下载文档原格式
二级建造师《市政公用工程管理与实务》重点精要一、单项选择题（每题1分）第1题刚性路面的破坏取决于（）。
A.极限垂直变形和弯拉应变B.极限垂直变形C.极限弯拉强度D.弯拉应变正确答案：C,第2题地基处理方法，根据其作用和原理大致分为（）类。
A. 4B. 5C. 6D. 7正确答案：C,第3题沥青混合料面层碾压时应将（）面向摊铺机，利用重力往下压，防止推移。
A.驱动轮B.从动轮C.小轮D.大轮正确答案：A,第4题水泥混凝土路面应严格控制水灰比，城市道路的最大水灰比不应大于（）。
A. 0. 48B. 0. 5C. 0. 55D. 0. 65正确答案：A,第5题沉桩法施工时，选择锤重的依据是锤的类别、桩的类别以及（）。
A.桩长B. h质状态C.桩重D.桩径正确答案：B,第6题用于墩台施工的支架其主要用途为脚手架，最常用的是（）。
A.门式脚手架B.整体升降式脚手架C.满堂脚手架D.扣件式钢管脚手架正确答案：D,第7题现浇预应力混凝土梁支架施工时，支架的强度、刚度应符合规范要求，验算倾覆稳定系数不得小于（）；挠度不得大于结构跨度的（）。
A. 1.2，1/400B. 1.3，1/500C. 1.2，1/500D. 1.3，1/400正确答案：D,第8题当深基坑开挖深度增加时，钢板桩支撑体系墙体表现为（）。
A.表现为墙顶位移最大B.向基坑内的三角形水平位移C.向基坑内的平行刚体位移D.墙顶位移不变或逐渐向基坑外移动，墙体腹部向基坑内突出正确答案：D,第9题盾构掘进施工前必须根据地质条件、隧道条件、环境条件、设计要求等，在（）的基础上，确定具体控制内容与参数。
A.调查B.研究C.试验D.论证正确答案：C,第10题 (单项选择题)(每题 1.00 分) 题目分类:未按章节分类的试题(如真题模拟预测题) > 单项选择题 >浅埋暗挖法的主要开挖方法中沉降大的是（）。
A.正台阶环形开挖法B. CRD法C. CD法D.双侧壁导坑法正确答案：D,第11题 (单项选择题)(每题 1.00 分) 题目分类:未按章节分类的试题(如真题模拟预测题) > 单项选择题 >浅埋暗挖法施工时，如果处于砂砾地层，并穿越既有铁路，宜采用的辅助施工方法是（）A.地面砂浆锚杆B.小导管注浆C.管棚超前支护D.降低地下水位正确答案：C,第12题 (单项选择题)(每题 1.00 分) 题目分类:未按章节分类的试题(如真题模拟预测题) > 单项选择题 >当沉井湿封底时，刃脚的高度取（）左右。
2015二级建造师市政公用工程管理与实务复习重点中的重点个人学习笔记呕心沥血整理掌握必过2K311000 城市道路工程2K311010 城市道路的级别、类别和构成 P11、城市道路分为刚性路面（水泥混凝土，白）和柔性路面（沥青，黑）2、路基的断面形式：路堤（填方）、路堑（挖方）、半填半挖3、路面：深度越深，要求（强度、刚度、稳定性）越低5、沥青表面作用：防水、防磨耗、防滑或改善碎（砾）石路面15～30 mm6、基层是路面结构中的承重层，应具有足够的、均匀一致的强度和刚度。
沥青类面层下的基层应有足够的水稳定性。
