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人行道无障碍设计要求课件

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《无障碍设计规范》课件

《无障碍设计规范》课件
《无障碍设计规范》PPT 课件
无障碍设计规范的课件将带领您进入无障碍设计的世界。探索什么是无障碍 设计，为什么它如此重要，并了解无障碍设计的概述及其对视觉和功能障碍 者的影响。
什么是无障碍设计
概念与定义
无障碍设计是指通过改进产品、服务和环境的可访问性，使其对不同人群的使用更加容易和相互 包容。
为什么需要无障碍设计
案例研究
无障碍网站设计
展示了无障碍设计实践的成功案例，包括无障碍的导航、图像描述和表单。
无障碍设计工具和资源
1 工具
推荐一些无障碍设计工具，如屏幕阅读器模拟器、无障碍浏览器插件等。
2 资源
提供无障碍设计的学习资源和指南，方便相关从业人员学习和实践。
总结
通过无障碍设计，我们可以创造一个更加包容和可访问的世界，提高网站和 应用程序的可用性和用户体验。
视觉障碍者和无障碍设计
1 困难
视觉障碍者在使用网站和应用程序时可能面临的问题包括无法阅读文本和无法理解非文 本内容。
2 解决方案
通过无障碍设计，使用屏幕阅读器、大字体和高对比度等功能来帮助视觉障碍者访问信 息。
功能障碍者和无障碍设计
1 困难
功能障碍者在使用网站和应用程序时可能面临的问题包括操作困难和理解复杂功能。
2 解决方案
通过无障碍设计，提供键盘导航、直观界面和辅助功能等来帮助功能障碍者克服障碍和 获得更好的用户体验。
从设计到实现的无障碍设计
1
设计
在设计阶段考虑无障碍原则，确保布局、颜色和内容对所有用户都友好。
2
开发
根据无障碍设计规范进行开发，使用语义化标记和无障碍技术。
3
测试
进行无障碍性测试，测试屏幕阅读器和其他辅助功能的兼容性。

无障碍设计要点分析ppt课件

无障碍设计要点分析ppt课件

常见问题
颜色

根据调查全盲占视觉障碍者的比例相对有限，大多数视觉障碍者能辨别光线及颜色的变化，通过不同颜色盲道吧 布设，便于视觉障碍者发现及利用盲道，满足该类群体通行的需求。
破损
盲道破损是影响盲道有效使用的重要原因之一，应注重盲道建设的后期养护，防止盲道破损影响视觉障碍者使用
的问题。
精选编辑ppt
16
安全档台
轮椅坡道应设置扶手或栏杆等，并在临空侧设置精安全选阻编挡辑措pp施t ，防止乘轮椅者通行时产生安全隐患。
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21
3.8 扶手
扶手应符合下列规定： 1.无障碍单层扶手的高度应为850mm~900mm，无障碍双层扶手的上层扶手高度应为850mm~900mm，下 层扶手高度应为650mm~700mm。 2.扶手应保持连贯，靠墙面的扶手的起点和终点处应水平延伸不小于300mm的长度。 3.扶手末端应向内拐到墙面或向下延伸不小于100mm，栏杆式扶手应向下成弧形或延伸到地面上固定。； 4.扶手内侧与墙面的距离不应小于40mm。 5.扶手应安装坚固，形状易于抓握。圆形扶手的直径应为35mm~50mm，矩形扶手的截面尺寸应为 35mm~50mm。 6.扶手的材质宜选用防滑、热惰性指标好的材料。
➢3.6 无障碍楼梯、台阶
➢3.7 无障碍电梯、升降平台
➢3.8 扶手
➢3.9 公共厕所、无障碍厕所
➢3.10 公共浴室
➢3.11 无障碍客房
➢3.12 无障碍住房及宿舍
➢3.13 轮椅席位
➢3.14 无障碍机动车停车位
➢3.15 低位服务设施
➢3.16 无障碍标识系统、信息无障碍
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7
3.1 缘石坡道

