、地下室施工中的对策1. 合理设计地下室施工前的设计阶段应注重合理布局、合理利用自然光、合理设置通风系统,以提高地下室的舒适度和使用效果。
2. 选择优质材料地下室施工中,应选择符合国家标准的建筑材料,不能为了节省成本而选择质量低劣的材料。
施工单位应坚持以质量为重,确保使用的材料安全可靠,以保证地下室的质量和安全性。
3. 严格执行施工规范地下室施工过程中,施工单位应严格按照相关施工规范进行操作。
确保施工过程中的每一个细节都符合规范要求,从而保证地下室的结构牢固、防水到位等。
4. 提前进行土质和地下水勘察地下室施工前,进行充分的土质和地下水勘察,以提前了解地下的土质特征和地下水情况。
对于特殊土质和地下水情况,采取相应的处理措施,如地基加固、施工过程中的泵水处理等,以确保施工的顺利进行。
5. 加强质量管理和监控施工单位应加强对施工过程中的质量管理和监控,定期进行现场检查和抽样检测,及时发现和纠正存在的问题。
建筑地下室人防设计常见问题解析及解决方案摘要:在建筑工程中,地下室的人防工程设计是非常重要的一项内容。
最近十年人防工程的建设取得了令人瞩目的成就,在进行地下室人防建筑设计时很容易受到不良因素的干扰,这也会导致地下室人防建筑设计出现问题,直接影响地下室人防建筑的安全效果和综合性能。
这就需要制定相关对策,从而强化地下室人防建筑设计力度。
本文就建筑地下室人防设计的问题及解决方案进行研究,以供参考。
关键词:人防工程;建筑设计;常见问题;解析引言人民防空(以下简称“人防”)地下室是人防工事的一种,包括临空墙、人防门框墙以及防护隔墙等组成部分。
人防地下室是建筑工程中不可或缺的组成部分,它不仅可以作为人防临时掩体、战时防空指挥中心、通讯中心、医疗中心以及人员掩蔽所等;还能够满足人们日常生活需求,是城市抗灾减灾不可或缺的生命线工程。
人防地下室的设计对整个工程建设质量的好坏起着非常重要的作用;如果设计不合格,人防地下室建设质量就无从谈起。
因此,本文针对人防地下室的设计内容以及设计过程中常见问题及其解决措施展开研究,对加强人防地下室工程建筑设计具有重要意义。
1防空地下室建筑设计的主要特点人防工程在战时所发挥的主要作用就是抵抗具有杀伤性破坏性的武器效应,根据现代战争的战争形式,人防工程面对的武器效应可以分为常规武器、生化武器、核武器。
常规武器主要是炸弹,炸弹主要会对建筑造成局部破坏以及整体结构的破坏,在防空地下室的建设中对炸弹的直接命中不做考虑。
生化武器是生物武器和化学武器的统称,其中生物武器是在弹药载荷中添加致病性微生物,通过弹药的爆炸将多种致病性微生物扩散至外界环境,致病微生物产生毒素对人员和牲畜造成杀伤,细菌、衣原体、病毒、立克次体等是生物武器使用的主要致病微生物。
生物武器的特点使得其具有局限性、迟缓性、传染性和致病性特性。
化学武器是一种利用化学毒剂的毒性作用杀伤人员、毁坏植物、破坏环境的武器,在化学武器中应用最广泛的毒剂为V.X和沙林。
人防地下室建筑设计常见问题探析摘要:近年来,伴随着国家经济的飞速发展,国家在各方面的项目数量不断增加,其中各地的人防建设也随之加速。
合理的地下避难设施不仅能够有效的提高地下避难设施的利用率,而且能够有效的节约城镇用地,提高城镇的军事防御能力。
在人防建设工程中,人防地下室工程设计是一个必不可少的环节,它不但会影响到国家财产安全和人民生命安全,还会影响到人防工程事业能否长期稳定发展。
关键词:人防地下室;设计问题1.人防地下室设计缺陷及产生的首先是人防防护密闭门门扇在完全开启的时候,往往与结构梁柱、进排风管道、设备桥架发生冲突,无法充分打开或安装。
