目录一、工程概况和施工组织依据 (1)二、铺装前期准备工作 (1)1、对原材料检测，制定符合设计要求的沥青砼配合比 (1)2、对路面基层进行测量放线 (1)3、机械设备和管理施工人员进场 (1)4、喷洒乳化沥青 (2)5、沥青砼的生产和运输 (2)6、施工现场交通的疏导、秩序的维护和相关安全措施的配备 2三、摊铺与碾压 (2)1、摊铺 (2)2、碾压 (3)四、质量监测和管件环节的动态管理 (4)五、重点解决的质量缺陷 (5)六、安全文明施工和环境保护措施 (6)一、工程概况和施工组织依据某桥梁工程，采用3*25m预应力混凝土现浇连续箱梁，桥面宽：4m人行道+28m车行道+4m人行道=36m；路面结构自上至下依次为：4cm厚AC-13C细粒式改性沥青砼，6cm厚AC-20C中粒式沥青砼，36cm厚水泥粉煤灰稳定碎石，18cm厚水泥石灰稳定土；沥青砼的铺装严格按照《公路沥青路面施工技术规范》JTG-F40-2004、《沥青路面施工及验收规范》GB 5009-96、《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJI-2008和《公路沥青路面设计规范》JTG D50-2006的相关标准进行施工和验收工作。
所用原材料按照《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》JTJ052-2000规定标准进行检查验收（以下统称《规范》）。
二、铺设前期准备工作1、对原材料检测，制定符合设计要求的沥青砼配合比严格执行ISO9001国际质量标准，要求具有检测资质的实验室按照《规范》标准对沥青、石料进行检测，相关指标经检测合格后，出具沥青砼生产配合比，并在质检员的监督下，由实验员通过拌合站对沥青砼生产配合比进行现场验证调试，使马歇尔、稳定度、流值各项指标均合格后，然后报送监理工程师，经审批通过后方可使用。
2、对路面基层进行测量放线先用清扫车和吹尘器对路面基层进行清扫，经监理工程师验收合格后，按照《公路与城市道路工程施工测量》的标准测量放线。
在铺装上面层时，重点要对检查井的高程复测，同时用自喷漆做好醒目的标识，对出现的问题及时整改，最终达到设计要求。
3、机械设备和管理施工人员进场机械设备负责人要确保自己分管的设备各项指标达到使用要求，摊铺机负责人提前选配好所需要的配件。
在转运过程中，各设备负责人对整个转运过程中的人员和设备的安全负责。
到达现场后，摊铺机负责人组织人员对摊铺机进行组装，组装完成后按照各项技术指标对熨平板、拉杠、布料器等进行调试，使其达到使用要求。
主要机械设备和人员见附表一和附表二。
4、喷洒乳化沥青乳化沥青的喷洒在风力小于5级时进行，为保证喷洒均匀，采用洒布车自动喷洒。
在喷洒之前，清除路面杂物，保证路面干净，整洁。
注意对成品保护，侧、平石采用塑料膜覆盖并压实。
防止造成污染。
洒布车洒布完成后，对检查井周围和平石侧面要进行人工补洒。
5、沥青砼的生产和运输严格按配合比生产混合料，厂区试验室按《规范》检验混合料各项指标。
同时严格掌握沥青和集料的加热温度及出厂温度，中粒式沥青混合料的出场温度控制在155℃—165℃。
细粒式改性沥青混合料的出场温度控制在175℃—185℃。
在拌制过程中检测混合料的均匀性，保证出厂混合料无花白、冒青烟和离析等现。
沥青混合料运输时，采用大吨位的自卸汽车运输，并加盖保温蓬布，为保证摊铺工作连续、匀速进行，根据现场混合料到场情况，合理安排运输车辆。
从拌和机向运料车上装料时，为防止粗细集料离析，每装一斗混合料应挪动一下汽车位置。
