电瓶修复骗子之局
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电池修复的法律风险与责任归属问题引言电池修复作为一种常见的维修技术,在现代社会中发挥着重要作用。
电池作为电子设备的核心供电组件,出现故障时会严重影响设备的正常运行。
而电池修复能够解决一部分电池故障,延长使用寿命,减少资源浪费,受到很多人的青睐。
然而,随之而来的法律风险与责任归属问题也随之而来。
本文将探讨电池修复的法律风险,并分析责任归属的问题。
电池修复的法律风险潜在安全风险电池修复过程中,操作者需要拆卸电池、更换部件,这在一定程度上增加了潜在的安全风险。
电池内部存在腐蚀性液体,操作者如果不小心操作,可能导致液体泄露,引发火灾、爆炸等严重后果。
此外,电池的内部安全措施也可能在修复过程中被破坏,增加了电池在使用过程中出现故障、损坏的风险。
如果在电池修复后发生安全事故,相关责任可能会被追究。
损害设备或个人财产修复电池的过程中,如果操作不当,有可能会对设备或个人财产造成损害。
例如,修复中使用的工具损坏设备外壳、触摸屏等关键部件,或者未能正确连接电池导致设备无法正常供电。
这些损害可能导致用户的财产损失,并可能引发消费者维权的纠纷。
违反厂商保修协议大部分设备厂商都会提供保修服务,保证设备在一定时间内的正常使用。
然而,如果用户在修复电池的过程中违反了厂商的保修协议,修复后出现的任何故障将不再享有免费保修服务。
这就意味着,如果修复的电池在保修期内出现问题,用户需要自行承担维修费用,甚至可能失去厂商提供的其他服务。
责任归属问题电池修复涉及到多个参与方,如用户自修、第三方维修机构或个人以及设备厂商。
在发生问题时,如何确定责任归属是一个复杂的问题。
一般情况下,用户自修电池的责任主要由用户承担。
因为用户在自修电池时,缺乏相关专业知识和技能,操作不当导致电池损坏或出现其他问题的风险较高。
如果在修复电池的过程中违反了厂商的保修协议,责任更应由用户自行承担。
对于第三方维修机构或个人,其责任归属取决于其维修活动的合法性和专业性。
电动车电池修复液千万别乱⽤,很有可能造成严重后果[摘要]家⾥的电动车续航能⼒下降了,怎么办?⽹上流⾏⼀种电池修复液,可成功解决电池问题。
家⾥的电动车续航能⼒下降了,怎么办?⽹上流⾏⼀种电池修复液,可成功解决电池问题。
近⽇,厦门市民许先⽣称,他在⽹上购买了这种电池修复液,操作后却出现了电池发烫、⿎包的问题,根本⽆法正常使⽤。
“⼀点⼉⽤都没有,反倒让我的电瓶车报废了!”⼀谈到这个糟⼼事,许先⽣就和记者抱怨了起来。
他告诉记者,⾃⼰的电池属于铅酸电池,按照商家的说法,加⼊修复液便可以解决电池问题。
那么,电池修复液为何没有起到效果?这种“神器”,能否起到传说中的修复作⽤?记者展开调查。
【市民遭遇】续航⾥程不升反降 30公⾥变15公⾥11⽉12⽇,许先⽣⽆意间在⽹上看到⼀种电池修复液——带有电解液的蒸馏⽔,特别添加了“修复配⽅”,还可在家⾃⼰操作。
商品简介上写着“所有电池全部通⽤”,商家也信誓旦旦地告诉许先⽣,他的铅酸电池也能添加,并承诺“不会出问题”。
看到⽹上的众多好评反馈,许先⽣便动了⼼。
于是,他花了20元购买了500毫升的电池修复液。
11⽉15⽇,许先⽣收到了电池修复液,打开之后,淡黄⾊的透明液体带有⼀股硫酸味。
和商家再三确认后,许先⽣打开了电池盖板,并按卖家指导,在六个⼩孔⾥分别加⼊了5-10毫升的溶液,并充电两个⼩时。
第⼆天,满⼼期待的许先⽣发现原本可以来回30公⾥的电动车,现在只能跑15公⾥。
⽽以前都要六个⼩时才能充满的电池,现在四个⼩时就满了,充不进去了。
卖家对许先⽣解释说,“需要使⽤⼤功率的充电器进⾏激活。
”于是,许先⽣再次按照卖家的指导,借来了朋友的充电器进⾏充电。
许先⽣察觉到,充电时电池盖板开始发烫。
停⽌充电后,许先⽣打开了盖板,发现已经有不少电解液出现在铅酸电池表⾯,⽽电池也早已⿎包变形。
【记者调查】修复液并⾮“万能药⽔” 仅能修复特定问题为此,记者随机⾛访多家电动车维修铺,其中有不少店家均向记者表⽰,⾃⼰从没有听过这种修复液。
小心电动车电池维修保养潜规则
王旭文
【期刊名称】《电动自行车》
【年(卷),期】2011(000)008
【摘要】1潜规则一:修修就能用,硬劝你更换新电池rn市民秦先生的电动车是1年前买的,当时花了1500元左右。
前2天,秦先生发现电池充不上电后,去了趟电动车售后点。
工作人员告诉他,电池坏了,需要换新的,600元。
秦先生一再追问到底什么地方坏了。
工作人员没有正面回答,只是一个劲儿让他换。
【总页数】2页(P47-48)
【作者】王旭文
【作者单位】不详
【正文语种】中文
【中图分类】U664.21
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1.年轻一代有被潜规则俘虏的迹象——从文化层面剖析潜规则泛滥
2.“新官堕落”:潜规则惹祸?——“新官堕落”并非只因潜规则
