浅谈高速铁路客运个性化服务质量提升的措施
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高速铁路客运服务是指通过高速铁路运输系统为乘客提供的便捷、舒适和安全的出行服务。
随着高铁网的不断扩张和技术的不断革新,高速铁路客运服务已经成为现代交通运输领域的重要组成部分,在提高国家交通运输效率、促进经济发展、改善人民出行条件等方面发挥着重要作用。
在此我将围绕高速铁路客运服务的专业性展开讨论,对其进行深入理解和客观评价。
一、高速铁路客运服务的专业性高速铁路客运服务的专业性体现在多个方面:1.技术水平高:高速铁路客运服务依托于先进的轨道交通技术和设备,具有较高的安全性、稳定性和可靠性。
高铁列车采用最新一代的动力系统、制动系统和控制系统,运行速度和加速度远远超过传统铁路列车,能够在短时间内实现高速平稳运行。
2.服务标准高:高速铁路客运服务以“安全、快捷、舒适、便利”为服务理念,致力于为乘客提供高品质的出行体验。
车厢内设有舒适的座椅、宽敞的行李架、全方位的车载娱乐设施和餐饮服务,乘务人员经过专业培训,能够为乘客提供周到细致的服务。
3.运营管理精细:高速铁路客运服务的运营管理经过精细的规划和组织,保障列车按时、安全地到达目的地。
包括车票预订、安检、进站乘车、列车调度等环节的流程设计和管控,都体现了高速铁路客运服务的专业化和系统化。
二、对高速铁路客运服务的理解对于高速铁路客运服务,我认为应该从以下几个方面进行理解:1.服务技术方面:高速铁路客运服务不仅仅是简单的运输服务,更是一种前沿的科技应用和交通运输技术。
在列车设计、车站建设、运营管理等方面,都需要高水平的科技支持和专业技能。
2.服务质量方面:高速铁路客运服务的服务质量直接关系到乘客的出行体验和安全。
提高服务质量需要不断优化运输设备和设施,提升乘务人员素质和服务意识,改善服务流程和管理体系。
3.服务体验方面:高速铁路客运服务应该注重乘客的舒适体验和个性化需求,通过优质的服务设施和个性化的服务方式,提高乘客的出行满意度和忠诚度。
4.服务扩展方面:高速铁路客运服务不仅仅是单纯的运输服务,还需要通过多种形式的综合服务来满足乘客的多样化需求,如餐饮、购物、娱乐等一系列延伸服务。
浅谈如何提高高速铁路客运服务质量摘要:为适应市场经济的发展,一场以改革为动力以市场为导向的铁路改革已经拉开大幕。
伴随着改革的强音,新时期的旅客服务质量也应该与时俱进,不断优化以适应市场,满足不同人群的个性化需求。
关键词:高速铁路;客运服务;提高途径铁路是国民经济的大动脉、国家重要的基础设施,同时它也担当着我国大部分的运输任务,具有运量大、全天候、节能环保的特点。
铁路也不断丰富自己的运输产品,新的车型,新的高科技设备大量投入使用,在缩短旅行时间的同时也应该提供优质的服务,但是由于受到服务观念落后以及运能运量不足的制约使得现有的高铁客运服务无法满足当前的社会需求,广大旅客还不够满意,导致旅客与客运服务人员之间的矛盾加剧严重影响了铁路企业形象,制约了企业发展。
一、当前制约高速铁路客运服务质量提高的问题1.服务设备设施故障率高。
在新的铁路站车建设中,大量新的设备设施装备使用,在提高工作效率的同时也方便广大旅客,由于长时间不间断的运行导致机械故障频发,加上设备质量自身的不稳定性,维护不及时让服务质量大打折扣。
如:自助购票设备故障、电梯经常不能正常开启、引导揭示系统方位布置不合理、进出站闸机的故障以及站房的设计不合理都曾是引发投诉的因素。
2.服务人员培训内容单一。
以往培训内容以客运规章、消防、电气化安全教育为主,忽视职工综合素质的培养,没有将一些其他综合素质融入职业教育中。
比如情绪管理,情绪是指个体对本身需要和客观事物之间关系的短暂而强烈的反应。
旅客服务系统过程中其实是铁路运输企业、客运服务人员与旅客之间的相互作用和关系组成的,缺少任何一部分都完成不了。
而最为直接的就是客运服务人员与旅客之间的面对面接触,客运服务人员的语言、行为、态度等外在表现就决定了旅客对服务质量的评价,服务质量的好坏也就是在这面对面接触中产生的。
客运服务人员是高铁新形象的代表,如果客运服务人员是以良好的情绪、最佳的状态投入到工作中传递的是正能量,产生的效果也当然能让旅客欣然接受。
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提高高速铁路客运服务质量的思考和措施近年来,随着高速铁路的不断发展,越来越多的人选择乘坐高铁出行。
然而,对于高铁客运服务质量的要求也越来越高。
如何提高高速铁路客运服务质量,为乘客提供更好的旅行体验,成为了重要的课题。
一、加强客服培训,提高服务水平高铁的客运服务是一个非常综合性、专业性强、精细化的工作。
因此,高铁客服人员必须经过专门的培训,掌握专业技能和服务技巧。