结构梁、柱是支撑结构体系的安全性构件,人防密封门的门框应该与人防墙、底板同时进行浇筑,并且一次成型,绝不允许二次开洞、植筋等补救措施。
在以后的日子里,如果他们之间出现了相互矛盾的现象,将会给人防工程的平战和战备的作用造成不可估量的影响。
其次是因未预留足够的安全距离,不能保证临时人员通过。
为了保证在战争期间,户外人员能够在不被污染的情况下,安全地进入到干净的人防掩蔽单元中,必须先经过第一道防护密闭门,再经过简单的洗消间冲洗,再经过第二道人防密封门,成功地进入干净的人防区。
在通道面积、通道长度和宽度的设定上,应该满足国家有关的设计规范和标准的要求。
如果在设计上没有留足足够的空间,那么在战争期间,通过防毒气管道的人员清理会带来一些麻烦。
此外是在战争时期,由于没有考虑到在战争时期,人防密闭门的实际逃生空间不够大,没有考虑到在战争时期,人防密闭门的真实逃生空间不够大,导致了在战争时期,隐蔽人员的真实逃生空间不够大。
最后是人防服务半径不足,按照标准,人防服务半径应该在200米以内,然而,由于设计人员的时间紧迫,工作繁重,特别是在大型住宅区,为了降低造价,以及便于集中布置,在进行人防区域的集中布置时,往往会忽视200米的服务半径,从而导致人防服务半径无法覆盖到全住宅区。
2.人防地下室建筑设计策略2.1完善品质检验监督体系为了确保人防工程的施工质量,人防项目的监理部门应该强化执法力度,完善质量检查监督机制。
地下室设计中常见问题及对策措施1抗震要求地下室如果设计不当,对整体抗震性能会产生较大影响,根据南京市施工图审查要点,对于半地下室的埋深要求应大于地下室外地面以上的高度,才能不计其层数,总高度才能从室外地面算起。
地下室的墙柱与上部结构的墙柱要协调统一。
地下室顶板室内外板面标高变化处,当标高变化超过梁高范围时则形成错层,未采取措施不应作为上部结构的嵌固部位,规范明确规定作为上部结构嵌固部位的地下室楼层的顶楼盖应采用梁板结构,地下室顶板为无梁楼盖时不应作为上部结构嵌固部位。
结构计算应往下算至满足嵌固端要求的地下室楼层或底板,但剪力墙底部加强区层数应从地面往上算,并应包括地下层。
存在的常见问题如:半地下室埋深不够,房屋层数包括半地下室层已达8层,层数和总高度超过要求,违反GB50011-2001第7.1.2条。
地下室抗震等级为三级,而上部结构为二级,按GB50011-2001第6.1.3条地下室也应为二级等问题。
2荷载取值与组合地下室外墙受弯及受剪计算时,土压力引起的效应为永久荷载效应,可变荷载效应控制的组合时,土压力的荷载分项系数取1.2;永久荷载效应控制的组合时,其荷载分项系数取1.35。
对于地面活荷载,同样应乘侧压力系数,许多设计中计算不对。
地下室底板的强度计算时,根据《建筑结构荷载规范》(GB50009-2001)第3.2.5条板、覆土的自重的荷载分项系数取1.0。
抗浮计算时,板、覆土的自重的荷载分项系数应取为0.9。
地下室外墙的土压力应为静止土压力,根据土性的不同分别采用不同的计算方法,粘性土采用水土合算,砂性土采用水土分算。
如果地下室顶部没有房屋,是空旷场地,其荷载是否要考虑平时消防车荷载或大于消防车的可能荷载,实际中比较取起控制作用的荷载作为设计依据。
另如某工程设计在-1.55m标高处一层平面是地下室顶板,活载只考虑4.5KN/m2,未计覆土荷载,消防车荷载。
地下车库活载取值6.0KN/m2,不满足GB50009-2001第4.1.1条,未考虑消防车荷载,或者施工过程中和使用过程中可能出现的载重车荷载,与消防车荷载比较取大值。
人防地下室设计常见问题分析摘要:当前我国高层建筑中,人防工程设计成为高层建筑设计整体中的重中之重。
