【免费下载】江西省城市建设项目交通影响评价报告编制实施细则

公路建设项目后评价报告编制办法随着国家经济的快速发展和城市化的进程，交通基础设施水平也得到了快速提升。

公路建设项目是国家基础设施建设的重中之重，公路建设项目后评价报告的编制办法则是公路建设项目整个生命周期中十分重要的一环。

本文将从以下几个方面阐述公路建设项目后评价报告的编制办法。

一、定义和目的公路建设项目后评价报告是对公路建设项目的实施效果及后续影响进行综合评价的一种报告，目的在于评估项目的长期价值并为将来的类似项目提供经验教训。

通常情况下，公路建设项目后评价报告包括对项目实施效果、社会经济效益、环境及生态效益、管理成本等几个方面的评价。

二、编制机构和主体公路建设项目后评价报告主要由政府有关部门、工程建设单位和独立的评价机构共同编制。

政府有关部门在公路建设项目的实施过程中，需要对工程建设单位进行监督和指导，确保项目的质量和安全，并负责收集和整理公路建设项目后评价报告中必要的数据和信息。

工程建设单位则负责实施公路建设项目，并创建项目档案，为公路建设项目后评价报告的编制提供数据基础。

独立的评价机构则对公路建设项目进行评估，制定合理的评价指标，提供客观的评价结果和建议。

三、报告编制过程公路建设项目后评价报告的编制过程分为数据收集、指标体系建立、评价分析、结果查证、报告书写等几个环节。

1. 数据收集数据收集是公路建设项目后评价报告编制的第一步，包括项目实施过程记录、收集公众意见和反馈、相关文件和数据的收集等。

政府有关部门、工程建设单位以及独立的评价机构都应充分发挥各自在项目实施过程中的作用，收集必要的数据和信息。

2. 指标体系建立建立合理的指标体系是公路建设项目后评价报告编制的重要环节。

在建立指标体系时，应考虑到公路建设项目的各个方面，包括社会经济效益、环境及生态效益、管理成本等，并综合考虑各个因素的影响和关联性。

3. 评价分析在评价分析环节中，独立评价机构负责根据指标体系对公路建设项目的实施效果进行评估和分析。

九江市人民政府办公厅关于印发《九江市建设项目交通影响评价实施办法》的通知文章属性•【制定机关】九江市人民政府•【公布日期】2011.05.03•【字号】九府厅发[2011]26号•【施行日期】2011.05.03•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】失效•【主题分类】城乡建设综合规定正文九江市人民政府办公厅关于印发《九江市建设项目交通影响评价实施办法》的通知（九府厅发〔2011〕26号）各县（市、区）人民政府，庐山管理局，九江经济技术开发区、云居山-柘林湖风景名胜区管委会，市政府各部门，市直及驻市各单位：《九江市建设项目交通影响评价实施办法》已经2011年4月6日市政府第51次常务会议审议通过，现印发给你们，请认真遵照执行。

二〇一一年五月三日九江市建设项目交通影响评价实施办法第一条根据《中华人民共和国城乡规划法》《中华人民共和国道路交通安全法》《城市规划编制办法》（建设部令第146号）《建设项目交通影响评价技术标准》（CJJ／T141-2010）和《关于对城市部分建设项目试行交通影响评价的通知》（赣建规〔2005〕19号）等规定，结合九江地方实际与规划管理需要制定本办法。

第二条为促进土地利用与交通系统的协调发展，有效缓解和切实解决推进城市化进程中带来的城市交通问题，我市中心城区、瑞昌市、共青城市和各县（区）人民政府所在地镇在规划管理中应建立并逐步完善建设项目交通影响评价制度。

第三条建设项目交通影响评价是分析研究新建、改建、扩建项目对交通的影响，通过评价和分析建设项目建成投入使用后或在实施过程中，新增的交通需求对周围交通环境产生影响的程度和范围，并综合该地区交通问题需求，提出在满足一定服务水平条件下的交通改善对策，使建设项目的交通设施配置与内外交通组织符合城市交通系统的规划和通行要求，减小项目所带来的负面影响，缓解项目产生的交通量对周围道路交通的压力。