纵观不同高铁线路的服务,可以发现,有些高铁线路的客服服务质量相对较高,主要是因为他们的客服团队接受了更为专业的培训和管理。
此外,还需采用多种手段,如开展餐饮、乘务服务知识竞赛、制定奖惩政策等,从而鼓励员工提高服务水平,切实提高高铁客运服务的整体质量。
二、优化车站设施,提高服务体验高铁车站作为乘客的第一站,其设施、服务水平直接影响着乘客出行的感受。
因此,车站应该注重细节,优化服务,使之更贴近人性化、智能化。
具体而言,可以从以下几方面优化车站设施:1. 完善便民服务设施,比如增加座位、优化各种自助服务机、提供免费 Wi-Fi 等。
2. 前台服务员多语种服务,建立多语种语音导航系统,科学安排服务时间和岗位。
3. 增加车站餐饮、购物等服务设施,打造更加温馨贴心的服务。
三、加强安全管理,确保旅客安全对于高铁客运服务质量,安全是不可或缺的一个方面。
因此,高铁客运服务中必须加强安全管理,提高服务品质。
要加强安全管理,首先需要加强对高铁列车的维修保养工作,确保运行安全;其次,要加强服务人员的安全意识和安全管理培训,提高他们的应急处理能力;再者,要建立科学合理的安全管理制度,完善应急预案,保证应急处理的高效性和及时性。
总之,提高高铁客运服务质量是当前最重要的任务之一。
只有通过不断加强客服培训、优化车站设施和加强安全管理等综合措施,才能让高铁客运服务更加专业化、人性化、安全化。
关于提高铁路客运服务质量的创新性意见1. 引言1.1 背景介绍随着经济的快速发展和人民生活水平的提高,铁路客运在我国的地位日益重要。
目前我国铁路客运服务仍存在一些问题,如线路繁琐、设施陈旧、人员素质参差不齐等,客户体验不佳的情况屡见不鲜。
在这样的背景下,提高铁路客运服务质量已成为当务之急。
只有通过创新性的举措和有效的措施,才能实现铁路客运服务的提质增效。
本文将提出一些关于提高铁路客运服务质量的创新性意见,以期为我国铁路客运服务的改善提供有益参考。
通过优化线路规划、提升设施设备水平、强化人员培训、推广智能化服务系统和加强客户体验管理等方面的创新性举措,将有望为我国铁路客运服务的提升带来积极的影响。
需要政府、企业、乘客等各方共同努力,共同推动铁路客运服务质量的提升,为铁路客运行业的发展注入新的活力。
1.2 问题提出在铁路客运服务质量方面,存在着一些问题需要解决。
随着社会经济的不断发展和人民生活水平的提高,人们对出行的需求也日益增加,而铁路客运服务却面临着运力不足、票务不便、车站设施老化等问题,导致出行体验不佳。
客运列车晚点、停站信息不准确、乘务人员服务态度不好等问题也时有发生,影响了乘客的出行感受。
铁路客运服务的信息化水平相对较低,无法满足现代人对便捷高效出行的需求,客户体验不够优化。
如何提高铁路客运服务质量,提升乘客出行体验,已成为当前亟需解决的重要问题。
需要从优化线路规划、提升设施设备水平、强化人员培训、推广智能化服务系统、加强客户体验管理等方面进行创新性思考,以提升铁路客运服务质量,满足人民对出行的需求。
1.3 目的说明提高铁路客运服务质量是铁路运输领域的重要课题,随着社会经济的快速发展和人民生活水平的提高,人们对出行的需求也越来越高。
目前我国铁路客运服务存在着一些问题,如线路拥挤、设施设备老化、人员素质不高等,导致客运服务质量无法满足乘客需求。
提高铁路客运服务质量已成为当前亟待解决的重要问题。
高铁客运服务质量管理与改进措施第一章高铁客运服务概述 (2)1.1 高铁客运服务的发展历程 (2)1.2 高铁客运服务的特点与挑战 (2)第二章高铁客运服务质量标准 (3)2.1 高铁客运服务质量评价指标 (3)2.2 高铁客运服务质量标准制定与实施 (3)第三章高铁客运服务需求分析 (4)3.1 旅客需求特点 (4)3.1.1 旅客出行目的多样化 (4)3.1.2 旅客出行时段集中 (4)3.1.3 旅客对服务质量要求较高 (4)3.2 高铁客运服务需求预测与应对 (4)3.2.1 需求预测方法 (4)3.2.2 应对措施 (5)第四章高铁客运服务流程优化 (5)4.1 高铁客运服务流程现状分析 (5)4.2 高铁客运服务流程优化策略 (6)第五章高铁客运服务人员管理 (6)5.1 高铁客运服务人员素质要求 (6)5.2 高铁客运服务人员培训与考核 (7)5.3 高铁客运服务人员激励与约束 (7)第六章高铁客运服务设施设备管理 (8)6.1 高铁客运服务设施设备配置 (8)6.2 高铁客运服务设施设备维护与更新 (9)第七章高铁客运服务安全管理 (9)7.1 高铁客运服务安全风险识别 (10)7.2 高铁客运服务安全风险防控 (10)7.3 高铁客运服务应急预案与处理 (10)第八章高铁客运服务信息化建设 (11)8.1 高铁客运服务信息化现状 (11)8.2 高铁客运服务信息化建设策略 (11)第九章高铁客运服务营销策略 (12)9.1 高铁客运服务市场分析 (12)9.2 