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GPS测绘技术在道路工程测量中的应用摘要：近年来我国社会发展迅速，科学技术随之不断进步。
在测绘技术快速发展的背景下，一些先进的GPS测绘技术在道路工程测量工作中发挥出了至关重要的作用。
相对于传统的测绘技术，GPS测绘技术的应用在测量工作效率精确性以及便捷性上都得到了全面提升，因此，受到了工程测量单位的高度重视。
GPS 技术是近年来科技发展所兴起的一种高新导航定位技术，在使用过程中具有更高的定位精确性和自动化控制功能，在公路工程测量工作中得到了普遍应用。
应用GPS技术可充分发挥精确的定位功能，有效配合地面控制网及识别系统，建立起一套更加科学、完善的工程项目测量机制和方法，不仅能全面提高道路工程项目测绘工作的精确性和测量工作范围，而且可以降低测绘工作人员的劳动强度，实现项目工程建设单位的更高经济效益和社会效益。
关键词：GPS测绘技术；道路工程测量；应用引言GPS测绘技术是当前国内全新的现代化高科技管理手段，与传统测绘工作方法相比，GPS测绘技术有着更加突出的效率和精确程度，从而更便于实际操作。
GPS测绘技术的出现不但能够大幅提高行业效率，同时可以有效保证工程测绘的最终效益。
因此，工程测绘过程中合理运用GPS测绘技术具有十分重要的意义。
1 GPS的组成及工作原理1.1 GPS的组成GPS测绘技术主要是由卫星定位系统为工程测绘工作人员提供定位测绘的坐标依据并完成工程测绘工作的一项重要技术手段。
运用GPS技术开展工程测绘的效果较好，既具备极大的准确性，又有利于提升测绘技术人员的工作效率。
对需要精细化的工程测绘工作而言，利用GPS技术开展测量工作已是当前工程测绘领域的重要发展趋势。
1.2 GPS的工作原理GPS测量信息技术的原理是：首先将GPS接收机设定在一个稳定地点，然后运用卫星信号探测高新技术找到其定位，并将定位的具体信息数据传输到电脑，进行相应的数据信息分析和处理，并创建三维空间坐标系表示接收机的具体位置。
文献综述：GPS在道路测量中的应用近年来，全球位置系统（GPS）技术在交通运输中的应用越来越广泛。
GPS设备可以用于改善道路和交通安全，提高车辆效率以及测量道路和道路设施。
本文旨在综述当前GPS在道路测量中的应用，包括GPS在道路测量中的优势、GPS测量的基本原理、GPS测量在道路建设与道路维护等方面的应用。
GPS在道路测量中的优势全球定位系统的主要优势在于其准确性和易用性。
GPS能够在很短的时间内准确测量大量数据，同时它非常易于使用。
GPS测量在短时间内可以测量大量数据，节省大量人力物力。
此外，GPS提供的数据强大，并且使用简单，容易理解。
同时，GPS设备不受天气的影响，可以在各种环境下使用，可以在降雨、雾和夜间使用。
GPS的优势还在于，它可以让我们实时获得数据。
在道路测量中，GPS设备可以立即测量道路宽度和长度、道路拐弯情况、坡度、车道数量和轮廓等信息。
这使得我们在准备道路建设和道路维护计划时能够获得实时情况并立即做出正确和准确的决策。
GPS测量的基本原理GPS定位系统基于卫星测量信号的三角测量原理。
GPS设备中包括多个卫星接收机，这些接收机接收由卫星发送的信号，计算位置的三维坐标。
这是通过计算卫星信号需要经过的时间以及每个卫星与接收器之间的距离来实现的。
通过测量通过卫星发送的信号，GPS设备可以确定三个特定的数据点：空间坐标、测距和导航。
空间坐标，即全球位置，是GPS接收器最终计算出的三维坐标。
测距是指两个定位计算之间的距离。
导航是通过GPS设备确定运输行程，如车行、船行和飞行。
GPS测量在道路建设与道路维护中的应用道路测量GPS在道路测量中的应用包括测量道路宽度和长度、道路拐弯情况、坡度、车道数量和轮廓等信息。
通过这些测量数据，交通工程师可以更准确地规划和设计道路。
道路建设进行道路建设时，GPS在土方建设和边坡工作中也有很大的应用价值。
GPS测量可以在土壤/石料调整时，监测各碎料厚度，并确保工程的平整度，保证建成道路的质量。
GPS测绘技术在道路测量中的应用及发展分析摘要：GPS技术是近几年发展起来的最新定位技术。
GPS技术可以更准确、更高效地锁定目标位置。
