下载文档原格式
目录第一部分汽车基础知识 (1)第一章整车性能 (4)第二章发动机 (6)第三章驱动系统 (10)第四章变速器 (12)第五章制动 (13)第六章悬挂 (14)第七章安全 (15)汽车美容养护门店基础知识大全——汽车基础知识篇第一部分汽车基础知识内容提要：第一部分主要讲述的是车辆的构造、发动机的工作原理、发动机参数解释、及其他汽车基础的知识。
本章目的：作为汽车用品的终端服务门面，要想赢得客户对我们的信任，最起码的一点，就是我们的店面服务人员要懂车，读完本章节后要知道汽车是怎么跑起来的，它的工作原理是什么？见到顾客的车，最起码要知道它的标志代表的是什么意思，有什么寓意？（这些都是我们平常和顾客进行聊天的话题）汽车的总体结构汽车通常由发动机、底盘、车身、电气设备4个部分组成。
发动机发动机的作用是使燃油燃烧而输出动力。
大多数汽车都采用往复式内燃机。
它一般是由机体、曲轴连杆机构、配气机构、供给系、冷却系、润滑系、点火系（汽油发动机采用）、起动系等几部分组成。
底盘底盘接受发动机的动力，使汽车产生运动，并保证汽车按照驾驶员的操纵正常行驶。
底盘主要由下列部分组成：1）传动系：将发动机的动力传给驱动车轮。
传动系包括离合器、变速器、传动轴、驱动桥等部件。
2）行驶系：将汽车各总成及部件连成一个整体并对全车起支承作用，以保证汽车正常行驶。
行驶系包括车架、前桥（非驱动桥）、驱动桥的桥壳、车轮（转向车轮和驱动车轮）、悬架（前悬架和后悬架）等部件。
3）转向系：保证汽车能按照驾驶员选择的方向行驶，由带转向盘的转向器及转向传动装置组成。
4）制动系：使汽车减速或停车，并保证驾驶员离去后汽车能可靠地停驻。
每辆汽车的制动系都包括若干个相互独立的制动系统，每个制动系统都由供能装置、控制装置、传动装置和制动器组成。
车身车身是驾驶员工作的场所，也是装载乘客和货物的场所。
车身应为驾驶员提供方便的操作条件，以及为乘员提供舒适安全的环境或保证货物完好无损。
小轿车基础知识题库单选题100道及答案解析1. 小轿车的发动机通常位于车辆的（）A. 前部B. 中部C. 后部D. 底部答案：A解析：大多数小轿车的发动机位于车辆的前部。
2. 以下哪种轮胎花纹更适合在湿滑路面行驶？（）A. 纵向花纹B. 横向花纹C. 块状花纹D. 混合花纹答案：C解析：块状花纹轮胎的排水性能较好，更适合湿滑路面。
3. 小轿车的制动系统中，盘式制动器的优点是（）A. 制动效果稳定B. 成本低C. 维修简单D. 制动力量大答案：A解析：盘式制动器散热好，制动效果稳定。
4. 汽车的燃油经济性通常用（）来衡量。
A. 百公里油耗B. 最高车速C. 加速度D. 扭矩答案：A解析：百公里油耗是衡量汽车燃油经济性的常用指标。
5. 小轿车的安全带主要作用是（）A. 保持舒适B. 装饰C. 固定身体D. 防止碰撞答案：C解析：安全带的主要作用是在紧急情况下固定乘客身体，减少伤害。
6. 以下哪种汽车悬挂系统舒适性较好？（）A. 麦弗逊式B. 双叉臂式C. 多连杆式D. 扭力梁式答案：C解析：多连杆式悬挂系统可以更好地控制车轮运动，舒适性较好。
7. 小轿车的空调系统中，制冷剂的主要作用是（）A. 润滑B. 冷却C. 密封D. 制热答案：B解析：制冷剂在空调系统中循环，实现冷却作用。
8. 汽车的转向系统通常分为（）两种类型。
A. 机械转向和电子转向B. 液压转向和电动转向C. 前轮转向和后轮转向D. 手动转向和自动转向答案：B解析：液压转向和电动转向是常见的汽车转向系统类型。
9. 以下哪种汽车驱动方式在雪地行驶更有优势？（）A. 前驱B. 后驱C. 四驱D. 中驱答案：C解析：四驱系统能将动力分配到四个车轮，在雪地行驶时更稳定。
10. 小轿车的变速箱的作用是（）A. 改变车速B. 改变扭矩C. 改变方向D. 以上都是答案：D解析：变速箱可以通过不同的齿轮组合改变车速、扭矩和方向。
11. 汽车的机油主要作用不包括（）A. 润滑B. 冷却C. 清洁D. 提供动力答案：D解析：机油起到润滑、冷却、清洁等作用，但不能提供动力。
汽车基础知识大全！汽车知识小百科汽车术语集合：1、轴距(mm)：汽车前轴中心至后轴中心的距离。
2、转弯半径(mm)：汽车转向时，汽车外侧转向轮的中心平面在车辆支撑平面上的轨迹圆半径。
转向盘转到极限位置时的转弯半径为最小转弯半径。
3、最大总质量(kg)：汽车满载时的总质量。
4、车轮数和驱动轮数(n×m)：车轮数以轮毂数为计量依据，n代表汽车的车轮总数，m 代表驱动轮数。
5、最小离地间隙(mm)：汽车满载时，最低点至地面的距离。
6、最大装载质量(kg)：汽车在道路上行驶时的最大装载质量。
7、后悬(mm)：汽车最后端至后轴中心的距离。