第四条建设项目交通影响评价应根据建设项目所在地区的土地利用和交通系统状况，评价建设项目新生成交通需求对评价范围内交通系统运行的影响，并应根据交通影响的程度，提出对评价范围内交通系统以及建设项目选址、建设项目报审方案的改善建议。

城市道路建设项目交通影响评价
张腾飞;孙进进;王苗苗
【期刊名称】《洛阳理工学院学报（自然科学版）》
【年(卷),期】2013(023)004
【摘要】城市道路建设项目交通影响评价工作的开展有利于保证道路建设最大程度的满足交通需求,是十分必要的.鉴于此,利用断裂点理论对影响范围进行确定,并从评价对象、交通调查及需求预测方面着手,对城市道路建设项目交通影响评价过程中存在的一些问题进行研究,为该项工作的开展提供参考.
【总页数】3页(P17-19)
【作者】张腾飞;孙进进;王苗苗
【作者单位】长安大学公路学院,陕西西安710064;中国民航大学机场学院,天津300300;长安大学公路学院,陕西西安710064
【正文语种】中文
【中图分类】TU412.1
【相关文献】
1.关于城市道路建设工程交通影响评价的若干思考 [J], 张垒;邹智军
2.城市道路施工期间交通影响评价初探--以乌鲁木齐市“田”字型快速路建设一期克拉玛依路高架道路工程为例 [J], 黄建军
3.小学建设项目交通影响评价方法探析——以漳州艺术实验学校为例 [J], 戴炳奎
4.基于土地利用的城市道路改建工程交通影响评价 [J], 张慧盛;刘魏巍;孙浩
5.城市轨道交通类建设项目交通影响评价要点研究 [J], 许国淼
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附件1：江西省城市建设项目交通影响评价报告编制实施细则第一章总则第一条为统一我省建设项目交通影响评价文件的内容和深度，增强建设项目交通影响评价报告编制的规范化、提高建设项目交通影响评价的科学性，依据《建设项目交通影响评价技术标准》（CJJ/T141-2010），结合我省实际，制定本细则。

第二条城市及规划城镇人口规模在10万人以上镇的建设项目交通影响评价报告的编制和管理工作必须遵守本细则。

第三条交通影响评价是研究新建项目或城市土地利用变更对交通的影响，其目的是：评价和分析建设项目建成投入使用后，新增的交通需求对周围交通环境产生影响的程度和范围，在满足一定服务水平的条件下提出对策，减小项目所带来的负面影响，缓解项目生成的交通量对周围道路交通的压力。

第四条编制交通影响评价报告应当遵循国家及省有关标准和技术规范，并积极采用先进的规划设计方法、交通设计理念及技术手段。

第二章交通影响评价的技术要求第五条交通影响评价的主要任务:依据城市和镇总体规划、控制性详细规划、综合交通规划及城市道路交通管理规划，综合评价项目对邻近的路网和行人设施以及交通设施的交通影响，研究制定切合实际的项目交通改善措施和道路交通改善方案；明确界定建设单位对此影响所应承担的市政设施建设义务。

第六条交通影响评价要点：1、项目区域内部交通设施(如内部道路、停车设施等)是否能够满足评价年交通的需求；2、连接项目外部的出入口位置、宽度是否符合有关规定，其通行能力是否能够满足高峰小时进出车辆的需求，交通组织是否合理；3、项目生成／吸引的交通量加载到项目周边的城市道路上是否合理，外部路网是否能够承担这样的负荷。