城市无障碍道路设施 PPT课件

城市无障碍道路设施 PPT课件
• 无障碍环境设计是确保残疾人、老年人等弱势人群自由 行动基础，通过扩大弱势人群的行动范围，使其自由平 等的参与生活，感受生活的乐趣，成为对社会有贡献的 人。无障碍环境主要是针对残疾人和老年人设计的，所 以大多数人认为，为少数人花大量钱是一种浪费的行为 ，是不值得的。
13
14
人行道上的盲道
8
交叉路口的无障碍设施
9
天桥的无障碍设施
地铁站的无障碍设施
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我国城市道路无障碍设Байду номын сангаас发展状况
• 发展不平衡
经济发达城市与欠发达城市之间、城市中区与郊区之间的 障碍设施建设存在较大差距。
• 无障碍设施设计有的缺乏系统性、规范性
一些已建的无障碍设施对盲道、通道门、楼梯、电梯、电 话、洗手间、扶手及标志物等部位设计不细，有的部位有 所遗漏，形不成系统，影响了无障碍工程的规范性
城市道路交通无障碍设施
1
无障碍设施的产生：
• 20世纪初，由于人道主义的呼唤，建筑学界产生 了一种新的建筑设计方法--无障碍设计。它运用 现代技术建设和改造环境，为广大残疾人提供行 动方便和安全空间，创造一个"平等、参与"的环 境。国际上对于物质环境无障碍的研究可以追溯 到20世纪30年代初，当时在瑞典、丹麦等国家就 建有专供残疾人使用的设施。1961年，美国制定 了世界上第一个《无障碍标准》。此后，英国、 加拿大、日本等几十个国家和地区相继制定了有 关法规。
2
城市道路无障碍物质环境：
• 城市道路是供城市车流和人流通行的设施， 它连 着整个城市的各个角落。人群在人行道或非机动车 道上完成基本的通行，通过人行横道穿越道路，通 过地下通道和人行天桥跨越道路，通过沿街社区、 单位和建筑物进出口集散人流，从而形成了城市道 路的障碍环境。

无障碍设计PPT课件

无障碍设计PPT课件
无障碍设计
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1
无障碍设计产生的背景
2
残疾人与老年人的现状
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3
相关法规
• 2001年8月，我国颁布了《城市道路和建筑物无 障碍设计规范》（JGJ50-2001）
• 2012年3月:无障碍设计规范（GB50763-2012）， 2012年9月1日起施行。
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• 1.轮椅坡道的形式——直线形、L形或U形。 • 在坡道两端的水平段和坡道转和转向处的水平
段，要设有深度不小于1.5m的轮椅停留和缓冲地 段。
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A方案：直线形坡道，轮椅 使用者需要走较长的路进入 建筑物。
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B方案：坡道的入口在 建筑物的前面，轮椅使 用者与普通人由相同的 位置进入建筑物。
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残疾人的分类
我国分为5类： a.视力残疾 b.听力和言语残疾 c.智力残疾 d.肢体残疾 e.精神残疾
凡是两种或多种残疾的人，另列为综合残疾（多重残疾）。
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无障碍设计的内容
1.不同人群的一般行为特点带来的潜在 危险
2.肢体残疾者 3.特殊情况下的无障碍设计
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原则6：有效率的轻松操作Low Physical Effort。有效率、 轻松又不易疲劳的操作使用。
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原则7：易于接近和使 用的尺寸与空间Size and Space for Approach and Use。 提供无关体格、姿势、 移动能力都可以轻松地 接近、操作的空间。
• b.指行残疾者向前行走的盲道应为条形的行进盲道；在行 进盲道的起点、终点及拐弯处应设圆点形的提示盲道；