7、基层的材料：（1）整体性材料：无机结合料稳定粒料（2）嵌锁型和级配型材料8、垫层：介于基层和土基之间作用：改善土基的湿度和温度水稳定性必须要好厚度≥150mm垫层材料有粒料和无机结合料稳定土两类✪9、面层与基层之间洒布：透层（液态、乳化状）、粘层、封层✪10、反射裂缝：基层材料开裂导致上面面层材料开裂主干路、快速路应加厚面层或采取其他措施（①白改黑②黑+黑）减轻11、路基性能要求的主要指标：整体稳定性、变形量12、路面使用要求指标：平整度、承载能力（抗疲劳破坏和塑性变形）、温度稳定性、抗滑能力、透水性：（不透水性）、噪声量13、道路分类：快速路、主干路、次干路和支路快速路：长距离交通服务（必须设分隔带）主干路：连接城市各主要分区的交通干道（一般不设立体交叉、扩大交叉口）次干路：联系各部分和集散交通，兼有服务支路：解决局部地区交通，以服务功能为主14、高级路面①水泥混凝土—30年；②沥青混凝土、厂拌沥青碎石、整齐石块和条石—15年高速、一级、二级公路；城市快速路、主干路▼15、按力学特性的路面分类1.柔性路面：弯沉变形大、抗弯强度小破坏取决于极限垂直变形和弯拉应变——沥青2.刚性路面：弯拉强度大，弯沉变形小破坏取决于极限弯拉强度——水泥2K311020 城市道路路基 P61、路基工程包括路基（路床）本身及有关的土（石）方、眼线的小桥涵、挡土墙、路肩、边坡、排水管等项目。
市政公用工程必背知识点肖国祥市政讲课过程中强调必背的知识点，出在案例题中的可能极大（道路）一、路基、路面、垫层、基层、面层的性 能要求：路基（2个）：整体性和变形量路面（6个）：平整度、承载能力、温度稳 定性、抗滑能力、透水性、噪声量。
垫层：水稳定性必须要好。
基层：足够的、均匀一致的强度和刚度， 沥青类面层下的基层应具有足够的水稳定性。
面层（5个）：强度、刚度、耐磨、不透水 和高低温稳定性，表面层还应具有平整度和粗 糙度。
二、路基施工程序准备工作-修建小型构筑物与埋设地下管 线（先地下后地上，先深后浅）-路基土石方 工程-质量检查与验收三、影响石灰土结构强度的主要因素：土质、灰质、石灰剂量、含水量、密实度、 石灰土的龄期、养护条件四、施工方案的确定应综合考虑以下四方 面的原则：1、各施工工序之间客观上存在的工艺顺 序必须遵守；2、采用的施工方法、工程机械必须与施 工顺序协调一致；3、满足施工质量和施工安全的基本要求4、应考虑工艺间隔和季节性施工的要求五、施工顺序应以下列原则来确定：1、必须符合工艺要求2、应与投入的施工机具相适应3、必须保证施工质量的要求4、应充分考虑水温、地质、气象等因素 对施工的影响5、优先考虑关键工程进度工期要求6、施工的连续性、协调性、均衡性、经 济性等组织要求7、考虑安全生产的要求六、 质量计划的内容 （项目经理主持编制）1、编制依据2、项目概况3、质量目标4、组织机构5、质量控制及管理组织协调的系统描述6、必要的质量控制手段、施工过程、检 验和试验程序等7、确定关键工序和特殊过程及作业指导 书8、与施工阶段相适应的检验、试验、测 量、验证要求9、更改和完善质量计划的程序10、必要的记录七、试验路段的长度应根据实验目的确 定，通常为100-200m，并应选在正线上铺筑， 试验段应包括下列试验内容：1、检验各种接卸的类型、数量及组合方 式是否匹配2、通过试拌确定拌和机的操作工艺，考 察计算机的控制及打印装置的可信度。
2015年二级建造师《市政实务》通关必记考点(33)2K320111掌握给水结构工程的施工方案与质量计划编制P214城市给水结构通常包括取水构筑物、净水构筑物、泵房、水塔等。
2K320112了解滤池滤板施工质量控制为保持滤池的过滤效果，必须严格控制滤池滤板、滤料的施工质量：1.必须封闭滤板间以及滤板与池壁间缝隙。