为保障高层建筑地下室的日常使用功能得到充分满足,以及兼顾到人防工程建设的重要作用和功能,如人员掩蔽、保护生命财产安全等,在高层建筑设计过程中需要所有设计人员的整体协调努力,从而对人防工程设计进行不断的优化和完善,以保障建筑工程项目建设质量。
关键词:人防;地下室设计;问题;措施1建筑人防地下室设计难点1.1人防地下室出入口的设计人防出入口的问题是至关重要的,在甲类防空地下室中,主要的出入口必须设置成室外出入口,而且在地面上的建筑部分一定要在防倒塌范围之外,也可以增加设置防倒塌棚架从而避免战时人防重要的出入口被建筑构件堵住。
因为汽车库的坡道的设计大多数都是室外设置,所以在条件允许的情况下一般会选用汽车库的坡道作为人防地下室的主要出入口。
如果人防地下室的出入口位置选择有错误,就会对其后许多的设计及工程产生较大的影响。
1.2人防地下室集水坑的设计战时的防空地下室,重要的进出口防护密闭门的进风口的竖井、密闭通道内部以及外侧通道内都要对集水坑进行设置,对于排水与给水,滤毒室、进风扩散室和除尘室或是防毒通道等,都要对收集洗消废水的集水坑、清扫口或是地漏进行设计。
2人防地下室设计常见问题措施2.1加强设计调查从客观的角度来分析,地下室人防建筑的设计工作开展,需要在多方面的工作开展过程中,按照协调的模式来完成,即便是出现了很小的误差,都容易导致整体上的工程建筑出现严重的隐患。
设计调查的加强,是不可或缺的组成部分,同时能够产生的综合影响力较高。
地下室人防建筑的初期设计,针对工程所在区域的一些特点和约束性因素,都要深入的掌握[1]。
例如,地下室人防建筑的开发过程中,针对地面的承载能力,地下可以开发的空间,相关的技术和设备,以及相关机构能够允许的施工程度方面,都要积极的调研和掌握。
由于当前的地下室人防建筑,表现出较高的敏感性,不可能直接按照简单、粗暴的模式来设计,而是需要在各方面的数据、信息获取过程中保持足够的精细化,这样才能促使地下室人防建筑的走向,表现的更加显著,整体上创造的价值较为突出。
人民防空地下室设计常见问题解析及解决方案摘要:人民防空地下室是人防工事的一种,包括外墙、缓冲墙、防爆门、封闭墙以及防护隔墙等组成部分。
人防地下室工程是建筑工程中不可或缺的组成部分,它不仅可以作为人防临时掩体、战时防空指挥中心、通讯中心、隐蔽所等;还能够满足人们日常生活需求,是城市抗灾减灾不可或缺的生命线工程。
人防地下室的设计对整个工程建设质量的好坏起着非常重要的作用;如果设计不合格,人防地下室建设质量就无从谈起。
关键词:建筑;地下室;人防设计1人防工程设计概述1.1人防工程的基础概念人防工程的全称是人民防空工程,其最初的建设目的是为在特殊情况下,能够为人民群众提供保障生命安全的场所。
在人防工程范围内进行物资的囤放、基础医疗设施的建设,为发生战情时提供食品和医疗保障。
现如今我国社会环境相对安稳,人防工程的建设受到了不同程度的忽视,如随意建设、应用不达标、建筑材料不合格等情况,影响到人防工程的建造质量,降低了对人民群众安全的保障。
因此,需要对人防工程进行严格的质量检测,完整且严格的质检体系能够有效提升建筑师和设计人员对人防工程建设的重视。
人防工程按构筑形式可分为明挖工程和暗挖工程。
明挖工程大部分结构处于原地表以下的工程,包括单建式工程和附建式工程。
单建式工程上部一般没有直接相联的建筑物;附建式工程上部有坚固的楼房,亦称防空地下室。
在高层建筑中常会应用附建式设计人防工程,这种方式具备良好的防空能力,并且施工较为简单,结构设计合理,不会存在较大的建设难度,建设成本相对较低,因此,在大部分的人防工程中都会应用这种建设结构。
将附属物建设于建筑主体的下方,不另外占用建造地,在没有特殊需求的情况下,下方的空间还可以被应用成为储藏间、停车场等,满足人民群众的日常需求。
