“鸟巢”座椅专用料的研发及推广价值
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鸟窝椅子设计理念
鸟窝椅子是一种特殊设计的椅子,其设计理念源于鸟巢的结构和鸟儿营造巢穴的行为。
鸟窝椅子的目的是为了提供人们一个舒适、安静、私密的空间,让人们在喧嚣的城市中也能感受到与大自然的亲密接触。
鸟窝椅子的设计灵感来自于鸟巢的结构。
鸟巢是由鸟儿用树枝、草和其他材料建造的安全、温暖的居所。
同样地,鸟窝椅子也是由精心设计和制造的材料构成的,确保了人们在其中的舒适和安全感。
椅子底部采用弧线设计,仿佛鸟巢中的弯曲枝条,给人一种自然、亲切的感觉。
鸟窝椅子的设计理念还来源于鸟儿营造巢穴的行为。
鸟儿为了筑巢,会精心将树枝、羽毛等材料编织在一起,营造出一个安全、温暖的家园。
鸟窝椅子采用了类似的构造方法,利用特殊的编织技巧将材料结合在一起,形成一个结实而舒适的座椅。
椅子的编织部分密而不失透气性,既能保证人们的舒适性,又能让空气流通,防止患者因长时间坐着而出现不适。
鸟窝椅子的设计理念还包括提供人们一个私密的空间。
在城市的喧嚣和忙碌中,人们往往需要一段独处的时光,来放松身心。
鸟窝椅子的设计就是为了满足这一需求。
椅子座位上方有一个可以拉上的遮蔽罩,使人们在其中可以完全隔离外界的干扰,享受私密而安宁的空间。
这种设计还可以在公共场所为人们提供更好的休息地点,提高城市居民的生活质量。
总的来说,鸟窝椅子的设计理念源于鸟巢的结构和鸟儿建巢的
行为。
其目的是为了提供人们一个舒适、安静、私密的空间,让人们在忙碌的城市中也能感受到与大自然的亲密接触。
鸟巢椅子的设计不仅考虑了人们的需求和舒适性,还注重材料的选择、编织技巧等方面,力求给人们带来最好的座椅体验。
这个设计了不起之今日最佳Giant Birdsnest by OGE CreativeGroup来自以色列的设计公司 OGE CreativeGroup 最近以鸟巢为灵感设计了一款鸟巢造型的睡床,圆形的浅盆状设计,辅以木头材质的鸟巢结构,再加上像是一颗颗鸟蛋似的抱枕,给人一种瞬间想要躺在其中睡个午觉的冲动。
OGE CreativeGroup 设计团队表示,这款睡床是以人体工学为基础设计而成,不管是躺着还是坐着都会非常舒适,Giant Birdsnest 提供 2 米、2.5 米、3.5 米以及 4.5 米 4 种型号,2 米款能坐下 2-3人,4.5 米款则能容纳 16 人,定价 2700-7900 欧元(约合人民币 20467-59885 元)不等,点击这里尝试购买。
Pipo Chair by Alejandro Estrada危地马拉设计师 Alejandro Estrada 日前为家具制造商 Piegatto 设计了一款名为「Pipo」的椅子,整体采用胶合板材料制作而成。
设计师是想通过运用一种单一材料制作一把具有一体视感又能集合舒适性的椅子,从靠背至扶手向外延展,椅腿部分又向底部中心收回,呈现出曼妙的线条轮廓。
定价 500 美元(约合人民币 3110 元),点击这里尝试购买。
Bike Stand by WAOWAO 设计工作室的两位设计师 Sandra García 与 Sergio Mendoza 日前在巴塞罗那设计博物馆展出了一款全新设计的便携型自行车支架,造型十分简洁,仅仅是将两根弯曲的钢条夹在了两根用地中海杉木做成的圆棍之间,便足以承担其作为支架的功能。
提供珊瑚色、绿色、黑色以及黄色 4 种选择,定价 48.40 欧元(约合人民币 366 元),点击这里尝试购买。
Vineyard Haven Hammock by Yellow Leaf吊床曾经被用作水手在军舰火炮甲板上的睡床。
建筑技术第39卷564国家体育场(鸟巢)工程施工新技术综述李久林,杨俊锋,杨庆德,邱德隆,盛宇,张颖(北京城建集团有限责任公司,100088 北京)摘要:国家体育场是2008年北京奥运会的主会场。