GPS系统由三部分组成：GPS卫星星座、地面监测系统和GPS信号接收器。
可见，GPS系统是全方位的目标搜索和定位，是通过信号感知来进行的。
GPS技术在道路测绘中的应用，不仅压缩了工作量，还提高了工作效率，最重要的是测量数据比传统的人工网络测量更加准确。
文章对GPS测绘技术在道路测量中的应用效果充满期待，并通过本文对其应用和发展进行了详细的研究。
关键词：GPS测绘技术；道路测量；应用；发展分析1GPS测绘技术在道路测量中的领先优势GPS测绘技术是利用GPS系统采集拟建道路的相关数据，测绘定线，测量中心线按道路施工要求。
纵断面测量、道路施工测量、竣工测量贯穿于整个道路施工过程，指导道路工程建设。
近年来，丰富的实践经验证明，GPS测绘技术应用于道路测量具有高精度、高效、灵活、简单、方便等领先优势。
其具体优势和特点如下。
1.1高观测速度在道路测量中，GPS测绘技术极高的观测速度是其明显优势。
传统的人工网络测量技术需要大量测绘人员、工程量大、程序复杂。
借助GPS测绘技术，仅需15分钟即可对20公里以内的静态目标进行超精准定位。
当目标测绘站之间的距离在1.5km以内时，GPS测绘技术可以用不到2分钟的时间对两个测绘站进行高速定位。
GPS测绘技术观测速度快，为道路测量工作节省了大量时间，观测误差极小。
1.2测量精度高GPS测绘技术应用于道路测量的第二大优势是测量精度极高。
根据丰富的道路测量案例统计，GPS测绘技术在测量5km范围内的目标时，测量误差在6mm-10mm之间；测量范围在100km-500km时，测量误差在7mm-10mm之间；当测量范围为1000km时，其测量误差在9mm-10mm之间；对于500m以下目标的测量，观测误差可小于1mm。
可以看出，在大距离测绘时，GPS测绘技术产生的测量误差不高于10毫米，而在小距离范围内的测量误差实际上小于1毫米，甚至高于电磁波测距仪的测量精度。
GPS测绘技术在道路工程测量中的应用摘要：将GPS应用在道路测量中，可建立精准度较高的测量控制网络，优化测绘内容，方便道路的施工建设。
基于GPS测量技术的应用优势和应用目的，在动态和静态两个定位模式的测量方面将大有作为。
关键词：道路工程测量；GPS测量技术；应用引言新形势下，城市化建设步伐不断加快，道路桥梁的建设数量也在不断攀升。
路桥工程测量属于路桥设计及施工的关键环节，但是测量工作受到外界环境的影响较大，传统定位和传统测量技术已经无法满足路桥工程建设的要求。
在科学技术的推动和发展下，GPS技术在路桥工程测量中的应用日益广泛，其不仅可以满足现代化路桥建设施工测量要求，还能提升路桥施工建设测量数据的精准程度，提升测量效率，从而提升路桥项目建设的整体质量。
本文针对GPS测量技术在路桥工程项目测量中的应用和发展趋势进行分析。
1GPS测量技术概述GPS技术即全球定位系统技术。
随着技术的不断升级和进步，该技术被广泛应用于工程量及资源勘查等工作，为高速公路施工管理提供了便利。
在GPS测量技术应用系统中，空间部分、地面控制部分及用户接收机是主要组成环节，能搭建较合理的应用管理模式。
（1）空间部分。
其是借助太空中的卫星设备，依据不同轨道卫星工作内容，建立差异化地面连接管理控制模式，从而维持良好的应用结构。
（2）地面控制部分。
其指的是由主控站、注入站及监测站共同组成的地面管理平台，配合实际管理要求和规范开展相关控制工作，以便能形成较为合理的协调管理框架。
（3）用户接收机。
在完成一系列系统信息数据交互管理后，接收机就能完成GPS卫星发射信号的实时性汇总和接收处理，能为后续指令指导工作的落实提供保障。
用户接收到信号后，一般会采取定位处理和信号解析等手段，以确保信息共享管控的及时性和规范性。
2GPS测绘技术的优势2.1作业范围广在测量中使用GPS技术，基于其强大的定位能力，可以在实际生产中实现远程定位。
GPS技术能很好地替代传统的测量技术，尤其是在一些远距离的工程测量中，利用GPS技术可以有效地提高测量的效率和降低传输误差。
摘要全球定位系统（GPS）具有传统测量手段所不能比拟的优越性，其观测简便，定位精度高，等特点使全球定位系统在工程测量领域方面的应用有着广阔的前景。
而在公路测量中，随着公路等级的不断提高，传统测量手段很难满足道路工程优质，准确，快速的要求，将GPS定位系统引进公路工程测量中，也是公路勘测的一个必然趋势。