高铁客运服务产品创新 (13)9.3 高铁客运服务促销策略 (13)第十章高铁客运服务满意度调查与评价 (13)10.1 高铁客运服务满意度调查方法 (14)10.2 高铁客运服务满意度评价指标体系 (14)10.3 高铁客运服务满意度评价与分析 (14)第十一章高铁客运服务改进措施 (15)11.1 高铁客运服务流程改进 (15)11.2 高铁客运服务人员培训与激励 (15)11.3 高铁客运服务设施设备更新 (15)11.4 高铁客运服务营销策略改进 (16)第十二章高铁客运服务质量管理与改进趋势 (16)12.1 高铁客运服务质量管理发展趋势 (16)12.2 高铁客运服务改进措施实施与监测 (16)第一章高铁客运服务概述1.1 高铁客运服务的发展历程高铁客运服务作为中国交通运输领域的重要组成部分,自2008年京津城际铁路开通运营以来,标志着我国高铁时代的正式到来。
浅谈如何提升高铁乘务服务质量任务书本课题研究意义:社会大众对于公共交通运输服务的管理水平和服务质量的关注度在不断的上升,铁路乘务服务是交通运输中较为重要的角色,近年来随着我国铁路运输体系的不断完善,高速铁路旅客运输量已与普速铁路的旅客运输量相差无几。
就目前市场经济条件来看,高铁客运为公共服务所做出的贡献,让我国的社会经济得到了快速的发展,也让民众对于美好生活的需求得到了更加充分的满足。
基于此,本文阐述了有关高铁客运服务的相关概念及基本特征,分析了我国高铁服务质量的现状,并总结出其存在的问题,包括服务意识不强、工作内容多节奏快、个人职业发展道路窄,并有针对性的提出了对策,包括坚持科学的服务理念,提供优质服务;创新服务手法和方式,提高服务品质;加强高铁乘务人员培训,提高综合素质,旨在进一步提高我国铁路客运服务质量,为广大的铁路客运服务提供一定的借鉴性经验。
本课题相关概念:(一)高铁客运服务质量的涵义以乘客的实际需求位置为最终目的,而其中乘客的移位过程称为客运。
旅客移位的各个环节都会产生客运服务,无论旅客是否与服务者存有直接接触,客运都是为旅客服务的。
而提高客运服务质量其最终目标便是要在各个层次充分满足乘客在到达最终目的地之前的各类型的需要。
从消费者的体验来讲,客运服务是旅客在出行过程中通过金钱支付的方式而获得的各种类型的无形回报,而这种回报以可感受、可评价的服务来体现。
(二)高铁客运服务的基本特征1.技术导向性高铁相对于其他交通方式来说,其最为令人称道的特点是舒适、便捷、安全。
也正是这些特点使我国的高速铁路的发展速度越来越快。
此外,这个特征也是高铁客运服务质量提升的基础,简言之,技术是质量提升的核心。
2.服务高端化高速铁路的主要竞争对象是航空客运,而传统的铁路客运在目标乘客、定价、运能等因素层面与高铁还有着一定的差距。
与此同时,高速铁路在这些方面存在着很大的复杂性,这些因素使得高速铁路继承传统的铁路运输服务模式受到限制。
提高铁路服务质量的调研报告改革开放至今,我国已成为在国际上逐步提高地位的强国。
随着我国经济的不断发展,针对我国的进出贸易的瞬间转变,对我国铁路部门的要求也越来越严格。
在高速经济发展的要求下,全线旅客列车的服务质量良莠不齐,与构建社会主义和谐社会、树立社会主义荣辱观的要求,以及众多乘客和社会各界人士的热切期盼相比,仍存有一定的差距。
因此,研究铁路客运服务现状,思考提高服务质量,改进客运人员工作思想、服务态度、工作方法,提高铁路客运服务质量,既是适应铁路飞跃式发展,满足铁路客运运输的需求,又是促进社会和谐发展,具有一定重要的现实意义。
一、分析铁路服务质量发展历程及出现问题中国铁路经历了漫长的时间考验,在多年的计划经济发展年代中,既为中国特色经济社会发展做出了杰出的贡献,同时又在自身的发展过程中形成了难以抗拒的“时代弊病”,成为了社会主义市场经济建设中难以啃化的“硬石头”。
近几年我们铁路部门在逐年逐次的进行火车提速,但是相应的服务确实没有得到很好的改进:陈旧的服务方式近几年来铁路站车开展“树标塑形”活动,使铁路客运服务有一定改善。
但在各种条件的影响下,服务方式也只停留在送水、扫地、擦桌子等基础方面的服务,为旅客提供的服务依旧是不能到位。
在服务的过程中,还存在着客运服务人员语言粗俗、动作粗鲁的行为。
而且车厢内的照明和广播依旧是定点、定时,缺乏个性化服务。
有些个别的客运服务人员在工作中存在着“开口讲话难,服务语言少,沟通交流难”的现象。
旅客在经历了排队买票、候车验票、剪票进站在到排队上车,让他们已经筋疲力尽了,如果这时候列车再超员、晚点,旅客还没上车就已经充满愤懑了,客运服务人员在这时提供的服务再不注意方式方法,就只能是将旅客推向其他行业了。
松懈的标准化服务铁路客运组织是一个庞大的客运服务体系,长期以来,铁路客运的庞大地位使得客运服务人员的服务质量远远落后于其他行业的服务质量。
