抽凝式汽轮机操作规程1教材
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1 总则安全第一、预防为主,凡从事热力系统人员,必须了解机组的结构、性能和技术要求,严格执行经审核批准颁发的《汽轮机运行操作规程》,操作人员必须熟悉和掌握机组运行维护和操作要求,并严格遵照执行车间工段值班人员的工作标准。
1.1 本车间所属人员要听从指挥,服从调度(严重威胁设备和人身安全的除外),绝不允许有自由主义、不听从命令指挥的现象发生,做到令行禁止。
1.2 精心操作,严格执行“二票”制度。
1.3 按照《设备巡回检查制度》对设备进行定时巡检,检查时,要严格执行《设备巡回检查制度》不得走马观花、敷衍了事。
1.4 发现异常情况要及时向车间负责人、工段带班人员汇报,如实反映情况不得弄虚作假。
1.5 工作人员应经培训,考核合格,持证上岗,亮证操作。
2 汽轮机的结构和主要特性2.1 汽轮机的本体结构本汽轮机为34-12-2型。
系上海汽轮机厂制造。
铭牌出力为12000KW/h,转速为3000r/min,中压、冲动、双抽凝汽式。
有二段调整抽汽和二段非调整回热抽汽。
总进汽量不得大于120t/h,所带发电机为上海电机厂制造发电机。
其额定有效容量为12000KW。
2.2 本体的简要特性:2.2.1 在设计参数下,调节系统能保持静态与动态的独立,亦即三个被调节量中间任何一个有变化时,在系统的调整过程中及最后过渡到另一新工况后不影响其它二倍调节量。
调节各油压及变动率数据如下:序号名称符号单位数据1 从零至额定电负荷转速变动率Sc %nH 4-52 中压调整抽汽从零至额定抽汽量压力变动率SPn Mpa 0.0983 低压调整抽汽从零至额定抽汽量压力变动率SPT Mpa 0.0254 脉冲二次油从零至额定至最大电负荷Pc Mpa 0.162-0.098-0.0855 中压一号脉冲油从零至额定至最大热负荷Pn1 Mpa 0.059-0.163-0.2246 中压二号脉冲油从零至额定至最大热负荷Pn2 Mpa 0.118-0.078-0.0557 低压一号脉冲油从零至额定至最大热负荷PT1 Mpa 0.098-0.144-0.1718 低压二号脉冲油从零至额定至最大热负荷PT2 Mpa 0.177-0.11-0.661工艺处2006-05-15日发布2006-05-15日实施2.2.2 机组保护简介:a)超速保护:离心飞环式危急保安器二个。
汽轮机安全技术操作规程本安全操作规程适用于本车间高压、单缸、抽汽、注汽、冲动直接空冷式25WM汽轮机组范围内启停、生产事故处理、火灾、烫伤,能够通过本车间安全操作规程加以控制和处理设备安全运行及人身伤害事故等。
一、汽轮机启停注意事项(一)汽轮机启动注意事项1、汽轮机的正常启动、停机及运行方式的改变,在班长的领导下,按生产调度的命令,由操作人员按本规程进行操作。
机组大小修后的启动及重要操作须有车间领导及技术人员参加,由班长指挥操作,并应做好各岗位的联系工作。
在故障情况下操作人员应根据当时具体情况按照本规程规定执行,但必须及时报告班长,班长应及时汇报技术人员及相关领导。
2、凡停机时间在12h以内或前汽缸调节级后上汽缸壁温度不低于300℃、下汽缸壁温度不低于250℃时汽轮机再起动则为热态启动,其他均为冷态启动。
3、汽轮机组调速系统应符合下列要求:⑴当汽温、汽压、真空正常时,自动主汽门全开,调速系统应能维持汽轮机空负荷稳定运行,并能顺利并网。
⑵汽轮机甩全负荷时,调速系统能控制汽轮机转速在危急遮断器动作转速以下。
⑶调速系统带负荷应稳定,控制负荷波动应小于±0.6MW。
⑷危急保安器动作后,应保证自动主汽门、调速汽门、抽汽逆止门、补气阀应迅速关闭并关闭严密。
