气门摇杆支座机械制造课程设计说明书
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三明学院课程设计说明书题目:设计“气门摇杆支座”零件的机械加工工艺规程(大批量生产)班级10机械设计与制造学号设计者陈艺平指导老师邓志勇2012年12月9日目录机械制造基础课程设计任务书 (3)序言 (4)1 零件的分析 (4)1.1零件的作用 (4)1.2零件的工艺分析 (4)1.3确定生产类型 (5)1.4确定毛坯 (5)2 工艺规程设计 (7)2.1选择定位基准 (7)2.2制定工艺路线 (8)2.3机械加工余量、工序尺寸及公差的确定 (11)3 总结 (18)参考文献 (19)机械制造基础课程设计任务书设计题目:设计“气门摇杆支座”零件的机械加工工艺规程(大批量生产)设计要求:1.未注明铸造圆角R2~32.材料:HT200设计内容:1.熟悉零件图2.绘制零件图(1张)3.绘制毛坯图(1张)4.编写工艺过程综合卡片(1张)5.工序卡片(3张)6.课程设计说明书(1份)2012年12月4日序言机械制造基础课程设计是一个重要的教学环节,也是我们学完大学的全部基础课、技术基础课以及大部分专业课之后所进行的一项培养我们机械设计与制造能力的重要实践活动。
这让我们在毕业设计之前对所学的课程进行一次深入的综合性的了解和总复习,也是一次理论联系实际的训练,因此,它在我们三年的大学生活中占有重要的地位。
课程设计的主要目的:(1)通过课程设计使我们综合运用机械制造基础课程及相关的必修课程的知识,起到巩固、融会贯通及拓展有关机械制造方面的知识的作用,树立正确的设计思路;(2)通过课程设计的实践,培养了学生分析和解决工程实际问题的能力,使我们掌握机械零件的设计、加工及检验的方法;(3)提高了我们的设计和分析能力,如计算能力、绘图能力、计算机辅助设计能力等,同时,也使我们熟悉设计资料及手册的使用。
就我个人而言,初步具备了设计一个中等复杂程度零件(气门摇杆支座)的工艺规程的能力和基本原理及方法,也是熟悉和运用有关手册、图表等技术资料的一次实践机会,希望能通过这次课程设计对自己未来将从事的工作进行一次适应性的训练,从中锻炼自己分析问题、解决问题的能力,为今后参加工作打下一个良好的基础。
气门摇杆轴支座课程设计说明书课程设计说明书:气门摇杆轴支座一、课程设计背景随着汽车工业的发展,气门摇杆轴支座的结构和性能需求也逐渐提高。
气门摇杆轴支座是连接摇杆轴与气门摇杆的重要零部件,一方面承受着摇杆轴和气门摇杆之间的力和转矩,另一方面要保证气门的灵活开闭。
因此,对气门摇杆轴支座进行课程设计可以帮助学生深入了解其结构和工作原理,提升学生的实践能力和创新意识。
二、教学目标1.理解气门摇杆轴支座的结构和工作原理;2.掌握气门摇杆轴支座的制造工艺;3.能够根据实际需求设计气门摇杆轴支座的结构参数;4.具备气门摇杆轴支座的加工、装配和调试能力。
三、课程内容1.气门摇杆轴支座的结构和工作原理;2.气门摇杆轴支座的制造工艺;3.气门摇杆轴支座的结构参数设计;4.气门摇杆轴支座的加工、装配和调试。
四、教学方式1.理论授课:通过课堂讲授的方式介绍气门摇杆轴支座的结构、工作原理和制造工艺,引导学生进行相关知识的学习;2.实验教学:通过实验操作,教授气门摇杆轴支座的加工、装配和调试技术;3.实习实训:组织学生进行实习实训,通过生产实践提升学生的实践能力和创新意识。
五、教学计划1.第一周:理论课程介绍,介绍气门摇杆轴支座的结构和工作原理;2.第二周:制造工艺课程介绍,介绍气门摇杆轴支座的制造工艺;3.第三周:结构参数设计课程介绍,教授气门摇杆轴支座的结构参数设计方法;4.第四周:实验操作课程介绍,教授气门摇杆轴支座的加工、装配和调试技术;5.第五周:实习实训课程介绍,组织实习实训,提升学生的实践能力。
六、教学评估1.期中考试:考察学生对气门摇杆轴支座结构和工作原理的理解程度;2.实验报告:要求学生根据实验操作的结果编写实验报告,评估其对气门摇杆轴支座加工、装配和调试技术的掌握;3.结业考试:综合考察学生对课程内容的理解和应用能力。