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电动车电池修复电动车电池修复有用吗?修复电池根本就是骗人的电动车电池修复有用吗?修复电池根本就是骗人的,修复完了刚开始骑着还行,但不会超过两个月的,因为电池本身都是铅酸密封蓄电池,电池本身是密封的,你要修复的时候肯定要把电池上面的那个盖子打开,然后往里面注入蒸馏水和电池液,在上机器反复的充电,充好了再把电池盖子盖好,你想想那样的电池能骑长久吗,没有专业的仪器来密封电池,怎么样都是不行的,密封的电池首先打开盖子就是不可行的,所以那样的电池根本就是骗人的,他们说是保一年,但是一年之内你得折腾几趟啊,还不敢跑远道,骑不了去找售后,到那就换不费什么时间,但是,你一旦跑的太远了,骑不到你售后的地方呢,所以建议换新的,你也省心还省事鼓包,变形、漏气,断路、短路、软化、脱粉不可能修复。
真有效电池厂家不关门了吗?其实好多电池不能用时你可以打开看看就知道了,里面的极板几乎都全部硫化成粉末状了,也就是说几乎是一碰就散也不通电的了.当你电池不能用时看看里面还有没有电解液,要干了加一点试试,没效果的就换了算了,别白折腾了.电池也有自己的生命周期,对那些到达生命周期末端的电池,由于极板老化,活性物质脱落过度,是没有修复可能的。
他们跟你说,可以修复任何废旧电池,那是骗人的。
针对电动车市场旧电池维护技术不成熟,效果差,铅酸电池寿命短,特别是冲鼓,变形,失水,普通电动车放电量大等原因导致电池寿命短,售后费用高,给消费者增加不必要的负担,本公司把几年的科技成果雅森特电博士运用于电动车行业,接线方便,效果明显,能保证电池从此不会因电流大或充电池损坏而充鼓,延长电池使用寿命两倍以上,特别是对旧电池维护效果当天就能见效。
大家都知道电动车电池在须充电时通常情况下直接用充电器连接上电源就可以直接充电了,电压为54伏,而电动车电池是四节串联在一起的,这样就造成了充电的不均匀,造成过充或欠充而影响电池的使用寿命。
特别是一些低挡充电器,没有三段式充电功能,电流大,导致电池过热,失水,严重的变形甚至起鼓,直接导致电池报废,另外由于电动车电池本身的缺点,容易硫化,造成极板腐烂。
300多个骗子加盟项目被曝光作为安心加盟网的项目审核组的成员,见过的骗子加盟项目多的多的多!而这些加盟项目却在多家加盟网上能够看到,甚至被列为推荐项目,众多加盟者因此被误导,被骗,心寒乎!作为安心加盟网的审核成员,我自己私底下写一篇文来揭发一些项目,一是对得起自己的良心,二是符合安心加盟网的本职要求。
300多个骗子加盟项目,那会有多少个人受骗呢?1、借船行骗很多内刊小报打着“松花粉”、“核酸素”等高科技产品的旗号(—般为自己壮声威),出售自己的虚假资料和伪劣产品。
2、新型冷饮:有各种不同的名称,什么杂粮,什么鲜果,什么冰点,什么果冻屋,变来变去就是那么几种东西。
建议小心。
3、冰杯、冷袋:其实就是一种特制的杯子,先放在冰箱里冷冻,然后拿出来使用。
市场有限,千万谨慎。
4、玩具火箭。
每玩一次都要充气。
小孩必须随身携带充气筒。
试想哪个小孩子愿意背着打气筒跑来跑去?5、批发数码手机150元(有的是200元)。
全是过时的产品6、提取糖苷水解酶。
技术不成熟,产品质量低,千万别信广告吹嘘。
7、微型扫描摄像机。
其实是一台普通的摄像头,价格才几十元,与电视机配合才能使用。
8、液化气式蜂窝煤:与煤有关的广告太多太吸引入,但名称千变万化,性能夸得再高,还是一块蜂窝煤。
不用助燃剂无法点火,不用木屑降不下成本。
与高能燃料同属于一个类型的骗局。
9、“燃煤王”、“超级倍化蜂窝煤”:都有一个诱人的名字。
可以说全是虚假的。
技术远远没有达到广告上所吹嘘那么神奇。
10、蜘蛛取毒。
蜘蛛毒确实珍贵,不过,普通老百姓取的毒可没有人要。
而且也不是所有的蜘蛛毒都有用。
说白子,还是卖种苗或者技术。
11、白玉蜗牛。
白玉蜗牛确实好养,而且营养价值极高。
骗子声称投资少,周期短,获利巨大。
但是目前在中国的市场还很小。
12,米糠提取植酸钙。
从技术上讲是真的,但是请千万不要搞,因为所谓有高价回收是假的。
13、猪血提取血红素。
技术真,回收假。
14、散件组装。
大多都是骗取加盟费或保证金。
电动车电瓶两年就报废?教你如何修复电瓶•1。
先撬开电池上的盖板,因内涂胶水一般撬开后盖板都破了,无妨。
2。
内有6个小孔,用橡胶帽盖着,把它拿开连同周边白色的吸附棉。
3。
用注射针筒,每个小孔加25毫升左右的补充液(视个人电瓶缺液情况而定,注意不能超过上面极板不然充电里面的液体会满出来,因为充电时液体会沸腾的,加多了就回抽)。
注意小孔的透气,不然你加不进去。
4。
擦干周边漏液,复原帽盖,吸附棉。
用胶带缠包好电池。
至此你的电池又可以用二年了。
OK!电动车最好天天充电怎样给电动车充电?记者做了个小范围随机调查。
几个月前,李小姐买了辆电动车,没想到使用不久,电池就“**”了。
据了解,李小姐的电动车每天行驶的里程比较多,她总是要到电池电量彻底用完了才去充电,有时候充上电就忘了拔电源,充上很长时间。
汪小姐平时出门的交通工具也是电动车,她的电动车使用寿命已有三年了。
