道路桥梁顶岗实习报告范文3000字2篇一
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为了将所学的理论知识与实践相结合,提高自身的专业技能,培养独立解决问题的能力,我于20xx年x月x日至20xx年x月x日在某公路工程有限责任公司进行了为期三个月的道桥顶岗实习。
通过本次实习,我希望能够对道桥施工工艺、现场管理以及工程技术人员的职业素养有更深入的了解,为今后的工作打下坚实的基础。
二、实习单位及工程简介实习单位:某公路工程有限责任公司实习工程:某市城市快速路建设项目该工程全长约30公里,包括路基、路面、桥梁、隧道、互通立交等工程。
其中,桥梁工程主要包括一座主桥和四座匝道桥,主桥全长约500米,采用双塔双跨悬索桥设计。
三、实习内容及收获1. 路基施工实习期间,我参与了路基施工的全过程,包括测量放样、土方开挖、路基填筑、压实等环节。
通过实际操作,我对路基施工工艺有了更深刻的认识,掌握了路基施工的注意事项和质量控制要点。
2. 桥梁施工在桥梁施工方面,我主要负责桥梁下部结构、上部结构以及桥面系施工。
具体内容包括:桥墩、桥台施工、预制构件安装、钢筋绑扎、混凝土浇筑等。
通过参与桥梁施工,我对桥梁结构的组成、施工工艺以及施工过程中的质量控制有了更加全面的了解。
3. 现场管理实习期间,我协助项目经理对施工现场进行管理,包括进度控制、质量控制、安全文明施工等。
通过实际操作,我学会了如何运用项目管理知识,提高工作效率,确保工程顺利进行。
4. 技术交流与学习在实习过程中,我积极与工程师、技术人员进行交流,学习他们在工作中积累的经验和技巧。
同时,我还查阅了大量相关资料,不断丰富自己的专业知识。
通过本次道桥顶岗实习,我收获颇丰:1. 提高了自身的专业技能,掌握了道桥施工的基本工艺和质量控制要点。
2. 增强了团队协作能力,学会了如何与不同岗位的人员沟通、协作。
3. 了解了工程项目管理的流程,为今后从事相关工作打下了基础。
4. 培养了严谨的工作态度和良好的职业素养。
总之,本次实习使我受益匪浅,为今后的职业生涯奠定了坚实的基础。
顶岗实习报告道路桥梁在大学的学习生涯中,实习是一个重要的环节,它让我们将理论知识与实际工作相结合,为未来的职业发展打下坚实的基础。
我有幸在实习单位名称进行了道路桥梁方面的顶岗实习,通过这段时间的实践,我收获了丰富的经验和宝贵的知识。
一、实习单位及工作内容我实习的单位是一家在道路桥梁建设领域具有丰富经验和良好声誉的公司。
公司承担了各类道路桥梁工程的设计、施工和监理任务,拥有一支高素质的专业团队和先进的技术设备。
在实习期间,我主要参与了以下几个方面的工作:1、工程测量跟随测量小组进行道路和桥梁的地形测量、控制点布设以及施工放样等工作。
通过使用全站仪、水准仪等测量仪器,我掌握了精确测量和数据处理的方法,为工程的顺利进行提供了准确的基础数据。
2、施工图纸的识读与绘制学习和研究道路桥梁的施工图纸,包括平面图、剖面图、结构图等。
了解了图纸中的各种符号、标注和尺寸要求,并能够根据实际情况进行简单的图纸修改和绘制,这对于理解工程设计和施工过程至关重要。
3、施工现场管理协助项目经理和工程师进行施工现场的管理工作,包括施工进度的监督、质量控制、安全检查以及材料和设备的调配等。
在这个过程中,我学会了如何协调各方面的资源,确保工程按照计划顺利进行,同时保证施工质量和安全。
4、工程资料的整理与归档负责收集、整理和归档工程施工过程中的各种资料,如施工日志、质量检验报告、变更通知等。
这让我养成了严谨、细致的工作习惯,对于工程的规范化管理有了更深刻的认识。
