东欣造船成本管理系统
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东欣船舶产品设计软件升级论证报告一、软件简介东欣船舶产品设计软件Ship Product Design (以下简称SPD)是上海东欣软件工程有限公司为造船以及海洋工程提供的新一代以数据为中心、规则驱动的解决方案。
SPD系统是基于OpenGL图形库进行开发的造船CAD设计软件,具有拓扑关系完整、三维模型和二维模型图纸高度一致、模型和图纸同步自动修改、系统生成信息完全适合中国造船工艺要求等特点,能满足船体结构、管系、风管、电气、铁舾件、涂装等专业三维全数字化设计的需求。
在统一的设计平台下,SPD系统可以提供船舶产品设计、生产和管理的全生命周期信息,并通过生成多种数据格式的方式与其他船舶设计软件产品进行集成,提取相关设计管理信息,实现设计软件与管理软件的数据共享。
SPD系统已在国内200余家船舶制造企业、科研院所和高等院校成功实施,广泛应用于实际工程项目与科研教学中,取得了显著的经济效益和良好的社会效益。
二、软件版本、许可证形式及模块功能1 软件版本:东欣船舶产品设计软件Ship Product Design V4.0。
2、许可证形式:网络版加密狗(82个用户)1个、单机版加密狗2个。
3、软件模块:本次SPD系统升级的模块内容如下表所示。
三、升级的必要性1、自主软件应用实施已成为国内造船企业和高等院校的发展趋势国外造船生产设计软件高昂的购买价格和技术支持费用是国内一般企业难以承受的,此外,大部分国外造船生产设计软件在国内本地化实施过程中都需要二次技术开发,缺乏中文版的支持也导致工程师和科研人员在技术培训和日常使用时需要花大量精力去克服语言难题。
因此,中国船舶工业集团公司在“十二五”期间就已明确提出要形成自主软件实施应用体系、统筹自主软件发展和加强自主软件集成应用的信息化发展道路,并在集团内骨干船厂积极推广应用具有自主知识产权的SPD系统。
目前,以SPD系统为代表、覆盖造船企业信息化核心领域的自主软件系统,已在国内船舶制造企业、科研院所和高等院校中得到广泛应用。
船舶产品目标成本管理系统的开发与应用沪东中华造船(集团)有限公司信息技术研究所苏华德白松川李海军摘要造船行业属定单型生产企业,多为多品种、少批量(单件)产品。
成本管理的对象船舶产品更新换代快,产品构成复杂、生产周期长,因此成本控制和核算都十分困难,历来属造船业的老大难问题。
开发一套适合于造船企业的船舶产品目标成本管理系统势在必行,根据造船企业的经营目标,在成本预测、成本决策、测定目标成本的基础上,进行目标成本的分解、控制分析、考核、评价的一系列成本管理工作,为造船企业的后续接船提供科学的数据决策。
关键词:目标成本成本预测实际成本成本分析1 前言随着市场经济的发展,卖方市场逐渐向买方市场转换,企业不能再将成本管理简单地等同于降低成本。
因为,企业不但要关注产品的生产成本,而且要关注其产品能在市场上实现的效益。
为了适应瞬息万变的市场环境,以取得持续性的竞争优势,是现代企业必须考虑的首要问题。
因此,现代企业成本管理的内容不仅仅是孤立地降低成本,其目的是从成本与效益的对比中寻找成本最小化。
造船行业属定单型生产企业,多为多品种、少批量(单件)产品。
成本管理的对象船舶产品更新换代快,但产品构成复杂、生产周期长,因此成本控制和核算都十分困难,历来属造船业的老大难问题。
在产品制造前期,无法精确预估成本;在产品制造中,又无法控制成本;在产品制造结束,还无法及时结算成本。
更有甚者交船几个月后,还不能正确地核算出产品成本。
对于项目型产品成本预控是降低成本的重要手段,但是由于信息共享度差, 反馈不及时, 难以做到精确控制成本。
船舶产品的成本主要决定于设计成本、采购成本和制造成本三个环节,如报价太高可能丧失订单,太低又导致亏本。
设计成本在总体上决定了产品成本。