本文主要研究了GPS技术在公路控制测量中的应用。
首先介绍了全球定位系统的定位原理以及其可能的误差来源；然后讨论了公路测量长度变形问题；接着介绍了GPS控制网的技术设计，包括控制网设计的一般原则，基准设计和图形设计，同时阐述了应用GPS静态定位技术布设公路首级平面控制网以及应用GPS动态技术对首级控制网进行加密的整个作业流程，最后介绍了应用GPS静态测量技术通过联测已知水准点布设高程控制网，并对高程拟合的方法做了介绍。
通过工程实例表明，运用GPS技术进行公路控制测量提高了测量精度和效率，GPS在公路控制测量中具有广泛的应用前景。
关键词：GPS技术；公路控制测量；长度变形；控制网；高程拟合AbstractThe Global Positioning System (GPS) own the superiority that the traditional measuring method can not match.Its has the characteristics like simple observation high precision positioning that make it has the application of a broad prospect in the engineering fields .And in highway measurement, along with the continuous impro vement of the highway level, the traditional measuring method is hard to meet the requirements that engineering quality, accurate, fast requirement.so in the highway engineering survey,introducing the Global Positioning System,is also a trend of highway survey.This paper mainly studies how to use the GPS technology in the the highway control application.At first, introduced the global positioning system and its possible the orientation theory and error sources;Then discussed highway measurement length deformation;The second,introduces the GPS control network technology design, including the design principles of control nets, benchmark design and graphic design; And expatiates the static positioning technology control network head highway plane arrangement and application of dynamic technology GPS control network of head encrypt the whole operation process static positioning. At last, the paper introduces the application of static measurement technology through the league GPS measure known level point layout, and presented elevation control nets to elevation fitting method.Through engineering examples show that, GPS technology control measurement highway improve the measuring precision and efficiency, GPS in highway control measurement has a broad prospect of application.Key words：GPS technology；Highway control measure；Length deformation；Control network；Elevation fitting。