对于上述要素，如果“1”不能被满足，应要求建设单位削减建设规模或增加内部交通设施；如果“2”不能被满足，则应调整出入口位置或要求建设单位采取工程措施提高出入口的通行能力并合理组织出入交通；如果“3”不能被满足，项目生成／吸引的交通量在周边道路上所占的比例超过一定的量值(主干路为15%，次干路为25%，支路为50%)，且外部路网超负荷运行时，应由建设单位承担改善项目周边道路的义务或削减建设规模。

环境保护部办公厅关于做好城市轨道交通项目环境影响评价工作的通知文章属性•【制定机关】环境保护部(已撤销)•【公布日期】2014.12.31•【文号】环办[2014]117号•【施行日期】2014.12.31•【效力等级】部门规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】环境影响评价正文环境保护部办公厅关于做好城市轨道交通项目环境影响评价工作的通知环办[2014]117号各省、自治区、直辖市环境保护厅（局），新疆生产建设兵团环境保护局，辽河保护区管理局：为指导地方做好城市轨道交通建设项目环境影响评价工作, 促进城市轨道交通建设与环境保护协调发展，现将有关事项通知如下：一、强化城市轨道交通规划环评对项目环评的约束指导城市轨道交通项目必须纳入城市轨道交通近期建设规划或线位规划，规划环评应由环境保护部召集审查，规划环评审查结论和意见作为相关项目环评受理审批的依据，规划及规划环评确定的原则和要求必须在项目环评中得到体现和落实。

凡涉及线路长度、车站数量、线路基本走向、敷设方式、建设时序等重大变化调整，按规定需修编或调整规划的，应重新依法开展规划环评，并按上述程序完成审查。

二、充分发挥环评优化项目选址选线方案的作用城市轨道交通项目选址选线应当符合城市总体规划，应当与规划环评审查结论和意见一致，尽量选择沿城市既有交通干线或规划交通干线敷设，与已有敏感建筑物之间设置足够的防护距离。