(5)调速系统迟缓率应不大于0.2%(6)速度不等率约为3—6%(7)油动机最大行程210mm(8)低压油动机最大行程100mm4、汽轮机在下列情况下严禁启动:⑴任意保护装臵工作不正常;⑵辅助油泵、低压交流油泵、直流油泵、盘车装臵工作不正常;⑶运转时机组内部有金属摩擦声或振动超过0.05mm;⑷主汽门开启不灵活,有卡涩现象;⑸主要表计不全或不正常(如轴向位移、相对膨胀、汽缸热膨胀、转速表、振动表及主要金属温度表计等);⑹轴承进油温度低于25℃或滑油压力低于0.08MPa;⑺调节级处上、下缸外壁温差超过50℃;⑻ DEH控制失灵时;⑼油质不合格或油箱油位低于规定值;5、重要操作规定⑴下列工作必须在主任或工艺副主任的监护下进行:①大小修后汽轮机组的第一次启动。
汽轮机操作规程
《汽轮机操作规程》
一、操作人员必须经过专业培训
1.1 所有操作汽轮机的人员必须接受相关的专业培训,包括机械原理、操作流程以及应急处理等内容。
1.2 必须持有相应的资格证书
二、操作前的准备工作
2.1 在启动汽轮机前,必须对设备进行全面的检查,确保各项参数都处于正常状况。
2.2 确保冷却水和润滑油的充足
三、启动汽轮机
3.1 按照操作手册上的流程依次启动汽轮机,确保每个步骤的执行都准确无误。
3.2 在启动过程中要随时关注汽轮机各部分的运行状态,确保正常。
四、运行中的监控与调整
4.1 对汽轮机的运行参数进行监控,随时调整以保持在正常范
围内。
4.2 检查设备的运行状态,及时发现并处理异常情况。
五、停机与检修
5.1 停机前必须按照规程进行准备工作,确保所有部件处于安
全状态。
5.2 停机后进行设备的检修和维护工作,保持设备的良好状态。
总之,操作汽轮机需要非常严谨的态度和专业的知识。
任何一个环节出现问题都可能导致设备的损坏和安全事故的发生。
只有严格按照规程操作,并且不断提高自身的专业水平,才能保证汽轮机的安全运行。
汽轮机岗位操作法1.0工艺流程简述1.1工艺原理利用蒸汽流过汽轮机喷咀时,将热能转化为蒸汽高速流动的动能。
高速汽流流过工作叶片时,将蒸汽动能转化成汽轮机转子旋转的机械功。
1.2工艺流程简述来自中压锅炉的新蒸汽经过隔离阀至主汽门,经调节阀进入汽机。
经过调节级后,抽出的蒸汽供给2#精硫池保温。
再经过两个压力级做功后,小部分蒸汽抽出供除氧器加热除氧用;其余蒸汽继续作功,然后进入凝汽器凝结成水,再由凝结水泵打入除氧器中。
1.3工艺流程简图3.0主要设备一览表所属设备一览表4.0岗位操作步骤4.1开车前的检查与准备4.1.1确认安装和检修工作完毕4.1.2清出现场杂物以及易燃易爆物品,保持现场整洁,表计齐全、准确。
4.1.3联系有关单位及岗位送上信号表计及电动机等的电源。
4.1.4检查各系统的阀门,使其全部关闭。
4.1.5准备好启动中使用的各种工具及表计(盘车板手、听音棒、振动表、运行规程、记录本等)。
4.1.6做好启动前的各项实验,可在暖管中投入凝汽器时作实验。
4.1.7检查汽轮机组的完整性,各可动部件动作是否灵活,各紧固件是否松动,并以盘车手柄转动转子,仔细检查有无不正常状况或磨擦声。
4.1.8调节系统中同步器手轮退到顶端,主汽门手轮应在关闭位置,并检查主汽门是否灵活、危急遮断器油门处于脱扣状态。
4.2开车4.2.1汽轮机在额定参数下的冷态启动4.2.1.1暖管4.2.1.1.1打开主汽门前的各疏水阀,用隔离汽阀的旁路阀控制汽量,进行低压暧管(压力0.144-0.193MPa、升温速度50℃/min、时间约20-30min)。
4.2.1.1.2当管内壁温度上升到120-130℃后或排出无色蒸汽时,就可按0.098-0.196MPa/min速度升压,升压期间应逐步关小管道疏水阀至额定压力时升压完毕。
带10-15%额定负荷时方可全关疏水阀,升压暖管时间15分钟左右。
4.2.1.2辅助设备的投入为了缩短机组启动时间并保证启动正常,在一切运转正常时,暖管过程中应进行下列工作。
汽轮机的操作规程[转]汽轮机的操作规程1总则安全第一、预防为主,凡从事热力体系人员,必需了解机组的构造、性能和技术要求,严格执行经审核赞成颁发的《汽轮机运行操作规程》,操作人员必需熟悉和控制机组运行保护和操作要求,并严格遵照执行车间工段值班人员的工作标准。
