富士-道闸

FJC-Z1118天翼挡闸机械化拉丝工艺，(天翼挡闸)卡等读卡器集成突发情况下，系统具有应急措施，保证通道畅通无阻，方便人员及时疏散；统一标准的对外电气接口，可与多种读卡器相挂接，并可通过管理计算机实13. 整个系统采用直流无刷电机，低功耗、运行平稳、不抖动、噪音小；14. 根据现场使用环境和人流通行速度，闸机挡板开启及关闭速度和收缩力度均可在主控器上调节；15. 在低温地区，设备可配置加温装置。

产品描述：富士智能FJC-Z1118属于天翼系列挡闸，箱体材质采用标准304不锈钢，流线形结构，箱体内设计有专业导水槽，可安装于室内、室外，适合于人流量大的公园、车站、展馆、体育馆等场合，具有计数、考勤、限流等功能，并可配合售检票系统平台，实现售票、验票、检票、回收票等管理功能。

FJC-Z1128天智挡闸机械化拉丝工艺，(天智挡闸)卡等读卡器集成突发情况下，系统具有应急措施，保证通道畅通无阻，方便人员及时疏散；统一标准的对外电气接口，可与多种读卡器相挂接，并可通过管理计算机实14. 根据现场使用环境和人流通行速度，闸机挡板开启及关闭速度和收缩力度均可在主控器上调节；15. 在低温地区，设备可配置加温装置。

产品描述：富士智能FJC-Z1118属于天翼系列挡闸，箱体材质采用标准304不锈钢，流线形结构，箱体内设计有专业导水槽，可安装于室内、室外，适合于人流量大的公园、车站、展馆、体育馆等场合，具有计数、考勤、限流等功能，并可配合售检票系统平台，实现售票、验票、检票、回收票等管理功能。

FJC-Z1138天威挡闸(天威挡闸)机械化拉丝工艺，卡等读卡器集成突发情况下，系统具有应急措施，保证通道畅通无阻，方便人员及时疏散；统一标准的对外电气接口，可与多种读卡器相挂接，并可通过管理计算机实根据现场使用环境和人流通行速度，闸机挡板开启及关闭速度和收缩力度均15. 在低温地区，设备可配置加温装置。

产品描述：富士智能FJC-Z1138属于天威系列挡闸，箱体材质采用标准304不锈钢，菱形立体外观，箱体内设计有专业导水槽，可安装于室内、室外，适合于人流量大的公园、车站、展馆、体育馆等场合，具有计数、考勤、限流等功能，并可配合售检票系统平台，实现售票、验票、检票、回收票等管理功能。

富士智能智慧型停车场管理系统解决方案(总37页)-本页仅作为预览文档封面，使用时请删除本页-智慧型停车场管理系统解决方案地址：深圳市南山区西丽九祥岭工业区九栋全国统一客服电话：400-700-4008电话：9传真：0网址：目录一、系统概述....................................................................................................................... 错误!未定义书签。

二、与传统车场相比，优势明显....................................................................................... 错误!未定义书签。

三、系统应用流程............................................................................................................... 错误!未定义书签。

四、系统说明....................................................................................................................... 错误!未定义书签。

出入口无卡进出车辆管理................................................................................ 错误!未定义书签。

移动终端APP停车应用 ................................................................................... 错误!未定义书签。

FJC-TX6豪华型出入口控制机人性化操作指支持羊城通等收费模通过管理软件直接加能有效的与外部电网进行隔(出入口控制机) 在线时，软件可以实时显示外围设备，如道闸、出卡机、地感FJC-TX6豪华型出入口控制机人性化操作指支持羊城通等收费模通过管理软件直接加能有效的与外部电网进行隔(出入口控制机) 在线时，软件可以实时显示外围设备，如道闸、出卡机、地感的工作状态；同时控制机箱上也具备道闸、地感、读卡的状态指示彻底的防雨设计；包括近距离和远距．具有副通讯表示可以接显示屏和语音、具有开关闸功能、具有(出入口控制机) ．可以控制发光提示杆、背景夜光系统，可以接出卡机、吞卡机高性能产品，系统以稳定、气派、新颖、坚固、典雅著称，高度集成电路设计、安装，调试，维护简便易行，经典，简洁，时尚的外观设计；系统可配置条码纸票的使用大大节约您的成本、自动出卡、吞卡设备，方便外来访客车主进出控制，可设置大小车场，可扩展远距离读卡功能，系统可脱机使用；高强抗紫外线静电喷涂工艺、防水、防尘、防锈的结构设计、面板采用全新的钢化玻璃防划伤、防撞，外观持久如FJC-T3如意型出入口控制机具有副通讯表示可以接显示屏和语音、具有开关闸功能、具有道可以接满位灯箱、经济型控制系统外型简约、流畅、融合了现代流线造型与中国传统文化，象征吉祥安康的“如意”的外形元素，又称为如意型多种组网模式，可远程传输数据和图像。