七、教学资源1.课程教材:提供气门摇杆轴支座的相关教材;2.实验设备:提供用于实验操作的气门摇杆轴支座加工、装配和调试设备;3.实习实训场地:提供实习实训场地,配备相应的加工设备。
毕业设计(论文)气门摇杆轴支座机械加工工艺规程及夹具设计专 业 机械设计制造及其自动化班 级 2011级机制二班 姓 名学 号 ************* 指导教师 贾伟杰年 月 日JINGCHU UNIVERSITY OF TECHNOLOGY气门摇杆轴支座机械加工工艺规程及夹具设计摘要本次毕业设计课题是摇杆轴支座加工工艺规程与专用镗孔夹具设计,设计中综合应用了工程图学,机械设计,机械制造工程学,机械几何精度设计等相关课程知识。
本毕业设计在摇杆轴支座工艺规程设计过程中,详细的分析了摇杆轴支座的加工工艺,通过工艺方案的比较与分析选择得到了符合技术要求的工序,形成了机械加工工艺过程卡和机械加工工序卡。
本设计进行了专用夹具的设计,阐述了定位方案的选择、夹紧方案的确定、夹具体设计,运用AutoCAD完成了此专用夹具的装配图和夹具体的零件图。
此外,还进行了摇杆轴支座零件的和镗夹具主要零件三维造型设计。
【关键词】零件加工工艺规程专用夹具 AutoCADAbstractThe graduation design task is design of process and boring fixture of rocker shaft pedestal. This design is comprehensively applied the knowledge of correlated curriculum such as engineering graphic, mechanical design, mechanical manufacturing, engineering and mechanical geometry precision design. This graduation design detailed analysis process of rocker shaft pedestal. Process what is in keeping with technical requirements is selection through comparing and analyzing process scheme, to obtain the machinery process card and mechanical processes card. This design designed boring fixture of rocker shaft pedestal, expounds about the positioning scheme selection, determine the clamping schemes. Boring mould design and fixture pedestal design. Use AutoCAD completed the assembly of this special fixture and part drawing of fixture base. In addition, the 3-D modeling designs of the part of the rocker shaft pedestal.Key Words:Parts processing,Process flow,Internal boring,Dedicated fixture,AutoCAD目录1 摇杆轴支座机械加工工艺规程设计 (1)1.1零件的图纸与工艺分析 (1)1.1.1零件的作用 (1)1.1.2零件的工艺分析 (1)1.2工艺规程定性设计 (2)1.2.1确定毛坯的类型、制造方法和尺寸及其公差 (2)1.2.2机械加工余量、工艺尺寸及毛坯尺寸的确定 (2)1.2.3定位基准的选择 (3)1.2.4 表面加工方法的确定 (3)1.2.5 工艺路线的确定 (4)1.2.6确定机械加工余量、工序尺寸及公差 (5)1.2.7 机床设备及工艺装备的选用 (5)1.3工艺规程定量设计 (6)1.3.1切削余量及基本工时的确定 (6)2 夹具的设计 (7)2.1拟定夹具的结构方案 (11)2.1.1选择工序及其分析 (11)2.1.2对夹具的设计要求 (11)2.1.3加工本道工序的加工设备、刀具及量具的选择 (11)2.2定位方案及定位元件的选择与设计 (11)2.2.1定位方案的确定 (11)2.2.2定位元件的设计 (12)2.3导向方案及导向元件的选择和设计 (12)2.3.1导向方案 (12)2.3.2导向元件设计 (13)2.4钻模板设计 (13)2.5夹紧装置设计 (13)2.6夹紧力的计算 (13)2.6.1夹紧力方向的确定 (13)2.6.2夹紧力作用点的选择 (13)2.6.3夹紧力大小的确定 (13)2.7夹具体的设计 (14)2.8夹具体的选择 (16)2.9误差分析 (16)2.10 夹具总图设计 (17)2.10.1夹具总图上应标注的尺寸和公差 (18)2.10.2夹具的主要技术要求 (18)结论 (20)致谢 (21)参考文献 (22)1摇杆轴支座机械加工工艺规程设计1.1零件的图纸与工艺分析1.1.1零件的作用气门摇杆轴支座是柴油机一个主要零件。
1 绪论1.1本设计的内容及意义本次设计是在我们学完了大学的全部基础课,技术基础课以及专业课之后而进行。
此次的设计是对大学期间所学各课程及相关的应用绘图软件的一次深入的综合性的总复习,也是一次理论联系实际的训练。
其目的在于:1.巩固我们在大学里所学的知识,也是对以前所学知识的综合性的检验;2.加强我们查阅资料的能力,熟悉有关资料;3.树立正确的设计思想,掌握设计方法,培养我们的实际工作能力;4.通过对气门摇臂轴支座的机械制造工艺设计,使我们在机械制造工艺规程设计,工艺方案论证,机械加工余量计算,工艺尺寸的确定,编写技术文件及查阅技术文献等各个方面受到一次综合性的训练。
初步具备设计一个中等复杂程度零件的工艺规程的能力。
5.能根据被加工零件的技术要求,运用夹具设计的基本原理和方法,学会拟定夹具设计方案,完成夹具结构设计,初步具备设计出高效,省力,经济合理并能保证加工质量的专用夹具的能力。
6.通过零件图,装配图绘制,使我们对于AutoCAD绘图软件的使用能得到进一步的提高。
本次设计的主要内容为:首先运用AutoCAD软件绘制气门摇臂轴支座的二维零件图,然后根据图纸的技术要求等确定生产类型,经分析本次设计的零件年产量为10000件,属大批量生产。
其次进行工艺分析,确定毛坯类型和制造方法,气门摇臂轴支座的材料为HT200,拟采用以铸造的形式进行毛坯的制造,并确定零件的机械加工工艺路线,完成机械加工工序设计,进行必要的经济分析。
最后,对某道加工工序进行夹具装配图及主要零件图的设计。
1.2 1.2课题背景知识1.2.1零件作用本设计所设计的零件是1105柴油机中摇臂结合部的气门摇臂轴支座,它是柴油机上气门控制系统的一个重要零件。
直径为18mm的孔用来装配摇臂轴,轴的两端各安装一进、排气气门摇臂。
直径为16mm的孔内装一个减压轴,用于降低汽缸内压力,便于启动柴油机。
两孔间距56mm,可以保证减压轴在摇臂上打开气门,实现减压。
目录一、计算生产纲领,确定生产类型二、零件分析1、零件作用(含用途)2、零件的工艺分析(含技术要求、工艺性)三、确定毛坯的制造方法、初步确定毛坯的形状四、工艺规程的设计1、定位基准的选择(1)粗基准的选择(2)精基准的选择2、零件表面加工方法的选择3、加工阶段的划分4、工序的集中与分散5、制定工艺路线(1)工艺路线方案一(2)工艺路线方案二(3)工艺路线方案比较、分析(4)确定具体的工艺路线(含机床、工艺装备的选用)6、确定机械加工余量、工序尺寸、毛坯尺寸7、绘制毛坯图8、计算确定切削用量及基本工时(1)切削用量的计算(2)时间定额的计算五、机床夹具设计1、问题的提出2、夹具设计的有关计算(1)定位基准的选择(2)切削力与夹紧力的计算(3)定位误差的分析六、总结七、参考文献一、计算生产纲领,确定生产类型1、零件名称:气门摇杆轴支座(见零件附图)。
2、生产纲领: 8000 件/年;单班制,平时周日休息。
3、备件与废品率:备品率 3 %,废品率, 0.5 %。
