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高速铁路路基试验检测标准和检测频率

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高速公路试验检测项目、检测频率及相关要求

高速公路试验检测项目、检测频率及相关要求

高速公路试验检测项目、检测频率及相关要求（路基）
高速公路试验检测项目、检测频率及相关要求（路基）
高速公路试验检测项目、检测频率及相关要求（桥涵）
高速公路试验检测项目、检测频率及相关要求（桥涵）
高速公路试验检测项目、检测频率及相关要求（桥涵）
高速公路试验检测项目、检测频率及相关要求（桥涵）
高速公路试验检测项目、检测频率及相关要求（桥涵）
高速公路试验检测项目、检测频率及相关要求（桥涵）
高速公路试验检测项目、检测频率及相关要求（隧道）
高速公路试验检测项目、检测频率及相关要求（隧道）。

高速公路检测频率与技术要求

高速公路检测频率与技术要求

试验检测频率与技术要求
试验检测频率与技术要求
路基原材料及路基填筑试验检测项目
试验检测频率与技术要求
底基层和基层原材料的试验检测项目
试验检测频率与技术要求
底基层和基层混合料的试验项目
试验检测频率与技术要求底基层和基层的试验检测项目
试验检测频率与技术要求
外形尺寸检查项目、频率和质量标准
注：1、水泥砼（砂浆）仅为28天标准强度
2、可根据生产工艺或其他要求适当增加试件数量。

3、不详之处参照《公路路基施工技术规范》、《公路路面基层施工技术规范》JTJ034—2000、《公路桥涵施工技术规范》 JTJ041—2000、《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1—2004 及相关图纸和文件。

试验检测频率与技术要求
施工过程中热拌沥青混合料及原材料试验检测项目
试验检测频率与技术要求
公路热拌沥青混合料路面交工检查与验收质量标准
试验检测频率与技术要求
热拌沥青混合料的频度和质量要求
试验检测频率与技术要求
公路热拌沥青混合料路面施工过程中工程质量的控制标准
试验检测频率与技术要求
热拌沥青混合料的施工温度（℃）。

高速铁路工程检测项目抽检频率及试验方法大全

高速铁路工程检测项目抽检频率及试验方法大全

高速铁路工程检测项目抽检频率及试验方法大全各检测项目的抽检频率要求一、桥梁工程检测项目检测方法检测频次说明桥梁基桩完整性低应变法100%桩径<2m,桩长≤40m的基桩无损检测均采用低应变法声波透射法100%桩径≥2m或桩长>40m的基桩均采用声波透射法钻芯法桩身质量有怀疑或前两种方法进行验证或特殊要求时采取钻芯法检测二、路基工程1、软基处理（1）原地面处理：原地面处理前，区间正线路基沿线路纵向连续长度每100m、站场路基折合正线双线每100m抽检2点，采用静力触探试验。

原地面冲击碾压质量检测（按《铁路工程土工试验规程》TB10102规定的试验方法进行检验）：区间正线路基沿线路纵向连续长度每100m、站场路基折合正线双线每100m 抽检4点，至少有一点在碾压范围边线上。

换填基底开挖处理后的基底压实质量检测（按《铁路工程土工试验规程》TB10102规定的试验方法进行检验）：区间正线路基沿线路纵向连续长度每100m、站场路基折合正线双线每100m抽检3点，其中线路中间1点，两侧距换填边缘2m处各1点。