而采购成本约占产品60%以上的成本,并是设计成本的重要依据。
制造成本又与设计成本有密切关系,并需及时反馈,作为设计成本修正的依据,但是由于弧岛系统的模式,使得历史信息库、产品库、市场信息库不能共享,产生了各自一本帐,难于实现精确及时的成本控制。
船舶制造企业项目成本管理分析与管理思考摘要:在船舶制造企业中,成本管理涉及到诸如材料、人工、设备、能源等多方面的成本,涉及到船舶制造的整个生产周期。
船舶制造企业在项目成本管理中需要针对性地提高管理水平,规范管理流程,增强管理技能,以实现成本控制和经济效益最大化。
关键词:船舶制造企业,项目成本管理,船舶管理,探讨1船舶制造企业成本管理的基本概念和方法1.1 成本管理基本概念和理论所谓成本管理,是指企业在生产经营过程中有效地管理和控制各项成本,以提高经济效益和市场竞争力的管理方法。
成本管理主要包括成本的计算、预测、核算、控制和分析等方面内容。
成本管理的目标是为了实现企业经济效益最大化,市场影响力最大化和生产效率最大化。
最终目标是打造成本效益优化、产品品质卓越、市场竞争力强的船舶制造企业。
1.2 船舶制造企业成本管理特点与其他制造企业相比,船舶制造企业有其独特的成本管理特点。
这些特点包括以下几个方面:1.2.1 高度定制化的生产船舶制造企业的产品以船舶为主,通常是根据客户的要求进行订做和制造。
这种订做和制造的过程不同于其他制造企业的大规模生产,一般都是单件化生产,因此对成本管理要求更为精细和定制化。
1.2.2 大宗物资的采购船舶制造企业涉及到大量的物资采购,如钢材、电子元器件等。
这些物资的采购成本占船舶整个制造成本的很大一部分,因此船舶制造企业需要高效地管理和控制物资采购成本。
1.2.3 涉及多级供应链船舶制造企业的制造,需要与众多的零部件供应商和外协单位进行协同,因此涉及到多级供应链的成本管理。
在这个多级供应链的过程中,企业需要高效地协调和管理各类供应商,从而把握整个供应链的成本把控。
1.2.4 制造周期长船舶制造涉及到多个阶段,主要包括设计、制造、试航、修改等不同的过程。
这些过程需要长时间的周期以及多方面的协调管理,因此对成本管理的要求方面更加的严格。
1.2.5 产业政策约束目前,我国大多数船舶制造企业还面临着产业政策制约的问题。
ERP系统在船舶制造企业成本控制中的应用作者:邱婧来源:《财讯》2016年第15期该文以船舶制造企业成本控制的特点为突破口,结合ERP系统的运行思路和功能,提出以现代造船模式为基础,结合目标成本法和作业成本法,优化BOM表,实现与CAD/CAPP/PDM的紧密结合,让ERP系统真正服务于船舶制造企业。
ERP 船舶制造企业成本控制目前,在低迷的航运市场笼罩下,我国三大造船指标出现了大幅跳水,造船企业陷入生存危机。
我国造船成本又与其他造船大国相比存在很大的差距。
在行业不景气的情况下,企业加强内部管理,进行成本控制,减少不必要的成本作业就显得额外重要了。
ERP的出现为企业提供了一种先进的管理手段和思维方式,涵盖了从采购、生产、制造到财务管理会计整个流程。
但船舶制造业产品结构复杂、小批订单式生产、上下游产业群不集群,这些都得使产品成本控制的工作难度大幅度增大。
船舶制造业的特殊性给上线ERP系统带来了不小阻碍,现今,很多企业还处于摸索过程中,如何使ERP真正的帮助船舶企业有效的优化成本控制,提升成本竞争力,正是我今天想探究的。
船舶制造企业成本控制的特点在成本控制的内容上,由于船舶建造生存周期长、产品专属定制,客户随时可能提出更换设备、更改交船日期等情况,这些无法预计的因素,使得公司成本控制上难以动态监控。
成本控制局限于制造成本,未能进行成本全过程控制。
在成本控制的方法上,沿用传统成本控制方法,以定额成本为标准进行成本管理。
但订单式生产方式,所涉及的产品型号、产品配置特别多,产品可重复性差,加上复杂的工艺设计,导致成本核算不准确,进一步导致定额标准不准确。
