顺东码表设置

自行车码表调整表的右上为RESET（复位）键，以下简称复位键表的左上为SET（设置）键，以下简称设置键表的下方为MODE（模式2）键，以下简称A键使用新码表，就按以下操作步骤来吧。

一、初始设置先按动设置键，然后按住设置键不放约3秒，就会出现主设置功能表(萤幕右上显示set)。

此款码表的基本设置步骤及方法：先按A键切换到需改动的功能功能表，再按设置键进入二级功能表，此时能改动的地方会闪烁，然后按复位键调整具体参数，调整完成后再按设置键确认改动，设置好后萤幕会显示“SET OK”提示。

简单操作提示：重定键为清零重定调整数字，设置键为确认。

参数设置好后，按住设置键不放约3秒，返回正常使用状态。

各功能表内容及主要功能如下：1、LANGUAGE （语言设定）共有7国语言可选择，这裏我们设“ENGLISH”好了。

2、KMH/MPH （速度单位）共有2种速度单位可选择，这裏我们设“KMH”好了。

3、WHEEL SIZE （自行车轮圈尺寸）直接输入轮圈的周长即可。

4、CLOCK （时钟设定）设置当前时间。

5、TOTAL ODO（自行车总骑行里程）设置总骑行里程的初始值。

里程单位为KM。

6、TOTAL TIME （自行车总骑行时间）设置总骑行时间的初始值。

7、CONTRAST （显示对比度）共有3个选择，分别为1（淡）、2（标准）、3（浓）。

这裏我们设2（标准）。

以上全部设置完成后，把码表卡入表座，就可正常使用了。

二、使用按A键可切换：1、TRIP DIST（单次骑行距离）显示本次骑行距离。

长按3秒复位键可清零。

2、TRIP TIME（单次骑行时间）显示本次骑行时间。

长按3秒复位键可清零。

3、AVG. SPEED（平均速度）显示骑行的平均速度。

长按3秒复位键可清零。

4、MAX. SPEED（最大速度）显示骑行的最大速度。

长按3秒复位键可清零。

通过以上讲述，大家应该能比较轻松的设置和使用BC906码表了，当然其中的特别之处或其他功用有待众位车友自行琢磨了解。

顺东码表使用说明●简要快捷说明（按此说明，结合知道英文表示意思就可以几乎摸索出来全部功能使用方法）：右键作用：1.选择功能模式键；2.配合左键做设置的数字调整。

左键作用：1.进入相应的模式设置（长按2、3、5秒），按右键调整后，本键确认返回；2.在采样模式进入下一级菜单，配合右键读取显示记录的各项数据；此时长按5秒清零，短按返回。

1、总里程ODO；2、单次里程DST；3、最大速度MXS4、平均速度A VS；5、单次行车计时TM；6、自动循环SCAN7、时钟CLK●具体使用方法：一、模式选择按右键可以依次选择功能模式。

