奔驰车系介绍

现如今，奔驰S级车系的豪华与尊贵品质已得到全球消费者的认可，但也许其中有不少人还不曾知晓，其实这个有拥有百年家族历史的汽车品牌，还并肩存在另一个个陆地豪华游艇级选手，这便是奔驰CL系列车型，而可称得上是四门掀背式轿跑车型鼻祖的CLS，有着一段辉煌的发展史。

接下来，我们就为您揭开这两款车系的老底儿，看看它们在家族中是如何一路成长起来的。

一、奔驰CL级上图从左上至右下分别为：1、Mercedes-Benz 300Sc（W186） Cabriolet;2、Mercedes-Benz 220 S Coupe (W180 II)；3、Mercedes-Benz SE Coupe （W108）4、Mercedes-Benz（W126）SEC Coupe5、Mercedes-Benz CL500(0SECS 500 Coupe (W140)6、Mercedes-Benz CL600（W215）7、Mercedes-Benz CL500（W216）CL在德语种即——Comfort Leicht（英语就是Comfort Light，舒适轻便），但实际上CL却从来都没有Light（令人感觉轻便）过，因为它最初定位便是属于大型豪华GT轿车。

所以，从奔驰CL车系诞生之日起，它便一直与大气、沉稳、豪华这些词汇形影不离，即便到现在为止奔驰CL级车型的粉丝与其它团体相比并不庞大，但该车系却一直将其设计理念延续至今并将继续传承下去。

第一代：W188/188 II生产年份：1952年—1958年产量：314辆代表车型：300S、300SC(Mercedes-Benz 300S 1951)1952年，奔驰CL级车型的鼻祖300S(内部代号W188)问世了。

300S车型的外观设计在当时来看不仅相当漂亮、时尚，更是做出了一个领人们感到惊讶的创新之举，设计师将传统意义上轿车的B柱取消，使300S的外型看起来更时髦，而车身曲线也自然变得相当流畅。

奔驰车系列A级C级S级M级G CLK VITO E SL SLK viano CLS 新S系，以上为奔驰车车系。

奔驰A级车是奔驰的入门级车，它既不会像Smart和mini那样领导时尚，也不会因为是级别最低的奔驰车而降低质量标准。

1998年，第一代奔驰A级轿车问世。

不过，问世的过程却是痛苦的。

1997年底的一次蛇形绕桩（S形）无制动行驶示范时发生翻车事故，令人对其稳定性发生质疑。

为了提高稳定性，设计师降低了底盘的高度，换上扁宽轮胎，在车辆上加装了电子稳定系统（ESP）及侧倾角传感器，横向速度传感器等，使这个问题得到了完全解决。

不过底盘降低在国内的道路条件下产生了不小的问题：据使用者反应，该车经常发生托底。

历经6年的市场洗礼，奔驰A级轿车的全球销量已经达到了110万辆。

奔驰最近推出了更具创新意识的新款A级，计划于2004年秋季正式上市。

该级别轿车有两大型号：五门掀背型和首次在A级中出现的三门掀背型，以期营造更为年轻和动感的形象。

C级是奔驰最年轻的车系之一，它问世不过20年，至今才发展到第三代。

可是它同时也是奔驰最为畅销的车系，在过去的短短四年，已经卖掉了120多万辆。

和C级的第二代相比，奔驰在第二代C级推出仅仅四年之后就在2004年日内瓦车展上推出了全新一代的C 级。

按照奔驰的惯例，以往这个时候应该只会对产品做一些小的改款，推出一个升级版本。

以往，奔驰对这种小改款多半是作低调处理，而这次却一反常态，不仅大力宣传，而且破天荒地把只做了小幅改款的车型称为新C级。

奔驰这样做也实属无奈，因为这个级别的市场竞争实在是太激烈了。

奔驰的E级和S级只需应对为数不多的几个对手，而顾客的品牌忠诚度就足以让它们高枕无忧。

C级则不同了，几乎所有的主流汽车制造商都在生产这个级别的产品，而在它之前，宝马3系已经牢固地树立了自己的霸主地位。

奔驰惟有奋起直追，才能收复失地。

奔驰M级是一款定位在城市型SUV的车型。

与奔驰G级越野车的筋骨毕现和铁盒子一样的车身截然不同，它光鲜的外表和中等的身材说明了它是在钢筋水泥的“森林”中游走却又不忘时常到野外撒撒欢的那种类型。

新一代梅赛德斯-奔驰C级轿车介绍产品管理201104目录新旧C级轿车对比介绍新一代C级轿车与竞品对比介绍新一代C级轿车车型介绍新旧C级轿车对比介绍¾外观内饰配置变化及简介新一代C级轿车与竞品对比介绍 新一代C级轿车车型介绍通过大灯和保险杠U字型线条的引入，新一代C级车的正面更时尚、富冲击力。

