盖梁模板计算
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墩身、盖梁模板计算书计算基本参考文献:1、公路桥涵施工技术规范 JTJ 041-20002、公路施工计算手册(人民交通出版社)3、施工结构计算方法与设计手册第二章:盖梁模板计算一、结构形式模板面采用6mm厚钢板,大肋采用∠75×50×6角钢,最大间距为350mm,最大 跨度为1.2m,背带采用2[20b槽钢,背带最大控制高度为1.2m,拉杆采用Φ25IV 级精轧螺纹钢筋。
二、荷载分析1、混凝土对模板压力= 60.00 Kpa2、倾倒荷载= 2.0 Kpa强度验算,荷载组合为P1= 62.0 Kpa刚度验算,荷载组合为P2= 60.0 Kpa三、面板计算取10mm宽的板条作为计算单元,按五跨等跨连续梁计算。
1、计算参数q= 0.620 N/mm1= 350 mmM=kq12= 0.008 KN.mQ=kq1= 0.132 kN2、强度验算:δ=M/W= 132.91 Mpa<[δ]=170Mpaτ=QS/Ib= 5.48 Mpa<[δ]=100Mpa3、绕度验算:q= 0.600 N/mmf=kq14/100EI= 0.8 mm<1.5mm经计算,结构强度、刚度满足要求。
1、肋采用∠75×50×6角钢,面板参与受力的有效宽度取板厚的50倍,经计算, 肋截面特性为:肋按简支梁计算,跨度 I= 1200 mmq= 21.700 N/mmM= 3.91 KN.mQ= 26.04 KN2、强度验算δ=M/W= 128.43 Mpa<[δ]=170Mpaτ=QS/Ib= 64.26 Mpa<[τ]=100Mpa3、绕度验算f= 1.5 mm<L/400=3mm经计算,结构强度、刚度满足要求。
五、背带计算1、背带采用2[12,背带最大控制高度为1.05m。
背带截面特性:背带按简支梁计算。
q= 74.40 N/mm1= 1050 mmM=q12/8= 10.25 KN.mQ=q1/2= 39.06 KN2、强度验算δ=M/W= 137.50 Mpa<[δ]=170Mpaτ=QS/Ib= 99.77 Mpa<[τ]=100Mpa3、绕度计算f=5q14/384EI= 0.7 mm<L/400=2.6mm经计算,结构强度,刚度满足要求。
广明高速公路SG4标盖梁支架计算书中交四航局一公司广明高速公路SG4标项目经理部二零零七年二月目录一、工程概况 (3)二、荷载计算 (3)1、盖梁的自重: (3)2、施工人员和施工材料、机具行走运输或堆放荷载标准值: (3)3、振捣混凝土时产生的荷载: (4)4、新浇筑砼对模板侧面的压力: (4)5、倾倒砼时冲击产生的水平荷载: (4)三、底模的计算: (4)1、面板计算(以1m为单位): (4)(1)、强度计算 (4)(2)、跨中挠度验算 (5)2、木枋计算 (6)(1)、强度计算: (6)(2)、跨中挠度验算: (6)3、槽钢计算 (7)(1)、抗弯强度计算: (7)(2)、抗剪强度计算: (8)(3)、跨中挠度验算: (8)四、侧模计算 (8)1、面板计算 (8)(1)、强度计算 (9)(2)、挠度计算 (9)2、竖向6×60肋板的计算 (9)(1)、强度计算 (10)(2)、挠度计算 (10)3、横向∠80×8槽钢的计算 (10)(1)、强度计算 (11)(2)、挠度计算 (11)4、竖向[140a槽钢的计算 (11)(1)、强度计算 (12)(2)、挠度计算 (12)5、拉杆计算 (12)五、贝雷片计算: (13)1、标准盖梁....................................................................................... 错误!未定义书签。
2、15#墩右幅盖梁右侧悬臂4.2米........................................................ 错误!未定义书签。