除采样模式外，均无需按左键。

进入采样模式后，按右键只能显示采样的几组数据，返回其它模式按左键。

（速度模式SPD）二、左键清零在单次里程DST模式下，按左键5秒，数值清零。

按右键进入最大行车速度MXS 模式。

对应的时间和速度等数据同时清零。

在其他模式下操作雷同。

三、采样模式：在任意模式下按左键，都将进入采样模式。

屏幕会显示行驶时间TM数值并跳动。

按右键浏览已采样的骑行距离DST、时间TM、平均速度A VS、最高速度MXS。

按左键结束采样模式。

四、省电模式：300秒没有运动信号输入，屏显进入关闭状态，时钟保留。

当有行车信号或者按任意一键开机，恢复到关机前的状态。

五、公里（km/h）/英里（m/h）选择：按右键转换，左键结束。

六、时钟设置：时钟模式下，按左键3秒，进入12/24小时设置。

按右键进入小时设置，左键增减数字。

再按右键设置分钟，左键调整，右键确认。

再按右键返回。

七、总里程初始值设置：在总里程模式下，按左键2秒进入设置，此时显示0000.0，有一位数字跳动，按右键改变数值，左键确认，进入下一位设置。

八、行车参数重新设定：同时按左右键3秒，可以清除胎圆周及公里英里设定，其他数值保留。

九、轮胎周设定：装入电池后，屏幕显示2060，并有一位数字跳动，对照说明书上的周长表，按右键改变数值，左键确认。

sunding顺东SD-576A码表设置说明功能说明-速度/SPD 骑行速度.-总程/ODO 总里程（0-9999公里/英里）.-单程/DST 单次骑行里程.-最大速度/MAX 最大骑行速度.-平均速度/AVS 平均骑行速度.-旅时/TTM 单次旅行时间.-骑时/TM 单次骑行时间.-总时/RAT 累计骑行时间.-时钟时钟（12H/24H）.-秒表/Sw 秒表.-温度/Th 测量外部环境温度功能(-20℃～70℃) -时间正计/TMUP 行车时间正计.-时间倒计/TMDN 行车时间倒计.-里程正计/TRIPUP 行车里程正计.-里程倒计/TRIPDN 行车里程倒计.-速度对比提示.-Km/Mile 公里/英里设置.-保养提醒功能.-加油提醒功能.-低电量提醒功能.-胎圆周设置（0cm～999.9cm.）-总里程初始值设定(公里/英里).-累计骑行时间初始值设置.-行车数据采样功能.-LCD背光.-光控自动背光及背光长亮功能.-自动休眠功能.-MODE按键触摸功能.使用设置摄氏/华氏选择(℃/℉)在显示模式下,长按SET键3秒进入温度设置模式，按UP键对温度单位摄氏/华氏进行选择, 按SET键确定并进入时钟设置模式。

时钟设置 (12H/24H)在时钟设置模式下,按UP键进行12/24小时模式转换, 按SET键确定并进入小时设置,小时数字跳动,按UP键调整数值,按SET键确定并依次进入分钟、秒的设置,完成后按SET键进入轮周长设置模式。

轮胎周设定与周长对照表根据自行车轮胎型号对照右表选择所需周长, 默认数值是2080,按UP键改变跳动数值,按SET键改变位数, 轮周设置范围:0mm ~9999mm。

输入完成后按SET键确认并进入公里/英里设置模式。

公里（K m）/ 英里（Mile）选择在公里/英里设置模式下，按UP键对公里(Km)/英里(Mile)单位选择,按SET键确定并进入总里程初始值设置。

总里程初始值设置在总里程初始值设置模式下,按UP键对跳动的数值进行调整,按SET键改变位数,初始值为0000,设置范围 :0 ~9999(Km/Mile),总里程初始值设置完成后按SET键进入累计行车时间初始值设置。

BC906码表正品行货盒装(盒内有表,表座,感应器,磁铁,橡胶圈,说明书)表的右上为RESET（复位）键，以下简称复位键表的左上为SET（设置）键，以下简称设置键表的下方为MODE（模式2）键，以下简称A键要使用新码表，就按以下操作步骤来吧。

一、初始设置先按动设置键，然后按住设置键不放约3秒，就会出现主设置菜单(屏幕右上显示set)。

此款码表的基本设置步骤及方法：先按A键切换到需改动的功能菜单，再按设置键进入二级菜单，此时能改动的地方会闪烁，然后按复位键调整具体参数，调整完成后再按设置键确认改动，设置好后屏幕会显示“SET OK”提示。