1.1本车间所属人员要听从指挥,遵从调度(严重威胁设备和人身安全的除外),绝不允许有自由主义、不听从命令指挥的现象发生,做到令行制止。
1.2精心操作,严格执行"二票"制度。
1.3按照《设备巡回检讨制度》对设备进行定时巡检,检讨时,要严格执行《设备巡回检讨制度》不得走马观花、应付了事。
1.4发现异常情况要及时向车间负责人、工段带班人员汇报,如实反映情况不得弄虚作假。
1.5工作人员应经培训,考核合格,持证上岗,亮证操作。
2汽轮机的构造和重要特性2.1汽轮机的本体构造本汽轮机为34-12-2型。
系上海汽轮机厂制作。
铭牌出力为12000KW/h,转速为3000r/min,中压、冲动、二抽凝汽式。
有二段调整抽汽和二段非调整回热抽汽。
总进汽量不得大于120t/h,所带发电机为上海电机厂制作发电机。
其额定有效容量为12000KW。
2.2本体的简要特性:2.2.1在设计参数下,调节体系能坚持静态与动态的独立,亦即三个被调节量中間任何一个有变更时,在体系的调整过程中及最后过渡到另一新工况后不影响其他二倍调节量。
调节各油压及变动率数据如下:序号名称符号单位数据1从零至额定电负荷转速变动率Sc%nH 4-5 2中压调整抽汽从零至额定抽汽量压力变动率SPn Mpa 0.098 3低压调整抽汽从零至额定抽汽量压力变动率SPT Mpa 0.025 4脉冲二次油从零至额定至最大电负荷Pc Mpa 0.162-0.098-0.085 5中压一号脉冲油从零至额定至最大热负荷Pn1 Mpa 0.059-0.163-0.224 6中压二号脉冲油从零至额定至最大热负荷Pn2 Mpa 0.118-0.078-0.055 7低压一号脉冲油从零至额定至最大热负荷PT1 Mpa 0.098-0.144-0.171 8低压二号脉冲油从零至额定至最大热负荷PT2 Mpa 0.177-0.11-0.661工艺处2006-05-15日发布2006-05-15日实行2.2.2机组保护简介:a)超速保护:离心飞环式危急保安器二个。
60MW单抽汽凝汽式汽轮机产品使用说明书使用说明书.60MW单抽汽凝汽式汽轮机产品章节一:引言1.1 文档目的本使用说明书旨在提供60MW单抽汽凝汽式汽轮机产品的详细使用指南,帮助用户正确、安全地操作该产品。
1.2 文档范围本说明书适用于所有使用60MW单抽汽凝汽式汽轮机产品的用户和维护人员。
1.3 定义和缩写- 60MW:指60兆瓦,表示该汽轮机的功率。
- 单抽:指该汽轮机只有一个汽轮机抽气机。
- 汽凝汽式:指汽轮机运行过程中将抽取的蒸汽先进入凝汽器凝结后再返回锅炉进行再加热。
- 汽轮机:指由燃烧设备、烟气处理系统、汽轮机本体等组成的一种内燃机械,通过燃烧燃料产生高温高压蒸汽驱动发电。
章节二:产品概述2.1 产品组成60MW单抽汽凝汽式汽轮机产品包括以下主要组成部分:- 汽轮机本体:包括高压、中压、低压汽轮机、凝汽器等主要部件。
- 烟气处理系统:包括燃烧设备、烟气净化装置等。
- 辅助设备:包括锅炉、汽轮机控制系统、冷却水循环系统等。
2.2 产品特点- 高效能.60MW单抽汽凝汽式汽轮机采用先进的燃烧技术和凝汽循环系统,具有高效能的特点。
- 适应性强:该产品适用于不同的发电厂和工业领域,并能根据用户需求进行定制。
- 运行稳定:采用先进的自动控制系统和可靠的监测设备,确保汽轮机运行的稳定性和安全性。
章节三:安全注意事项3.1 电气安全- 在操作和维护汽轮机之前,必须确保汽轮机的电源已经切断,并遵守相关的电气安全操作规程。
- 使用符合要求的电气设备和工具进行维护和检修。
3.2 机械安全- 在操作和维护汽轮机时,必须戴上符合标准的个人防护装备,包括安全帽、护目镜、防护手套等。
- 对于需要拆卸和更换的机械部件,必须遵守相应的操作规程,严禁违规操作。