在成本控制的效率上,当前我国船舶企业设计信息化实施较好,但设计活动相对独立,与后续的生产与管理环节缺乏直接的信息交流。
而部门之间信息交流效率低,基础数据的记录与传递大部分企业靠人工手写来完成,这大大降低了工作的效率和成本数据的准确性。
船舶制造企业实施ERP可带来的预期效果在信息传递上面,ERP系统为全过程成本控制提供了统一和规范的基础数据,实现了各部门间的信息和数据的高效率运转,让物流、资金流、信息流三者有机的统一起来,稽核各部门的工作也有了考核的标准,优化了公司的管理流程。
船舶产品设计系统 SPDV4.0介绍沪东中华造船(集团)有限公司 东欣软件工程有限公司开发背景SPD系统的开发我们萌发于1998年。
当时CIMS实施中,难以实现设计 和生产、管理的集成。
当时请国外软件商配合解决接口和集成问题,因商 业保密或技术上难以实现予以拒绝 这样促使我们走自主开发舰船数字化 业保密或技术上难以实现予以拒绝,这样促使我们走自主开发舰船数字化 设计系统,以确保数字化造船实施工作的主动权。
2002年我公司开始启动SPD系统的开发,我们邀请了行业内有关专家 共同讨论系统目标和实施方案,并建立了研究开发小组。
我们利用我公司 论系 标 实施 案 建 究 利 原在船体、舾装CAM开发应用积累的技术基础上,以管系设计为突破口, 经全体开发人员的努力2年后,管系设计系统于2002年9月投入使用。
首先 体开发人员的努力 年后 管系设计系统于 年 月投 使用 首先 于我公司建造的300M3,5000 M3挖泥船,以后又在我公司建造的OPV,T50 等军品应用至2003年我们正式提出本系统研究的项目建议书,经科工委批 准立项在风管 铁舾件 涂装 船体 电缆设计及图形平台等方面进行全 准立项在风管、铁舾件、涂装、船体、电缆设计及图形平台等方面进行全 面研究开发。
2012-5-14SPD系统应用框架船东 (军方) 船级社 设计院、所 配套企业SPD 是基于 OpenGL 图 形库进行开发的,能满足 船体结构、机装、电装、 居装、甲装等专业设计的 三维全数字化船舶产品设 计系统。
通过三维模型对 舰船产品进行性能、结构 强度分析、工艺合理性和 制造可行性分析。
船体线型 协同设 计 产品BOM 信息东欣船舶产品设计软件 SPD V4 V4.0 0其它设计 系统模型通船 体 用 型 设线 计设 计船桁 架 体结 设构 计设 计管风 电 涂 铁 系管 气 装 舾 件 设设 设 设 设 计计 计 计 计造 系 船 统 精 接 度 口壳、舾、涂 制作信息船舶产品设计平台船体线型基础数据原理数据2012-5-14船舶模型图形平台 图形生成功能 图形操作与处理功能 模型构造功能 图形信息的存储、 图形信息的存储 检索、交换 人机交互功能 图形输出功能 三维漫游功能 开发接口2012-5-14通用设计 实体部件设计 参数化部件设计 交互界面 二维背景图管理 船体背景快速建模 模型、图册管理 图纸管理 模型实体显示 模型消隐 干涉检查 图纸处理 DXF文件输入/输出 IGES接口2012-5-14通用设计 设计管理 设计管理模块包括对分段、 托盘等有关全局数据统一定 义的功能。
造船配套企业成本管理的实践与思考【摘要】造船配套企业成本管理是一个重要的议题,能够直接影响企业的竞争力和盈利能力。
本文分析了提高生产效率与降低成本的重要性,采用先进管理技术和工具,精细化管理和控制成本,加强与供应商的合作与协调,以及持续优化与改进成本管理体系等方面。
通过实践与思考,揭示了成本管理的重要性,未来发展的策略与措施,以及实施成本管理的挑战和应对措施。
这些内容将为造船配套企业提供有益的参考,帮助其更好地管理和控制成本,实现持续发展和竞争优势。