3、贝雷片的强度验算 (14)4、贝雷片的挠度验算 (15)(1)、验算最大跨度的跨中挠度: (15)(2)、验算最大悬臂长度悬臂端的挠度: (16)5、贝雷插销计算: (16)6、下弦杆局部承载力验算:................................................................. 错误!未定义书签。
盖梁模板支撑受力计算书某大桥墩柱盖梁模板支撑受力计算,取左4#墩进行受力计算。
一、荷载计算1、盖梁荷载:系梁钢筋砼自重:G=61m3×25KN/m3=1525KN墩柱顶面部分的混凝土由墩柱承载,故不计算G´=1525-3.14×1²×(1.9×2.1)×25=1227偏安全考虑,以全部重量作用于底板上计算单位面积压力:F1=G´÷S=1227KN÷(2.1m×16.05m)=38.23KN/m22、施工荷载:取F2=1.5KN/m23、振捣混凝土产生荷载:取F3=2.0KN/m24、3mm厚钢模板:取F5=0.5KN/m25、方木:取F6=7.5KN/m36、45b号工字钢:取F7=0.87KN/m二、底模强度计算底模采用组合钢模板,面板厚t=3mm,肋板高h=50mm,厚b=4mm,面板及肋板总高H=53mm,验算模板强度采用宽B=300mm平面钢模板。
1、钢模板力学性能(1)弹性模量E=2.1×105MPa。
(2)截面惯性矩:I=[by23+By13-(B-b)(y1-t)3]/3 (公式1)其中:y1=[bH2+(B-b)t2]/[2(Bt+bh)]=[4×532+(300-4)×32]/[2(300×3+4×55)]=6.205mm y2=H-y1=53-6.205=46.795mm将y1=6.205mm,y2=46.795mm代入公式1得:I=[4×46.7953+300×6.2053-(300-4)(6.205-3)3]/3=15.73cm4(3)截面抵抗矩:W=I/y2=15.73/4.6795=3.36cm3(4)截面积:A=Bt+bh=300×3+4×50=11cm22、钢模板受力计算(1)底模板均布荷载:F= F1+F2+F3=38.23+2+1.5=41.73KN/m2q=F×B=41.73×0.3=12.51KN/m(2)跨中最大弯矩:M=qL2/8=12.51×0.32/8=0.14KN·m(3)弯拉应力:σ=M/W=0.14×103/3.36×10-6=41.7MPa<[σ]=140MPa 钢模板弯拉应力满足要求。
盖梁模板计算(总15页)--本页仅作为文档封面,使用时请直接删除即可----内页可以根据需求调整合适字体及大小--盖梁模板及支架计算书砼对模板侧面最大压力Pm=*T*k1*K2*V1/2Pm=r*hPm---新浇筑砼对模板最大压力KPa=KN/m2h-----有效压头高度mT-----混凝土初凝时间hK1----外加剂添加系数,添加缓凝剂取,不加取1K2----坍落度50~90mm取;110~150取V----混凝土浇筑速度 m/hh----有效压头高度mr----混凝土容重 KN/m3本项目V取h,T取6小时初凝,K1、K2取1;混凝土容重取26可按上公式计算得Pm= KN/m2混凝土倾倒荷载取4KN/m2模板最大侧压力为Pmax=+4=m2一、侧模面板计算(面板采用5mm厚钢板)模板竖肋最大间距90cm布置,橫肋32cm间距。
橫肋采用[8#槽钢,竖肋采用80*8mm扁钢,取单块32*90cm面板采用midas civil2012建模分析如下:最大变形<320/400=,可满足要求最大应力如下图所示:最大应力58MPa<215MPa,可满足要求二、侧模橫肋验算橫肋采用[8#槽钢,间距32cm布置,则单条橫肋受力为*=m,单条橫肋以背勒为支点的简支梁分析,取单跨长橫肋采用midas civil2012建模如下:最大应力为<215MPa,满足要求,具体分析如下:最大位移如下=<1025/500=2mm满足要求三、侧模竖肋验算盖梁模板竖肋为80*8mm扁铁,90cm间距布置。