简单操作提示：复位键为清零复位调整数字，设置键为确认。

参数设置好后，按住设置键不放约3秒，返回正常使用状态。

各菜单内容及主要功能如下：1、LANGUAGE （语言设定）共有7国语言可选择，这里我们设“ENGLISH”好了。

2、KMH/MPH （速度单位）共有2种速度单位可选择，这里我们设“KMH”好了。

3、WHEEL SIZE （自行车轮圈尺寸）直接输入轮圈的周长即可。

4、CLOCK （时钟设定）设置当前时间。

5、TOTAL ODO（自行车总骑行里程）设置总骑行里程的初始值。

里程单位为KM。

6、TOTAL TIME （自行车总骑行时间）设置总骑行时间的初始值。

7、CONTRAST （显示对比度）共有3个选择，分别为1（淡）、2（标准）、3（浓）。

这里我们设2（标准）。

以上全部设置完成后，把码表卡入表座，就可正常使用了。

二、使用按A键可切换：1、TRIP DIST（单次骑行距离）显示本次骑行距离。

长按3秒复位键可清零。

2、TRIP TIME（单次骑行距离）显示本次骑行距离。

长按3秒复位键可清零。

3、AVG. SPEED（平均速度）显示骑行的平均速度。

长按3秒复位键可清零。

4、MAX. SPEED（最大速度）显示骑行的最大速度。

长按3秒复位键可清零。

通过以上讲述，大家应该能比较轻松的设置和使用BC906码表了，当然其中的特别之处或其他功用有待众位车友自行琢磨了解。

顺东568c码表说明书顺东568c码表是一款高性能的码表，广泛应用于各种场合，如户外运动、物流配送、生产车间等。

本文将详细介绍顺东568c码表的功能特点、操作方法以及适用场景和注意事项。

一、顺东568c码表简介顺东568c码表是一款集成了高速数据采集、精确计时、智能识别等多种功能的码表。

它采用高性能处理器，具有较高的稳定性和可靠性。

外观设计简约大方，易于携带。

二、顺东568c码表功能特点1.高速数据采集：顺东568c码表能够实时采集并显示物品的传输速度、距离等数据。

2.精确计时：具备倒计时、计时器等功能，满足各种场景的时间管理需求。

3.智能识别：支持一维码、二维码扫描，便于数据录入和信息查询。

4.防水防尘：具有良好的防水防尘性能，适应各种恶劣环境。

5.省电模式：低功耗设计，长时间使用无需担心电量问题。

三、顺东568c码表操作方法1.开机：长按电源键开机，开机后默认显示主界面。

2.菜单操作：短按功能键进入菜单，长按功能键选中，再次短按功能键确认。

3.码表功能：短按码表键启动码表功能，再次短按码表键切换码表类型。

4.设置：长按设置键进入设置界面，可根据需要进行相关设置。

5.关机：长按电源键关机。

四、顺东568c码表适用场景1.户外运动：用于测量跑步、骑行等运动速度和距离。

2.物流配送：用于跟踪物品运输过程，提高配送效率。

3.生产车间：用于生产线上的物料追踪和管理。

4.教育科研：用于实验数据的采集和分析。

五、顺东568c码表使用注意事项1.使用前请仔细阅读说明书，了解码表功能和使用方法。

2.请勿将码表置于高温、潮湿、腐蚀性环境中，以免损坏。

3.码表长时间不用时，请关闭电源，以免电池耗尽。

4.如有疑问，请及时联系售后服务，切勿自行拆解维修。

总之，顺东568c码表是一款实用、便捷的高性能码表，适用于多种场景。

品牌：顺东型号：SD-548C功能：1.SPD CURRENT SPEED／行车速度2.ODO ODOMETER／行车总里程3.DST TRIP DISTANCE／单次行车里程4.MAX MAXIMUN SPEED／最大行车速度5.AVS AVAAGE SPEED／平均速度6.TM ELASPED TIME／行车时间7.CLK CLOCK／（12H／24H）时钟8.SCAN 自动循环功能9.“＋”“-”COMPARATOR／对比提示功能10.SEETING SPEED SCALE（KM／M）／公里和英里设定11.SEETING TYRE CIRCUMFERENCE／胎圆周设定（0mm-9999mm）12.SEETING THE LAST VALUE OF ODOMETER／总里程初始值设定（公里／英里）13.FREEZE FRAME MEMORY／行车数据采样功能14.AUTO ON／OFF开关15.WIRELESS TRANSMISSION无线发射接收品名：飞时PHASE码表B-SQUARE自行车码表码表设置中文说明书：1码表设置：同时按SET键+MODE键（长按3-5秒），进行码表初始化初始化后，首先进入3国语言选择，按MODE键转换为ENGL（英语）的模??再按SET键，我们会看到KM模式，这个正常情况下不需要调节再按SET键，进入设置轮径模式，按MODE键设置轮径（默认设置为2155MM）再按SET键，进入总里程设置（一般第一次使用时不需要设置，当码表数据丢失时我们可以进入总里程设置）再按SET 键进入保养设置，我们可以设置一定的行车距离对爱车进行一次保养再按SET键，进入关机模式，码表不使用的时候进入该模式进行关机，节省电池的消耗再按SET键，设置体重单位公斤和磅再按SET键，设置你个人的体重（默认65KG）再按SET键，进入时间制设置（一般选择24小时制）再按SET键，进入时间设置提示：在任意模式，长按右键（MODE键）3秒启动背光，长按右键5秒进入拓展功能模式（EXPERT）主要功能：即时速度时间显示（CLOCK）路程显示（TRIP）骑行时间（RIDETM）平均速度（AVSPD）最大速度（MAXSPD）总路程显示（ODO）拓展功能：秒表功能（STW）即时温度显示（TEMP）最低温度（MNTEMP）最高温度（MXTEMP）即时卡路里消耗（CAL）总卡路里消耗（KCAL）脂肪燃烧（FAT）目标路程向上设置（KM +）骑行时间向上设置（TIME +）开启扫描模式（SCAN路程，骑行时间，平均速度）提示：拓展功能全部关闭的话，就不会在主模式显示出来（默认是全部关闭的）任何按键打开本机画面，双手按住左右按键，直至全部画面变成88888，再按右键进入语言选择，再按右键选择【ENGL】按左键确认。

