抵制日货对中国弊大于利

抵制日货弊大于利四辩总结谢谢主席，在刚才激烈的辩论中，我们发现了对方辩友的*个漏洞。

第一日货的概念对方所指的日货是纯日本生产的产品，据我们所知，在华投资的日商大多是提供技术，我国提供土地、原料和劳动力来生产，而完全从日本进口的产品所占份额极少，抵制这么少的部分日货能有什么效果，对日本能造成多大的影响呢？第二对方一再提到民间制裁这个说法，第三有选择的抵制，对方辩友有选择的标准是有替代品的日货要抵制。

可是所有的产品都有替代品啊！第四我方一辩已阐释过辩题的意思，就是中国人全面阻止日货的销售，其中的日货包括纯日本进口的产品和中日合资的产品。

诚然，中国国民抵制日货是把双刃剑。

对方辩友提到的不外乎是： 1.满足很多人的虚荣心、自尊心和脆弱的自豪感 2.满足大汉族主义者的伪学说地位 3.影响日本的经济 4.通过给日商施加压力达到表明国民民意的目的其他对个别人的好处不就是使想抢东西的人有借口；破产的企业工人失业，为此轻生的工人能为计划生育做贡献；给骂日本人的人一个借口，增加百度等网站的流量。

可是我方从经济，产品创新，国际地位和国家形象的角度来看到中国国民抵制日货的弊远大于利！首先在經濟發展的角度，抵制日貨，其一，我们抵制日货，日本也可以抵制中国货。

在经济全球化背景下，各国生产要素相互交流、按价值规律进行配置，经济发展已逐步形成了你中有我、我中有你的局面。

中国的发展需要与日本保持良好的经济合作关系。

其二，中央经济工作会议提出，今年对外贸易目标任务是保份额、调结构、促平衡。

假如日商撤資，我国的税收就减少了490亿，将近一千万工人下岗，财政要另外拨出款项来支援失业工人，这样国家财政收入减少而支出增加，我国的对外贸易目标将难以实现，加上人民币汇率提高的压力很大，我国的经济必定会形成内外交困的局面。

其三，抵制日货违反了WTO的相关条例，世贸组织可能会对我国进行制裁。

其次，从产品创新来说，抵制日货阻止国民技术创新。

有竞争才有进步，有比较才有成长。

该不该抵制日货近几年来钓鱼岛事件成为了国人最为关注的话题，保卫钓鱼岛，保卫我们的祖国，成为了每位国人应尽的职责。

如今，保卫钓鱼岛的热潮在中华大地上奔涌，保卫钓鱼岛的激情在每一位炎黄子孙的心目中燃烧。

各种口号也就随之既出：钓鱼岛是我们的！日本人绝不可侵犯！誓死保卫钓鱼岛！强我中华！就此，国人们开始号召和组织起了抵制日货这一行动。

那么，当今的中国，当今的国情，我们该不该抵制日货，抵制是不是最有效的办法，抵制日货是否有利于中国的发展，因此，我们理应分析抵制日货到底是利大于弊，还是弊大于利通过网络，我们可以观察到各国的GDP统计数据的排名，中国的排名虽然名列前茅，但如果按人均来统计，中国的排名仅仅能够达到一百名左右，而日本却居前几。

关于中日之间的贸易关系，中日双边贸易额2004年为1700亿美元，2005年突破了1900亿美元。

2003年日本对外投资总额为288亿美元，相比2002年有所下降，但对中国的投资却增加了8.6亿美元，此外，中国对日本的投资也有了明显的增长。

单从数据上发现，中国和日本的经济联系已经达到了紧密的程度，一旦中国坚决的抵制日货，消除中日间企业的合作，那么，对中国的经济发展想必会产生负面的影响。

再从另一个角度看，中国地大物博，人才济济，拥有巨大的发展空间，中国的迅速发展会为许多国家造成威胁，那么，如果中国和日本斗成了两败俱伤，那正和了其他国家的意。

所以，从这两个角度看，让中国从根本上抵制日货是不可行的，何况让中国的每一个人都不买日货也是不可能的。

如此一来，就剩下了国人们小规模和短时间的抵制，这样的抵制虽然不会产生巨大的作用，但是对于社会安定会起到一定的作用，每当国人感到自己的民族和信仰遭受外界的侮辱和威胁时，那么一定会感到亢奋从而发起行动，游行就是最常见的，这样的活动一来使国人的情绪得到缓解，二来让国家也就更明白了民心所向，都说得民心国家必安、失民心国家必危。