当前GPS在公路工程测量中的应用摘要：GPS全球定位技术已经被广泛地应用于人们日常生活和工作中，即使在一些技术要求比较苛刻的行业中，也能起到很好作用。
GPS在承担测量业务项目中，可以在地形测量领域、工程建设领域和公路工程设施领域等数据测量定位工作起到辅助作用，支撑保证工程建设事业领域在实际运行中不断获得发展。
本文将对GPS技术在公路工程测绘中运用进行简单阐述和分析。
关键词：GPS；公路工程；测量应用GPS测量技术一般是以GPS技术形式为基础条件发展而成的工程测量技术手段，具有高度自动化特征和高精度特征，获得来自工程测量技术工作参与人员广泛重视。
工程测量工作环节推进实施，要涵盖贯穿于工程项目建设过程中规划设计时间阶段、施工建设时间阶段和运行管理时间阶段，在工程项目建设环节中起着极为重要和不可缺少的作用。
一、GPS测量技术综述GPS测量技术是围绕GPS卫星与特定用户接收机技术设备天线技术部件之间距离技术参数项目（或是距离差值技术参数项目）进行观测技术环节和测量技术环节基础上，参照已知卫星瞬间坐标数据信息，对特定用户接收机技术设备所对应空间点位数据信息进行详细计算和分析，即待定空间点位3D坐标数据信息。
一是绝对位置测定技术方式（距离编码伪距离单点测定技术方式）。
GPS绝对定位测量技术模式，一般可分为：动态绝对定位测量技术模式（类似于车船导航测量技术模式，俗称为单点定位测量技术模式）和静止绝对定位测量技术模式（主要被引入到大地测量技术活动领域，其主要目标，是准确化、高效地测量确定特定对象在协议地球坐标系之下所具有绝对坐标数据信息）[1]。
目前，单次定位SPP测量技术形式只能保证达到米级别定位技术精度，目前广泛使用GPS接收技术装置，大部分都是选用这一形式。
二是相干位置测定技术方式（差分载波相位测定技术方式）。
在实施静止相对位置观测技术方式时，一般选择载波相位观测技术参数项为基础观测技术参数项。
当前，在大地测量技术领域、工程测量技术领域和地壳变形测量技术领域等具有精确定位测量技术服务需要的产业领域中，在这些产业领域中得到了广泛运用。
1.GPS工程测量及数据处理研究-文献综述本科毕业论文文献综述题目：GPS在工程测量中的应用及数据处理姓名：赵建平学号2009303200901 专业：地理信息系统指导教师：苗洁职称讲师中国·武汉二○一三年一月分类号密级华中农业大学本科毕业论文文献综述GPS在工程测量中的应用及数据处理GPS in Engineering Measurementand Data Processing学生姓名：赵建平学生学号：2009303200901学生专业：地理信息系统指导教师：苗洁讲师华中农业大学资源与环境学院二○一三年一月Ⅰ目录1.GPS和工程测量等相关概念 (2)1．1G PS相关概念 (2)1.1.1 GPS概念 (2)1.1.2 GPS技术 (3)1.1.3 GPS卫星测量原理 (3)1.1.4 GPS 测量的技术特点 (4)1.2 工程测量介绍 (5)2. GPS 在现代工程测量中的具体应用分析 (5)2.1实时动态(RTK)定位技术简介 (5)2.2 静态GPS在工程测量中的应用 (6)2.3 动态GPS在工程测量中的应用 (7)3.工程测量及数据处理 (7)3.1工程控制网数据处理方法 (7)3.2 GPS基线处理与质量控制 (8)3.2.1 GPS基线边的解算 (8)3.2.2 各种检核计算 (9)3.2.3 平差计算和成果分析 (9)4.分析与总结 (10)5.参考文献 (11)6.致谢 (12)GPS工程测量及数据处理研究Ⅱ摘要：GPS测量技术具有测量时间短、技术含量高、精确度高等优点，在工程测量实践中发挥着越来越重要的作用。