码表调试方法哎呀，说起码表调试，这可真是个技术活儿，得有点耐心和细心。

我最近就搞了一次，那过程，真是让人又爱又恨。

不过，搞定之后，那成就感，啧啧，别提多爽了。

首先，得说说我的码表，这玩意儿是自行车上用来记录速度和距离的。

我那款是无线的，看起来挺高科技，但有时候就是不听话，显示的数据老是不准。

这不，我决定自己动手，给它调调。

调试码表，首先得准备工具。

我准备了个小螺丝刀，还有一块干净的布，用来擦屏幕。

对了，还得有说明书，虽然大部分时间我都是凭感觉来，但有时候还是得查查。

开始之前，我先给码表充满电，这是必须的。

然后，我打开了码表的后盖，里面有个小小的电池，我小心翼翼地把它取出来，用布擦了擦接触点，有时候电池接触不良也会影响码表的显示。

接下来，就是最关键的一步了，调整码表的轮径设置。

这个轮径，就是你的自行车轮子的直径。

码表得知道这个数据，才能准确计算你的速度和距离。

我拿出卷尺，量了量我的车轮直径，然后输入到码表里。

这个步骤，我得说，真是得细心，一不小心就可能输错数字，那码表的数据就全乱套了。

设置好轮径之后，我就开始测试了。

我骑着自行车，让码表开始记录。

我先慢骑，然后加速，看看码表的反应。

一开始，码表的数据还是不太对，我得调整一下速度传感器的位置。

这个传感器是贴在轮胎上的，有时候位置不对，码表就测不准。

我调整了传感器的位置，又试了几次。

这次，码表的数据终于靠谱了。

我看着码表上显示的速度和距离，心里那个美啊。

虽然这个过程有点繁琐，但看到最后的结果，我觉得一切都值了。

最后，我还给码表做了个清洁，毕竟折腾了这么久，屏幕上都沾了不少指纹和灰尘。

我用布轻轻擦了擦，码表看起来又新了不少。

总的来说，码表调试虽然有点小复杂，但只要你耐心点，细心点，按照步骤来，最后肯定能搞定。

而且，当你看到码表上的数据准确无误时，那种成就感，真的，比什么都强。

下次再遇到码表出问题，我肯定还是自己来，毕竟，这事儿，自己动手，丰衣足食嘛！。

顺东无线单车码表品牌：顺东型号：SD-548C功能：1.SPD CURRENT SPEED／行车速度2.ODO ODOMETER／行车总里程3.DST TRIP DISTANCE／单次行车里程4.MAX MAXIMUN SPEED／最大行车速度5.AVS AVAAGE SPEED／平均速度6.TM ELASPED TIME／行车时间7.CLK CLOCK／（12H／24H）时钟8.SCAN 自动循环功能9.“＋”“-”COMPARATOR／对比提示功能10.SEETING SPEED SCALE（KM／M）／公里和英里设定11.SEETING TYRE CIRCUMFERENCE／胎圆周设定（0mm-9999mm）12.SEETING THE LAST VALUE OF ODOMETER／总里程初始值设定（公里／英里）13.FREEZE FRAME MEMORY／行车数据采样功能14.AUTO ON／OFF开关15.WIRELESS TRANSMISSION无线发射接收品名：飞时PHASE码表B-SQUARE自行车码表码表设置中文说明书：码表设置：同时按SET键+MODE键（长按3-5秒），进行码表初始化初始化后，首先进入3国语言选择，按MODE键转换为ENGL（英语）的模??