《关于XXXX集团公司公务车辆管理规定》

XX单位公务车辆管理制度为加强单位公务车辆使用和管理，提高公务车辆使用效率和安全行车，保障单位业务工作正常运转，结合单位实际，特制定以下制度：一、管理科室公务车辆的调派使用、用油管理、定期检修和驾驶员管理统一由办公室具体负责实施。

二、调派车辆的原则先急后缓，先重要后一般，确保各项工作的顺利开展和行车安全。

三、公务车辆使用管理（一）公务车辆由办公室集中管理，车辆行驶必需的相关随车证照（资料）由驾驶员负责妥善保管。

公务用车应严格执行使用登记制度，各科室须提前向办公室报用车计划，办公室统一安排调度车辆和驾驶员，并及时登记用车时间、事由、地点等信息。

（二）公务用车实行统一调度、回单位停放和节假日封存停驶制度，未经批准调派的车辆不得擅自出车。

未外派公出的车辆，必须停放在单位指定停车位，确保车辆的安全；严禁公车私用；公车使用后，及时清理干净并停放回指定车位；国家法定节假日期间除特殊工作需要外应封存停驶，因特殊情况不能回单位或指定地点停放的，须报办公室主任批准并备案，停放在有专人看守的停车场；使用完成后需及时将汽车钥匙交还办公室统一保管。

（三）公务车辆调派使用时，只能由专职驾驶员驾驶；其他人擅自驾驶公车将严格追究相关责任，如发生交通事故的，一切责任由其承担。

专职驾驶员在出行过程中违反交通规则导致扣分、罚款、交通事故等情形的，相关责任由驾驶员承担。

（四）公务车辆原则上不外借，特殊情况需外借时，必须经单位领导、办公室主任批准;外借期间，车辆的用油、高速路过桥过路费和驾驶员的补助，由借车方承担。

（五）公务用车须按指定的路程行车并按时返回，不得随意改变行程，确遇特殊情况，需要改变行程或延长出车时间，须提前与办公室联系并得到批准。

(六)驾驶员行车必须严格遵守交通规则，确保行车安全。

如发生意外事故，驾驶员要积极采取措施，协助处理，并及时向办公室主任报告。

四、公务车辆用油管理（一）公务车辆严格实行一车一卡加油，油卡由办公室统一管理，由办公室指定专人负责去加油站预充值和副卡金额额度分配，驾驶员配合圈存分配金额。

公司车辆管理与使用规定通知尊敬的各位员工：
为了规范公司车辆的管理和使用，提高车辆利用率，保障员工出行安全，特制定本《公司车辆管理与使用规定通知》，请各位员工严格遵守以下规定：
一、车辆使用范围
公司车辆仅限于公务使用，禁止擅自私用或外借。