2.滤头安装后须做通气试验。
3.待滤料铺装后，须做反冲洗试验，检查反冲效果。
天然的和人工破碎筛分的石英砂仍然是使用最广泛的滤料。
2K320120城市排水结构工程施工质量控制2K320121掌握城市排水结构工程施工方案与质量计划编制对排水构筑物在稳定性、强度、抗渗防冻和预留孔、预埋件设置等方面均有较高要求。
三、城市排水结构工程施工方案与质量计划编制从编制依据出发，遵循施工流程，编写分部分项工程的施工方案与质量计划。
编写时应注意以下要求：1.为保证工程质量，根据建筑施工的客观规律，施工顺序的安排应遵循以下原则：先地下，后地上;先主体，后围护;先结构，后装修;先土建，后设备;先干线，后支线。
2.施工流水段的划分原则：以后浇带、沉降缝、施工缝为界划分流水段。
3.(1)施工排水方案应包括以下主要内容：1)排水量的计算;2)施工排水方法的选定;3)排水系统的平面布置和竖向布置以及抽水机械的选型和数量;4)排水井的构造，井点系统的构造，排放管的管径及坡度或排放管渠的构造、断面和坡度;5)电渗降水所采用的设施及电极;6)掌握地质资料，分析排水影响范围并预测原有建筑物、构筑物可能的沉降量，设观测点及保护措施。
(2)基坑开挖、回填施工方案应包括以下主要内容：(重点内容)1)基坑施工平面布置图及开挖断面。
2)挖土、运土、采用的机械数量与型号。
3)基坑开挖的施工方法。
4)采用支撑时，支撑的形式、结构、支拆方法及安全措施。
5)基坑上堆土位置及数量，多余土方的处置，运输路线以及土方挖运，填方的平衡。
6)土方回填时间、程序、质量要求避免构筑物不均匀沉降、开裂的措施。
市政实务第一记：沥青的性能【速记方法】口诀:一瓶稠的温汽水;温水平在发(滑)声【速记内容】沥青的性能:一瓶稠的温汽水(1)具有适当的稠度:表征粘结性大小，即一定温度条件下的粘度。
(2)具有较大的塑性:以“延度”表示，即在一定温度和外力作用下变形又不开裂的能力。
(3)具有足够的温度稳定性:即要求沥青对温度敏感度低，夏天不软,冬天不脆裂。
(4)具有较好的大气稳定性:抗热、抗光、抗老化能力较强。
(5)具有较好的水稳性:抗水损害能力较强。
沥青面层的性能要求:平整度、承载能力、温度稳定性、抗滑能力、透水性、噪声量温水平在发(滑)声。
-1-第二记：路基试验段的目的【速记方法】口诀:预机(后）厚方(便)遍【速记内容】路基填土宽度每侧应比设计规定宽500mm。
1)确定路基预沉量值。
2)合理选用压实机具;选用压实机具应综合考虑道路不同等级、地质条件、工程量大小、工期要求、作业环境等。
3)按压实度要求，确定压实遍数。
4)确定路基宽度内每层虚铺厚度。
5)根据土的类型、湿度、设备及场地条件,选择压实方式。
-2-第三记：桥梁的基本组成【速记方法】口诀:上下支付【速记内容】1.上部结构桥跨结构:线路跨越障碍(如江河、山谷或其他线路等)的结构物。
2.下部结构(1)桥墩:是在河中或岸.上支承桥跨结构的结构物。
(2)桥台:设在桥的两端;一边与路堤相接，以防止路堤滑塌;另一边则支承桥跨结构的端部。
为保护桥台和路堤填土，桥台两侧常做锥形护坡、挡土墙等防护工程。
(3)墩台基础:是保证桥梁墩台安全并将荷载传至地基的结构。
3.支座系统在桥跨结构与桥墩或桥台的支承处所设置的传力装置。
它不仅要传递很大的荷载，并且还要保证桥跨结构能产生一定的变位。