（2）强夯（重锤夯实）：每一工点每3000m2抽样检验12点，其中标准贯入试验6点（或动力触探3点），静力触探试验3点，平板载荷试验3点。

（3）砂（碎石）桩：桩身密实度：采用标准贯入或动力触探试验，按桩数的2%抽样检验，且每检验批不少于3根。

可液化土地基桩间土的加固效果：采用标准贯入、静力触探或动力触探试验，按桩数的2%抽样检验，且每检验批不少于3根。

复合地基承载力：采用平板载荷试验，按桩数的2%抽样检验，且每工点不少于3根。

（4）强夯置换：强夯碎石墩的墩长、墩身密实度：采用重型圆锥动力触探，按总墩数的2‰,每工点检验不少于3墩。

墩间土的强度：采用静力触探或动力触探，每3000m2抽样检验6点。

强夯碎石墩单墩承载力：采用平板载荷试验，检测机构抽样检验总墩数的2‰，且每检验批不少于3个墩。

（5）挤密桩：水泥土挤密桩压实系数，压实系数按按《铁路工程土工试验规程》TB10102规定的试验方法进行检验，按总桩数的2‰，且每工点不少于3根。

(2018)高速铁路原材料现场试验检测参数与频率

(2018)高速铁路原材料现场试验检测参数与频率
同料源、同品种、同规格400m³或600t为一批。平行10%、至少一次
任何新选料源；连续使用同料源、同品种、同规格达1年
5
粗骨料
颗粒级配、压碎指标、针片状颗粒总含量、含泥量、泥块含量、紧密空隙率
同料源、同品种、同规格400m³或600t为一批。平行10%、至少一次
任何新选料源；连续使用同料源、同品种、同规格达1年
6
外加剂
减水率、含气量、泌水率比、压力泌水率比、抗压强度比、含气量1h经时变化量（含气量技术指标3.0%-6.0%）、坍落度1h经时变化量（用于配制泵送混凝土时）
同厂家、同品种、同编号、50t为一批。按10%平行、至少一次
任何新选料源；使用同厂家、同品种的产品达6个月及出厂日期达6个月的产品
7
引气剂
少于一次
委外
32
土工膜
屈服强度、屈服伸长率、断裂强度、断裂伸长率等
同厂家、同规格、同批号且连续进场10*104m2检验1次填料，不足10*104m2也按一批、20%见证检验、少于一次
委外
33
排水板
通水量、渗透系数、等效孔径、抗拉强度等
同厂家、同规格、同批号且连续进场1*104m2检验1次填料，不足1*104m2也按一批、20%见证检验、少于一次
原材料检测、见证项目及频率
序号
试验检测
项目分类
监理平行试验检测项目
试验检测频率
备注（委外）
1
水泥
比表面积、凝结时间、安定性、强度
同厂家、同编号、同生产日期且连续进场、散装500t（袋装200t）为一批次。见证10%、 至少一次、出场日期达3个月、见证检验
2
粉煤灰
细度、需水量比、烧失量、游离氧化钙含量

高速铁路工程检测项目抽检频率及试验方法大全

高速铁路工程检测项目抽检频率及试验方法大全

各检测项目的抽检频率要求一、桥梁工程检测项目检测方法检测频次说明桥梁基桩完整性低应变法100%桩径<2m,桩长≤40m的基桩无损检测均采用低应变法声波透射法100%桩径≥2m或桩长>40m的基桩均采用声波透射法钻芯法桩身质量有怀疑或前两种方法进行验证或特殊要求时采取钻芯法检测二、路基工程1、软基处理（1）原地面处理：原地面处理前，区间正线路基沿线路纵向连续长度每100m、站场路基折合正线双线每100m抽检2点，采用静力触探试验。

原地面冲击碾压质量检测（按《铁路工程土工试验规程》TB10102规定的试验方法进行检验）：区间正线路基沿线路纵向连续长度每100m、站场路基折合正线双线每100m 抽检4点，至少有一点在碾压范围边线上。

换填基底开挖处理后的基底压实质量检测（按《铁路工程土工试验规程》TB10102规定的试验方法进行检验）：区间正线路基沿线路纵向连续长度每100m、站场路基折合正线双线每100m抽检3点，其中线路中间1点，两侧距换填边缘2m处各1点。

（2）强夯（重锤夯实）：每一工点每3000m2抽样检验12点，其中标准贯入试验6点（或动力触探3点），静力触探试验3点，平板载荷试验3点。

（3）砂（碎石）桩：桩身密实度：采用标准贯入或动力触探试验，按桩数的2%抽样检验，且每检验批不少于3根。

可液化土地基桩间土的加固效果：采用标准贯入、静力触探或动力触探试验，按桩数的2%抽样检验，且每检验批不少于3根。

复合地基承载力：采用平板载荷试验，按桩数的2%抽样检验，且每工点不少于3根。

（4）强夯置换：强夯碎石墩的墩长、墩身密实度：采用重型圆锥动力触探，按总墩数的2‰,每工点检验不少于3墩。

墩间土的强度：采用静力触探或动力触探，每3000m2抽样检验6点。

强夯碎石墩单墩承载力：采用平板载荷试验，检测机构抽样检验总墩数的2‰，且每检验批不少于3个墩。

（5）挤密桩：水泥土挤密桩压实系数，压实系数按按《铁路工程土工试验规程》TB10102规定的试验方法进行检验，按总桩数的2‰，且每工点不少于3根。

铁路试验检测项目及频次

铁路试验检测项目及频次
2.规格尺寸
3.硬度（邵尔A）度
4.拉伸强度（Mpa）
5.扯断伸长率（％）
6.撕裂强度（kN/m）
7.橡胶与金属粘合（钢边止水 带）
8.热空气老化（70℃X168h）
9.脆性温度
10.耐碱性（氢氧化钙饱和溶 液23℃X168h）
11.压缩永久变形（％）
12.臭氧老化(40士2℃.48h,20%, 5X10-8)
2.新选料源或使用同厂 家、同规格产品达6个 月，施工单位试验检验 1〜8项；监理单位平 行检验.
1.TB10424-2010
《铁路混凝土工程施工 质量验收标准》9.3.7；2.JC 477-2005《喷射混 凝土用速凝剂》
2.1d抗压强度
3.28d抗压强度比
4.密度
5.含固量
6.氯离子含量
7.总碱量
5
聚羧酸高 性能减水 剂
1.减水率
同厂家、同品种、同编 号的产品每50t为一 批，不足50t按一批 计。
1.施工单位每批抽检 一次,监理单位按施工 单位抽检次数的10%平 行检验，但不少于一次2.新选料源或使用同厂 家、同规格产品达6个 月，施工单位试验检验； 监理单位平行检验。
1.TB10424-2010
1.TB10417-2003《铁路 隧道工程施工质量验收 标准》6.5；
2.抗拉强度
3.伸长率
4.冷弯
13
钢筋焊接 及机械连 接
1.拉伸试验
1.钢筋焊接以同等级、 同规格、同接头形式和 同一焊工完成的每
200个接头为一批，不 足200个也按一批计。
施工单位每批抽检一 次，监理单位按施工单 位检验的20%进行见证 检验，但至少一次。
4.弹性模量(Mpa)