据她说,每天下班回家的第一件事,便是给自己的“坐骑”充电,每天充电时间为3至4个小时左右。
行家建议:天天骑最好天天充究竟如何充电,才能延长电池的使用寿命?在萧绍路的乐野电动车销售店,店员说,电动车的充电时间基本应该控制在10小时以内,充电时间过长很容易损坏电池。
每次充电应该在电池的电量还未用完之前就充,这样对电池的损害比较小,使用的寿命就比较长。
电动车的使用寿命关键是在对电池进行合理地使用与保养。
新福电动车销售点的店员讲,很多电动车的使用寿命短,主要是因为对电池的使用不当,应该根据行驶的里程数合理地控制充电时间,一次充电时间不能过长。
商业城一电动车专业维修店的师傅介绍说,电动车如天天使用,应该天天充,除非只开了不到一两公里。
充电时一定要把电充满,当充电器的红色指示灯亮的时候,表示电池进入恒压浮充电状态,此时不表示电池已充足(约充入了70-80%)。
一般情况下,4-8小时即可将电池充足。
电充满时充电器绿灯亮。
一旦充电,无论电池的电量消耗多少均应将蓄电池充满。
蓄电池、电动车电池修复行业真相(内幕)--得康电池修复受害者真实身份现在我以人格担保,以被电池修复这一“勾当”而受害、受骗者的身份,郑重告诉大家,电池修复仪、电池修复行业,纯属扯蛋!最近发现了很多打着电池修复的招牌的不良商家、黑心商家仍在“作奸犯科”,很多对电池修复一无所知的良好市民对此蠢蠢欲动,所以我站出来!一个打着电池修复的虚头开了电动车维修店近一年,结果还是放弃了。
在4年前我就是被这些商家给忽悠的,买了五、六台近万元的电池修复仪(杭州得康,在电池修修复仪行业里算是“佼佼者”),之前到济南得康参加了技术培训,整个过程就是忽悠你买设备,而且培训的内容涉及到的电池修复技术问题少的可怜,几乎没什么练习,他们就是一个目的,挂羊头卖狗肉,教你如何规避修电池的风险,教你如何跟上门修电动车的客户说话,总之买设备就是为了给修电动车弄一个“高科技”的头衔。
如果你指望做电池修复开店,你就等死去吧。
我深受其害!电池(电动车蓄电池)修复,提起这四个字,相信搞过这一行的人都会哭笑不得,答案很简单,电池修复压根就没多大实用价值,因为能被修复的电池少的可怜。
电池是可以修复,但是我们是在做生意,赚钱为目的,所以我想强调六个字字“修复实用价值”。
电池除了硫化具有修复价值,其他的根部就没有任何修复价值可言。
奉劝想进入电池修复这一“黑”行业的同志们,一定要擦亮眼睛,从最基层的最实际的考察。
为什么我成之为“黑”行业,懂的人少,吹的人多,上当的人更多,站出来揭穿的人却又太少。
电池修复机就是个工具而已,就看工具谁在用,怎么用。
同样一把螺丝刀,有的人可以用它赚上万元的月收入,而有的人只能够养活口。
都跑几家电动车维修部,认真观察,随便从那些换下来的旧电池堆里,随便挑上4组电池(一组3块),拿到你即将考察或要用的修复仪上,试试,呵呵,到时你就知道了。
要么从朋友或亲戚那找些即将更换的旧电池试试,拿到搞修复的店里,试试。
那是你会大呼,原来长寿不死药,都是人吹出来的呀!现在报废旧电池的回收价格是:105元一组,一组3块,10AH的12AH,都是这个价。
蓄电池修复液,一个延续了十几年的骗局昨天发表了一篇电瓶车电池修复=骗局的文章,许多朋友都发表了自己的亲身经历以及不同的看法,总体来说,还是比较认可文章观点的。
接下来我再写一篇关于蓄电池修复液的文章,揭露其前世今生,以帮助大家更好的认清其真实面目。
在电动车行业刚刚起步的2005年以前,我们在市场上是见不到蓄电池修复液这种虚假产品的,我们所能见到的买到的无非两种产品,一种是蓄电池补充液(铅酸电池补充液),另一种为蓄电池电解液(铅酸电池电解液)。
蓄电池补充液就是蒸馏水,蓄电池电解液通常叫做稀硫酸,对应蓄电池品类不同其浓度也有不同,这个时候的市场上压根就找不到什么蓄电池修复液。
直到2005年之后,电动车行业的高速发展,也带动了免维护铅酸蓄电池产业的爆发式增长。
全国各地各种品牌的电动车专用阀控式免维护铅酸蓄电池厂家,也如雨后春笋般陆续面市。
到了2007年-2008年,最早的一批电动自行车蓄电池已经使用了2-3年,已经临近了报废期。
这个时候的电动车蓄电池的价格相对收入来说还是比较贵的,换一组电池的价格往往就相当于半个月的工资支出。
这时,有一部分聪明人就动起来歪脑筋,全国各地的电动车蓄电池修复加盟的门店也飞速发展起来,其所售卖的高价修复仪,各种各样修复液也就是在这个时候出现的。
那个时候,一套修复仪高达五六千元,更有高达万元甚至是几万元的。
本地只不过是一个县级市,这种蓄电池修复门店也不下十几家。
可惜,假的永远是假的,骗人的买卖岂能做得长久,消费者又不傻,花了高价修复之后没有效果,岂有不找你退钱的?于是这个行业也就红火了不到三年吧,市场上就很少再能看到这种蓄电池修复的门店了,少有几家苟延残喘的也逐渐的走向了倒闭的倒计时。
但是,百足之虫死而不僵,实体店面经营不下去了,因为消费者会轻松找到店面退钱找麻烦。
这个时候在网上却又大量地出现了各种修复液和修复仪。
这个买卖好啊!成本低而利润高!一个简易的充电器加上一些所谓的脉冲修复电路(甚至都没有),就可以卖到一千多元-二千多元。