无障碍设计规范ppt课件

无障碍设计规范ppt课件
转，回转直径不小于1.50m； 3 浴室地面应防滑、不积水； 4 浴间入口宜采用活动门帘，当采用平开门时，门扇应向外开启，设高900mm的横扶把手
，在关闭的门扇里侧设高900mm的关门拉手，并应采用门外可紧急开启的插销； 5 应设置一个无障碍厕位。
3 厕位内应设坐便器，厕位两侧距地面700mm处应设长度不小于700mm的水平安全抓杆，另 一侧应设高1.40m的垂直安全抓杆。
3.9.3 无障碍厕所的无障碍设计应符合下列规定：
1 位置宜靠近公共厕所，应方便乘轮椅者进入和进行回转，回转直径不小于1.50m； 2 面积不应小于4.00m2； 3 当采用平开门时，门扇宜向外开启，如向内开启，需在开启后留有直径不小于1.50m的
定。
3.5无障碍通道、门 3.5.1 无障碍通道的宽度应符合下列规定：P31 1 室内走道不应小于1.20m，人流较多或较集中的大型公共建筑的室内走道宽度不宜小于
1.80m； 2 室外通道不宜小于1.50m；
3 检票口、结算口轮椅通道不应小于900mm。 3.5.2 无障碍通道应符合下列规定： 1 无障碍通道应连续，其地面应平整、防滑、反光小或无反光，并不宜设置厚地毯；
3.9.2 无障碍厕位应符合下列规定：
1 无障碍厕位应方便乘轮椅者到达和进出，尺寸宜做到2.00m×1.50m，不应小于 1.80m×1.00m；
2 无障碍厕位的门宜向外开启，如向内开启，需在开启后厕位内留有直径不小于1.50m的 轮椅回转空间，门的通行净宽不应小于800mm，平开门外侧应设高900mm的横扶把手， 在关闭的门扇里侧设高900mm的关门拉手，并应采用门外可紧急开启的插销；
3.9.4 厕所里的其他无障碍设施应符合下列规定：
1 无障碍小便器下口距地面高度不应大于400mm，小便器两侧应在离墙面250mm处，设高度 为1.20m的垂直安全抓杆，并在离墙面550mm处，设高度为900mm水平安全抓杆，与垂直 安全抓杆连接；

无障碍设计PPT课件

无障碍设计PPT课件

1:9
1:12
1:12
独立使用轮椅者
1:10
1:16
1:20
有护理员的坐轮椅者
1:9
1:12
1:20
电动轮椅
1:16
1:16
1:20
全部使用者的适宜坡度 1:8
1:12
1:12
休息平台：
为残疾人使用的长坡度 中，到了坡道最大长度 以后，需设休息平台， 其深度不得小于1200。
若需改变行驶方向，则 休息平台深度不得小于 1500mm。
42-45cm 与轮椅坐高相同利于移动
扶手：
坚固 水平扶手与轮椅扶手高度相同最合理
紧急电铃：
设在坐便器上手能够到的位置或摔在地上也 能操作的位置
地面材料：
沾水而不打滑
洗脸池：
高度：80cm轮椅使用 水龙头：不易采用旋转式
最好：把手式、脚踏式、自动开关式
室内无障碍设计——浴室
在坡道的最低和最高处 平台的深度也不能小于 1500mm 。
室内无障碍设计——楼梯
台阶中每个踏步的尺寸最好保持一致 旋转台阶：视障者 尺寸：
台阶有效幅宽>120cm 每步高度10-16cm、宽30-35cm
扶手：
形状 与墙壁4cm的距离 儿童、高龄人需较低的扶手
照明、色彩：台阶附近加强照明；加对 比色
一、无障碍设计的基本知识
无障碍设计——
无障碍物、无危险物、任何人都应该 作为人受到尊重，能够健康地从事文 化生活而进行的设计。
无障碍设计，不只是以一部分残疾人 为对象的设计，而是无论是谁,无论在 哪里都使大家使用方便的设计。
无障碍环境
无障碍环境是残疾人走出家门，参与 社会生活的基本条件，也是方便老年 人、妇女儿童和其他社会成员的重要 措施。无障碍环境包括物质环境、信 息和交流的无障碍。