章节四:操作指南4.1 准备工作- 检查汽轮机的电源和燃料供应是否正常。
- 检查冷却水循环系统是否正常运行。
- 确保汽轮机控制系统处于正常状态。
4.2 启动汽轮机- 按照汽轮机启动顺序,依次操作汽轮机控制系统的相关按钮,启动汽轮机。
汽轮机操作规程汽轮机操作规程第⼀章技术参数⼀、汽轮机技术参数⼆、发电机技术规范三、调节系统技术参数第⼆章 NZ4.5-1.15/0.13-1型机组的启动第⼀节启动前的准备⼯作⼀、汽轮机组检修完毕,全部⼯作票已回收,现场设备以达到可投⼊运⾏条件。
⼆、接到汽轮机启动的命令后,应做好⼀切准备⼯作,对本岗位设备及系统进⾏详细检查,并与有关部门联系。
(⼀)电⽓⼈员:测量发电机及各电动机绝缘,并送好电源;(⼆)热⼯:投⼊所有仪表、信号电源并检查声响灯光信号应正常;全开各压⼒表⼀次门、⼆次门,各轴承放好温度计;(三)化学⼈员:准备好除盐⽔,并注意闪蒸器⽔位变化;(四)锅炉⼈员:做好启炉准备;(五)备齐汽轮机启动⼯具、记录本、测振表、灭⽕⽤具;(六)填好汽轮机启动操作票三、主油系统的检查(⼀)润滑油加好,油箱油位正常,油循环结束,油质符合要求,油箱各加油门、放油门及放⽔门、滤油门关闭严密,油箱排油烟机⼯作正常。
(⼆)⾼低压交流油泵、直流油泵试验正常,处于备⽤状态。
(即出⼊⼝开启,逆⽌门严密)。
(三)冷油器⼯作正常,⼀台油侧投⼊,⼀台处于备⽤状态。
四、主蒸汽系统的检查(见暖管)五、轴封及真空系统的检查(⼀)开启均压箱疏⽔门,均压箱⾄凝汽器泄汽门;关闭均压箱⾄⾼低压轴封供汽门,均压箱减温⽔门,主蒸汽供汽门。
(⼆)开启前后轴封⾄轴加泄⽓门,各⽔封门注⽔,开启轴加⽔侧进、出⼊⼝门;关闭轴加旁路门;轴加⽔封充⽔并开启轴加疏⽔⾄凝汽器阀门;开启轴封抽风机⼊⼝阀门。
(三)开启凝汽器两侧⾄射⽔抽⽓器空⽓门;关闭凝汽器真空破坏门。
(四)射⽔泵出⼊⼝门应开启,逆⽌门应严密,联动试验正常。
六、补汽及疏⽔系统的检查(⼀)检查闪蒸器⾄汽轮机补汽门应在关闭位置,关闭省煤器出⼝⾄闪蒸器进⽔门;(⼆)关闭补汽管路上的疏⽔门;(三)检查闪蒸器内⽔位在正常⽔位,关闭闪蒸器放⽔门;七、循环⽔系统的检查(⼀)开启冷却塔上⽔门,关闭⽔塔排污门,⽔塔⽔位应正常。
汽轮机操作规程一、规范 (2)1、汽轮机技术规范 (2)2、调节保安系统 (4)3、辅机设备规范 (6)二、辅机设备启停 (9)1、低压加热器启停 (9)2、冷油器投入、停用 (10)3、凝汽器半侧停用 (11)三、汽轮机组启动 (12)1、基本要求及重要操作的规定 (12)2、汽轮机启动前的检查 (13)3、汽轮机启动前准备操作 (15)4、汽轮机启动操作 (17)5、并网带负荷操作 (20)6、热态启动与带负荷 (21)四、运行与维护 (22)1、运行维护 (22)2、运行检查与调整 (22)3、汽轮机正常运行限额 (23)4、定期切换及试验 (26)五、汽轮机停机 (27)1、停机前的准备: (27)2、减负荷操作: (27)3、减负荷过程中的注意事项: (27)4、停机操作: (28)5、停机后操作及注意事项: (29)一、规范1、汽轮机技术规范2、调节保安系统3、辅机设备规范3.1 冷油器3.2高压电动油泵3.3交流(直流)润滑油泵3.4 汽封加热器3.5 凝汽器凝汽器上喉部与汽轮机排汽缸直接连接,凝汽器底座有四组弹簧与基础固定。
螺旋不锈钢管用胀管法固定在管板上,冷却水为两侧对分二回路布置。
3.6低压加热器3.7 凝结水泵3.8 射水泵技术规范二、辅机设备启停1、低压加热器启停1.1 低压加热器的投入1.1.1确认低压加热器处于完好状态,检查各表计指示准确。
水控联动装置已投入。
1.1.2开启低加进水门,微开水侧排空气门,排尽空气后关闭。
确认低加无泄漏,开启低加出口水门,关闭低加水侧旁路门。
1.1.3检查低加直放门处于关闭状态,开启疏水器汽、水平衡门,开启疏水器进、出口门,关闭疏水器旁路门,稍开低加抽空气门。