二、零件分析1、零件作用(含用途)气门摇杆轴支座是柴油机一个主要零件。
是柴油机摇杆座的结合部,Ø20(+0.10—+0.16)孔装摇杆轴,轴上两端各装一进气门摇杆,摇杆座通过两个Ø13mm孔用M12螺杆与汽缸盖相连,3mm轴向槽用于锁紧摇杆轴,使之不转动。
2、零件的工艺分析(含技术要求、工艺性)由图1得知,其材料为HT200。
该材料具有较高的强度,耐磨性,耐热性及减振性,适用于承受较大应力,要求耐磨的零件。
该零件上主要加工面为上端面,下端面,左右端面,2-Ø13mm孔和Ø20(+0.1——-0.06)mm以及3mm轴向槽的加工。
Ø20(+0.1——-0.06)mm孔的尺寸精度以及下端面0.05mm的平面度与左右两端面孔的尺寸精度,直接影响到进气孔与排气门的传动精度及密封,2——Ø13mm孔的尺寸精度,以上下两端面的平行度0.05mm。
气门摇臂轴支座部件工艺规程设计及机床专用夹具的设计1.计算生产大纲,确立生产种类本次部件气门摇臂轴支座的的生产种类为大量量生产。
2.审察部件图样公艺性部件的资料为 HT200,灰铸铁的生产工艺简单,锻造性能优秀,可是塑性较差、脆性较高、不合适磨削,并且加工面主要集中在平面加工和孔的加工。
依据对部件图的剖析,该部件需要加工的表面以及加工表面之间的地点要求以下:1.Φ22 外圆的上端面,粗拙度为 12.5 ;2. 与Φ 22 孔相通的φ 11 通孔,其所要求的表面粗拙度为 1.6 ;3.36mm 下端面,依据部件的整体加工特征, 36mm为整个机械加工过程中主要的精基准,粗拙度为 12.5 ,所以在拟订加工方案的时候应该第一将此面加工出来;4.Φ28 外圆的前后端面,粗拙度为 12.5 ;前后端面倒 1*45°的角,粗拙度为12.5 ;以及φ 18 的通孔,在这里因为φ 18 通孔所要求的精度较高,所以该孔的的加工是一个难点,其所要求的表面粗拙度为 1.6 ,且该孔的轴线与 36mm下端面的平行度为 0.05 ,且该孔的轴线圆跳动公差为 0.1 需要选择合适的加工方法来达到此孔加工的技术要求。
5.Φ26 的前后端面,粗拙度为 2.5 ;前后端面倒1 45的角,粗拙度为 12.5 ;以及φ 16 的通孔,φ 16 的通孔相同也是本部件加工一个比较重要的部分,察看部件图就能够知道,φ 16 的孔要求的表面粗拙度和地点精度和φ 18 的通孔相同都是比较高的,φ 16 的通孔表面粗拙度为 1.6 ,孔的轴线与 36mm的地面的平行度为0.05 ;经过上边部件的剖析可知, 36mm下端面和φ 22 上端面的表面粗拙度要求都不是很高,所以都不需要精加工来达到要求,并且这两个面也是整个加工工程中主要的定位基准面,所以能够粗加工或许半精加工出这两个面而达到精度要求,再以此作为基准采纳专用夹具来对其余表面进行加工,并且能够更好的保证其余表面的地点精度要求。
机械制造工艺学课程设计说明书设计题目:设计气门摇杆轴支座零件的机械加工工艺规程及工艺装备设计者:指导老师:班级:2010-12-30机械制造工艺学课程设计任务书题目:设计气门摇杆轴支座零件的机械加工工艺规程及专用夹具内容:(1)零件一毛坯合图 1张(2)机械加工工艺规程卡片 12张(3)夹具装配总图 1张(4)夹具零件图一张(5)课程设计说明书一份原始资料:该零件图样一张;生产类型为中批生产。
班级:学生:指导老师:教研室主任:2010年 12月 30日目录第一部分:设计目的 (1)第二部分:设计步骤一、零件的作用 (1)二、确定毛坯,画毛坯——零件合图 (2)三、工艺规程设计 (3)四、加工工序设计 (8)五、时间定额计算 (10)六、夹具设计 (12)设计目的:机械制造工艺学课程设计是在学完了机械制造工艺学(含机床夹具设计)和大部分专业课,并进行了生产实习的基础上进行的一个教学环节。
这次设计使我们能综合运用机械制造工艺学中的基本理论,并结合生产实习中学到的实践知识,独立地分析和解决工艺问题。
初步具备了设计一个中等复杂程度零件(气门摇杆轴支座)的工艺规程的能力和运用夹具设计的基本原理和方法,拟订夹具设计方案,完成家具结构设计的能力,也是熟悉和运用有关手册,图表等技术资料及编写技术文件技能的一次实践机会,为今后的毕业设计及未来从事的工作打下良好的基础。