竖肋采用以橫肋为支点的简支梁分析,单条竖肋受力为*=m,采用midas civil2012建模如下:最大应力为<215MPa,满足要求,具体分析如下:最大位移为<320/500=满足要求,具体变形如下:四、侧模大背肋验算大背肋为双拼[14槽钢,间距为,则单条大背肋受力为**=,单条大背肋可看做以拉杆为支点的简支梁,橫肋位置作用的集中力(7=)进行分析,采用midas civil 2012建模如下:最大应力为<215MPa,满足要求,具体分析如下:最大位移为<2108/500=满足要求,具体变形如下:五、拉杆验算单条大背肋受力为,由2条拉杆分担,则每条拉杆承受拉力,以Ф16圆钢作为拉杆,采用midas civil 2012建模如下:最大应力为155MPa<215MPa,满足要求,具体分析如下:六、底板验算底板采用18mm后木胶板,查《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》得木模板弹性模量为*103MPa,允许弯应力为11MPa,允许剪应力为。
盖梁模板角度如何计算公式盖梁模板角度计算公式。
在建筑施工中,盖梁模板是一种常见的模板结构,用于支撑和固定混凝土梁的浇筑。
在安装盖梁模板时,需要根据具体的设计要求和施工现场的实际情况来确定模板的角度,以确保梁的浇筑质量和结构稳定性。
盖梁模板的角度计算是一个重要的工作,下面将介绍盖梁模板角度计算的相关公式和方法。
盖梁模板角度计算公式的推导。
在盖梁模板的安装过程中,需要确定模板的倾斜角度,以便确保混凝土在浇筑时能够均匀流动并填满整个梁的空间。
盖梁模板的角度计算公式可以通过以下步骤推导得出:1. 确定梁的设计要求,首先需要了解梁的设计要求,包括梁的长度、宽度、高度和混凝土的配合比等参数。
2. 确定模板的安装高度,根据梁的设计要求和施工现场的实际情况,确定模板安装的高度,即模板顶部距离梁底部的距离。
3. 计算模板的倾斜角度:根据模板安装高度和梁的设计要求,可以计算出模板的倾斜角度。
一般来说,可以使用三角函数来计算模板的倾斜角度,具体公式如下: tanθ = H/L。
其中,θ为模板的倾斜角度,H为模板安装高度,L为梁的长度。
通过以上公式,可以计算出模板的倾斜角度,从而确定模板的安装位置和角度。
盖梁模板角度计算的注意事项。
在进行盖梁模板角度计算时,需要注意以下几点:1. 确保梁的设计要求准确无误,在进行模板角度计算之前,需要确保梁的设计要求准确无误,包括梁的长度、宽度、高度和混凝土的配合比等参数。
2. 考虑施工现场的实际情况,在进行模板角度计算时,需要考虑施工现场的实际情况,包括地形、环境条件、施工设备和人员等因素。
3. 选择合适的模板材料和结构,在安装盖梁模板时,需要选择合适的模板材料和结构,以确保模板的稳定性和可靠性。
4. 进行施工现场的实际测量,在确定模板的倾斜角度之前,需要进行施工现场的实际测量,包括梁的长度、模板安装高度和倾斜角度等参数。
通过以上注意事项,可以确保盖梁模板角度计算的准确性和可靠性,从而保证梁的浇筑质量和结构稳定性。
盖梁膺架计算一 工程概况天津中心渔港经三路跨海滨大道分离式立交桥起点桩号K2+952.833,终点桩号K3+407.533,桥梁全长454.7m ,共18跨,其中0#、1#、17#、18#为桥台,2#-16#为中盖梁,中盖梁长25.816m ,宽1.7m ,高1.6m ,下部结构为4个1.4*1.7m 矩形墩柱,盖梁施工拟搭设膺架进行施工。
膺架搭设在承台上,根据承台尺寸,拟采用φ48*3.5mm 碗扣件作为脚手架,碗扣件立杆横距0.6m ,纵距0.6m ,步距1.2m ,上下托可调范围为30cm ,顶托上布设13*13cm 方木作为横梁,横梁上布设13*13cm 方木作为纵梁,纵梁上铺设盖梁底模。