【关键词】造船配套企业、成本管理、生产效率、降低成本、管理技术、工具、精细化管理、供应商合作、成本控制、优化、改进、实践、思考、发展策略、成本管理体系、挑战、应对措施1. 引言1.1 造船配套企业成本管理的实践与思考造船配套企业成本管理的实践与思考,是指在造船行业中,配套企业需要通过有效的管理措施和策略,提高生产效率,降低生产成本,从而保证企业的竞争力和盈利能力。
随着市场竞争的加剧和客户需求的不断变化,造船配套企业面临着越来越大的挑战,成本管理成为企业发展的关键。
在当前经济环境下,提高生产效率与降低成本的重要性愈发凸显。
通过优化生产流程、提高设备利用率和优化人力资源配置,可以有效降低生产成本,提高企业盈利能力。
采用先进的管理技术和工具也是提高企业效率和降低成本的关键。
引入信息化管理系统、智能化生产设备等,可以帮助企业提高生产效率,降低管理成本。
精细化管理和控制成本是造船配套企业成本管理的重要内容。
通过建立科学的成本核算体系、设定合理的成本控制指标,并严格执行成本控制措施,可以有效控制企业成本,提高盈利能力。
加强与供应商的合作与协调也是成本管理的重要方面。
与供应商建立长期合作关系,共同优化供应链管理,可以降低采购成本,提高企业整体竞争力。
持续优化与改进成本管理体系是造船配套企业成本管理的长期任务。
随着市场环境的变化和技术的不断进步,企业需要不断优化成本管理体系,提高管理水平和效率。
造船企业开展质量成本管理的方法和途径
何志锋
【期刊名称】《企业技术开发:中旬刊》
【年(卷),期】2015(034)011
【摘要】近些年来,我国市场经济发展迅速,各行各业在取得卓越进步与发展的同时,也面临着日益激烈的市场竞争。
对于当前各大造船企业而言,要想获得长远的生存与发展,一项非常重要的方法便是就质量成本展开科学合理、精细严格的管理工作,尽可能获得最佳收益。
基于此,文章首先论述质量成本概念,其次就造船企业如何科学合理地开展质量成本管理工作进行深入探讨。
【总页数】2页(P31-31,33)
【作者】何志锋
【作者单位】广船国际有限公司,广东广州510100
【正文语种】中文
【中图分类】F275.3
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造船设备管理信息系统开发应用
张弘
【期刊名称】《广船科技》
【年(卷),期】1997(000)002
【总页数】4页(P16-19)
【作者】张弘
【作者单位】无
【正文语种】中文
【中图分类】U671
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XX 船厂WMS 项目建议书二〇一七年五月1.项目背景和任务概述在过去的几年里,XX船厂已经成功地实施了WMS仓库管理系统,并且取得了明显的管理效益和经济收益。
另一方面,随着业务的不断发展,以及厂内外各种情况的变化,也对WMS仓库管理系统提出了更高的要求,有些方面,现有系统已经不能满足用户的使用需求,有时也无法为领导及时提供高质量的决策数据和依据。
因此,XX船厂迫切希望,立足现有基础上,充分利用迅猛发展的新的IT 技术,建设新的WMS系统,把新的WMS系统打造成XX船厂下一阶段深化改革发展的新工具。
通过总结现有WMS系统的使用经验、教训,XX船厂也对新的WMS系统提出了若干要求:●对物料编码等基础数据进行更科学、合理的编码、定义;●基础数据可方便地通过批量导入、导出进行维护;●也出入库等业务交易中充分使用条形码技术;●可方便地查询各类业务单据及其明细资料;●系统具有严格完善的权限和审批机制;●系统适合在局域网内部署和联网使用.通过新WMS系统的实施,可以为XX船厂带来多方面收益:●形成战略上的竞争优势;●增加市场份额;●降低运作成本;●提高客户服务水平;●增强组织的学习和创新能力;●提高决策水平。
2.网络架构与系统环境本方案选择M i c r o s o f t系列产品作为新WMS系统的软件平台。
Microsoft系列产品具有以下特点:。