虽然铁路客运服务制定有较为完整的服务质量标准,但是在实际工作因为监管督察制度不完善,导致标准化服务的落实存有一定的问题。
高速铁路客运个性化服务提升的措施摘要:随着时代的不断发展,越来越多的人员开始选择高铁出行。
但从目前高铁客运服务的方式来看,实际服务水准与消费者期待水准,存在着一些出入。
所以相关人员应转变理念,采取不同的方式,增强个性化服务效果,满足人们的消费需求。
因此,本文主要分析了高速铁路个性服务提升的有效措施,希望可以给相关人员提供一些帮助与借鉴,全面提高服务质量。
关键词:高速铁路;个性化服务;提升;措施引言:近些年,高速铁路的建设速度较快,给人们的出行方式带来了较多的改变,现在高速铁路已经形成了较大的旅客运输网。
基于此,人们对高铁的服务质量提出了更多要求,相关人员应结合高铁发展特点,给旅客提供舒适、安全的个性化服务,建立完整的旅客客运服务系统。
从而提高高速铁路的竞争优势,增强旅客的出行体验。
一、高速铁路客运个性化服务简述个性化服务简单来讲,是按照旅客的不同需求,对他们提供不同的服务方式,促使旅客出行体验最大化。
从宏观的角度来讲,个性化服务能够对现有的服务资源进行整合,由被动转化成主动,尽量满足旅客的多样化需求。
从微观来看,这种服务方式是一种针对性的服务,可以根据旅客需求的变化,做出适应改变[1]。
利用这种方式,来提高乘客的满意度,吸引游客优先选择高铁出行。
相关人员在提高个性化服务时,应注重把握服务的本质,明确未来工作改革的方向。
二、高速铁路客运个性化服务的具体内容与发展现状(一)具体服务内容想要提高高铁的个性化服务质量,相关人员需要认识到当前高速铁路个性化服务的具体内容,梳理工作思路。
本文主要以高速铁路列车长的服务内容为例,首先列车长主要负责在动车组组织、指挥、协调各工种之间的配合工作,促使列车基层服务人员能够对旅客提供人性化的服务,实现安全出行。
其次,高铁列车长还参与行车组织工作,确保列车准时到达站点,注重处理沿途的意外情况,减少晚点出现的几率。
最后,列车长还需做好班组管理,对基层工作人员做好培训工作,增强基层服务质量。
欧阳学文毕业设计(论文)中文题目:学习中心(函授站):专业:姓名:学号:指导教师:北京交通大学远程与继续教育学院2021年2月毕业设计(论文)承诺书与版权使用授权书本人所呈交的毕业论文是本人在指导教师指导下独立研究、写作的成果。
除了文中特别加以标注和致谢之处外,论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果,也不包含为获得北京交通大学或其他教育机构的学位或证书而使用过的材料。
与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明确的说明并表示了谢意。
本毕业论文是本人在读期间所完成的学业的组成部分,同意学校将本论文的部分或全部内容编入有关书籍、数据库保存,并向有关学术部门和国家相关教育主管部门呈交复印件、电子文档,允许采用复制、印刷等方式将论文文本提供给读者查阅和借阅。
论文作者签名:_________________ ______年_______月______日指导教师签名:_________________ _______年_______月______日北京交通大学毕业设计(论文)成绩评议北京交通大学毕业设计(论文)任务书本任务书下达给:级专业学生设计(论文)题目:一、毕业设计(论文)基本内容二、基本要求三、重点研究的问题四、主要技术指标五、其他要说明的问题下达任务日期:年月日要求完成日期:年月日指导教师:开题报告题目:学生姓名:学号:年月日一、文献综述填写说明:指根据论文题目查阅参考文献,通过文献的阅读写清该课题内容的国内外研究与应用现状、基本研究方法、当前存在的问题、发展动向,进而引出开展本设计(论文)研究的内容、意义、必要性和价值等(页面大小可以根据字数多少调整)。
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浅谈高速铁路客运个性化服务质量提升的措施摘要:在当今时代,提高高铁客运的服务品质是高铁客运追求长期发展的关键,而个性化服务是保证旅客优质服务的根本。
因此,无论是高铁部门,还是即将进入高铁行业的人士,都必须认识到高铁旅客个性化服务的重要性,并对其进行优化,并采取多种可行的措施来改善旅客的个性化服务。
以更好的服务获得更多乘客的忠诚度,从而为高铁行业的长远发展做出贡献。
关键词:高速铁路;客运;个性化服务;质量提升1高速铁路客运服务中存在的问题1.1客运基础设施设备不完善从目前国内铁路的实际运行状况来看,旅客服务的不完备是导致个性化服务不能充分发挥作用的重要原因。
首先,由于高铁站的地理位置,大部分高铁车站都位于市区之外,仅有少数几个城市能与其他交通方式进行快速换乘,比如上海的虹桥火车站,就能实现高铁和航空的快速换乘,但这是大多数城市目前所不具备的,虽然这是一个天然问题,但也会妨碍乘客的多元化需求。