其造型呈马鞍形,外壳由钢结构编织成鸟巢状,内部为三层碗状看台混凝土结构。
看台结构存在大量斜柱、斜梁、空间环梁等异形构件。
钢结构总用钢量约4.2万t。
施工中通过采用高强高性能混凝土技术、钻孔灌注桩后压浆技术、HRB钢筋应用技术、Q460高强钢厚板焊接技术、成套箱形弯扭构件加工制作技术等,取得了一系列研究成果,提高了我国建筑技术水平,社会经济效益和环保效益非常显著。
其中7项科技成果填补国内空白,达到国际先进或国际领先水平,完成了国家级工法4项。
本工程已获得结构“长城杯”金杯和中国钢结构金奖。
关键词:体育场;鸟巢;钢结构;混凝土;厚板焊接中图分类号:TU 74 文献标识码:B 文章编号:1000-4726(2008)08-0564-00SUMMARY OF NEW CONSTRUCTION TECHNOLOGIES IN NATIONAL STADIUMLI Jiulin, YANG Junfeng, YANG Qingde, QIU Delong, SHENG Yu,ZHANG Ying(Beijing Urban Construction Group Co.,Ltd.,100088,Beijing,China)Abstract: As the main stadium for 2008 Olympic Games, National Stadium has a saddle-like configuration and a bird nest steel shell while its internal structure is three floors of bowl concrete stands in which a lot of oblique posts and beams as well as spacial ring beams are arranged, with total steel consumption of 42,000 t. Some technologies were applied in the construction, including concrete of high strength and high performance, post pressure grouting into driven cast-in-place pile, applied technology for HRB steel bar, thick plate weld of high strength steel Q460 and fabrication of bending-twisting box components and etc. The research achievements made in the project have improved the construction level of our country, reached remarkable social, economical and environmental benefits. Among them, 7 scientific achievements attain the international advanced or leading level, 4 construction methods completed reach the national level. The project has been awarded “Great Wall Cup” of structure and golden prize of China steel structure.Key words: stadium;bird nest;steel structure;concrete;thick plate weld国家体育场(图1)位于奥林匹克公园中心区南部,是北京2008年第二十九届奥运会的主会场,承担开幕式、闭幕式和田径比赛,赛时可容纳观众91 000人,其中临时坐席11 000个(赛后拆除)。