再按SET键，我们会看到KM模式，这个正常情况下不需要调节再按SET键，进入设置轮径模式，按MODE键设置轮径（默认设置为2155MM）再按SET键，进入总里程设置（一般第一次使用时不需要设置，当码表数据丢失时我们可以进入总里程设置）再按SET键进入保养设置，我们可以设置一定的行车距离对爱车进行一次保养再按SET键，进入关机模式，码表不使用的时候进入该模式进行关机，节省电池的消耗再按SET键，设置体重单位公斤和磅再按SET键，设置你个人的体重（默认65KG）再按SET键，进入时间制设置（一般选择24小时制）再按SET键，进入时间设置提示：在任意模式，长按右键（MODE键）3秒启动背光，长按右键5秒进入拓展功能模式（EXPERT）主要功能：即时速度时间显示（CLOCK）路程显示（TRIP）骑行时间（RIDETM）平均速度（AVSPD）最大速度（MAXSPD）总路程显示（ODO）拓展功能：秒表功能（STW）即时温度显示（TEMP）最低温度（MNTEMP）最高温度（MXTEMP）即时卡路里消耗（CAL）总卡路里消耗（KCAL）脂肪燃烧（FAT）目标路程向上设置（KM +）骑行时间向上设置（TIME +）开启扫描模式（SCAN路程，骑行时间，平均速度）提示：拓展功能全部关闭的话，就不会在主模式显示出来（默认是全部关闭的）任何按键打开本机画面，双手按住左右按键，直至全部画面变成88888，再按右键进入语言选择，再按右键选择【ENGL】按左键确认。

顺东SD-536B码表的设置顺东SD-536B码表的设置项⽬名称都在码表的左边，⾃上⾯下分别是：1.SCAN ⾃动循环功能（左上⾓出现这个就表明码表已经进⼊⾃动循环模式，好就是说每隔5秒码青下⽅出现的数据依次为“单车⾏车⾥程”、“最⼤⾏车速度”、“平均速度”与“⾏车时间”。

）2.ODO⾏车总⾥程（0~99999公⾥/英⾥）（这个在⾃动循环⾥不会出来，只有你按⽩⾊的右键时才会显⽰出来）3.DST单次⾏车⾥程（这个功能很好，他可以让我们知道每次出⾏我们骑了多少公⾥）4.MXS最⼤⾏车速度（挑战⾃我，每次⼀个新的⾼度的诞⽣就靠他来记录了）5.A VS平均速度（我不⼤爱看这个）6.TM ⾏车时间（这个我常⽤，第⼀次到望花湖25分钟与后来缩短到12分钟，就是靠他来见证的）别外还有⼏个项⽬只会在设置的时候才会出现，他们公别是：1.SPD⾏车速度.2.CLK时钟3.“+” “－” 对⽐提⽰4.SETTING SPEED SCALE（km/h,m/h）公⾥或英⾥设定5.SETTING TYRE CIRCUMFERENCE 胎圆周设定（0mm～9999mm）6.SETTIN THE LAST V ALUE OF ODOMETER ODO 总⾥程初始值设定（公⾥/英⾥）7.FREEZE FRAME MEMORY ⾏车数据采样功能8.AUTO ON/OFF 开/关时间调整很简单，⾸先我们连续按码表⽩⾊的右，看到左边除了⾃⾏车图标外其它的字母都消失了就停下，然后下按左键3秒钟屏幕上就会出现⼀个数字24，这是⼀天24⼩时记时模式，喜欢12⼩时模式记时的可再按⼀下左键，出现⼀个闪动的12数字，这就是12模式记时，然后按右键便进⼊了时间设置状态，闪动的数字不准确你就按左键调校，按第⼀次右键闪动的是“⼩时”设置状态，按第⼆次右键闪动的是“分钟”设置状态，再按⼀次就⼜回到时钟模式。