1.1.4开低加进汽门3-4圈,暖体10-15分钟后,全开进汽门。
调整低加水位至正常。
1.1.5低压加热器正常后,将低加至凝汽器抽空气门调整至稍开位置。
1.2 低压加热器的停用1.2.1缓慢关闭进汽门,直至全关。
1、汽轮机技术规范及结构说明1.1 汽轮机技术规范本汽轮机与锅炉、发电机及其它附属设备配套,装于热电厂中,同时输出电力和蒸汽,以满足工业动力和工业用汽的需要。
1.1.1 技术规范名称:60MW单抽汽凝汽式汽轮机型号:单缸、冲动、单抽汽、凝汽式,具有一级调整抽汽额定功率:60MW额定转速:3000r/min旋转方向:从汽轮机向发电机看,为顺时针方向进汽压力:8.83±0.49MPa(a)进汽温度: 525~540℃进汽量: 289.561t/h冷却水温: 20℃(最高30℃)调整抽汽压力:1.27±0.294MPa(a)调整抽汽量: 80t/h(最大150t/h)回热系统:2级高加+1级0.588MPa(a)除氧+3级低加+1级鼓泡除氧给水温度:215℃排汽压力: 4.34kPa(a)1.1.2 汽轮机转子临界转速:1440r/min轴承座振动限值: 0.03mm(额定转速时)0.05mm(过临界转速时)1.1.4 汽轮机在下列情况下,能发出额定功率:1.1.4.1 进汽压力降为8.34MPa(a).,进汽温度降为525℃时,冷却水温为正常值20℃。
1.1.4.2 冷却水温升高到33℃,而进汽参数为额定值。
1.1.4.3 回热系统正常投运,没有调整抽汽时。
1.1.5 汽轮机最大允许功率的规定:回热系统正常投运,调整抽汽量为零时,汽轮机最大允许功率为60MW。
1.1.6 汽轮机本体主要部件重量t:⑴转子 9.2⑵汽缸上半起吊重量(不包括后汽缸)不包括隔板、隔板套 10.3包括隔板、隔板套 32⑶后汽缸下半 12.5⑷高压调节汽门 2³2.45⑸主汽门 4.86(6) 本体部分重量(指支承在前、后座架上的重量,不包括主汽门、调节汽门、抽汽阀、管道等) 90⑺本体重量 1151.1.7 汽轮机本体外形尺寸mm:长³宽³高(运转层以上):7852³5115³30241.1.8 调节系统性能1.1.8.1 自空转到额定负荷,转速变化率3~6%1.1.8.2 电调装置可以改变转速的范围 0~3500rpm1.1.8.3 调节系统的迟缓率≯0.3%1.1.8.4 由额定负荷甩至空负荷时,最大升速<10%1.1.8.5 从危急遮断器动作至主汽门关闭的时间(s):<11.1.9 油路系统1.1.9.1 润滑油压MPa(g): 0.08~0.151.1.9.2 调节油压MPa(g)(主油泵后): 1.131.1.9.3 主油泵出口油量m3/min: 4.51.1.9.4 油箱容积m3: 12.751.1.9.5冷油器型号 YL-80-3冷却面积 80m2冷却水量 250t/h水侧阻力 0.01MPa(g)油侧阻力 0.07MPa(g)1.2 汽轮机结构性能说明1.2.1 概述本汽轮机为单缸、冲动、单抽汽、凝汽式,具有一级调整抽汽。
抽凝机组操作规程抽凝机组操作规程一、设备概述抽凝机组是电厂的一种重要设备,用于处理电厂锅炉烟气中的凝结水,确保锅炉烟气排放达到环保要求。
抽凝机组由凝汽器、抽凝泵和凝结水处理系统组成。
下面是抽凝机组的操作规程。
二、操作人员及责任1. 抽凝机组的操作由专门的操作人员负责,必须具备相关操作资质和技术知识。
2. 操作人员必须按照操作规程执行操作,确保设备安全运行和排放的凝结水达标。
三、操作前的准备1. 操作人员必须熟悉抽凝机组的设备结构和工作原理,了解设备的技术参数和操作要求。
2. 检查凝汽器、抽凝泵和凝结水处理系统的设备运行情况,确保设备安全可靠。
3. 检查凝结水处理系统中的水泵、阀门、仪表等设备的运行情况,确保设备处于正常状态。
四、操作步骤1. 打开抽凝泵进口阀门,控制泵入口压力在安全范围内。
同时打开抽凝泵排出阀门,确保泵的排出阻力适当。