鸟巢座椅上的“中国红”和“长城灰”2008年1月28日,中国石化高级副总裁章建华和中信集团副总经理李士林在众多媒体的闪光灯下做了一回装配工。
他们的任务是将中石化赞助的“鸟巢”8万固定座椅中的最后两把安装完毕。
中石化在获得鸟巢指定座椅供应商荣誉的同时,也担负着前所未有的重任。
作为北京奥运会主会场,鸟巢对座椅的要求极为苛刻:兼具室内使用的高阻燃性和长时间日照下颜色持久如新的高耐光老化性,而这两项要求本身就是一对矛盾体。
在此前的国内体育场馆建设中,还没有两者兼顾的先例。
前所未有意味着更加艰巨的工作和挑战。
中石化指定燕山分公司成立专题组,研制出克服阻燃、光老化和颜色三方面因素相互影响的座椅材料。
“在加工工艺上,由于普通聚丙烯材料不适合中空吹塑成型尺寸较大的制品,我们专门进行工艺参数调整,最终生产出了符合要求的座椅专用基础树脂。
”中国石化沥青分公司经理于小桥说。
座椅后续的设计和生产环节,由中石化金陵分公司具体负责。
在他们与鸟巢相关方面进行了数十次的反复对接、修改和优化设计后,我们看到了身着“中国红”和“长城灰”的座椅,还有画家笔下的飘逸曲线造型。
支撑8万张座椅飘逸造型的铝制支架,色彩效果也不逊色于“中国红”和“长城灰”。
一般传统的涂料耐候性差,即材料曝露在日光、风雨、冷热等气候条件下的耐受性并不是很高,但是鸟巢座椅支架可以保障20年内光泽度和外观光亮如新。
而且,支架涂料的提供方,全球最大的涂料生产商荷兰阿克苏·诺贝尔公司认为,“无污染”是自己产品的一大“亮色”。
“阿克苏·诺贝尔一直致力于环保产品的发展,此次作为鸟巢的供应商更是将最新科技应用于涂料行业。
我们的专利技术粉末涂料超过了国家标准,达到国际上对建筑物的性能以及环保标准,我们的有害物质限量标准几乎为零。
这与鸟巢环保的设计理念完全吻合。
”阿克苏·诺贝尔涂料有限公司中国区建材产品市场经理莫允林告诉《商务周刊》。
“无污染”工艺阿克苏·诺贝尔是北京奥运会两家涂料供应商之一。
鸟巢研究报告
鸟巢是一种特殊的鸟类建筑,由鸟类用于筑巢繁衍后代。
以下是关于鸟巢的研究报告:
1. 鸟巢的构造和设计:鸟巢的构造和设计因鸟类的物种和环境而异。
一般来说,鸟巢由各种材料组成,包括树枝、草、羽毛、泥土等。
不同鸟类使用不同的材料和技术来构建巢穴。
例如,某些鸟类会利用黏土和唾液来增强巢穴的结构稳定性。
2. 鸟巢的功能:鸟巢的主要功能是提供一个安全的繁殖环境。
巢穴为鸟类提供了一个避免天敌和恶劣天气的地方,同时也提供了隐蔽和保暖的条件。
巢穴还可以起到孵化和孵化幼鸟的作用。
3. 鸟巢的生态影响:鸟巢对生态系统的影响是多方面的。
首先,鸟巢为其他生物提供了一个栖息地。
某些昆虫和小型哺乳动物可能会利用废弃的鸟巢作为避难所或巢穴。
其次,鸟巢还为许多观鸟者和生态学家提供了研究和观察鸟类行为的机会。
4. 鸟巢的演化和进化:鸟巢的演化和进化与鸟类的生态适应和社会行为密切相关。
巢穴的设计和建设技术可能会在鸟类群体中以遗传方式传递。
适应环境的不同要求可能导致巢穴的形状、大小和材料的变化。
5. 鸟巢的保护和管理:鸟巢的保护和管理对于鸟类的繁殖成功和种群的健康至关重要。
保护鸟巢的生态环境和合适的管理措施可以帮助保护鸟巢及其居住的鸟类免受人类活动和栖息地破
坏的影响。
总结:鸟巢的研究不仅可以增加我们对鸟类行为和生态系统的了解,还可以帮助保护和管理鸟类及其栖息地。
进一步的研究可能包括鸟巢的热力学性能、巢穴的材料选择和装饰,以及鸟类对巢穴的选址和维护行为的深入研究。
