河塘清淤、回填首件施工方案
- 格式:doc
- 大小:703.00 KB
- 文档页数:13
1、工程概况及首件目的1.1 工程概况南通市通州区225省道改线工程Ⅰ标起点顺接225省道如东改线段,向南经过四港村、金庄村、江海村,在江海村南跨越九圩港,路线继续向南,经过花市街村、乐观村,终点为石港镇与四安镇镇界,路线全长9.831KM。
本标段河塘范围内河塘面积84546.6M2,围堰3886.8M,排水体积.66M3,淤泥体积56210.7M3,需要换填80%碎石土29806.8M3,回填5%石灰土.9M3,素土26836.5M3。
根据路基填筑宽段,先在河塘两侧筑土围堰,然后抽水、清淤。
对正常填筑路段,清淤后先回填40cm厚碎石土,然后回填5%灰土至路基底部,压实度≥87%。
对于复合地基处理路段,回填素土至塘顶,压实度≥85%,最后采用特殊路基处理。
河塘清淤的首件位于K1+927.9-K1+949.7处,位于路基右侧,面积为96.73㎡,水深1m,淤泥深为0.3m,排水量为96.7m³,清淤量为29m³,回填材料为40cm碎石土+5%灰土,碎石土总量为38.7m³,5%灰土总量为164.4m³。
1.2 首件目的①、通过首件工程施工,摸索并总结一套适应本标段施工的合理组织以及施工机械、人员的配备方式。
②、通过首件工程施工,明确沟塘施工围堰、清淤、回填的施工工艺;明确碎石土及5%灰土的拌制工艺及检测方法;以及确保压实度的施工方法。
③、通过首件工程施工,收集相关数据,指导全线沟塘施工并达到质量标准要求。
④、根据规范和相关标准明确沟塘的质量检验方法。
2、施工工艺流程本河塘清淤回填为正常填筑路段, 其施工工艺分别详见图1。
图1 正常填筑段落河塘清淤回填施工工艺流程图3、主要施工方法 3.1施工准备(1)测量河塘平面,画出河塘与周围地貌相对关系的平面图; (2)对路基穿越的河塘测放出清淤界限,然后填土围堰; (3)对于位于路基范围内的塘埂先进行清表;(4)准备土方,在沟塘边安全范围内堆放,现场拌制碎石土、灰土备用,自检灰剂量合格后报监理组,待监理抽检合格后方可用于回填。
鱼塘清淤回填施工方案鱼塘清淤回填是指对鱼塘进行淤泥清理和填补工作,以保持鱼塘的水质清洁和生态环境的良好。
下面是一份700字的鱼塘清淤回填施工方案。
一、施工准备1.了解清淤鱼塘的具体情况,包括鱼塘的面积、淤泥的厚度、底部状况等。
2.准备清淤回填所需的工具和设备,包括挖掘机、运输车辆、淤泥清理机械等。
3.组织施工人员,确保施工队伍的数量和素质。
二、清淤工作1.使用挖掘机对鱼塘进行清淤作业。
根据淤泥的厚度和面积,确定清淤的深度和范围。
2.清理过程中要注意防止淤泥外溢对周边环境造成污染,可设置沉淀池和围挡来收集和阻挡淤泥。
3.清理完成后,对鱼塘底部进行检查,确保没有残留的淤泥和其他杂物。
三、淤泥处理1.对清理出的淤泥进行分类,将可回收的杂质和生活垃圾分别处理。
2.将不可回收的淤泥进行干燥或堆肥处理,以便减少对环境的影响。
四、回填工作1.选择适宜的材料用于回填,主要包括黏土、沙子和石子等。
2.按照回填计划,将材料平均分布在鱼塘底部,确保均匀和稳固。
3.回填材料的厚度要根据鱼塘的需要进行调整,一般应保证在5-10厘米左右。
五、施工安全1.施工期间要严格落实安全生产措施,遵守相关规定,做好施工现场的警示标志。
2.做好施工人员的安全培训,提高安全意识,减少安全事故的发生。
3.配备必要的安全设施,如安全帽、防滑鞋等,确保施工人员的人身安全。
六、追踪监测1.完成回填后,对鱼塘进行追踪监测,观察水质变化和生态环境恢复情况。
2.如有异常情况出现,及时采取措施进行调整和修复。
七、总结与评价1.对整个施工过程进行总结和评价,总结经验教训,改进工作方法。
2.回访鱼塘使用者,了解他们对施工效果的评价和意见,并做好后续服务。
以上是一份700字的鱼塘清淤回填施工方案,希望对您有所帮助。
清淤回填施工方案清淤回填施工方案一、施工内容清淤回填是指在河道、渠道、湖泊、池塘等水域中进行淤泥清理和回填的工程。
施工内容主要包括:清理淤泥、运输淤泥、回填淤泥。
二、施工方案1.清理淤泥(1)清理设备:采用挖掘机、铲斗等大型机械设备进行淤泥的清理工作,可以快速高效地完成任务。
(2)清理区域划分:根据不同的淤泥分布情况,将施工区域划分成若干个小区域,提高清理效率。
(3)清理方法:通过挖掘机挖沟、挖渠的方式清理淤泥,将淤泥运送至指定地点。
2.运输淤泥(1)运输工具选择:根据运输距离和淤泥的数量确定运输工具,常用的有自卸车、运输船等。
(2)运输路径规划:根据交通条件和地形地势,制定合理的运输路径,确保淤泥的安全运输。
(3)运输过程管理:严格按照规定的载重量和运输速度进行操作,确保运输过程中的安全和效率。
3.回填淤泥(1)回填区域选择:根据环境保护要求和土地利用规划,选择合适的回填区域,确保回填后的土地能够得到合理利用。
(2)回填方法:将清理的淤泥均匀分布在回填区域内,通过碾压等方式使淤泥与原土地结合紧密。
(3)环境保护措施:在回填过程中,要注意保护周边环境,防止淤泥的溢出和对生态环境的影响。
三、施工安全措施1.施工现场的安全检查和整改(1)设立安全防护标志,提醒工人注意施工安全。
(2)严禁未经培训的人员进入施工现场。
(3)定期组织安全检查,及时发现和解决安全隐患。