由此一来小规模的游行相比让国人们都把情绪压制在家，而引起的一系列谬论更能使社会安稳。

抵制日货对中国市场的影响:
1、不利于我国的对外合作与发展。

抵制日货的成功自然也代表抵制其他外国
货也能成功，那么在中国投资就失去了保障，很多外资就会逃跑，自然很多人就要失业。

经济增长就要减速，由此带来社会的不稳定。

国家对政府的信任度也随之降低。

2、纵然打击了日本在华企业，但一旦抵制日货会导致这些企业内的中国职工
下岗，数以万计的工人失业。

从而损害了这些中国职工的切身利益。

就像索尼的95%都是中国制造。

抵制日货其实就是在抵制我们国内自己生产的产品，损害的还是我们国家的利益。

3、些打砸抢的行为严重破坏社会秩序，损害城市形象。

在此过程中受损的其
实是中国商人，损害的终归是我们国人自己的利益。

抵制日货对日本市场的影响:
在工业方面：
1、
9月展
2、日本厂商松下则要求珠海市、青岛市和苏州市的3家工厂在18日之前停
元件厂也决定在18日之前暂时停工。

在旅游业方面：
把4家旅行社今年9月下旬的预约人数与去年同期比较后的结果显示：有意赴华旅游者约为2650人，减少53%。

”近期日本旅行社、日本旅行和日航旅行社的预约人数则分别减少了64%、56%和48%。

总结：
1、日本的工厂在中国停产，产品停卖，日本企业的中国员工也随之停业。

2、日本产品在中国的销量急剧减少。

3、日本赴华旅游的人数明显减少。

原始报告尊敬的领导，评委，对方辩友，大家晚上好。

我方对对方辩友观点不敢苟同，我方观点为面对中日紧张关系，我们不应当全面抵制日货.应当，应该，含有较强的祈使意味。

全面，是各个方面的总和,其近义词是全方位。

抵制，是阻止;抗拒;排斥，是剧烈的对抗方式。

日货，是与日本相关的货物与商品，包括在日本设计，生产，组装或者虽在中国或他国生产但由日本投资、入股、贴牌的商品。

第一，和平与发展是时代的主题，改革开发是我们的基本国策。

全面抵制日货不利于我们国家改革开放事业的发展和民族崛起。

全面抵制日货，会导致两国紧张关系的升级和恶化，不利于问题的解决。

所以，全面抵制日货没有必要性可言。

第二，日货本质上是货物，是商品，是交流的纽带。

手上两根金条，你无法判断哪根金条是高尚，哪条龌龊。

同样的，同样是货物，你无法用国家产地，国家标签来定义决定甚至干扰一个货物的命运。

在商言商，在利言利。

以汽车为例，丰田汽车第七大股东，日产汽车第九大股东乃是中国主权投资基金CIC，除此之外，它还名列三菱UFJ、佳能、住友三井金融、索尼、三井、日立、小松、东芝前十大股东之一。

中日两国经贸关系紧密交错。

全面抵制日货，必然会导致中国经济的全面洗牌，全面倒退。

在我国这个历经苦难，又饱受摧残的发展中国家，千万不要忘了总书记在十八大的教诲，不折腾啊，不要折腾。

另外，从历史和国际经验看，全面抵制某国的货物从来不是一个成熟、理性以至成功的举动。

正如明清海禁无法禁绝海禁，台韩无法抵制日货。

即使民国时期席卷全国的国货运动，也只是成为那一代人政府羸弱背景下，民众的情绪释放。

在当今这个经济全球化的时代，你更无法全面抵制特定一国的商品，正如无法抵制来自东方的空气，因为空气也是商品了。

我们拥有世界上最强大的政府，那么就让凯撒归凯撒，财神归财神。

不要把经济问题政治化。

从这个角度讲，全面抵制日货没有可行性。

第三，我们承认面对当前紧张关系，我们应当作出相应的应对措施。

但是我们要认清楚我们的敌人是谁，我们的敌人不是物廉价美的供人使用的商品。

抵制日货对中国弊大于利第一篇：抵制日货对中国弊大于利抵制日货对中国弊大于利在中日两国政府宣布邦交正常化四十多年后的今天，中国已经成为日本第一大贸易伙伴、第二大出口目的地和最大的进口来源地，日本也是中国的主要贸易伙伴之一。

日本的科学技术发达、资本要素充裕并拥有科学完善的管理经验，而中国拥有充足经济资源和广阔的商品市场。

尽管两国政治关系时有摩擦和争端，但双边贸易构成了中日经济合作的支柱，两国经济存在相互依赖的关系。

在2010年，爆发了“中日钓鱼岛事件”，这起事件引发了中国民众对日本的强烈愤慨，全国各地的人民群众为抗议日本侵占我国固有领土、扣押我国船员的暴行，发起了“抵制日货”的抗议行动。