人行道无障碍设计要求-PPT文档资料

人行道无障碍设计要求-PPT文档资料
名： 学号：
城市道路和道路的无障碍设计
• 城市道路和道路的无障碍设计是针对残疾人、 老年人等生理和心理的特殊需要，对城市道路公 共建筑居住建筑的有关部位提出的便于这类弱势 群体行动和使用的一种系统设计。 • 随着社会文明的进步，残疾人康复事业得到不 断发展，传统的将残疾人与社会隔离的观念正在 得到纠正。而城市道路和建筑的无障碍设计，正 使得残疾人建立正常生活，参与社会活动，获得 与正常人相等的权利。
•
要求将安全道与人行横道对应处设计成坡道，并与缘 石坡道相互对正，是为了使乘轮椅者安全的通过人行横 道中间的安全道。 • 在城市旅游景点道路、主要商业区的道路和商业街、 步行街设置盲文地图，可便利视力残疾者旅游和购物。
•
为了使符合无障碍设计标准的城市道路能更 好的为弱势群体的通行、使用服务， 并易于他 们的识别，应在显著位置设置无障碍标志牌。
人行道路的无障碍设施与设计要求规定 城市无障碍设施与设计要求
1 缘石坡道--人行道在交叉路口、街坊路 口、单位出口、广场入口、人行横道及桥梁 、隧道、立体交叉口等路口应设该坡道。缘 石坡道下口高出车行道地面不得大于2cm
• 2 坡道与梯道—城市 主要道路、建筑物和 居住区的人行天桥和 人行地道，应设轮椅 坡道和安全梯道；在 坡道和梯道两侧应设 扶手。城市中心地区 可设垂直升降梯取代 轮椅坡道。
•
进行无障碍设计的城市道路，是考虑方便残疾 人、老年人和行动不便者的出行、办事、旅游等。 等需要。 人行道是城市道路的重要组成部分。人 行道与车行道如有高差，就会给乘轮椅者的通行 带来不便，因此，各种路口的人行道应设可供轮 椅通行的缘石坡道。
•
在市区主干道、次干道的主要路口和市区商业街、 步行街的人行横道处，以及视力残疾者居住较集中的 区域附近的道路和盲人学校周围道路的人行横道处设 过街音响装置可使视力残疾者安全的通过人行横道。

《无障碍设计》课件

《无障碍设计》课件
《无障碍设计》ppt课件
• 无障碍设计概述 • 无障碍设计的领域 • 无障碍设计的实践与应用 • 无障碍设计的挑战与未来发展 • 结论
01
无障碍设计概述
无障碍设计的定义
无障碍设计是指通过合理规划设计建筑物、公共设施、交通工具以及网络应用等 ，使其对所有人，特别是残障人士和老年人，在使用过程中不存在障碍，能够方 便、安全地使用。
C
D
全球化
随着全球化的进程，无障碍设计将不再局 限于某个地区或国家，而是成为全球范围 内的共同目标。
多元化
未来的无障碍设计将更加多元化，不仅满 足残疾人的需求，也能满足老年人和孕妇 等其他特殊群体的需求。
如何应对无障碍设计的挑战
加强法规和标准的制定与实施
通过制定更加完善的法规和标准，并加强实施， 来推动无障碍设计的普及和应用。
数字产品的无障碍设计
如公共卫生间、电梯、通道等公共设 施的无障碍设计，方便残疾人、老年 人等行动不便的人群使用。
如语音识别、屏幕阅读器等辅助软件 ，帮助视障和听障人士更好地使用数 字产品。
城市道路的无障碍设计
包括铺设盲道、设置坡道、建立过街 天桥等，方便残疾人、老年人等行动 不便的人群出行。
无障碍设计在日常生活中的应用
无障碍设计往往需要更多的资金投入，如 何在确保无障碍的同时降低成本，是一个 需要解决的问题。
无障碍设计的未来发展趋势
人性化
无障碍设计将更加注重人的需求和体验， 让所有人都能享受到科技带来的便利。
智能化
随着人工智能、物联网等技术的发 展，未来的无障碍设计将更加智能 化，能够更好地满足用户的需求。
A
B
03
个人意识
提高个人对无障碍设计的 认识，关注身边的环境和 设施，发现问题及时反馈 和改进。