2.施工人员的安全培训和操作规范(1)对施工人员进行必要的安全培训,提高他们的安全意识和操作技能。
(2)指导施工人员正确佩戴和使用个人防护装备,如安全帽、防护鞋等。
(3)严禁饮酒和吸烟等不利于安全的行为。
3.沟渠挖掘机的安全操作(1)要求挖掘机操作人员持有相应的资质证书,确保其具备操作能力。
(2)严禁操作人员进行超负荷作业,避免因重物下落导致意外伤害。
(3)挖掘机操作人员应随时保持沟渠的稳定,避免土体滑坡造成人员伤害。
四、施工期望成果1.高效完成项目通过合理的施工方案和科学的施工管理,保证项目能够按时、按质、按量完成。
临海高等级公路通州段LHTZ-LQ1合同段路基河塘清淤回填首件工程施工方案编制:审核:批准:无锡市交通工程有限公司临海高等级公路通州段LHTZ-LQ1合同段项目经理部2011年10月6日路基河塘清淤回填工序首件工程施工方案第一节工程概况一、工程简介临海高等级公路通州段LHTZ-LQ1合同段起点位于如东市与通州区交界处(遥望港),路线向南从一线海堤以西、环本农场以东穿越,向南利用现状S221进行拓宽改造,继续向南跨越新中港河,终点与通州段LHTZ-LQ2合同段相接。
起点桩号K79+119.18,终点桩号K85+099.46,全长5.98公里。
施工技术标准如下:①公路等级:一级公路②设计车速:100km/h③设计荷载:公路—I级④道路标准横断面:路基采用双向六车道标准,顶宽33.5米,其各部分组成为:中间带3.5m(其中左侧路缘带宽2×0.75m,中央分隔带宽2m),行车道2×3×3.75m,硬路肩2×3m(含右侧路缘带2×0.5m),土路肩2×0.75m。
中央分隔带为凸型,路面横坡2%,土路肩横坡4%。
⑤标准轴载:BZZ-100⑥地震动峰加速度:0.05g⑦设计洪水频率:1/100主要道路工程量包括:①道路清表200335m2②河塘清淤25654m3③路基挖土方110716m3④路基填方463832m3(其中河塘回填5%灰土106558m3,素土14042m3)⑤原地面掺灰处理32912m3⑥水泥石灰稳定土底基层(20cm)212023m2二、方案编制依据①临海高等级公路通州段LHTZ-LQ1合同段招标文件②临海高等级公路通州段LHTZ-LQ1合同段施工图设计③《公路工程技术标准》(JTG B01-2019)及有关技术规范、规程④《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2019)⑤我单位的综合施工能力,目前可投入的施工机械,技术实力以及近年参加高等级公路工程施工经验。
河塘清淤回填首件工程施工方案
一、前言
在城市建设中,河塘清淤回填是至关重要的工程之一,它可以改善环境、提高水域容积,保障城市供水和防洪能力。
本文将针对河塘清淤回填首件工程的施工方案进行详细介绍。
二、施工准备
1.地形测量:在施工前,需对河塘周边地形进行精准测量,以确定施工
范围和工程量。
2.材料准备:准备好所需的清淤和填土材料,确保质量符合标准。
3.设备调试:检查和调试所需的挖掘机、运输车等设备,确保设备正常
运转。
三、施工步骤
1.清淤工作:
–利用挖掘机等设备对河塘内的淤泥进行清理,保持河道通畅。
–将清理出的淤泥运输至指定地点进行处理。
2.回填工作:
–根据设计要求,将符合标准的填土材料运输至工地。
–利用各种机械设备对河塘进行回填,严格控制回填的厚度和坡度。
四、施工注意事项
1.安全第一:严格遵守施工安全规范,保障施工人员的生命安全。
2.环保措施:采取措施减少扬尘、保护周边生态环境。
3.施工进度管理:合理安排施工计划,确保工程按时完成。
五、工程验收
1.完工验收:待工程完成后,邀请相关部门对工程质量进行验收,确保
工程质量符合要求。
2.流程文件:整理相关的施工记录和验收报告,形成完整的工程档案。
六、结语
河塘清淤回填工程是一项重要的城市工程,只有严格按照施工方案进行操作,才能确保工程质量符合标准。
希望本文所述施工方案能对相关工程实践提供帮助。
河道清淤工程回填施工方案一、项目背景随着城市化的进程,河道污染问题日益突出,河道淤积现象愈发严重。
为了保护和恢复河道的生态环境,提高河道的水质和水量,需要对河道进行清淤工程。
清淤工程的回填施工是整个清淤工程的重要环节,本方案旨在对河道清淤工程回填施工进行详细规划和操作。
二、施工目标1.实施高效快速的清淤工程回填施工,确保施工质量。
2.保护河道生态环境,避免二次污染。
3.合理利用清淤沉积物,提高资源利用率。
4.确保施工期间的安全和环保。
三、施工方案1.回填材料的选择根据清淤沉积物的性质和工程要求,选择适当的回填材料,如砂土、石渣、石子等。
同时,回填材料需要符合环保要求,不能含有对环境有害的物质。
2.施工工艺(1)清理作业区域在施工前,清理作业区域,将杂物和残余废弃物清理干净,保证施工安全。
(2)挖掘回填槽根据施工设计要求,挖掘合适大小的回填槽,槽底宜平整,槽壁需要满足坡度和稳定性要求。
(3)排放清淤沉积物将清理出来的淤泥和废弃物进行分类处理,废弃物应该送往指定的处理场所进行处理,淤泥则应根据其性质进行分类处理,符合环保要求后方可安全排放。
(4)回填材料的投放按照设计要求和施工工艺,将回填材料逐层投放到回填槽中,并经过适度的加压和夯实,确保施工质量。