一时间，从中国大陆到台湾，再到世界各地华人区，都掀起了一股强烈的反日热潮。

在中国国内，大批民众组织起来在互联网上通过发帖的形式呼吁中国国民团结起来抵制日货，反对日本。

10月7日，上海爆发大规模发日游行，呼吁抵制日货，发对日本右翼。

10月16日，上万名西安大学生，在雁塔北广场集结开始游行反日，并带动大批在职知识分子，规模一度达到五六万人，并砸毁日店，日产车。

17日在重庆，郑州，成都，绵阳陆续爆发反日游行，呼吁抵制日货，反对日本。

这次日本扣押中国船长的事件一石激起千层浪在中国国内激起民众巨大反日仇日情绪。

然而，这样抵制日货的行为真的有利于中国的发展么？在我看来，答案是否定的，抵制日货的行为并不能够为我国的经济带来发展提升，抵制日货只会使得中日两国经济两败俱伤。

我们抵制日货，日本也可以抵制中国货。

在经济全球化背景下，各国生产要素相互交流、按价值规律进行配置，经济发展已逐步形成了你中有我、我中有你的局面。

中国的发展需要与日本保持良好的经济合作关系。

21 世纪之前，中日两国间贸易往来大多是产业间贸易及垂直的产业内贸易，不构成相互竞争的局面，这一阶段两国间经济合作以互补性为主。

随着您年来中国产业的发展转型和产品竞争力的提高，中国不再完全依赖生产要素禀赋和劳动力资源，技术创新、产业转型升级使得具备高科技技术、资本密集型产品逐年增加，中日两国间贸易的竞争性不断增强。

毛概讨论
中日之间因为历史问题、钓鱼岛问题经常发生纠纷，人们也说要是中国人抵制日本货的话，日本很快就会投降服输。

请搜集资料回答，抵制日本货是弊大于利还是利大于弊？
答：事实证明所谓的爱国精神只能导致内讧。

中国加入了WTO在享有贸易自由的同时也丧失了国货保护主义的权利，你以为国家不想让你买国产货吗。

国家新出台的刺激经济计划中的补贴政策只是提到了优先考虑国货就遭到了外国媒体的炮击，国家不是不想抵制而是不能抵制，而如果作为消费者的我们真能了解到这点并能做到尽可能的购买中国货的话，那才是理性的爱国。

国家现在天天叫喊的扩大内需不是去增加外国企业的收益，而是为我们自己的商品扩大销路。

如果你是一位爱国者，一位有着一颗简单的爱国心却不知道如何奉献的人，那就请你在买东西的同时留意一下它是哪国的品牌吧。

我们也可以这样思考：
1、所谓弊大于利的是只算眼前的经济账不算长远的经济账，如果谈利弊就谈：眼前利益与长远利益（抵制日货，购买国货是对国产的积累、投资虽然暂时没有什么效果，长远的看总会有回报的）
2、对日货的放任，扼杀了民族工业的生存空间，民族工业是一个成长的过程，它要从弱到强，日本人的工业也是这样发展起来的，但是日本人却一贯支持国货，才能成就今日日本产品的市场，使日本的产品走出国门，走向世界。

举例子：日本人在航空公司的选择
3、所谓弊大于利的说法是没有民族自信，崇洋媚外，患软骨病的家伙。

4、从地缘政治、世界格局、历史恩怨、当今现实来看，中日之间势必一斗，助人不如助己，不必为对手增加力量而应该集聚民族自身的力量，争取在斗争中胜出。

5、抵制日货有利于增加同其在谈判中的力量。

我看过一些纪录片。

大致是讲述中国建国后发展史的。

从中不难看出，我国从1949年建国到现在的各方面发展都是飞速的，而这背后也有着许多的艰辛，可以用“举步为艰”这个词来形容。

虽然说毛泽东是一位伟大的领袖，虽然说他功大于过，但是不得不承认在他年迈的时候的确做出了一些很严重的错误决定，致使四人帮在那时形成一定的势力，而让中国经历了文化大革命这一场浩劫，同时也耽误了我国的各方面发展及人才的流失。