总⾥程初始值设置通常这个⽤处不⼤，但要是别⼈⽤过⼀段后送给你的码表，那这个值最好你重新设置⼀下最好。

顺东自行车码表
【品名】防水型自行车码表型号SD-548B
【品牌】顺东/SUNDING
【显示】 LCD显示屏
码表的功能如下：
1）SPD CURRENT SPEED/行车速度
2）ODO ODOMETER /行车总里程
3）DST TRIP DISTANCE /单次行车里程
4）MAX MAXIMUM SPEED /最大行车速度
5）AVS AVERAGE SPEED /平均速度
6）TM ELAPSED TIME /行车时间
7）CLK CLOCK （ICON）/时钟
8）SCAN /自动循环功能
9）COMPAPATOR /时速对比显示
10）SETTING SPEED SCALE(km/h,m/h)/公里或英里设定
11）SETTING TYPE CIRCUMFERENCE/胎圆周设定（0mm~9999mm)
12）SETTING THE LAST VALUR OF ODOMETER/ODO总里程初始值设定（公里/英里）13）FREEZE FRAME MEMORY/行车资料采样功能
14）MAINTENANCE ALERT/保养提醒功能
15）RPM ROTATION PER MPINUTE/车轮转速（可选择）
16）AUTO ON/OFF 开/关
以下是一些码表对应值参考
dst:单次行车里程
odo:行车总里程
mxs:最大行车速度
spd：当前行车速度
avs:平均速度
tm:行车时间
rpm:车轮转数
有关自行车码表的设定——自行车轮圈周长的换算。

码表的原理与安装校准以及改踏频计最初骑车，自以为有GPS手机就没有买码表，GPS手机的轨迹记录、导航软件的各项参数比码表多好几倍，后来又觉得手机当码表使用耗电太大，其实并不方便，于是在一次淘宝买自行车装备时，顺便买了顺东的一块码表(以下简称小表)，才十几元钱，安装之后觉得非常实用，在骑行中随时观察车速，对自己的体力锻炼帮助很大，可惜这块小表用了几个月，总里程、时间、初始值全部回零，可惜了，总里程是多少也没有记下来，随后的使用总是隔一段时间出现数据错乱，只是短期内不会出问题。

在后来的一次淘宝购物，又选择了一块码表，也是顺东的，价格也不贵(以下简称大表)。

之所以选择这块大表，是看中大表显示的数据比较多，至少我认为要同时显示时间和速度才好用，小表只能交替显示，实在不方便。

这块大表只在一次下大雨进水之后直接没有了显示，立即取出电池，好在回家烘干之后完好如初，一直使用至今几个月了，从未出过故障。

以下是小表和大表的合影，为了防水，已经用塑料薄膜包起来。

一、码表的原理码表的原理其实很简单，码表与码表座之间有两个金属触点连接，码表座的两个金属触点通过导线连接安装在自行车前叉上的干簧管，当辐条上的磁铁随着前轮转动一圈，就使干簧管吸合一次，那么，码表就记录一次前轮的周长，连续记录前轮周长就得到整个行程的距离。

码表的初始值其实就是轮胎周长，单位是毫米，比如一个轮胎的周长是2000毫米，也就是刚好两米，那么，每滚动500圈就是一公里，码表里的微处理器根据前轮的转数和圈数得到总里程、移动速度、平均速度、单次里程等参数。

我的轮胎经过码表的说明书查表得知周长是2065毫米，实际测量是2045毫米。

干簧管是一种磁感应原件，如下图，在玻璃管里有两根距离很近的簧片，实际距离不到头发丝的直径，我画图是为了示意，就把两个簧片的距离画开一些。

注意看右边的磁铁，不论是在A、B、C 三个位置都可以让干簧管闭合，究竟哪个位置最好呢？实际是位置B不太可靠，位置B的磁铁在干簧管两个簧片的正中间，如果磁铁N极靠近干簧管，则两个簧片感应出相同的S极，同性排斥，有可能磁铁经过干簧管而干簧管簧片并没有吸合，磁铁越是处于干簧管中间位置，可靠性越差。