《无障碍设计》PPT课件

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2.分类
单面坡
缘石坡道
三面坡
扇形坡
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二、盲道
1.定义
盲道：是指在人行道上铺设一种固定形态的地面砖， 使辨视别残方者向产以生及不到同达的目脚的感地，的又通到道视。残者向前行走和
2.类型
● 行进盲道：表面上呈条状形，使视残者通过脚感 和走盲的杖盲触道感。后，指引视残者可直接向正前方继续行
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a
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人行天桥、人行地道的坡道设计应符合下列 规定：
a.坡道的坡度不应大于1:12；要困难地段的坡度不得 大于1:8（需要协助推动轮椅行进）；
b.弧线形坡道的坡度，应以弧线内缘的坡度进行计 算；
c.坡道的高度每升高1.50 m时，应设深度不小于2 m 的中间平台；
d.坡道的坡面应平整且不应光滑。
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A方案：直线形坡道，轮椅 使用者需要走较长的路进入 建筑物。
B方案：坡道的入口在 建筑物的前面，轮椅使 用者与普通人由相同的 位置进入建筑物。
a
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C方案：坡道的入口在建
筑物的前面，但空间利用 不如B方案，需要额外的 休息平台。
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D方案：这是一个较为理 想的方案，轮椅使用者 行走路线短，可有效利 用空间。
a
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11.人行天桥下面的三角空间区，在2 m高度以下应安装防护栏，并应 在结构边缘外设宽0.30~0.60 m提示盲道。
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北京奥运期间的一些城市无 障碍设施

《无障碍设施规范(GB 50763 - 2012)》讲解PPT幻灯片课件

《无障碍设施规范(GB 50763 - 2012)》讲解PPT幻灯片课件
不宜大于1 : 30; (2 )_同时设置台阶和轮椅坡道的出人口，轮椅坡道的坡度应符合本
规范下面所讲的有关规定。
均有台阶和轮椅且出入口地面平整防滑
轮椅坡道
1 轮椅坡道宜设计成直线形、直角形或折返形。 2 轮椅坡道的净宽度不应小于1. OOm ，无障碍出人口的轮 椅坡道净宽度不应小于1. 20m 。 3 轮椅坡道的高度超过300mm 且坡度大于1 : 20 时，应在 两侧设置扶手，坡道与休息平台的扶手应保持连贯，扶手应符合范下面的相
无障碍设计规范 Codes for accessibility design
GB 50763 - 2012
目的：
为建设城市的无障碍环境，提高人民的社会生活质量，确保有需求的人 能够安全地、方便地使用各种设施，制定本规范。
适用范围及要求：
本规范适用于全国城市新建、改建和扩建的城市道路、城市广场、城市 绿地、居住区、居住建筑、公共建筑及历史文物保护建筑等。本规范未涉及 的城市道路、城市广场、城市绿地、建筑类型或有无障碍需求的设计，宜按 本规范中相似类型的要求执行。农村道路及公共服务设施宜按本规范执行。 铁路、航空、城市轨道交通以及水运交通相关设施的无障碍设计，除应符合 本规范的要求外，尚应符合相关行业的有关元障碍设计的规定。城市无障碍 设计在执行本规范时尚应遵循国家的有关方针政策，符合城市的总体发展要 求，应做到安全适用、技术先进、经济合理。 城市无障碍设计除应符合本 规范外，尚应符合国家现行有关标准的规定。
行进盲道的触感条规格应符合表1的规定；提示盲道的触感圆点 应符合表2的规定。
行
进
盲
1
道
提
示
2
盲
道
室外和室内的盲道
无障碍出入口
1 元障碍出人口包括以下几种类别: (1 )平坡出入口; (2 )同时设置台阶和轮椅坡道的出人口; (3 )同时设置台阶和升降平台的出入口。 2 元障碍出人口应符合下列规定: (1 )出人口的地面应平整、防滑; (2 )室外地面滤水算子的孔洞宽度不应大于15mm; (3 )同时设置台阶和升降平台的出人口宜只应用于受场地限制元法改

城市道路(人行道)无障碍设计.