线路穿越城市建成区和人口集中居住区域时，应当采用地下线敷设方式；穿越城市建成区以外非环境敏感区，可采用高架线或地面线的敷设方式。

三、强化噪声污染防治措施对已有的居民区、学校、医院等声环境敏感目标实施有效保护，重点路段还要考虑未来规划建议的噪声敏感建筑与线路的位置关系是否合理。

采取综合措施降低噪声污染，包括噪声源强控制、传播途径阻隔及受声点防护等，涉及环保拆迁和建筑物使用功能置换措施时必须落实相应责任主体、资金来源和进度安排。

对预测超标的敏感路段优先采取声屏障措施，以高架、地面形式穿越规划建成区以外路段应预留安装声屏障条件。

***********项目交通影响评价报告（报批稿）XXXXXXXXXXXXX2014年12月************项目交通影响评价报告（报批稿）XXXXXXXXXXXXX2014年12月目录1 概述 (1)1.1 研究背景 (1)1.2 评价目的、内容、范围及年限 (2)1.2.1评价目的 (2)1.2.2评价内容 (2)1.2.3评价范围 (2)1.2.4评价年限 (3)1.3 评价依据 (3)1.3.1有关法律、法规 (3)1.3.2相关技术、规范文件 (3)1.3.3评价依据 (4)1.4 项目技术路线 (4)2 拟建项目简介 (5)2.1项目用地现状 (5)2.2 规划设计条件通知书 (5)2.3项目规划设计方案 (5)2.4 项目出入口方案 (7)2.5 项目内部道路设置方案介绍 (8)3 区域道路交通系统现状及规划分析 (9)3.1 区域道路交通现状与规划 (9)3.2 现状交通管理状况 (11)3.3 现状交通流特征分析 (12)3.3.1 现状路段交通流特征分析 (12)3.3.2 主要平面交叉口服务水平分析 (14)3.4 区域现状公交分析 (17)3.5 区域停车系统分析 (18)3.6 区域道路交通现状总体评价 (18)4 区域土地利用现状规划分析 (20)4.2 区域土地利用规划 (21)4.3 地铁规划简介 (22)5 交通需求预测 (23)5.1目标年确定 (23)5.2背景交通预测 (23)5.3拟建项目交通需求预测 (27)5.3.1 高峰时段分析 (27)5.3.2 项目交通需求预测 (28)5.4 其它在建项目交通需求预测 (31)6 区域及项目内部交通组织 (32)6.1区域交通组织方案 (32)6.1.1 区域交通组织前提与原则 (32)6.1.2 区域交通组织方案 (32)6.2交叉口交通组织方案 (33)6.3项目交通组织方案 (33)6.3.1 项目地面交通组织方案 (33)6.3.2 项目地下交通组织方案 (34)7 交通分配及影响评价 (35)7.1 交通影响评价指标 (35)7.2 交通分配及服务水平分析 (35)7.2.1 交通流量分配方法 (35)7.2.2 交叉口流量分析 (39)7.3 交通影响程度分析 (40)8 交通系统及设施评价 (41)8.1 项目出入口方案分析评价 (41)8.2停车系统评价 (42)8.2.1 停车位数量评价 (42)8.2.2 地下室机动车出入口评价 (43)8.4 慢行系统评价 (44)8.5 消防环路评价 (44)9 结论和建议 (45)9.1结论 (45)9.2建议 (45)附图：附图1 项目位置及研究范围示意图附图2.1 项目总平面方案图（A区）附图2.2 项目总平面方案图（B区）附图3 区域道路交通现状示意图附图4 区域道路交通规划示意图附图5 区域土地利用规划示意图附图6.1 区域交通组织方案图（近期）附图6.2 区域交通组织方案图（评价年）附图7.1 项目地面交通组织方案图（A区）附图7.2 项目地面交通组织方案图（B区）附图8.1 项目地下室交通组织方案图（A区）附图8.2 项目地下室交通组织方案图（B区）附件：附件1 项目周边主要道路交通流量调查数据（2014.11.27，星期四）附件2 项目规划设计条件通知书1 概述1.1 研究背景某市高新区筹建于1988年，现有规划面积130平方公里，1991年被国务院批准为全国首批国家高新技术产业开发区，2006年被科技部批准为全国首批“创建世界一流园区”试点单位。

南昌市重大重点城市建设项目管理实施细则洪府发[2004]3号第一章总则第一条为进一步规范我市城市基础设施建设项目的管理，加快推进项目建设，最大限度地发挥投资效益，降低工程投资成本，确保建设项目安全、优质、高效、廉洁地实施，根据国家、省、市有关法律、法规以及《南昌市人民政府办公厅关于转发市建委等五部门的＜南昌市市政基础设施工程建设实施管理办法的通知＞》（洪府厅发[2003]69号）、《南昌市人民政府印发南昌市人民政府关于利用国家开发银行以政府信用为基础的城建项目贷款资金管理办法的通知》（洪府发[2003]34号）的有关规定，结合我市实际，制定本实施细则。

第二条本实施细则所称城市基础设施建设项目是指财政性资金或以政府信用为基础的贷款资金的各类城建项目（下称工程项目），涉及到国家、省里项目投入资金并有规定的，从其规定。

第三条其它城市建设项目参照执行。

第二章前期管理第四条工程项目的前期工作在遵循国家基本建设程序规定的基础上，应根据工程项目的性质、类别及投资额的不同区别对待，力求简化前期手续。

（一）工艺、技术简单、建设方案明确、结构安全系数较大的工程项目，符合城市近期建设规划的，可凭立项批准文件，直接采取一阶段施工图设计审查。

1、建安投资在500万元以下的城市道路拓宽、改造项目；2、小桥新建及200万元以下的桥梁维修、加固（非结构安全性）项目；3、投资额300万以下的公路、排水、市政、园林的维修与改造项目；4、符合城市近期建设规划的城市基础设施维修、改造及道路的拓宽、改造。