无须持卡即可实现远程延期功能；安装、调试、维护简便易行；经典、简洁、时尚的外(出入口控制机) 观设计；系统的配置非常灵活，既适应一进一出的基本系统，经过FJC-T2灵睿型出入口控制机．机箱采用全镀锌前期处理工艺，为行业首创；进口粉末，高强抗示屏，耗能极低；双通道可适配内存，系统稳定性与操作性更加优．全新收费标准升级预制，适应性更强；彻底防雨设计，解决行业系列智能停车场管理系统是我公司经过长期调查研究，结合开发人员多年停车场产品开发经验，精心打造的一款时代精品，具有非常高的性价比；二次氧化着色铝合金面板与全新工艺钢化玻璃面板之组合，防碰撞、防划伤；独具匠心的广告位设计，为行业首创；外观采用时下比较流行的无边框设计，一体式的机身与底座相(出入口控制机) 连；整体看来灵睿停车场控制机线条硬朗，四角轮廓分明，外型相系统的配置非常灵活，既适应一进一出的基本系统，经过简单的网络扩展，又可以构成庞大的多进多出的大型系统；适应通常的出口收费管理模式，适应简单的停车场管理，也适应场内套场的嵌套管理，可扩展远距离读卡功能。

富士道闸主控器说明书尊敬的用户：您好!非常感谢您选择了我公司为您精心制造的道闸,使我们有机会为你提供服务。

为充分发挥本产品的优良性能，请您在使用之前详细阅读本手册。

本手册的主要内容，包括该产品的主要性能优势，产品规格及其结构参数，控制部分的接口说明，现场安装调试说明，以及产品的配件清单等，通阅读本手册，可让您更加清楚的了解本产品的构造特点，使用要求及其注意事项，以确保道闸的安全使用，延长使用寿命。

同时，本手册还特别的详细的介绍了，产品在安装使用过程中可能出现的问题，详细分析了出现问题的原因，并提供了相应的解决方案，解除您在使用本产品的过程中一些困扰。

除此之外，我们还在手册中为您详细介绍了我公司其他系列产品的规格和结构参数，为您的使用提供一个更加方便的参考选择机会。

与此同时，我们也希望您在使用我们产品的过程中，能够为我们提出更好的建议，我们将会为您提供专业化、全方位的服务。

最后，再次感谢您使用本公司为您精心制造的产品，并希望我们能有更多的机会为您提供服务！产品性能优势道闸是我公司经过精心设计并制作的一款能够适应现代“安全、快捷、高效、高质”管理的新一代的数字道闸；其高标准、高质量、高集成化的特性，时尚潮流的外观形象，及其独特地颜色视觉魅力，给人一种尊贵高雅、爽心悦目的感觉，使得与其搭配起来更加具有相得益彰的效果，是停车场，酒店，学校，花园别墅小区，企事业单位等场合的配套首选。

一.机械特性●采用一体化机芯，全模具量化生产制作，大大提高产品稳定性，确保道闸的运行精度；●采用无固定方向设计，使得机芯可左右调转，不分左右向，根据需要可随意更换闸杆的起落方向，适用范围更加广泛；●采用精密的四连杆机构，使闸杆做缓起渐停无冲击的快速平稳动作，有效减轻闸杆抖动，减轻电机负荷，延长道闸的使用寿命；●70W一体化涡轮蜗杆传动减速异步电机，传动平稳，噪音低，结构紧凑，能实现自锁，堵转时无冲击，保护控制器，延长控制器使用寿命；●手动锁闸机构，停电时可通过电机手轮自动起落闸杆，不受限制；二..电气特性●系统集成度高，功能强大；●采用升降超时与电机过热保护，防止闸机非正常损坏；●采用霍尔感应装置进行限位感应控制，非接触工作，永不磨损偏移；●采用原装进口的大功率继电器，确保道闸可靠运行。