其次,高速铁路站点的规划设计不合理,候车座位太少,而且充电器等设备也很有限,不能满足大部分乘客的需要。
这些问题的存在对旅客的个性化运输产生了负面的影响。
1.2客运服务管理存在缺陷当前高铁服务的不足表现在以下几个方面:一是服务人员没有正确的服务意识,比如在运输中,大多数的服务都是面对面的,因此,他们的言行举止和态度都会影响到他们的实际行动。
如果服务生能够以一种平和的心态与乘客交流,并能在交流时保持耐心、微笑,不仅能赢得乘客的认同,还能缓解乘客旅途的疲劳,提高乘客对高铁服务的满意度。
但是,从现实生活中不难发现,我国航空公司的服务与航空公司相比,不仅与航空公司的服务水平有很大的差距,而且与其他优秀的航空公司相比,他们的服务品质也有很大的不同。
而产生这种情况的主要原因是服务意识的差异。
我们可以看到,一些服务人员在为乘客服务的时候,会有一些错误的观念,他们希望乘客能够服从管理,遵守列车的运行规则,而不是以人为本,来处理乘客的各种诉求。
浅谈如何提高铁路客运服务质量【摘要】本文通过分析铁路旅客运输服务质量特征,指出了铁路旅客运输服务质量中因基础设施设备、服务质量评价、服务管理等存在的若干问题,提出解决铁路旅客运输服务质量的主要措施,创新服务理念、确保设备质量和加强服务管理。
【关键词】铁路客运;服务质量;服务体系随着铁路旅客运输市场的日益完善,特别是高速铁路的蓬勃发展,铁路旅客运输在激烈的市场竞争中运输能力有了很大的扩展,服务质量也越来越高,对旅客有很强的吸引力。
同时也应当看到,目前铁路旅客运输还存在与市场不相适应的地方,总体竞争实力不强,特别是铁路旅客运输服务质量还不够高、广大旅客还不够满意。
铁路旅客运输要实现自我发展和完善,必须尽快适应市场,走向市场,满足市场需求。
因此,必须正视客运服务中存在的问题,全力提升客运服务质量。
做好旅客运输服务设计、旅客运输服务实施和管理、旅客运输服务质量的监督检查和改进等几个方面的具体工作。
1铁路旅客运输服务质量存在的问题铁路旅客运输服务一直以满足旅客出行需求为宗旨,近年来,一些贴近民生的服务形式得到创新和升华,如在全国铁路客运服务部门争先开展“以人为本”的“创先争优”活动,增强服务意识。
但是,铁路旅客运输服务体系仍然滞后于旅客日益增长的需求。
1.1客运基础设施投入不足由于安全是铁路运输企业永恒的主题,所以铁路在资金投入上,优先用于安全基础建设,影响了客运基础设施的发展。
尤其是普通旅客列车的服务设施存在不同程度陈旧老化,直接影响铁路外部形象和服务质量。
1.2客运服务缺乏整体运作部分干部职工把客运服务质量单纯看成客运部门的事,忽视机务、线路、检修、治安、多元经营、后勤保障等单位对客运综合质量的影响和协调运作关系。
1.3客运服务组织方式滞后随着人们生活水平的提高,旅客对铁路客运服务的要求相应提高,而铁路运输企业没能针对不同车次、车型制定相应的服务承诺、服务标准,满足旅客的服务需要。
对于因施工或调图变点,以及受自然灾害影响,造成列车运行晚点没有确切的预告,以致引起旅客不满和投诉。
高速铁路旅客运输安全及服务质量提升策略研究摘要:随着高铁建设的迅速发展,高铁运营网络化、信息化也逐渐发展,因此需要为旅客提供更优质的服务。
如何提升旅客运输的安全性,增强旅客运输的服务质量,是目前高铁旅客运输行业亟待解决的问题。
本文通过对当前我国高铁客运服务安全及服务现状进行剖析,为进一步提升高铁客运服务质量提供对策建议。
关键词:高速铁路;运输安全;服务质量引言我国已步入高速铁路快速发展的时代,城际动车组、高速动车组等成为我国铁路运输的重要载体。
截至目前,我国动车组列车数量已达到2000多对,是旅客出行旅游的首选交通工具,与航空、公路等各种旅客运输方式之间的竞争越来越激烈,对航空和公路运输带来了巨大的压力,同时铁路客运的竞争压力也日渐增大。
高速铁路客运属于服务行业,而服务质量的好坏直接关系到其经济效益,因此必须强化铁路乘务人员的专业素质及品德的培养。
1当前高速铁路旅客运输面临的问题1.1安全观念落后,服务意识不强对乘务人员来说,每天都要做同样的事情,重复的工作可能会让其产生厌倦,这就是“职业病”。
从当前高速铁路的运输情况而言,现在的服务水准无法很好的适应乘客需要,新的设施和乘务人员服务意识培养就显得格外的关键。
当前,铁路客运乘务人员的安全及服务观念比较陈旧,对新的技术和新的装备不能很好地运用,导致不能很好地为乘客提供帮助。
高铁的乘务人员也普遍缺乏对突发事件的应对技能,日常工作中存在惰性较强的情况,久而久之导致服务意识和态度也有所下降[1]。
1.2设施设备的故障发生率较高随着新高铁车站的施工建设,新的设施及设备投入使用,既能大大提升乘务人员工作的效率,又能给乘客带来极大的便利。
