1 部件、零件的基本概念

1装配的基本概念1.1 装配的概念任何机器（含汽车，后同）都是由若干个零件、组件和部件所组成的。

按照规定的技术要求，将零件、组件和部件进行配合和连接，使之成为半成品或成品的工艺过程称为装配。

把零件、组件装配成部件的过程称为部件装配，而将零件、组件和部件装配成最终产品的过程称为总装配。

装配不仅对保证机器的质量十分重要，还是机器生产的最终检验环节。

通过装配可以发现产品设计上的错误和零件制造工艺中存在的质量问题。

因此，研究装配工艺，选择合适的装配方法，制定合理的装配工艺规程，不仅是保证汽车装配质量的手段，也是提高生产效率与降低制造成本的有力措施。

1.2 装配精度装配精度是装配工艺的质量指标。

正确地规定机器和部件的装配精度是产品设计的重要环节之一，它不仅关系到产品质量，也影响到产品制造的经济性。

装配精度是制定装配工艺规程的主要依据，也是选择合理的装配方法和确定零件加工精度的依据。

装配精度的内容包括零部件间的配合精度和接触精度、位置尺寸精度和位置精度、相对运动精度等。

1）部件间的配合精度和接触精度（1）零部件间的配合精度是指配合面间达到规定的间隙或过盈的要求。

它关系到配合性质和配合质量。

已由国家标准《公差和配合》来解决。

例如，轴和孔的配合间隙或配合过盈的变化范围。

2）零部件间的接触精度是指配合表面、接触表面达到规定的接触面积与接触点分布的情况。

它影响到接触刚度和配合质量。

例如：导轨接触面间、锥体配合和齿轮啮合等处，均有接触精度要求。

2）零部件间的位置尺寸精度和位置精度（1）零部件间的位置尺寸精度是指零部件间的距离精度，如轴向距离和轴线距离（中心）精度等。

（2）零部件间的位置精度包括平行度、垂直度、圆轴度和各种跳动。

3）零部件间的相对运动精度这是指有相对运动的零部件间在运动方向和运动位置上的精度。

其中运动方向上的精度包括零部件间相对运动时的直线度、平行度和垂直度等；而运动位置上的精度即传动精度是指内联系传动链中，始末两端传动元件间相对运动精度。

关键零部件重要件零部件一般零部件
的定义
关键零部件、重要零部件和一般零部件是在产品设计和制造中常用的分类概念，它们的定义如下：
1. 关键零部件：关键零部件是指对产品的功能、性能、安全性、可靠性等方面起着关键作用的零部件。

这些零部件通常具有高精度、高技术含量、高附加值等特点，是产品的核心部分。

如果关键零部件出现故障或失效，可能会导致整个产品无法正常工作或丧失主要功能。

2. 重要零部件：重要零部件是指对产品的整体性能和功能有重要影响的零部件，但其重要性相对关键零部件较低。

这些零部件的失效或故障可能会影响产品的部分功能，但不会导致产品完全无法使用。

重要零部件通常也需要具备一定的质量和可靠性要求。

3. 一般零部件：一般零部件是指除关键零部件和重要零部件之外的其他零部件。

这些零部件对产品的整体性能和功能影响较小，通常不直接涉及产品的核心功能。

一般零部件的设计和制造要求相对较低，但仍需要满足基本的质量和使用要求。

需要注意的是，关键零部件、重要零部件和一般零部件的定义会因行业、产品类型和企业的不同而有所差异。

在实际应用中，这些分类是为了更好地管理和控制零部件的质量、供应和维护，以确保产品的整体性能和可靠性。

《汽车机械基础》试题库模块一汽车机械基础简介项目一机械及其相关概念的识别复习要点：1、机器、机构、构件、零件的基本概念；2、区分构件和零件；3、汽车的结构。

一、填空题（每空1分）1、构件是机器的______单元体；零件是机器的______单元体，分为______零件和_______零件。

2、一部完整的机器，就其功能而言，可分为__ ____、______ 、__ ____和__ ____。

3、运动构件分为______ 和______ 。

4、汽车的基本结构都由______ 、______ 、______ 、______ 四大部分组成。

答案：1、运动、制造、专用、通用2、动力部分、传动部分、执行部分、控制部分3、主动件、从动件4、发动机、底盘、车身、电器部分二、判断题(每题1分)1、所有构件一定都是由两个以上零件组成的。

（）2、汽车的发动机是驱动整个汽车完成预定功能的动力源。

（）3、构件就是零件。

（）答案：1、32、√3、3三、选择题（每题2分）1、在如图所示的齿轮—凸轮轴系中，键2称为( )A、零件B、机构C、构件D、部件2、我们把各部分之间具有确定的相对运动构件的组合称为（）A、机器B、机构C、机械D、机床3、汽车的转向系属于一下哪部分？（）A、发动机B、车身C、底盘D、电器设备答案：1、A、2、B3、C项目二平面机构的自由度计算复习要点：1、能够判断平面机构是否具有确定运动。