高速公路检测频率与技术要求

高速公路检测频率与技术要求

试验检测频率与技术要求
试验检测频率与技术要求
路基原材料及路基填筑试验检测项目
试验检测频率与技术要求
底基层和基层原材料的试验检测项目
试验检测频率与技术要求底基层和基层混合料的试验项目
试验检测频率与技术要求底基层和基层的试验检测项目
试验检测频率与技术要求
外形尺寸检查项目、频率和质量标准
试验检测频率与技术要求
桥涵原材料、成品材料及砼配合比试验检测项目
试验检测频率与技术要求
桥涵原材料、成品材料及砼配合比试验检测项目
注： 1、水泥砼（砂浆）仅为28天标准强度
2、可根据生产工艺或其他要求适当增加试件数量。

3、不详之处参照《公路路基施工技术规范》、《公路路面基层施工技术规范》JTJ034—2000、《公路桥涵施工技术规范》JTJ041—2000、《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1—2004及相关图纸和文件。

试验检测频率与技术要求
施工过程中热拌沥青混合料及原材料试验检测项目
试验检测频率与技术要求
公路热拌沥青混合料路面交工检查与验收质量标准
试验检测频率与技术要求
热拌沥青混合料的频度和质量要求
试验检测频率与技术要求
公路热拌沥青混合料路面施工过程中工程质量的控制标准
试验检测频率与技术要求
热拌沥青混合料的施工温度（℃）。

高速公路工程试验检测项目及频率汇总表

高速公路工程试验检测项目及频率汇总表

公路工程试验检测项目及频率汇总表序号类别检验项目采用标准检测频率取样方法颗粒分析、界限含水量、JTG E40《公路土工试验规程》击实试验、室内CBR 试每5000m3 或土质发生变化时取具有代表性的扰动土1 土工JTG F10《公路路基施工技术规范》验《公路工程标准施工招标文件》2009 版2 细集料（水泥砼用）以进场数量为一检验批，每检验批代表数筛分、含泥量、泥块含量取样前先铲除堆脚等处无代表性的量不得超过400m3JTG E42《公路工程集料试验规程》部分，再在料堆的顶部、中部和底部，表观密度、堆积密度、坚《公路工程标准施工招标文件》2009 版每一料源检验 1 次各由均匀分布的几个不同部位，抽取固性JTJ041《公路桥涵施工技术规范》大致相等的8 份组成一组试样。

含水量混凝土开盘前必做筛分、含泥量、泥块含量、以进场数量为一检验批，每检验批代表数取样前先铲除堆脚等处无代表性的3 细集料（沥砂当量或亚甲兰值青砼用）坚固性、棱角性JTG E401《公路沥青路面施工技术规范》每一料源检验次J TG E42《公路工程集料试验规程》《公路工程标准施工招标文件》2009 版量不得超过400 m3部分，再在料堆的顶部、中部和底部，各由均匀分布的几个不同部位，抽取大致相等的8 份组成一组试样。

筛分、含泥量、针片状含每批次进场检验 1 次，每检验批代表数量4 粗集料（水泥砼用）量、压碎值3不得超过400mJTG E42《公路工程集料试验规程》表观密度、堆积密度、坚每一料源检验1次JTJ041《公路桥涵施工技术规范》固性、碱活性含水量混凝土开盘前必做取样前先铲除堆脚等处无代表性的部分，再在料堆的顶部、中部和底部，各由均匀分布的几个不同部位，抽取大致相等的15 份组成一组试样。

5筛分、含泥量、针片状含每批次进场检验 1 次，每检验批代表数量量、压碎值、表观密度、取样前先铲除堆脚等处无代表性的粗集料（沥不得超过1000 m3吸水率JTG E42《公路工程集料试验规程》部分，再在料堆的顶部、中部和底部，青混合料粘附性、磨耗损失、坚固JTG F40《公路沥青路面施工技术规范》各由均匀分布的几个不同部位，抽取用）性、软石含量、磨光值（表每一料源检验1次大致相等的15 份组成一组试样。

高速铁路试验见证检验及平行检验频率规定2011.7.doc

高速铁路试验见证检验及平行检验频率规定2011.7.doc

高速铁路试验见证检验及平行检验频率规定
依据铁道部文件《关于印发高速铁路路基工程等9项施工质量验收标准的通知》铁建设〔2010〕240号、《关于印发高速铁路路基工程等9项施工技术指南的通知》铁建设〔2010〕241号，并结合湖北城际铁路有限责任要求于2011年7月1日实施特编制了高速铁路试验见证检验及平行检验频率规定，请各单位遵照执行。