车辆使用范围包括但不限于接送客户、出差、办公等与公司业务相关的活动。

二、车辆预约和审批
使用公司车辆需提前进行预约，未经批准不得擅自使用。

预约车辆需填写《公司车辆使用申请表》，经部门负责人审批后方可使用。

三、驾驶员要求
驾驶员必须持有效驾驶证，且具备一定驾驶经验。

驾驶员需遵守交通法规，保持良好驾驶习惯，确保行车安全。

四、车辆维护和保养
驾驶员需定期检查车辆机油、水温、轮胎气压等情况，确保车辆
正常运行。

车辆保养由后勤部门负责安排，驾驶员需配合做好相关工作。

五、事故处理流程
发生交通事故时，驾驶员需第一时间联系公司负责人，并按照公
司规定的事故处理流程进行处理。

如因违规操作导致事故，将按公司相关规定进行处罚。

六、其他注意事项
禁止在车内吸烟、饮食，保持车内清洁整洁。

禁止超载超速行驶，严禁酒后驾驶。

车辆使用完毕后，请及时归还并做好交接记录。

以上为《公司车辆管理与使用规定通知》，请各位员工严格遵守，共同维护公司车辆设施和人身安全。

如有违反规定将受到相应处罚。

特此通知。

公司管理部
日期：XXXX年XX月XX日。

2024年集团公司车辆管理制度车辆管理规范第一章总则第一条：为确保公司车辆运行的有序与高效，规范车辆使用、管理、维护及事故处理流程，特制定本规范。

第二条：本规范适用于公司所有公务车辆（含专车、公用车及各级领导自驾车）的日常管理、费用核算及事故处理等相关事宜。

第二章费用管理第三条：车辆行驶里程与费用须在每次出车后即时填写于出租单上，并由出租人签字确认，随即交由责任部门管理岗位妥善保管并及时交回。

第四条：责任部门管理岗位应于每月指定日期（____日至____日）内，完成对当月各公用车运行费用的核算、制表与汇总工作，并经审批后提交财务部门进行账务处理。

出租人可凭正式发票至财务部门办理报销手续。

第五条：责任部门管理岗位需精确记录并核算当月各公用车运行里程，确保付费里程与实际行驶里程相符，杜绝超支现象。

第六条：公用车常规费用管理应遵循快捷、安全、高质量、低成本的原则。

应积极与4S店协商，利用规模效应签订优惠合同，建立服务绿色通道，以在保证服务质量的前提下，最大限度节约公司经费。

第七条：中层业务部门负责人自购自驾车用于公务的，相关费用可在本部门预算内列支；使用社会出租车产生的费用亦可在预算内报销。

第八条：公司统一组织的集体活动与接待活动费用，由管理部门统一结算，并经总经理批准后纳入公共费用报销范畴。

第三章司机管理第九条：公司鼓励专车司机自行驾驶，并为其提供每月____元的自驾补贴；其他车辆则不享受此补贴。

第十条：所有车辆司机应从公司内部正式员工中选拔，外部招聘者视为自驾处理。

第十一条：司机工资待遇与公司正式员工相同，由车辆管理部门负责考核与发放。

第十二条：取消司机工资中基于出车公里的补助制度。

第十三条：司机必须严格遵守国家交通法规及公司相关规定，因违法、违章、违规产生的责任、损失及罚款由司机自行承担，公司不予报销。

第十四条：对发生事故的司机将给予相应的行政与经济处罚；一年内发生两次以上重大事故者，将调离司机岗位并降薪处理。

集团公司车辆管理制度第一章总则第一条为规范集团公司车辆管理，提高车辆使用效率，保障车辆安全和减少运营成本，制定本制度。

第二条本制度适用于集团公司所有车辆，包括公司自有车辆、租赁车辆、外购车辆等。

第三条集团公司车辆管理应遵守国家相关法律法规，严格执行本制度，确保车辆管理工作有序、规范、高效。

第四条本制度由集团公司负责车辆管理的部门负责具体执行，各级领导要对车辆管理工作做好监督检查。

第五条集团公司车辆管理应做到真实、规范、公开、透明，加强信息化管理，提高管理效率。

第二章车辆投入和领用第六条集团公司所有车辆的投入和领用必须经过严格审批程序，未经批准不得私自领用或调动车辆。

第七条新车投入必须按照公司规定的程序进行，包括车辆采购、验收、编号等工作。

第八条公司在使用中的车辆必须做好登记记录，包括车辆型号、车辆牌号、使用部门、领用人员等信息。

第九条集团公司车辆的领用必须符合公司规定，包括领用条件、使用目的、审批程序等。

第十条车辆领用人员必须熟悉车辆使用说明书，做到爱护车辆，保证车辆安全。

第三章车辆使用和保养第十一条集团公司车辆使用必须按照公司规定的路线和时间进行，严禁私自改变路线、延误时间。

第十二条车辆使用人员必须严格遵守交通法规，注意交通安全，杜绝超速、疲劳驾驶等行为。

第十三条车辆使用中出现故障或事故，应及时报告领导和车辆管理部门，进行维修或处理。

第十四条集团公司车辆需定期进行保养和检查，保证行驶安全和车辆性能。

第十五条车辆保养和维修必须委托正规的车辆维修单位进行，不得私自委托或修理。

第四章车辆归还和报废第十六条车辆领用人员在使用完毕后必须按照规定时间将车辆归还，不得擅自延长使用时间。

第十七条车辆归还前必须经过车辆管理部门检查确认，完善报告表格并签字确认。

第十八条车辆管理部门对车辆进行定期检查和评估，根据车辆状况确定是否报废。

第十九条车辆报废必须经过公司领导的批准，进行车辆处置程序，包括拍卖、捐赠等。

第五章管理责任第二十条集团公司各级领导必须加强对车辆管理工作的重视，做到领导带头，责任明确。

德州交通集团机关公务车管理暂行办法为加强集团公司机关公务车辆的管理，提高车辆使用效率，更好地为生产经营服务，确保行车安全，经集团公司研究决定：集团公司机关内使用的公务车辆（附件1）及驾驶员，由集团公司办公室实施统一调度、管理。