但是设施设备仍旧存在较高的故障发生率,例如:在无空调的情况下,冬季经常会出现锅炉的故障;如各个阀不能正常工作,电泵和手动泵接触不良;水位计和温度计失灵,空调火车上的电茶壶温度未达到标准;炉膛内部灰尘未及时清理,无法满足乘客日常用水需要;自动售票系统出现问题等;另外,车站的电梯无法正常使用;出入口的闸机出现问题等,也是乘客们常常抱怨的问题。
高铁客运服务质量的现存问题与解决对策摘要:高铁的出现,不但使轨道交通得到了进一步的发展,而且从某种意义上说,高铁还象征着中国的国家形象。
随着交通基本状况的改善,大众对于交通运输的需求将进一步提升。
与道路、飞机等交通工具齐头并进的高速铁路也将面对激烈的市场竞争,对高速铁路旅客运输进行优化已是必然。
高速铁路的服务品质必须同时满足乘客的明示和暗示。
关键词:高铁客运;客运服务;服务质量1高铁客运服务质量的现存问题1.1服务理念高速铁路旅客运输的服务观念比较落后,其工作目标是将旅客安全到达目的地,这样的观念对旅客运输的服务品质产生了很大的影响。
其突出问题是:旅客运输服务中缺少人本意识;空乘人员的主观能动性不强;一切高速铁路的服务都是一成不变的,不能跟上时代的步伐,高速铁路的附加值也很低。
1.2业务水平随着信息化的发展,互联网的普及,人们通过第二代身份证就可以坐车,这大大降低了旅客运输的工作量,但并没有带来相应的服务品质的提升。
主要体现在:仅有少数员工在使用自助设备协助买票;在等候大厅里巡逻的职员很少;火车上的 wifi讯号时有时无,旅客若没有带现金,很难买到票;火车的票价并没有照顾到女性和儿童的特别需要。
1.3设备设施高铁的速度虽然快了很多,但里面的设备还是很落后的。
主要是:车站的购票、等候环境需要改善;自助售票、取票机不能适应需求;等候大厅的辅助设备比较缺乏;在高速铁路运营过程中,厕所、热水间及车厢内的温度及灯光调整方法需进一步完善;高速铁路上的售货车和它所出售的货物品种都需要改进。
1.4服务评价目前,针对高速铁路旅客出行过程中存在的问题,缺乏对高速铁路旅客出行过程中存在的问题和需求的有效反馈。
这使得高速铁路既要提升服务品质,又没有目标,还使得一些乘务员在工作中冷落了乘客,产生了消极的效果。
2高铁客运服务质量问题的对策2.1创新服务理念①高速铁路提供的交通便利。
高铁的售票和检票工作全部实行无人值守,为旅客节省了不少时间。
关于提高铁路客运服务质量的探讨摘要:铁路运输作为重要的交通方式,在货运、客运中都有着极为关键的作用,伴随着我国铁路交通运输网的不断完善,铁路运输的适用范围也得到了进一步扩大。
随着我国社会经济的不断发展,生活水平的不断提高,人民群众对日常生活中各项服务质量也有了更高的要求,铁路客运服务也是其中之一。
为保证铁路客运服务的质量能够进一步满足广大群众的要求,铁路客运部门还需要就提升客运人员综合素质、优化客运车站基础设施、完善铁路相关制度等多种措施进行改善。
本文就如何提高铁路客运服务质量进行探讨,以期推进旅客满意度的有效提升,在社会层面上建立起更加良好的企业形象。
关键词:铁路运输;客运服务;服务质量前言随着我国高速铁路相关建设技术的迅速发展,目前我国已经拥有全世界最大规模以及最高运营速度的高速铁路网。
但是在我国铁路客运实际使用过程中仍存在部分问题,其中客运服务作为与人民群众存在直接联系的重要内容,更要重视服务质量等相关问题的处理,从而更好地满足我国人民群众在该方面的社会需求。
一、铁路客运服务中存在的问题(一)客运基础设施建设有待完善在铁路客运中的基础设施建设不仅包括列车、轨道等方面的内容,还包括客运车站。
目前我国在列车、轨道等基础设施方面的技术水平已经处于世界前列,并且还在不断进行深化研究,在铁路客运中基础设施需要完善的部分主要在于客运车站[1]。
客运车站是旅客休息、等待的重要区域,也是旅客对铁路客运的第一印象,但在目前部分地区的客运车站中,存在检票闸机故障频率较大、候车室座椅数量不足等多个方面的问题。
自助闸机是实名制、检票口、出站口等地方的重要设备,它大大的减轻了职工的现场工作量,也为旅客提供了便捷。
但随着时间的推移,每天闸机要刷上万次身份证,设备使用率级大,造成设备设施消耗,故障率也逐渐增加,容易造成闸机口不能使用、旅客尾随等情况发生。
而对于旅游旺季、节假日等重要时刻,客运站人流也成倍增长,候车室也会明显拥挤,座椅数量也会不够。
目录摘要 (2)第1章绪论 (2)1.1研究背景 (2)1.2研究意义 (3)第2章相关理论 (3)2.1高速铁路的定义 (3)2.2服务质量的定义和特点 (4)2.2.1 服务质量的定义 (4)2.2.2 服务质量的特点 (5)2.3铁路客运服务质量的界定 (6)2.3.1 铁路客运服务定义与特性 (6)2.3.2 高速铁路客运服务的特征 (7)第3章我国铁路客运质量方面存在的问题 (8)3.1缺乏相关的个性化和标准化服务 (8)3.2服务设施设备有待进一步完善 (8)3.3工作人员的工作素养需要得到提高 (8)3.4铁路客运方面的餐饮方面问题较多 (9)3.5高铁车站的选址远离城市中心 (9)第4章提高铁路客运服务质量的措施 (9)4.1强化个性化和标准化服务 (9)4.2创新服务理念,更新服务方式 (10)4.3提高工作人员的素养 (10)4.4解决乘客在餐饮方面的问题 (10)4.5做好高铁车站的延伸服务,确保高铁客流量 (11)结束语 (11)致谢..................................... 错误!未定义书签。