一、主要原材料
二、路基现场检测
三、混凝土试件
注：1.标养混凝土试件均检查试验报告。

2.喷射混凝土、蒸养混凝土、预应力混凝土标准条件养护法试件采用28d（其同条件养护法试件的逐日累积温度规定是600℃·d控制；不应小于14d，也不宜大于60d，不计0及以下的龄期）。

除喷射混凝土、蒸养混凝土、预应力混凝土标准条件养护法试件采用28d外，对于其它标准条件养护法试件采用56d龄期的混凝土，其同条件养护法试件的逐日累积温度可按1200℃·d控制（其同条件养护法试件的逐日累积温度规定是1200℃·d控制；不应小于28d，也不宜大于120d，不计0及以下的龄期）。

四、混凝土施工
五、混凝土配合比选定试验的检验和计算项目。

高速铁路路基试验检测标准和检测频率

高速铁路路基试验检测标准和检测频率

高速铁路客运专线路基检测标准和检测频率
高速铁路客运专线路基检测标准和检测频率
高速铁路客运专线路基检测标准和检测频率
注：如有设计规定，按设计标准执行。

高速铁路客运专线路基原材料检验频次
化学改良土外掺料的检验数量及检验方法
化学改良土使用前应进行配合比和无侧限抗压强度验证试验
原地面处理：
一、地质核查
（1）原地面处理前，应对地基的地质资料进行核查，地基条件应符合设计文件。

核查的地质条件与设计资料不符时，应及时反馈。

（2）检验数量：区间正线路基沿线路纵向连续长度每100米、站线路基折合正线双线每100米，施工单位抽检2点。

（3）检验方法：静力触探等。

（4）监理：全部见证试验。

二、换填基底
（1）换填基底开挖处理后的基底压实质量应符合设计要求。

（2）检验数量：区间正线路基沿线路纵向连续长度每100米、站线路基折合正线双线每100米，施工单位抽检3点，其中线路中间1点，两侧距换填边缘2米处各1点。

（3）检验方法：按《铁路工程土工试验规程》方法检验。

（4）监理：平行检验1点。

三、垫层
（1）采用砂垫层时，应碾压密实。

采用碎石垫层时，路堤填高≤3米，顶面压实质量应满足K30≥150MPa/m；路堤填高＞3米，顶面压实质量应满足K30≥130MPa/m；
（2）检验数量：区间正线路基沿线路纵向连续长度每100米、站场路基折合正线双线每100米，施工单位抽检3点，其中线路中间1点，两侧距路基边缘2米处各1点。

（3）检验方法：按《铁路工程土工试验规程》方法检验。

（4）监理：平行检验1点。

高速公路试验检测项目、检测频率及相关要求

高速公路试验检测项目、检测频率及相关要求

袋装水泥从20个以上的 《公路工程水泥及水泥 不同部位取等量样品作 混凝土试验规程》(JTG 为一组试样，散装水泥 E30-2005)、《通用硅酸 随机抽取样品，样品总 盐水泥》(GB 175-2007) 量至少12kg。
对进场的同厂家、品质、编号、生 产日期的袋装水泥不超过200T为一 批，散装不超过500T为一批，每批 至少抽样一次、对质量有怀疑时应 随时抽查
对掺有减 水剂的复 合产品， 尚应检验 减水剂指 标
15
锚固剂
凝结时间、抗压强度
《水泥锚杆 锚固剂》 （MT 219-2002）
每批次进场检验一次，每检验批代 表数量不超过500卷。
与承包人同时取样送检
与承包人、监理 处同时取样送检
16
防冻剂
匀质性检验、拌和物 《混凝土防冻剂》（JC 性能检验 475-2004)
7
钢筋焊接接 头
外观检查、抗拉强 度，冷弯试验
《钢筋焊接接头试验方 法标准》（JGJ/T27从不同部位随机取样， 300个同类焊头为一批，一周内不足 按承包人检测频率的 2001）、《钢筋焊接及 闪光对焊取6根，搭接焊 300个也为一批；外观按每批10%检 20%进行，不足一次时 验收规程》（JGJ18取3根。 查；焊工变化时应取样。 按一次抽检 2003） 1、试件不应少于9个， 其中单向拉伸3个、高应 力反复拉压3个和大变形 反复拉压3个，同时应另 取3根钢筋试件做抗拉强 度试验。 《钢筋机械连接通用技 2、钢筋机械连接接头生 术规程》（JGJ107产厂家进场施工、合同 2003） 签定前，经业主代表和 监理根据现场施工条件 见证取样送检确定钢筋 机械连接接头性能等级 （见证记录应附在内业 资料）。 在同一路段项目中，每个钢筋机械 连接接头生产厂家、每种钢筋机械 连接接头的连接工艺型式、每种品 牌的钢筋、每种钢筋的规格、每种 钢筋机械连接接头级别的钢筋机械 连接接头要求做一组接头型式检验 （考虑到试验费用较高的问题，多 个合同段采用同一钢筋机械连接接 头生产厂家同一工艺型式的，可以 只做一组接头型式检验，但有效的 接头型式检验报告（指经接头的型 式检验单位见证的复印件或报告原 件）要归档在不同的合同段内业资 料中。