因为这些原因，我国即便是发展很快，但是比起许多的发达国家来说还是处在比较落后的位置。

在网上看到许多关于各国GDP统计数据的排名，中国虽名列前茅，但是这并不容乐观。

因为如果按人均GDP 值来统计，我国的排名仅能排到第100名左右！而位居前五名的国家依次是卢森堡、挪威、瑞士、美国、日本（06年）。

那么，再让我们来了解一下中日之间的贸易到底是什么程度。

（相关数据来自于网络）据统计2004年我国对外贸易总额大约为一万亿美元多一点。

中日双边贸易额2004年为1700亿美元2005突破1900亿美元。

日本此前已连续11年成为中国最大的贸易伙伴，2003年双边贸易额达到1335亿美元。

现在日本仍是中国的第三大贸易伙伴仅次于欧盟和美国。

日本也是中国吸收外资的主要来源国之一，根据中方的统计，截止到2004年8月底，日本企业实际对华投资达452亿美元，位居世界各国和地区对华投资的第三位。

另据联合国世界投资报告统计，2003年日本对外投资总额为288亿美元，比2002年有所下降，但是对华投资却增长了8.6亿美元，此外中国对日投资也大幅度增长。

看了以上数据我相信有大多数人应该知道中国和日本早已经在经济方面紧密联系在一起了。

日本是一个出口导向型国家，对外贸易的变化对本国经济的发展会产生重大的影响。

我国虽算不是上出口导向型国家，但，对外贸易也是促进经济增长的重要条件之一，其地位的重要性以及对经济发展的影响上有着不可低估的作用。

中国能抵制日货，日本也能抵制我国商品，这样的后果就是两国贸易额的迅速下降，对两国的发展都是不利的。

谢主席，大家晚上好！在这个经济全球化的今天，抵制外国产品无疑是不理智的。

我方坚定的认为抵制外国产品对发展民主产业弊大于利。

首先让我指出对方辩友在整场辩论赛中所犯的错误。

第一，对方辩友偷换了抵制和限制的概念，我方早已明确抵制不同于限制，抵制是全面的、绝无程度的不同。

对方辩友今天口中所说的抵制其实是限制而非抵制。

第二，对方辩友犯了形而上学的错误，静止地、片面地、孤立地看待民族产业的发展。

在经济全球化的今天，抵制外国产品就是为民族产业罩上短暂的保护壳，割裂民族产业与世界市场的联系，逃避竞争和发展。

这种鼠目寸光的做法怎么会有益于民族产业的长远发展呢？（第三，对方辩友分不清内因和外因的关系，只知道一味抵制外国产品，却不从民族产业内部寻求根本解决办法。

内因才是事物发展的源泉和动力，外因只能加速或减缓事物的发展，而抵制外国产品无疑是减缓了民族产业的长远发展。

正所谓欲速则不达。

）第四，对方辩友谈到民族情感上我们民众要抵制外国产品，这是一种极不理智的行为，况且民众的抵制外国产品是基于一种情绪的发泄，而并非基于民族产业的发展。

支持国货也不等于抵制外国产品，再者它对于我们的民族产业的发展也没有益处。

第五，对方辩友没有用联系的观点来看问题，我们抵制外国产品所带来的后果只能是失去我们在对方市场上的竞争空间。

其造成的结果只能是两败俱伤，而我们与之相联的民族产业链也将遭到打击。

下面我将进一步巩固我方观点1今天我们讨论的抵制外国产品的利弊，是基于民族产业的发展，就让我们从民族产业发展来说。

民族产业的发展最为关键的因素是科技、人才、自主创新、资金等，而抵制外国产品能给我们带来这些吗？能提升民族企业的内部实力与竞争力吗？同时抵制外国产品也换不来外部竞争环境的改善，抵制的后果往往导致外国更为激烈的报复性反抵制，从而使本国其他产品的外部市场的萎缩，受益一个，吃亏万家，得不偿失。

与此同时我们的生产成本能靠抵制降低吗？核心技术能靠抵制换来吗？管理技术能靠抵制提升吗？外部市场能靠抵制扩大吗？所以抵制外国产品带不来民族产业的发展与繁荣。

中国不应该抵制日货今天我方的观点是中国不应该抵制日货，首先如果我们大家都去抵制，那么肯定会有一部分日企倒闭。

就会有一部分中国人下岗。

倚靠日本企业的一些产业链也将会面临危机。

而且很多产品 不仅仅是一个国家的。

而是好几个国家通过一步步生产出来的。

和生物链一样，中间有问题，就会影响整个链接。

1、日企在华投资很大，为政府提供许多税收与就业机会，一但抵制日货，这些税收与就业机会都没有了。

2、抵制日货，很可能让外国认为我国民族主义情绪过于高涨，影响他们到中国投资的信心，进而转到其它地方投资，减慢中国的发展速度3、抵制日货，我们也同时被制裁，要知道，我们现在对日本是顺差，我们损失更大。

社会不稳定我们买的日货大多是产自中国，就是日本企业在中国建立分厂，这样就得聘用大量的中国劳工，无形中缓解了中国紧张的就业压力，就得向中国政府纳税，当然中日合资是双赢的，都双方都有好处，而且中国入世后融入世界是大势所趋，不是几个人能阻挡的，正所谓”历史潮流，浩浩荡荡：顺之则昌，逆之则亡。