幼儿园手工艺小制作:鸟巢工艺活动方案作为幼儿园的一项传统手工艺活动,鸟巢工艺活动一直备受家长和孩子们的喜爱。
通过这个活动,不仅可以锻炼孩子们的动手能力和想象力,还可以培养他们对大自然的热爱和保护意识。
本文将从材料准备、制作步骤、教育意义和个人观点等几个方面来全面探讨鸟巢工艺活动的内容。
一、材料准备1. 鸟巢底盘:使用纸皮碗或者编织篮子做成,可以根据孩子们的芳龄和手工能力选择不同的底盘材料。
2. 巢材料:干草或者棉花,可以模拟真实鸟巢的材质。
3. 装饰材料:树枝、彩色羽毛、塑料鸟蛋等,用来装饰鸟巢,增加趣味性和美感。
4. 胶水、剪刀、彩色笔等工具:用来固定材料,提高制作效率。
二、制作步骤1. 准备好鸟巢底盘,将干草或者棉花填充在底盘中,让孩子们感受到材料的柔软和舒适。
2. 带领孩子们用树枝围绕底盘,搭建起底盘的外形,仿佛在搭建一个真实的鸟巢。
3. 让孩子们用彩色羽毛、塑料鸟蛋等装饰材料,让鸟巢更加生动和美丽。
4. 在鸟巢四周加上一些绿植,让整个手工作品更加有生命力。
三、教育意义1. 动手能力:通过制作鸟巢,可以锻炼孩子们的动手能力和手眼协调能力。
2. 想象力和创造力:孩子们可以自由发挥,用各种材料装饰鸟巢,培养他们的想象力和创造力。
3. 对大自然的了解和热爱:通过制作鸟巢,可以让孩子们更加了解鸟类的生活习性,培养他们对大自然的热爱和保护意识。
四、个人观点和理解鸟巢工艺活动不仅仅是一项手工艺制作,更是一次关于自然的教育体验。
在这个过程中,孩子们可以感受到大自然的奇妙和美丽,同时也可以通过动手制作,将对自然的热爱和尊重融入到日常生活中。
作为导师,我看到孩子们在制作鸟巢的过程中,充满了快乐和成就感。
这种乐趣和收获,远远超过了简单的手工制作,更是一种对自然、对生命的尊重和关爱。
以上是我对幼儿园手工艺小制作:鸟巢工艺活动方案的全面评估和个人观点。
希望这篇文章可以帮助您更深入地理解和实施这个活动。
让我们一起为孩子们的成长和未来,做出积极的贡献吧!鸟巢工艺活动是幼儿园手工艺课程中一项非常具有教育意义的活动。
非织造材料在汽车座椅中的应用研究在汽车制造领域,汽车座椅的设计和材料选择至关重要,因为它们直接影响着乘客的舒适度、安全性和车辆的整体品质。
近年来,非织造材料因其独特的性能和优势,在汽车座椅中的应用越来越广泛。
非织造材料,简单来说,是一种不需要经过传统纺织过程而直接通过纤维或长丝的定向或随机排列形成的片状物。
它具有多种优良特性,使其非常适合用于汽车座椅的制造。
首先,非织造材料具有良好的透气性。
在乘坐汽车的过程中,乘客长时间与座椅接触,如果座椅的透气性不佳,容易导致闷热和不适感。
非织造材料的多孔结构能够有效地让空气流通,减少汗液积聚,为乘客提供一个相对干爽舒适的乘坐环境。
其次,非织造材料的吸湿性也较为出色。
它能够迅速吸收人体排出的汗液和湿气,保持座椅表面的干爽,避免因潮湿而滋生细菌和产生异味。
这对于提高车内的空气质量和卫生条件具有重要意义。
再者,非织造材料具有良好的耐磨性。
汽车座椅在日常使用中会频繁受到摩擦和磨损,非织造材料能够经受住这样的考验,长时间保持其性能和外观,减少座椅因磨损而出现的损坏和老化现象。
另外,非织造材料的隔音性能也不可小觑。
它能够有效地吸收和阻隔车内的噪音,为乘客营造一个相对安静舒适的驾乘空间。
在高速行驶时,这一性能尤为重要,可以降低风噪和胎噪对车内环境的影响。
从安全性角度来看,非织造材料在汽车座椅中也发挥着重要作用。
例如,在发生碰撞时,非织造材料能够起到一定的缓冲作用,减轻乘客所受到的冲击力,从而提高乘车的安全性。
在实际应用中,非织造材料在汽车座椅的不同部位有着不同的用途。
在座椅的表面,通常会使用具有良好触感和透气性的非织造材料,以提供舒适的乘坐体验。
而在座椅的内部,如填充层和支撑结构中,可能会采用具有较高强度和弹性的非织造材料,以保证座椅的支撑性和耐久性。