高速公路试验检测频率统一规定

高速公路试验检测频率统一规定
GB/T1345-2005
GB/T176-2008
GB/T17671-1999
14
水泥比表面积或细度
15
水泥胶砂强度
16
钢筋原材抗拉强度、冷弯
按产地、品种、强度等级、牌号分批检验，每批不大于60t检验一次每批质量不大于60t，超过60t的部分，每40t（或不足40t的余数）增加一个拉伸和一个弯曲试验。
JTG E42-2005
T0336 T0337
14
含水率
每工作班1次
JTG F30-2003
JTG E42-2005
15
坍落度
每班组测3次，有变化时随时
JTG F30-2003
JTG E30-2005
16
弯拉强度
每班组留2－4组试件，且进度<500m取2组;≥500m取3组;≥1000m取4组.
JTG F30-2003
18
抗滑构造深度
每200m测1处
JTG F30-2003
T0961-1995
五
沥 青 混 合 料 面 层
序号
质量控制检验项目
检验频率
执行标准
采用方法
01
粗集料外观(石料品种、含泥量等)针片状颗粒含量、颗粒组成（筛分）
随时检测
JTG F40-2004
JTG E42-2005
T0310-2005 T0311-2005
承载比法T0134-1993
9
相对密度
必要时做
JTG F10-2006
比重瓶法T0112-1993
10
现场CBR试验
必要时做
JTG F10-2006
T0941-2008
11
基底土

高速铁路路基施工试验检测要点

高速铁路路基施工试验检测要点

备注 Y
Y
Y
三、高速铁路路基填料介绍 A、B组填料、 级配碎石
路基填料的质量控制——要严 格控制填料最大粒径与级配！
高速铁路路基施工试验检测培训
路基A、B组填料的定义
两个关键指标判定A、B组填料的合格与否。
一：最大粒径，二、细粒含量。
根据《高速铁路路基施工验标》 （TB10751-2010）P79 页规定：1、基床以下路堤填料的粒径应小于75mm,基床 底层填料的粒径应小于60mm; 2、填料的粒径级配、细粒 含量及定名分组应符合《铁路路基设计规范》相关规定。 3、对寒冷地区受冻结影响范围的填料的细粒含量当设计 上无具体要求时，另作了相关要求。
高速铁路路基质量检测的必要性
另一方面，可以了解施工过程的质量 情况，控制施工进度，促进施工单位改进施工 工艺，加强施工质量管理，保质保量地完成施
工任务。
高速铁路路基施工试验检测培训
④、无砟轨道路基结构
高速铁路路基施工试验检测培训测培训
二、铁路工程土工试验有关标准
五、高速铁路路基填料技术要求和检验频率
高速铁路路基施工试验检测培训
五、高速铁路路基填料技术要求和检验频率
高速铁路路基施工试验检测培训
五、高速铁路路基填料技术要求和检验频率
高速铁路路基施工试验检测培训
六、检测项目介绍 1、压实系数检测 ④、灌砂法注意事项 a.允许偏差：两次平行误差不得超过0.03 g/cm3 。 b、灌砂筒下部圆锥体内砂的质量必须进行标定 ；标准砂的密度也必须进行标定，并保持干燥状 态，受潮或重新进样必须重新标定。 c、灌砂法测试表面必须清理干净、平坦；试坑 必须垂直，不能鼓肚，灌砂筒照片如下。
高速铁路路基施工 试验检测要点
主要内容

高速铁路(客运专线)路基压实标准、路基填料和检测频率一览表

高速铁路(客运专线)路基压实标准、路基填料和检测频率一览表

基
孔隙率n(%)
床 表
地基系数
层
K30(MPa/m)
以
动态变形模量
6
下 过 渡 段
无 碴 水泥稳定级 轨 配碎石
Evd(MPa)
孔隙率n(%)
道
静态变形模量
第3页 共3页
压实标准 检测标准
K30≥150
Evd≥50 n<28 K30≥150
TB10102Evd≥50 2004 n<28
Ev2≥80
①.每压实层抽 孔隙率n3点， 基两侧填筑级 线1m处左、右 路基中部1点。 ②.每填高约3 动态变形模量
土
质进行改
良。当选用
硬质岩石及
不易风化的
软质岩的碎
石时，应级
配较好，块
石类填料的
粒径不得大
于15cm。
注：备注栏带“*”为铁道部159号文的规定，其他为《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂 行标准》铁建设[2005]160号文的规定。
高速铁路(客运专线)路基填料技术要求和检验频
率
路 序 堤 填料 检测项 技术要求
中距路基边线 右各1点，路基 点。
注：备注栏带“*”为铁道部159号文的规定，其他为《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂 行标准》铁建设[2005]160号文的规定。
高速铁路(客运专线)路基压实标准和检测频率
序 号
部位
填料
检测项目
地基系数
有
K30(MPa/m)
5
碴 轨
级配碎石
道
动态变形模量
Evd(MPa)
孔隙率n(%) 静态变形模量 Ev2(MPa)
改良
地基系数
碎石类 K30(MPa/m)