本文主要通过介绍GPS的系统组成、工作原理、技术特点等基本情况，系统总结了GPS技术在工程测量中的应用情况，及其在工程测量后的数据处理方法。
Ⅲ关键词：全球定位系统；GPS测量技术；工程测量；应用;静态测量；动态测量；数据处理1.GPS和工程测量等相关概念1．1GPS相关概念1.1.1 GPS概念GPS是英文Navigation Satellite Timing And Ranging／Global Positioning System卫星测时测距导航／全球定位系统）的简称，而其中文简称为“球位系”。
GPS在公路工程测量中的应用研究摘要：GPS卫星定位系统具有全球性、连续性、实时性导航定位和定时功能，而将其应用到公路测量上可以说是公路测量技术上的一项革新，前景十分广阔。
本文主要探讨GPS的发展现状，构成及RTK技术方法在公路工程测量上的应用。
关键字：GPS仪器、RTK技术、公路测量。
1.GPS的发展现状全球有美国GPS全球定位系统、俄罗斯格洛纳斯全球定位系统、欧洲伽利略全球定位系统、我国北斗星全球定位系统。
这四大全球定位系统中要数GPS 开发最早，应用更为成熟。
其具有全球性、全天候、连续性、实时性导航定位和定时功能，能为各类用户提供精密的三维坐标、速度和时间。
目前道路设计与施工需要严格掌握道路的各种数据。
而常规的测量仪器不仅受到地域等作业条件的影响，使得作业难度大，效率低，作业周期长【1】。
而GPS 技术的应用则解决了这个问题。
不仅测量准确、方便，而且工作效率高。
所以说GPS技术在公路测量行业具有广阔的前景，还需要我们不断探索。
2.GPS的构成GPS主要有三部分构成分别是：①空间部分即GPS卫星；GPS的空间卫星星座由21颗工作卫星和3颗在轨备用卫星组成。
可以做到在地球的任何地点。
任何时刻，在高度角15°以上，平均可以观测6-8颗卫星。
②控制部分即地面监控系统；GPS的地面监测系统分别由一个主控站、三个注入站和五个监测站组成，主要工作内容是计算卫星的轨道参数、种差参数等，并将其进行存储。
③用户部分即GPS信号接收机。
GPS用户装备比较简单，由GPS接收机、数据处理软件及其终端设备组成。
GPS接收机可接受卫星信号，并对信号进行交换、放大、处理，得出GPS接收机所在的三维坐标。
3.GPS测量道路工程的技术特点GPS能代替常规的测量方法，肯定有优于其他测量工具的特点，总结来说，GPS的技术特点有：3.1改变了测站之间必须要相互通视的现状GPS要求测站上的空间必须开阔，没有障碍物，这是为了方便接受卫星信号。
GPS在城市道路测量中的应用随着GPS技术的广泛应用，GPS技术已经成为现在道路测量的一个非常重要的手段。
GPS技术的应用很好的解决了一些存在于传统测量方法上的难题，在道路测量上，GPS的动态以及静态功能都得到了很好的应用，为现代化的道路建设提供了非常完整的数据依据。
本文对GPS在城市道路测量中的应用进行了探讨。
标签：GPS；城市道路；测量；应用引言：GPS是英文GlobalPositioningSystem（全球定位系统）的简称。
GPS在道路工程中的应用，主要是用于建立各种道路工程控制网及测定航测外控点等。
随着公路工程的迅速发展，对勘测技术提出了更高的要求，因此，用常规测量手段不仅布网困难，而且难以满足高精度的要求。
而采用GPS技术建立线路首级高精度控制网，然后用常规方法布设导线加密，则实现了常规方法难以实现的精度，大大提前了工期，带来可观的经济和社会效益。
GPS定位系统具有性能好、速度快、精度高等特点，在道路测量中应用将更加广泛。
一、GPS定位系统的功能及特点利用GPS定位卫星，在全球范围内实时进行定位、导航的系统，称为全球卫星定位系统，简称GPS，其主要功能是导航、测量、授时。
GPS定位系统应用越来越广泛是由其特点来决定的。
1、全球全天候定位GPS卫星的数目较多，且分布均匀，保证了地球上任何地方任何时间至少可以同时观测到4颗GPS卫星，所以说GPS观测可在任何地点，任何时间连续地进行，一般不受天气状况的影响。
2、定位精度高一般来说，双频GPS接收机基线解精度为5mm+1ppm，随着距离的增长，GPS测量优越性愈加突出。