（二）采取一阶段设计时，市发展计划部门可直接凭施工图设计及预算组织初审并批准概算。

（三）市建设、规划、国土、房管等部门在审批发证时，应本着从简、从快的原则，按以下规定操作：1、建设用地规划许可证：凭市发展计划部门批准的立项及市规划部门的地形图、批准的规划方案到市规划部门办理；2、建设用地批准书：凭立项批准文件、《建设用地规划许可证》到市国土部门办理；3、建设工程规划许可证：凭立项批准文件、《建设用地批准书》、经审查批准的施工图设计文件到市规划部门办理；4、拆迁许可证：凭立项批准文件、《建设工程规划许可证》向市房管部门申请办理。

建设项目环境影响评价的实施细则1. 引言2. 环评范围建设项目环评适用于全国范围内的大中型建设项目，包括但不限于工业项目、交通项目、城市规划项目等。

具体的项目范围和分类可参考国家环境保护部颁布的相关规定。

3. 环评程序3.1 环境影响评价报告编制申请单位需要编制环境影响评价报告，该报告应包括项目的基本情况、环境影响预测、评估和控制措施等内容，并以适当的方式向公众提供相关信息，接受公众的意见和反馈。

3.2 专家评审由国家环境保护部组织一专家委员会对环境影响评价报告进行评审。

专家评审需要包括对报告的技术可行性、环境影响预测的准确性和控制措施的合理性等方面进行综合评估，并提出意见和建议。

3.3 审批程序环境影响评价报告通过专家评审后，由国家环境保护部或相关地方环保部门进行审核。

审核结果分为审批通过和审批不通过两种情况。

审批通过的项目可以继续进行后续的规划、设计、建设和运营阶段，但需要遵守报告中的环境保护措施；审批不通过的项目需要重新进行环境影响评价报告的编制。

4. 环评报告要求环境影响评价报告需要按照国家环境保护部的相关规定进行编制，具体要求如下：4.1 项目基本情况项目基本情况包括项目的名称、地点、建设单位、项目概述等内容，以便对项目进行整体把握。

4.2 环境影响预测环境影响预测是对建设项目可能产生的环境影响进行预测和评估，包括对大气、水体、土壤、生物等方面进行定量分析和预测。

4.3 环境影响评估环境影响评估是对建设项目可能产生的环境影响进行综合评估，包括对环境容量的考虑和与周边环境的协调性评估。

4.4 环境保护措施环境保护措施是针对建设项目可能产生的环境影响而提出的控制和修复措施，包括减少排放、防治污染、生态补偿等方面的具体措施。

5. 监督与管理为确保环评工作的质量和可靠性，应实施监督与管理措施，针对不同的环评主体和环评项目，采取不同的监督与管理方式。

具体的监督与管理要求和措施可参考国家环境保护部的相关规定。

江西省城市建设项目交通影响评价报告编制实施细则1000字一、项目简介江西省城市建设项目交通影响评价报告编制实施细则是为了规范江西省城市建设项目的交通影响评价工作，促进城市建设与交通发展的协调进行而制定的。