出厂前车辆必须加盖蓬布保温、防雨，车内严禁撒沙、柴油等，以免造成混合料污染。
进入摊铺现场前，要清理轮胎上的泥土和脏物。
现场派专人指挥车辆出入，卸车完毕后，在指定地点进行清理。
6、施工现场交通的疏导、秩序的维护和相关安全措施的配备路面施工采用半封闭施工，车辆改道行驶，施工区域摆放醒目的警示标志，并派专人看管，保证施工的正常进行和人员、设备的安全。
三、摊铺与碾压1、摊铺（1）根据当前路面的特点，采用摊铺机进行沥青路面铺装。
摊铺机操作手按照《规范》做好熨平板垫方木、仰角标尺调整和电脑调试以及熨平板的加热（达到100℃的标准）等工作，摊铺时要遵循缓慢、连续、匀速的原则，采用超声波平衡梁自动找平系统控制平整度及厚度，沥青混合料的松铺系数根据摊铺厚度和配合比及时调整。
（2）运输车辆卸料时，设专人进行运料车辆的指挥，在距摊铺机料斗200mm－300mm 处停车挂空挡，由摊铺机推动前进，严禁冲撞摊铺机。
（3）在摊铺过程中不随意变换速度或中途停顿。
为避免摊铺过程中离析现象的发生，料仓内料的高度达到螺旋布料器2/3处为宜，在行进过程中尽量不收斗。
遇到紧急情况如确需停顿时，用橡胶板蔗盖布料器进行保温。
跟据拌和机产量及摊铺层厚度、宽度确定摊铺机运行速度，按照《规范》中2-4/min的范围调整。
（4）粗料式、中粒式沥青混合料运输至施工现场的温度控制在145℃以上，摊铺温度控制在135℃以上。
细粒式改性沥青混合料运输至施工现场的温度控制在165℃以上，摊铺温度控制在160℃以上。
（5）遵循“先振后走，先停机后停振”的原则，提高施工起点和终点的密实度。
（6）设专人负责加强细部处理。
机械摊铺的混合料不用工人进行反复修整，人工做局部找补，特别严重的缺陷应整层铲除。
对于不能采用摊铺机摊铺的区域，人工摊铺时扣锹布料，不扬锹远甩。
铁锹等工具沾防粘剂或加热后使用。
边摊铺边用木刮板整平，杜绝粗细集料离析。
（7）沥青路面的接缝紧密、连接平顺，不产生明显的接缝离析。
施工时用3米直尺检测，确保平整度（±3mm）。
2、碾压沥青混合料碾压，使用双钢轮振动压路机和胶轮压路机碾压。
混合料的压实，按初压、复压、终压（包括成型）三个阶段进行。
初压在摊铺后温度较高下进行，以整平形成路拱和稳定混合料。
复压紧接在初压后进行，以使混合料稳定、密实。
终压紧接在复压后进行，以消除轮迹，路面压实成型。
初压:紧跟摊铺机后双钢轮压路机静碾，速度在h,最大不超过3km/h。
保持较短的初压区长度，以尽快使表面压实，减少热量散失。
初压在混合料温度较高下进行，混合料内部温度初压不低于130℃，压路机的碾压路线及碾压方向不突然改变导致混合料产生推移、发裂。
压路机从外侧向中心碾压，相邻碾压带重叠1/3-1/2轮宽，最后碾压路面中心部分，压完全幅为一遍。
复压:在温度较高时用振动碾压4—6遍，压路机振动采用低频高幅进行碾压。
速度在最大不超过5km/h,复压温度不低于110℃。
当温度下降到一定时用胶轮压路机进行碾压，对混合料进行挤压密实,以保证压实度。
碾压速度在4-6km/h,最大不超过8km/h。
终压:用双钢轮压路机静碾,以消除轮迹。
终压完成时的温度不低于80℃。
不在低温状况下反复碾压，造成石料棱角磨损、压碎，破坏集料嵌挤。
压实时应遵循先边后中、先轻后重、先压后振的操作原则，梯形碾压，及时跟进，保证压实度达到设计要求。
压路机的碾压段长度与摊铺速度相适应，并保持大体稳定。
压路机每次由两端折回的位置阶梯形的随摊铺机向前推进，折回处不在同一横断面上，在摊铺机连续摊铺过程中，压路机不随意停顿。