二、实习收获与体会1、专业知识的提升通过实际参与道路桥梁工程的建设,我对道路桥梁的设计、施工和管理有了更深入的理解。
在测量工作中,我学会了如何运用测量仪器进行精确测量,并掌握了测量数据的处理和分析方法;在施工图纸的识读与绘制方面,我能够更加准确地理解设计意图,并发现图纸中的问题;在施工现场管理中,我了解了施工工艺和流程,掌握了质量控制和安全管理的要点。
这些实践经验让我的专业知识得到了极大的提升,不再局限于书本上的理论知识。
路桥顶岗实习报告(精选18篇)路桥顶岗篇1时间飞逝,转眼间一学期的教学工作已接近尾声,为了更好地做好今后的工作,总结经验、吸取教训,本人就以这学年的实习工作总结如下:一、思想工作方面俗话说:“活到老,学到老”,本人一直在各方面严格要求自己,努力地提高自己,以便使自己更好地适应教育教学的改革浪潮。
通过阅读部分道德修养书籍,勇于解剖自己,分析自己,正视自己,提高自身素质。
二、教育工作方面这学年,本人担任二年级班主任,班级人数较多,又一直面临着新课程改革。
虽然我连续教了三年二年级,但每一年的教材都在变动。
因此,我在教育教学工作中遇到了不少困难。
针对这些情况,我虚心向有经验的教师及兄弟学校的同行讨教经验。
平时积极参加校级教研活动,认真记录好听课笔记。
在教学中,认真钻研新大纲、把握教学的重点难点,积极开拓教学思路,试着把一些先进的教学理论、科学的教学方法及先进现代教学手段运用于课堂教学中,努力培养学生的合作交流、自主探究、勇于创新的能力。
另外,本人在搞好教学工作的同时,还很注重阅读有关教育教学的书籍,并进行部分载录和写些心得体会。
高中班主任实习报告范文三、遵守纪律方面本人严格遵守学校的各项,不迟到、不早退、有事主动请假。
在工作中,尊敬领导、团结同事,能正确处理好与领导同事之间的关系。
平时,勤俭节约、任劳任怨、对人真诚、热爱学生、人际关系和谐融洽,从不闹无原则的纠纷,处处以一名人民教师的要求来规范自己的言行,毫不松懈地培养自己的综合素质和能力。
四、业务进修方面要想给学生一杯水,首先老师得有一桶水。
因此,老师就得不断地学习、充电。
我在教学之余,除了认真参加学校的业务学习外,还挤出时间去函授学习,力争达到现在的教育教学要求。
路桥顶岗实习报告篇2一.实习单位简介:佛山市普天纸业是一家专业生产,设计,制作,服务为一体的厂家,自成立以来,以“客户至上,互利共赢”的方针,获得客户认可与支持。
主营项目有:特种纸系列:珠光纸,仿皮纸,花纹纸,彩色瓦楞纸(E/F坑);筒系列:茶叶筒,挂历筒,月饼筒,化妆品筒等;盒系列:月饼盒,茶叶盒,其它彩盒等。
道路与桥梁专业实习报告6篇道路与桥梁专业实习报告篇1一、意义:心得总结:实习生活很快就这样就结束了,在这次毕业实习过程中,在实习工地的工人师傅、工程师的帮助下,我对实习过程出现的专业知识困惑和问题,虚心向他们请教和学习,通过这次实习,我受益匪浅,不仅学到了许多专业知识,而且还从建筑工人师傅老前辈那学到了许多做人处世的道理,现将实习以来的心得体会总结如下:由于我们是在学完所有专业课后才进行这次实习的,因此这次实习是比以往任何一次实习都更具有针对性和实践意义。
在学完测量学,桥梁工程,路基路面设计,等课程后,才开始实习的,通过这次实习,使我更充分地理解了专业知识学习,进而在今后的工作和学习中更好地掌握和运用专业技能。
首先,通过这次毕业实习,使我更深刻地的掌握了我们路桥专业知识。
在学完专业基础课和专业课后,逐步具有了较扎实的专业知识,但在校期间所学的内容都是理论知识,除上课认识学习和假期专业实习外,在实践中学习和运用已学理论知识还远远不够。
通过这次实习,我对以前学习和实习中存在的问题和不足有了正确的认识。
以前课本上学的知识都是最基础的内容,所运用的模型和原理也是最简单的类型。