一、零件的分析(一)零件的作用气门摇杆轴支座是柴油机一个主要零件。
是柴油机摇杆座的结合部,Ø20(+0.10—+0.16)孔装摇杆轴,轴上两端各装一进气门摇杆,摇杆座通过两个Ø13mm孔用M12螺杆与汽缸盖相连,3mm轴向槽用于锁紧摇杆轴,使之不转动。
其零件图如下图:(二)零件的工艺分析由附图1得知,其材料为HT200。
该材料具有较高的强度,耐磨性,耐热性及减振性,适用于承受较大应力,要求耐磨的零件。
该零件上主要加工面为上端面,下端面,左右端面,2-Ø13mm孔和Ø20(+0.1——+0.06)mm以及3mm轴向槽的加工。
目录一、绪论 (3)二、零件的工艺分析及生产类型的确定 (4)2.1零件的作用 (4)2.2零件的工艺分析 (5)2.3 确定零件的生产类型 (6)三、选择毛坯种类,确定加工余量,绘制毛坯图 (6)3.1选择毛坯种类 (7)3.2确定毛坯尺寸及机械加工总量 (10)3.3毛坯图 (11)四、选择加工方法,制定工艺路线 (11)4.1定位基准的选择 (12)4.2零件的表面加工方法的选择....................................4.3加工阶段的划分 (12)4.4工序顺序的安排 (13)4.5确定工艺路线 (13)4.6加工设备及工艺装备选择 (15)4.7基本时间定额的确定 (17)五、夹具设计 (20)5.1夹具设计的特点和基本要求 (20)5.2 定位与夹紧分析 (22)5.3夹具体设计 (22)5.4夹具装配图 (23)六、机床夹具设计心得与展望 (23)七、参考文献 (24)绪论一、本设计的内容及意义:本次设计是在我们学完了大学的全部基础课,技术基础课以及专业课之后而进行。
此次的设计是对大学期间所学各课程及相关的应用绘图软件的一次深入的综合性的总复习,也是一次理论联系实际的训练。
其目的在于:1.巩固我们在大学里所学的知识,也是对以前所学知识的综合性的检验;2.加强我们查阅资料的能力,熟悉有关资料;3.树立正确的设计思想,掌握设计方法,培养我们的实际工作能力;4.通过对气门摇臂轴支座的机械制造工艺设计,使我们在机械制造工艺规程设计,工艺方案论证,机械加工余量计算,工艺尺寸的确定,编写技术文件及查阅技术文献等各个方面受到一次综合性的训练。
初步具备设计一个中等复杂程度零件的工艺规程的能力。
5.能根据被加工零件的技术要求,运用夹具设计的基本原理和方法,学会拟定夹具设计方案,完成夹具结构设计,初步具备设计出高效,省力,经济合理并能保证加工质量的专用夹具的能力。
6.通过零件图,装配图绘制,使我们对于AutoCAD绘图软件的使用能得到进一步的提高。
目录第1章零件分析 2 1.1 零件作用分析 2 1.2 零件工艺分析 2 第2章确定毛坯、画毛坯—零件合图 4 2.1 选择毛胚种类 4 2.2 确定毛胚尺寸及加工总余量 5 2.3 设计绘毛胚图 6 第3章工艺规程设计 7 3.1 定位基准的选择 7 3.2 制定工艺路线 8 3.3 选择加工设备及刀、夹、量具 9 3.4 加工工序设计 11 3.5 时间定额计算 11 3.6 填写机械加工工艺过程卡和机械加工工序卡 XXX 第4章气门摇臂轴支座工序专用夹具设计 24 4.1 确定夹具的结构方案 24 4.2 设计夹具体 27 4.3 在夹具装配图上标注尺寸、配合及技术要求 27 总结参考文献第1章零件分析1.1 零件作用分析本设计所设计的零件是1105柴油机中摇臂结合部的气门摇臂轴支座,它是柴油机上气门控制系统的一个重要零件。
直径为18mm的孔用来装配摇臂轴,轴的两端各安装一进、排气气门摇臂。
直径为16mm的孔内装一个减压轴,用于降低汽缸内压力,便于启动柴油机。
两孔间距56mm,可以保证减压轴在摇臂上打开气门,实现减压。
两孔要求的表面粗糙度和位置精度较高,工作时会和轴相配合工作,起到支撑的作用,直径11的孔用M10的螺杆与汽缸盖相连,直径3的孔用来排油,各部分尺寸零件图中详细标注。
图1.1 气门摇臂轴支座零件图1.2 零件的工艺分析通过对气门摇臂轴支座零件图的重新绘制,知原图样的视图正确、完整,尺寸、公差以及技术要求齐全。