城市道路(人行道)无障碍设计.

城市道路无障碍设计4.1.1 缘石坡道设计应符合下列规定：1 人行道的各种路口必须设缘石坡道；2 缘石坡道应设在人行道的范围内，并应与人行横道相对应；3 缘石坡道可分为单面缘石坡道和三面缘石坡道；4 缘石坡道的坡面应平整，且不应光滑；5 缘石坡道下口高出车行道的地面不得大于20 mm。

4.1.2 单面坡缘石坡道设计应符合下列规定：1 单面坡缘石坡道可采用方形、长方形或扇形；2 方形、长方形单面坡缘石坡道应与人行道的宽度相对应 (图4.1.2-1,图4.1.2-2,图4.1.2-3)；3 扇形单面坡缘石坡道下口宽度不应小于1.50 m（图4.1.2-4）；4 设在道路转角处单面坡缘石坡道上口宽度不宜小于2.00 m (图4.1.2-5)；5 单面坡缘石坡道的坡度不应大于1:20。

4.1.3 三面坡缘石坡道设计应符合下列规定：1三面坡缘石坡道的正面坡道宽度不应小于1.2m（图4.1.3）；2 三面坡缘石坡道的正面及侧面的坡度不应大于1:12（图4.1.3）。

4.2 盲道4.2.1 盲道设计应符合下列规定：1 人行道设置的盲道位置和走向，应方便视残者安全行走和顺利到达无障碍设施位置；2 指行残疾者向前行走的盲道应为条形的行进盲道（图4.2.1-1）；在行进盲道的起点、终点及拐弯处应设3 盲道表面触感部分以下的厚度应于人行道砖一致（图4.2.1-3）；盲道应连续，中途不得有电线杆、拉线、树木等障碍物；5 盲道宜避开井盖铺设；6 盲道的颜色宜为中黄色。

4.2.2 行进盲道的位置选择应按下列顺序，并符合下列规定：1 人行道外侧有围墙、花台或绿地带，行进盲道宜设在距围墙、花台、绿地带0.25~0.50 m处 (图4.2.2-2 人行道内侧有树池，行进盲道可设置在距树池0.25~0.5 m处；3 人行道没有树池，行进盲道距立缘石不应小于0.50 m；4 行进盲道的宽度宜为0.30~0.60 m，可根据道路宽度选择低限或高限；5 人行道成弧线形路线时，行进盲道宜与人行道走向一致；6 行进盲道触感条规格应符合表4.2.2-1的规定（图4.2.2-3）。