旧电瓶修复是真的吗?旧电瓶修复是真的吗?您好:旧电瓶是可以修复的,我们专注电瓶修复装置研发十年,目前,电瓶存在的问题大多是硫化造成的容量降低。
电瓶修复装置对这种硫化的电瓶有很好的修复作用。
当然,电瓶也存在物理损伤的情况,比如断格、断极柱等。
这就需要通过其他手段来修复完成。
电瓶修复是真的吗您好:电瓶修复技术是真的,电瓶在使用过程中,会产生硫化现象,硫化现象是每个电瓶都会存在的。
只是轻重的问题。
有的电瓶硫化严重就会造成电瓶的容量下降,常见的现象有电瓶一充就满,一用就光。
针对这些电瓶可以通过北京首大电瓶修复机来修复,让电瓶容量从新恢复。
还有一些电瓶的极柱断裂、电瓶短路等问题都是可以通过一些修复手段来修复完成的。
电瓶修复这个技术是真的,但是不要轻易的加盟那些卖修复仪的公司,大部分都是靠卖没有效果的高价装置来骗人的,要想学习电瓶修复,最好找一家电瓶修复店现场实习,学习手工修复电瓶技术比较好。
这是我开店9年来的深刻体会。
现在电瓶修复仪的广告充诉市场,产品也是鱼龙混杂。
建议购买之前要多方面考察。
电池损坏分为物理性损坏和化化学性损坏,对于物理性损坏可以用专业电池修复机器进行维修,而化学性损坏有些可以进行电瓶翻新,但也有的直接就报废了。
电瓶修复是真的,硫化的电瓶用修复仪进行修复,断格短路的手工开盖换极板,不要轻易的加盟那些卖装置的公司,都是靠卖装置来骗人的,尤其是以北京居多。
电瓶修复机是真的吗先学技术,后买装置,这是很多开修复店的人给后来者的忠告。
等你学会了技术,自然就能分辨哪些装置是有用的那些装置是骗人的了。
电瓶修复要根据当地的情况来,有的地区修复以电动车电瓶为主,有的地区以牵引电瓶为主,有的地区以汽车电瓶为主,不同型别的电瓶故障不同,修复方法自然也就不同,投资也有区别。
启动资金可以根据自己的实际情况来,刚开始业务量小的时候尽量不要投入太多,装置上的投资最低一两千元就行了,房租人工费用要根据当地情况来说了。
有什么问题可以和我私下交流。
电瓶修复是骗局!死灰复燃的电瓶修复广告又...
电瓶修复是骗局!
死灰复燃的电瓶修复广告又开始铺天盖地啦!
那么电瓶真的能修复吗?答案是不能!
大家都知道电瓶正副极网栅是用铅制造的,正极网栅上是一层锡土,副极上是一层铅粉,加上硫酸液产生的电能,经过两年以上的侵泡!锡土和铅粘从网栅上大部脱落,沉入电瓶底部,所以电瓶不会在储存电量!全世界目前还没有任何技术不打开电瓶封盖能把锡土和铅粉还原!单单更换电瓶液充电后能持续使用的!说明锡土和铅粉还没有完全脱落,那不叫修复!而且更换过后也使用不到半年!只能说电瓶的寿命已经到期了,电瓶车电瓶在中国市场使用量最多,那我就把电瓶的寿命给大家简单介绍一下,电瓶车电瓶分地区使用,河南河北山东以北地区使用寿命不会超过两年!江苏江西以南可以使用两年半以上,到四季热带地区可使用三年,以上均为正常使用,如托货拉载要根据使用情况减少电瓶寿命。
电瓶修复完全是个骗局!望广大条友大量转发!传递正能量,社会更合谐[祈祷]。
教你怎么修复电瓶车电瓶!电瓶车电池一般用不了二年,这是内行人骗外行人的话语。
用一个全封闭电池蒙骗了好多人。
一般的电池都可以加电池补充液修复,全封闭的电瓶车电池为何不行。
报着死马当活马医的心态,我撬开了电池。
不看不知道,一看才知道原来所谓的全封闭,里面和普通的汽车铅蓄电池一样,完全可以加电池补充液修复。
电池补充液,2元钱一瓶,摩配城有卖的,450毫升左右。
一瓶一般就可以修复一辆电瓶车,一组4个电池。
2元钱的成本,2百多元的收益,难怪现在偷电池的小偷那么多。
若要富,走险路啊!现将我的修复过程用照片演示给大家。
1。
先撬开电池上的盖板,因内涂胶水一般撬开后盖板都破了,无妨。
2。
内有6个小孔,用橡胶帽盖着,把它拿开连同周边白色的吸附棉。
3。
用注射针筒,每个小孔加25毫升左右的补充液(视个人电瓶缺液情况而定,注意不能超过上面极板不然充电里面的液体会满出来,因为充电时液体会沸腾的,加多了就回抽)。
注意小孔的透气,不然你加不进去。
4。
擦干周边漏液,复原帽盖,吸附棉。
用胶带缠包好电池。
至此你的电池又可以用二年了。
OK!大家觉得有用就顶哈!!电动车最好天天充电怎样给电动车充电?记者做了个小范围随机调查。
几个月前,李小姐买了辆电动车,没想到使用不久,电池就“罢工”了。
据了解,李小姐的电动车每天行驶的里程比较多,她总是要到电池电量彻底用完了才去充电,有时候充上电就忘了拔电源,充上很长时间。
汪小姐平时出门的交通工具也是电动车,她的电动车使用寿命已有三年了。
据她说,每天下班回家的第一件事,便是给自己的“坐骑”充电,每天充电时间为3至4个小时左右。
行家建议:天天骑最好天天充究竟如何充电,才能延长电池的使用寿命?在萧绍路的乐野电动车销售店,店员说,电动车的充电时间基本应该控制在10小时以内,充电时间过长很容易损坏电池。
每次充电应该在电池的电量还未用完之前就充,这样对电池的损害比较小,使用的寿命就比较长。
电动车的使用寿命关键是在对电池进行合理地使用与保养。
铅酸蓄电池(电瓶)修复的几大骗局一、设备智能化程度高无需人工操作。