现将机关公务车管理暂行办法制定如下：一、公务车辆的调配和使用原则公务用车需经集团公司办公室统一调配，安排驾驶员随车服务, 合理保证用车，未经许可，不得随意调用。

工作时间内，根据公务先急后缓调配车辆。

二、公务用车的申请范围因下列情况可申请用车：（一）到外地出差；（二）存取大额款项；（三）购买大宗办公用品；（四）为维护本公司的业内秩序和公司利益，配合上级行业主管部门实施工作或业务需要的；（五）一般业务需要到堤岭大桥以东、胜利桥以西、原德州烟厂以南、天衢路以北办理的。

（六）员工遇有紧急情况或其它紧急公务等需要用车的三、公务车派车程序（一）车辆及驾驶员管理由集团公司办公室主任负责，市区内日常公务派遣由车队队长负责。

（二）集团公司各处室市区内、外用车由用车处室负责人向集团公司办公室提出申请，登记后派车。

（三）基层单位市区外用机关公务车辆的，用车单位应在公务前一天向集团公司办公室申请预约并填写《集团公务用车派车、考核（收）费用凭证》（附件2），经集团公司办公室批准后派车。

原则上不安排基层单位市区内用车。

（四）集团公司办公室负责公司领导层日常接送及市区内外公务活动用车。

四、公务车使用费的计算考核（收取）（一）本单位的公务用车，区内依据里程按元/公里计算考核（收取）费用，区外用车，除依据元/公里的里程计算考核（收取）油料成本费用外，另应按实承担路桥费、停车费和随车驾驶员差旅费等相关成本费用计算考核（收取）。

（二）对于公司处室用车而发生差旅费用的，由随车驾驶员填写《差旅费报销凭证》，经集团公司办公室主任审核，财务处复核，总经理或常务副总经理批准，凭单报销费用。

（三）对于基层单位使用机关公务车辆产生费用的，用车结束后，随车驾驶员将用车单位负责人所填写的《集团公务用车派车、考核（收）费用凭证》，交于集团公司办公室审核，应考核费用的交企管处考核费用；应收费的由财务处负责办理收费或转账手续。

车辆管理规定篇一：为使公司车辆管理统一化，制度化，合理有效的调配和使用车辆，最大限度的节约成本，尽可能的发挥最大经济效益并对公司所有车辆的保养和维修进行控制，以确保车辆安全、良好的运行，特制度本制度。

一、车辆使用1、公司行政部为公司车辆的主管部门，主要负责公司车辆调配、保养、维修、年审、保险等事宜。

2、原则上公司车辆只能用于公司业务工作，未经总经理批准不得擅自私用，如因私用公车发生意外事故，所有损失由个人承担。

3、车辆使用人应在用车前在行政部进行登记，如实填写出车时间、地点和行驶里程，并领取钥匙。

4、任何人不得将公司车辆交由无驾照人员驾驶，由此给公司造成的一切损失及相关责任由经手借出车辆责任人及无证驾驶人承担，公司将不承担任何责任，情节严重的将对当事人予以辞退处理。

5、所有车辆使用人必须遵守相关交通法规，文明驾驶，确保行车安全。

6、车辆使用人应爱护车辆，保证机件、外观良好，使用后应保持车辆清洁干净。

二、车辆停放1、公司所有车辆钥匙由行政部统一保存、管理，车辆使用人在交车时，应将钥匙交回行政部。

2、未出车时，车辆应停放于指定停车场内，并将车门车窗锁好，任意放置车辆导致违反交通规则或车辆损坏、失窃的，由车辆使用人赔偿。

3、无论任何时间段，出车返回后，必须将车辆停放在公司指定停车场，未经总经理同意，公司任何人员不得擅自将公司车辆开回家存放或私用。

三、费用管理及保养1、公司行政部负责对公司车辆的管理费用进行监督、控制，账务部辅助配合监控。

2、公司加油卡由行政部统一管理，车辆使用人如需给车辆加油，应从行政部处领取加油卡，加油后将加油小票及公里数交行政备案，未经行政部批准私自加油由使用人自私承担。

3、车辆保养由行政部统一安排专人进行保养，如需维修须提前在行政部报备，如未经请示的维修费用公司不予报销。

4、公司车辆正常外出办公所发生的一切费用（油费、路桥费、停车费等），需经行政部进行审核后，按公司报销制度进行报销；费用与实际情况不符、无法做出合理有效说明的费用，均由使用人自行承担，公司不予报销。

某某集团有限公司公务出行保障和公务用车管理办法第一章总则第一条为严明公务用车使用纪律，规范公务用车管理，提高公务用车使用效率，确保行车安全，减少经费支出，根据集团公司有关规定及《某集团公务用车改革实施方案》，制订本办法。