但随着我国建筑行业的日趋规范和完整以及人民群众对建筑安全、合理、经济的更高要求,工程上很容易出现各种问题和疑惑,如何快速正确地处理好这些问题我想,那便是运用我们所学的知识和原理,根据问题具体找出“瓶颈”所在,找到突破口去解决好。
其实,这些基本知识和原理很多我们都学过,但如何将他们联系起来,用于解决和、工程中的实际问题,则需要我们在实践中不断学习和总结。
“学以致用”的另一方面是“以小见大”。
许多知识、原理往往是解决问题的关键。
其次,通过这次毕业实习,使我更清醒地意识到施工管理的重要性。
无论是从事设计还是施工或监理工作,我们都应该注重提高施工管理效率。
这次毕业实习的两处工程单位,他们的先进管理理念和方法都值得我们学习。
尤其是在福建双永高速的工程实习中,给我的感受最深刻。
顶岗实习报告道路桥梁顶岗实习报告:道路桥梁概述在我的顶岗实习期间,我有幸参与了一项道路桥梁的建设工程。
这个项目是为了改善城市交通状况而展开的,是一个具有重要意义的举措。
通过实际参与该工程,我深入了解了道路桥梁的设计、施工和维护等各个方面,并且对其在城市发展中的重要性有了更深刻的认识。
桥梁设计与选择在该项目的初期阶段,我参与了桥梁的设计和选择工作。
在选择桥梁类型时,我们需要考虑多种因素,如道路交通量、桥梁跨度、工程费用等。
通过与设计师的合作和讨论,我们最终选择了一座简化型的悬索桥作为城市主要干道的交通枢纽。
悬索桥不仅可以满足道路交通量的要求,还能够在美观上与城市整体规划相协调。
同时,还需要考虑桥梁的设计寿命以及抗震能力,以确保长期使用和安全性。
桥梁施工与管理在桥梁的施工过程中,我负责项目的协调和管理。
与此同时,我也参与了一些具体的施工工作,比如地基处理、桥墩建设等。
在这个过程中,我学到了很多与施工有关的知识和技能,如工程测量、土地平整等。
同时,我也了解到桥梁施工的复杂性和困难性。
在合理安排施工进度、保证安全的同时,还要协调各个施工单位之间的工作配合,确保整个施工过程的顺利进行。
桥梁维护与日常管理桥梁的日常维护和管理对保障其安全和长期使用至关重要。
在实习期间,我有机会了解了桥梁的维护保养工作。
例如,定期的检查、维修涂料和防水材料、清理排水系统等都是日常维护的重要任务。
通过有效地管理,我们能够确保桥梁的功能完好,进一步延长其使用寿命。
桥梁的整体影响道路桥梁在城市发展中扮演着举足轻重的角色。
它们不仅能够改善交通状况,减轻交通压力,还能够促进经济发展和人口流动。
在本次实习中,我亲眼目睹了桥梁建设对城市环境和社会经济带来的积极影响。
该项目的竣工将为城市居民提供更为便捷的交通方式,同时也为城市的商业和旅游业带来了新的机遇和活力。
结论通过这次顶岗实习,我深入了解了道路桥梁的设计、施工和维护等各个方面。
在实践中,我学习到了许多与道路桥梁相关的知识和技能。
路桥实习报告3000字篇一:路桥实习报告模板南华大学城市实专业班级:班级学号:学生姓名:指导教师:实习时间:建设学院习报告目录一、实习性质……………………………………………………………………… 2 二、实习目的……………………………………………………………………… 2 三、实习要求……………………………………………………………………… 2 四、实习时间……………………………………………………………………… 3 五、实习地点……………………………………………………………………… 3 六、实习参加人员………………………………………………………………… 3 七、实习内容……………………………………………………………………… 3 八、实习心得与体会………………………………………………………………15一、实习性质通过在现场的实际感受和认识,培养学生的实践能力、责任感、社会交往能力以及团队协作的精神。