通过对零件图的详细审阅,该零件的基本工艺状况已经大致掌握。
主要工艺状况如下叙述:零件的材料为HT200,灰铸铁的生产工艺简单,铸造性能优良,但是塑性较差、脆性较高、不适合磨削,而且加工面主要集中在平面加工和孔的加工。
根据对零件图的分析,该零件需要加工的表面以及加工表面之间的位置要求如下:1. 22φ外圆的上端面以及与此孔相通的11φ通孔,粗糙度均为12.5;2. 36mm 下端面,根据零件的总体加工特性,366mm 为整个机械加工过程中主要的基准面,粗糙度为12.5,因此在制定加工方案的时候应当首先将此面加工出来;3. 28φ外圆的前后端面,粗糙度为12.5;前后端面倒 451⨯的角,粗糙度为12.5;以及18φ的通孔,在这里由于18φ通孔所要求的精度较高,因此该孔的的加工是一个难点,其所要求的表面粗糙度为1.6,且该孔的轴线与36mm 下端面的平行度为0.05,且该孔的轴线圆跳动公差为0.1需要选择适当的加工方法来达到此孔加工的技术要求。
机械制造工艺学课程设计说明书题目:设计气门摇杆轴支座零件的机械加工工艺规程及专用夹具学生姓名学号班级指导老师完成日期目录第一节序言...............................................第二节零件的分析.........................................一、零件工用分析......................................二、零件的工艺分析....................................第三节机械加工工艺规程制定...............................一、确定生产类型......................................二、确定毛胚制造形式..................................三、定位基准的选择:..................................四、选择加工方法、制定工艺路线........................五、确定加工余量及毛坯尺寸............................七、工序设计..........................................(一)选择加工设备与工艺装备........................(二)确定工序尺寸................................八、确定切削用量和基本时间............................九、夹具设计..........................................(一)底面夹具设计................................(二)钻D=13mm孔夹具设计.........................(三) 钻D=20mm孔及铣其两端面夹具设计..............(四)槽的铣销加工夹具设计........................十、填写机械加工工艺卡和机械加工工序卡................第一节序言机械制造工艺学课程设计是在学完了机械制造工艺学(含机床夹具设计)和大部分专业课,并进行了生产实习的基础上进行的一个教学环节。
气门摇杆轴支座课程设计说明书气门摇杆轴支座课程设计说明书一、设计背景和目的随着汽车工业的快速发展,气门摇杆轴支座在汽车发动机中的作用越来越重要。
气门摇杆轴支座是发动机配气机构中的重要部件,主要起到支撑和连接气门摇杆的作用,对于发动机的进排气和燃烧效率有着重要影响。
本课程设计的目的是通过实际设计、制造和测试气门摇杆轴支座,加深学生对机械设计、制造和测试等方面的知识理解,提高其机械设计和制造能力。
二、设计内容1、设计要求(1)气门摇杆轴支座必须能够承受气门摇杆的力和力矩,具有足够的刚度和强度。
(2)气门摇杆轴支座的结构应简单、易于制造和维修,且不会产生干涉和其他机械部件的运动。
(3)气门摇杆轴支座的材料选择应考虑重量、耐磨性和经济性等方面的因素。