8、轮距(mm)：同一车轿左右轮胎胎面中心线间的距离。
9、整车装备质量（kg）：汽车完全装备好的质量，包括润滑油、燃料、随车工具、备胎等所有装置的质量。
10、最高车速(km/h)：汽车在平直道路上行驶时能达到的最大速度。
11、车宽(mm)：汽车宽度方向两极端点间的距离。
12、车高(mm)：汽车最高点至地面间的距离。
13、车长(mm)：汽车长度方向两极端点间的距离。
14、平均燃料消耗量(l/100km)：汽车在道路上行驶时每百公里平均燃料消耗量。
15、离去角(°)：汽车后端突出点向后轮引的切线与地面的夹角。
16、最大爬坡度(%)：汽车满载时的最大爬坡能力。
17、前悬(mm)：汽车最前端至前轴中心的距离。
18、最大轴载质量（kg）：汽车单轴所承载的最大总质量。
与道路通过性有关。
19、接近角(°)：汽车前端突出点向前轮引的切线与地面的夹角。
汽车装置英文缩写：GAS可变几何进气系统ASC加速防滑控制器ITEC无离合器电子手排系统ABS防死锁刹车系统ABS T防死锁刹车系统循迹系统RSP电子稳定程序EES座椅自动调节系统DSE全面安全防护SAHR主动式安全头枕TCS防滑控制系统GOA全方位车体吸撞结构发动机的基本参数汽车发动机的基本参数主要包括发动机缸数，气缸的排列形式，气门，排量，最高输出功率，最大扭矩。
家用轿车驾驶技术及经验交流一、家用轿车的分类（一）【国内分类原则】按照中国大陆标准划分为：微型轿车（排量为1L以下）、普通级轿车（排量为1.0~1.6L)、中级轿车（排量为1.6~2.5L）、中高级轿车（排量为2.5~4.0L）和高级轿车（排量为4L以上）。
在某些时候的通俗分类法是以价格为主，技术规格为辅。
将10万元以下为微型轿车或经济型轿车，10万元左右或10万元～15万元为普通级轿车；15万元～20万元为中级轿车；20万元以上的轿车视为中高级轿车。
（二）【国外分类原则】欧系分类：德国大众是欧洲最大的汽车制造商，也是最早进入中国轿车市场的企业，它的轿车分类法无疑具有代表性。
德国轿车分为A、B、C、D级，其中A级车相当于我国的微型轿车和普通型轿车；B 级和C级分别相当于我国的中级轿车和中高级轿车；D级车是相当于我国的大红旗等高档轿车。
（三）其他分类1、按照功能性划分为：房车、旅行/轿车、轿跑车、跑车和敞蓬车等车型。
2、按照车型布置划分为：四门五座、五门掀背、双门双座和双门五座软顶等。
3、技术参数分类分手动档和自动档。
自动档分为AMT（AT）、CVT（无级变速）。
二、操作技巧1、手动挡车不同于自动挡，离合器、刹车、油门要配合好才可以稳稳当当的开好车，手动挡车驾驶虽然比自动挡繁琐些，但也有自身优点，开常了便会驾轻就熟的。
下面就我自己的一点经验给大家说一下。
工具/原料开车要穿合适的鞋子，拖鞋、女高跟鞋等都不合适，对新手来说布鞋等底薄的鞋最好。
步骤/方法.起步技巧。
不同于自动挡车，手动挡车起步时，左脚把离合器踩到底，挂一档，右脚虚空着放到油门上方，慢抬离合的同时松手刹同时轻踩油门，踩油门后踩离合器的左脚慢慢完全抬起，车辆平稳起步。
但遇到高坡起步时，左脚离合器要抬到恰到好处，即车辆处于“半联动”状态，这时即使松了手刹，松了刹车，车辆也不会溜车。
然后紧跟上踩油门，慢抬离合器，松手刹，车辆起步。
起步这一关键步骤完成后，紧接着换二档时，离合器要快踩慢抬，否则车辆闯动，很不平稳。
汽车基础知识汽车基础知识汽车基础知识1结构：三元催化反应器类似消声器。
它的外面用双层不锈薄钢板制成筒形。
在双层薄板夹层中装有绝热材料----石棉纤维毡。
内部在网状隔板中间装有净化剂。
净化剂：净化剂由载体和催化剂组成。
载体一般由三氧化二铝制成，其形状有球形、多棱体形和网状隔板等。
净化剂实际上是起催化作用的，也称为催化剂。
催化剂用的是金属铂、铑、钯。
将其中一种喷涂在载体上，就构成了净化剂。
三元催化反应器的工作原理是：发动机通过排气管排气时，CO、HC、和NOx三种气体通过三元催化反应器中的净化剂时，增强了三种气体的活性，进行氧化----还原化学反应。
其中CO在高温下氧化成无色、无毒的二氧化碳（CO2）气体。
HC化合物在高温下氧化成水和（H2O）和CO2 。
NOx还原成氨气（N2）和（O2 ）。
三种有害气体变成无害气体，使排气得以净化。
凡是性能较好的三元催化器及其催化剂大多为铂(Pt)、钯(Pd)、铑、(Rn)等稀有金属制成，价格昂贵。
为了充分发挥三元催化器的降污效率，防止早期损坏失效，在汽车使用中应注意以下几个方面：1、装有三元催化器的汽车，不能使用含铅汽油，尤其到外地加油时一定要注意，因为含铅油燃烧后，铅颗粒随废气排经三元催化器时，会覆盖在催化剂表面，使催化剂作用面积减少，从而大大降低催化器的转换效率，这就是常说的的“三元催化器铅中毒”，经验表明即使只使用过一箱含铅汽油，也会造成三元催化器的严重失效，所以这一点广大车主一定要多加注意。