二、编制原则1、公平、公正、可靠2、科学、严谨、客观3、依法依规、依据实际三、编制范围本细则适用于江西省各级城市建设项目的交通影响评价。

四、编制程序1、项目申请城市建设项目的承建单位在进行规划设计前，应先向所在省级交通管理部门提出项目申请，提交相关资料。

2、配合调查省级交通管理部门对规划设计实施前进行交通影响评价时，必须与承建单位配合调查交通情况，获取必要的数据资料。

3、制定评价方案根据调查所得数据资料，综合分析项目对交通系统的影响，制定项目的交通影响评价方案。

4、编制评价报告依据评价方案，对项目的交通影响进行全面、详细的评估，编制评价报告。

5、公示和审批评价报告经过评审，拟订审批意见，进行公示和审核。

审批意见经过批准后，由省级交通管理部门向承建单位发出批准通知。

五、评价内容1、背景分析在此部分，应对项目背景进行简要介绍，包括项目的详细信息，设计方案所涵盖的范围，项目对城市发展的影响等。

2、周边环境评价该部分评价项目周边的人口、社会经济环境及自然环境等情况，以便了解项目对周边环境的影响。

3、交通条件评价该部分对项目所处的位置进行交通状况的评价，包括供给条件和交通出行行为等方面的评价。

4、交通影响评价该部分对项目的交通影响进行评估、分析和预测，包括交通需求、空间利用、路网用地、交通组织管理、交通安全等方面。

5、交通方案选择在该部分，应针对不同的交通影响情况，设计出合适的交通方案，达到优化交通状况、提高交通效率的目的。

6、环保措施在对项目的交通影响进行评估和方案选择的基础上，应最大限度地减少环境影响，提出可行的环保措施，达到可持续发展的目标。

六、评价标准1、评价标准应做到科学性、可操作性、原则性。

2、评价标准应符合国家和省级交通管理部门规定的相关标准。

建设项⽬交通影响评价技术标准CJJT1412010详解建设项⽬交通影响评价技术标准CJJ/T 141-20101 总则1.0.1 为促进⼟地利⽤与交通系统的协调发展、规范城市和镇建设项⽬交通影响评价，制定本标准。

1.0.2 本标准适⽤于城市和规划城镇⼈⼝规模再10万⼈以上镇的建设项⽬交通影响评价。

1.0.3 建设项⽬交通影响评价必须以城市和镇总体规划、详细规划为依据。

1.0.4 建设项⽬交通影响评价⼯作应遵循集约、节约使⽤⼟地和以⼈为本的原则，应妥善处理评价项⽬新⽣成交通与背景交通间的关系。

1.0.5 建设项⽬交通影响评价⼯作除应遵守本技术标准外，尚应符合国家现⾏的有关强制性法规和标准的规定。

2 术语2.0.1 建设项⽬ Construction Project具有交通⽣成的永久性或临时性拟建设（新建、改建和扩建）项⽬。

2.0.2 建设项⽬交通影响评价 Traffic Impact Analysis of Construction Project对建设项⽬投⼊使⽤后，新⽣成交通需求对周围交通系统运⾏的影响程度进⾏评价，并制定相应的对策，⼩件建设项⽬交通影响的技术⽅法。

2.0.3 建设项⽬分类 Classification of Construction Project根据建设项⽬⽤地类型、建筑物使⽤功能和项⽬⽣成的交通需求特征对建设项⽬进⾏的分类。

2.0.4 出⾏率 Trip Generation Rate建设项⽬单位指标(如建筑⾯积、住宅户数、座位数等)在单位时间内所⽣成的交通需求，包括产⽣量和吸引量。

2.0.5 新⽣成交通需求 New Generation Traffic Demand By Consturuction Projects建设项⽬投⼊使⽤所⽣成（包括产⽣和吸引）的新增交通需求。

新建项⽬，新⽣成交通需求包括建设项⽬产⽣和吸引的交通需求；改、扩建项⽬，新⽣成交通需求是指由改、扩建部分引起的新增交通需求。

建设项目交通影响评价试行规定为了加强对建设项目对交通的影响评价，促进交通与建设项目的有机融合，提高项目审批和实施的科学性和可行性，现制定本《建设项目交通影响评价试行规定》。