横缝碾压时压路机位于已压实的混合料层上，然后每压一遍向新铺混合料移动15—20cm，直至全部在新铺层上为止，再改为纵向碾压。
横向接缝碾压时采用垂直车道方向沿接缝进行，压路机不在接缝处转向。
压路机不在未碾压成型并冷却的路段上转向、调头或停车等候。
且在当天碾压的尚未冷却的沥青混合料面层上，不停放任何机械设备或车辆，不散落矿料、油料等杂物。
侧平石及其它设施周围细部处理采用小型德国产CC-142双钢轮振动压路机和平板夯进行协助处理。
接头处用切割机进行拉线切边，保证接缝处平整、密实。
四、质量监测和管件环节的动态管理1.质量检测验收（1）外观鉴定表面应平整密实，不应有泛油、松散、裂缝和明显离析等现象。
半刚性基层的反射裂缝可不计作施工缺陷，但应及时进行灌缝处理。
搭接处应紧密、平顺，烫缝不应枯焦。
面层与路缘石及其他构筑物应密贴接顺，不得有积水或漏水现象。
（2）对铺装好沥青混合料进行取芯试验。
沥青混合料压实度不小于98%。
（3）沥青混合料铺装厚度采用钻孔刨挖后钢尺量。
厚度偏差在+10～-5mm。
（4）纵断高程在铺装完成后用水准仪测量，偏差控制在±15mm。
（5）平整度用测平仪为全线每车道连续检测，每100m计算标准差σ。
同时用3m直尺进行检测。
标准差σ值控制为≤。
3m直尺进行检测最大间隙≤3mm。
（6）横坡采用水准仪测量，偏差控制在±%，并且不反坡。
（7）抗滑摩擦系数采用摆式仪进行检测。
达到设计要求。
（8）抗滑构造深度采用砂铺法进行检测，符合设计标准。
（9）对于已成型面层上，在温度没有达到要求时（60℃以下），不开放交通。
2、关键环节的动态管理（1）施工缝接缝应采用直茬直接缝，用3m靠尺检测平整度，用人工将端部厚度不足和存在质量缺陷部分凿除。
（2）将接缝清理干净后，涂刷粘接沥青油。
五、重点解决的质量缺陷沥青混凝土路面施工中常见的厚度不准、平整度差（小波浪、台阶）、混合料离析、裂纹、拉沟等质量缺陷有以下几点：（1）波浪型基层的摊铺，应对有大波浪的基层，在其凹陷处预先铺一层混合料，并予以压实。
在平整度较差的地段摊铺联结层和面层时，应采用自动调平装置。
（2）为了保持恒定的摊铺厚度，除了用厚度调节器进行调整外，应尽可能利用烫平装置的自动调平能力予以调整。
（3）严格控制沥青混合料的质量，以消除裂纹、拉沟等铺层质量缺陷现象，提高沥青混凝土路面的承载力。
（4）为提高压实质量，减少因压路机振动产生的波纹，选择合理的振频和振幅和行进速度。
六、安全文明施工和环境保护措施1、加强精神文明建设，提高职工的思想、政治素质和业务素质，共创良好的企业形象；施工期间，挡板、彩旗及时悬挂。
2、现场施工人员穿制式工作服并佩戴胸卡，并加强施工队的管理和法制教育工作，预防作业期间有不文明和违法乱纪行为的发生。
3、施工期间经常主动地与施工现场附近的居民联系沟通思想、增进感情、争取各界的理解和支持。
认真接受和处理公众投诉，做好必要的解释工作，尽快解决问题。
4、工地施工负责人为文明施工和安全生产第一负责人，并指定专人负责日常工作，宣传并检查落实文明施工和安全生产的具体要求。
积极开展文明施工窗口达标活动，做到施工中无重大工伤事故；施工现场周围道路平整无积水。
5、严格按规范施工对施工便道经常洒水，防止尘土飞扬并做好施工用水的处理工作。
施工现场要符合环境卫生、市容、安全等各种要求，做到整齐、清洁、安全、美观。
6、施工产生的垃圾，集中在夜间统一外运至指定地点，做到施工垃圾“日产日清”。
附表一项目管理和施工人员组成附表二主要生产和摊铺设。