2、应避免未燃烧的混合气进入催化器。
三元催化器开始起作用的温度是200摄氏度左右，最佳工作温度在400摄氏度至800摄氏度，而超过1000摄氏度后作为催化剂的贵金属成分自身也将会产生化学变化，从而使催化器内的有效催化剂成分降低，使催化作用减弱。
催化器降低碳氢化合物(HC)和一氧化碳(CO)这两种有害物质是通过在催化器内部进行燃烧使其转化为水(H2O)及二氧化碳(CO2)而实现的，而这种反映会产生热量，发动机工作正常情况下，这两种成分的含量适当，燃烧所产生的热量会使催化器保持在最佳工作温度附近，而发动机工作出现异常时排气中这两种成分的含量远远超过正常情况。
小汽车知识常识随着汽车的普及，越来越多的人开始学习和了解小汽车知识常识。
在这里，我们将介绍一些基本的小汽车知识，帮助大家更好地了解和掌握小汽车的使用和维护。
一、车辆保养车辆保养是小汽车使用中非常重要的一部分，它能够延长车辆使用寿命、提高安全性和舒适度。
常见的车辆保养包括更换机油、更换空气滤清器、更换油滤器、更换火花塞、更换刹车片等。
车主应该按照车辆保养手册上的保养周期，及时对车辆进行保养和维护。
二、轮胎保养轮胎是小汽车的关键部件之一，它承载着整个车辆的重量，直接影响车辆的行驶性能和安全性。
车主应该定期检查轮胎的气压、花纹深度和磨损情况，及时更换磨损过度的轮胎。
此外，车主还应该注意轮胎的定位和平衡，保证车辆行驶的平稳性和安全性。
三、行车安全行车安全是小汽车使用中最为重要的一部分，它关系到车主和乘客的生命安全。
车主应该遵守交通规则，注意交通信号，避免超速行驶和危险驾驶。
此外，车主还应该检查车辆灯光、制动系统和安全带，及时发现和排除安全隐患。
四、小汽车驾驶技巧小汽车驾驶技巧是小汽车使用中必不可少的一部分，它能够提高驾驶安全性和舒适度。
车主应该了解小汽车的基本驾驶技巧，包括转向、换挡、制动和加速等。
此外，车主还应该注意行车姿态和车速控制，保证车辆行驶的平稳性和安全性。
五、小汽车故障排除小汽车故障排除是小汽车使用中不可避免的一部分，它能够帮助车主及时发现和解决车辆故障。
车主应该了解小汽车的常见故障和故障排除方法，包括发动机故障、电气故障、制动系统故障、轮胎漏气等。
此外，车主还应该随时保持车辆清洁，防止灰尘和污垢对车辆造成损害。
以上是小汽车知识常识的一些基本内容，希望车主们能够掌握这些知识，并在小汽车使用中注重保养和安全。
用车小常识50条用车小常识50条作为交通工具，汽车在我们的生活中扮演着重要的角色。
但是，许多人在使用汽车时可能会忽略一些小细节，这些小细节却有可能影响汽车的性能和安全。
下面列出了50条用车小常识，希望可以对大家有所帮助。
一、驾驶前准备1.检查轮胎气压：轮胎气压不足会增加油耗和磨损，同时也会影响驾驶稳定性。
建议每个月检查一次轮胎气压。
2.检查机油：机油是发动机的“血液”，缺少或污染的机油会导致发动机故障。
建议每5000公里更换一次机油。
3.检查冷却液：冷却液可以防止发动机过热，同时也可以防止冬季结冰。
建议每个月检查一次冷却液。
4.检查刹车片：刹车片是保证行车安全的关键部件之一，如果磨损过度就需要更换。
建议每5000公里检查一次刹车片。
5.清洗雨刷器：雨刷器可以帮助清除挡风玻璃上的水滴，但是如果雨刷器太脏就会影响视线。
建议每个月清洗一次雨刷器。
6.准备急救箱：在紧急情况下，急救箱可以为车上人员提供必要的医疗帮助。
建议每辆车都应该备有急救箱。
二、驾驶技巧7.不要猛踩油门：猛踩油门会导致油耗增加和发动机负荷过大，同时也会影响行车安全。
8.不要长时间空档滑行：长时间空档滑行会导致发动机过度负荷和制动系统失灵等问题。
9.避免急刹车：急刹车会对轮胎和制动系统造成较大的损伤，同时也会影响行车安全。
10.保持安全距离：保持与前方车辆的安全距离可以给自己留出足够的反应时间，避免发生碰撞事故。
11.避免疲劳驾驶：长时间驾驶容易导致疲劳，从而影响行车安全。
建议每两小时休息一次。
12.遵守交通规则：遵守交通规则可以保证行车安全，同时也可以避免罚款和扣分等问题。
三、停车技巧13.不要长时间停放在阳光下：长时间停放在阳光下会导致车内温度过高，从而影响车内设备的寿命。
14.不要停放在草地上：草地上可能藏有尖锐的物体，会刺破轮胎或损坏底盘。
15.不要停放在斜坡上：停放在斜坡上可能导致刹车失灵或制动系统故障等问题。
16.使用手刹：使用手刹可以防止车辆滑动或移动，同时也可以减少制动系统的负担。
轿车的分类标准主要有：欧洲的分类：主要依据是车辆的轴距。
有分为：A00级、A0级、A级、B级、C级和D级。
轴距：是前轮的中心点到后轮的中心点的直线距离。