本次认识实习是土木工程专业教学中非常重要的实践性教学环节。
通过本次实习,复习和巩固专业知识,扩大知识面,将理论与时践结合起来,提高我们综合运用所学专业知识,解决工程实际问题的能力。
通过实践活动,初步了解不同功能结构设计的基本要求和设计方法,对土木工程的功能、材料、结构和施工技术形成基本理念,并能够结合已学过的土木工程基本知识进行相应的描述或评判,建立起初步的工程意识,激发学生对土木工程专业后续课程的求知欲,为学习专业基础课和专业课奠定感性认识基础。
二、实习目的通过实地实习认识,使学生对路桥工程的施工现场和施工体系进行考查,了解路桥专业的概念和内涵,了解路桥工程结构和施工的基本知识,建立起初步的工程意识,激发学生对专业后续课程的求知欲,为学习专业基础课和专业课奠定感性认识的基础。
使学生进一步了解路桥专业,培养学生热爱专业,增加学习和从事本专业的自信和自豪感,建立从市路桥工程建设事业的志向。
同时,该实习是教学计划中重要的实践性教学环节之一。
道路桥梁顶岗实习报告道路桥梁顶岗实习报告范文3000字一1、工程设计资料xx立交桥修建于xx市南环路(柳邕路:城市快速路)及g209国道(柳石路)交会处。
采用完全苜蓿叶式立体交叉。
立交桥主跨线桥为预应力混凝土连续箱梁桥,跨线桥全长180m(共两跨四联),立交桥匝道共有8条机动车道及4非机动车道,另沿柳石路两侧有两非机动车道的地下通道(此通道经当地交通部门研究有临时修改,实习结束地仅有听闻,未见修改图纸)。
2、工程实地情况xx立交桥位于城郊结合部,又是两城市主干道交会,再加上周边的阳合大桥、长途客运站、公交车站、机场及旧机场开发区等,施工场地交通量极大。
建桥处为峡长山谷,交通组织难度很大,仅实习其间周边就发和车祸十余起。
场地内高压线、通信电缆、给排水管道繁多,并有房屋拆迁滞后等问题。
3、工程进度由于工程经过转包等,各类内业资类缺失很多,加上上述交通、拆迁等特殊情况,工程进度十分缓慢。
炎炎七月,民工数量不足,又由于匝道换填用素土取料因难也使得工程进度远远跟不上所谓的项目部制定的施工计划,工作总结《道路桥梁顶岗实习报告总结》。
实习期间,熟练掌握了水准测量及全站仪测量,能准确完成水准测量任务,能较好完成全站仪的放样及测设任务,对施工测量过程也有较全面的认识。
实习其间的主要测量项目:1、路基铺筑的高程、横纵坡的控制立交桥匝道标准设计路段(新建)为70cm换填素土,80cm 级配碎石土,路面结构层分别为25cm级配碎石、30cm水稳碎石及7cm粗粒式沥青混凝土(ac-25)、6cm中粒式沥青混凝土(ac-20sbs改性)、4cm细粒式沥青混凝土(ac-13)。
测量主要为路基施工放出道路边桩及坡脚桩并测量出桩的高程,为施工提供高程数据支持并控制道路的横纵坡。
2、关于桥梁的放样及桥支架、模板的高程测量主体跨线桥,实习时桥墩己养护完毕,测量组对其标高进行了附合,放出支座位置并通气孔位置。
主要施测的是梁桥支架,通过坐标地面高程及桥底设计标高反算出支架高度,并与支架搭设后测得的数据进行验证,精确控制箱梁底、翼板模线形。
一、实习背景随着我国经济的快速发展,道路桥梁建设事业取得了举世瞩目的成就。
为了更好地了解道路桥梁建设的基本流程和施工技术,提高自身实践能力,我于2023年7月1日至7月31日,在XX道路桥梁工程有限责任公司进行了为期一个月的实习。
实习期间,我跟随项目团队参与了道路桥梁施工的全过程,积累了宝贵的实践经验。
二、实习内容1. 施工现场参观实习期间,我先后参观了多个施工现场,包括道路、桥梁、隧道等工程。