道闸控制盒定义
图3 主控板示意图
说明：图3为主控制器主板的示意图及其操作设置部分。

J2：定时保护跳线端。

当下面两个端子被短接时, 定时保护时间范围设定为3--10S，可以通过UR1电位器进一步微调，以保证定时保护时间稍微大于电动挡车器的实
际运行时间。

UR1：电位器。

用来对由J2设定的保护时间进行微调。

J3：关记忆选择。

断开时具有关记忆功能；短接时不具有此功能（默认状态）。

关记忆：自动档车器的闸杆在上升的过程中，若通过按钮或遥控发射器发出“关”信号或有车辆通过，
则闸杆开启到位后继续关闭。

J4：手动/自动选择。

断开时为自动，即车离开地感后，电动挡车器自动检测到，闸杆自动落下(默认状态)；短接时为手动，即车过地感后，闸杆不会自动落下，需
人工控制使其落下。

红外保护
压力电波
脚踏开关
…
图4 电动挡车器控制盒接线图
说明：图4为主控板的下面三个IO端子（即菲尼克斯）的接线图及说明。

1.接线端子上侧连线为挡车器内部接线（出厂时已经设置好），下侧为安装时的外部
连线。

2.手动/自动端无输入时为自动状态，车辆检测器控制落闸并具有防砸车功能；有输入时为手
动控制，即车过地感后，闸杆不会自动落下，需人工控制使其落下。

3.压力电波的两个输出端分别接在“+12V”电源和“保护”端子上。

4.栏杆发光提示杆供两芯线，红线为“+”，黑线为“-”，可外接DC 24V/1A开关电源(与自
动挡车器的控制器不连接)，或与车场主机箱的侧灯相连，以实现定时控制。

5.使用红外保护时，应选用无延迟的红外对射产品。

停车场系统工程技术方案目录停车场管理系统 (1)一、富士停车场管理系统的八大革命 (1)二、富士智能停车场管理系统设计原则及设计依据规范 (3)三、工作流程 (4)3.1.卡片分类 (4)3.2.工作流程 (4)3.3.入出场流程 (5)四、主要设备功能特点及技术参数 (5)4.1富士自动道闸功能特点 (5)4.2车辆检测器 (6)4.3出入口控制主机 (7)五、停车场管理系统软件 (8)5.1软件主要功能 (8)5.2. 软件主要界面说明： (9)5.2.1.停车场子系统主界面 (9)5.2.2.出入管理 (10)停车场管理系统一、富士停车场管理系统的八大革命1.1时尚造型--------------经典美学新价值观的再现纯平面板大双开门线条简约大气端庄色调时尚1.2有声有色--------------让黄昏变得灵动，让黑夜变得透明文字：中、英文文字信息滚动提示，可根据用户的要求设置语言的种类和内容。

比如：“**公司欢迎您”“Welcome”，0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 点十百千元日欢迎光临一路顺风一路平安此卡可用日期此卡余额不足此卡过期此卡无效此卡进出标识有误此次收费请交费谢谢请读卡无卡请取卡并带卡入场临时车辆请交费交卡系统禁止读卡车辆满位读卡有效此卡已挂失此卡未授权月租车时租车等；声音：系统状态以丰富的个性化音乐展示，可用普通话、粤语、英语三种语言传播；信号：用彩色变换的国际化图标，准确、形象地表明道闸、车辆检测器、读写设备的各种状态；灯光：通过自主光源的背景荧光与夜光的组合，构成一道亮丽的风景坐标，指引您随时方便的操作；界面：追求个性化设计，人机互动。

语音芯片升级，采用可插拔数字化模块。

语音升级只须购买模块安装即可。

1.3产品标准化--------------生产模式的“工业化革命”系统分层，模块化结构标准器件，通用互换工业级芯片，质量保障数控加工，模具化生产，流水线作业1.4海纳百川--------------渊与博的和谐兼容各种卡在各种读写平台上，“一板”通用，即IC、ID兼容系统只须一块控制主板使用，一般品牌须两块主板，成本较高。

一、FJC-T6（奥运型）出入口控制机产品描述：T6控制系统是目前业内具有最好性价比的高档次、高性能产品，系统以稳定、气派、新颖、坚固、典雅著称，高度集成电路设计、工业级的电子元器件、模块化的结构。