-3-第四记：城镇道路分级【速记方法】关键词:快速路、主干路、次干路、支路【速记内容】-4-第五记：路面按力学特性分类【速记方法】关键词:柔、变、刚、强【速记内容】-5-第六记：路基行车带压实度不足的原因及防治【速记方法】关键词：压实遍数、松铺厚度【速记内容】1.原因分析(1)压实遍数不合理。
整理篇2015年二建市政实务听课笔记掌握此资料市政必过2015年二建市政实务听课笔记掌握必过1、城镇道路分为快速路（实现交通连续通行，并设有配套的交通安全与管理设施）、主干路（以交通功能为主）、次干路（集散交通和服务功能）和支路（以服务功能为主）四个等级。
2、快速路车速60-100km/h必须设分隔带。
3、高级路面：水泥混凝土的设计年限为30年，沥青混凝土、沥青碎石的设计年限为15年。
4、柔性路面：弯沉变形较大，抗弯强度小，破坏取决于极限垂直变形和弯拉应变；刚性路面：弯拉强度大，弯沉变形很小，破坏取决于极限弯拉强度。
沥青路面由面层、基层、垫层组成。
基层是路面结构中的承重层，受车辆荷载的竖向力。
面层要具有较高的结构强度、刚度、耐磨、不透水和高低温稳定性。
5、高等级路面可包括磨耗层，面层上层，面层下层，或称上面层，中面层，下面层。
- 1 -6、垫层要求其水稳定性必须要好。
面层的性能要求：平整度、承载能力、温度稳定性、抗滑能力、透水性、噪声量。
7、粗粒式沥青混凝土在二层或在层面层的下面层；砂粒式沥青混凝土在自行车道与人行车道的面层；砂粒式比细粒式更细。
8、沥青混合料由沥青、粗骨料、细骨料、填充料组成。
9、沥青结构组成分为三类：密实悬浮结构，骨架空隙结构，骨架密实结构。
10.城镇道路优先采用A级沥青，不宜使用煤沥青。
多层面层选择沥青时，一般上层用较稠的沥青，下层或连接层用较稀的沥青。
用于城镇快速路、主干路的沥青表面层粗集料的压碎值不大于26%，吸水率不大于2.0%。
城镇快速路、主干路的沥青面层不宜用粉煤灰作填充料。
11、普通沥青混合料即AC型沥青混合料，适用于城镇次干道、辅路或人行道等场所。
12、改性沥青混合料面层适用城镇快速路，主干路。
水泥混凝土路面由垫层、基层及面层组成。
水文地质条件不良的土质路堑，路床湿度较大时，宜设置排水垫层，路面大概发生不匀称沉降或不匀称变形时，宜加设半刚性垫层。
- 2 -垫层资料应与路基宽度不异，其最小厚度为150mm。
2015_⼆建《市政实务》考点整理_陈明⽼师整理市政公⽤⼯程技术部分城市道路⼯程⼀、城市道路⼯程的级别、类别、构成选择题1、路基的结构组成：断⾯型式3类路基的断⾯形式分为：路堤、路堑和半填半挖三种。
2、路⾯的结构组成：⾯层、基层、垫层。
区别1.⾯层：结构强度、刚度、耐磨、不透⽔和⾼温稳定性，并且其表⾯层还应具有良好的平整度和粗糙度。
2.基层是主要承重层，应具强度和刚度。
沥青类⾯层下的基层应有⽔稳定性。
3.垫层。
介于基层与⼟基之间。
作⽤：改善⼟基的湿度和温度状况，扩散荷载应⼒。
要求：其⽔稳定性必须要好。
（1）路基经常处于潮湿或过湿路段，以及在季节性冰冻地区应设垫层。
（2）垫层材料有粒料和⽆机结合料稳定⼟两类。
（3）垫层厚度⼀般≥150mm3、⽤于基层材料：三类区别⽤作基层的主要材料有：（1）整体型材料。
⼜称⽆机结合料基层。
特点：强度⾼、整体性好、适宜交通量⼤、轴载重的道路。
（2）嵌锁型和级配型材料。