为了确保非织造材料在汽车座椅中的性能和质量,生产过程中的质量控制至关重要。
生产厂家需要严格控制原材料的选择,确保纤维的品质和性能符合要求。
蜂窝椅子设计方案蜂窝椅子设计方案一、概述蜂窝椅子是一种以蜂窝结构为灵感的设计,以其独特的外观和舒适的座椅体验受到了广泛的关注。
本设计方案旨在通过创新的材料和结构设计,为用户提供更加舒适和人性化的座椅。
二、设计理念1. 蜂窝结构:以蜂窝为灵感,采用多边形的座椅结构,使座椅表面呈现出蜂窝状的凹凸感,增加座椅的美观性和舒适度。
2. 材料选择:座椅材料选择高弹性和透气性好的材料,如弹力布和网格布,以提供更好的座椅贴合感和通风性。
3. 结构设计:采用弹簧和缓冲材料的组合,以提供更好的支撑和减震效果,减少长时间坐下带来的不适感和疲劳。
三、座椅设计细节1. 多层弹簧支撑:座椅内部采用多层弹簧支撑结构,提供更好的弹性和支撑力,使座椅更加柔软且耐用。
2. 蜂窝形状座椅面:座椅表面采用蜂窝形状的设计,减小了与用户身体的接触面积,提高了空气流通性,减少了长时间坐下的闷热感。
3. 可调节头枕和靠背:考虑到不同用户的个体差异,设计座椅的头枕和靠背可调节,以适应不同用户的身高和脊椎曲度,提供更好的支撑和舒适度。
4. 蜂窝状弹簧坐垫:座椅座垫采用蜂窝状弹簧设计,提供更好的支撑力和减震效果,使用户长时间坐下也能保持舒适的姿势。
5. 转椅底座设计:椅子底座采用360度旋转设计,方便用户在座位上的转身和移动,增加座椅的实用性和便捷性。
四、创新点1. 蜂窝结构:以蜂窝为灵感,创造出独特的外观,并增加了空气流通性,提高了座椅的舒适度。
2. 材料选择:选用高弹性和透气性好的材料,使座椅更加贴合人体,并减少了坐下时间过长引起的不适感。
3. 多层弹簧支撑:采用多层弹簧支撑结构,提供了更好的弹性和支撑力,使用户长时间坐下也能保持舒适的姿势。
4. 可调节的头枕和靠背:根据用户的个体差异,座椅的头枕和靠背可调节,以提供更好的支撑和舒适度。
5. 转椅底座设计:座椅底座采用360度旋转设计,增加了座椅的灵活性和便捷性。
五、总结蜂窝椅子设计方案通过创新的材料和结构设计,为用户提供更加舒适和人性化的座椅体验。
“鸟巢”座椅中的安全因子
今年1月底,以“中国红”和“长城灰”为主色调的“鸟巢”座椅现场安装工作圆满完成。
在2008年北京奥运会的开幕式上,9万多名观众将同它们零距离接触。
如此大规模的集会,对场馆的要求可想而知,座椅的阻燃性能就是重要指标之一。
不过观众对此尽可以放心,因为在座椅生产过程中添加了瑞士汽巴公司开发的专利技术产品——tinuvinxt系列光稳定剂和专门设计的阻燃剂。
值得一提的是,瑞士汽巴公司的双功能塑料添加剂不仅使座椅达到了欧洲阻燃性能标准,还满足了座椅耐候性的要求。
它和汽巴固美透红色系列高性能耐候性颜料配合使用,可以保证座椅经受长期光照后,仍保持较高的强度和鲜艳色彩,延长座椅使用寿命。
“对于长期暴露在室外的阻燃聚丙烯材料,tinuvinxt系列光稳定剂是一个绝佳的选择”,汽巴公司该项目经理自豪地告诉记者。
由于传统的阻燃剂和光稳定剂并用时可能发生化学反应,使光稳定剂失效,缩短塑料制品的使用寿命,因此生产出兼具阻燃性高和耐候性好的聚丙烯塑料制品一直是困扰塑料加工行业的技术难题。
汽巴采用其专利技术产品——tinuvinxt光稳定剂与专门设计的阻燃剂配合,攻克了这一难关。
此外,为克服红色颜料在长期使用中易褪色的缺陷,“中国红”座椅选用了汽巴的高性能耐候性颜料——固美透红,与tinuvinxt 光稳定剂一起使用,可产生最佳协同效应,使’中国红’座椅既耐燃耐用,又可保持鲜艳色彩,且不易褪色。
中国石化是“鸟巢”场馆座椅的实物赞助者,其下属的燕山石化分公司承担了奥运场馆座椅聚丙烯原料和改性着色专用料的研究开发任务。
经过燕山石化的一番考察,世界塑料添加剂行业的领先者之一——来自瑞士的汽巴被选为其伙伴。