Sunding单车表使用说明书Sd-548B (14功能)功能说明-SPD CURRENT SPEED / 行车速度.-ODO ODOMETER/ 行车总里程（0-99999公里/英里）.-DST TRIP DISTANCE / 单次行车里程.-MXS MAXIMUM SPEED / 最大行车速度.-A VS A VERAGE SPEED / 平均速度.-TM ELAPSED TIME / 行车时间.-CLK CLOCK （12H/24H）/ 时钟.-SCAN 自动循环功能.-“+” “－” COMPARATOR / 对比提示-SETTING SPEED SCALE（km/h,m/h）/ 公里或英里设定-SETTING TYRE CIRCUMFERENCE / 胎圆周设定（0mm～9999mm）-SETTIN THE LAST V ALUE OF ODOMETER / ODO 总里程初始值设定（公里/英里）-FREEZE FRAME MEMORY / 行车数据采样功能-AUTO ON/OFF 开/关电池的安装打开电池门，将一粒AG13电池放入电池盒内，注意：电池的正极（+）向上，电池装好后，盖上电池门。

磁性传感器和磁体的安装将“磁性传感器”安装在自行车前叉上，和磁体安装在同一侧，传感器可垫附件中的垫片并用附件中的扎带将其固定在前叉上。

磁体安装如图, 调整磁铁和传感器的相对位置,使之间的距离为1mm。

表座的安装使用附件中的扎带将表座固定在车把上，表座和车把间可用使用附件中的垫片。

SUNDING网站：电缆的固定沿前叉布置电缆，并用附件中的扎带固定，在车把上的电缆，必须绕在车把上，用扎带固定紧，以便不妨碍车把的活动。

表体表体的安装的安装表体沿表座滑槽完全推入，有扣位可使表头不易拔出，拆出表体时按下表座的扣位沿滑槽反方向推出。

检查安装情况：转动自行车前轮，看表头屏幕是否有讯号输入，如无反应或反应不太灵敏可适当的调整磁铁和传感器的相对位置。

sodlon码表使用说明书码表设置：同时按SET键 MODE键（长按3-5秒），进行码表初始化初始化后，先进入3国语言选择，按MODE键转换为ENGL（英语）的模式再按SET键，我们会看到KM模式，这个正常情况下不需要调节再按SET键，进入设置轮径模式，按MODE键设置轮径（默认设置为2155MM）再按SET键，进入总里程设置（一般次使用时不需要设置，当码表数据丢失时我们可以进入总里程设置）再按SET键进入保养设置，我们可以设置一定的行车距离对爱车进行一次保养再按SET键，进入关机模式，码表不使用的时候进入该模式进行关机，节省电池的消耗再按SET键，设置体重单位公斤和磅再按SET键，设置你个人的体重（默认65KG）再按SET键，进入时间制设置（一般选择24小时制）再按SET键，进入时间设置提示：在任意模式，长按右键（MODE键）3秒启动背光，长按右键5秒进入拓展功能模式（EXPERT）主要功能：即时速度时间显示（CLOCK）路程显示（TRIP）骑行时间（RIDETM）平均速度（AVSPD）较大速度（MAXSPD）总路程显示（ODO）拓展功能：秒表功能（STW）即时温度显示（TEMP）较低温度（MNTEMP）较高温度（MXTEMP）即时卡路里消耗（CAL）总卡路里消耗（KCAL）脂肪燃烧（FAT）目标路程向上设置（KM ）骑行时间向上设置（TIME ）开启扫描模式（SCAN路程，骑行时间，平均速度）提示：拓展功能全部关闭的话，就不会在主模式显示出来（默认是全部关闭的）轮距参数-后面4位数是代码16x1.75x2 127227x1 1/4 219920x1.75x2 159027x1 1/4 Fifty 2174 24x1 3/8A 194824x1.75x2 190726x1 197326x1.5 202626x1.6 205126x1.75x2 207026x1.9 208926x1.95 207526x2.00 211426x2.125 213326x1 3/8 210526x1 3/8x1 1/2 2086 26x3/4 195426x2.1 209028x1.5 222428x1.75 226828x1 1/2 226528x1 3/8x1 5/8 2205700x18C 2102 700x20C 2114 700x23C 2133 700x25C 2146 700x26C 2124 700x28C 2149 700x32C 2174 700x35C 2205 700cx38 2170 700x40C 2224。