此类设备大多号称:修复仪连接上电池正负极即自动执行全部修复程序无需人工值守,修复结束后自动停止,无需开盖,不需添加任何液体,修复成本为零。
更神奇的是有的设备还具有自检功能,能根据电池容量、内阻、损坏模式机器自动判别决定修复模式和时间。
真实情况是:此类设备大多数是“真充电机、假修复仪”。
少数具备脉冲功能的所谓“修复仪”,经过对电池充电,容量能有所提升,如使用者具备一定的修复知识,蓄电池寿命可适当延长;还有少数设备具备检测电池内阻的功能,说设备具备“检测电池容量、损坏模式功能”,纯属无稽之谈。
具备检测电池容量的设备,世界上只有国外少数几家公司生产且价格不菲,人民币在4000-6000元之间。
国内检测电池容量的方法,在现有条件下只能是进行恒流放电。
蓄电池修复仪智能化程度高,并不代表无需人工操作,“智能化”不代表“傻瓜化”,如同傻瓜相机与数码相机,无论在效果上还是在操作方法上有着天壤之别。
如果这一行业真是简单到傻瓜化的程度,建议不要介入:连傻瓜都能做到的事,势必竞争十分激烈。
二、“好”的名称等于科技含量高什么负脉冲修复仪;正负脉冲修复仪;高频脉冲修复仪;复合式谐振脉冲修复仪;组合脉冲铅酸蓄电池修复仪;扫频脉冲式修复仪;高频组合,正负脉冲循环修复仪;微电脑正负离子组合脉冲负离子扫描蓄电池修复机;调频大功率电子脉冲修复仪;高频脉冲+低频脉冲+大电流维护+强电流激活修复仪;自动频率扫荡共振和同步干扰抑制技术;铅酸蓄电池修复仪作为近几年新出现的一种产品,国家没有相应标准,各厂家为了便于市场推广,自行给设备命名,让人眼花缭乱,真假难辩。
其实,现在对蓄电池修复有效的修复仪都是采用的脉冲技术,只因各厂家掌握的核心技术不一样,采用的脉冲波也不一样,就造成了修复蓄电池效果的千差万别。
现在的铅酸蓄电池修复仪主要是解决蓄电池的硫化现象,要打碎这些硫酸盐层的束缚,就要提升原子的能级到一定的程度,这时候在外层原子加带的电子被激活到下一个更高的能带,使原子之间解除束缚。
修复电瓶教你怎么修复电瓶车电瓶! [图片]电瓶车电池一般用不了二年,这是内行人骗外行人的话语。
用一个全封闭电池蒙骗了好多人。
一般的电池都可以加电池补充液修复,全封闭的电瓶车电池为何不行。
报着死马当活马医的心态,我撬开了电池。
不看不知道,一看才知道原来所谓的全封闭,里面和普通的汽车铅蓄电池一样,完全可以加电池补充液修复。
电池补充液,2元钱一瓶,摩配城有卖的,450毫升左右。
一瓶一般就可以修复一辆电瓶车,一组4个电池。
2元钱的成本,2百多元的收益,难怪现在偷电池的小偷那么多。
若要富,走险路啊!现将我的修复过程用照片演示给大家。
1、先撬开电池上的盖板,因内涂胶水一般撬开后盖板都破了,无妨。
2、内有6个小孔,用橡胶帽盖着,把它拿开连同周边白色的吸附棉。
3、用注射针筒,每个小孔加25毫升左右的补充液(视个人电瓶缺液情况而定,注意不能超过上面极板不然充电里面的液体会满出来,因为充电时液体会沸腾的,加多了就回抽)。
注意小孔的透气,不然你加不进去。
4。
擦干周边漏液,复原帽盖,吸附棉。
用胶带缠包好电池。
至此你的电池又可以用二年了。
OK!大家觉得有用就顶哈!!电动车最好天天充电怎样给电动车充电?记者做了个小范围随机调查。
几个月前,李小姐买了辆电动车,没想到使用不久,电池就“罢工”了。
据了解,李小姐的电动车每天行驶的里程比较多,她总是要到电池电量彻底用完了才去充电,有时候充上电就忘了拔电源,充上很长时间。
汪小姐平时出门的交通工具也是电动车,她的电动车使用寿命已有三年了。
据她说,每天下班回家的第一件事,便是给自己的“坐骑”充电,每天充电时间为3至4个小时左右。
行家建议:天天骑最好天天充究竟如何充电,才能延长电池的使用寿命?在萧绍路的乐野电动车销售店,店员说,电动车的充电时间基本应该控制在10小时以内,充电时间过长很容易损坏电池。
每次充电应该在电池的电量还未用完之前就充,这样对电池的损害比较小,使用的寿命就比较长。
电动车的使用寿命关键是在对电池进行合理地使用与保养。
揭露蓄电池修复仪骗局1,蓄电池修复仪骗局要说所有的蓄电池修复仪都是骗子,也得拿出一定份量的证据。
但是也不是说蓄电池修复仪就真的能够100%还原蓄电池的容量。
看待事物,不能一棍打死,要看实际效果这样才能将事物看清。
我们来讲一讲蓄电池修复的的技术。
都知道蓄电池在日常生活中必不可少,但是蓄电池会出现各种各样的问题,硫化、失水、断格、极板软化、短路...等等。
那么到底对于这些蓄电池容易出现的问题又有多少是能修复的呢?我们将蓄电池分为三类来讲:2.不一定能修复硫化,这个视情况而定。
轻微的硫化,用修复仪就可以修复。
中度的硫化需要手工去硫。
重度的硫化只能报废。
3.不能修复外壳破损,有裂痕凡是有硬伤的基本都是不能够修复的。
这就是蓄电池修复的分类,而且蓄电池修复的效果也没有想象中的那么好,第一次修复后效果能达到原电池的80%左右,第二次修复后能达到75%左右,第三次修复后能达到原电池的70%左右。
个别修复效果好的能达到90%左右,这只是个别的。
根据蓄电池本身的质量,修复效果还不一样。