通过实地考察,我对道路桥梁工程的基本构造、施工工艺和施工设备有了更深入的了解。
2. 施工技术学习在施工现场,我跟随工程师学习了道路桥梁施工的基本技术,包括路基施工、路面施工、桥梁施工等。
具体内容包括:(1)路基施工:了解路基施工的基本流程,包括测量放样、土方开挖、填筑、压实等环节。
(2)路面施工:学习路面施工的工艺流程,包括基层施工、面层施工、防水层施工等。
(3)桥梁施工:了解桥梁施工的基本流程,包括基础施工、上部结构施工、下部结构施工等。
3. 施工管理学习在实习过程中,我了解到施工管理的重要性,并学习了以下内容:(1)施工组织设计:了解施工组织设计的基本原则和内容,包括施工方案、进度计划、资源配置等。
(2)施工现场管理:学习施工现场管理的规范和要求,包括安全、质量、环保等方面。
(3)合同管理:了解施工合同的基本内容和签订流程,以及合同纠纷的解决方法。
4. 实践操作在实习期间,我参与了部分施工实践操作,包括:(1)路基施工:参与土方开挖、填筑、压实等环节。
(2)路面施工:参与基层施工、面层施工等环节。
(3)桥梁施工:参与基础施工、上部结构施工等环节。
三、实习收获1. 提高了实践能力通过实习,我将所学理论知识与实际施工相结合,提高了自己的实践操作能力。
2. 增长了专业知识实习期间,我学习了道路桥梁施工的基本流程、施工技术和施工管理等方面的知识,为今后的工作打下了坚实基础。
3. 培养了团队协作精神在实习过程中,我学会了与团队成员沟通协作,共同完成施工任务。
道桥顶岗实习报告篇一:路桥专业顶岗实习报告中州大学工程技术学院道路桥梁工程专业顶岗实习报告班级:路桥二班姓名:学号:成绩:实习单位:实习岗位:企业指导教师:学校指导教师:实习日期:20XX年10月至20XX年12月土木工程教研室20XX年4月目录第一章前言 (2)第二章实习目的 (3)第三章单位简介 (4)第四章实习内容 (5)工程简介 (5)路基设计原则、路基横断面布置及加宽超高方案的说明 (5)路基工程 (6)底基层、基层施工 (7)面层施工 (12)第五章问题与建议 (17)第六章结论…………………………………………………………18第七章致谢…………………………………………………………20第八章参考文献 (21)1、前言我们风雨兼程,走过无数个日日夜夜,期待着加入为社会做贡献的行列,20年来我们么埋头苦学,在知识的海洋里找寻未来的航向。
20XX年是重要的一年,是人生转折的一年。
在学校的两年里,时间在毫无察觉的情况下悄悄溜走。
美好时光的结束,意味着接下来就要承受来自社会的压力。
实习是一件幸福的事,不仅有着一份对工作渴望的热情,还有着急切的实践大学期间学到的各类知识。
走进实习场所,一切都显得那么陌生而又亲切。
陌生是因为这里没有一个熟悉的面孔,大家来自于五湖四海;亲切是因为这里寄托着我的梦想。
在岗期间我不断的充实自己,锻炼自己,尽可能的把学到的知识运用到实践中,也不断的积累现场工作经验,相信今天的努力积淀,是辉煌明天的垫脚石。
在这个温馨的大集体中,大家相互学习,互帮互助。
在不断进步的同时我们又走过了将近一个年头。
过去的日子里发生过太多太多的事,这些在我的成长过程中将成为宝贵的经验,通过不断的调整,我渐渐的我融入了这样的工作环境,我相信,不断进步的表现是能很快的融入新的集体。
新的开始注定被定义的特别美好,所以我严格的要求自己,也认真的对待工作,在工作中一丝不苟,尽量不犯错误,努力工作,和大家一起改变着这里的一切,看着这里一天天的改变,整个项目在一点点的完善,我心中的自豪感开始泛滥,曾经吃过的那些苦回忆起来是那么的美好。
道路桥梁工程专业的实习报告(6篇范文)【导语】道路桥梁工程专业的实习报告怎么写好?本文精选了6篇优秀的道路桥梁工程报告范文,都是标准的书写参考模板。