改款前坚定刚毅的鲜明性格特征代替了之前与世无争的温文尔雅！LED的大量使用，不仅节能更增时尚色彩。

同样通过侧裙线条造型的变化，新一代C级车更加运动时尚。

除C 180 K外，其他轮毂都更新。

C 260和C 300时尚型的轮毂明显区别于C 200的轮毂。

尾部变化主要集中在尾灯上，炫目的LED尾灯，时尚醒目。

另外，C 180 K增加了镀铬尾喉和牌照上镀铬装饰条。

* 根据全球的产品规划，CGI尾标取消。

新旧C级轿车对比介绍外观¾内饰配置变化及简介新一代C级轿车与竞品对比介绍 新一代C级轿车车型介绍相比之前的传统和经典，新一代C级车以更时尚运动的全新内饰，激发乘客的观感和触感。

三维立体景深效果彩色高清液晶显示屏。

音响主机由NTG4.0升级到NTG4.5，Audio20的中控屏幕分辨率也提升到800×480的高分辨率。

改款前部分细节变化，突出品质感和时尚感。

改款前新旧C级轿车对比介绍外观内饰¾配置变化及简介新一代C级轿车与竞品对比介绍 新一代C级轿车车型介绍各车型主要配置变化一览C 180 K经典型 C 200优雅型 C 200 时尚型 C 260 时尚型 C 300 时尚型+注意力警示辅助系统+自适应制动器，包括HOLD功能/+升级版驻车定位系统，带主动泊车辅助功能//+黑色私密玻璃+前排舒适头枕//+智能照明系统，包括自适应远光辅助+自适应远光辅助六碟CD+六碟CD√√√+Audio 20升级为800×480高清分辨率+中文硬盘式导航，及中文语音控制功能/+7G-TRONIC PLUS+7G-TRONIC PLUS+7G-TRONIC PLUS+7G-TRONIC PLUS //+雨量传感器√√//-后风挡电动遮阳帘5项7项9项8项8项注：”+” 新增配置；”-”删减配置；”/”不适用；”√”已有配置注意力警示系统——无意识的方向盘纠正动作是判断疲劳或者注意力分散的主要因素监测驾驶员的行为监测方向盘动作监测驾驶状况监测道路状况监测行驶状况监测操作行为监测驾驶员的驾驶风格主动泊车辅助——有力缓解驾驶员的驾驶紧张感，特别是新驾驶员自动远光辅助技术－－梅赛德斯-奔驰的又一项创新自适应远光，在夜间行车过程中，前照灯的照明按照当前状况自动调节。