参考文献. (12)摘要近年来,我国铁路建设不断发展,与其相关联的产业产品也日趋完善,伴随着铁路各项设施的完备,使得出行者在交通上所花费的时间大大缩减。
然而因为受到传统观念的约束,铁路完整的服务体系在思想和策略方针上无法完全满足旅客的需求。
就目前来看,要想提高铁路业的在竞争中拥有绝对优势,就必须实现更新、创新并驾齐驱,在原有的理念上深化改革,摒弃糟粕,发展优秀方面;推陈出新,创造具有自身特征的服务理念,从而来满足旅客在出行时所面临的需求,提高旅客出行满意度。
本文旨在剖析目前高铁自身存在的不足,并给出相适应的解决办法。
关键词:高速铁路;服务质量;客运第1章绪论1.1 研究背景铁路运输属于服务业,服务质量是关系铁路行业生存发展的重要影响因素之一,可以说运输市场的竞争就是服务质量的竞争,优质的服务可以提高顾客满意度,能够产生积极的营销效应。
高铁乘务员的工作中的乘客服务与满意度提升第一段:乘务员身上的责任和挑战高铁乘务员是高速铁路最重要的服务人员之一,在旅客出行过程中承担着重要的责任和挑战。
他们的工作不仅仅是为乘客提供基本的服务,还需要在紧张的行程中保证乘客的安全和舒适。
因此,乘务员的乘客服务至关重要,它不仅可以直接影响到乘客的旅行体验,还能够提高乘客的满意度。
第二段:建立友好和专业的服务形象高铁乘务员应该始终以友好和专业的形象出现在乘客面前。
他们应该保持微笑,并主动提供帮助和信息,以满足乘客的需求。
此外,他们还应该具备良好的沟通能力和知识储备,能够清晰地回答乘客提出的问题,解决他们的困扰。
通过建立这种友好和专业的服务形象,乘务员可以积极帮助乘客解决问题,并提供高效的服务,从而提升乘客的满意度。
第三段:注重细节和个性化服务乘客的需求和喜好各有差异,高铁乘务员应该注重细节和个性化服务。
他们可以通过观察乘客的需求和行为,提供满足他们个性化需求的服务。
例如,一些乘客可能需要额外的毛毯或枕头来增加舒适度,一些乘客可能需要特殊餐食来满足饮食要求。
乘务员可以主动询问乘客的需求,并尽力满足他们的期望。
通过关注细节和提供个性化服务,乘务员可以赢得乘客的赞赏和满意,提高乘客的旅行体验。
第四段:提高服务质量和培训乘务员要提升乘客的满意度,高铁乘务员的服务质量至关重要。
运营公司应该投资培训乘务员,提高他们的专业素养和服务水平。
这些培训可以包括礼仪、沟通技巧、危机应对等方面的内容。
乘务员还应该学习解决问题的能力,以便在面对紧急情况时能够应对自如。
此外,运营公司还可以通过设立一套完善的反馈机制,以不断收集乘客对服务的意见和建议,并及时改进服务质量。
通过提高乘务员的服务质量和专业水准,高铁运营公司可以提升乘客的满意度,树立良好的企业形象。
结论:高铁乘务员的工作中的乘客服务与满意度提升是一个复杂而重要的任务。
通过建立友好和专业的服务形象,注重细节和个性化服务,提高服务质量和培养乘务员的专业素养,高铁运营公司可以提升乘客的满意度,并在激烈的市场竞争中取得竞争优势。
浅谈高速铁路客运个性化服务质量提升的措施摘要:在当今时代,提高高铁客运的服务品质是高铁客运追求长期发展的关键,而个性化服务是保证旅客优质服务的根本。
因此,无论是高铁部门,还是即将进入高铁行业的人士,都必须认识到高铁旅客个性化服务的重要性,并对其进行优化,并采取多种可行的措施来改善旅客的个性化服务。
以更好的服务获得更多乘客的忠诚度,从而为高铁行业的长远发展做出贡献。
关键词:高速铁路;客运;个性化服务;质量提升
1高速铁路客运服务中存在的问题
1.1客运基础设施设备不完善
从目前国内铁路的实际运行状况来看,旅客服务的不完备是导致个性化服务不能充分发挥作用的重要原因。
首先,由于高铁站的地理位置,大部分高铁车站都位于市区之外,仅有少数几个城市能与其他交通方式进行快速换乘,比如上海的虹桥火车站,就能实现高铁和航空的快速换乘,但这是大多数城市目前所不具备的,虽然这是一个天然问题,但也会妨碍乘客的多元化需求。
其次,高速铁路站点的规划设计不合理,候车座位太少,而且充电器等设备也很有限,不能满足大部分乘客的需要。
这些问题的存在对旅客的个性化运输产生了负面的影响。
1.2客运服务管理存在缺陷
当前高铁服务的不足表现在以下几个方面:一是服务人员没有正确的服务意识,比如在运输中,大多数的服务都是面对面的,因此,他们的言行举止和态度都会影响到他们的实际行动。