以下是小编为大家收集的道路桥梁工程专业的实习报告,仅供参考,希望您能喜欢。
【第1篇】道路桥梁工程专业的实习报告有关道路桥梁工程专业的实习报告一、实习目的:通过实地实习认识,使学生对路桥工程的施工现场和施工体系进行考查,了解路桥专业的`概念和内涵,了解路桥工程结构和施工的基本知识,建立起初步的工程意识,激发学生对专业后续课程的求知欲,为学习专业基础课和专业课奠定感性认识的基础。
使学生进一步了解路桥专业,培养学生热爱专业,增加学习和从事本专业的自信和自豪感,建立从市路桥工程建设事业的志向。
二、实习方式:指导教师全程指导,采用集中实习方式。
1、地参观:指导教师讲解及有关单位专家、术人员介绍等。
2、道路桥梁工程录像·专题讲座。
三、实习时间:第十周(11.8-11.12)四、实习地点:日照市已建成道路桥梁工程及路桥施工现场等。
五、实习内容:11.8上午:晓附近道路工程工地参观。
博文路博文路是我市一条南北向城市政干路,本次施工段为聊城路至北环路,全长630米。
一、工程概况博文路规划红线40米,道路横断18米宽主车道,每侧1.5米宽行道树,4米宽人行道,主车道结构层设计为压实土路基,18cm厚水泥稳定土地基层,18cm厚水泥稳定碎石土基层,4cm中粒式沥青砼,3cm厚细粒式沥青砼面层,道路排水采用与污分流方式,管道位于人行道下。
二、主要工程量挖土6300m3,四填土9500m3,换填土9800m3,硬化面积11436m2,铺设各种管径的管道2538m,砌井74座,皮装路沿石1230m。
三、开竣工时间20xx年4月23日至20xx年9月20日。
聊城路一、工程概况聊城路硬化排水工程,西起k1+710,东至青岛路,全长882.216米,道路红线宽度40米,道路硬化宽度18米。
道路桥梁顶岗实习报告范文3000字2篇一
一、实习工地概况及工程进度
1、工程设计资料
xx立交桥修建于xx市南环路(柳邕路:城市快速路)及g209国道(柳石路)交会处。
采用完全苜蓿叶式立体交叉。
立交桥主跨线桥为预应力混凝土连续箱梁桥,跨线桥全长180m(共两跨四联),立交桥匝道共有8条机动车道及4非机动车道,另沿柳石路两侧有两非机动车道的地下通道(此通道经当地交通部门研究有临时修改,实习结束地仅有听闻,未见修改图纸)。
2、工程实地情况
xx立交桥位于城郊结合部,又是两城市主干道交会,再加上周边的阳合大桥、长途客运站、公交车站、机场及旧机场开发区等,施工场地交通量极大。
建桥处为峡长山谷,交通组织难度很大,仅实习其间周边就发和车祸十余起。
场地内高压线、通信电缆、给排水管道繁多,并有房屋拆迁滞后等问题。
3、工程进度
由于工程经过转包等,各类内业资类缺失很多,加上上述交通、拆迁等特殊情况,工程进度十分缓慢。
炎炎七月,民工数量不足,又由于匝道换填用素土取料因难也使得工程进度远远跟不上所谓的项目部制定的施工计划,工作总结《道路桥梁顶岗实习报告总结》。
二、实习期间主要负责:测量内外业
实习期间,熟练掌握了水准测量及全站仪测量,能准确完成水准测量任务,能较好完成全站仪的放样及测设任务,对施工测量过程也有较全面的认识。
实习其间的主要测量项目:
1、路基铺筑的高程、横纵坡的控制
立交桥匝道标准设计路段(新建)为70cm换填素土,80cm级配碎石土,路面结构层分别为25cm级配碎石、30cm水稳碎石及7cm粗粒式沥青混凝土(ac-25)、6cm中粒式沥青混凝土(ac-20sbs改性)、4cm 细粒式沥青混凝土(ac-13)。
测量主要为路基施工放出道路边桩及坡脚桩并测量出桩的高程,为施工提供高程数据支持并控制道路的横纵坡。