(5)表面处理回填施工完成后,对回填沉积物的表面进行平整处理,使其与周围环境相协调,美观整洁。
3.施工流程控制为了保证施工进度和质量,应严格按照设计要求和施工方案进行施工,并定期进行质量检查和现场监测,发现问题及时进行处理。
四、安全与环保措施1.施工前,需对施工区域进行详细的安全评估,制定详细的安全作业指导书和紧急预案,确保施工过程中的安全。
2.施工中,必须按照相关规定进行环保施工,采取措施减少粉尘和噪音的产生,防止土壤和水源的污染。
3.对于废弃物的处理,必须依法送往指定的处理场所进行处理,严禁随意倾倒和排放,确保环境的卫生和安全。
4.在施工现场设置合理的警示标志,维护工地秩序,保证施工期间的交通安全。
池塘清淤回填施工方案1. 引言本文档旨在制订池塘清淤回填施工方案,确保施工过程安全高效,有效解决池塘淤泥问题。
2. 施工前准备工作在开始池塘清淤回填施工之前,需要进行以下准备工作:2.1 施工现场勘测对池塘进行全面勘测,了解淤泥分布情况和淤塞程度,确定淤泥的处理量和施工难度。
2.2 施工设备准备准备好清淤所需的机械设备,如挖掘机、铲车等,确保设备运行正常,安全可靠,并进行必要的维护和保养。
2.3 施工人员培训对参与清淤回填的施工人员进行培训,包括安全操作规程、设备使用方法、施工流程等,提高施工人员的技术水平和安全意识。
3. 清淤施工步骤根据勘测结果和实际情况,进行清淤回填施工。
具体步骤如下:3.1 挖掘淤泥使用挖掘机等机械设备对池塘淤泥进行挖掘,将淤泥清理出来。
在挖掘过程中,要注意操作平稳,避免对周围环境和设施造成损害。
3.2 淤泥运输将挖掘出的淤泥通过铲车等运输设备运送到指定的堆放区域。
在运输过程中,要注意控制车速,确保运输安全。
3.3 淤泥处理对挖掘出的淤泥进行处理,可采用沉淀、脱水等方法。
处理后的淤泥可以进行资源化利用,如肥料制作、土壤改良等。
3.4 淤泥回填清理完池塘淤泥后,将清理出的淤泥进行回填,填平均匀,并进行必要的压实处理,确保回填后地面平整稳固。
4. 施工安全措施为保障施工人员的安全,必须严格执行以下安全措施:4.1 安全防护施工人员必须佩戴符合标准的安全帽、安全鞋等个人防护用具。
对施工现场应设置明显的告示牌,禁止未经许可人员进入。
4.2 设备操作规范施工人员必须熟悉设备操作规程,严禁未经许可人员擅自操作设备。
设备操作时应注意周围环境,确保安全操作。
4.3 施工现场管理施工现场应保持整洁有序,减少摆放障碍物。
施工人员应遵守现场管理规定,确保施工过程安全有序。
5. 施工验收标准施工完成后,进行池塘清淤回填的验收。
验收内容包括淤泥清理情况、回填效果等。
5.1 淤泥清理情况淤泥清理应彻底,不得留下任何淤泥和污染物。
道路工程河塘清淤回填施工方案一、施工概述道路工程中的河塘清淤回填工程是指对河塘中的淤泥进行清除,并且将清除的淤泥进行回填,以保障河塘的通畅和稳定。
河塘清淤回填工程是一项涉及水利、环保、土木、机械等多个领域的综合性施工工程,需要严谨的施工方案、严格的工程管理和合理的资源配置。
清淤回填的施工方案必须严格遵循国家相关法律法规和工程技术标准,确保施工过程中不会对环境和周边生态造成负面影响,同时要满足工程质量和工期要求。
二、施工前准备1. 项目立项首先需要进行项目的立项,明确施工的范围、工作内容和工期要求等。
2. 环境评估在施工前需要对河塘周边的环境进行评估,确保施工活动不会对周边生态环境造成破坏。
3. 技术准备施工前需要对清淤回填的具体工艺、施工方法和施工机械进行技术准备,包括施工方案的设计和审核、施工机械的购置和维护等。
4. 人员配备根据工程规模和施工要求,确定施工所需的人员配置,包括管理人员、技术人员、机械操作人员等。
5. 材料采购根据施工需要,提前采购清淤回填所需的材料,包括清淤设备、回填土、石料等。
6. 安全防护在施工前需要对施工现场进行安全评估,确定安全防护措施,保障施工作业人员的安全。
三、施工工艺1. 清淤工艺清淤是河塘清淤回填工程中最重要的环节之一,清淤的工艺选择和操作技术直接影响到清淤效果和后续工程质量。
清淤可以采用人工清理或者机械清淤等方式进行,一般清淤的深度和面积较大的可以选择机械清淤。
回填是将清淤出的淤泥进行回填到河塘中的工艺,回填的土壤应符合规定的标准,并经过整平、夯实等工艺处理。
四、施工程序1. 施工前检查在正式开工前,需要对工程现场进行全面的检查和认真的调研,包括测量现场地势、确认工程范围、检查现场环境、查看设备状况等。
2. 施工准备在完成施工前检查和确认后,需要对施工现场进行布置和准备,包括施工设备的调试、材料的摆放等。
3. 清淤施工清淤施工是整个工程的关键环节,需要严格按照设计要求进行,特别需要注意施工过程中的环境保护和安全防护。
路基河塘清淤回填首件工程施工方案编制:审核:批准:XX市交通工程有限公司XX合同段项目经理部20 年月日路基河塘清淤回填工序首件工程施工方案第一节工程概况一、工程简介临海高等级公路通州段XX合同段起点位于如东市与通州区交界处(遥望港),路线向南从一线海堤以西、环本农场以东穿越,向南利用现状S221进行拓宽改造,继续向南跨越新中港河,终点与通州段LHTZ-LQ2合同段相接。
起点桩号K79+119.18,终点桩号K85+099.46,全长5.98公里。