这样讲也就说明了一个很重要的问题,两分靠设备,七分靠技术,最后一分要靠蓄电池的质量。
2,电池修复技术是骗人的吗3年以内的封闭式阀控铅酸蓄电池修复效果是很好的因为铅酸蓄电池使用1-2年后由于充电会出现水份流失,过放电会造成硫酸铅层层包裹的结晶,失水后更易产生硫酸盐化,造成容量下降,这个时候给封闭式铅酸蓄电池添加一定量的蒸馏水,使用恒流不限压的脉冲除硫设备对电池进行除硫。
除硫需要比较长的时间,一般需要1.5到2倍0.2C充电的时间。
电池温度维持在45度左右,电压大于16V一段时间,才能起到除硫的效果,温度又不能太高,需要降温措施。
5年的电池就不用考虑修复了,修复后容量提升也不多。
报废的电池一样是不能修复的,死了的人是活不过来的。
不少人想把从废品站收来的报废电池都修复好是不可能的。
现在有些电动车出厂配的电池本身就是返厂维护过的电池,有的还是不止一次维护的电池,这样的电池也拿来修复怎么能修复好。
浅谈一下电瓶修复的心痛和实像浅谈一下电瓶修复的心痛和实像。
第一电瓶修复行业可以做吗?首先说事在人为可以做,任何行业都有干的好的,但这行业要干的好,不是很容易的,打开网上第一位就是什幺这设备。
免费加盟,一本万利等等。
我来揭秘其实电瓶修复设备就是正常充电,放电,和高压小电流充电。
也就是好多个充电器,放电丝等加电压表,计时显示等,焊接组装在一大铁架子上。
做广告宣传,好多老百姓的孩子去了什幺设备公司。
经过忽悠的导师忽悠以外就是教你充电,放电。
加水再过充电,也就是教你用用设备而已,你信心满满买回家。
再往里搭钱房租,配件装修等等,撑不了2个月就倒闭,很简单,一个普通人买了个听诊器就开门诊当医生。
可笑吗?继续再谈好多发照片与学员合影的。
我有多少学员,屋里焊,拆开的,锯子锯的,换极板的,家里反正是摆的都是电池,设备啥的,外行学员一看。
我靠这不是专门研究电瓶的大师吗?这些道具让你晕菜啦。
膜拜啦,就想学,那你离上当也不远啦,首先是手工修复开盖铅中毒,另外可以用脑子想一想,你开盖组装电池的的成本会不会比新电池低,你自己组装的能有人家大厂家的技术配方稳定吗?另外开盖换极板。
,电池表面弄的不平整痕迹明显,你换的再好,首先是每个电瓶单格没法平衡,用不了多长时间又有落后格。
家里设备也是教你充放加水后充满,再过充,放电时间也许会有几块比原来的时间长,你再反复做充放电就不一定啦,就算现在好,也许不到几个月又不行啦。
所以你回家这设备也买了,那开盖的东西也弄了,最后身体也搞垮了。
店老有人来找后状。
最后倒闭,那怎幺开才行啊?首先可以确定的是,电瓶修复死修电池是不行的,必须掌握的东西技能全面,没那幺简单,就拿最简单的说吧。
啥客户你都能接待吗?客户来了怎幺说,你能保证十个问修换电瓶的客户,你能留下。
教你怎么修复电瓶车电瓶!电瓶车电池一般用不了二年,这是内行人骗外行人的话语。
用一个全封闭电池蒙骗了好多人。
一般的电池都可以加电池补充液修复,全封闭的电瓶车电池为何不行。
报着死马当活马医的心态,我撬开了电池。
不看不知道,一看才知道原来所谓的全封闭,里面和普通的汽车铅蓄电池一样,完全可以加电池补充液修复。
电池补充液,2元钱一瓶,摩配城有卖的,450毫升左右。
一瓶一般就可以修复一辆电瓶车,一组4个电池。
2元钱的成本,2百多元的收益,难怪现在偷电池的小偷那么多。
若要富,走险路啊!现将我的修复过程用照片演示给大家。
1。
先撬开电池上的盖板,因内涂胶水一般撬开后盖板都破了,无妨。
2。
内有6个小孔,用橡胶帽盖着,把它拿开连同周边白色的吸附棉。
3。
用注射针筒,每个小孔加25毫升左右的补充液(视个人电瓶缺液情况而定,注意不能超过上面极板不然充电里面的液体会满出来,因为充电时液体会沸腾的,加多了就回抽)。
注意小孔的透气,不然你加不进去。
4。
擦干周边漏液,复原帽盖,吸附棉。
用胶带缠包好电池。
至此你的电池又可以用二年了。
OK!大家觉得有用就顶哈!!电动车最好天天充电怎样给电动车充电?记者做了个小范围随机调查。
几个月前,李小姐买了辆电动车,没想到使用不久,电池就“罢工”了。
据了解,李小姐的电动车每天行驶的里程比较多,她总是要到电池电量彻底用完了才去充电,有时候充上电就忘了拔电源,充上很长时间。
汪小姐平时出门的交通工具也是电动车,她的电动车使用寿命已有三年了。
据她说,每天下班回家的第一件事,便是给自己的“坐骑”充电,每天充电时间为3至4个小时左右。
行家建议:天天骑最好天天充究竟如何充电,才能延长电池的使用寿命?在萧绍路的乐野电动车销售店,店员说,电动车的充电时间基本应该控制在10小时以内,充电时间过长很容易损坏电池。
每次充电应该在电池的电量还未用完之前就充,这样对电池的损害比较小,使用的寿命就比较长。
电动车的使用寿命关键是在对电池进行合理地使用与保养。
旧电动车电池花10元加修复液,就不用换新电池?听听老师
傅怎么说
很多电动车用户经常会问,给电池加点修复液会不会电池又能跑了?修复的电池能不能像新电池一样跑的远?就这个问题谈一点我的看法。
我以前在一家为电站生产配套设备的工厂工作,我主要负责继电保护的直流电源设备,现在又开了近十年的电动车维修店,所以对铅酸电池的原理是比较了解的。