包括级配碎（砾）⽯、泥灰结碎（砾）⽯和⽔结碎⽯三种4、路基与路⾯的性能要求(⼀)路基的性能要求1.整体稳定性2.变形量(⼆）路⾯的使⽤指标1.平整度。
2.承载能⼒。
3.温度稳定性。
4.抗滑能⼒。
5.透⽔性。
6.噪声量。
5、城市道路分类：依据？分为？区别？依据：在其城市道路系统中所处的地位、交通功能、沿线建筑及车辆和⾏⼈进出的服务频率。
分为：快速路、主⼲路、次⼲路和⽀路4类。
区别：（⼀）快速路。
车⾏道设中间分隔带，进出⼝采⽤全控制或部分控制。
（⼆）主⼲路。
是城市道路⽹的⾻架，连接城市各主要分区的交通⼲道。
（三）次⼲路。
起联系各部分和集散交通的作⽤，并兼有服务的功能。
（四）⽀路。
是次⼲路与街坊路的连接线。
解决部分地区交通，以服务功能为主。
6、城市道路分级：依据？分为？按照路⾯的使⽤品质、材料组成类型及结构强度和稳定性分为4个等级7、路⾯等级：表+按⼒学特性分类1、柔性路⾯。
荷载作⽤下产⽣的弯沉变形较⼤、抗弯强度⼩，它的破坏取决于极限垂直变形和弯拉应变。
公用工程施工项目成本管理掌握市政公用工程施工项目目标成本责任制内容一、预算、计划、统计、合同人员的管理责任内容; 1．全面、合理编制分析施工项目直接成本，为确定施工项目目标成本提供依据；2．了解工程形象进度，及时按规定计量，定期对已完工程产值进行计划成本与实际成本的分析工作，提出纠偏意见3．研究合同的不确定项目，与项目管理人员配合，增加工程收入；4．及时反馈和研究工程发生的变更，做好索赔，保证工程收入；5．参加对外经济合同的谈判和决策，严格控制分包。
二、材料人员的管理责任内容1．材料采购和构件加工，择优选择。
正确计量，认真验收，降低采购成本，减少管理损耗，合理安排材料储存，减少资金占用。
2．根据施工进度计划，及时组织材料供应，防止停工待料。
3．施工过程中，严格执行限额领料制度，控制消耗，做好余料回收和利用4．周转材料及时回收、进退场，节省租费，提高利用率。
三、机械设备人员的管理责任内容 1.根据施工方案，合理选择机械；2．配合项目成本核算人员做好机械设备折旧、摊销分析。
四、工程技术人员的管理责任内容1．合理安排进度计划，严格执行技术规范，确保工程质量，消灭质量事故，降低质量成本2．运用自身技术优势，采用实用的有效技术措施和合理方案，走经济和技术相结合的道路3．严格执行安全操作规程，减少一般事故，消灭重大人身伤亡事故和设备事故，降低事故成本。
五、行政管理人员的管理责任内容1．合理安排后勤人员，节约工资性支出，控制非生产性开支；2．管理好行政办公财产物资，防止损坏和流失；3．安排好后勤服务，确保工程施工需要。
六、财务成本人员的管理责任内容1．严格审核各项成本费用，控制成本支出；2．建立月报财务收支计划制度，根据生产需要，平衡调度资金3．建立辅助制度，及时向项目经理和有关管理人员反馈信息，以对资源消耗进行有效控制；4．定期开展成本分析，及时向项目经理反映成本情况，以便及时采取针对性措施纠正项目成本的偏差；5．协助项目经理检查、考核各部门、班组的责任成本执行情况，落实责权利的有关规定。
2015年二级建造师市政实务2K311000 城市道路工程2K311010 城市道路的级别、类别和构成 P11、城市道路分为刚性路面（水泥混凝土，白）和柔性路面（沥青，黑）2、路基的断面形式：路堤（填方）、路堑（挖方）、半填半挖3、路面：深度越深，要求（强度、刚度、稳定性）越低4、面层要求：强度、刚度、耐磨、不透水和高低温稳定性，表面层：平整度和粗糙度5 15～30 mm6、基层是路面结构中的承重层，应具有足够的、均匀一致的强度和刚度。
