沪昆线线路图

2024-2025学年八年级地理上学期《4.1 交通运输》测试卷一．选择题（共20小题）1．德州的小芳暑假去南昌红色旅游，经过铁路线（）A．京沪线﹣陇海线﹣京九线B．京沪线﹣陇海线﹣京广线C．京九线﹣陇海线﹣京广线D．京九线﹣沪杭线﹣沪昆线2．请阅读图“沪昆高速铁路示意图”。

在下省份中，沪昆高铁经过的是（）A．河南省B．湖北省C．湖南省D．广东省3．下列运输任务与选择的交通运输方式搭配正确的是（）A．10万吨铁矿石从澳大利亚运到上海的﹣航空运输B．2箱急救药品从北京送到拉萨﹣铁路运输C．30吨建筑用砂从武汉运到南京一内河运输D．5000吨钢材从上海运到乌鲁木齐﹣公路运输4．“一骑红尘妃子笑，无人知是荔枝来”的时代已尘封于历史的记忆中!现在，即使是生活在我国北方的老百姓也可以享受到一千多年前唐朝贵妃的“待遇”。

发生此变化的主要原因是（）A．农业灌溉和农业机械化的逐步完成B．农业高科技手段的普及C．交通运输和储存、保鲜技术的运用D．推行生态农业增产的结果5．“火车一响，黄金万两”和“要想富，先修路”说明了（）A．交通运输业在国民经济发展中的重要地位B．修路能赚钱C．火车很贵D．铁路很重要6．我国高速公路主要分布的地区是（）A．东部沿海地区B．东北地区C．西南地区D．西北地区7．珠江航道上重要的港口为（）A．武汉B．哈尔滨C．济宁D．广州8．下列河流中，航运价值最高的是（）A．长江B．黄河C．塔里木河D．黑龙江9．中国南水北调工程的总体布局是“四横三纵”，“三纵”是指东、中、西三条调水线路，“四横”是指南水北调的输水路线从南到北把下列河流相互连通起来（）A．珠江、长江、淮河、黄河B．钱塘江、长江、淮河、黄河C．长江、淮河、黄河、海河D．长江、淮河、黄河、辽河10．图中的运输管道最可能运输的是（）A．水、石油B．石油、天然气C．天然气、铁矿石D．铁矿石、石油11．下列不属于东西走向的铁路线是（）A．陇海线B．湘黔线C．沪杭线D．京广线12．我国铁路的分布特点是（）A．东部地区密集，西部地区稀疏B．北方地区密集，南方地区稀疏C．沿海省区稠密，内地省区都稀疏D．长江流域稀疏，黄河流域稠密13．翻越唐古拉山，从西宁到拉萨的公路称为（）A．滇藏公路B．新藏公路C．青藏公路D．川藏公路14．下列港口城市中，既是海港又是河港的是（）A．大连B．连云港C．上海D．湛江15．处于我国南北海上航运中枢位置的是（）A．天津港B．大连港C．长江三角洲地区D．珠江三角洲地区16．我国规模最大的机场是（）A．成都双流国际机场B．重庆江北国际机场C．北京首都国际机场D．广州白云国际机场17．我国最重要的国际航空港有北京、上海、广州、和（）A．深圳B．香港C．天津D．重庆18．运输方式中最灵活机动的是（）A．公路运输B．铁路运输C．海洋运输D．航空运输19．下列运输方式选择正确的是（）A．从拉萨护送重伤员到北京一一铁路B．5万吨钢材由上海运往济南一一海运C．大量货物从连云港运往兰州一一公路D．1万吨大米从武汉运往上海一一河运20．铁路或公路的开通带来的影响是（）A．加快沿线经济的发展B．城市低价、房价下降C．交通运输压力增大D．经济、文化交流减少二．解答题（共3小题）21．2017年12月28日，石家庄至济南高速铁路开通运营，这标志着我国“四纵四横”高速铁路网完美收官。

中国十大主要铁路干线铁路网是由相互联结的铁路干线、支线、联络线和铁路枢纽构成的铁路网系统。

目前我国已形成了全国以北京为中心，各省以省会为中心伸展线路的铁路网骨架，连接着许多不同规模的铁路枢纽，枢成我国铁路网骨架的主要干线：中国主要铁路干线和铁路枢纽分布示意图京广线南北交通的中枢：京广线从北京南下经石家庄、郑州、武汉、长沙直达祖国南大门广州。

沿途纵贯六省市，跨越五大流域，途经华北平原、两湖平原、江南丘陵，穿越南岭山地，连接珠江三角洲，沿线人中稠密、物产富饶、经济发达、城镇密布、运输十分繁忙。

南运货物主要有煤炭、钢铁、木材及出口物资，北运货物主要有稻米、有色金属及进口物资。

京沪线东西沿海地区交通大动脉：京沪线京沪线始于北京，经天津、济南、徐州、南京直抵我国最大城市上海。

贯穿京、津、沪三个直辖市和冀、鲁、苏、皖四省，跨越四大水系，连接华北平原、江淮平原和长江三角洲。

京沪线北接京沈线，南接沪杭。

京沪线沿线地势低平、人口稠密、城镇众多、煤炭资源丰富、经济发达，是我国重要的工农业生产基地。

南运的货物主要是煤炭、钢铁、木材、棉花等；北运货物主要有机械、仪表、百货等。

焦柳线纵贯南北的第二大交通中枢：北同蒲—太焦—焦柳全线北起山西大同、经太原、焦作、枝城达柳州。

基本上与京广线平行。

沿线经过五省（区），跨越三大流域，纵贯黄土高原、豫西山地、江汉平编辑本段中国铁路干线图（三横五纵）五纵（南北向）：中国“三横五纵”铁路干线1：京沪线：（1）跨过的省市区：京，津，冀，鲁，苏，皖，沪（2）经过的城市：北京。

天津，德州，济南，徐州，蚌埠，南京，镇江，常州，无锡，苏州，上海（3）经过的地形区：华北平原，江淮平原，长江三角洲（4）重要意义：沟通了华北与华东，是东部沿海地区的交通大动脉2：京九线：（1）跨越的省市区：京，津，冀，鲁，豫，皖，鄂，赣，粤，港（2）经过的城市：北京，霸州，衡水，商丘，阜阳，麻城，九江，南昌，赣州，龙川，深圳，香港（3）经过的地形区：华北平原，江淮平原，鄱阳湖平原，江南丘陵，珠江三角洲（4）重要意义：缓解京广线，京沪线的运输压力加速老区脱贫致富，维持港澳地区的稳定和发展3：京广线：（1）跨过的省市区：京，冀，豫，鄂，湘，粤（2）经过的城市：北京，石家庄，邯郸，新乡，郑州，武汉，长沙，株洲，衡阳，韶关，广州（3）经过的地形区：华北平原，洞庭湖平原，江南丘陵，南岭，珠江三角洲（4）重要意义：沟通了华北，华中与华南，是我国铁路网的中轴线，运量最大的南北大动脉4：焦柳线：（1）跨越的省市区：豫，鄂，湘，桂（2）经过的城市：焦作，洛阳，襄樊，枝城，怀化，柳州（3）经过的地形区：豫西山地，江汉平原，湘西山地，两广丘陵编辑本段铁路干线对我国的作用铁路干线是我国最重要的基础设施之一，对沿线地带经济和社会发展及环境会产生重大而深刻的影响。