”违背双赢发展规律(1)中日两国的经贸关系是互惠互利的，两国经济界和人民都从经贸合作中获得了利益。

据测算，在华日资企业直接和间接吸纳就业人数950万人；2004年，日资企业缴纳税收约490亿元。

日本给中国带来了资金和先进的技术与管理经验,提升了中国产品的质量和技术含量经济还需要发展,中日合作是有利于中国的发展的,抛开民族情绪,抵制日货是没多大意义并且违背双赢发展规律.经济受到影响(2）首先，当前全球经济一体化，作为全球经济占世界前两位的日本一旦有事，中国会遭受多大的经济打击？可能很多人不明白这句话，那我举例说明：97年东南亚金融风暴，，仅仅是东南亚的几个岛国的金融出现问题，就造成全球经济危机，他们跟中国的贸易总量占不到中国跟日本的十分之一，但就是那次金融危机，使得中国外汇储备大量缩水，试想如果我们跟日本哪一方经济出现了问题对方都将搜到很大的牵连并且就要面临很大的经济问题和社会问题。

抵制日货砸车事件近年来，抵制日货已成为一种群众行动，表达对日本的不满和对历史问题的关切。

但遗憾的是，有些人在表达抵制的过程中，采取了极端的方式，例如砸车事件。

本文将对这种行为进行探讨，剖析背后的原因，并提出更加理性和有效的抵制日货的方式。

抵制日货是一种民众行动，意在通过不购买日本商品的方式来表达对历史问题的态度。

这种行为具有一定的合理性，因为日本在二战期间对中国进行了侵略，给中国人民带来了巨大的痛苦和伤害。

因此，抵制日货作为一种自发的爱国行动，在一定程度上能够引起人们的共鸣和支持。

然而，抵制日货的方式千差万别，而其中最极端的形式之一就是砸车事件。

砸车事件指的是抵制者将对日本品牌的车辆进行破坏的行为。

这种行为不仅违法，而且违背了抵制的初衷。

破坏他人财物无论是从法律道义上都是不可取的，尤其是对那些购买日本车的普通消费者，很多人可能不了解日本历史问题的复杂性，仅仅是出于对车辆本身的需求而购买，他们并没有参与到任何敏感的政治话题中。