1.2人防工程的设计原则1.2.1达到相应的抗力级别由于人防工程的初期建设目的是为了在战时提供避难场所,其需要具备一定的抗击能力,能够掩护人员作战并且保障建筑中人民群众的安全,因此,以往在建设普通建筑下的人防工程时,都会要求具备5级以上的抗力级别。
浅谈人防地下室设计与施工中的常见问题为提高人防工程质量,就要重视人防地下室设计与施工,及时找出存在的问题,并采取有效的解决对策,保证电气系统稳定、安全运行。
标签:人防地下室;设计;施工;问题一、人防地下室设计常见问题在人防地下室电气设计与施工中,如果不注意加强防潮处理,空气湿度会影响设备绝缘性能,继而影响设备正常运行,严重者会导致人员伤亡。
电气设备与通风设备是人防地下室电器系统中重要组成部分,通常会同步进行安装,如果地下室通风差,湿度高,设备就会存在一定安全隐患。
因此,在选择产品时,需要保证产品的防潮性能良好,加强电气设防潮设计。
二、电气系统设计与施工解决措施(一)提高电气系统运行可靠性,完善控制回路功能人防地下室电气系统运行的可靠性和稳定性会保证地下室具备良好防护性能。
在人防地下室中会有不同防护单元,这些单元防护能力与功能各自独立,其战时配电回路同样独立运行。
战时内部配电形式主要是放射状供配电,由内部电源提供,保证每个单元的公司回路正常运行,各自发挥相应功能。
为了保证电气系统的稳定性进一步提升,还要在控制回路的设计与施工中注意一些问题。
1、采用集中控制和自动控制手段时,需要搭配控制装置、就地解除集中控制和自动控制装置,这些装置可以保证在意外情况下电气设备依然能够安全运行,还可以保证检修人员人身安全。
2、设备运行过程中可能会出现误操作,或失控情况,这就需要在控制回路之间设置自锁、互锁功能,保证不会出现误操作与信号错误等问题。
3、要考虑到寄生回路所带来后果,其可能会影响保护装置正常运行,甚至出其他异常情况,影响工作人员对故障的正确判断。
寄生回路通常是由于设计不当或者安装不规范造成的,这就需要在设计和施工之前做好一系列准备工作,防止产生寄生回路。
(二)战时电源设计要提前标注,按照要求施工人防地下室战时电源的柴油发电机组设计经常会被工作人员所忽视,这主要是因为这一部分只会在战时派上用场,一旦面临安装就会出现许多问题。
地下室设计中常见问题及对策措施
作者:许东党元元
来源:《卷宗》2012年第05期
摘要:地下室如果设计不当,对整体抗震性能会产生较大影响。
《地下工程防水技术规范》(GB50108-2001)对防水混凝土结构规定:结构厚度不应小于250mm;裂缝宽度不得大于0.2mm。
关键词:地下室,结构设计
1 抗震要求
地下室如果设计不当,对整体抗震性能会产生较大影响,根据施工图审查要点,对于半地下室的埋深要求应大于地下室外地面以上的高度,才能不计其层数,总高度才能从室外地面算起。
地下室的墙柱与上部结构的墙柱要协调统一。
地下室顶板室内外板面标高变化处,当标高变化超过梁高范围时则形成错层,未采取措施不应作为上部结构的嵌固部位,规范明确规定作为上部结构嵌固部位的地下室楼层的顶楼盖应采用梁板结构,地下室顶板为无梁楼盖时不应作为上部结构嵌固部位。
结构计算应往下算至满足嵌固端要求的地下室楼层或底板,但剪力墙底部加强区层数应从地面往上算,并应包括地下层。
2 荷载取值与组合
地下室外墙受弯及受剪计算时,土压力引起的效应为永久荷载效应,可变荷载效应控制的组合时,土压力的荷载分项系数取1.2;永久荷载效应控制的组合时,其荷载分项系数取
1.35。
对于地面活荷载,同样应乘侧压力系数,许多设计中计算不对。
地下室底板的强度计算时,根据《建筑结构荷载规范》(GB50009-2001)第3.