无障碍设计PPT课件

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（三）安全抓杆
1.安装位置：一般设在厕所的坐式便器、蹲式便器、小便器、洗手 盆的周围及淋浴 间、盆浴间的内部。 2.形式：水平式、直立式、旋转式和吊环式 3.材质：一般采用不锈钢管，管径30-40mm 4.安装要求：抓杆内侧距墙面40mm，安装牢固，能承受100kg以上 的重量。
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C方案：坡道的入口在建 筑物的前面，但空间利用 不如B方案，需要额外的 休息平台。
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D方案：这是一个较为理 想的方案，轮椅使用者 行走路线短，可有效利 用空间。
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2.轮椅坡道的坡度
a.国际统一标准——坡道的坡度不应大于1：12；
b.当遇到旧建筑改造时，受现状条件的限制，坡度允许 做到1：10—1：8。
砖，使视残者产生不同的脚感，诱导视残者向前 行走和辨别方向以及到达目的地的通道。 • 2.类型 • 行进盲道： 提示盲道：
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盲人在行走时的形体姿态的相关研究。
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盲道设计应符合下列规定：
• a.人行道设置的盲道位置和走向，应方便视残者安全行走 和顺利到达无障碍设施位置；
d.在男女厕所内至少要各设一座轮椅可进入使用的坐式便器专用厕位。专用 厕位最小面积尺寸为1.80m*1.40m（新建）和2.00m*1.00m（改建）；
e.专用厕位门扇向外开启后净宽不小于0.80m，门内侧设高0.90m的水平关 门扶手；
f.坐便器高0.45m，与轮椅座面保持一致，两侧设高0.70m的水平抓杆，在墙 面一侧设高1.40m的垂直抓杆，可与水平抓杆结合成L型。
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取代轮椅坡道。
PPT学习交流
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• 3 盲道—城市中心区道路、广场、步行街、商 业街、桥梁、隧道、立体交叉及主要建筑物地段 的人行道应设盲道；人行天桥、人行地道、人行 横道及主要公交车站应设提示盲道。
• 4 人行横道—人行横道的安全岛应能使轮椅通 行；城市主要道路的人行横道宜设过街音响信号 。
• 5 标志—在城市广场、步行街、商业街、人行 天桥、人行地道等无障碍设施的位置，应设国际 通用无障碍标志。
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PPT学习交流
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PPT学习交流
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PPT学习交流
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城市道路和道路的无障碍设计
• 城市道路和道路的无障碍设计是针对残疾人、 老年人等生理和心理的特殊需要，对城市道路公 共建筑居住建筑的有关部位提出的便于这类弱势 群体行动和使用的一种系统设计。
• 随着社会文明的进步，残疾人康复事业得到不 断发展，传统的将残疾人与社会隔离的观念正在 得到纠正。而城市道路和建筑的无障碍设计，正 使得残疾人建立正常生活，参与社会活动，获得 与正常人相等的权利。
• 城市无障碍设计的类别包括城市市区道路、城 市广场、卫星城道路、广场经济开发区道路、旅 游景点道路等；设计部位主要有人行道、人行横 道、人行天桥、人行地道、公交车站、桥梁、隧 道、立体交叉等。
PPT学习交流
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• 进行无障碍设计的城市道路，是考虑方便残疾 人、老年人和行动不便者的出行、办事、旅游等。 等需要。 人行道是城市道路的重要组成部分。人 行道与车行道如有高差，就会给乘轮椅者的通行 带来不便，因此，各种路口的人行道应设可供轮 椅通行的缘石坡道。
PPT学习交流
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• 在市区主干道、次干道的主要路口和市区商业街、 步行街的人行横道处，以及视力残疾者居住较集中的区 域附近的道路和盲人学校周围道路的人行横道处设过街 音响装置可使视力残疾者安全的通过人行横道。
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• 要求将安全道与人行横道对应处设计成坡道，并与缘石 坡道相互对正，是为了使乘轮椅者安全的通过人行横道 中间的安全道。
• 在城市旅游景点道路、主要商业区的道路和商业街、 步行街设置盲文地图，可便利视力残疾者旅游和购物。
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• 为了使符合无障碍设计标准的城市道路能更好 的为弱势群体的通行、使用服务， 并易于他们 的识别，应在显著位置设置无障碍标志牌。
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人行道路的无障碍设施与设计要求规定 城市无障碍设施与设计要求
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• 城市道路和建筑无障碍设计的范围很广，设计 的内容很多，弱势群体希望到达的地方，通过无 障碍设施都能到达和使用，这就要求对诸如道路 、天桥、入口、台阶、坡道、平台、门、楼梯、 厕所、浴室、住房、客房、服务台、饮水机、座 位、车位等，在形式尺寸功能上转变设计观念按 照弱势群体意识予以设计。
1 缘石坡道--人行道在交叉路口、街坊路 口、单位出口、广场入口、人行横道及桥梁 、隧道、立体交叉口等路口应设该坡道。缘 石坡道下口高出车行道地面不得大于2cm
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• 2 坡道与梯道—城市主 要道路、建筑物和居住 区的人行天桥和人行地 道，应设轮椅坡道和安 全梯道；在坡道和梯道 两侧应设扶手。城市中 心地区可设垂直升降梯