施工技术标准如下:①公路等级:一级公路②设计车速:100km/h③设计荷载:公路—I级④道路标准横断面:路基采用双向六车道标准,顶宽33.5米,其各部分组成为:中间带3.5m(其中左侧路缘带宽2×0.75m,中央分隔带宽2m),行车道2×3×3.75m,硬路肩2×3m(含右侧路缘带2×0.5m),土路肩2×0.75m。
中央分隔带为凸型,路面横坡2%,土路肩横坡4%。
⑤标准轴载:BZZ-100⑥地震动峰加速度:0.05g⑦设计洪水频率:1/100主要道路工程量包括:①道路清表200335m2②河塘清淤25654m3③路基挖土方110716m3④路基填方463832m3(其中河塘回填5%灰土106558m3,素土14042m3)⑤原地面掺灰处理32912m3⑥水泥石灰稳定土底基层(20cm)212023m2二、方案编制依据①临海高等级公路通州段XX合同段招标文件②临海高等级公路通州段XX合同段施工图设计③《公路工程技术标准》(JTG B01-2003)及有关技术规范、规程④《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004)⑤我单位的综合施工能力,目前可投入的施工机械,技术实力以及近年参加高等级公路工程施工经验。
三、河塘清淤回填首件工程施工组织机构和施工部署1、施工组织机构本着“精干、高效、快速、有序”的原则,我公司组建了“临海高等级公路通州段XX合同段项目经理部”。
1、工程概况及首件目的1.1 工程概况滨江大道位于扬中市滨江新城, 本项目既是东西向一条重要城市主干路,同时也是城市标志性景观大道。
道路红线宽64m,绿线宽100m,道路等级为城市主干道、公路一级。
西起扬中三桥连接线(K1+000),东至扬中大道(K7+071),全长6.071km,其中上海分公司管段长4km(DK1+000~K5+000)。
道路沿线地质地貌:场地地面平均标高2.60米,地面标高相差不大,地势平坦,仅河沟或渠坝部位地势稍高(其标高2.70-6.00m)。
场地现为农田(局部民居尚未拆除),河塘密布、沟渠众多,地基土层稳定性较差,深部土层稳定性一般,由于含软土、软弱土、液化土、局部位于鱼塘,根据设计要求,要采取适当的地基基础和结构加强措施和地基处理措施,方可进行上部道路建设。
1.2 首件目的①、通过首件工程施工,摸索并总结一套适应本标段施工的合理组织以及施工机械、人员的配备方式。
②、通过首件工程施工,明确沟塘施工围堰、清淤、回填的施工工艺;明确碎石土及6%灰土的拌制工艺及检测方法;以及确保压实度的施工方法。
③、通过首件工程施工,收集相关数据,指导全线沟塘施工并达到质量标准要求。
④、根据规范和相关标准明确沟塘的质量检验方法。
2、施工工艺流程本河塘清淤回填为正常填筑路段,其施工工艺分别详见图1。
图1 正常填筑段落河塘清淤回填施工工艺流程图3、主要施工方法3.1施工准备(1)测量河塘平面,画出河塘与周围地貌相对关系的平面图;(2)对路基穿越的河塘测放出清淤界限,然后填土围堰;(3)对于位于路基范围内的塘埂先进行清表;(4)准备土方,在沟塘边安全范围内堆放,现场拌制碎石土、灰土备用,自检灰剂量合格后报监理组,待监理抽检合格后方可用于回填。
(5)计划于2013年5月2日开工,2013年6月18日完工。
3.2排水采用水泵将水抽到路基外相邻河塘。
3.3清除淤泥(1)清淤前先测绘出河塘的原始平面。
(2)排水后布设横断面,横断面原则上与路中心线方向垂直。
清淤回填施工方案范文第一篇:清淤回填施工方案范文清淤回填1)主要施工方法对于路基范围内的沟塘,首先在完成排水、清淤的情况下,经监理工程师对基底验收合格后,再进行铺设土工格栅和铺设砂砾垫层,然后再分层填筑灰土至设计标高。
对于暗浜处理,浜底深度小于3m 时采用开挖回填处理,处理方法同明浜要求相同。
2)施工工艺流程施工准备→测量放样→排水清淤→铺设土工格栅→铺设砾石砂垫层→铺设土工布→灰土分层回填3)施工技术措施⑴对于路基范围内所有河浜、沟塘,首先要做好排水、清淤工作,当基底晾干之后经监理工程师验收合格后,再铺设土工格栅及回填30cm厚的砾石砂和加铺一层土工布,然后再由路基工程队组织进行二灰土回填施工。
⑵土工格栅及土工布要垂直于路中线铺设,土工布搭接宽度不小于30cm,并用“U”型钉固定。
铺设土工布之前基层表面要平整,严禁存有碎、块石等坚硬凸出物。
⑶土工布铺设以后要及时填筑填料,避免其受到阳光过长时间的直接暴晒。
第一层填料摊铺宜采用轻型推土机或前置式装载机摊铺平整。
⑷所用填料不允许直接卸在土工合成材料上面,必须卸在已摊铺完毕的土面上;卸土高度以不大于1m为宜,以免造成局部承载能力不足。
卸土后就立即摊铺,以免出现避部下陷。
第一层填料宜采用推土机或其它轻型压实机进行压实只有当已填筑压实的垫层厚度大于600mm后,才能采用重型压实机械压实。
⑸所用填料必须检验合格,并提前做好击实试验,填料含水量要控制在最佳含水量的±2%以内。
填筑层的摊铺厚度、松铺系数,根据技术规范要求由试验段来确定。
第二篇:河塘清淤回填施工方案河塘清淤回填施工方案一、沟塘清淤回填工艺流程沟塘清淤回填施工的质量和进度直接关系到路基土方填筑的质量、进度及路基的整体稳定性。
沟塘清淤回填为隐蔽工程,为保证施工质量,消除质量隐患,可采用以下施工工艺流程进行:测量放样→围堰抽水→三方联测淤泥顶面高程→组织清淤并运到指定位置→检测淤泥清除程度并联测淤泥底面高程→逐层回填石灰土→整平路拌→碾压成型→检测报验。