2、设计步骤(1)分析气门摇杆轴支座的工作环境、受力情况和运动规律,确定支座的基本结构和材料。
(2)运用机械设计原理和软件进行支座的建模、装配件的设计和模拟运动分析,确保支座满足设计要求。
(3)进行支座的制造和测试,根据测试结果对设计进行优化和改进。
三、具体设计方案1、支座材料选择:选用球墨铸铁,具有足够的强度和耐磨性,同时相对重量较轻。
2、支座结构:采用双支座结构,可分散气门摇杆的作用力,提高支座的稳定性和寿命。
支座与气门摇杆接触部分采用轴承结构,减小摩擦和磨损。
3、模拟运动分析:使用CAD软件进行支座的建模和装配件的设计,利用运动学和动力学软件进行模拟运动分析,确保支座在各种工况下具有足够的稳定性和可靠性。
四、制造和测试1、制造:采用数控加工和铸造工艺进行支座的制造。
对关键尺寸进行精确加工,保证支座的精度和稳定性。
2、测试:进行静态和动态负载测试,检查支座的强度和稳定性。
在模拟实际工况条件下,对支座进行长时间运行测试,观察支座的磨损情况和发热情况,评估支座的性能和寿命。
五、优化和改进根据测试结果,对支座设计进行优化和改进。
针对磨损和发热等问题,可以改变轴承结构或材料,提高耐磨性和散热性。
气门摇杆支座课程设计说明书一、设计任务和要求设计一种气门摇杆支座,用于支撑和固定气门摇杆,确保气门的正常开闭。
具体要求如下:1. 支座应能够承受气门摇杆的重量和操作力,具有足够的刚度和强度。
2. 支座应方便安装和拆卸,便于维修和更换。
3. 支座的结构应简单,制造工艺性好,成本低。
4. 支座应具有良好的耐腐蚀性能,能够适应恶劣的工作环境。
二、设计方案根据设计任务和要求,我们提出以下设计方案:1. 支座采用铸铁材料,具有良好的耐腐蚀性能和机械性能。
2. 支座采用简单的框架结构,由底座、支撑柱和连接板组成。
底座用于固定气门摇杆,支撑柱用于承受气门摇杆的重量和操作力,连接板用于将底座和支撑柱连接在一起。
3. 底座采用圆形结构,方便安装和拆卸。
底座上开有安装孔,用于将支座固定在气门摇杆上。
4. 支撑柱采用实心结构,具有足够的刚度和强度。
支撑柱上开有通孔,用于减轻重量和调节重心。
5. 连接板采用条形结构,方便加工和安装。
连接板上开有安装孔,用于将底座和支撑柱连接在一起。
三、设计计算根据设计要求,我们对支座进行了受力分析,并对关键部件进行了设计计算:1. 支座受力分析:气门摇杆在工作中受到自身重量、操作力和气门的反作用力等载荷的作用。
根据受力分析结果,我们将对底座、支撑柱和连接板进行分别计算。
2. 底座设计计算:底座主要承受气门摇杆的重量和操作力,采用圆形结构,方便安装和拆卸。
根据受力分析结果,对底座进行强度校核和刚度校核。
3. 支撑柱设计计算:支撑柱主要承受气门摇杆的重量和操作力,采用实心结构,具有足够的刚度和强度。
根据受力分析结果,对支撑柱进行强度校核和刚度校核。
4. 连接板设计计算:连接板主要将底座和支撑柱连接在一起,采用条形结构,方便加工和安装。
根据受力分析结果,对连接板进行强度校核和刚度校核。
四、总结与展望本课程设计通过对气门摇杆支座的设计和分析,使我们更加深入地了解了机械设计的基本原理和方法。
通过实际操作和计算,我们学会了如何对机械部件进行受力分析、强度校核和刚度校核等方面的计算和分析。
气门摇杆轴支座课程设计说明书一、课程设计背景分析气门摇杆轴支座是发动机中重要的组成部分,具有稳定气门工作的功能。
在汽车、机车、工程机械等各类发动机中广泛应用。
本课程设计旨在通过对气门摇杆轴支座的结构、原理、工艺和性能等方面的学习,提高学生对该零部件的认识和理解,培养学生对气门摇杆轴支座进行设计、加工和测试的能力。
二、教学目标设定1.理解气门摇杆轴支座的结构、工作原理和性能要求。
2.掌握气门摇杆轴支座的设计方法和主要设计计算。
3.熟悉气门摇杆轴支座的加工工艺流程和要求。
4.学习运用软件进行气门摇杆轴支座的三维建模与仿真分析。
5.掌握气门摇杆轴支座的性能测试方法和技巧。
三、教学内容安排1.气门摇杆轴支座的结构和工作原理(2学时)介绍气门摇杆轴支座的基本结构、工作原理,以及在发动机中的作用。
讲解气门摇杆轴支座的主要参数和性能要求。