应用实践也已证明，GPS相对定位精度在50km以内可达10-6m，100-500km可达10～7m，1000km可达10～9m。
在300～1500m工程精密定位中，1小时以上观测时解其平面位置误差小于1mm，与ME-5000电磁波测距仪测定的边长比较，其边长较差最大为0.5mm，校差中误差为0.3mm。
GPS在道路勘测中的应用1.GPS测量特点目前公路勘测中虽已广泛采用全站仪等先进仪器设备，但常规测量方法受横向通视和作业条件的限制，作业强度大，且效率低，勘测设计周期长。
利用GPS测量能克服上述缺陷，并提高作业的效率，减轻劳动强度，保证公路勘测设计质量。
相对于常规的测量方法，GPS测量技术主要有以下特点：1．1 测站之间无需通视，测站间相互通视一直是测量学的难题。
GPS这一特点，使得选点更加灵活方便。
（要求测站上空不得有障碍，以免GPS接收卫星信号受干扰。
）1．2 定位精度高，一般双频GPS接收机基线解精度为5mm+1ppm，而红外仪标称精度为5mm+5ppm，GPS测量精度与红外仪相当，但随着距离的增长，GPS测量优越性愈加突出。
实验证明，在小于50公里的基线上，其相对定位精度可达12×10-6，而在100～500公里的基线上可达10-6～10-7。
1．3 观测时间短，采用GPS布设控制网时，每个测站上的观测时间一般在30～40min左右；采用快速静态定位方法，在小于20km的短基线上，只需5min观测时间即可求得测点坐标。
1．4 提供三维坐标，GPS测量在精确测定观测站平面位置的同时，可以精确测定观测站的大地高程。
1．5 操作简便，GPS测量的自动化程度很高。
目前GPS接收机已趋小型化和操作傻瓜化，观测人员只需将天线对中、整平，量取仪器高、打开电源、监视仪器的工作状态即可进行自动观测，利用数据处理软件对数据进行处理即求得测点三维坐标。
其它观测工作如卫星的捕获，跟踪观测等均由仪器自动完成。
1．6 全天候作业，GPS观测可在任何地点，任何时间连续地进行，一般不受天气状况的影响。
2．GPS在公路勘测中的应用2．1 GPS在公路控制测量中的应用公路勘测阶段首先进行控制测量，其主要任务是根据路线的基本走向布设控制点，进行平面控制测量和高程控制测量，作为测绘路线地形图、定线测设和施工放样的重要基础。
专业文献综述GPS在道路测量中的应用[前言]随着我国国民经济的快速增长以及西部大开发的实施，我省的高等级公路建设迎来前所末有的发展机遇。
目前公路勘测中虽已采用电子全站仪等先进仪器设备，但常规测量方法受横向通视和作业条件的限制，作业强度大，且效率低，大大延长了设计周期。
勘测技术的进步在于设备引进和技术改造，在目前的技术条件下引入GPS技术应当是首选。
段志彪，祝绍朋在《GPS 在道路测量中的应用》一文中说到GPS作为一项高新技术,具有全天候、高精度、速度快等显著特点, 在建筑、交通运输等许多行业中得到了广泛的应用。
简述了GPS测量技术的发展状态, 介绍了GPS测量用于道路测设中的控制测量、路线桩点实时放样测量, 通过利用GPS进行高程测量结果与水准测量结果进行对比分析, 最后GPS测量作出了总结。
当前，用GPS静态或快速静态方法建立沿线总体控制测理，为勘测阶段测绘带状地形图，路线平面、纵面测量提供依据；在施工阶段为桥梁，隧道建立施工控制网，这仅仅是GPS在公路测量中应用的初级阶段，其实，公路测量的技术潜力蕴于RTK(实时动态定位)技术的应用之中，RTK技术在公路工程中的应用，有着非常广阔的前景。
1关键词：GPS道路应用[主题]：GPS技术应用于公路测量是公路外业勘测的一项重大技术革命，其应用及开发的前景十分广阔。
尤其是实时动态(RTK)定位技术在公路测量中蕴含着巨大的技术潜力，GPS 技术在公路测量中的应用及其对公路勘测的巨大推进作用。
一．GPS技术应用在道路测量中的方法段志彪，祝绍朋在《GPS 在道路测量中的应用》提到具体作业方法是设置GPS基准站一台, 并将一些必要的数据, 如坐标系转换参数、预设精度指标、基准站坐标等输入GPS手薄, 一台或多台GPS流动站在若干个待测点上设站; 基准站与流动站同时接收卫星信号,同时基准站通过电台将其观测值和设站信息一起传送给流动站; 流动站将接收到的来自基准站的数据及GPS观测数据, 组成差分观测值进行实时处理。