沟塘清淤回填施工方案
清淤工程是保障水体通畅流动和水质净化的重要措施,而回填施工则是为了对
清淤后的沟塘进行有效的恢复和加固。
本文将介绍针对沟塘清淤回填的施工方案。
一、施工前准备工作
1.初步调查:首先需要对清淤的沟塘进行全面的初步调查,明确淤泥量、
淤积情况和污染程度。
2.安全保障:在施工前,要做好安全防护工作,包括设置警示标识、安
排专人引导等。
3.设备准备:准备好必要的清淤设备,包括挖掘机、清淤船等,以及后
续的回填工具和材料。
二、清淤工作
1.挖淤作业:利用挖掘机等设备对沟塘进行淤泥的清除工作,确保将淤
积物彻底清理干净。
2.淤泥处理:对于清理出的淤泥,要进行有效的处理,可借助搅拌机等
设备进行脱水处理,减少体积和污染物。
三、回填施工
1.回填材料选择:根据沟塘的情况和用途选择适当的回填材料,通常包
括土壤、砾石等。
2.填筑过程:将回填材料依次填土、夯实、夯实,确保填筑的牢固性和
平整度。
3.排水施工:在回填完成后,进行排水施工,设置合适的引水渠道和排
水设施,以确保沟塘的排水畅通。
四、施工验收
1.回填结果检查:对回填施工完成后的沟塘进行检查,确认回填效果符
合要求。
2.现场验收:邀请专业人员对施工质量进行验收,对可能存在的问题进
行记录和处理。
结语
沟塘清淤和回填施工是一项综合而重要的工程,需要严格按照规范和方案进行实施,以确保施工效果和水体的环境质量。
希望本文介绍的施工方案能为相关工作提供一定的参考和指导。
1、工程概况GL-1标段位于扬州江都市和广陵区境内,路线起于廖家沟东侧,起点桩号为K13+800,向西跨廖家沟,然后跨沙湾南路,设置广陵互通,向西上跨龙泉路、潮龙港,止于京杭运河东侧,终点桩号为K18+465.800,路线全长4.666km。
本施工标段路线布设主要控制点:廖家沟、沙湾南路、广陵互通、龙泉路、潮龙港等。
本标段河塘抽水6953.96m3,清除淤泥9166.85m3,河塘回填碎石土3438.14m3、5%灰土17664.23m3、素土4216.94m3。
根据路基填筑宽段,先在河塘两侧筑土围堰,然后抽水、清淤。
对正常填筑路段,清淤后先回填50cm厚碎石土,然后回填5%灰土至塘顶,压实度≥90%。
对于湿喷桩路段,回填素土至整平标高。
河塘清淤的首件位于AK0+020-AK0+080,面积为971..07㎡,水深0.7m,淤泥深为1.3m,排水量为679.75m³,清淤量为1262.39m³,回填材料为素土,素土总量为2913.21m³。
2、施工工艺流程本标段河塘清淤回填分正常填筑路段和湿喷桩处治段落两种形式,其施工工艺分别详见图1、图2。
图1 正常填筑段落河塘清淤回填施工工艺流程图图2 湿喷桩处治段落河塘清淤回填施工工艺流程图3、主要施工方法3.1施工准备(1)测量河塘平面,画出河塘与周围地貌相对关系的平面图;(2)对路基穿越的河塘测放出清淤界限,然后填土围堰;(3)对于位于路基范围内的塘埂需先进行清表;(4)对于沿线的暗塘,需先请监理组、业主进行确认。
3.2排水采用水泵将水抽到周边相邻河塘。
3.3清除淤泥(1)清淤前先测绘出河塘的原始平面。
(2)排水后布设横断面,横断面原则上与路中心线方向垂直。
形状、位置特殊的河塘断面按河塘中心线法线方向布设,但需注明与所在线路桩号的关系。
横断面布设间距≤10m,纵向地形变化复杂时加设横断面,加设断面桩号尽量与设计文件断面符号相符。
1、工程概况及首件目的1.1 工程概况滨江大道位于扬中市滨江新城, 本项目既是东西向一条重要城市主干路,同时也是城市标志性景观大道。
道路红线宽64m,绿线宽100m,道路等级为城市主干道、公路一级。
西起扬中三桥连接线(K1+000),东至扬中大道(K7+071),全长 6.071km,其中上海分公司管段长4km(DK1+000~K5+000)。
道路沿线地质地貌:场地地面平均标高2.60米,地面标高相差不大,地势平坦,仅河沟或渠坝部位地势稍高(其标高2.70-6.00m)。
场地现为农田(局部民居尚未拆除),河塘密布、沟渠众多,地基土层稳定性较差,深部土层稳定性一般,由于含软土、软弱土、液化土、局部位于鱼塘,根据设计要求,要采取适当的地基基础和结构加强措施和地基处理措施,方可进行上部道路建设。
1.2 首件目的①、通过首件工程施工,摸索并总结一套适应本标段施工的合理组织以及施工机械、人员的配备方式。
②、通过首件工程施工,明确沟塘施工围堰、清淤、回填的施工工艺;明确碎石土及6%灰土的拌制工艺及检测方法;以及确保压实度的施工方法。
③、通过首件工程施工,收集相关数据,指导全线沟塘施工并达到质量标准要求。
④、根据规范和相关标准明确沟塘的质量检验方法。
2、施工工艺流程本河塘清淤回填为正常填筑路段,其施工工艺分别详见图1。
图1 正常填筑段落河塘清淤回填施工工艺流程图3、主要施工方法3.1施工准备(1)测量河塘平面,画出河塘与周围地貌相对关系的平面图;(2)对路基穿越的河塘测放出清淤界限,然后填土围堰;(3)对于位于路基范围内的塘埂先进行清表;(4)准备土方,在沟塘边安全范围内堆放,现场拌制碎石土、灰土备回填碎石至常水位以上50cm 施工准备 排水 清除淤泥清淤前测量回填6%灰土至路基底部 清淤后测量开挖台阶用,自检灰剂量合格后报监理组,待监理抽检合格后方可用于回填。