2. 启动抽凝泵,观察泵的运行情况,确保泵正常工作。
3. 打开凝汽器的进汽阀门,检查凝汽器的工作情况。
同时观察凝结水的排放情况,确保排放畅通。
4. 监测凝结水的流量和温度,确保流量和温度在正常范围内,以保证凝结水处理的效果。
5. 定期检查和清洁凝结水处理系统的过滤器和管道,防止堵塞和泄漏现象的发生。
6. 定期检查和维护抽凝泵的动态密封系统,确保密封效果良好,防止泵的漏水现象。
7. 定期清理和维护凝汽器的冷凝管道和冷凝器,防止堵塞和结垢,确保凝汽器的正常工作。
五、操作注意事项1. 操作人员必须熟悉操作步骤和技术要求,严格按照操作规程执行操作。
2. 在操作过程中,应注意设备的运行情况,及时发现和处理设备故障或异常情况。
3. 在操作中,应经常检查设备的运行参数和状态,确保设备处于正常运行状态。
4. 操作人员应定期接受相关培训和考核,提高操作技能和安全意识。
5. 操作人员必须按照规定的操作程序进行操作,并遵守安全操作规程,确保操作安全。
6. 对设备进行维护和保养时,必须关闭相应的阀门和电源,并进行必要的安全措施。
1.0工艺流程简述1.1工艺原理汽轮机是利用蒸汽来做功的原动机,蒸汽的热能转换为汽轮机旋转的机械功需要两次能量转换。
即蒸汽经过汽轮机的喷嘴时,将蒸汽的热能转换成蒸汽高速流动的动能,高速流动的蒸汽经过工作叶片时将蒸汽的动能转化成汽轮机旋转的机械功。
1.2工艺流程简述来自锅炉的蒸汽经隔离阀、电动主汽门、自动主汽门、高压调节汽阀进入汽轮机,经一个双列复速级和一个压力级做功后抽出一部分蒸气(一段抽汽)经减温装置供给用汽母管,其余的蒸汽经低压调节汽阀、一个双列复速级和二个压力级做功后抽出一部分蒸气(二段抽汽)去低压加热器,其余的蒸气继续做功,未做完功的蒸汽进入凝汽器与循环水换热凝结成水,经凝结水泵、两级射汽抽气器、汽封加热器、低压加热器后,打入除氧器。
1.3工艺流程简图2.0工艺操作指标:2.1润滑油压下降时2.23.04.0汽轮机热工保护及报警信号4.1在下列情况下,汽轮机保护动作:4.1.1汽轮机的转速超过3300-3360 r/min4.1.2真空低于0.06Mpa4.1.3润滑油压下降至跳闸值0.02Mpa4.1.4转子轴向位移大于0.7 mm推力瓦回油温度超过跳闸值70C。
4.1.5汽轮机振动达跳闸值0.05 mm4.1.6发电机保护动作。
4.1.7主油箱油位低于极限值。
4.2在发生下列情况时,自动报警:4.2.1主汽压力大于3.63 Mpa (绝压)或主汽压力小于3.1 4Mpa(绝压)。
4.2.2主汽温度大于445C或主汽温度小于420C4.2.3真空小于0.08Mpa。
4.2.4直流电源中断。
4.2.5排汽温度在空负荷时》100C,带负荷时》60C。
4.2.6抽汽压力大于1.27Mpa或小于0.785Mpa。
4.2.7凝汽器水位降到最低限或升到最高限。
4.2.8发电机甩负荷。
4.2.9推力轴承温度》85 C。
4.2.10径向轴承温度》85C。
4.2.11油箱油位升高或降低超限时。
4.2.12润滑油压低于0.08Mpa时。
4.2.13轴承回油温度为65 C。
5.0汽轮机的启动5.1汽轮机启动方式分为热态启动和冷态启动5.1.1热态启动和冷态启动的不同之处5.1.1.1热态启动时,进入汽轮机的新蒸汽温度至少高于汽缸金属温度35-50 C。
5.1.1.2在连续盘车的情况下,热态启动时,应先向轴封送汽,然后再抽真空;而冷态启动时,应先抽真空,再向轴封送汽。
5.1.1.3热态启动时,各阶段的暖机时间和升速时间可以比冷态启动时减少一半。
可以节省开机费用,但应注意机组振动。
以下叙述的启动均为冷态启动。
5.2启动前的检查5.2.1主蒸汽及抽汽系统检查下列阀门应关闭:5.2.1.1主蒸汽管路上的电动隔离阀。
5.2.1.2自动主汽门。
5.2.1.3抽汽逆止阀。
5.2.1.4高压调节汽阀。
5.2.1.5低压加热器进汽阀。