奔驰车型大全详细介绍奔驰，作为德国豪华车品牌的代表，一直以其卓越的品质和领先的技术在全球汽车市场上占据着重要地位。

奔驰车型种类丰富，涵盖了轿车、SUV、跑车等多个领域，每款车型都展现了奔驰对汽车制造的精湛技艺和对驾驶体验的不懈追求。

在这篇文章中，我们将对奔驰车型进行全面的介绍，带您了解奔驰车系的精髓所在。

首先，我们来看看奔驰的轿车系列。

奔驰的轿车以E级、S级和C级为代表，其中E级轿车作为中高端轿车市场的领头羊，一直以其豪华、舒适的内饰和出色的操控性能而备受好评。

而S级轿车更是奔驰品牌的旗舰车型，不仅拥有最先进的科技配置，还提供了极致的乘坐舒适度，是商务人士和成功人士的首选。

而C级轿车则是奔驰的入门级车型，虽然定位较低，但同样凭借着奔驰一贯的品质和性能，成为了中级轿车市场的佼佼者。

除了轿车系列，奔驰的SUV车型也备受消费者青睐。

GLC、GLE和GLS等车型在SUV市场上都有着很高的地位，无论是在外观设计还是内饰配置上都展现了奔驰一贯的豪华风范。

而且，这些SUV车型在操控性能和通过性能上也表现出色，无论是城市道路还是郊外崎岖山路，都能够轻松驾驭。

此外，奔驰的AMG系列车型更是为追求速度和激情的车迷量身打造。

AMG车型在动力性能上有着明显的提升，搭载了更加强劲的发动机，并且在悬挂、制动等方面也进行了调校，以确保车辆在高速行驶时的稳定性和安全性。

而外观上的运动套件和内饰上的运动元素更是彰显了AMG车型的动感与运动。

总的来说，奔驰作为汽车行业的领军品牌，其车型不仅在外观设计上独树一帜，更是在内饰做工和配置上下足了功夫。

每一款奔驰车型都代表着奔驰对汽车制造的极致追求，无论是豪华轿车、越野SUV还是运动跑车，都能够满足消费者对于汽车的各种需求。

总之，奔驰车型大全中的每一款车型都有着独特的魅力和优势，无论您是追求舒适豪华还是激情驾驶，都能够找到适合自己的奔驰车型。

希望本文的介绍能够帮助您更好地了解奔驰车系，为您的购车决策提供一些参考。

奔驰G级车系历史介绍 Company Document number：WTUT-WT88Y-W8BBGB-BWYTT-19998它出道以来三十多年几乎是一成不变的面容，尽管越来越豪华，但是如今的它依然保持了当年出道时的硬汉本色，这就是奔驰旗下乘用车的越野强者G级（毕竟还有乌尼莫克这个最强者）。

G级或者G-Wagen 是德文单词Gelndewagen的缩写，也就是越野车的缩写，作为一款以可靠、越野为主打的车型，G级自诞生之初就延续了箱式车体和非承载式车身的设计，且一直延续至今。

G级从1979年至今共经历了W460、W461、W463三个型号，并衍生出多款车型。

W460的开创（1979-1991）树立出奔驰G级的经典外形和车身结构奔驰G级的推出可以说是一个偶然的机会，20世纪70年代末，在当时的联邦德国半吨级军车项目选择了更为廉价的大众Iltis之后，参与项目竞争的奔驰G只得作为民用车型，在1979年推向市场（当然1990年G级再度作为轻型军车卷土重来并取代了Iltis，此乃后话），这就是最初的W460系列车型。

最初的W46 0系列在戴姆勒和斯泰尔的合资品牌Puch下运作（此品牌下还有另外一款大名鼎鼎的军用越野车平泽高尔），并一直在奥利地的格拉茨工厂生产至今。

挂Puch标的奔驰G级W460系列由于是军车民用化的产物，W460的外观非常硬朗，而这套外观一做几乎就是三十多年，同样，W460的内饰也说不上多么精致，你不会见到什么真皮、桃木的内饰件，坚固、便于清洁、实用才是它设计的主旨。

同时，W460系列也开创了G级非承载式车身和前后硬轴的设计理念，即便是三十年后的今天，即便是动力强悍的G55 AMG，也依然采用了这样的车身和悬挂设计方式。

当然，作为一款越野车，循环球式转向、机械差速器锁等细节在W460上面也是不可或缺的。

W460系列的内饰依然继承了军车“艰苦朴素”的传统，当然最吸引人的还是手刹右侧那两个纯机械的差速器锁拨杆，另外需要注意的是挡把后部的分动器挡杆，W460是以后驱为主的分时四驱，而非W463系列的全时四驱非承载式车身和前后整体桥悬挂是G级作为越野车的标志性设计之一W460为用户提供了短轴（2400mm）和长轴（2850mm）两种选择方案，其中短轴为两门敞篷型号，而长轴则有两门和四门硬顶两种型号，后两种均可提供无窗的双门厢式货车版本。

奔驰B200轿车起动困难故障分析一、奔驰汽车简介奔驰汽车简介:奔驰汽车，一个几乎全世界无人不知的汽车品牌。

从汽车诞生直到今天，奔驰汽车的发展史不仅仅是一个传奇，更是代表了人类汽车工业的发展史。

现在，奔驰汽车已过百岁寿辰，然而它的名字和公司的口号一样，依然叫的响亮。

发展历程:戈特利布·戴姆勒Gottlieb Daimler(1834-1900)，德国工程师和发明家,现代汽车工业的先驱者之一。

1872年，戴姆勒设计出四冲程发动机。

1883年，他与好友－著名的发明家威尔赫姆·迈巴赫（Wilhelm Maybach）合作，成功研制出使用汽油的发动机，并于1885年将此发动机安装于木制双轮车上，从而发明了摩托车。