(5)计划于2013年5月2日开工,2013年6月18日完工。
临海高等级公路通州段LHTZ-LQ1合同段路基河塘清淤回填首件工程施工方案编制:审核:批准:无锡市交通工程有限公司临海高等级公路通州段LHTZ-LQ1合同段项目经理部2011年10月6日路基河塘清淤回填工序首件工程施工方案第一节工程概况一、工程简介临海高等级公路通州段LHTZ-LQ1合同段起点位于如东市与通州区交界处(遥望港),路线向南从一线海堤以西、环本农场以东穿越,向南利用现状S221进行拓宽改造,继续向南跨越新中港河,终点与通州段LHTZ-LQ2合同段相接。
起点桩号K79+119.18,终点桩号K85+099.46,全长5.98公里。
施工技术标准如下:①公路等级:一级公路②设计车速:100km/h③设计荷载:公路—I级④道路标准横断面:路基采用双向六车道标准,顶宽33.5米,其各部分组成为:中间带3.5m(其中左侧路缘带宽2×0.75m,中央分隔带宽2m),行车道2×3×3.75m,硬路肩2×3m(含右侧路缘带2×0.5m),土路肩2×0.75m。
中央分隔带为凸型,路面横坡2%,土路肩横坡4%。
⑤标准轴载:BZZ-100⑥地震动峰加速度:0.05g⑦设计洪水频率:1/100主要道路工程量包括:①道路清表200335m2②河塘清淤25654m3③路基挖土方110716m3④路基填方463832m3(其中河塘回填5%灰土106558m3,素土14042m3)⑤原地面掺灰处理32912m3⑥水泥石灰稳定土底基层(20cm)212023m2二、方案编制依据①临海高等级公路通州段LHTZ-LQ1合同段招标文件②临海高等级公路通州段LHTZ-LQ1合同段施工图设计③《公路工程技术标准》(JTG B01-2003)及有关技术规范、规程④《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004)⑤我单位的综合施工能力,目前可投入的施工机械,技术实力以及近年参加高等级公路工程施工经验。
河塘清淤回填施工方案在河塘清淤回填工程中,施工方案的设计和实施至关重要。
清淤回填工程旨在提高河塘的输沙能力,改善水体的流动性,保护河塘生态环境。
本文将介绍清淤回填施工方案的具体步骤和注意事项。
一、工程前期准备在进行河塘清淤回填工程前,需要进行充分的准备工作。
首先,要对河塘进行全面的勘测和测量,确定清淤回填的具体范围和深度。
其次,要制定详细的施工计划和施工方案,包括清淤和回填的具体步骤、施工周期和预算等。
二、清淤工程清淤是河塘清淤回填工程的首要步骤。
清淤过程中,需要使用挖掘机等工程机械设备,将河塘中的淤泥、杂草等废物清除干净,确保河塘底部的平整和清洁。
三、回填工程清淤完成后,接下来是回填工程。
在回填过程中,需要选择合适的填料,并根据设计要求进行逐层回填。
回填过程中要确保填料的均匀性和密实性,避免出现塌陷和渗漏现象。
四、施工调试完成清淤回填后,还需要对施工效果进行调试和检验。
要检查回填后的河塘是否平整、结实,并且不会对周围环境造成不良影响。
同时,还要进行泥土渗透性和稳定性测试,确保施工质量符合标准要求。
五、工程验收最后,对河塘清淤回填工程进行验收。
验收过程中要对整个工程进行全面检查,并核实施工质量、工程量、安全状况等各项指标是否符合规定要求。
只有通过验收,工程方能正式交付使用。
综上所述,河塘清淤回填施工方案的设计和实施是一项复杂的工程,需要科学合理的规划和严谨的执行。
只有做好前期准备工作,精心组织施工过程,严格把控质量,才能确保工程的顺利进行和达到预期效果。
河塘清淤回填施工方案一、沟塘清淤回填工艺流程沟塘清淤回填施工的质量和进度直接关系到路基土方填筑的质量、进度及路基的整体稳定性。
沟塘清淤回填为隐蔽工程,为保证施工质量,消除质量隐患,可采用以下施工工艺流程进行:测量放样→围堰抽水→三方联测淤泥顶面高程→组织清淤并运到指定位置→检测淤泥清除程度并联测淤泥底面高程→逐层回填石灰土→整平路拌→碾压成型→检测报验。
(一)、测量放样在工程开工前,组织测量人员对路段内涉及清淤的河塘、沟渠位置、河塘中水面高程等逐一调查,标注在平面图上,并逐个编号以免遗漏或重复。
然后测量人员根据指挥部批准的导线成果放出路线中桩及边桩,对于需要围堰抽水的河塘在路基范围以外进行围堰。
河塘中的水抽干后、清淤前,要测量河塘平面位置,画出正确的河塘平面、与路线关系图,标出河塘顶面、淤泥顶面的长、宽尺寸,对于不规则河道可分段标注长宽,清淤宽度为路基坡脚以外1m的范围。
画出河塘横断面图,对于不规则河道可每隔5-10m测一横断面,在横断面上每隔5m测一个点,一个断面不少于5个点。
对于地形变化较大的河塘,要加密横断面或在横断面上加密测点。
总之,所测量数据要能真实准确反映清淤数量。
测量过程中,用测杆估测淤泥厚度和估算淤泥数量。
清淤过程中一旦发现估算数量与设计数量有出入时,要暂停1清淤,及时向监理汇报,等待拿出具体的处理意见后方可继续清淤。
(二)、围堰抽水清淤清淤时,采用挖掘机开挖或泥浆泵清淤,并将清除的淤泥排放到指定地点。
施工要点:①清淤必须彻底,严格区分淤泥与地表水长期浸泡的粘土、软土,清淤后塘底基本同周围土质;②清淤前后根据市高指的要求严格控制测量淤泥顶、底面高程;③沟塘清淤后将其边坡挖成宽100cm高40cm向内倾斜3%的台阶,以防止连续滑动面的形成;④对于部分占用的河塘则先沿路基占地界限修筑挡水埂,仅对处在路基用地范围内的部分进行处理。