具有多种组网模式，无须持卡即可实现远程延期功能，安装，调试，维护简便易行，经典，简洁，时尚的外观设计；系统可配置条码纸票的使用大大节约您的成本、自动出卡、吞卡设备，方便外来访客车主进出控制，可设置大小车场，可扩展远距离读卡功能，系统可脱机使用；高强抗紫外线静电喷涂工艺、防水、防尘、防锈的结构设计、面板采用全新的钢化玻璃防划伤、防撞，外观持久如新。

技术参数：1．工作温度：-30℃-- +70℃；2．工作湿度：≤95% 不凝露；3．电源电压：AC220V±10% 50Hz；4．适应卡类：IC、EM、TI、AWID、HID等；5．IC卡读写时间：≤0.3s；6．IC读写距离：≤10cm；7．通讯方式：RS-485 、TCP/IP；8．通讯传输距离：1200m(RS-485)；9．外形尺寸：长*宽*高(460*320*1380mm)；10．脱机存储容量：30000条(可扩展)；11．黑名单容量：10000条(可扩展)；12．数据传输速度：4800bps/100m。

系统功能：1．国际化的通用图标，实时分辨系统工作状态是否正常；2．高亮度的LED信息显示屏，在强光下依然能清晰显示；3．面板采用全新工艺的钢化玻璃，防撞、防划伤、彻底的防雨设计；4．大面板门结构，方便施工、维护、调试；5．工业级级电子元件器，在非理想环境下系统运行稳定；6．首创的夜晚背景灯光系统，创造独特的绚丽夜景独有的发光提示；7．可读写IC卡(即可以脱机收费)、可读ID卡(包括近距离和远距离)；8．地感信号可实现有地感或无地感读卡；9．可以在线或脱机与电脑通讯；10．具有副通讯表示可以接显示屏和语音、具有开关闸功能、具有道闸状态检测功能；11．可以控制发光提示杆、背景夜光系统，可以接出卡机、吞卡机或纸票机、可以接满位灯箱、可以实现大小车场嵌套；12．适应中心收费出口收卡(时租卡)的管理模式。

管理中心打不开的处理方法1:目的本文档用于提示各系统下管理中心打不开时的处理方法，可以参考，若相关方法仍不能解决，请根据网页上的提示在百度上查找处理方法2:Win7系统2.1 检查是否勾选了兼容IIS6.0的选项，如图：若未勾选时勾选上所有子项，点击确定，安装完成后重新打开管理中心重试2.2 检查是否为站点配置了应用程序池，如图：没有时点击选择按钮，选择一个应用程序池，点击确定后，重新打开管理中心2.3 重新注册IIS将C:\windows\\Framework\v2.0.50727\aspnet_regiis.exe –i粘贴到命令提示符上，按Enter键待提示安装完成后，重新打开管理中心。

如下图：2.4 重启IIS如图：右键点击IIS根节点，先点击停止然后再点击启动，启动完成后重新打开管理中心2.5 临时文件拒绝访问出现上图问题时,请将C:\Windows\\Framework\v2.0.50727\Temporary Files，C:\Windows\Temp两处文件夹安全选项添加Everyone完全控制权限，刷新页面即可。

如下图：3: XP 系统3.1 检查是否选则了版本右键我的电脑，选择管理，展开Internet消息服务，如下图：右键点击管理中心站点如Park，选择属性，在弹出的窗口中若版本中没有选择2.0或是更低版本1.0时，选择2.0的版本，点击确定后重新打开管理中心3.2 重新注册IIS将C:\windows\\Framework\v2.0.50727\aspnet_regiis.exe –i粘贴到命令提示符上，按Enter键待提示安装完成后，重新打开管理中心。

如下图：3.3 重启IIS，如下图3.4 访问IIS元数据库失败错误提示如图：若出现这个错误时，将C:\windows\\Framework\v2.0.50727\aspnet_regiis.exe –ga aspnet粘贴到命令提示符上，按Enter键待提示安装完成后，重新打开管理中心4: Windows Server 2008操作系统4.1 检查是否勾选了兼容IIS6.0的选项点击开始，在管理工具中选中服务器管理器，查看Web服务器角色已安装选项的下，有没有IIS6.0管理兼容性，没有时需要先删除该角色服务然后再重新安装IIS。