1886年，戴姆勒把这种发动机安装在他为妻子43岁生日而购买的马车上，创造了第一辆戴姆勒汽车。

1897年戴姆勒的公司生产出“凤凰”牌小客车，尤其是1903年，以公司主要投资人埃米尔.耶利内克的女儿的教名“梅赛德斯Mercedes”命名的小客车投产。

1926年6月29日戴姆勒公司和奔驰公司合并，成立了在汽车史上举足轻重的戴姆勒－奔驰公司（Daimler－Benz），从此他们生产的所有汽车都命名为“梅赛德斯－奔驰Mercedes-Benz”。

1900年3月6日戈特利布·戴姆勒卒于德国斯图加特的巴特坎施塔特。

卡尔·弗里特立奇·本茨Carl Friedrich Benz(1844-1929)，德国著名的戴姆勒－奔驰汽车公司的创始人之一，现代汽车工业的先驱者之一，人称“汽车之父”。

我们现在所提到的奔驰汽车公司并不是由本茨先生一人创办的，它是两大汽车巨人的合作，他们就是汽车发明的鼻祖卡尔·费利特里奇·本茨和戈特利布·戴姆勒。

1926年这两大汽车公司合并为一家形成了戴姆勒·本茨公司。

1886年，本茨发明的汽油发动机为动力的三轮车被授予专利，与此同时，戴姆勒也发明出了他的第一辆四轮汽车，同年他还取得了船用发动机专利。

学校：学院：班级：姓名：学号：日期：目录摘要1，奔驰汽车的发展史1.1最重要的车身标志-震撼的三角星标志发展史1.2梅赛德斯—奔驰车身发展史2，当代奔驰系列简介2.1，小型车——A级2.2，紧凑型——B级和CLA系2.3，中型车——C级2.4，中大型——E级系列2.5，豪华型——奔驰S级2.7，MPV——R级，维亚诺，威霆2.8，SUV系列——GLK级，ML级，G级，GL级2.9，跑车——CLK级，CLS级，CL级，SL级，SLK级，SLR级3，奔驰最贵车——SLR迈凯轮车身详解3.1，SLR总体概述3.2，SLR车身材料3.3，SLR外形观察3.4，侧面观察3.5，双前照车灯3.6，尾灯3.7，内饰4，奔驰的品牌理念5，总结摘要奔驰一个具有传奇性的汽车制造商，他是汽车业的鼻祖，是他使我们开始认识汽车使我们的生活更加的便捷。

自从奔驰制造了第一辆世界公认的汽车后，一百多年过去了，汽车早已度过了他的百岁寿辰，而在这一百多年来，随着汽车工业的篷勃发展，曾涌出现很多的汽车厂家，也有显赫一时的，但最终不过是昙花一现。

到如今，能够经历风风雨雨而最终保存下来，不过三四家、而百年老店，却仅只奔驰公司一家。

从广义上说，奔驰的车身发展史也是汽车车身的发展。

从第一款三轮马车开始，到现在极具现代化的各类跑车，奔驰汽车的身影贯穿世界的各个领域。

本文选题奔驰车型更是看重这一点，先非常详细的介绍奔驰车身的发展历史介绍，然后全面列举了当今时代奔驰各系列的车身特点。

最后再详细对E_350车身特点进行介绍，共享历史和现代的品味。

关于轿车和跑车的分级分类，作者查阅大量资料说话，各有千秋。

此文作者结合他说和根据自己的理解，对奔驰车型进行清晰的分类，以望读者能更好的了解奔驰家族。

关键字：奔驰；车身；车型；标志；SLR1,奔驰汽车的发展史1.1最重要的车身标志-震撼的三角星标志发展史三角星是奔驰车身上最重要的标志。

对所有的“奔驰”车主来说，三角星不只是汽车装饰的一部分，它代表了Mercedes-Benz的皇冠以至皇冠上那颗无价的宝石。