他通过这个方法，总结出了以下几个方面1 应用GPS卫星定位技术施测控制面积大、等级高的控制网, 效率高、精度高, 不受距离限制, 一般不受天气状况的影响,可以全天候作业。
2 利用GPS- RTK技术放样时, 其精度满足相关技术要求,速度快,效率高,大大降低了作业人员的劳动强度。
但有浓密遮挡物时,其接收卫星及基准站电台信号会受到极大的影响,这在某种程度上制约了其广泛应用。
3 在高差异常变化较缓慢, 无较大起伏变化, 其形状可视为平面的地区, 采用联测已知的水准点进行GPS高程拟合计算,GPS高程拟合成果可达到四等水准的精度。
2张宝峰,叶声华,许智钦,王宇华, 郑义忠在《GPS在交通道路测量中的应用》说到采用系统误差修正技术,对周期累计误差和细分误差同时进行补偿,能够使光栅纳米测量系统的精度实现从亚微米级到纳米级的突破,是实现光栅纳米测量的关键技术之一。
3二．GPS在道路测量中应用中应注意的问题：谢知恩徐平良兰启贵在《GPS 技术运用于公路测量时应解决好的三个问题》中基于作者多年的GPS数据处理经验，提出了GPS应用于长距离公路测量时，在布网、基线解选用、投影补偿面确立等三个过程中的一些问题和解决方法。
他提出对于一般的工程测量，GPS 网的内附合精度主要取决于其观测精度（对中情况、观测时间长短）和基线解算精度。
GPS 基线实际上是向量，同时具有边长、方位（不同于方位角）等信息。
一条基线的质量好坏，不会以水平（或垂直）夹角的形式去影响另一条相邻的基线，这一点与常规测量不同。
也正是这样的不同，大大地提高了GPS网的精度。
GPS 基线解要么不合格，一旦合格，所组成的网的精度就会非常的好。
所以，常规测量中强调的网形，多余观测值等，就显得没有太大的必要了。
4三、GPS技术在公路测量中的用途GPS控制网的应用建立公路GPS控制网后,共主要用途可体现在以下几个方面:(1)公路航测成图时要有相应的控制依据,可用GPS控制网控制航向和区域宽度. (2)在用其他方法测图时, GPS控制网可选用首级控制和图根控制来应用. (3)在公路勘测阶段,可以GPS控制网为基础进行放线及构造物的施放,可大大提高测设精度及原始数据的提取精度.(4)在施工阶段,根据设计要求可以GPS控制网进行实地放线及构造物的放样. (5)在改造公路时,利用GPS控制网可以对公路进行有效的改造。
张宝峰,叶声华,许智钦,王宇华, 郑义忠在《GPS在交通道路测量中的应用》提出1∶50 000量级的基础地理信息是我国最重要和最基本的基础空间数据集,对我国的各方面的发展都有着不可忽视的作用。
交通道路的测量和数据采集是建立1∶50 000 基础空间数据库的关键之一。
将GPS应用于交通道路的测量,可以充分发挥GPS全球性、全天候、高精度、三维定位等优点,快速实现交通道路的测量和相关数据采集。
通过研究和现场试验证明,采用差分GPS技术不仅可行,而且有着其它方法无法比拟的优点。
5RTK在道路测量中的应用浦晓东, 杨国东在《RTK- GPS技术及其在道路测量中的应用》一文中说到:RTK技术的出现,使得野外实时测量精度达到cm级别,RTK测量具有实时性好、精度高、速度快等优点,是常规测量所无法比拟的,因此,RTK- GPS已经作为快速采集数据与定位的有效工具。
本文主要从RTK技术在测量中的工作模式、数据链的结构、技术特点、RTK作业步骤、RTK成果精度影响因素等方面,进一步讨论其在实际道路测量中的控制测量、线路勘测、中线测量、施工放样等方面的应用。
他提出了RTK在道路测量中的重要应用1 控制测量在道路的设计路线上做控制测量时,如果选择合适的数据链方案,RTK技术就可在长边静态测量中效果明显,当边长超过20 km 时,流动站观测15- 30 mim后,就会发现解开始趋向稳定,如果连续10 min内3维坐标分量的最大变动不会超过5 μm.D ,且最后 5 min 内的互差小于2μmD 时,用户可以根据具体的实际需要,决定是否要继续测量,可知RTK在技术上可以杜绝成果返工的情况,可以提高成果的完工效率。