二 膺架计算1、纵梁方木计算按照三跨连续梁进行计算,根据《路桥施工计算手册》查得,木材的力学指标取下值(按照红松顺纹计算):[σ]=12 Mpa,[τ]=1.3 Mpa, E=9×103Mpaq小方木选用截面5×10cm的红松,截面几何特性计算结果如下:w=1bh²/6=1×13×13²/6=366.2cm³I=1bh³/12=1×13×13³/12=2380cm4(1)荷载计算1、钢筋砼荷载:q1=25*1.6=40KN/ m22、模板荷载:q2=2.5KN/m22 、施工人员、施工料具运输、堆放荷载:1KN/m23、倾倒、振捣砼时产生的冲击荷载: 2.0 KN/m2平均每平米荷载总计:F=40+2.5+1+2=45.5KN/m2(2)强度计算:按三跨连续梁近似公式计算,转化为小方木线荷载,按照小方木平均承载:q=45.5×0.3=13.65KN/m根据《路桥施工计算手册》查得:Mmax=0.1×q×L²=0.1×13.65×0.6²=0.49KN/mσmax=Mmax/W=0.49/366.2=1.34Mpa<[σ]=12 Mpa,满足要求(3)刚度验算:f max=qL4/150EI=13.65×0.64/(150*9*106*23.8*10-6)=0.06mmf max<L/400 =1.5mm 满足要求(三)横梁方木计算横梁方木跨径0.6m,间距0.6m按照三跨连续梁进行计算,根据《路桥施工计算手册》查得,木材的力学指标取下值(按照红松顺纹计算):[σ]=12 Mpa,[τ]=1.3 Mpa, E=9×103 Mpa小方木选用截面13×13cm的红松,截面几何特性计算结果如下:w=1bh²/6=1×13×13²/6=366.2cm³I=1bh³/12=1×13×13³/12=2380cm4(2)、强度计算:转化为小方木线荷载,按照小方木平均承载:q=13.65*0.6=8.19KN/m 根据《路桥施工计算手册》查得:Mmax=0.267×q×L=0.267×8.19×0.6=1.311KN/mσmax=Mmax/W=1.311*103/3.662*10-4=3.6Mpa<[σ]=12 Mpa,满足要求(3)、刚度验算:fmax=1.883qL2/100EI=1.883*8.17*0.62/(100*9*106*2.38*10-5)=0.255mmf max =0.255<L/400 =1.5mm 满足要求(四)支架强度、稳定性计算1、立杆稳定性计算立杆承受由横梁传递来的荷载N =45.5*0.6*0.6=16.38 KN 。
盖梁模板计算说明一、工程概况******期工程匝道桥盖梁模板截面为1500*5500mm、1500*5000mm、1500*7000mm、1500*6500mm共计4中类型,盖梁模板侧模共计加工2套,其中一套满足1500*5000mm盖梁使用,另一套即可满足1500*7000mm使用也可满足1500*5000mm使用,本方案为该工程盖梁模板侧模的设计,端模及底模采用木质模板。
模板设计的方针为:质量满足清水混凝土施工工艺要求;现场施工简便,工效高;制作工艺可行;经济适用。
二、设计依据本方案以甲方提供的图纸资料和技术交底为依据,进行盖梁方案设计。
混凝土浇筑侧压力按F=70kN/m2设计。
施工时,应按规范要求分层、均布浇筑,严禁集中浇筑,且浇筑速度不应大于2m/h。
方案依据以下现行国家行业标准、规范进行设计:GB 50017-2003 《钢结构设计规范》GB 50204-2002 《混凝土结构工程施工质量验收规范》DBJ01-12-2004 《桥梁工程施工质量检验标准》;JGJ 74-2003 《建筑工程大模板技术规程》JGJ 81-2002 《建筑钢结构焊接规程》。
三、设计概述1、模板结构形式盖梁模板侧模面板采用6mm钢板,边框采用100*12钢板,背楞采用[20#*75槽钢,整体焊接成型。
3、模板拉接与稳固盖梁模板侧模间采用螺栓连接固定,模板水平方向设置的拉杆间距不大于1000mm。
拉杆采用Ф25精轧螺纹双母紧固,连接螺栓为M20*50mm。
四、质量标准模板加工质量标准如下:单位:mm五、加工安装质量保证措施1、严格执行原材料进场检验制度,原材料是影响结构刚度、强度指标的重要因素,采购中坚持优中选优的原则,首选国营大厂,以质量为基础,并进行严格的检验。