较低的整体成本;。
广泛而丰富的技术资源;。
软件中包含了所有必要的功能,无需与其他平台集成.易于管理的安全性。
卓越的性能具体如下:●服务器选择Dell PowerEdge R530机架式服务器作为系统的服务器硬件;选择Microsoft Windows Server2008R2X64作为服务器操作系统;选择Microsoft SQL Server2014 作为数据库管理系统。
●客户机选择Windows7 及以上(Windows8/Windows10)作为客户机操作系统;如果没有特殊原因,建议不采用Windows XP.●条形码设备?条形码打印机选择Zebra ZT200工业条码打印机系列作为新系统的条码打印设备✍移动数据终端选择Zebra MC9200或者MC3200系列作为新系统的条码扫描设备左侧为MC9200,右侧为MC3200使用场景注:为了在仓库现场使用移动数据终端,需要在仓库内部署WIFI无线网络。
成本管理在海洋石油工程项目信息化中的应用发布时间:2022-01-06T01:49:26.857Z 来源:《中国建设信息化》2021年9月17期作者:耿畅陈图龙张伟[导读] 进入21世纪,海洋石油开采迎来了发展高潮,国家也出台了海洋石油开采的相关指导方针,耿畅陈图龙张伟新大洋造船有限公司江苏扬州 225000摘要:进入21世纪,海洋石油开采迎来了发展高潮,国家也出台了海洋石油开采的相关指导方针,为海洋石油开采行业带来了新的发展机遇。
虽然近年来受到国际石油价格的影响,对海洋石油开采行业造成了一定冲击,但依然无法撼动其作为国际首要能源资源的地位。
随着工业4.0时代的到来,海洋石油开采工作规模不断扩大,其信息化程度不断提高,无形中为海洋石油开采行业提出了新的要求。
为保证海洋石油的开采量达到国际需求,需对其工程信息进行科学管理,提高信息技术的应用程度,实现石油开采行业的可持续发展。
关键词:成本管理;海洋石油工程;项目信息化;应用一、海洋石油工程成本管理概述海洋石油工程的项目成本不仅包括直接成本,也包含间接成本。
直接成本涵盖工程项目的材料成本,也包含项目的人力投入。
而间接成本则是指海洋石油工程在建设中应用法律法规所产生的费用,也包含企业管理费用。
在海洋石油工程项目施工中,利用科学合理的措施,对各个环节所产生的费用进行控制,能够将整个项目成本控制在预算范围之内,继而保证施工企业利益的最大化。
就目前来说,海洋项目工程项目管理中,成本控制是日常运营所涉及的重要内容,也是基础性质的管理举措。
在海洋石油工程项目管理中,成本管理贯穿始终。
因此,必须要针对性建立完善的管理方法,针对海洋石油工程项目全过程进行成本管理。
二、成本管理在海洋石油工程项目信息化应用中的问题1.海洋石油工程项目信息化成本管理的现状结合我国的实际情况,海洋石油工程项目信息化主要结合成本预测、成本规划、成本控制和成本核算等。
在海洋石油工程项目中,由于各类体制有待于进一步健全,项目地域比较分散,而且人力资源不足,导致海洋石油工程项目的成本管理不能达到较好的效果。
大型计算机管理信息系统——造船管理信息系统一期工程
SMIS—Ⅰ的设计与实践
朱允诚
【期刊名称】《船舶工程》
【年(卷),期】1989()4
【摘要】SMIS-I是中船总公司的造船管理信息系统。
该系统由总控和十一个业务子系统组成,功能丰富,具有实用性强和覆盖面广的特点。
本文介绍了按照软件工程理论和方法研制本系统时,在系统总体分析、系统设计和程序设计方面的一些考虑与特点,并介绍了系统功能和系统软件工程的开发流程。
【总页数】6页(P10-14)
【关键词】管理信息系统;大型计算机;SMIS-1
【作者】朱允诚
【作者单位】中国船舶工业总公司计算中心
【正文语种】中文
【中图分类】TP315
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