沥青类面层下的基层应有足够的水稳定性。
7、基层的材料：（1）整体性材料：无机结合料稳定粒料（2）嵌锁型和级配型材料8、垫层：介于基层和土基之间作用：改善土基的湿度和温度水稳定性必须要好厚度≥150mm垫层材料有粒料和无机结合料稳定土两类✪9、面层与基层之间洒布：透层（液态、乳化状）、粘层、封层✪10、反射裂缝：基层材料开裂导致上面面层材料开裂主干路、快速路应加厚面层或采取其他措施（①白改黑②黑+黑）减轻11、路基性能要求的主要指标：整体稳定性、变形量12、路面使用要求指标：平整度、承载能力（抗疲劳破坏和塑性变形）、温度稳定性、抗滑能力、透水性：（不透水性）、噪声量13、道路分类：快速路、主干路、次干路和支路快速路：长距离交通服务（必须设分隔带）主干路：连接城市各主要分区的交通干道（一般不设立体交叉、扩大交叉口）次干路：联系各部分和集散交通，兼有服务支路：解决局部地区交通，以服务功能为主14、高级路面①水泥混凝土—30年；②沥青混凝土、厂拌沥青碎石、整齐石块和条石—15年高速、一级、二级公路；城市快速路、主干路▼15、按力学特性的路面分类1.柔性路面：弯沉变形大、抗弯强度小破坏取决于极限垂直变形和弯拉应变——沥青2.刚性路面：弯拉强度大，弯沉变形小破坏取决于极限弯拉强度——水泥2K311020 城市道路路基 P61、路基工程包括路基（路床）本身及有关的土（石）方、眼线的小桥涵、挡土墙、路肩、边坡、排水管等项目。
2、路基施工程序：（1）准备工作：组织、物资、技术、现场✪（2）修建小型构造物与埋设地下管线原则“先地下、后地上”“先深后浅”——先挖沟、再修路（3）路基（土、石方）工程（4）质量检查与验收3、JD（交点）是确定路线的唯一依据；布置护桩是必要的，一般护桩应有3个点；如果2个JD点相距较远时，每隔 500～1000m 应加设方向桩控制中线；两个水准点的距离500m 左右。
4、路基施工测量的三项工作：（1）恢复中线测量；（2）钉线外边桩；在道路边线外0.5～1.0m两侧（3）测标高；5、填土（方）路基：当原地面标高低于设计路基标高时，需要填筑土方——填方路基。
✪（1）路基填土不得使用：腐殖土、生活垃圾土、淤泥、冻土块、盐渍土、有毒有害的土、含水量很高的土。
填土内不得含有草、树根等杂物，粒径超过 100mm 的土块应打碎。
填前需将地基压实。
——会带来路基的不均匀沉陷（2）妥善处理坟坑、井穴——分层填实至原地面标高✪（3）地面坡度陡于1:5时修成台阶，每级台阶宽度≥1.0m；高度≤0.3m，台阶顶面向内倾斜（4）根据测量中心线桩和下坡脚桩，分层填土、压实。
（5）填土长度达50m左右时，检查铺筑土层的宽度与厚度，合格后即可碾压。
碾压先轻后重(初压和终压要有吨位上的差异)，最后碾压≥12t级压路机。
✪（6）填方高度内的管涵顶面还土 500mm 以上才能用压路机碾压6、挖土（方）路基：当原地面标高高于路基设计标高时，需要挖土成型——挖方路基。
（1）根据测量中线和边桩开挖，一般每侧要比路面宽出 300～500mm。
（2）挖方段不得超挖，应留有碾压面到设计标高的压实量。
设计高程600mm以内清理，以好土等材料回填夯实。