铁路路基检测频率规定

铁路路基检测频率规定

中铁二局林织铁路中心试验室路基工程试验检测频率实行情况—、参考标准1、 客运专线无砟轨道铁路工程施工质量验收暂行标准2、 客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准3、 铁路路基设计规范4、 客运专线铁路路基工程施工技术指南5、 客运专线无砟轨道铁路工程施工技术指南6、 铁路工程土工试验规程7、 变形模量Ev2检测规程&相关设计图[成灌施路专-15 （对于水泥搅拌桩）9、关于发布《铁路路基工程施工质量验收标准》等 的通知 二、原地面处理路堤地基条件符合设计文件的原地面处理应满足所处路堤部位的填筑要求。

检验数量：施工单位沿线路纵向每100m 检验2点，监理单位100%见证检验，勘察设计单位现场确认。

检验方法：动力触探试验（因本工程所有原地面处理为换填或地基加固处理，换填到位的基底土均为 碎石类土，所以采用动力触探的方法检测，规范规定的静力触探不适用于碎石类土）本条参考《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》铁建设[2005]160号第4.1.3〜4条规定。

三、路基检测分为路堤、基床、过渡段三大部分，各部分检测情况如下（一）、基床以下路堤填料选用A 、B 组填料。

填筑前应对取土场填料进行取样检验；填筑时应对运至 现场的填料进行抽样检验。

当填料土质发生变化或更换取土场时，应重新进行检验。

检验项目及频次应符 合下表的规定。

注：表中数值为进行一次试验的填料体积检验方法：铁路工程土工试验规程TB10102-2004 J338-2004本条参考《客运专线无砟轨道铁路工程施工质量验收暂行标准》铁建设[2007]85号第6.2.1条规定。

（二）、基床以下路堤（含换填部分） 每一填筑层压实质量应符合下表规定:铁建设[2007]85 号 铁建设[2005]160号 TB10001-2005 J447-2005TZ212-2005 TZ216-2007TB10102-2004 J338-2004 铁建设[2005]188号和成灌施路专-16 （对于CFG 桩）]九项铁路工程施工质量验收标准局部修订条文 铁建设[2007]159号检验数量：施工单位沿线路纵向每 100m 每压实层抽样检验孔隙率 n6点，其中：左、右距路肩边线 1m处各2点，路基中部2点；每填高约0.9m 抽样检验地基系数 心、二次变形模量 Ev2各4点，其中：距路 肩边线2m 处左、右各1点，路基中部2点。

铁路工程试验检测项目及频率

铁路工程试验检测项目及频率

铁路工程试验检测项目及频率名称序号检测项目技术要求检测方法检测频率主要检测仪器检测评定依据试验结论取样数量水泥1 比表面积[m2/kg] 300～350 GB/T8074-2008同厂家、同编号、同生产日期且连续进场的散装水泥每500t[袋装每200t]为一批，不足上述数量也按一批计。

施工单位每批抽检，监理单位按10%见证试验，但至少1次。

水泥净浆搅拌机、水泥胶砂搅拌机、比表面积测定仪、李氏比重瓶、维卡仪、雷氏膨胀测定仪、沸煮箱、水泥胶砂振动台、压力试验机、电子天平、电子分析天平GB/T8074-2008《水泥比表面积测定方法[勃氏法]》GB/T1346-2001《水泥标准稠度用水量、凝结时间、安定性检验方法》GB/T17671-1999《水泥胶砂强度检验方法[ISO法]》GB/T208-1994《水泥密度测定方法》GB175-2007《通用硅酸盐水泥》TB10424-2010《铁路混凝土工程施工质量验收标准》该批水泥所检项目符TB10424-2010《铁路混凝土工程施工质量验收标准》中P.O42.5的技术要求。

12kg 2凝结时间初凝[min] ≥45GB/T1346-2001终凝[min] ≤6003 安定性沸煮法合格4 强度3天抗折≥3.5GB/T17671-199928天抗折≥6.53天抗压≥17.028天抗压≥42.5粉煤灰/ / C50以下砼C50及以上砼/同厂家、同编号、同出厂日期的产品每200t为一批，不足200t时也按一批计。

施工单位每批抽检一次，监理单位按施工单位抽检次数的10%进行平行检验，但至少1次。

负压筛析仪、水泥胶砂流动度仪、水泥胶砂搅拌机、高温电阻炉、电子天平、分析天平GB/T1596-2005《用于水泥和混凝土中的粉煤灰》GB/T176-2008《水泥化学分析方法》TB10424-2010《铁路混凝土工程施工质量验收标准》该批粉煤灰所检项目符合TB10424-2010《铁路混凝土工程施工质量验收标准》C50以下混凝土[或C50及以上混凝土]的技术要求。