一、填空题（每空1分）1、运动副是使两构件________，同时又具有_________的一种联接。

平面运动副可分为________和_______。

2、平面运动副的最大约束数为。

3、机构具有确定相对运动的条件是机构的自由度数目主动件数目。

4、房门的开关运动，是副在接触处所允许的相对转动。

5、抽屉的拉出或推进运动，是副在接触处所允许的相对移动。

6、火车车轮在铁轨上的滚动，属于副。

答案：1、直接接触、相对运动、低副、高副2、23、等于4、转动5、移动6、齿轮二、判断题(每题1分)1、机器是构件之间具有确定的相对运动，并能完成有用的机械功或实现能量转换的构件的组合。

零件、合件、组件、部件及总成（总装)的概念区别？
1.零件是组成机械和参加装配的最基本单元。

2.大部分零件都是预先装成合件、组件和部件再进入更高阶的装配单元。

3.合件是比零件大一级的装配单元。

下列情况皆属合件。

i.两个及以上零件，是由不可拆卸的联接方法(如铆、焊、热压装配等）联接在
一起.
ii.少数零件组合后还需要合并加工，如齿轮减速箱体与箱盖、柴油机连杆与连杆盖，都是组合后镗孔的，零件之间对号入座,不能互换。

iii.以一个基准零件和少数零件组合在一起。

4.组件是一个或几个合件与若干个零件的组合。

5.部件是一个基准件和若干个组件、合件和零件组成。

如主轴箱、走刀箱等。

6.总成（总装）是一个相对来说，比部件概念上更大的集成，一个具有复杂机构的设备，
通常含有几个总成,比如挖掘机，有底盘总成,主机箱体总成，机臂工作机构总成，液压动力系统总成。

7.总装一般来说大于或等于总成，看设备复杂到何种程度，如果总成更上一级还需要表达,
可以用总装来体现。

总装体现了整机的意义.
8.总装≥总成＞部件＞组件＞合件＞零件
9.但这些相对复杂程度不同的装配组合，并不能在不同的设备间相比较,有些设备的部件，
会比另一个设备的总成还要复杂，这并不奇怪.
作者：Ray。