第二条本办法适用于某集团有限公司（以下简称“集团公司”）。

第三条公务用车是指经泰安市公用事业管理局审批同意，公司保留一定数量的经营和业务保障用车。

公司公务用车实行集中管理、统一调度、定点维修、刷卡加油、定点保险的管理方式。

第四条集团公司综合办公室是公务用车归口管理部门，负责集团公司权属公务用车运行的监督管理等工作。

第二章公务用车配置第五条公司公务用车数量、配置标准及更新严格按照《泰安市市属企业公务用车制度改革实施意见》执行。

第六条公务用车调派不足时，集团公司综合办公室可采购一定数量公共交通出行卡作为保障公务出行的补充。

集团公司公共交通出行卡要严格做好使用登记手续。

第三章公务用车监督管理第七条集团公司综合办公室安排专人负责公务用车费用的预算、结算、开票、报销及日常运行的监督管理等工作。

第八条享受公务交通补贴人员日常上下班和在泰山区（全境）、岱岳区（是指在粥店办事处、天平办事处和青春创业园区）、泰山景区、高新技术开发区、泰山工业园区、旅游经济开发区和高铁新区的日常工作外出不得使用公务用车、不得报销市内交通费；应急公务及集团公司安排的泰城范围外专项检查、应急事件处置或到泰城以外控股子公司检查督导工作可使用通勤车辆，但严格履行用车审批程序。

第九条建立“一车一档”的公务用车档案。

车辆一律实行IC 加油卡、ETC高速公路通行卡费用统一管理，一车一卡，非特殊情况严禁现金结算。

公务车辆的行驶证、保险卡、Ie加油卡、高速公路ETC卡及车载用具随车携带，驾驶员应妥善保管。

第十条公务用车的出行统一由综合办公室调度，驾驶员须严格遵守《中华人民共和国公司法道路交通法》及本办法有关规定，确保安全行车。

第十一条无出车任务或八小时之外、双休日、节假日等非工作时间，车辆必须全部停放于本单位专用停车场，钥匙、加油卡、行车证统保存。

《集团公司公务车辆管理办法》第一章总则第一条为了加强公司公务车辆管理，做到严格编制、统一标准、节约费用、提高效率、保证工作，特制订本办法。

第二条本办法所述公务车是指集团公司为各级领导和人员配备的，用于办理公司行政事务使用的专车和公用车。

生产、生活用车不在此办法调整之列。

第三条本办法适用于集团公司总部及下属的分公司、全资子公司和控股子公司。

第二章车辆配备第四条公司总部副总、处级与副处级公司总经理配备专车。

车型为奥迪a6l，排量2.4、中级配置；规模较大的科级公司总经理配备专车，标准为帕萨特1.8t。

第五条总部助理、处级与副处级公司班子副职、部分科级公司总经理及驻外办事处负责人不配专车，一律使用自购车辆。

标准原则上要超过15万元。

第六条各级公司中层业务部门、科级公司副职办理业务一律使用公用车。

公用车配备数量根据实际需要确定。

原则上为：处级公司3-4辆.副处级公司与科级公司1-2辆。

标准控制在10-20万元以内。

具体车型单独申报。

第三章费用控制第七条专车和公用车费用分为基本费用、运行费用和常规费用三部分。

基本费用是指运行中发生的停车、洗车、内室清洗、封釉、打蜡、光碟等费用；运行费用是指车辆在运行中所发生的油料费与过路费；常规费用是指车辆的审验费、保险费、保养、维修、装潢费等费用。

基本费用实行定额补贴制。

根据车型按年核定，分别于第一、第三季度发放；运行费用实行“实报实销制”。

运行费用要根据车型核算到公里，每月按各车实际行驶里程实报实销；常规费用由各公司责成专人统一管理、缴纳、结算。

第八条运行费用中的百公里油耗标准各公司要根据车型自行测定，每年夏季即5至8月份四个月期间，每百公里分别增加一升空调油耗。

运行费用中的过路费补贴标准自行测定。

常规费用价格标准按4s店执行。

第九条各车运行费用中的油料价格按当月上中下三旬价格的平均值核算。

基本运行费用每车每年补贴标准视情况自行测定。

第十条运行费用报销程序为。

车辆管理岗位于每月25至30日，根据抄录的各车当月实际行驶里程与事先核定的该车型每公里运行费用标准进行核算、汇总、造表，经总经理审批后报财务分别挂各车往来，然后由各车使用人持票据到财务进行报销。