（3）压路机不小于12t级，碾压自路两边向路中心进行，直至表面无明显轮迹。
✪（4）碾压时视土干湿而决定采取洒水或换土（烂泥浆）、晾晒（含水量不多）等措施。
✪（5）过街雨水支管应在路床碾压前施工（先挖沟后修路），雨水支管沟槽及检查井周围应用石灰土或石灰粉煤灰砂砾填实。
（石灰吸水，后强性）★7、路基的质量检查主控项目（必须合格率100%）：压实度、弯沉值；一般项目（平均合格率80%）：纵断面高程、中线偏位、宽度、平整度、横坡、边坡8、路基压实要求✪ (1).合理选用压实机械、机具（根据土和吨位来选择）根据工程规模、场地大小、填土种类、压实度要求、气候条件、工期要求、压实机机械效率等决定。
常用的压实机械分为：静力式、夯击式、振动式(2).正确的压实方法和适宜的压实厚度✪原则：先轻后重、先稳后振、先低后高、先慢后快、轮迹重叠横向接头：振动—重叠0.4～0.5m，三轮—重叠后轮宽的1/2；纵向接头：重叠1.0～1.5m 不能使用压路机的部位：道路边缘、检查井、雨水口周围以及沟槽回填土——用小型夯压机或蛙夯、人力夯，夯击面积重叠1/4～1/3(3).掌握土层含水量——在最佳含水量情况下压实的土水稳性最好（抛物线）最佳含水量和最大干密度是两个十分重要的指标，对路基设计与施工都很重要✪ (4).压实质量检查：重型击实试验方法测定拟用土料的最佳含水量和最大干密度。
9、地基处理分类：改良（压路机碾压）、置换、补强10、地基处理方法的适用范围：①.碾压及夯实：对饱和黏性土应慎重采用②.换土垫层：适用于暗沟、暗塘等软弱土的浅层处理③.排水固结：适用于处理饱和软弱土层④.置换及拌入：振冲换置法对于不排水剪切强度小于20Kpa 时慎用。
2K311030 城市道路基层 P10✪扩展：施工中必须严格控制原材料的质量和施工质量。
（谈质量问题时）1、石灰稳定土基层（1）优点：抗压、抗弯、抗冻、稳定性缺点：干缩和温缩大✪不应作高级路面的基层（2）影响石灰土结构强度的主要因素：a.土质（塑性指数＜10不宜用石灰稳定；塑性指数＞15用水泥石灰综合稳定） [10,15]最好b.灰质（磨细的生石灰效果优于消石灰稳定土）c.石灰剂量(石灰干重占干土重的百分率，＜3%-4%) 石灰剂量增加，石灰土的强度稳定性提高d.含水量e.密实度强度随着密实度的增加而增长。
f.石灰土的龄期（石灰土强度随龄期增长）g.养护条件（温度和湿度）✪（3）石灰稳定土施工技术要求①.粉碎土块，最大尺寸不超过15mm；生石灰使用前 2～3d消解；用10mm方孔筛消解（控制质量）方法：花管射水、坑槽注水；掺粗集料（最大≤0.6倍石灰土层厚度且≤10cm）②.每层摊铺虚厚≤200mm，严格控制灰土的含水量。
③.在最佳含水量允许偏差（±2%）碾压，先8t初压，后 12t终压（由轻到重）碾压方向：直线和不设超高的平曲线段：两路边向路中心；设超高的平曲线段：由内向外碾压，重轮重叠1/2～1/3✪控制原则：“宁高勿低，宁刨勿补”④.交接及养护：施工间断或分段施工时，交接处预留300～500mm不碾压，便于新旧料衔接。
常温季节，石灰土成活后立即洒水（覆盖）湿润养护，到上层结构施工为止。
养护期间禁车通行。
2、水泥稳定土基层（1）优点：整体性、力学强度、抗水性、耐冻性。