轴距的长短某种程度上代表着内部空间的大小。
日本的分类：主要依据是车型外部尺寸。
可分为轻型、小型和普通型美国的分类:主要依据是价格和尺寸。
分为：入门紧凑、紧凑、入门中级、中级、全尺寸、入门豪华、中级豪华和高级豪华中国是按照发动机排量来分的。
现分为微型、普通、中级、中高级和高级汽车分级轴距排量汽车的分类A00级2米—2.2米<1升小型车A0级 2.2米—2.3米 1.0升—1.3升A级 2.3米—2.45米 1.3升—1.6升B级 2.45米—2.6米 1.6升—2.4升中档轿车C级 2.6米—2.8米 2.3升—3.0升高级轿车D级>2.8米>3.0升豪华轿车等级划分主要依据轴距、排量、重量等参数，字母顺序越靠后，该级别车的轴距越长、排量和重量越大，轿车的豪华程度也不断提高。
欧洲分类：德国轿车的分类法具有代表性，将轿车分为A、B、C、D级。
其中A级车又可分为A00、A0、和A三级车，相当于我国微型轿车和普通型轿车；B级和C级分别相当于我国的中级轿车和中高级轿车；D级车相当于我国的高级轿车。
按照我国的国家规定：排量汽车的分类≤1升微型车>1升，且≤1.6升普通级轿车>1.6升，且≤2.5升中级轿车>2.5升，且≤4升中高级轿车>4升高级轿车2002年，我国推出了新的汽车分类统计标准。
新的汽车分类标准将汽车分为商用车和乘用车两大类。
在基本型乘用车(轿车)类别上主要以发动机排量进行划分，比如，在基本型乘用车型的分类中，按所装备发动机的排量共分为1升排量以下、1升至1.6升、1.6升至2.5升、2.5升至4升、4升以上等五个排量区间，对应现行的轿车分类标准大致就死目前的微型轿车、普通型轿车、中级轿车、中高级轿车、高级轿车等五个类别。
汽车构造上册第一章、发动机的工作原理和总体构造发动机基础知识：现代汽车一般采用往复活塞式内燃机，主要由活塞、气缸、连杆、曲轴、飞轮等组成，通过燃料在气缸内燃烧产生动力，推动活塞上下运动，再由连杆转变为曲轴的旋转运动对外输出。
根据使用燃料的不同分为汽油机和柴油机。
活塞在气缸里作往复直线运动，向上运动到的最高位置称为上止点，向下运动到的最低位置称为下止点，上、下止点之间的距离称为活塞行程，曲轴旋转中心到曲柄销中心之间的距离称为曲柄半径。
活塞从一个止点运动到另一个止点所扫过的容积，称为气缸工作容积；活塞位于上止点时，其顶部与气缸盖之间的容积称为燃烧室容积；活塞位于下止点时，其顶部与气缸盖之间的容积称为气缸总容积；多缸发动机各气缸工作容积的总和，称为发动机排量。
压缩比的大小表示活塞由下止点运动气缸总容积与燃烧室容积之比称为压缩比，用ε表示，ε=VaVc到上止点时，气缸内的气体被压缩的程度。
压缩比越大，压缩终了时混合气体压力和温度就越高，燃烧速度增快，因而发动机输出功率增大，热效率提高，经济行就越好。
汽油机的压缩比一般为8～11，柴油机的压缩比一般为16～22发动机工作原理：发动机工作时必须先将可燃混合气引入气缸，然后进行压缩，接着使其燃烧膨胀推动活塞下行对外作功，最后排出废气，完成一个工作循环。
工作循环不断重复，就能使发动机连续运转，而每一个工作循环都必须包括进气、压缩、作功、排气四个过程。
四冲程汽油机工作过程：P22 四冲程汽油机的进气、压缩、作功、排气四个过程分别安排在四个活塞行程中，称之为进气行程、压缩行程、作功行程和排气行程。
四冲程柴油机工作原理：柴油机与汽油机性能比较优点：☆经济性好，行程长，排气温度低，热效率高，柴30-40%，汽25-30%，而且柴油价格较低。
☆污染较轻，柴油和空气混合比大，燃烧较完全，废气中一氧化碳较少（CO）。
没有高压点火装置，不产生无线电干扰。
☆危险性小，柴油燃点高，不会自燃，不怕严冬烤机。
一、机动车总体构造常识：1、汽车主要由发动机、底盘、车身和电气设备四部分组成。
2、发动机冷却水不能进行循环时，将会使发动机温度过高。
汽车机油压力表指示的压力是发动机主油道中的机油压力。
发动机润滑系的主要作用是润滑。
发动机的动力是经离合器、变速器、传动轴，传给驱动车轮。
3、制动踏板是行车制动器的操纵装置，用以减速或停车。
汽车制动时，如果前轮单侧制动器起作用，将会引起汽车跑偏，极易发生事故。
4、转向盘是操纵汽车行驶方向的装置，用以控制转向轮实现车辆的转向。
5、离合器踏板是离合器的操纵装置，用以控制发动机与传动系动力的平稳接合或彻底分离，便于起步和换挡。
6、加速踏板是控制发动机节气门或喷油泵柱塞的装置，用以控制发动机转速。
7、变速器操纵杆是变速器的操纵装置，用于改变车辆的行驶速度、转矩和方向。
8、点火系由蓄电池、点火开关、点火线圈、容电器、分电器和火花塞等组成。
二、主要安全装置常识：（注意查看“仪表板”上的灯光说明，P68）1、车速里程表由车速表和里程表两部分组成，车速表指示行驶速度。
