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《民航概论》教学大纲一、课程简介《民航概论》这门课是航空服务专业的基础课，主要以从事民航事业所需的基础知识为视角，对民用航空的历史及发展、飞机的一般介绍、飞行基本原理、空中交通管理、民用机场、民航旅客运输、民航货物运输运输和客舱设备等方面的基础知识进行系统性介绍。
主要针对学生能够在在校学习期间接触更多的民航运输服务知识，对民航运输服务工作的各个方面有一个全面的了解和掌握，将来走上工作岗位，能够成为一名合格的员工。
本课程在第一学期开设，共45学时，理论42 学时，实践3学时。
二、课程目标学生通过本课程的学习，使学生了解民航发展史，对飞机、发动机及电气电子设备和系统的基本结构和工作原理有系统、全面的了解，同时，要求学生了解航空气象、空中交通管制、机场、民航运输、适航维修和通用航空等领域的基本知识，为学习有关专业课程打下一定的基础。
三、教学要求在本课程教学中，应重点突出民用航空的基础知识，强调航空服务意识的培养，充分利用幻灯片、投影、录像、VCD、多媒体等教学手段，加强学生知识、能力、素质的综合培养，同时注重指导学生加强自学能力。
按照培养“实用型”高级技术人才的目的要求，通过本课程学习，学生应达到如下要求：1 、了解世界民航及中国民航的历史和发展历程2 、了解飞机的动力装置及系统3 、掌握飞机的飞行过程；了解飞机的飞行原理4 、掌握空中交通管理的定义和任务。
5 、了解民用机场的基础知识6 、掌握旅客运输流程及重要旅客服务要求7 、了解民航货物运输相关知识8 、掌握客舱设备的分布及使用。
四、教学时数分配按照航空服务专业的培养目标，本课程开设45 学时，其中理论42学时，实践（实习）课3学时，各章节教学时数分配如下：。
民用机场民用机场是指用于民用航空的机场，是连接城市和国际间的重要交通枢纽。
它不仅为人们的出行提供了便利，还对促进经济发展和文化交流起着重要作用。
本文将从民用机场的起源和发展、功能和作用、建设和管理等多个方面进行探讨。
一、民用机场的起源和发展民用机场的起源可以追溯到20世纪初。
1919年，荷兰的阿姆斯特丹机场成为世界上第一个民用机场。
此后，随着航空技术的发展和旅行需求的增加，越来越多的城市开始修建和发展民用机场。
到了20世纪40年代，民用航空逐渐成为人们主要的交通方式之一，民用机场也得到了更多的关注和建设。
二、民用机场的功能和作用民用机场的主要功能是为民众提供航空服务，并链接各个城市和国家。
它既是交通枢纽，也是人们体验不同文化和经济交流的门户。
通过民用机场，人们可以快速便捷地到达各个目的地，推动了旅游业的发展和经济的繁荣。
此外，民用机场还承担了货运和快递的重要任务，为全球物流提供了便利。
三、民用机场的建设和管理民用机场的建设一般涉及到选址、规划、设计和建造等多个环节。
选址是最关键的一步，必须综合考虑地理位置、气候条件以及交通便利度等因素。
规划和设计要充分考虑航站楼、跑道、停机坪等设施的合理布局，确保航空运行的安全和效率。
建设过程中还需要充分考虑环保和节能等因素，以减少对环境的影响。
民用机场的管理是一项复杂而细致的工作。
它包括对航空运营、安全、航班调度、机场设施等方面的管理。
航空运营涉及到航班的安排、售票、安检等，要保障航班的正常运行及旅客的舒适体验。
安全是民用机场最重要的一个方面，必须建立完善的安保措施和紧急应急预案，确保乘客和航班的安全。
此外，航站楼、跑道等设施的维护和更新也是重要的管理工作。
四、民用机场的发展趋势随着社会的进步和科技的发展，民用机场也在不断发展和创新。
首先，随着飞机技术的不断改进，民用机场可以承载更大型的飞机，提供更多航班和航线选择。
其次，航空自动化技术的应用也将进一步提高航班的安全性和效率，减少人为错误和事故的发生。