5.2.1.6抽汽管路上的隔离阀。
5.2.1.7轴加抽气器的进汽阀。
5.2.1.8主蒸汽去抽气器的蒸汽总阀。
5.2.1.9各抽气器的工作蒸汽阀。
5.2.1.10新蒸汽供汽阀及轴封调节阀。
5.2.1.11去调压器蒸汽阀和截止阀。
5.2.2疏水系统检查下列阀门应开启:5.2.2.1锅炉来主汽管路各疏水阀。
522.2汽轮机本体疏水阀。
522.3汽封系统疏水阀。
5.2.2.4各抽汽管道疏水阀。
5.2.2.5低加疏水器进出口阀。
5.2.2.6轴加疏水阀。
5.2.2.7疏水膨胀箱排污阀。
下列阀门应关闭:5.2.2.8低加加热器疏水器旁路门,低加放水门。
5.2.3凝结水系统检查下列阀门应开启:5.2.3.11 #、2#凝结泵进出口阀,再循环阀。
5.2.3.2轴封加热器,低压加热器进出口阀。
5.2.3.3凝汽器补充水阀。
5.2.4空气系统检查下列阀门应开启:5.2.4.11 #、2#凝结泵空气门。
下列阀门应关闭:5.2.4.2凝汽器两侧水室排空阀。
5.2.4.3低加、汽封加热器空气门。
5.244凝汽器两侧空气阀。
5.2.4.5真空破坏门。
5.2.4.6各抽气器(主抽、启动)的空气门。
5.2.5油系统检查下列阀门应开启:5.2.5.1交流油泵进出口油门。
5.2.5.2直流油泵进出口油门。
5.2.5.31 #或2#冷油器进出口油门。
(备用冷油器进出油门应关闭)5.2.5.4高压电动油泵进出口油门。
下列阀门应关闭:5.2.5.51 #、2#冷油器放油阀门。
5.2.5.61 #、2#润滑油滤油器放油阀门。
5.2.5.7主油箱放水阀。
5.2.5.8主油箱事故放油门。
5.2.6循环水系统的检查下列阀门应开启:5.2.6.1冷油器冷却水滤水器进出口阀。
5.2.6.2凝汽器两侧水进出口阀。
下列阀门应关闭:5.2.6.31 #、2#冷油器进出口水门。
5.2.6.4冷油器冷却水滤水器旁路阀。
5.2.7调节系统的检查5.2.7.1同步器应退至顶端(低限)位置。
5.2.7.2调压器应退至顶端(低限)位置。
5.2.7.3调压器开关手柄应在切除位置。
5.2.7.4调节器蒸汽脉冲室注满蒸馏水。
5.2.7.5通往各仪表的脉冲管上的阀门应开启。
527.6调节启动阀手轮应关闭。
528保安系统5.2.8.1危机遮断器应脱扣。
528.2轴向位移遮断器应断开。
5.3汽轮机的试验和经常性试验5.3.1保护性试验531.1汽轮机调速系统静态特性试验:531.1.1 危机保安器手动试验。
5.3.1.1.2低油压保护试验。
5.3.1.1.3低真空保护试验。
5.3.1.1.4轴向位移保护试验。
5.3.1.1.5抽汽逆止阀启闭试验。
5.3.1.2机、电、炉三大联锁试验。
5.3.1.3汽轮机跳闸时调节阀、抽汽逆止阀关闭试验。
5.3.1.4除氧器等主要设备的保护试验。
5.3.1.5水泵、油泵等转动设备的联锁保护试验。
5.3.2汽轮机启动中的试验5.3.2.1汽轮机转速在500 r/min时进行摩擦检测。
?5.3.2.2危机保安器就地及远方打闸试验。
5.3.2.3自动主汽门、调速汽门严密性试验。
5.3.2.4超速试验。
5.4冲动转子应具备的条件5.4.1主汽压力和温度应在额定范围以内。
5.4.2润滑油压在0.08Mpa以上。
5.4.3 真空在0.05-0.07Mpa 以上。
5.4.4调速油压在0.7Mpa以上。
5.4.5润滑油温在25E以上。
5.4.6油箱油位正常。
5.4.7热工保护正常。
5.4.8各辅助设备运行正常。
5.5启动操作顺序5.5.1准备工作5.5.1.1接值长通知后。
做好启动前的准备工作(如听音棒、手电筒、手持转速表、测温仪、扳手、螺丝刀、记录表、运行规程等)。
5.5.1.2通知电气、热控人员检查各种声光信号,各操作开关在断开位置。
5.5.1.3各设备处于良好的备用状态,隔离汽阀,自动主汽门关闭。