2、机油压力表是用来指示发动机运转时润滑系主油道的润滑油压力。
3、座椅安全头枕的主要作用是车辆发生追尾事故时保护颈椎。
调节座椅头枕高度，使头枕中心与头平齐。
驾驶人调整座椅时，应调整到能将离合器踏板和制动踏板轻松踏到底的位置。
4、驾驶车辆上道路行驶前，应系好安全带，其主要目的是在车辆发生碰撞或紧急制动时，有效保护身体。
装有安全气囊的车辆在行驶中，前排乘员应当系好安全带。
5、出车前应检查机动车的转向机构、轮胎、照明信号和制动等装置是否完好。
三、车辆日常检查和维护基本知识：1、汽车日常维护以清洗、补给和检查为主要内容。
2、行车前的检查有驾驶室内检查、发动机舱检查、车辆外部检查、轮胎检查。
3、行车前发动机舱的检查包括玻璃清洗液、机油、冷却液、蓄电池液、制动液、风扇传动带等项目。
发动机舱的日常检查与维护的项目有机油、冷却液、制动液量。
汽车简短小常识大全集
1. 汽车发动机是车辆的核心部件，常见的发动机类型包括内燃机、电动机和混合动力发动机。
2. 燃油汽车常用的燃料包括汽油和柴油。
汽油一般用于轿车和小型车辆，而柴油主要用于卡车和大型车辆。
3. 汽车的驱动方式可以分为前驱、后驱和四驱。
前驱车辆的动力由前轮提供，后驱车辆的动力由后轮提供，四驱车辆则是四个轮子都能提供动力。
4. 车辆刹车系统主要分为机械刹车和液压刹车两种。
机械刹车一般用于自行车和摩托车，液压刹车则是汽车常用的刹车系统。
5. 汽车的悬挂系统用于减震和保持车辆的稳定性。
常见的悬挂系统包括独立悬挂和非独立悬挂。
6. 轮胎是车辆与地面之间的接触点，对车辆的操控和行驶稳定性起着重要作用。
常见的轮胎类型包括普通轮胎、低压胎和冬季轮胎等。
7. 汽车电池是供电系统的关键部件，用于启动发动机和为车辆的电子设备供电。
8. 车辆的照明系统包括前照灯、尾灯、转向灯和雾灯等。
这些灯具有提供照明和信号功能，对行驶安全至关重要。
9. 汽车的驾驶员和乘客安全由车身结构和安全气囊等 pass鲁提供。
安全气囊在碰撞时会迅速充气，为乘客提供保护。
10. 汽车有许多辅助系统，如倒车雷达、自动驾驶系统和导航系统等，这些系统提高了驾驶的便利性和安全性。
一、汽车术语集合1、轴距(mm)：汽车前轴中心至后轴中心的距离。
2、转弯半径(mm)：汽车转向时，汽车外侧转向轮的中心平面在车辆支撑平面上的轨迹圆半径。
转向盘转到极限位置时的转弯半径为最小转弯半径。
3、最大总质量(kg)：汽车满载时的总质量。
4、车轮数和驱动轮数(n×m)：车轮数以轮毂数为计量依据，n代表汽车的车轮总数，m代表驱动轮数。
5、最小离地间隙(mm)：汽车满载时，最低点至地面的距离。
6、最大装载质量(kg)：汽车在道路上行驶时的最大装载质量。
7、后悬(mm)：汽车最后端至后轴中心的距离。
8、轮距(mm)：同一车轿左右轮胎胎面中心线间的距离。
9、整车装备质量（kg）：汽车完全装备好的质量，包括润滑油、燃料、随车工具、备胎等所有装置的质量。
10、最高车速(km/h)：汽车在平直道路上行驶时能达到的最大速度。
11、车宽(mm)：汽车宽度方向两极端点间的距离。
12、车高(mm)：汽车最高点至地面间的距离。
13、车长(mm)：汽车长度方向两极端点间的距离。
14、平均燃料消耗量(l/100km)：汽车在道路上行驶时每百公里平均燃料消耗量。
15、离去角(°)：汽车后端突出点向后轮引的切线与地面的夹角。
16、最大爬坡度(%)：汽车满载时的最大爬坡能力。
17、前悬(mm)：汽车最前端至前轴中心的距离。
18、最大轴载质量（kg）：汽车单轴所承载的最大总质量。
与道路通过性有关。
19、接近角(°)：汽车前端突出点向前轮引的切线与地面的夹角。
20、零公里汽车（汽车销售术语）：指行驶里程为零(或里程较低，如不高于10kin)的汽车，它的出现是为了满足客户对所购车辆"绝对全新"的要求。
零公里表示汽车从生产线上下来后，还未有任何入驾驶过。
为了保证里程表的读数为零，从生产厂到各销售点，均采用大型专用汽车运输，以保证车辆全新。
二、汽车车型分类1、SUV-汽车基础知识SUV的全称是SportUtilityVehicle，中文意思是运动型多用途汽车。
汽车干货知识点总结大全一、汽车基础知识1. 汽车的构造组成汽车包括车身、底盘、发动机、变速器、传动系统、制动系统和悬挂系统等部件。
2. 汽车的分类汽车按用途可分为乘用车、商用车等；按照动力源可分为汽油车、柴油车、电动车等；按照驱动方式可分为前驱车、后驱车、四驱车等。
3. 汽车的主要零部件发动机、变速器、传动系统（包括离合器、传动轴、差速器等）、制动系统（包括制动盘、制动鼓、制动片等）、悬挂系统（包括悬挂弹簧、减震器等）等都是汽车主要的零部件。