如果服务生能够以一种平和的心态与乘客交
流,并能在交流时保持耐心、微笑,不仅能赢得乘客的认同,还能缓解乘客旅途的疲劳,提高乘客对高铁服务的满意度。
但是,从现实生活中不难发现,我国航空公司的服务与航空公司相比,不仅与航空公司的服务水平有很大的差距,而且与其他优秀的航空公司相比,他们的服务品质也有很大的不同。
而产生这种情况的主要原因是服务意识的差异。
我们可以看到,一些服务人员在为乘客服务的时候,会有一些错误的观念,他们希望乘客能够服从管理,遵守列车的运行规则,而不是以人为本,来处理乘客的各种诉求。
其次,总体服务品质还比较一般,虽然高铁的服务品质有所提高,例如列车速度更快、列车环境更舒适等,但若再进一步完善,仍然会出现一系列问题,如春运高峰时期一票难求、不具备统一服务标准、为旅客提供服务的实际环节过于复杂等,均对旅客的实际服务体验造成了严重影响,可以说旅客获得服务的实际质量,与高铁本身提供的运输服务两者之间存在极大的差距。
1.3不具备明确的客运服务评价制度
从现有高铁的服务中可以发现,不管是何种服务,乘客都无法对其进行有效的评估,因此很难对其进行客观的评估。
高铁有一个明确的乘客交通指数,用来衡量乘客的实际交通状况,但是,交通指数是从宏观的角度来衡量的,如安全、效率、舒适度等,虽然可以达到一定程度上的运输质变,但实际的服务品质还是取决于乘客的感受。
旅客的评估往往是很主观的,他们的评估往往不会超出现有的评估标准,而是会根据自己的实际经验来做出评估,而由于旅客的文化程度、思维角度、认知水平等因素的影响,他们的评估往往没有一个清晰的标准,所以很难体现出实际的服务水平。
同时,由于乘客在旅游过程中所
享受的实际服务也不能得到有效的管理,这是由于乘客的真实体验会受到多种因素的影响,任何一个环节的问题都会影响到乘客的真实出行体验。
因此,旅客每次旅行都能得到不同的服务体验,而不能实现统一的服务质量控制,从而导致最终的评价不一致,从而使评价失去意义,铁路部门无法通过服务评价开展改善工作,对高铁服务的提升造成了极大的阻碍。
2优化高速铁路客运个性化服务的可行措施
2.1设置多元服务类型,满足旅客多元化需求
高铁服务工作人员在为乘客提供服务时,首先要清楚地认识到,乘客是服务的主体,因此在服务过程中必须始终坚持以人为本的原则,尽量满足乘客的各种合理要求。
首先,要检视自己的不足,认识现有的服务范畴的不足,做好顾客群体的肖像,明确顾客的实际需要,制订出符合顾客需要的服务方案。
在目前的售票阶段,用户可以选择自己的票,也可以选择12306的会员积分,而其他的业务,比如高铁月票等,都要到站办理,还可以将月票、套票等一系列购票方式加入12306软件,为旅客的多样化购票提供便利。
其次,在候车大厅,为了解决母乳喂养问题,应该增加一个舒适的哺乳室,为残障和老年群体提供专用的乘车通道,同时在车站增加了大量的充电桩和免费阅读区,以满足大部分乘客的需要。
只有站在不同的乘客角度,了解他们的需要,根据他们的需要,才能真正发挥他们的作用,让他们更加忠诚于高铁。
2.2增设多模式高铁列车
多模式高速铁路是一种既能满足旅客的基本出行需要,又能给乘客带来更好的服务。
例如,在已有的线路上,可以增加1-2辆特快列车,这是一种以目
的地特点为核心的特殊列车,游客如果选择这种火车,就会成为一种旅行。
这种服务实际上在普通火车上已经有了雏形,比如北京到银川的火车,车身上标着宁夏,餐车里还有“花儿”的宁夏特色舞蹈,在这个基础上,高速铁路还需要进一步改进。
此外,还可以增设朝至列车、快速列车等班次,更好地满足乘客多元化的出行需要。
2.3制定标准化服务制度
尽管在服务内容上有差别,但并不代表服务人员可以有不同的态度,因此,统一的服务体系是必要的。
首先,要做到服务形象的统一,在全程为乘客服务时,要始终保持良好的心态,与乘客谈话时要有耐心,要面带微笑。
其次,要对服务人员着装等进行规范,制订统一着装制度,使之更好地为乘客留下良好的第一印象。
在需要的时候,对服务人员进行一系列的培训,包括两方面的内容:一是意识训练,让所有的服务人员都能有良好的服务意识,从而促使他们更积极地实施个性化服务。
第二是能力培训,具体可以分为交际能力培训、礼仪培训等,定期进行能力培训,提高服务能力,从而能够从容地满足每个乘客的不同需要。
提高服务质量,提高旅客服务质量,增强旅客的吸引力,是提高旅客服务质量的关键。
结语:
由于高速铁路网络的不断完善,许多旅客选择的交通工具已经从飞机改为高铁,但是在客运方面,高铁的服务水平与空乘相比还有很大的差距,所以提升服务水平已然成为高速铁路谋求长远发展的必然趋势,而个性化服务则是提升高速铁路客运服务质量的有力措施。
本文阐明了高速铁路旅客个性化服务的
核心和发展途径,阐述了其具体的内容,分析了当前高速铁路客运服务中存在的问题,并提出了相应的改进措施,希望能提高高速铁路客运的服务品质。