一、工程概况我公司2014年10月12日中标贵州省贵阳市贵黄一级公路K012+000—K024+000罩面工程。
贵黄一级路是贵黄高速公路的重要组成部分，是贵阳市西出的重要的运输和旅游通道，车流量非常大，且路面宽度较小，路基全宽17m，双向四车道，中央分隔带宽2.0m，路面宽2×7.5m，工程施工总工期40天。
二、编制依据1．《公路工程沥青基沥青混合料试验规程》（JTG E30-2005）。
2．《公路沥青路面养护技术规程》（JTJ073.2-2001）。
3．《公路沥青沥青路面施工技术规范》（JTG F40-2004）。
4．《公路工程检验评定标准》（JTG/ F80-2004）。
5．《公路养护安全作业规程》（JTG/ H30-2004）。
6.《公路交通标志和标线设置规范》（JTG/ D82-2009）6．投标人多年来施工中积累的经验、施工管理、技术管理、设备装备能力以及技术人员等资源条件。
三、施工总体目标1、工期目标工程计划开工日期2014年10月20日，竣工日期为2014年11月30日，总工期为40月。
2、质量目标和要求工程合格率100%，工程优良率100%，创优质工程。
3、安全目标严格执行各项安全生产制度和操作规程，消除施工中的安全隐患，确保无重伤事故，严防高空坠落、火灾、水灾和交通等各类事故发生。
4、环保目标减少减轻施工造成的环境污染，保持沿线自然状态，施工过程及施工完毕后各项环保工作均达到有关规定要求。
5、管理目标在工程进度、质量、安全、环保等目标得到保证的前提下，加强工程施工各项管理工作，科学安排，文明施工，展现一流的现代施工企业风采。
四、施工组织机构及施工任务划分1、施工管理机构2、施工任务划分本路段路线较长，路面宽度较小，技术要求高，车流量大，施工难度较大。
为确保在计划工期内保质保量完成施工任务和便于施工，项目经理部下设路面洗刨施工队、沥青粘层施工队、沥青摊铺施工队、沥青混凝土运输队、路面施工交通疏导队、路面标线施工队。
五、施工现场总体平面布置及项目部建设1、项目部建设根据工程特点，我项目部决定租用民房作为办公和住宿场所，项目部试验室建设在沥青拌合站，所有施工机械和设备全部停放在沥青拌合站。
2、通讯项目部决定购买十部对讲机，项目部办公室一部，各施工队管理人员各一部，项目部交通管理队四部，项目部现场生产经理一部。
3、交通项目部办公用车两辆、现场施工用车一辆、现场交通管理用车一辆。
六、施工前的准备工作（一）技术准备1．对参加本标段的施工人员进行岗前培训。
2．熟悉与会审图纸。
项目总工程师组织技术人员学习图纸，熟悉各部尺寸、质量要求及材料规格，以便组织编制单项工程施工方案，制定各项工程技术措施，并组织实施。
对于图纸中不清楚或欠缺有矛盾的地方及时向监理工程师提出并澄清，并做好原材料及施工前的试验工作。
做到精密组织、精心施工。
编制实施性施工组织设计，按照招标文件及施工图设计，编制施工组织设计，主要内容为：施工概况、组织机构、施工计划、施工技术、质量、安全、工期保证措施等。
3．编制与审定施工预算：经营部按投标书编制切实可行的施工预算，用以指导施工，控制成本。
（二）现场准备实际查看施工现场，熟悉现场地形、交通、通讯等情况，图纸设计的路面整修工程量和段落是否与设计相符，若发现与图纸不符合的情况立即以文件的形式上报监理处和金关公路有限公司。
（三）人员准备投入本合同段施工管理人员16人，生产工人50人。
（四）机械、设备准备1、主要施工机械设备2、试验和检测设备沥青路面试验室主要仪器清单（五）准备材料1、碎石碎石按照规范和设计的要求采购，检验的批次、频率也要符合规范和设计要求。