4. 汽车的保养汽车的保养包括机油更换、机滤更换、空气滤清器更换、制动液更换、轮胎保养等。
二、汽车理论知识1. 发动机发动机是汽车动力系统的核心，按照工作原理可分为内燃发动机和外燃发动机。
内燃发动机又分为汽油发动机和柴油发动机，常见的有直列四缸、V型六缸等多种结构。
2. 变速器变速器负责调整发动机的转速和车轮的转速之间的比例，常见的有手动变速器和自动变速器，以及CVT变速器等。
3. 制动系统制动系统主要包括制动盘、制动鼓、制动片、制动液等部件，负责让汽车减速和停车。
4. 悬挂系统悬挂系统通过减震器和悬挂弹簧等部件，负责提供汽车的舒适性和稳定性。
5. 轮胎轮胎是汽车与地面直接接触的部件，不同型号的轮胎适合不同的路况和用途，轮胎的气压、花纹等都会影响汽车的性能和安全。
6. 点火系统点火系统包括火花塞、点火线圈、点火线圈、电瓦和分电器等部件，负责为发动机提供点火信号。
7. 空调系统空调系统通过压缩机、蒸发器、冷凝器和膨胀阀等部件，负责调节汽车内部的温度和湿度。
三、汽车维修技术1. 汽车维修常识汽车的维修需要掌握一定的技能，如更换机油、更换火花塞、更换空气滤清器等，还要注意车辆的安全保养。
2. 汽车故障排除汽车故障排除包括排查故障现象、诊断故障原因、修理故障部件、检验修理效果等步骤。
3. 汽车润滑汽车的润滑包括发动机润滑、齿轮传动部分的润滑等，合理的润滑可以减少磨损、降低阻力，延长零部件的使用寿命。
轿车常用知识随着生活水平的提高，轿车已经成为很多家庭不可或缺的交通工具。
对于车主来说，了解一些轿车常用知识是非常必要的，这不仅能让我们更好地使用和保养车辆，还能在遇到问题时及时采取正确的应对措施，确保行车安全和舒适。
接下来，我将为大家介绍一些轿车常用的知识。
一、轿车的基本构造轿车通常由发动机、底盘、车身和电气设备这四个部分组成。
发动机是轿车的动力源，就像人的心脏一样。
它通过燃烧燃料产生动力，驱动车辆行驶。
目前常见的发动机类型有汽油发动机、柴油发动机和电动发动机。
汽油发动机动力输出较为平稳，噪音相对较小；柴油发动机则扭矩大，燃油经济性较好；电动发动机则更加环保、节能。
底盘包括传动系统、行驶系统、转向系统和制动系统。
传动系统负责将发动机的动力传递到车轮；行驶系统支撑车身，保证车辆的平稳行驶；转向系统控制车辆的行驶方向；制动系统则用于减速和停车。
车身是轿车的外观部分，不仅要美观，还要具备良好的空气动力学性能，以减少风阻，提高燃油效率。
同时，车身还需要具备足够的强度和刚度，保障乘客的安全。
电气设备包括电源、点火系统、照明系统、仪表和电子控制单元等。
它们为车辆的正常运行提供电力支持和各种功能控制。
二、轿车的日常保养定期保养对于轿车的性能和寿命至关重要。
首先是机油的更换。
机油起着润滑、冷却和清洁发动机的作用。
一般来说，每 5000 至 10000 公里就需要更换一次机油，具体取决于车型和使用情况。
同时，还要定期更换机油滤清器，以保证机油的清洁。
轮胎的保养也不能忽视。
要定期检查轮胎的气压，气压过高或过低都会影响轮胎的使用寿命和性能。
同时，要注意轮胎的磨损情况，磨损到一定程度就需要及时更换。
此外，轮胎的花纹中容易嵌入石子等杂物，要及时清理，以免损伤轮胎。
制动系统的检查同样重要。
定期检查刹车片的磨损程度，确保制动性能良好。
制动液也需要定期更换，以保证制动系统的正常工作。
空气滤清器和空调滤清器也要定期更换。
空气滤清器能防止空气中的杂质进入发动机，空调滤清器则能保证车内空气的清洁。
家用轿车基础知识大全（上、中、下）1.家用轿车基础知识（上）（1）发动机的相关定义汽车发动机总成排气量：汽缸排气量是指活塞从上止点到下止点所扫过的气体容积，它取决于缸径和活塞行程。
发动机功率：一般用马力或千瓦表示大小。
一公制马力的功率是指将75公斤的重量在1秒内垂直提升1米的力。
最大功率：表明发动机性能，一般排气量越大，发动机的最大功率越高。
最大扭矩：扭矩是指发动机运转时从曲轴端输出的平均力矩，相当于发动机的“转劲”。
扭矩越大，曲轴转速的变化越快，汽车的爬坡能力、起步、加速性越好。
燃烧室：汽缸盖和活塞顶平面之间的空间部分叫燃烧室。
（一般指在上止点时）压缩比：指汽缸总容积和燃烧室容积的比率，表示活塞到达上止点时混合气压缩的程度。
压缩比大表示发动机高功率、大扭矩、低油耗。
冲程：活塞在汽缸中往复运动时，从汽缸的一端到另一端的长度叫做一个“冲程”。
PCM：动力总成控制模块简称，主要功能是处理传感器信号，调整点火时刻及喷油量，保证发动机与变速箱处于最佳工作状态。
（2）发动机本体发动机缸体：汽缸盖、汽缸体、油底壳。
曲轴连杆机构：活塞、活塞环、活塞销、连杆、曲轴、轴瓦、飞轮。