5.5.1.4启动高压电动油泵进行油循环,各轴承油压达到0.08-0.12Mpa,油温在25C。
5.5.1.5做辅机保护试验及汽轮机静态试验,然后联系有关人员检验高低压阀门。
5.5.1.6与锅炉联系开锅炉主汽阀以0.2-0.3Mpa的压力暖管到隔离汽阀前,然后稍开隔离汽阀暖管到电动主汽门前维持15-20min,全开疏水阀,开启防腐汽阀,检查电动主汽门及旁路阀的严密性。
5.5.1.7根据主汽门压力、温度上升情况逐渐关小主汽管道疏水阀。
5.5.1.8通知循环水岗位启动循环水泵。
5.5.1.9开启凝结水再循环管路上的阀门,关闭到低加去的凝结水阀,向凝汽器汽侧补充凝结水或化学处理水到热井水位3/4刻度处,按正常启泵操作规程启动凝结水泵,投入凝泵联锁。
5.5.1.10试验完毕后,投入5.5.1.11检查轴封加热器疏水水封的水位,将其充满水。
5.5.1.12关闭疏水膨胀箱排污阀及能影响真空的所有阀门,投入启动抽气器(先开蒸汽阀,后开空气门)抽凝汽器直空。
5.5.1.13投入汽封加热器,用新蒸向轴封供汽。
5.5.1.14当真空达到0. 06Mpa时,投入两级射汽抽气器(先开蒸汽门,后开空气门)然后停用启动抽气器(先关空气门,后关蒸汽门)。
5.5.2启动5.5.2.1检查机组各轴承回油是否正常,冷油器出口油温不应低于25C, —切具备冲转条件。
5.5.2.2扣上危机遮断器油门和轴向位移遮断器。
5.5.2.3旋转调节器启动阀手轮将调节汽阀开启,注意启动阀手轮应开足。
5.5.2.4缓慢开启主汽门,转子冲动后立即关回保持一定转速,检查通汽部分、轴封、主油泵处有没有不正常响声,当转速超过盘车转速,盘车齿轮脱开,电机停转,手柄锁住。
5.5.2.5 一切正常后,将转速保持在300-500r/min,暖机20-30分钟,注意各轴承的温升及各部件的膨胀、振动情况。
5.5.2.6暖机过程中,凝汽器真空维持在0.05-0.07Mpa。
5.5.2.7当轴承进口油温高于40-50 C投入冷油器冷却水,冷油器出口油温保持在35-45 C。
5.5.2.8低速暖机后,肯定机组一切正常,可以逐渐开大主汽门,以300 r/min速度将转速升到1000-1200 r/min,保持90-120min再做全面检查(油温、油压、油箱油位、各轴承的温度及回油温度、电动油泵的工作情况、汽轮机各部件的膨胀情况、上下汽缸的温差应不超过50C)。
5.5.2.9 一切正常后,即可迅速而平稳地越过临界转速(1760 r/min ),然后以300 r/min的升速率升速,当调节器开始动作后,全开主汽门(开足后将手轮关回半转)操作同步器调整转速至额定值,并做全面检查。
5.5.2.10检查电动油泵是否自动停转否则手动停止,投入“低油压保护”。
5.5.2.11当真空达到0.0867Mpa以上,投“低真空保护”通知化水化验凝结水,合格后向除氧器供水。
5.5.2.12全面检查机组运行情况,并在电气具备并网条件后,投“发电机保护投入”、“发电机并网有效”并通知电气可并列。
5.5.3带负荷5.5.3.1纯凝工况:5.5.3.1.1电气并列后,向增加方向驱动同步器电机带上10%的额定电负荷,空负荷运行时,后汽缸温度不应超过100-120 C,带负荷后不应超过60-70 C,关闭汽机本体及主汽管路的所有疏水阀;5.5.3.1.2以150KW/mi n负荷提升速度增加负荷,负荷增加应均匀。
负荷增加到50%额定负荷停留10-20min然后继续增加负荷;5.5.3.1.3根据负荷增加程度,逐渐开大低压加热器的进水阀,关闭再循环阀,保持凝汽器的正常水位;。
5.5.3.1.4根据负荷增加情况,调整循环水量,保证凝汽器的真空度;5.5.3.1.5在升负荷期间应严格监视机组振动及有无不正常响声;5.5.3.1.6根据需要以150KW/mi n的速度将负荷升至额定值,进行全面检查。
5.5.3.2 抽汽工况:5.5.3.2.1按“纯凝工况”方式带上25%®定负荷。