碎石必须分类存放，碎石村料仓必须搭设防雨棚，碎石村料仓地面必须水泥硬化。
2、沥青沥青根据要求采购高性能SBS改性乳化沥青。
七、工程数量表八、主要工程的施工方法及技术标准要求（一）路面铣刨和清理1、病害调查路面病害的调查工作是养护维修作业的一个重要组成部分，做好详细的病害调查，可以为病害处理方案的制定提供依据。
测量现有路面行车道中心高程，路基沉降严重的路段需调整纵坡。
2、路面病害处理方案（1）路面裂缝的处理○1病害特征：路表面上出现的纵向、横向裂缝或路面专项挖补后留下的施工接缝，处强度良好，缝壁无散落、支缝，无局部沉陷、龟裂、翻浆等病害现象。
○2处理方案a.缝壁无散落，无支缝的纵缝或横缝，缝宽＜5mm，采用专业补缝机进行“T”型封闭处理，封闭材料采用改性沥青聚合物。
补缝的质量满足规范《公路沥青路面养护技术规范》（JTJ073.2-2001）的要求。
b.缝壁散落、支缝较多，缝两侧路面强度较差（通过芯样判断），缝宽＞5mm的重度裂缝，采用路面局部铣刨的方式进行处理。
如基层强度较好，无支缝、散落，沿裂缝外轮廓线分台阶切除旧路面沥青面层，宽度不低于压路机的轮宽，上面层的纵向接缝应避开车道轮迹，留在车道标线位置，对基层裂缝用热沥青进行封闭，封层施工完成后分别铺筑沥青混凝土。
挖补坑槽的上面层的侧立面涂抹3～5mm厚改性沥青聚合物密封材料，中下面层的侧壁喷涂70号A级沥青，以防止雨水下渗。
如果基层强度较差，出现破碎、支缝，则应铣刨掉基层，深度由取芯的芯样判断。
（2）重度沉陷、龟裂、车辙、松散、翻浆的处治方案1）病害特征：路表面变形明显，下沉深度＞25mm或路面裂块破碎，裂块块度小于20cm或沿轮迹带方向变形较深，或病害处有泥浆唧出，路面污染严重等；2）处理方案：按车道连续铣刨路面面层、断面为台阶式。
若基层损坏严重，铣刨深度由取芯判断，一般铣刨至上基层，洒布封层，采用大粒径沥青碎石进行处理，然后再分别铺筑沥青混凝土中下面层和沥青混凝土上面层至设计高程。
沥青混合料铺筑前，上面层的侧立面涂抹3～5mm厚改性沥青聚合物密封材料，中下面层的侧壁喷涂热70号A级沥青，基层侧立面喷洒透层乳化沥青。
（3）其他裂缝处理对铣刨掉面层的上基层或铣刨掉上基层的下基层的铣刨面上有裂缝，裂缝两侧基层强度较好，裂缝没有破碎、散落和支缝，采用60厘米长丝土工布进行处理，质量满足规范《公路沥青路面养护技术规范》（JTJ073.2-2001）的要求。
3、铣刨（凿除）与清理路面铣刨施工是彻底处理好路面病害的一个先决条件，也是路面维修过程中一个重要的环节。
路面挖补要求开挖规则形状的矩形坑槽，槽壁垂直。
坑槽内的面层、基层各结构层间应开挖成台阶式，台阶宽度不小于15cm。
病害处理的底部宽度应不低于大型压实机械的作业宽度，铣刨料运至业主指定位置。
（1）铣刨1）在本工程中铣刨将采用维特根W1900铣刨机，铣刨宽度2米，配置有电子自动找平控制系统来控制铣刨深度和铣刨废料传输系统；桥面水泥混凝土铺装、桥头搭板及其他结构的清除采用空压机和风镐进行，空压机和风镐的功率满足施工要求。
2）严格按照图纸和招标文件有关规定的深度和尺寸进行清除，准备出不含夹层、干净、平整的表面和不破碎、掉渣的坚硬立面，以达到封层或粘层的施工条件，未经监理工程师同意，不得自行变更。
3）铣刨按原路面（桥面）结构层的厚度进行分层铣刨，铣刨完上一层后，如发现下一层仍有问题，将及时估测出该层的损坏程度（面积、深度等），算出工程量、报与监理、业主认定后一并修复。
4）现场铣刨出的路面底板平整、无夹层，凹槽四壁无松动颗粒且要保持相对顺直。