配气机构：作用是配合发动机的工作循环，适时地打开或关闭气门。
（3）引擎的特性内径和行程的比例：短行程、四方形行程、长行程。
排气量：内径/2*内径/2* 3.14 *行程*气缸数。
压缩比：8—10之间。
气缸排列方式：直列、V型、水平对置、W型。
（4）点火系统汽车火花塞构成：点火控制模块、点火线圈、分缸线、火花塞、爆震传感器、曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器。
作用：按发动机工作循环，在规定的时刻供给火花塞足够的高压电，令其产生火花点燃混合气，使发动机作功。
点火供给模式：传感器T电脑T点火线圈/分缸线T火花塞。
（5）润滑系统组成：机油泵、机油滤清器、机油冷却器、油底壳、机油滤网、机油道。
作用：润滑、冷却、防锈蚀、密封、清洁。
润滑作用：润滑各摩擦部件，减小摩擦阻力，可降低动力消耗。
冷却作用：机油循环流动，可将摩擦热带走。
降低机件的温度。
清洗作用：将机件表面上的杂质冲走，减少磨损。
密封作用：在活塞与气缸壁之间保持油层，可增加密封性。
（6）冷却系统类型：水冷式、风冷式。
组成：散热器、冷却风扇、散热器盖、恒温器、水泵。
防冻液功能：防冻、提高沸点、除垢清洁、防锈。
（7）燃料供给系统作用：根据发动机各种不同的工况的要求，配置出一定数量和浓度的可燃混合气供入汽缸，使之在临近压缩终了时点火燃烧而膨胀做功。
最后还将燃烧产物---废气排出。
空燃比（A/F）：表示空气和燃料的混合比，一般以空气质量和汽油质量的比值来表示。
理论空燃比：14.7:1。
（8）排气部分组成：排气歧管、三元催化器、排气管、消音器。
作用：降低排气的阻力和噪音，净化排出的废气。
三元催化器：会使马力损失3%--4%。
由铂（Pt）、钯（Pd）、铹（Rh）等三种稀有金属组成，最主要的功能是将排气管中的废气（CO、HC、NOX）转化气水蒸气（H2O）、二氧化碳（CO2）、及还原成氮气（N2）等无害气体。
（9）底盘-传动系统组成：离合器、变速器、传动轴（万向传动装置）、减速器（最终驱动装置）、差速器。
（10）离合器构成：离合器踏板、离合器膜片、分离轴承。
作用：分离和结合发动机与变速箱之间的动力传输。
保证车辆平稳起步，防止发动机过载。
2.家用轿车基础知识（中）（11）变速箱手动变速箱档位示意图手动变速箱：通过齿轮的变换以达到将引擎传达至轮胎的力量和回转速度加以改变的目的。
自动变速箱：利用车速及节气门开度等两种信号，来决定换档形态。
作用：a通过齿轮传动，改变传动比，扩大驱动轮转速和转矩，实现起步、加速、减速 .b通过齿轮传动改变旋转方向，实现倒车c利用空档，中断动力传输，以使发动机能起动、怠速并便于变速器换档或进行动力输出。
（12）底盘—行驶系统悬架装置：是在车轮上借助于弹簧使车身浮动的装置，它是由很多弹性元件构成的可动装置。
作用：a连接车身与车轮，以适当的刚性支撑车轮b吸收来自路面的冲击，改善乘坐舒适性c稳定行驶中的车身姿势，改善操纵性。
（13）减震系统夏利的减震器组成：弹性元件、减震元件、导向元件（连接杆、连接臂、平衡杆）。
减震元件作用：吸收弹簧的振动，提高乘坐的舒适性，导向元件作用：在高速过弯时使车轮保持平衡。
（14）悬挂方式非独立悬挂：结构简单，成本低廉，强度高，具有耐久性，弹簧回弹力量大，左右轮动作产生干涉，所以不利于乘坐舒适性及操纵稳定性。
它主要适用于承载负荷大的客车及卡车。
独立悬挂：结构复杂，造价昂贵，但弹簧回弹力量小，车轮对路面的挤压力大，故乘坐舒适性和操纵稳定性较好。
主要用于轿车。
（15）关于轮胎轿车轮胎的分类。
按轮胎的结构可分为有内胎轮胎和无内胎轮胎；按胎体帘线的排列方式可分为普通斜胶胎、带束斜胶胎和子午线轮胎：按使用季节又可分为冬季胎和普通胎等等。
子午线轮胎：斜交轮胎：轮胎的表示方法例如：185/70R14 87S其中185表示轮胎的宽度是185mm70表示扁平比，即轮胎的高度与轮胎的宽度的比值。
R表示轮胎为子午线轮胎14表示轮胎的内径为14英寸87为轮胎荷重指数，即轮胎所能承受之最大重量。
S为轮胎速度上限指标，即轮胎所能容忍之最高速度。