这种极端的行为往往会引起社会负面的反响，一方面严重损害了抵制日货运动的形象，使得本来平和理性的抵制行动变得偏离初衷。

另一方面，这种行为可能会引起恶性循环，激化两国民众的情绪，对两国之间的关系和谐产生负面影响。

那么，为什么会出现这种极端的行为呢？首先，砸车事件背后可能存在一些个体的怨恨和情绪宣泄的因素。

在日本历史问题上，受害者及其后代往往会拥有更深的伤痛感，从而对日本产生强烈的憎恶情绪。

然而，这种情绪宣泄的方式并不明智，因为它只会加剧矛盾并让事情变得更加复杂。

其次，极端的行为往往受到一些人的煽动和利用。

社会上存在着一些具有极端思想的人，他们可能通过宣传和影响力来煽动一些不理智的群众，使他们采取激烈的行动。

这些人之所以这样做，很可能是出于政治目的或其他不可告人的动机。

面对这种极端行为，我们应该如何应对？首先，我们需要加强对历史教育的力度，让更多的人了解日本侵略中国的历史，并且明确历史问题与普通人之间的区别。

“抵制日货”是利还是弊_1500字近几年中日两国在政治、经济和安全领域出现了比较多的对立和磨擦。

如台湾问题、钓鱼岛问题、天然气管道问题、东海划界问题、鼓吹“中国威胁论”问题、日本首相多次参拜靖国神社及将停止对中国的政府开发援助问题等等。

这一系列的问题极大地伤害了中国人民的感情。

人民的反日情绪一浪高过一浪，尤其是每当日本政府一次又一次采取不友好动作时，民间要求制裁日本，抵制日货的呼声。

不仅个人抵御日货，还呼吁成立民间组织共同抵制日货；不仅民间抵制日货，还要求政府抵制日货。

甚至说谁要是不抵制日货，谁就不爱国。

当然，要求抵制日货的呼声反映出我国人民对日本采取的一连串的不友好行为的愤怒情绪，反映出人民强烈的爱国热情，虽然有些情绪化，有些偏激，但也是可以理解，有情可原的。

但现在需要警惕的是，有一些别有用心的人，妄图利用人民的反日情绪达到其不可告人的目的。

如何看待抵制日货的问题，经冷静后的思考，谈点我个人的看法，仅供大家参考。

一、认清中日斗争的长期性，掌握对日斗争的主动权。

中国经过将近20年的改革开放，综合国力大大增强。

尤其是近十年，中国经济更是走上了“快车道”，以年均增长速度引起全世界瞩目，和日本的“小数点增长”形成了鲜明的对照。

这是日本从明治维新以来第一次面临一个蒸蒸日上、国力迅速增强的中国，从上层到一般国民程度不同地都对中国的迅速发展产生的一种不安感和恐惧感。

于是日本政界和舆论界便以各种精致的理论来给中国的顺利发展设置障碍，千方百计地试图阻止中国的崛起，自然使两国间的摩擦和对立趋向增多。

中国的迅速发展是日本最不想看到的，这从根本上打破了日本妄想称霸亚洲的梦想。

只要日本一天不放弃妄想称霸亚洲的梦想，中日之间的摩擦就一天不会停止。

有磨擦不要紧，可以通过对话、交流，相互解除误解，达成共识。

如果要是一有摩擦就采取抵制日货的措施，中日对立关系定会逐步升级，势必会导致成危险的对抗，从而影响我国尽可能争取更长时间的国际环境，实现和平崛起的大政方针。

我们为什么不可以抵制日货?时下，不少年轻人，甚至部分年长的中国人，都以不买日货来标榜自己爱国。

还有人除了自己不买日货外，还鼓动别人也不要购买。

极端的时候，甚至把买不买日货与爱不爱国划等号。

应该说，抵制日货的口号和相应的行为，在一定程度上，反映了中国青年的爱国主义情感，但是，情感不能完全驱除理智。

抵制日货，不管它是不是不利于日本，可以肯定的是，它是不利于中国的。

任何一个国家的资源都是有限的，而人们的需求却是多样的。

这决定了任何一个国家都不可能生产该国所需要的一切商品和服务，这就意味着进口。

例如沙特阿拉伯，就需要从别国进口农产品，如果它自己生产，就需要把沙漠变成绿洲，资源代价（资源包括劳动力、资金。

技术等）将是十分高昂的，远不如把资源用于石油开采，然后出口石油，进口粮食来得容易。

所以，对沙特来讲，进口是最便宜的解决其吃饭问题的手段。

退一步讲，即使一个国家拥有各种资源，能够生产所有的商品和服务，它也不应该去生产全部的东西。

因为，任何一个国家都不可能在所有商品的生产上具有绝对优势，即生产的直接成本都低于所有其他国家，如果一定要在每一种商品生产上都亲力亲为，也同样造成资源的浪费。

更重要的，也更有意思的是，经济学还可以证明，即使一个国家在所有产品的生产上，都具有绝对优势，它也不应该样样都生产，而是只生产一部分产品。

这就是著名的“比较优势原理”。

比较优势原理说明的是，任何一个国家，即使在每种产品的生产上，都有绝对优势，也不会样样都有比较优势。

它只应该生产它具有比较优势的产品，让别人生产其他产品。

只有这样，它的福利才会更高。

所以，任何国家，不管生产水平，技术水平有多高，都需要从别国进口；同样，不管一个国家的技术水平多么低，它也可以根据比较优势进行生产，出口产品。

所以，中国和日本都可以从进口中获益，日本需要从中国进口，虽然它在许多方面的技术水平高于中国，中国也需要从日本进口，虽然我们自己能生产。

比如日本从中国进口农产品，如山东的大葱；中国从日本进口汽车等。

“抵制日货”是利还是弊近几年中日两国在政治、经济和安全领域出现了比较多的对立和磨擦。

如台湾问题、钓鱼岛问题、天然气管道问题、东海划界问题、鼓吹中国威胁论问题、日本首相多次参拜靖国神社及将停止对中国的政府开发援助问题等等。

这一系列的问题极大地伤害了中国人民的感情。