确保模板使用的安全指标。
2、模板的加工成型是保证结构平整度的重要环节,为使零部件加工精度的准确,全部利用专用设备进行裁剪卷圆、和定位冲孔加工。
在平台上定好胎具,对横、竖肋等上道工序检验合格后进行组焊成型。
盖梁模板及支架受力计算书一、计算参数荷载: ① 模板自重 40 KN(侧)+8.22KN(底.)=48.22KN36a 工钢 0. 6*12*2=14.4KN② 砼自重 22.83m 3 *25=570.75 KN③ 施工人员及机具荷载 1.5KN/m 2*4.4m*1.9m=12.54KN④ 新浇砼对模板产生荷载 0.22*24*1.5*1.51/2=9.7KN/m 2⑤ 振捣砼产生荷载 2 KN/m 2*4.4m*1.4m=12.32 KN (水平面) 4*4.4*1.5=26.4KN (垂直面)⑥ 倾倒砼产生荷载 4 KN/m 2*4.4m*1.9m=28.56 KN二、对工钢进行验算36a 工钢 I x =15796cm 4 W x =877.6cm 3 S x =508.8cm 3E=2.1*105MPa [δs ] =145MPa τmax =85MPa∑=48.22+14.4+570.75+12.54+12.32+28.56=686.79 KN故qc=34.3410*279.686 KN/m (1) 弯曲强度M max =25*1.6*34.34*[(1-1.95/5)(1+2*1.95/6.1)-5/6.1]=94.435KN.m δmax =3610*6.87710*435.94=103.6MPa<145MPa[δs ]计算简图:q c =34.34KN/m(2) 抗剪强度验算Qmax=21.6*34.34=104.737KNτmax =10*10*1579610*8.508*10*737.104433=33.74MPa<[τ]=85MPa(3)挠度验算ƒmax =3845*El ql 4=45410*15796*10*1.2*3846100*34.34*5=18<2506100=24.4mm三、支架方木验算(1)强度计算∑P=672.39KN ∑q c =9.1*1039.672=35.39KN/m 2q c =35.39*0.5=17.7KN/mM max =87.1*7.172=6.4KN.mΣ=26200*200*6110*4.6=4.8MPa<15Mpa(可)(2)挠度计算ƒmax =)12200*200(*10*10*3841700*7.17*5334=1.4mm<4.3mm计算简图:四、竹胶底模计算1.8CM 厚竹胶底模参数: W x =54mm 3 I x =486mmE=9.0*10 3 M pa δ=14.5Mpa σ=85Mpa(1) 强度验算∑P=632.39KN ∑q c =9.1*1039.632=33.3 KN/m 2M max =103.0*033.02=0.0003KN.mδ=5410*0003.06=5.5Mpa<14.5Mpa(可)ƒmax =486*10*9*384300*033.0*534=0.8 mm =400300=0.8mm计算简图:五、侧钢模背楞及面板验算10a 槽钢: W x =39.4cm 3 I x =198.3cm 4 S x =23.5cm 3E=2.1*105 δ=145Mpa γ=85Mpa q c =9.8KN/m(1)外背楞(间距0.9m 一道)P=4.59KN R A =R B =9.18KN经计算:M max =4.13KN.mδmax =3610*4.3910*13.4=104MPa<140Mpa 故可 ƒmax =45410*3.198*10*1.2*3841700*5.13*5=3.5mm =4001700=4.25mm(2 钢侧模面板及其内背楞由于内背楞及钢侧模面板材料强度及刚度大于底背楞及底模强度及刚度,且底部荷载大于侧面荷载,故模板力学性能无需再进行验算。