缺点：不应作为高级沥青路面的基层，只能作为底基层（反射裂缝严重）快速路和主干路的水泥混凝土面板下，水泥土也不应用做基层（2）影响水泥稳定土强度的主要因素a.土质：碎砾石和砂砾＞砂性土＞粉性土和黏性土（颗粒越大，稳定效果越好）b.水泥成分和剂量：水泥剂量以 5%～10%较为合理（土颗粒越粗，水泥含量适当降低）c.含水量：含水量对水泥稳定土强度影响最大✪ d.水泥凝结时效：从拌好到铺好，时间控制在3-4h（水泥本身初凝时间为3h）✪（3）水泥稳定土施工技术要求①.必须采用流水作业法，使各工序紧密衔接；自拌至铺≤3h，每一作业段以200m为宜。
②. 5℃以上。
在有冰冻的地区，应在首次重冰冻前0.5～1.0个月完成（石灰稳定土提前1.0～1.5个月）。
③.下雨时停止施工，已摊铺的水泥结构应尽快碾压密实。
④.应在混合料处于最佳含水量+(1～2)%时碾压，直到满足按重型击实实验法确定的压实度要求。
⑤.宜在水泥初凝前碾压成活。
宜采用12～18t压路机初压，稳定后用＞18t终压⑥.严禁✪薄层贴补←原因：分层施工中每层的高程控制出现问题原因：a.测量人员的责任心问题 b.虚铺系数没掌握好，必须试验⑦.必须加湿养护，防止忽干忽湿。
常温下成活后应经7d养护⑧.养护期内封闭交通3、石灰工业废渣稳定土（沙砾、碎石）基层（1）优点：其抗冻性比石灰土高、抗裂性比石灰稳定土和水泥稳定土都好缺点：二灰土不应作高级沥青路面的基层在快速路和主干路的水泥混凝土面板下，二灰土也不应作基层✪（2）石灰工业废渣稳定土施工技术要求①.宜在春末和夏季施工，在第一次重冰冻前1～1.5个月完成②.配料应准确。
以石灰:粉煤灰:集料的质量比表示③.厂拌法；碾压时采用先轻型后重型组合；基层厚度≤150mm 时，用12～15t 三轮压路机；150mm＜厚度≤200mm 时，可用18～20t 三轮压路机和振动压路机④.严禁薄层贴补法⑤.保湿养护，封闭交通；4、无机结合料稳定材料半刚性基层应做到：实、稳、匀、净、干5、级配碎石和级配砾石基层①.碾压前和碾压中应适量酒水②.宜采用12t以上压路机碾压成活③.未洒透层沥青或未铺封层时，禁止开放交通6、四种基层的共同点：①作业温度在5℃以上②严禁薄层贴补③封闭交通前三种：干缩和温缩较大7、土工合成材料总体功能：加筋、防护、过滤、排水、隔离8、土工合成材料的用途：①.路堤加筋：提高路堤的稳定性②.台背路基填土加筋：减少路基与构造物之间的不均匀沉降③.过滤与排水：作为过滤体和排水体用于暗沟、渗沟及坡面防护等道路工程结构中④.路基防护：可作坡面防护和冲刷防护9、在地下水位较高、松软土基路堤中，采用垫隔土工布加固路基刚度，有利排水。
10、在整平好的下承层上按路堤底宽全断面铺设。
11、为保证土工合成材料的整体性，采用搭接法连接，搭接长度为0.3～0.9m；采用缝接法，粘结宽度不小于50mm，粘结强度不低于土工合成材料的抗拉强度。
2K310040 沥青混凝土面层 P15※1、沥青混凝土路面对基层要求：强度和刚度、稳定性、干缩和温缩小、拱度一致2、热拌沥青混凝土混合料分类：特粗式、粗粒式、中粒式、细粒式、砂粒式3、施工温度应根据：沥青标号、黏度、气候条件、铺筑层厚度及下卧层厚度选择4、热拌沥青混合料配合比设计三阶段：目标设计、生产设计、生产验证★ 5、马歇尔试验技术指标有：稳定度、流值、空隙率、沥青饱和度、残留稳定度；城市主干路、快速路的上、中面层还需通过高温车辙实验来检验抗车辙能力，指标是动稳定度6、重要的沥青混凝土路面宜先修100～200m试验段，主要分试拌、试铺两个阶段。