人民的反日情绪一浪高过一浪，尤其是每当日本政府一次又一次采取不友好动作时，民间要求制裁日本，抵制日货的呼声。

不仅个人抵御日货，还呼吁成立民间组织共同抵制日货；不仅民间抵制日货，还要求政府抵制日货。

甚至说谁要是不抵制日货，谁就不爱国。

当然，要求抵制日货的呼声反映出我国人民对日本采取的一连串的不友好行为的愤怒情绪，反映出人民强烈的爱国热情，虽然有些情绪化，有些偏激，但也是可以理解，有情可原的。

但现在需要警惕的是，有一些别有用心的人，妄图利用人民的反日情绪达到其不可告人的目的。

如何看待抵制日货的问题，经冷静后的思考，谈点我个人的看法，仅供大家参考。

一、认清中日斗争的长期性，掌握对日斗争的主动权。

中国经过将近20年的改革开放，综合国力大大增强。

尤其是近十年，中国经济更是走上了快车道，以年均增长速度引起全世界瞩目，和日本的小数点增长形成了鲜明的对照。

这是日本从明治维新以来第一次面临一个蒸蒸日上、国力迅速增强的中国，从上层到一般国民程度不同地都对中国的迅速发展产生的一种不安感和恐惧感。

于是日本政界和舆论界便以各种精致的理论来给中国的顺利发展设置障碍，千方百计地试图阻止中国的崛起，自然使两国间的摩擦和对立趋向增多。

中国的迅速发展是日本最不想看到的，这从根本上打破了日本妄想称霸亚洲的梦想。

只要日本一天不放弃妄想称霸亚洲的梦想，中日之间的摩擦就一天不会停止。

有磨擦不要紧，可以通过对话、交流，相互解除误解，达成共识。

如果要是一有摩擦就采取抵制日货的措施，中日对立关系定会逐步升级，势必会导致成危险的对抗，从而影响我国尽可能争取更长时间的国际环境，实现和平崛起的大政方针。

抵制日货一辩辩词谢谢主席大家好今天我方观点是中国应该抵制日货我从3个方面来论述：从政治上说，司马法曰：天下虽安，忘战必危。

中国日前是日本最大的出口国，也就是说中国在某种程度上支撑着日本的经济，而日本这头恶虎经过60年养精蓄锐的蛰伏，已经不屑再用谦恭的表象隐藏自己的杀意。

护卫队变成了自卫队，还公然与我国抢夺钓鱼岛主权，“少买一件日货，就是少送上一颗射向你同胞的子弹”绝非危言耸听。

对方辩友要说了，抵制日货是狭隘的民族精神，我在这里要提一位烈士。

东北抗日联军杨靖宇将军率部与日本精锐关东军奋战直至壮烈牺牲。

鬼子划开了杨靖宇的胃，里面只见到树皮和棉絮，都惊愕不已。

几年后带队杀害杨将军的日寇军官岸谷隆一郎用曾经挑过杨靖宇肠胃的同一把军刀，切腹自尽。

他在遗嘱中写道：天皇发动这次侵华战争是不合适的，中国拥有象杨靖宇这样的铁血军人，一定不会亡国。

中国人不屈的风骨和气节令顽敌心生敬意，但是我不知道，假如这个日寇刽子手亡魂听到60多年后中国有人声称：“抵制日货是狭隘的爱国精神。

”后会作何感想？从经济上说，我方承认抵制日货会给中国经济带来一定影响，但利大于弊，在抵制日货的同时，中国的民族企业会有更多发展的机会，要知道，只有不依赖别国，我们才能有自主创新的机会，而减少的是最低端的流水车间型工作，将有力经济向高端转型。

倘若我们唯利是图只看物质利益，就会逐步堕落成自欺欺人心宽体胖引颈待戮的物质动物，到了那一天，失去了精神脊梁的中华民族的国旗一定会被耻辱地放入靖国神社的战利品陈列室，60年前中华民族的浩劫必将在我们短视的逐利行为中重演。

从国内外形势讲，对方辩友要说了，你们这就像是清时期的闭关锁国，会影响国内就业率，我要说，这真是荒谬呀。

当年日本模仿美国汽车工业最终超越老师的诀窍并不是日本百姓家家都买美国车——另有其他方法。

我还相信，会有越来越多象我国家电行业的企业家那样不断研究对手，超越对手的中国人出现，他们在国家物质财富领域的日为中用必将和越来越多加入抵制日货行列的消费者一起，使中华民族物质财富与精神财富逐渐向平衡的方向发展。

尊敬的评委、对方辩友以及在座的各位同学大家下午好:很高兴与对方辩友进行这场友谊辩论赛.下面请允许我代表正方进行总结陈词。

首先,由我进一步阐述我方的论点,我方认为抵制日货对我国经济是有利的。

长期以来，日本政府不但不能正确反省历史，甚至篡改血淋淋的侵略史，近期又在钓鱼岛问题上，罔顾中国人民的坚决反对，不断制造出伤害中国人民感情的事来。

正是在这种背景下，中国民间自发地产生并推进了抵制日货运动。

势力的猖狂嚣张同样应该给予有理、有利、有节的还击。

反方辩友认为抵制日货是一种盲目的行为，会对我国经济产生危害，可是我方则不同意这个观点。

我方认为抵制日货可以让日本国家经济急速下滑；通过抵制日货可以打击日本的出口，降低日本的经济增长，削弱日本的经济实力。

当然我方也承认，抵制日货会在一定程度上对我国经济造成损害，但是利大于弊，因为，在抵制日货的同时，我国的民族企业也会有很大的发展，要知道，只有不依赖于别国，我们才能有自主创新的机会，才能将民族事业发扬光大。

或许正如反方辩友所说，日本人也可能抵制中国货，可是我们中国的产品大部分是面向国内的，我们就算不在日本卖，也可以再别的国家卖，对我们的伤害是小的，而抵制日货对日本的伤害是巨大的，难以挽回的。

另外，对方辩友你们刚才说抵制日货会造成日本公司倒闭，日本公司在中国的投资就会减少，目前在日企打工的工人就会失业，这是事实。

但是日本对华的投资不是所有对华投资中最多的。

我们可以去寻求别的投资，也可以自已投资，这样就可以增加就业机会，但是日本的商品不卖给中国，他还能卖给谁？他自已国内没有这么大的市场，有中国这样规模的市场的的国家和地区不多，目前都已经快饱和了。

