隧道区间注浆施工方案
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目录
第一章编制说明 (1)
1.1编制依据 (1)
第二章工程概况 (1)
2.1工程简介 (1)
2.2地质简介 (2)
2.3水文简介 (2)
2.4周边环境、建（构）筑物及地下管线 (2)
第三章区间初支背后注浆方案 (2)
3.1施工情况 (2)
3.2注浆范围 (3)
3.3施工工艺及施工参数 (3)
3.4注浆效果保证措施 (5)
3.5注浆施工时间部署 (6)
第四章施工安全保证措施 (6)
4.1安全管理体系 (6)
4.2施工安全 (7)
第一章编制说明
1.1编制依据
（1）施工组织设计；
（2）土建工程施工项目承包合同；
（3）土建工程招标、投标文件；
（4）区间工程详细踏勘报告；
（5）区间土建工程施工设计图纸；
（6）《地下铁道工程施工及验收规范》（GB50299-1999）（2003年版）；
（7）《城市轨道交通技术规范》（GB50490-2009）；
（8）《混凝土结构加固技术规范》（CECS25）；
（9）《通用硅酸盐水泥》（GB175-2007）；
（10）《水泥标准稠度用水量，凝结时间，安定性检测方法》（GB/T1346-2001）；
（11）《铁路工程施工安全技术规程》（TB-10401.1-2003）；
（12）《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》建质【2009】87号文。
第二章工程概况
2.1工程简介
区间位于风景区内，避绕博爱老年公寓楼之后，向北敷设，最终到达北站。
区间采用矿山法施工。
隧道拱顶埋深约8～25m。
区间内设置施工竖井2座、联络通道兼废水泵房1处(右CK21+533.5)，施工竖井采用明挖法施工，联络通道采用矿山法施工。
区间平面位置详见附图：区间平面图。
区间共设A(A0～A6)、B1、B2、C、D(D1～D2)、E1、E2、F1、F2、G、H1、H2等19种断面，最大断面跨度23.28m。
根据断面所处地质水文及断面尺寸，采用不同的工法施工。
2.2地质简介
本区间施工范围地处构造剥蚀低山丘陵区，岩土层主要为Q3粘性土及残坡积土，厚度0.8～17.0米，下部为燕山期的闪长岩，隧道基底下主要为δ-3中风化闪长岩，但是部分里程段（里程号左CK21+690m~北站之间,约250米）左线隧道基底下为④-4e2混合土、δ-0残积土、δ-2强风化岩、δ-3中风化岩交替地层，各岩土层分布不均，层面起伏大，物理力学性质差异较大。
区间地质情况详见附图一：区间隧道地质纵剖面图。
2.3水文简介
根据设计、地勘及现场施工情况来看，区间施工主要受基岩裂隙水影响较大。
雨雪天气地下水较多。
2.4周边环境、建（构）筑物及地下管线
区间穿越山体，位于风景区内。
地面起伏比较大，地面标高30～49m，隧道埋设8～25m，两边建（构）筑物稀少，区间在里程右CK21+150段距离南京博爱老年公寓两栋混四的房屋较近。
在CK21+050处，下穿一栋山顶的2层砖混房屋。
此外，区间隧道与新建环山公路相交有4处。
再无其它建筑物及管线。
第三章区间初支背后注浆方案
3.1施工情况
区间1#竖井目前已施工左线358m，右线326m。
受地面环山道路施工及雨雪天气影响，4号洞原塌方处和3号洞地质较差处（右DK21+250）出现地表塌陷，经过各参建单位领导和技术人员实地勘察现场和查阅地质资料，总结得出造成原因：
1、雨雪天气影响，地表岩层浸水下沉，隧道内裂隙水增多。
2、隧道上方地表多坟坑。
3、施工过程中，由于受火工品时间限制，爆破过程出现超爆现象，个别里程段拱部出现空洞。
为了确保区间结构安全、质量以及周边两处建（构）筑物的安全，现对以下几个里程段进行背后注浆处理。
3.2注浆范围
1、区间与环山路交叉处（即附图①处、⑤处、⑦处、⑧处），长度共计438.1m；
2、靠近老年公寓两边延伸5m范围内（即附图②处），长度10m；
3、以1#竖井为起点，小里程方向（即1号、3号洞）50m范围内（即附图
③处、④处），长度100m；
4、F1、F2断面里程段（即附图⑥处），长度90m。
注：具体需注浆处共计8处，具体里程详见附图。
3.3施工工艺及施工参数
区间拱部背后二次注浆，由于拱部注浆范围高度在6m以上，需采用专用台车进行钻孔注浆。