4、报请联测淤泥底面高程,收集汇总相关测量资料并计算淤泥数量。
1、工程概况及首件目的1.1 工程概况滨江大道位于扬中市滨江新城, 本项目既是东西向一条重要城市主干路,同时也是城市标志性景观大道。
道路红线宽64m,绿线宽100m,道路等级为城市主干道、公路一级。
西起扬中三桥连接线(K1+000),东至扬中大道(K7+071),全长6.071km,其中上海分公司管段长4km(DK1+000~K5+000)。
道路沿线地质地貌:场地地面平均标高2.60米,地面标高相差不大,地势平坦,仅河沟或渠坝部位地势稍高(其标高2.70-6.00m)。
场地现为农田(局部民居尚未拆除),河塘密布、沟渠众多,地基土层稳定性较差,深部土层稳定性一般,由于含软土、软弱土、液化土、局部位于鱼塘,根据设计要求,要采取适当的地基基础和结构加强措施和地基处理措施,方可进行上部道路建设。
1.2 首件目的①、通过首件工程施工,摸索并总结一套适应本标段施工的合理组织以及施工机械、人员的配备方式。
②、通过首件工程施工,明确沟塘施工围堰、清淤、回填的施工工艺;明确碎石土及6%灰土的拌制工艺及检测方法;以及确保压实度的施工方法。
③、通过首件工程施工,收集相关数据,指导全线沟塘施工并达到质量标准要求。
④、根据规范和相关标准明确沟塘的质量检验方法。
2、施工工艺流程本河塘清淤回填为正常填筑路段,其施工工艺分别详见图1。
图1 正常填筑段落河塘清淤回填施工工艺流程图3、主要施工方法3.1施工准备(1)测量河塘平面,画出河塘与周围地貌相对关系的平面图;(2)对路基穿越的河塘测放出清淤界限,然后填土围堰;(3)对于位于路基范围内的塘埂先进行清表;(4)准备土方,在沟塘边安全范围内堆放,现场拌制碎石土、灰土备用,自检灰剂量合格后报监理组,待监理抽检合格后方可用于回填。
(5)计划于2013年5月2日开工,2013年6月18日完工。
3.2排水采用水泵将水抽到路基外相邻河塘。
3.3清除淤泥(1)清淤前先测绘出河塘的原始平面。
(2)排水后布设横断面,横断面原则上与路中心线方向垂直。
形状、位置特殊的河塘断面按河塘中心线法线方向布设,并注明与所在线路桩号的关系。
横断面布设间距≤10m,纵向地形变化复杂时加设横断面,加设断面桩号尽量与设计文件断面符号相符。
横向地形变化时,加设测点。
同一断面横向测量距离<5m,单个河塘至少布设三个横断面。
(3)测量断面内及受影响河塘起终点的原地面高程、淤泥顶高程。
(4)清淤原则上采用泥浆泵冲淤,根据现场情况亦可采用挖掘机挖除。
淤泥挖除主要采用挖掘机进行挖除,特别优先考虑采用长臂挖机进行。
较小较窄的河浜可从两侧进行挖除,如图一;较深的河浜可先从两侧进行,然后分台阶进行逐阶清除,可用两台挖机上下配合。
一般情况第一步挖出的台阶(的)因含水量较大,挖机无法直接在上面工作,需要铺设路基箱板进行支垫,如图二。
图一图二当明暗浜中有厚软的淤泥浆而挖掘机等其它机械较难清除时,先用泥浆泵抽干,在浜底最低点形成集水井,让周围的淤泥中的水向其汇聚,经过一段时间可适当降低流质淤泥的含水量,然后再使用机械挖除。
挖除淤泥时要从周边向中间逐渐推进,不可东挖一块西挖一块到处乱挖。
快要挖到原状土层时要减小每次的挖深量,逐层下挖,不得超挖,不要轻易扰动挖后的土层,否则将会再次变成淤泥状土质。
淤泥挖除完成后在浜底最低处设置集水井,让四周的水分向集水井中汇集,然后用小型抽水机抽出,除集水井外浜底不得有明显的存水坑洼地。
挖出的淤泥要尽快运出工作场地,集中进行废弃/堆放,运输过程中要保证运输车辆的严密性,不可将淤泥遗漏在道路上,如有漏出的淤泥,及时用人工清理干净,不得污染周边环境。
(5)清淤后,对应于清淤前测量位置,逐桩测量淤泥底高程。
在放样过程中,应使用木桩在河岸上打出固定桩,确保清淤前后用同一个断面进行测量。
清淤放样宽度增加1~2m,防止淤泥滑移、污染作业面。
(6)除正常的报验资料外,按1:200比例绘制断面图、按1:500比例绘制平面图,图幅大小均采用A4图幅。
断面图分别标出相应的地面线、水面线、淤泥顶及淤泥底面线,计算清淤工程量。
同时根据既定原地面高程分别计算、列出原地面以上及原地面以下的断面面积,用以计算该段的河塘回填量和正常填筑量。
(7)清淤前后测量时应提前向监理组申报,把详细资料上报监理审核,及时办理签证手续。
(8)河塘清淤前后要及时到现场进行拍照,每个河塘不少于3张:抽水前、抽水后清淤前、清淤后回填前的现场照片。
每个河塘清淤结束后,将照片及时报送至项目部质检部存档。
3.4 河塘回填3.4.1回填施工排水清淤结束后,回填工程必须得到监理工程师确认后方可进行河塘回填。
回填前开挖好横坡向内倾斜的台阶,台阶宽度不小于1m,内倾坡度≥3%,填筑由最底一层台阶逐层向上分层填筑,并分层压实。
先填碎石层,轻型压路机碾压,碾压遍次以满足承载力为准,其上填筑6%石灰土,以每层松铺30cm的分层填筑至既定的塘顶高程处,压实度不小于设计要求。
3.4.2 回填压实(1)河塘回填每层应在边沟外超宽填筑50~100cm,以便路堤边缘的压实,并避免软土地段沉降的影响。
(2)在推土机推平后,用16T轻型压路机进行碾压,压实度满足设计要求。