那么他们就只有破产。

我们有办法可以解决抵制日贷带来的影响，不从经济方面谈，抵制日货也体现了我们爱国的精神，它是一种道义，日本历史上对我国做出什么残忍的举动，我相信大家都很清楚明白，我们要不忘历史，要树立民族自信心，不崇洋媚外，要爱护我们的民族产业和民族产品。

抵制日货对中日经济的影响中日两国的关系因钓鱼岛事件，再次被推到风口浪尖，对于一个极度依赖出口的国家而言，日本没有理由不担心，一旦双方经贸关系恶化，势必会对两国经济贸易战略产生较大的影响。

而且根据数据显示，中国自2007年起成为日本最大的贸易国，日中贸易占日本对外贸易总量19.3%。

同时，中国持有大量日本国债。

由于中日两国自古以来的积怨，导致两国关系一直都处在有一个较为尴尬的局面，而且由于最近日方近来在钓鱼岛问题上一系列错误的态度和行为导致国内的抗日情绪很高，日本右翼分子一次有一次的挑战国人忍受能力的底线，致使两国关系处在擦枪走火的边缘。

而抵制日货，正是在这样的社会环境下发生的。

经济全球化是当今世界经济发展的客观趋势，作为东亚地区最大的两个经济实体，中日两国经济的发展已经形成了“你中有我，我中有你”的局面。

且中日经贸关系的发展，给中日双方带来了互惠、双赢的巨大利益，进而加深了两国经贸关系的相互依赖程度。

但是由于钓鱼岛事件的影响，两国的经济贸易正处在两败俱伤的局面。

“拒绝并破坏两国贸易，是特殊历史年代弱国对强国的一种自伐式攻击。

”下面一组数据足以让我们看出端倪：1、2011年中日贸易额达到3449亿美元，日本对华进口额为1834亿美元。

日本对华出口额为1614亿美元，中日贸易额占日本贸易总额的比例为20.6%。

2011年日本在中国大陆拥有非制造企业2487家，占日本海外非制造企业10187家的24.4％。

2、日本贸易振兴机构发布的数据显示，2011年上半年日本对外直接投资334.7亿美元，日本对亚洲投资金额为135.7亿美元，占总量的40.5%，其中，对华投资52.4亿美元，占日本对外投资总额的15.6%，仅次于英国3、目前在中国的日系车有六大品牌，包括日产、丰田和本田三大企业，以及铃木、马自达和三菱。

记者从一汽马自达店经销商处获悉，此前计划在9月展开的店内团购活动已经取消，一些户外的促销活动基本上已不再参加。

浅谈对抵制日货的看法日本是位于亚洲大陆东岸外的太平洋岛国。

西、北隔东海、黄海、日本海、鄂霍次克海与中国、朝鲜、俄罗斯相望，东濒太平洋。

领土由北海道、本州、四国、九州四个大岛和3900多个小岛组成。

日本自20世纪60年代末期起一直是世界公认的第二号资本主义经济强国，实行君主立宪政体，被称为“日出之国”。

日本为单一民族国家，国内大城市主要有东京、大阪和神户等，中日之间的关系源远流长，早在唐代就有了密切得往来。

但是，随着近年来日本大国意识的膨胀，右翼政治势力愈加活跃，日方在历史、台湾等问题上大开倒车，不仅一再刺激中国人民的感情，而且失信于中国人民，致使中日关系出现当前复杂局面，国内出现了抵制日货的现象。

在我看来国人不应该抵制日货，这样不仅不利于中日的友好，也不利于中国自身的发展。

其一，日货本身具有一定的竞争力。

我们的国民目前还没有那个能力和素质抵制无孔不入的日货。

日货价格的低廉和质量的保证现在还是很迎合我们广大公民的消费心理的，大部分消费者会图实惠选择日本和韩国的产品。

盲目排斥日货，会损害中国普通老百姓的利益。

其二，竞争对我国企业来讲也是好事。

引进日货并不是没有好处。

虽然经过的二十年的改革开放，当年计划经济的沉疴已经逐渐消去，可是国内企业和国际相比，在很多方面还有很长的路要走，大量的引进日货，无疑是对很多国内企业的致命冲击，但这样的冲击是积极的。

只有参与国际竞争，我们的本国企业才能在摸爬滚打里学习经验，要生存就要有参与竞争的勇气。

其三，中日经济的相互依存度不断提高。

30多年来，中日经贸关系持续快速发展，双方已互为重要合作伙伴，相互依存日益加深。

2004年中日贸易额达1678亿美元，与中美贸易、中欧贸易呈三足鼎立之势。

同时，截至2004年底，日本累计对华投资协议金额达666亿美元，成为中国最主要的外资来源。

中日两国在推进东亚区域合作，和平解决朝核问题等地区和国际事务中也保持了协调与合作。

作为中日关系得以恢复和发展的重要基础和动力，民间友好往来是中日关系独特的传统优势。