2 线路勘测作为测量工作者来说,测量工作始终要遵循先控制后加密的测图原则,工作量相当大,而RTK作业,可在地形地物上以2～5 s一点的速度直接获取3维坐标,再由数字化成图软件系统将坐标、高程与有关的点属性编码综合处理,这样就形成了数字化地形图而直接用于线路的选取与设计,但有时候会碰到少量的地物点被遮挡后应该怎样处理的问题,现在RTK- GPS 控制器系统软件中的COG O (坐标几何)功能就能很好地解决这样的问题,再进一步我们还可以利用坐标几何的功能,用线- 线交点,线- 距正交等方法间接算出所求点的坐标。
3 中线测量与施工放样利用RTK- GPS功能,我们可以实现:1) 在不同方向的2条路线上各测2 点,求解其交点的坐标并立即放样到实地上。
2) 由实测或者设计的2 点所定义的直线及圆心坐标与半径,立即算出ZY点(直圆点)坐标并放样到实地。
3) 由某路线实测的2交点坐标,立即算出路线设计里程。
4) 由已知圆的2个端点及圆心或半径,将其N等分并放样到实地。
5) 由起点里程与方位角所定义的直线,按里程立即算出百米桩的坐标并放样到实地。
6) 由实地3点确定一个圆的半径与圆心坐标,并立即放样到实地。
利用道路测设专用程序,使设计- 测设- 施工一体化,首先由道路设计软件计算出道路工程项目中关键的几何坐标,并定义它们的平面和高程基准值,把信息存放在专用信息卡上,在野外,根据设计基准给出的测站与偏差值完成有关的桩位测设与标定,在整个作业过程中,利用软件进行点位坐标的计算,并引导放样工作的全过程。
他最后还说RTK技术是GPS定位技术的一个新的里程碑。
6它不仅具有GPS技术的所有优点,而且可以实时获得观测结果及精度,大大地提高了作业效率并开拓了GPS新的应用领域。
通过实际工作得到了以下的结论:1) 研究表明由于载波相位测量、差分处理技术、整周未知数、快速求解技术以及移动数据通信技术的融合,使RTK在精度、速度、实时性上达到了完满的结合,并使得RTK- GPS定位技术大大发展了它的应用范围。
2) RTK- GPS在道路勘测、设计和施工放样中有了广泛的应用,同时也是一个值得重视和开发的技术。
3) 实践表明在RTK- GPS作业中,数据通讯是作业的薄弱环节,如何使选择的调制器配置满足使用者的实际需求,是一个值得商榷的问题。
四、GPS技术在公路测量中的应用的优点目前公路勘测中虽已采用电子全站仪等先进仪器设备，但常规测量方法受横向通视和作业条件的限制，作业强度大，且效率低，大大延长了设计周期。
利用GPS测量能克服上述列举的缺陷，并提高作业的效率，减轻劳动强度，保证了各级公路测设质量。
相对于以往测量来说，丁敬祥在《GPS 在道路测量中的应用》中对GPS 测量的主要特点及道路测量中采用GPS 进行控制测量及放样的优势进行了分析, 介绍了GPS 在道路测量中的应用情况及实践方法。
他提出了GPS 测量的特点：相对于经典测量学来说，GPS 测量主要有以下特点：1测站之间无需通视。
测站间相互通视一直是测量学的难题。
GPS 这一特点，使得选点更加灵活方便。
但测站上空必须开阔，以使接收GPS 卫星信号不受干扰。
2定位精度高。
一般双频GPS 接收机基线解精度为5mm+1ppm，而红外仪标称精度为5mm+5ppm，GPS 测量精度与红外仪相当，但随着距离的增长，GPS 测量优越性愈加突出。
大量实验证明，在小于50 公里的基线上，其相对定位精度可达12×10-6，而在100～500 公里的基线上可达10-6～10-7。
3观测时间短。
在小于20 公里的短基线上，快速相对定位一般只需5 分钟观测时间即可。
4提供三维坐标。
GPS 测量在精确测定观测站平面位置的同时，可以精确测定观测站的大地高程。
5操作简便。
GPS 测量的自动化程度很高。
在观测中测量员的主要任务是安装并开关仪器、量取仪器高和监视仪器的工作状态，而其它观测工作如卫星的捕获，跟踪观测等均由仪器自动完成。
6全天候作业。
GPS 观测可在任何地点，任何时间连续地进行，一般不受天气状况的影响。
7五．GPS在道路测量中的发展前景：首先，GPS 作业有着极高的精度。
它的作业不受距离限制，非常适合于国家大地点破坏严重地区、地形条件困难地区、局部重点工程地区等。
其次，GPS 测量可以大大提高工作及成果质量。
它不受人为因素的影响。
整个作业过程全由微电子技术、计算机技术控制，自动记录、自动数据预处理、自动平差计算。
第三，GPSRTK 技术将彻底改变公路测量模式。
RTK 能实时地得出所在位置的空间三维坐标。
