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站坪部特种车辆作业流程内蒙古空港航空地面服务有限公司特种车辆分部业务流程4.4.6.21货物（行李）拖车作业流程序号工作步骤责任部门或岗位工作内容工作要求或标准1出车检查货物（行李）车驾驶员整车检查按规定时间提前30分钟完成此项工作。
2待命货物（行李）车驾驶员按规定时间将车辆驶入指定位置待命。
1）驾驶员熟悉操作程序提示2分钟;2)须按指定行车路线行驶，车速不得超过5公里/小时；3）禁止与航空器抢道、平驶、尾随和从正在试车的航空器后面通过；4）在客机坪、停机坪、滑行道交叉路口随时观察航空器动态，主动避让正在滑行和准备滑行的航空器；5）服从监装人员指挥；6）按规定携带进入机坪有效证件；7）使用黄色警示灯。
3拖挂拖盘货物（行李）车驾驶员按要求托挂拖盘。
1）拖车拖挂托盘时，重车每次不超过四节，空驶每次不超过六节，大盘（3.4m*2.5m）不超过四盘，小盘(1.9m*1.8m)不超过六盘。
4靠近航空器货物（行李）车驾驶员航空器停稳后，按要求靠近航空器。
1）接近航空器时，车速不得超过2公里/小时；2）拖挂托盘行驶时不许倒车；3）不准进入红色机位安全线。
5装卸货物货物（行李）车驾驶员监装员按规定要求装卸货物1）货物装卸符合规定，不超高、宽、长和不超载（大托盘不超过1.5t，小托盘不超过1.0t）；2）装货时，要检查货物是否装好，网子是否牢固，人员按规定是否有安全位置；3）车辆未熄火时驾驶员不准离开车辆；4）拖挂货物重量不得超过所用拖车的额定载量。
6车辆返场货物（行李）车驾驶员1）向领班汇报任务完成情况；2）填写车辆行驶记录；3）完成回场后车辆检查工作。
1）车辆有故障及时排除，重大故障向领班汇报；2）车辆运行数据填写。
序号工作步骤责任部门或岗位工作内容工作要求或标准1检查传送带车驾驶员整车检查（重点检查车辆传送皮带是否破损能否工作、前后滚筒、安全应急装置）驾驶员必须按规定到场时间提前20分钟到场，完成此步骤。
2待命传送带车驾驶员将传送带车开到机坪指定停车位置待命。
客梯式旅客登记车 (以下简称客梯车) 是供旅客上、下飞机的自行式阶梯结构设备，是为飞机提供地面服务的机场必须配套的特种车辆。
在飞机不能对接旅客登机桥时，客梯车是保证旅客及工作人员上下飞机的主要工具。
客梯车机动灵活，用途广泛，可根据飞机停放情况随时在不同地点作业，是保证航班正常不可缺少的地面设备。
各国元首的专机都使用客梯车。
机场使用的客梯车主要是机动型液压升降阶梯式客梯车。
其工作原理是：当客梯车开到飞机客舱门附近时，前端平台对准舱门，接通取力器及液压泵，用发动机的动力带动活动旋梯和平台升降。
当平台升至与飞机客舱门对应高度时，操作车辆让梯身平台前端同飞机舱门夏炎缓慢柔性对接，然后放下撑脚，断开液压泵、关闭发动机、拉出平台安全扶板，打开飞机舱门让旅客经过客梯上下飞机。
撤离飞机时，收回安全挡板。
收回安全挡板，收起撑脚，缓慢倒车，离开飞机后在降下活动旋梯。
客梯车结构图客梯车主要由车辆底盘、梯身、液压升降系统和电气控制系统组成(见图 1.2)客梯车工作示意图一、客梯车的地盘通常选用符合国家技术标准的货车底盘改装，并按照客梯车的设计要求选择相应的型号，有的生产厂家自制底盘，这种底盘结构简单，操作灵活。
但车辆配置和零件互换性较差。
底盘主要由传动系、行驶系、转向系和制动系组成。
(1)、传动系主要由发动机、变速器、取力器、传动装置及差速器组成。
功能是将发动机的动力传给各驱动轮和液压升降系统、保证客梯车的正常运转和动力输出。
客梯车的动力传动方式组要有机械式传动、液力机械式传动和液压传动。
(2)、驶系主要由车轮、车桥、车架和悬架组成。
用于承载整车质量，传递和承受路面作用于车轮的各种力，缓和冲击，吸收振动，以保证客梯车在一定条件下能正常行驶。
(3)、转向系主要由转向控制机构、转向器和转向传动机构组成。
用于保证车辆按驾驶员设想的路线行驶轻便灵便地控制客梯车，为不同地点停放的飞机提供上下乘客服务。
(4)、制动系主要由制动控制机构和制动器组成。
梯车使用作业指导书漯阜公司供电段2013年5月梯车使用指导书一．梯车的使用要求1梯车必须轻便、结实、稳固。
工作台、工作栏杆、每一级梯蹬无裂损永久性变形。
2 在有轨道电路的区段上，对梯车的车轮必须采取可靠的防止短接轨道电路的安全措施。
3 按规定时间周期进行机械试验。
二．梯车人员分配图一：推梯车人员示意图梯车有四人推动，其中1＃为梯车负责人，梯车负责人听从作业平台上高空人员指挥，梯车负责人负责呼唤应答，指挥梯车移动，保证工作台上人员的安全。
1 推梯车人员应携带工具、材料推梯车人员应携带以下工具、材料：（1）工具包1个。
（2）φ12×40（mm）机械螺栓4根，螺母4个，弹簧销、开口销、弹簧垫片、平垫片若干。
（3）个人全套工具2套。
三．梯车使用1 上道、竖立接到工作领导人将梯车上道命令后，在梯车长统一号令下，按以下方法将梯车上道：（1）梯车车轮要按顺序编号：1＃、2＃、3＃、4＃（见图一）；推梯车人员要对应1＃、2＃、3＃、4＃位，1＃位为梯车长。
（2）推梯车1＃、2＃位2人抬梯车底部；3＃、4＃位抬中部，两名协助人员抬上部。
（3）梯车上道：6人同时将梯车抬起，然后同时起步将梯车放到线路上。
要将梯车顺线路平放。
（4）竖立梯车1＃、2＃位两人拉住梯车底部，随车体竖起的同时，向梯车上部倒手，直至将3＃、4＃车轮落到钢轨上。
3＃、4＃位两人抬梯车中部随梯车竖起时，向梯车下部倒手，直至将车体竖起。
2名协助人员抬梯车上部随车体竖起，向下倒手，当与3＃、4＃位的两人相遇时，立即帮助1＃、2＃位将梯车压下。
2 梯车移动梯车负责人对梯车的移动、行进，要听从工作台上操作人员的指挥，并做到呼唤应答。
操作人员应呼：漯河、阜阳等地名为行进方向，不得呼左、右等自然方向或呼前进、后退等。
推梯人员应答：“好啦！漯河（阜阳）。
”然后，对梯车的具体移动、行进由梯车扶着人统一号令。
梯车应匀速前进，速度不超过5km/h。
并不得发生冲击和急剧起、停。