盖梁模板计算书一、 底模验算已知条件:取底模中部模板,尺寸为H ×L=1500mm ×1700mm ,面板采用6mm 厚钢板,竖向小肋采用槽钢[10,间距S=500mm ,横肋采用槽钢[10,间距h=425mm ,竖向大肋采用2根槽钢组合2[10,间距l=750mm 。
(如下图所示)1. 荷载组合:混凝土重 KN 102256.15.17.1=⨯⨯⨯,则作用在模板上的均布荷载为40KPa ;倾倒砼产生的冲击力取6KPa ;振捣砼产生荷载取2KPa ;施工人员、施工机具运输堆放荷载取2.5KPa 。
则荷载组合 KPa P 5.505.22640m ax =+++=。
2. 面板验算:(1) 强度验算选用板区格中三面固结、一面简支的最不利受力情况进行计算。
85.0500425==x yl l ,由附表二得0683.00-=x m K ,0711.00-=y m K ,0225.0=x M K ,0255.0=y M K ,00233.0=f K 。
取1mm 宽的板条作为计算单元,荷载q 为:mm N q /05.010505.0=⨯=求支座弯矩:mm N l q K M x M x x ⋅-=⨯⨯-=⋅⋅=75.85350005.00683.02200 mm N l q K M y M y y ⋅-=⨯⨯-=⋅⋅=12.64242505.00711.02200 面板的截面系数: 3220.6616161mm bh W =⨯⨯== 应力为:M P a M P a W M 2153.1420.675.853m ax m ax <===σ 可满足要求。
求跨中弯矩:mm N l q K M x M x x ⋅=⨯⨯=⋅⋅=3.28150005.00225.022mm N l q K M y M y y ⋅=⨯⨯=⋅⋅=3.23042505.00255.022钢板的泊松比3.0=v ,故需换算为:mm N vM M M y x v x⋅=⨯+=+=4.3503.2303.03.281)( mm N vM M M x y v y⋅=⨯+=+=7.3143.2813.03.230)( 应力为:M P a M P a W M 2154.580.64.350m ax m ax <===σ 可满足要求。
抱箍式盖梁施工计算书1.概况此方案主要适用岸上盖梁部分,岸上立柱直径为160cm,盖梁形式大体相同,因此取较重的两个墩的盖梁(盖粱长度为21.2m)进行验算。
2.支架系统受力分析2.1 方木计算盖梁底横桥向方木(10×12cm)计算(按照盖梁普通截面计算,方木采用杉木)盖梁每米自重:g1=1.8×2.0×25×1.2=108kN/m其中:1.2为安全提高系数。
模板自重为:g2=0.075t/m=0.75kN/m人群机具重取:g3=0.5t/m=5kN/mg=108+0.75+5=113.75kN/m工字钢间距为0.8m,即方木的跨径为0.8米。
M max=7.7kn.mW=bh2/6=12×102/6=200cm3σ=M/W=7.7×106/200×103=38.5Mpa<[σ]=11×6=66MpaV max=55.1knτ=3V/2bh=3×55.1×103/(2×100×120)=6.89Mpa<[τ]=1.7*6=10.2Mpa 故盖梁支架横桥向布置5根方木,每条方木4米,按4跨连续梁进行计算,则每条方木所受均布荷载为q=113.8/5=22.76kn/mM max=1.5kn.mW=bh2/6=12×102/6=200cm3σ=M/W=1.5×106/200×103=7.5Mpa<[σ]=11MpaV max=11knτ=3V/2bh=3×11×103/(2×100×120)=1.38Mpa<[τ]=1.7Mpa注:[σ]=11Mpa、[τ]=1.7Mpa查自《公路桥涵钢结构和木结构设计规范》”第二章第50页表2.1.9。
根据以上计算结果,在盖梁底横桥向方向布置5条方木满足要求!2.2贝雷上工字钢验算牛腿上四排贝雷中对中间距为1.8米,其上铺设I16工字钢,间距为0.8米,每条工字钢4米。