1、注浆施工工艺流程
2、注浆参数表
注浆范围 注浆管 环纵向间距 浆液 拱部120°范围内，
（F1、F2断面拱部150°范围内） A42无缝钢
管，L=3m 1.0×1.0m ，
梅花型布置
1：1水泥浆 +粉煤灰
①、注浆压力：0.2-0.4Mpa 。
②、需要注浆里程处拱部120°范围内（F1、F2断面拱部150°范围内）打设A42小导管，L=3.0m ，环纵向间距1.0×1.0m ，梅花型布置。
若隧道边墙渗水量过大需要注浆，请示项目部现场技术人员，按现场技术人员要求进行注浆。
③、注浆浆液为：1:1水泥浆+粉煤灰。
具体浆液配合比按试注浆调整后最佳效果为准。
④、A42小导管加工图：
注浆孔位布置
施工准备
结束
清 孔
导入小导管 安止浆塞
配制浆液
注 浆
注浆质量综合检查
焊实钢管末端挡圈 钻 孔
小导管加工
不合格
小导管加工示意图
要求施工作业队严格按照此加工图进行加工小导管。
3.4注浆效果保证措施
为了区间初支结构安全和达到预想的注浆效果，在施工中必须严格按照施工技术规范进行：
①采用直径为42mm普通钢管加工。
小导管预先在洞外做成锥尖型，其中锥尖长10cm。
导管长3m，导管中间2.1m管壁以20cm间距梅花型开钻8mm的压浆孔，末端0.8m不钻孔。
②钻孔：采用YT28型锚杆钻机钻孔，施工人员站立在专用台车上按设计间距及外插角度打孔，注浆孔应做到孔壁圆、角度准、孔身直、深度够、岩粉清理干净，钻孔结束后掏孔检查，在确认无塌孔和探头石时安设注浆管注浆。
当出现卡钻，孔口不出水时应停止钻孔，立即注浆。
钻孔时考虑小导管外插角。
③钢管用凿岩机钻顶进，顶进时将风钻的回转爪取掉，将特制的短钎尾插入待进的钢管内，以风钻的冲击力将钢管顶入地层中，管端置于钢格栅外侧，并与钢格栅点焊连结，外露注浆管15cm+止水阀。
注浆管安装完毕后，进行注浆，注浆采用1：1的水泥浆+粉煤灰，水泥浆液选用标号不低于P·O42.5号普通硅酸盐水泥配制。
④注浆顺序选用从拱顶向下进行。
⑤注浆：采用KBY-50/70注浆机，压力表经核定合格，采用注浆量和注浆压力双控原则进行注浆时间的控制。
注浆压力控制在0.2～0.4Mpa，并设专人做好记录。
注浆结束后要检查效果，不合格的进行补浆。
⑥浆液的浓度、凝固时间应符合设计要求。
注浆时应经常检查泵口和孔口注浆压力的变化，发现问题及时处理。
⑦注浆过程中浆液不得流出地面及超出有效注浆范围。
⑧注浆结束后终止前清除管内浆液，改用30#水泥砂浆紧密填充，增强钢管
的强度和刚度。
3.5注浆施工时间部署
由于施工进度原因，先行给予已施工完成里程段注浆，未完成里程段待施工至相应里程段，立即进行注浆，确保隧道结构安全和区间周边建（构）筑物安全。
第四章施工安全保证措施
4.1安全管理体系
在整个注浆施工过程中，建立以项目经理、安全环保部、各工区安全员组成的分级管理网络，建立健全安全生产的各项规章制度，明确安全责任，落实安全措施，履行安全管理职责。
详见安全管理体系图。
组长：项目经理，负责整个施工过程中的安全、生产等全面工作； 副组长：安全环保部，定时巡视，发现安全问题及时解决；
副组长：现场负责人，定时巡视，发现质量、生产方面问题及时解决； 组员：现场安全员、技术员，在整个注浆施工过程进行旁站，安全员注意安全生产情况，技术员注意注浆效果及施工工艺情况，两人互相配合，保证注浆施工安全，保质保量完成。
4.2施工安全
1、建立、健全安全生产体系和各级安全组织，建立生产管理制度，落实安全生产责任制，做到安全管理横向到边，纵向到底，不留死角。
2、对事故高发项目（如高空作业、台车）制定专项安全施工准则，并在作业指导书中对安全注意事项作详细的交底。
3、加强安全生产教育，使施工人员树立“安全第一，预防为主”的意识，人人持证上岗，特殊工种要经考核合格，获有效操作证后方可上岗。
坚持每周安全生产教育不少于2个小时，提高安全意识。
4、施工机械在投入使用前应按规定的安全技术标准进行检测、验收，能安全运行的方可投入使用，使用期间悬挂“安全操作规程”牌，由持操作合格证的专人使用，并定期维修。
5、强化日常安全措施，必要时采用经济手段提高施工人员的安全意识，如
项目经理 现场安全员
现场安全员
现场技术员
现场技术员
安全环保部 现场负责人
项目经理
进入现场戴安全帽，不得穿硬底易滑鞋，特殊工种按规定带好防护用品等。