5）铣刨完毕的路面凹槽（与新工作面相结合的层面）应立即人工或机械清理并彻底清除剩余废渣，经现场监理工程师验收合格后，方可进行下一道工序。
6）桥面铺装（含铰缝、接缝）、桥面板、T型湿接缝等水泥混凝土凿除必须清除至露出坚硬的新鲜面，并保证无油污、油脂、蜡状物、灰尘以及附着物等物质。
（2）铣刨料运输铣刨料运输将按招标文件的要求选择车况较好吨位较大的车辆进行，车厢四周密封完好，运料时应覆盖篷布，严禁在运输过程中撒漏污染高速公路路面。
（3）工作面清扫为了保证新铺的沥青能更好的与旧路面基层进行结合，最低程度的减少破坏路面的整体结构。
我公司特预为本工程配备了两台美国进口的多功能山猫清扫机以及多套路面专用清扫设备和足够的小型机具，我方将本着严格要求的信念，对清扫从小地方抓起，做到三重验收“技术负责人验收、项目技术负责人验收、监理工程师验收”合格后，方进行下步的工序。
为此我们特别制定了几条验收细则，具体如下，1）所有工作面必须底面平整，无夹层；凹槽四壁必须无松动颗粒且保持相对顺直。
2）所有工作面必须用铁刷刷1～2次，直到露出旧路面结构层位置，特别是注意工作面的横向和纵向台阶。
3）对已松散的部分需要用风镐按矩形进行规则的处理。
4）对于桥面结构物，应当清除至露出坚硬的新鲜面，并保证无油污、油脂、蜡状物、灰尘以及附着物等物质。
5）对露出的钢筋应予以完全清除，并且低于工作面。
6）对完成的工作面应做到基本无灰尘。
7）在洒布封层前需再进行吹风除尘处理一次。
九、粘层施工（一）粘层沥青用量粘层油的沥青材料采用快裂或中裂的洒布性乳化沥青、改性乳化沥青。
粘层油的用量为0.3-0.6L/m2，乳化沥青中的残留物不得少于50%。
粘层沥青材料使用前应按照《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》（JTG E20-2011）的方法进行试验，且满足规范要求。
其规格和质量，应符合《公路沥青路面施工技术规范》（JTGF40-2004）表4.3.2道路乳化沥青技术要求。
且使用的基质沥青与面层所用沥青的种类标号相同。
（二）粘层施工技术要求1、在新铺筑沥青面层之间及铣刨路槽的原路面中下面层及侧壁喷洒粘层。
气温低于10℃或大风天气，路面潮湿是不得喷洒粘层油。
2、准备喷洒粘层油的工作面，应整洁无尘埃。
未经监理工程师验收合格的工作面不得喷洒沥青材料。
3、粘层油需采用沥青洒布车喷洒。
并选择适宜的喷嘴，洒布速度和喷洒量保持稳定。
喷洒的粘层油必须呈均匀雾状，在作业面全宽度内均匀分布成一薄层。
在沥青洒布设备喷洒不到位的地方如侧壁，可采用人工涂刷。
4、粘层油宜在当天洒布，待乳化沥青破乳、水分蒸发完成，紧跟着铺筑沥青层，确保粘层不受污染。
5、粘层施工应该在沥青面层施工前24小时之前完成。
（三）施工注意事项1、如遇到大风天气时，应立即改变洒布计划，待风停后方才进行洒布。
2、如洒布过程中遇见大风天气时，应采取紧急措施，在洒布作业面两侧保持1米高的挡板与洒布同事缓慢进行，以保证洒布均匀并且不污染周围路面。
3、如洒布过程中遇见突发下雨时，应立即停止洒布，并对已洒布区域进行密实的塑料布覆盖。
并在施工与未施工区域间设置挡水措施，以防止雨水流向已施工的区域。
4、对已被雨水或其它原因造成质量不合格的地方，应坚决去除，待施工条件允许时，重新施工。
5沥青粘层施工完成后不能立即开放交通，必须等沥青充分渗入基层后方可开通交通。
十、沥青混凝土面层施工本工程中沥青混合料AC-13沥青采用SBS改性沥青，集料采用优质玄武岩。