一、总则1.本规定的目的是规范建设项目交通影响评价工作，提高评价结果的科学性、准确性和实用性，为建设项目的规划、设计、建设和运营提供科学依据。

2.本规定适用于各类建设项目的交通影响评价，包括但不限于交通枢纽、道路、桥梁、隧道、公共交通设施和城市规划项目。

3.交通影响评价应该从宏观和微观两个层面进行综合评估，考虑项目对交通网络的整体影响以及对地区交通流量、速度、通行能力的具体影响。

二、建设项目交通影响评价的主要内容1.项目背景分析：明确项目所在地的交通背景，包括交通服务水平、道路状况、公共交通运营情况等。

2.项目交通需求分析：分析项目对交通需求的影响，包括项目用地、人口、就业、流量等。

3.项目交通影响分析：综合评估项目对交通网络的整体影响，包括项目对交通流量、速度、通行能力、行车安全等的影响。

4.交通工程措施评估：针对项目的交通影响，提出合理的交通工程措施，包括交通规划、道路设计、交通信号、公共交通改善等。

5.交通管理措施评估：评估项目需要采取的交通管理措施，包括交通管制、交通引导、交通组织等。

6.交通安全评估：评估项目对交通行车安全的影响，提出相应的交通安全管理措施。

三、建设项目交通影响评价的程序1.项目立项：项目立项时应明确交通影响评价的必要性，并提出评价的要求和指标。

2.评价设计：项目设计中应考虑交通影响评价的内容和要求，设计评价的调查方法和数据采集方案。

3.评价报告编制：根据设计方案，编制符合要求的交通影响评价报告，并经过专家评审和相关部门审查。

4.评价结果服务于项目设计和建设：评价结果应及时提交给项目设计团队，为项目设计、建设和运营提供依据。

5.监测与评估：项目建设和运营阶段应与交通影响评价结果进行比较，进行监测与评估，及时调整项目交通工程和管理措施。

江西省城市建设项目交通影响评价报告编制实施细则第一章总则第一条为规范江西省城市建设项目交通影响评价报告的编制工作，提高评价报告的质量，明确评价报告编制的要求和流程，制定本细则。

第二条本细则适用于江西省范围内的城市建设项目交通影响评价报告编制工作。

第三条交通影响评价报告是对城市建设项目对交通系统的影响进行分析评估，提出相应的交通影响缓解和改善对策，并对项目的交通布局、交通设施与交通运行等方面进行预测评估和规划设计的报告。