高速铁路路基试验检测标准和检测频率

高速铁路路基试验检测标准和检测频率
13-46
41-75
67-71
82-100
1000
注：括号内数字适用于寒冷地区铁路。
表2 过渡段用级配碎石范围要求
级配编号
通过筛孔(mm)质量百分率（%）
50
40
30
25
20
10
5
2.5
0.5
0.075
1
100
95-100
—
—
60-90
—
30-65
20-50
10-30
2-10
2
—
100
95-100
—
路堤填高≤3.0m ,K30≥150
路堤填高＞3.0m ,K30≥130
5
基坑回填
碎石或灰土
Ev≥30Mpa
每个基坑施工单位抽样检验2点
监理单位见证检验1点
混凝土
28天标养抗压
/
每个基坑施工单位检验2组试件
监理ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ位见证检验1组
高速铁路客运专线路基检测标准和检测频率
序号
部位
填料
检测项目
压实标准
检测频率
Ｋ 监理１０％平检。每检验批平行检验１处无侧限抗压强度。
7d饱和无侧限抗压强度qu（ＫＰａ）
≥250
4
褥垫层
砂
应碾压密实
区间正线路基沿线路纵向连续长度每100m、站场路基折合正线双线每100m，施工单位抽样检验3点，其中路基中间1点，两侧距路基边缘2m处各1点
监理单位平行检验不少于1点
碎石
地基系数K30(MPa/m)
0~+1.0%（试验配合比）
施工单位每工班检验2次
监理单位20%见证