2.5条板、覆土的自重的荷载分项系数取1.0。
抗浮计算时,板、覆土的自重的荷载分项系数应取为0.9。
地下室外墙的土压力应为静止土压力,根据土性的不同分别采用不同的计算方法,粘性土采用水土合算,砂性土采用水土分算。
如果地下室顶部没有房屋,是空旷场地,其荷载是否要考虑平时消防车荷载或大于消防车的可能荷载,实际中比较取起控制作用的荷载作为设计依据。
另如某工程设计在-1.55m标高处一层平面是地下室顶板,活载只考虑4.5KN/m2,未计覆土荷载,消防车荷载。
地下车库活载取值6.0KN/m2,不满足GB50009-2001第4.1.1条,未考虑消防车荷载,或者施工过程中和使用过程中可能出现的载重车荷载,与消防车荷载比较取大值。
3 外墙计算模型
地下室外墙配筋计算:有的工程外墙配筋计算中,凡外墙带扶壁柱的,不区别扶壁柱尺寸大小,一律按双向板计算配筋,而扶壁柱按地下室结构整体电算分析结果配筋,又未按外墙双
向板传递荷载验算扶壁柱配筋。
按外墙与扶壁柱变形协调的原理,其外墙竖向受力筋配筋不足、扶壁柱配筋偏少、外墙的水平分布筋有富余量。
建议:除了垂直于外墙方向有钢筋混凝土内隔墙相连的外墙板块或外墙扶壁柱截面尺寸较大(如高层建筑外框架柱之间) 外墙板块按双向板计算配筋外,其余的外墙宜按竖向单向板计算配筋为妥。
竖向荷载(轴力)较小的外墙扶壁桩,其内外侧主筋也应予以适当加强。
外墙的水平分布筋要根据扶壁柱截面尺寸大小,可适当另配外侧附加短水平负筋予以加强,外墙转角处也同此予以适当加强。
地下室外墙计算时底部为固定支座(即底板作为外墙的嵌固端),侧壁底部弯矩与相邻的底板弯矩大小一样,底板的抗弯能力不应小于侧壁,其厚度和配筋量应匹配,这方面问题在地下车道中最为典型,车道侧壁为悬臂构件,底板的抗弯能力不应小于侧壁底部。
4 地下水与抗浮
地下水位及其变幅是地下室抗浮设计重要依据,实际地下室抗浮设计中往往只考虑正常使用极限状态,对施工过程和洪水期重视不足,因而会造成施工过程中由于抗浮不够出现局部破坏。
另外,实际中在同一整体大面积地下室上建有多栋高层和低层建筑,而地下室面积大,形状又不规则,加之局部上方没有建筑,此类抗浮问题也相对比较难以处理,须作细致分析处理。
常见设计问题如:地下水位未按勘察报告确定,或勘察报告未提供计算浮力的地下水位及其变幅;斜坡道未进行抗浮验算,斜坡道与主体分缝处未作处理;抗浮验算不满足要求。
5 裂缝及控制方法
地下室外墙混凝土易出现收缩,受到结构本身和基坑边壁等的约束,产生较大的拉应力,直至出现收缩裂缝,地下室外墙裂缝宽度控制在0.2mm之内,其配筋量往往由裂缝宽度验算控制。
工程中许多设计将地下室防水结构构件的计算弯距调幅、有的下端按铰接、有的未考虑荷载分项系数、多层时未按多跨连续计算,地下室外墙在计算中漏掉抗裂性验算,地下室外墙与底板连接构造不合理,建筑物超长未设缝或留置后浇带,后浇带的位置设置不当,外墙施工缝或后浇带详图未交代,室外出入口与主体结构相连处未设沉降缝等,导致违反设计规范,产生渗漏现象。
地下室整体超长,应采取相应措施,防止裂缝开展,采取的主要措施:①补偿收缩混凝土,即在混凝土中渗入UEA、HEA等微膨胀剂。
以混凝土的膨胀值减去混凝土的最终收缩值的差值大于或等于混凝土的极限拉伸即可控制裂缝。
②膨胀带,由于混凝土中膨胀剂的膨胀变形不会与混凝土的早期收缩变形完全补偿,为了实现混凝土连续浇注无缝施工而设置的补偿收缩混凝土带,根据一些工程实践,一般超过60m设置膨胀加强带。
③后浇带,作为混凝土早期短时期释放约束力的一种技术措施,较长久性变形缝已有很大的改进并广泛任用。
④提高钢
筋混凝土的抗拉能力,混凝土应考虑增加抗变形钢筋,对于侧壁,增加水平温度筋,在混凝土面层起强化作用。
侧壁受底板和顶板的约束,混凝土胀缩不一致,可在墙体中部设一道水平暗梁抵抗拉力。
6 保护层和垫层厚度
《地下工程防水技术规范》(GB50108-2001)对防水混凝土结构规定:结构厚度不应小于250mm;裂缝宽度不得大于0.2mm,并不得贯通;迎水面钢筋保护层厚度不应小于50mm。
防水混凝土结构底板混凝土垫层,强度等级不应小于C15,厚度不小于100mm,在软弱土层中不应小于150mm。
工程实践表明如果结构厚度或迎水面钢筋保护层厚度小于规范限值常常是引起渗漏水现象的常见原因,因此规范修订以后对限值作了相应的提高,应引起注意。
参考文献
[1]混凝土结构设计规范《GB50010-2010》
[2]建筑抗震设计规范《GB50011-2010》
[3]高层建筑混凝土结构技术规程《JGJ3-2010》
[4]建筑地基基础设计规范《GB50007-2002》
[5]地下工程防水技术规范《GB50108-2001》。