2.气门摇杆轴支座的设计(4学时)通过案例分析,讲解气门摇杆轴支座的设计流程和方法,包括材料选择、结构设计、强度校核、轴心线的位置确定等内容。
3.气门摇杆轴支座的加工工艺(4学时)介绍气门摇杆轴支座的加工工艺流程和要求,包括工艺设备、工艺步骤、工艺参数的确定等内容。
实际操作中,学生将进行加工工艺的仿真与优化。
4.气门摇杆轴支座的三维建模与仿真分析(6学时)使用CAD软件进行气门摇杆轴支座的三维建模,对其进行力学仿真分析,包括应力分布、变形情况等。
通过分析结果,优化设计方案。
5.气门摇杆轴支座的性能测试(4学时)学习气门摇杆轴支座的性能测试方法和技巧,包括材料力学性能测试、强度试验、磨损试验、耐久试验等内容。
学生将根据实际情况设计测试方案并进行试验。
四、教学方法1.教师授课通过讲解、演示等方式,向学生传授相关理论知识和技术要求。
2.实验操作学生进行实际的加工工艺仿真和性能测试实验操作,提高动手能力和解决实际问题的能力。
3.讨论与案例分析学生通过小组讨论和案例分析,共同解决气门摇杆轴支座设计与加工中的难题。
气门摇杆支座机械制造课程设计说明
书
机械制造课程设计任务书
题目:设计气门摇杆轴支座零件的机械加工工艺规程及专用夹具内容:(1)零件一毛坯合图 1张
(2)机械加工工艺规程卡片 12张
(3)夹具装配总图 1张
(4)夹具零件图一张
(5)课程设计说明书一份
原始资料:该零件图样一张;生产纲领6000件/年。
班级:
学生:
指导老师:
时间:年月日
目录
第一部分:
设计目的 (1)
第二部分:设计步骤
一、零件的作用 (1)
二、确定毛坯,画毛坯——零件合图 (2)
三、工艺规程设计 (3)
四、加工工序设计 (8)
五、时间定额计算 (10)
六、夹具设计 (12)
设计目的:
机械制造课程设计是在学完了机械制造(含机床夹具设计)和大部分专业课,并进行了生产实习的基础上进行的一个教学环节。
这次设计使我们能综合运用机械制造工艺学中的基本理论,并结合生产实习中学到的实践知识,独立地分析和解决工艺问题。
初步具备了设计一个中等复杂程度零件(气门摇杆轴支座)的工艺规程的能力和运用夹具设计的基本原理和方法,拟订夹具设计方案,完成家具结构设计的能力,也是熟悉和运用有关手册,图表等技术资料及编写技术文件技能的一次实践机会,为今后的毕业设计及未来从事的工作打下良好的基础。
由于能力所限,经验不足,设计中还有许多不足之处,希望各位老师多加指导。
一.零件的分析
(一)零件的作用
气门摇杆轴支座是柴油机一个主要零件。
是柴油机摇杆座的结合部,Ø20(+0.10—+0.16)孔装摇杆轴,轴上两端各装一进气门摇杆,摇杆座经过两个Ø13mm孔用M12螺杆与汽缸盖相连,3mm轴向槽用于锁紧摇杆轴,使之不转动。
(二)零件的工艺分析
由附图1得知,其材料为HT200。
该材料具有较高的强度,耐磨性,耐热性及减振性,适用于承受较大应力,要求耐磨的零件。
该零件上主要加工面为上端面,下端面,左右端面,2-Ø13mm孔和Ø20(+0.1——+0.06)mm以及3mm轴向槽的加工。
Ø20(+0.1——+0.06)mm孔的尺寸精度以及下端面0.05mm的平面度与左右两端面孔的尺寸精度,直接影响到进气孔与排气门的传动精度及密封,2——Ø13mm孔的尺寸精度,以上下两端面的平行度0.055mm。
因此,需要先以下端面为粗基准加工上端面,再以上端面为粗基准加工下端面,再把下端面作为精基准,最后加工Ø20(+0.1——+0.06)mm 孔时以下端面为定位基准,以保证孔轴相对下端面的位置精度。
由参考文献(1)中有关孔的加工的经济精度机床能达到的位置精度可知上述要求能够达到的零件的结构的工艺性也是可行的。
二.确定毛坯,画毛坯——零件合图(附图2)
根据零件材料确定毛坯为铸件,已知零件的生产纲领为6000件/年,经过计算,该零件质量约为3Kg,由参考文献(5)表1—4、表1—3可知,其生产类型为大批生产,毛坯的铸造方法选用砂型机器造型。
另外,为消除残余应力,铸造后安排人工时效处理。
参考文献(1)表2.3—12;该种铸造公差等级为CT10~11,MA-H级。
参考文献(1)表2.3-12,用查表方法确定各表面的加工余量如下表所示:。