高速铁路试验检测项目、频率

高速铁路试验检测项目、频率

含泥量、颗粒级配
/
20
垫层
每 3000m3 为一批
碎石垫层 最大粒径、含泥量
/
20
拉伸强度、延伸率、渗透系数
土工合成材料 或土工格栅的抗拉强度。延伸
垫层
率。指定延伸率下对应的拉伸
10000m2
/
20
换填
力
砂类土及细砾土
(压实系数 K30 无 纵向 100m 每压实层抽
基床以下路基
渣轨道也可采用 EV2) 样检测压实系数 K 6
8.SO3 含量
9.Cl-含量
10.碱含量
每厂家、每品 种、每批号检查 供应商提供的 质量证明文件， 包括 1～14 项指 标。
1、常规检 验 1～4 项指标。 2、形式检 验 6 个月 1次
11.助磨剂种类及掺量
每厂家、每
品种、每批号
检查供应商
/
提供的质量 证明文件。
1～4 项指
标见证检验
不少于一次。
1.烧失量
30t
每批一次
10
/
2.比表面积
检查供应商提
1、常规检
3.需水量比
供的质量证明 验 1 ～ 4 1、常规检验
硅 灰
4.28d 活 性 指 数
文件。 项指标。
1. 任 何 新 选 货
1～4 项指标
5.Cl- 含量 6.SiO2 含量
源； 2.使用同厂家、
2、形式检 验 6 个月 1次
10%平行。
1、常规检
速 凝 剂
2、抗压强度比（1d、 28d）
1.任何新选货源 2.使用同厂家、 同批号、同品种 的产品。
验 1~3 项 指。 2、形式检 验 6 个月
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2.每填高约30cm抽样检验Evd3点,其中1点应靠近桥台或横向结构物边缘处.
③.每填高约60cm抽样检验K302点，其中距路基填筑级配碎石边线2m处1点，路基中部1点。
监理20%平行检验
Evd≥50
K≥0.95
注：如有设计规定，按设计标准执行。
高速铁路客运专线路基原材料检验频次
序号
材料
检测项目
检测标准
≤50mm
4
基床表层碎石
≤30%
施工单位每一料场抽样检验洛杉矶磨耗率、硫酸钠溶液浸泡损失率、液限和塑性指数2次。（Cu≥15,0.02mm以下颗粒质量百分率≤3%，大于22.4mm的粗颗粒中带有破碎面的颗粒所占的质量百分率≥30%，不应含有黏土及其它杂质。
施工单位在级配碎石生产期间，每工班抽样检验1次粒径级配、黏土及其它杂质含量、大于22.4mm的粗颗粒中带有破碎面的颗粒含量。（监理10%平检）
Ｋ 监理１０％平检。每检验批平行检验１处无侧限抗压强度。
7d饱和无侧限抗压强度qu（ＫＰａ）
≥250
4
褥垫层
砂
应碾压密实
区间正线路基沿线路纵向连续长度每100m、站场路基折合正线双线每100m，施工单位抽样检验3点，其中路基中间1点，两侧距路基边缘2m处各1点
监理单位平行检验不少于1点
碎石
地基系数K30(MPa/m)
①.K、k30监理10%进行平行检验，均不少于1次。
注：无砟轨道可采用K30或Ev2。采用Ev2时，其控制标准为Ev2≥45Mpa且Ev2/Ev1≤2.6
碎石类及粗砾土K30≥130
压实系数K
K≥0.92
化学改良土
压实系数K
K≥0.92
①.每100m每压实层抽检K6点，其中左右距路肩边线1m处各2点，路基中部2点。②.站场路基按填筑分块区段情况参照区间正线路基取点方法抽样检验。抽样检验３处无侧限抗压强度（同一连续作业段左、中、右各１处）。
备注
6
过渡段基底处理
原状土
动态变形模量Evd(MPa)
过渡段路堤高度≤3m Evd≥40Mpa
施工单位每个过渡段抽样检验3点，其中：距路基边线1m处左、右各1点，路基中部1点。
监理单位每个过渡段抽样检验1点
过渡段路堤高度＞3m Evd≥30Mpa
7
基
床
表
层
以
下
过
渡
段
水泥稳定级配碎石
K30≥150
1.每个过渡段每压实层抽样检验K3点，其中距路基两侧填筑级配碎石边线1m处左、右各1点，路基中部1点。
高速铁路客运专线路基检测标准和检测频率
序号
部位
填料
检测项目
压实标准
检测频率
备 注
1
基床
表层
级配碎石或
级配砂砾石
K30≥190
每100m每压实层抽检K304点，其中区间正线路基左、右距路基边线1.5m各1点，中部2点.
每100m每压实层抽检K、Evd各6点，其中区间正线路基左、右距路基边线1.5m各2点，中部2点.
检测频率
备注
1
土工合成材料
同厂家、品种、批号的土工合成材料，每1万平方米为一批，不足1万平方米也按一批计。施工单位每批抽样检验1组。
监理单位按施工单位检验数量的20%见证检验
2
A、B组填料
最大粒径、颗粒含量、细粒含量、含水率
基床以下路堤最大粒径＜75mm，基床底层最大粒径＜60mm
施工单位没1万方检验1次，填料出场前应进行最大干密度试验和含水率试验（含水率试验施工单位每工班检验2次，用于寒冷地区路基冻结影响范围的填料，设计无要求时，砾石类土的细粒含量≤15%，砂类土的细粒含量≤5%，浸水路基填料细粒含量≤10%
监理单位每料场平行检验1次
５
过渡段级配碎石
针片状含量
≤20%
施工单位每工班抽样检验1次
监理单位10%平检
≤10%
见表2
/
施工单位每工班抽样检验2次，含水率有显著变化时，应增加检验次数。
监理单位10%平检
出场前检测
施工单位每5000m3检验1次，级配碎石材质发生变化或更换石场时应重新进行检验。
监理单位20%见证且同一料场不少于1次
路堤填高≤3.0m ,K30≥150
路堤填高＞3.0m ,K30≥130
5
基坑回填
碎石或灰土
Ev≥30Mpa
每个基坑施工单位抽样检验2点
监理单位见证检验1点
混凝土
28天标养抗压
/
每个基坑施工单位检验2组试件
监理单位见证检验1组
高速铁路客运专线路基检测标准和检测频率
序号
部位
填料
检测项目
压实标准
检测频率
监理10%进行平行检验，均不少于1次*。注：无砟轨道可采用K30或Ev2。采用Ev2时，其控制标准为Ev2≥120Mpa且Ev2/Ev1≤2.3。
动态变形模量Evd(MPa)
压实系数K
K≥0.97
2
基床
底层
路基
（细砾土）
A、B填料
砂石类及细砾土K30≥130
①.每100m每压实层抽检压实系数K6点，其中左右距路肩边线1m处各2点，路基中部2点。②.每100m每填高约90cm抽检K30和Evd各4点，其中距路基边线2m处左右各1点，路基中部2点。
①监理10%进行平行检验，均不少于1次*。
注：无砟轨道可采用K30或Ev2。采用Ev2时，其控制标准为Ev2≥80Mpa且Ev2/Ev1≤2.5。
碎石类及粗砾土K30≥150
Evd≥40
K≥0.95
化学改良土
K≥0.95
①.每100m每压实层抽检K6点，其中左右距路肩边线1m处各2点，路基中部2点。②.站场路基按填筑分块区段情况参照区间正线路基取点方法抽样检验。抽样检验３处无侧限抗压强度（同一连续作业段左、中、右各１处）。
Ｋ 监理１０％平检。每检验批平行检验１处无侧限抗压强度。
7d饱和无侧限抗压强度qu（ＫＰａ）
≥350
≥550（寒冷冻结影响地区）
高速铁路客运专线路基检测标准和检测频率
序号
部位
填料
检测项目
压实标准
检测频率
备注
3基床以下路堤（细砾土）A、B组填料
砂类土及细砾土K30≥110
①.每100m每压实层抽检K6点，其中左右距路肩边线1m处各2点，路基中部2点。②.每100m每填高约90cm抽检K304点，其中距路基边线2m处左右各1点，路基中部2点。
0~+1.0%（试验配合比）
施工单位每工班检验2次
监理单位20%见证
监理单位按施工单位检验数量的10%平行检验
3
垫层
砂
含泥量
≤5%（用作排水固结地基≤3%)
同一产地、品种、规格、且连续进场的砂(砾石或碎石），每3000m3为一批，不足3000m3也按一批计。施工单位每批抽样检验一组
监理单位按施工单位检验数量的20%见证检验
颗粒级配
中、粗、砾砂
碎石
含泥量
≤10%
最大粒径