(3)土方填筑松铺厚度不大于30cm,推土机推平之后应及时检测含水量,在接近最佳含水量时进行分层压实。
(4)台阶状施工是保证河塘回填施工质量的重要措施,在非全塘的沟塘中回填施工时,为防止回填土整体沿沟塘壁的滑移,应严格按照每层开挖台阶逐层水平填筑压实。
(5)河塘回填应及时调出单向横坡,以便排除表面积水。
4、质量要求4.1不得使用淤泥、沼泽土、冻土、有机土、含草皮土、生活垃圾、树根和含有腐植土;4.2液限大于50、塑性指数大于26的土以及含水量超过规定的,不得直接作为路基填料;4.3路基填方材料应有一定强度,其CBR值应符合设计要求。
5、施工注意事项5.1灰土摊铺按照设计和规范规定的要求施工,如不能立即铺筑,则按照规范要求养生。
5.2做好原地面临时设施,开挖路基两侧排水沟,以降低地下水位。
5.3严格控制碎石土的碎石、土比例以及灰土施工时的灰剂量、含水量,及时排水。
6 质量保证体系6.1贯彻执行质量管理办法,建立健全质量保证体系认真贯彻执行国务院关于“加强基础设施工程质量管理”的通知,贯彻执行交通部“公路工程质量管理办法”、“关于开展公路建设质量年活动的通知”,以项目管理为载体,落实到项目管理的各环节,建立健全质量保证体系。
6.2强化内部管理,夯实基础工作,严格施工技术管理程序和办法由项目总工负责,施工前坚持四交底:即设计与施工交底、总工对全体职工交底、分项主管对班组交底、班组长对工人交底。
严格执行招标文件中的技术规范和图纸,执行施工技术标准和规范。
配备试验人员,持证上岗。
仪器配备符合标书及规范要求。
6.3作好原材料、半成品的检查把关由总工负责重点把好石灰进场前的检验关,不符合质量标准的材料一律不准进场,由物资、质检、试验、技术干部组成原材料验收小组,经办此项工作。
进场原材料的质量、型号、规格、品种必须符合设计要求,且出厂合格证或试验资料齐全。
材料员,必须对进场原材料进行外观质量检查(要加强对石灰、碎石等检验),核对品名、规格型号、尺寸,未经仓库保管员签收的原材料不准使用在工程中。
6.4加强测量工作测量控制是施工的重要工作,按总体部署布设平面和高程控制网,作好测量放线检查、复核工作,达到规范要求的精度。
7 安全生产、文明施工7.1安全保证体系在施工中认真贯彻执行“安全第一,预防为主”的方针和坚持管生产必须管安全的原则。
各级领导干部、工程技术人员和生产管理人员,必须熟悉和遵守公路施工安全规程的各项规定,做到“安全为了生产,生产必须安全”,确保本工程施工顺利的进行。
7.1.1安全保证组织机构图7.1-1 安全领导组织机构图现场成立以项目经理为首的安全生产领导小组,其职责是:研究确定项目的安全生产方针目标;制定项目施工的安全管理制度;编制项目施工安全保证措施,落实项目施工安全责任制;整改项目施工过程中的不安全因素,对重大事故上报主管部门并协助调查处理。
7.1.2安全保证体系安全保证体系框图见图7.1-2。
图7.1-2 安全保证体系7.2安全技术保证开工前针对本工程实际编制切实可行的安全措施计划,并限期实施。
没有安全保障措施的项目,不准开工,直到订出安全保障措施为止。
⑴定期召开安全领导小组会议,讨论决定安全生产的重大事项,每天进行一次安全检查,在生产调度会上分析总结。
⑵成立一支随时听从专职安全工程师指挥的紧急救援队,并配备必要的救援工具、设备与通讯联络设施。
⑶设立安全关键点和危险点,制定相应的预防措施,使事故“防患于未然”。
⑷特殊工种持证上岗,密切配合按操作规程作业,制订安全操作规程。
工地内不得饮用服用后可能影响判断力的酒精饮品及其它物品。
任何正受这些物品影响的人员均必须立即离开工程施工范围。
①挖土机、起重机的保险、限位装置必须齐全有效。
②驾驶、指挥人员必须持有效证件上岗,驾驶员应做好例行记录。
③各类安全(包括制动)装置的防护罩、盖齐全可靠。
④机械与输电线路(垂直、水平方向)应按规定保持距离。
⑤作业时,机械停放应尽可能稳固,臂杆幅度指示器应灵敏可靠。
⑦各类机械应持技术性能牌和上岗操作牌。
⑧必须严格执行定期保养制度,做好操作前、操作中和操作后设备的清洁润滑、紧固、调整和防腐工作。
严禁机械设备超负荷使用,带病运转和在作业运转中进行维修。
⑨机械设备夜间作业必须有充足的照明。
⑸密切注意天气预报,建立正常的天气预报接收制度,落实好防风防雨措施,保证各作业面的通讯设施畅通,机械状态良好,防护设备齐全。
超过许可风力需对设备进行加固,人、机一律停止作业。
⑹组建工地保安队负责整个工地的保安事宜。
设两名流动保安队员,24小时巡逻值班;与当地的派出所和边防支队保持联系,及时通报情况,服从配合他们的领导与指挥。
⑺配备必要的救援工具、设备与通信联络设施。
⑻配备安全防护用品。
在基坑周边采取钢管围护,围护高度不低于1.2米,并在醒目位置设立安全告示牌、安全宣传标语。
在施工区两端的公路路口设置交通指示牌和指示灯光,并设专人疏导交通。
7.3文明施工措施⑴························成立现场文明领导小组,由项目经理担任小组组长,项目总工负责日常管理工作,下设专职考评人员,定期对现场文明施工情况进行考证,及时向项目经理和总工汇报并指出有待改进的地方。
⑵························在施工现场设置施工单位名称牌、安全生产纪律宣传牌、防火须知牌、安全生产天数牌、项目部人员组织牌和场地平面布置图。