2、关于桥梁的放样及桥支架、模板的高程测量
主体跨线桥,实习时桥墩己养护完毕,测量组对其标高进行了附合,放出支座位置并通气孔位置。
主要施测的是梁桥支架,通过坐标地面高程及桥底设计标高反算出支架高度,并与支架搭设后测得的数据进行验证,精确控制箱梁底、翼板模线形。
3、顶管作业,通信、排水等检查井放样
顶管——应当是实习中遇到的书本上没有,也从没有听说过的课题,不过为顶管作业进行测量却也只是简单的放样,这算是实习过程中的一个见识吧。
另外通信、给排水检查井的放样,匝道护栏灯架等的放样也是实习中的主要工作。
4、内业
主要是进行测量的内业工作,将以上三种测量所得的水准高程,坐标等等数据进行整理并归档。
并通过部分测得数据与设计计算所得数据进行比较,从而指导施工员进行路基、支架、钢筋、模板、支座等等的施工。
道路桥梁顶岗实习报告范文3000字二
一、实习目的:通过对安南高速公路的实地实习认识,使我对高速公路的沥青路面的施工、道路的设计以及其它公路相关设施的设计与布置,有了一次全面的感性认识,加深了我们对所学课程知识的理解,使学习和实践相结合。
二、实习时间:xx年年5月5日至10月10日
三、实习地点:安南高速公路油面二标一工区。
高速概况:安南高速公路是河南省规划的高速公路重点建设项目,起点位于安阳市东南大官庄,与安阳至林州的高速公路相接,和京珠高速公路相交,终点位于南乐县青石磙村北,与阿深高速公路濮阳段相接。
安南高速公路全长64.8公里,双向四车道,设计行车速度120公里/小时,工程概算总投资17.9亿元。
安南高速公路是连接山西、河南、山东的东西高速公路大通道的重要组成部分,它的建设将有效缓解豫北东西方向区域交通不足的状况,进一步完善豫北路网骨架,构建豫北区域性中心城市,提高豫北地区与周边邻省城市的竞争力。
四、实习内容
1、实践沥青混合料的拌和施工工艺流程
(1)拌合及运输
在工厂拌制混合料所用的固定式拌和设备有间歇式和连续式两种。
前者系在每盘拌和时计量混合料各种材料的重量,而后者则在计量各种材料之后连续不断地送进拌和器中拌和。
该拌和站采用的是德国安曼4000型间歇式拌和机。
在拌制沥青混合料之前,应根据确定的配合比进行试拌。
试拌时对所用的各种矿料及沥青应严格计量。
通过试拌和抽样检验确定每盘热拌的配合比及其总重量(间歇式拌和机)、或各种矿料进料口开启的大小及沥青和矿料进料的速度(连续式拌和机)、适宜的沥青用量、拌和时间、矿料和沥青加热温度、以及沥青混合料出厂的温度。
对试拌的沥青混合料进行试验之后,即可选定施工的配合比。
运输车辆采用30t的大中型自卸汽车;
a、运输车辆装备棉被、苫布等保温防尘装置,防止成品在运输过程中被扬尘污染;
b、运输车辆车槽四角密封坚固,防止在运输成品过程中呈热融状态的沥青由于滴漏对周边环境造成污染;
c、每层铺筑完成后,进行交通管制,如遇大风或沙尘污染,在下层施工前注意清扫干净;
d、在与一期工程交叉施工时,协调好道路交通,如确实需要通过,须经我方同意,对车辆进行清洗后方可通过,但严禁挖掘机等重型机械通过;
(2)铺筑
铺筑工序
a基层准备和放样
面层铺筑前,应对基层和路基进行检查处理,确保道路的基层和面层有很好的黏结,减少水分浸入基层。
为了控制混合料的摊铺厚度,在准备好基层之后进行测量放样,沿路面中心线和四分之一路面宽处设置样桩,标出混合料的松铺厚度。
采用自动调平摊铺机摊铺时,还应放出引导摊铺机运行走向和标高的控制基准线(俗称走钢丝)。
高速公路和一级公路在施工前应铺筑试验段。
试验段的长度应根据试验目的确定,宜为100~200m。
试验段宜在直线段上铺筑,如在其它道路上铺筑时,路面结构等条件应相同,路面各结构层的试验可安排在不同的试验段上。