Ren。

第一讲 机械基础基本概念学习目标及考纲要求1． 了解机械、机器、机构、构件、零件的概念。

2． 理解机器与机构、构件与零件的区别。

3． 掌握运动副的概念，熟悉运动副的类型，了解其使用特点，同时能举出应用实例。

知识梳理一、机器和机构1．机器（1）任何机器都是由许多实物（构件）组合而成的。

（2）各运动实体之间具有确定的相对运动。

（3）能代替或减轻人类的劳动，完成有用的机械功或实现能量的转换。

发动机：将非机械能转换成机械能的机器。

电动机：电能→机械能、内燃机：热能→机械能空气压缩机：气压能→机械能工作机：用来改变被加工物料的位置、形状、性能、和状态的机器。

如机床、纺织机、轧钢机、输送机、汽车、飞机等。

2．机构（1）任何机器都是由许多实物（构件）组合而成的。

（2）各运动实体之间具有确定的相对运动。

相同点：从结构与运动角度来看，机器与机构是相同的。

不同点： 区别主要在于功用不同，机器的主要功用是利用机械能做功或实现能量转换，机构的主要功用在于传递或改变运动的形式。

动力部分：机器动力的来源。

如电动机、内燃机和空气压缩机等。

传动部分：将动力部分的运动和动力传递给工作部分的中间环节。

如齿轮传动。

工作部分：直接完成机器工作任务的部分，通常处于整个传动装置的终端，其结构形式取决于机器的用途。

如金属切削机床的主轴、拖板、工作台等。

自动控制部分：智能部分（与近代机器的区别）二、构件和零件1．构件⑴ 定义：构件是机构的运动单元体，也就是相互之间能作相对运动的物体。

固定构件：又称机架，一般用来支承运动构件，通常是机器的基体 或机座，例如各类机床的床身。

主动件：带动其他可动构件运动的构件。

运动构件从动件：机构中除了主动件以外随着主动件运动而运动的构件。

2．零件定义：零件是构件的组成部分，是机器中的制造单元。

3．构件与零件联系与区别联系：构件可以是一个零件，也可以是几个零件组成。

区别：构件是运动的单元体，零件是加工制造的单元体。

机械基本知识与基本概念
机械基本知识与基本概念包括以下几个方面：
1. 机械的定义：机械是机器与机构的总称，是能帮人们降低工作难度或省力的工具装置。

从结构和运动的观点来看，机构和机器并无区别，泛称为机械。

2. 机械的组成：机械由若干个零件、部件连接构成，其中至少有一个零、部件是可运动的，并且配备或预定配备动力系统，是具有特定应用目的的组合。

3. 机械的分类：机械可以根据其功能和用途进行分类，如动力机械、金属切割机械、金属成型机械、交通运输机械、起重运输机械等。

4. 机械原理：机械原理是机械系统的基础知识，介绍了机械的基本概念、机械运动的原理、机械系统的基本结构和机械系统的分析方法等内容。

5. 机械设计：机械设计是机械工程中最重要的环节之一，涉及到机械结构设计、机械零件设计、密封结构设计、材料选择等内容。

6. 机械制造工艺：机械制造工艺是机械工程中重要的技能，包括各种机械加工方法，如铣削、钻孔、铸造、焊接、热处理等。

7. 机械控制：机械控制是机械工程中的重要组成部分，包括机械系统控制策略、传感器技术、控制系统和控制算法等内容。

8. 机械安全：机械安全是指在机械生命周期的所有阶段，按规定的预定使用条件执行其功能的安全，涉及到机械设备的安全操作、安全检查、安全管理等内容。

此外，还有一些与机械相关的基本概念，如机器、机构、零件、构件、机架、原动件和从动件等。

这些概念和知识是理解和掌握机械工程学科的基础。

零件组件部件定义
零件、组件和部件是制造业中常用的术语，它们在产品设计和制造过程中具有
重要的定义。

根据行业标准和常见的理解，下面是对这些术语的定义：零件：指产品中的独立部分或元素，它通常是产品的基本构成单位。

零件可以
是一个简单的物理部件，如螺钉、螺帽或垫圈，也可以是更复杂的装配单元，如电路板、轴承或传感器。

零件通常具有特定的形状、尺寸、材料和功能，它们可以单独生产和替换。

组件：指由多个零件组成的物理实体。

组件是产品的模块化部分，由多个零件
组装而成，以完成特定的功能。

举例来说，汽车的发动机是一个组件，由许多零件组装而成，包括缸体、活塞、曲轴等等。

组件通常具有特定的功能和相互作用，可以单独替换或升级。

部件：在不同的行业和上下文中，对部件的定义可能会有所不同。

通常，部件
是指产品的一个组成部分，但其范围可能更广泛。

部件可以是一个零件或一个组件，也可以是更大的子系统或系统的一部分。

不同的制造过程和行业可能会将部件定义为特定的实体，以满足产品的需要。

需要注意的是，零件、组件和部件的定义在特定行业和工作环境中可能会有些
区别，因此，在具体的上下文中，这些定义可能会有所扩展或限制。

然而，以上的定义在大多数一般情况下是适用的，并能帮助我们理解这些术语的基本概念和区别。

总结起来，零件是产品的基本构成单位，组件是由多个零件组装而成的模块化
部分，部件可以包含零件或组件，作为产品的一个组成部分。

这些术语的准确理解对于产品设计、制造和维护至关重要，可以确保正确地描述和交流关于产品结构和功能的信息。

构件零件部件的区别和联系1.引言1.1 概述概述构件、零件和部件是工程设计和制造中经常用到的概念，它们在产品的设计及组装过程中有着不可忽视的重要性。

本文将对构件、零件和部件进行详细的定义和特点的介绍，并探讨它们之间的联系。

在工程设计领域，构件、零件和部件分别指代不同的概念。

构件一般指产品的组成部分，它们主要是通过各种连接方式组装而成的，可以独立存在。

零件则是构成构件的更小的组成部分，它们通常是无法单独使用的，需要依附在构件上才能发挥作用。

而部件则是指由一个或多个构件和零件组成的整体，它具有一定的功能和完整的机械结构。

构件、零件和部件之间的联系是紧密的。

构件作为产品的组成部分，可以看作是一个独立的单元，但它们通常需要依赖零件的存在才能发挥作用。

零件作为构件的组成部分，可以看作是构件的基本组成要素，构件的功能和性能很大程度上取决于零件的质量和设计。

部件则是由构件和零件组成的整体，它们通过特定的连接方式相互依赖，形成一个具有特定功能的机械结构。

本文将通过对构件、零件和部件的定义和特点进行逐一介绍，以及它们之间的联系，帮助读者更好地理解和应用这些概念。

同时，总结这些概念之间的区别，强调它们的联系，将有助于我们在工程设计和制造过程中更加准确地使用这些术语。

接下来的章节将分别对构件、零件和部件的定义与特点进行详细的介绍，以及它们之间的联系，读者可进一步了解它们的含义和使用方式。

请继续阅读后文，开启对构件、零件和部件的深入解析之旅。

文章结构部分的内容如下：1.2 文章结构本文将首先进行引言的概述，简要介绍构件、零件和部件的概念及其重要性。

接下来，正文部分将重点讨论构件、零件和部件的定义与特点。

2.1 构件的定义与特点在本节中，我们将详细探讨构件的定义和特点。

构件是指构成一个整体结构的基本元素，它具有相对独立、可靠性强、形态规则的特点。

我们将从构件的功能、材料选择以及设计原则等方面进行阐述，以便读者更好地理解构件的概念和重要性。