在05年就有朋友鼓动我干电动车电池修复生意,说如何如何简单、低投入又赚钱,修复出来的电池可以当新的用。
我感到好奇,在我的记忆里,除非是物理修复(就是把电池解体更换极板),还没有听说有其他方法能让电池容量恢复。
我对他说的提出疑问,他说他们配制出了一种液体叫修复液,加入电池里再用大电流充电,放电,再充电就可以恢复电池容量,他是所谓的1号液2号液双组分液。
我处于好奇从他那买了10组液,回来后按照他说的方法进行试验。
我用的电池的容量是其标称值30%,观察它能恢复多少。
结果令人失望,50%都不到,怎么可能当新的用?他的解释是不能修复那么低的电池,至少要有70到80%才行。
这就说明了采用化学方法是不能恢复电池容量的。
电池水对于铅酸电池确实有一定效用,如果可以打开电动车电瓶,而且其电池没有发鼓,可以适量加电池水。
总之,就是加了无害,但起不到恢复如初的效果。
所以后来一些顾客来询问是否可以修复电池,我都是给的否定回答。
包括现在宣传的所谓脉冲去极化功能,都没有效果。
想要延长电动车的电池寿命,关键取决于电池质量,以及平时充电和保养。
一旦电池坏了,仅仅靠“补水”已经不能起死回生了!。
电瓶修复骗子之局
2008-07-31 23:24
自铅酸蓄电池发明一百多年来,以性能优良、价格低廉牢牢占据二次电池的大半壁江山,是世界上产量最大、使用范围最广的一种化学电源。
蓄电池的致命弱点是寿命短,虽然其设计寿命是4-10年,但因其自身的特点致使其寿命一般在1-2年,给使用者造成不必要的经济损失,同时增加了资源的浪费和环境污染。
多年来,国内外有识之士为此进行了不懈的努力和探索,创造了不少的行之有效的修复方法,以延长电池的使用寿命。
几年时间蓄电池修复技术已经经历了四代,技术越来越完善。
近几年国内市场日渐趋热,电池修复行业已经逐渐形成一个不可估量的巨大产业,与其它新兴行业一样,总有那么一些心术不正者,利用人们对这一新兴行业不十分了解的现状,大行坑蒙诈骗之实,那些上当受骗者的控诉和谩骂声不绝于耳,而这些人本想借此谋生改善生活状况,不料因此陷入困境,对这个行业彻底丧失信心,让更多的电池消费者越发觉得这是骗人的把戏,无形中给后来进入蓄电池修复的从业者增加了难度。
综合来看有以下几大骗局:
一、设备智能化程度高无需人工操作.
此类设备大多号称:修复仪连接上电池正负极即自动执行全部修复程序无需人工值守,修复结束后自动停止,无需开盖,不需添加任何液体,修复成本为零,更神奇的是有的设备还具有自检功能,能根据电池容量、内阻、损坏模式机器自动判别决定修复模式和时间。
真实情况是:此类设备大多数是“真充电机、假修复仪”,少数具备脉冲功能的所谓“修复仪”,经过对电池充电,容量能有所提升,如使用者具备一定的修复知识,蓄电池寿命可适当延长;还有少数设备具备检测电池内阻的功能,说设备具备“检测电池容量、损坏模式功能”,纯属无稽之谈。
具备检测电池容量的设备,世界上只有国外少数几家公司生产且价格不菲,人民币在4000-6000元之间。
国内检测电池容量的方法,在现有条件下只能是进行恒流放电。
蓄电池修复仪智能化程度高,并不代表无需人工操作。
“智能化”不代表“傻瓜化”,如同傻瓜相机与数码相机,无论在效果上还是在操作方法上有着天壤之别。
如果这一行业真是简单到傻瓜化的程度,建议不要介入:连傻瓜都能做到的事,势必竞争十分激烈。
二、“好”的名称等于科技含量高
什么负脉冲修复仪;正负脉冲修复仪;复合式谐振脉冲修复仪;组合脉冲铅酸蓄电池修复仪;高频组合,正负脉冲循环修复仪;微电脑正负离子组合脉冲修复机;调频大功率电子脉冲修复仪;自动频率扫荡共振和同步干扰抑制技术;铅酸蓄电池修复仪作为近几年新出现的一种产品,国家没有相应标准,各厂家为了便于市场推广,自行给设备命名,让人眼花缭乱,真假难辩。
其实,现在对蓄电池修复有效的修复仪都是采用的脉冲技术,只因各厂家掌握的核心技术不一样,采用的脉冲波也不一样,就造成了修复蓄电池效果的千差万别。
现在的铅酸蓄电池修复仪主要是解决蓄电池的硫化现象,要打碎这些硫酸盐层的束缚,就要提升原子的能级到一定的程度,这时候在外层原子携带的电子被激活到下一个更高的能带,使原子之间解除束缚,每一个特定的能级都有唯一的谐振频率,必须提供给一些能量,才能够使得被激活得分子迁移到更高能级状态,太低的能量无法达到跃迁所需要得能量要求。
有的修复仪可以达到这一要求,很快的去除电池的硫化现象;而有的所谓修复仪只能在蓄电池的使用过程中用来充电,以延缓电池硫化现象的发生,至于所谓的号称目前最先进的复合式谐振脉冲修复仪,只不过是厂家玩的噱头,所有脉冲修复仪在修复过程中产生的脉冲波都会与硫酸铅盐
产生谐波谐振,只是有大有小而已。
三、神奇的修复效果
修复时间短;可以恢复原容量的100%以上,延长电池寿命3-5年,是很多厂家的宣传用语。
有的宣称:对于极板硫化、软化的电池、单格微短路损坏或因充电鼓包(还能装进电池盒的)的电池修复率达90%以上(严重短路和开路电池的无法修复),旧电池不经筛选的修复率也可达80%。