公务用车管理制度公务用车管理制度「篇一」第一条为规范集团公司公务用车的配备和使用管理，控制公务车费用的支出，提高车辆的使用效率，确保行车安全，更好地为生产经营服务，特制定本规定。

第二条本规定所称公务车是指集团公司所属各分公司、子公司及直属单位公务使用的各种小轿车、面包车、吉普车、客货两用车。

辅助生产用车(含通勤车、因业务关系外借车辆、营销用车、生产经营驻外单位用车、救援、采购运输等车辆)不在此范围。

第三条集团公司安全技术部负责公务车配备标准的拟定、选型购置的指导和公司内部调剂调拨;负责总部公务车维修审核。

第四条公务车采购按照下列程序办理一、用车单位申请二、主管部门提出意见三、集团公司批准四、选择车型五、车辆购置六、手续办理七、车辆管理使用管理流程示意图如下：第五条公务车配备标准一、上年度综合利润指标完成在100万元以下的单位，且已完成利润计划，可配备公务车一至两部，标准为15万元以下轿车一部，11万元以下轿车一部。

(购车价值均含车辆购置税，下同)二、上年度综合利润指标完成100万元以上、150万元以下单位，可配备公务车两部，标准为价值18万元以下轿车一部，价值13万元以下轿车一部。

三、上年度综合利润指标完成150万元以上单位，可配备公务车二至三部，标准为价值18万元以下轿车一部，价值13万元以下轿车一至两部。

四、综合利润指标完成300万元以上单位，可配备公务车三部，标准为20万元以下轿车一部， 15万元以下轿车两部。

五、综合利润指标完成500万元以上单位，可配备公务车三部，标准为25万元以下轿车一部， 17万元以下轿车两部。

六、综合利润指标完成1000万元以上单位，可配备公务车四部，标准为30万元以下轿车一部， 18万元以下轿车三部。

七、综合利润指标完成20xx万元以上单位，可配备公务车四部，标准为40万元以下轿车一部， 20万元以下轿车三部。

八、邯郸站可配备二部公务车(配备标准同前)，各县汽车站和直属单位原则上不配车，如确因工作需要，可提出申请，经集团公司安全技术部和分管本单位业务工作的副总裁同意后，提交总裁办公会批准。

集团公司车辆管理制度为使公司车辆管理统一化、制度化，进一步加强公司车辆和驾驶员的安全管理，有效遏制各类交通事故的发生，合理的调配和使用公务车辆，最大限度的节约成本，保障公司生产经营的稳定和持续发展；依据国家有关法律、法规，结合公司实际情况，制定本制度。

一、目的。

规范公司车辆购置、使用、维护保养、驾驶员管理等，保障车辆使用合理有效。

二、范围。

适用于公司及法人拥有产权的车辆，不包括公司提供补贴的车辆，和油品专用运输车辆。

三、职能。

公司总经办负责车辆的购置、使用、调度、维护维修、报废、证照及驾驶员的日常管理。

四、原则。

车辆安全管理必须贯彻“安全第一，预防为主”方针，坚持“谁主管，谁负责”的原则。

五、车辆的购置、年检、保险及档案管理1、车辆购置必须列入年度固定资产购置计划，列入预算管理；2、总经办具体负责车辆及驾驶员的技术档案，办理购车、申报、办证、保险、路费及税卡工作。

3、车辆证件的年审、检验、保险由总经办负责到主管部门指定的检测站和公司指定保险公司办理手续。

六、车辆调度和用车登记1、公务车辆实行统一调配使用制度，由总经办统一安排调度或总经办指定的相关管理人；特殊情况时，总经理、副总可直接调派车辆，处置完毕后须在总经办补办派车手续。

2、员工因公务出车必须填写出车申请单，报总经办或指定部门、站方领导负责人审批签字后方可出车，同时申请人员在出车申请单上真实地填写出车情况。

3、专职驾驶员或申请用车人随车携带《用车登记簿》并检查各种证件，若遇路检，因证照不齐或超载违规罚款，原则上由驾驶员负责。

4、总经办和指定车辆管理人责车辆使用的各种报表，包括行驶记录、油耗记录、维修记录、车辆费用报销记录；3、员工个人不得随意借用公司车辆，有特殊原因需要用车的(员工实际驾龄在三年以上)填写用车申请单，在保证公务用车基础上经总经理批复方可调度，否则不予以批准；所发生的费用由员工自己负担，期间发生事故的由个人承担同时赔偿公司车辆损失。