第四条交通影响评价报告应包括项目概述、交通系统状况评估、交通影响分析、交通影响缓解和改善对策、交通系统规划设计等内容。

第五条交通影响评价报告的编制单位应具备城市规划、交通规划和交通工程设计等相关资质。

第二章编制流程第六条交通影响评价报告的编制流程分为报告启动、数据收集、分析评估和方案设计、报告编制和报告审查等步骤。

第七条报告启动阶段，项目建设单位应聘请具有相关资质的交通影响评价报告编制单位，并签订编制合同。

第八条数据收集阶段，编制单位应收集项目相关的数据，包括交通状况、土地利用、交通需求等信息，并进行全面的调研。

第九条分析评估和方案设计阶段，编制单位应对项目的交通影响进行评估分析，设计相应的缓解和改善方案，并形成初步报告。

第十条报告编制阶段，编制单位应根据初步报告的意见进行修改完善，形成最终的交通影响评价报告。

第十一条报告审查阶段，编制单位应将最终报告提交给有关部门进行审查，并根据审查意见进行修改。

第十二条编制完成后，交通影响评价报告应及时提交给项目建设单位，并按照相关规定进行公示和备案。

第三章评价报告内容和要求第十三条交通影响评价报告应包括项目概述、交通系统状况评估、交通影响分析、交通影响缓解和改善对策、交通系统规划设计等内容。

第十四条项目概述应包括项目名称、位置、规模、用地要求、建设内容和计划等基本情况介绍。

第十五条交通系统状况评估应对项目周边现有道路、公共交通设施、交通运行状况等进行评估分析。

江西省实施《中华人民共和国道路交通安全法》办法(2013年修正)文章属性•【制定机关】江西省人大及其常委会•【公布日期】2013.09.26•【字号】江西省人民代表大会常务委员会公告第17号•【施行日期】2009.01.01•【效力等级】省级地方性法规•【时效性】现行有效•【主题分类】道路交通管理正文江西省实施《中华人民共和国道路交通安全法》办法（2008年11月28日江西省第十一届人民代表大会常务委员会第六次会议通过2011年12月1日江西省第十一届人民代表大会常务委员会第二十八次会议第一次修正2013年9月26日江西省第十二届人民代表大会常务委员会第六次会议第二次修正）目录第一章总则第二章道路交通安全职责第三章车辆和驾驶人第四章道路通行条件第五章道路通行规定第六章交通事故处理第七章法律责任第八章附则第一章总则第一条为了维护道路交通秩序，预防和减少交通事故，保护人身安全，保护公民、法人和其他组织的财产安全及其他合法权益，提高通行效率，根据《中华人民共和国道路交通安全法》《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》等有关法律、行政法规的规定，结合本省实际，制定本办法。

第二条本省行政区域内的车辆驾驶人、行人、乘车人以及与道路交通活动有关的单位和个人，应当遵守《中华人民共和国道路交通安全法》《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》和本办法。

第三条各级人民政府应当保障道路交通安全管理工作与经济建设和社会发展相适应。

县级以上人民政府应当加强道路交通安全管理工作，制定并组织实施道路交通安全管理规划，增加对道路交通安全基础设施和科技管理手段的投入，提高道路交通安全管理的现代化水平。

第四条县级以上人民政府公安机关交通管理部门负责本行政区域内的道路交通安全管理工作。

道路交通安全协管员协助交通警察维护道路交通秩序，劝阻、制止道路交通安全违法行为，但不得实施行政处罚等行政行为。

交通运输、建设、城乡规划、安全生产监督、质量技术监督、农业（农业机械）、价格、卫生、教育等行政主管部门应当依照各自职责，加强协作，做好有关的道路交通工作。

中华人民共和国环境影响评价法（2016年修正）文章属性•【制定机关】全国人大常委会•【公布日期】2016.07.02•【文号】中华人民共和国主席令第四十八号•【施行日期】2016.09.01•【效力等级】法律•【时效性】已被修改•【主题分类】环境影响评价正文中华人民共和国环境影响评价法（2002年10月28日第九届全国人民代表大会常务委员会第三十次会议通过根据2016年7月2日第十二届全国人民代表大会常务委员会第二十一次会议《关于修改〈中华人民共和国节约能源法〉等六部法律的决定》修正）目录第一章总则第二章规划的环境影响评价第三章建设项目的环境影响评价第四章法律责任第五章附则第一章总则第一条为了实施可持续发展战略，预防因规划和建设项目实施后对环境造成不良影响，促进经济、社会和环境的协调发展，制定本法。

第二条本法所称环境影响评价，是指对规划和建设项目实施后可能造成的环境影响进行分析、预测和评估，提出预防或者减轻不良环境影响的对策和措施，进行跟踪监测的方法与制度。

第三条编制本法第九条所规定的范围内的规划，在中华人民共和国领域和中华人民共和国管辖的其他海域内建设对环境有影响的项目，应当依照本法进行环境影响评价。

第四条环境影响评价必须客观、公开、公正，综合考虑规划或者建设项目实施后对各种环境因素及其所构成的生态系统可能造成的影响，为决策提供科学依据。

第五条国家鼓励有关单位、专家和公众以适当方式参与环境影响评价。

第六条国家加强环境影响评价的基础数据库和评价指标体系建设，鼓励和支持对环境影响评价的方法、技术规范进行科学研究，建立必要的环境影响评价信息共享制度，提高环境影响评价的科学性。

国务院环境保护行政主管部门应当会同国务院有关部门，组织建立和完善环境影响评价的基础数据库和评价指标体系。

第二章规划的环境影响评价第七条国务院有关部门、设区的市级以上地方人民政府及其有关部门，对其组织编制的土地利用的有关规划，区域、流域、海域的建设、开发利用规划，应当在规划编制过程中组织进行环境影响评价，编写该规划有关环境影响的篇章或者说明。