更有胆大者宣称:能使任何废旧电瓶起死回生;还有人宣称:经过修复,蓄电池不仅恢复了原标称容量,并且经过专业仪器分析蓄电池的内部构造甚至比新的还科学!真是:人有多大胆,地有多大产。
四、扯大旗,做虎皮
(1) 奖牌、证书一大堆:什么国际金奖;全国十佳蓄电池修复仪;×视上榜品牌;××重点推广产品;中国××××××××中心、中国××××协会××××防伪系统双重监控防伪产品;中国××检验协会全程质量监控产品,中国××检验协会质量信誉保障产品;中国××产品质量保障中心重点推广单位;已通过ISO9001-2000国际质量管理体系认证。
等等等等一些让人眼花缭乱,真真假假、虚虚实实的所谓荣誉。
真实情况是:铅酸蓄电池修复做为一个新兴的行业,还未引起国家有关部门的关注和重视,企业根据其掌握的相关技术自行研制开发的设备,国家没有相关的产品标准,何来这奖那证之说,相关的国家有关部门,绝不会不负责任的把奖项发给没有国家标准的产品。
只有类似于“全国牙防组”的所谓“中国××会(中心)”,为了经济利益与企业各取所需,大量颁发证书、奖牌。
(2) 技术力量雄厚:公司旗下会聚了一批来自著名高等学府的教授、专家、博士;由××大学和我公司专家团队历经多年研发;依托××大学及××省科学院自动化研究所的技术力量;公司位于某著名学府或知名单位或高新技术园区内。
乍一看让人不得不认为其技术力量雄厚,其实,其中很多企业是在“傍大款”,把办公地点设在知名单位中,其“身价”立马倍增,丑小鸭变成了白天鹅,有意无意宣称本公司技术力量强也易让人相信。
有家设在某著名学府中的,号称“×国技术,×大专利”的公司,客户购买了其设备修复电池后,把多余液体倒掉后,经过充放电检测,电池容量下降了,向其咨询时竞答复说:把活性物倒掉了。
连活性物都不知为何物,其水平由此可见一斑。
铅酸蓄电池修复技术在国内出现在上世纪九十年代中期,因受条件限制,设备还不具备脉冲功能,修复电池采用大电流充电、过充电、反复充放电、水疗法等方法来进行,这几种修复方法只能对轻微硫化的电池来进行修复,且效果不理想,并未得到进一步的推广,很快就销声匿迹了。
进入2005年上半年相关信息逐渐增多,进入2005年下半年嗅觉灵敏的骗子们开始粉墨登场,利用人们缺乏有关知识大肆行骗,两个电动车充电器和一台汽车充电机竞冒充修复仪卖到4000多元。
此时网上有关铅酸蓄电池修复技术的信息还不十分丰富,骗人者也无法提供更多的铅酸蓄电池修复知识,建有网站的,有关信息也不全面,且十分不专业。
2006年随着网上有关铅酸蓄电池修复技术的信息逐步丰富,有关铅酸蓄电池修复的厂家也越来越多,以前从事或未从事这一行业的,纷纷冲出江湖,混水摸鱼,且越来越多。
大都号称从事这一行业有多少年多少年的历史,很多还宣称是“中国××第一”,网站也越建越“专业”,欺骗性更强,让初次接触这一行业的后来者,难辩真伪。
初入行者如何才能防止上当受骗
一、正确的投资心态。
现在很多从事这一行业的人抱有投机心理,加上偏听偏信,迷信于一些厂家的所谓“自
动修复、自动停止,修复过程在充电中自动完成,无需开盖,不添加任何化学品,修复成本为零”。
想不劳而获,轻轻松松就可以获大利。
须知“天上不会掉馅饼”,任何一项技术都不会简单到如此地步。
容易上当受骗者,大多抱有“暴富”心理和“仇富”心态,他们总是希望投资越少越好,赚取的利润越高越好。
平时眼高手低,看到别人成功很容易“眼红”,听风就是雨,盲目相信虚假宣传。
即不想投资,也不愿扎扎实实地做服务,想投机取巧,发大财,往往掉进别人的陷阱里;说这类人有“仇富”心态,是说:盲目相信一些人说的修复仪成本低廉,价格高的设备,厂家谋取的是暴利。
须知,修复仪虽然也是给蓄电池充电,但它有相当的技术含量在里面,无论成本还是销量上与普通充电机都有很大的区别。
可以这样说:价格高的不一定是好的修复仪,但价格低的绝对是效果不好的修复仪,甚至于就是个假修复仪真充电机。
据权威机构统计,拥有“暴富”心态的创业者失败率高达97.4%,而且多以被骗收场。
而成功的创业者,从白手起家到小有成就,至少需要1.5年的时间。
投资者要理性区分“暴富”和“致富”,将暴富的渴望转为致富的激情,早日实现自己的财富梦想。
二、多了解相关知识
不要怕花钱,要亲自去考察,必要时带电池去验证修复效果,对路途远无法前去考察的公司,让他提供购买设备的客户名单,打电话咨询一下他的设备修复效果,多方比较,你的相关知识才能丰富,才能分辨真伪,不宜上当。
可从以下几个方面验证他的技术(设备)的真实性:(1)、设备是否是自动修复、自动停止,修复过程在充电中自动完成,无需开盖。
如果是,他的设备是充电机无疑,真正的修复仪只能提示,不会自动停止。
再者蓄电池在使用过程都会缺水,不用开盖加液,是修不好电池的。
(2)、铅酸蓄电池的的设计寿命是3-5年,因在使用过程中易形成硫酸盐化,往往使用1-2年就报废,修复后再使用1-2年,效果就很不错了,号称修复后可再使用3-5年的,无论其宣称是最先进的修复设备,也不要轻易相信。
三、不要受表面现象所迷惑。
有的公司注册成立不到一年就敢宣称是中国驰名商标专利产品,还有的公司真真假假的荣誉一大堆,动辙“中国第一,行业领先。