轮胎载重限额指标对照表载重指标最大载重KG. 载重指标最大载重KG......75..........387............................88. (560).....76..........400. (89) (580).....77..........412 . (90) (600).....78..........425 . (91) (615).....79..........437. (92) (630).....80..........450. (93) (650).....81..........462. (94) (670).....82..........475. (95) (690).....83..........487. (96) (710).....84..........500. (97) (730).....85..........515. (98) (750).....86..........530. (99) (775).....87..........545. (100) (800)例：固特异轮胎速度级别表不建议超过法定的速度限制“DOT”则表示此轮胎符合美国交通部(U.S. Department of Transportation, DOT)规定的安全标准。
“DOT”后面紧挨着的11位数字及字母则表示此轮胎的识别号码或序列号。
3.家用轿车基础知识（下）（16）制动系统帕斯卡原理：F1/S1=F2/S2，在一个密封液体或气体中，任一点的压强都一样。
液压原理：液压油压强*液压缸活塞面积=液压缸压力主油压缸活塞面积很小，各制动分泵的活塞面积远比主缸大，同样的压强，可使制动分泵产生极大的出力。
（17）制动装置鼓式刹车：这是一种在刹车鼓内装有摩擦材料，而刹车鼓与车轮一起回转之刹车装置。
当从内侧将摩擦材料向外推抵住刹车鼓时，即可使车轮停止转动。
盘式刹车：这是一种有一只和轮胎一起回转之圆盘（碟）并且在其外侧有两块摩擦材料之刹车。
气阻现象：用油压来操作之刹车，在频繁使用时，各零部件会产生高温，使刹车油沸腾，导致刹车管内产生气泡。
因此使得压住摩擦块之力量被这些气泡所吸收而使刹车失灵。
（18）ABS防抱死刹车系统功能：它能在紧急刹车状态下，保持车辆不被抱死而失控，维持方向盘转动能力，回避意外发生，而非马上停下车子。
ABS与非ABS车辆具有相等的刹车距离。
组成：轮速传感器、ABS电脑、电磁阀、油泵。
要诀：a当ABS刹车系统作用时，脚底会感到一股断断续续反弹抖动，这时万万不可松脚，而要持续猛力踩住刹车踏板，直到车子停下来或紧急情况解除。
b猛力踩住刹车不放的同时，一定要镇静地操作方向盘，轻轻地将方向盘转向安全的路面。
不要因为心慌意乱而大幅转动方向盘，造成失去抓地力而甩尾，车辆将不听指挥，撞上不该撞上的东西。
c倘若车子是手动档，在右脚猛力踩住刹车的同时，别忘了左脚也踩下离合器踏板，防止发动机熄火，再小幅转动方向盘至安全的方向。
（19）TCS牵引力控制系统用途：防范驾驶员操作上的大意，或在特别湿滑弯路上，因过快造成车辆失控的现象。
即当某个轮胎失去抓地力的时候，TCS能够帮你操控，让车辆恢复其抓地力，不打滑甩尾、失控。
运作模式：轮速传感器T控制电脑T点火线圈ABS、换档电磁阀、喷油嘴T断油、升档、延迟点火、自动刹车（20）安全性能主动安全：为预防汽车发生事故、避免人员受到伤害而采取的安全设计。
如TCS、ABS、AWD、挡风玻璃、后视镜、高位刹车灯、除雾、雾灯、大灯自动照明、夜视仪等。
被动安全：为避免或减轻人员在车祸中受到伤害而采取的安全设计，如安全带、安全气囊、能量吸收式车架、侧门防撞杆等。
（21）车辆保养五油：发动机油、自动变速器油、制动液离合器油（手排）、动力转向油、齿轮油或手动变速箱油。
三水：冷却液、电瓶液、挡风玻璃清洗液。
（22）蓄电池系统作用：是供给发动机用电，发动机。
在发动机低速运转，发动机发电不足时工给照明、音响装置、点火系统用电；当发动机高速运转。
发电机发电充足时，储存多余电能。
蓄电池的充、放电情况，可通过电流表显示。
（23）照明系统包括前照灯（包括远光、近光）、前位灯、后位灯、牌照灯、仪表灯、转向灯、制动灯、危险报警闪光灯、倒车灯、前雾灯等。
(24) ESPESP是英文ElectronicStabilityProgram的缩写，中文译成“电子稳定程序”。
这一组系统通常是支援ABS及ASR（驱动防滑系统，又称牵引力控制系统）的功能。
它通过对从各传感器传来的车辆行驶状态信息进行分析，然后向ABS、ASR发出纠偏指令，来帮助车辆维持动态平衡。
ESP可以使车辆在各种状况下保持最佳的稳定性，在转向过度或转向不足的情形下效果更加明显。
ESP一般需要安装转向传感器、车轮传感器、侧滑传感器、横向加速度传感器等。
ESP可以监控汽车行驶状态，并自动向一个或多个车轮施加制动力，以保持车子在正常的车道上运行，甚至在某些情况下可以进行每秒150次的制动。
目前ESP有3种类型：能向4个车轮独立施加制动力的四通道或四轮系统；能对两个前轮独立施加制动力的双通道系统；能对两个前轮独立施加制动力和对后轮同时施加制动力的三通道系统。
ESP最重要的特点就是它的主动性，如果说ABS是被动地作出反应，那么ESP却可以做到防患于未然。
总之，不管是ABS、EBD还是ESP都是为了提高人们驾车的安全性。