停车场管理子系统用户手册富士智能一卡通§版权保护本手册为深圳市富士智能系统的知识产权。

我们会非常小心地整理此手册，但我们的产品一直在持续的改进及更新，以及您选择的配置可能不同，故我们不保证本手册的细节完全符合，并保存随时修改的权利。

§商标本手册使用的所有商标均属于该商标的持有者所有。

Fujica®和富士智能®是深圳市富士智能系统的注册商标。

Microsoft®和Windows®是Microsoft Corporation的注册商标。

Intel®和Pentium®是Intel corporation的注册商标。

§修订记录修订版本修订记录日期版本3.0 首次发行关于停车场系统 2004.07§技术支持如果您的系统出现问题，并且无法从使用手册中获得帮助，请联系您购置系统的经销商。

此外，您还可以尝试通过以下方式获得帮助：▲访问我们的网站，获得技术指导和其他有用的信息： :// fujica .cn▲联系富士智能的技术效劳人员：fujica_zfd@▲与富士智能的技术效劳人员直接联系：8602090986020967§注意事项请务必仔细阅读本手册，并遵循本手册的要求；请务必妥善保管本手册，以备将来参考；本系统由机电一体化的精细设备与软件构成，请务必细心操作与养护，请勿不当使用与装卸；对本系统中设备的任何变动或修改，假设未经过责任保证方的及时认可，都可能使用户无法使用此设备，并将丧失相应的保修资格；目录1.系统简介 (5)1.1 主要参数： (5)1.2 主要性能与特点 (5)1.3 系统拓扑构造 (6)1.4 大、小车场 (7)1.5 出口收费与中央收费 (7)2. 系统工作流程 (8)2.1 出口收费系统 (8)2.2 中央收费系统 (9)3.系统使用的卡 (10)3.1 高级管理卡 (10)3.2 管理卡〔操作卡〕 (10)3.3 用户卡1--月租卡〔期卡、月保卡〕 (10)3.4 用户卡2--储值卡 (10)3.5 用户卡3--时租卡〔临时卡、临保卡〕 (10)3.6 用户卡4--贵宾卡〔免费卡〕 (10)4.设备布置与系统布线 (10)5.计算机软件/硬件安装、设置 (12)5.1 计算机软件/硬件要求 (13)5.2 安装视频卡 (13)5.3 配置软件狗 (14)5.4 第一次登录 (14)6.系统操作使用 (14)6.1 系统管理〔以下操作均在“系统管理〞工具栏中进展〕 (16)6.1.1系统登录 (16)6.1.2修改密码 (17)6.1.3连接设置 (17)6.1.4数据备份 (17)6.1.5数据恢复 (18)6.2 出入管理〔以下操作均在“出入管理〞工具栏中进展〕 (18)6.2.1视频设置 (18)6.2.2数据上传 (18)6.2.3出入管理 (19)6.3 联机通讯〔以下操作均在“联机通讯〞工具栏中进展〕 (22)6.3.1读写器设置 (22)6.3.2下载有效卡号 (25)6.3.3读取记录 (25)6.3.4读取脱机记录 (25)6.4 查询报表〔以下操作均在“查询报表〞工具栏中进展〕 (26)6.4.1收费查询 (26)6.4.2统计报表 (28)6.5 辅助管理〔以下操作均在“辅助管理〞工具栏中进展〕 (28)6.5.1系统设置 (28)6.5.2卡片检测 (30)6.5.3挂失与恢复 (31)6.5.4录入卡号挂失与恢复 (31)6.5.5脱机机号设置 (31)6.5.6数据清理 (32)7.使用帮助 (32)8.故障维护 (33)8.1读卡机所不能通讯 (33)8.2读卡机局部不能通讯 (33)8.3读卡机正常开机后所有卡均无法读取 (33)8.4读卡机正常开机后局部卡无法读取 (33)8.5读卡机正常读卡后无法开启电动挡车器 (33)8.6进入“出入管理〞后无进出口图像 (33)8.7读卡板蜂鸣器不停鸣叫 (34)8.8 出卡机不出卡或不停鸣叫 (34)1.系统简介停车场管理系统是“富士智能一卡通〞的一个子系统，具有非常好的性价比。

富士道闸系统说明书
1、出入口两边没有车辆压到车辆检测器时，出口、入口两边的绿灯亮。

2、入口车辆先压到车辆检测器时：
（即车辆进入优先时）入口绿灯亮，同时出口红灯亮，让车通行；当入口一侧检测到车辆驶离入口并进入狭长通道后系统开始对进入通道的车辆计数，入口绿灯仍亮保持不变，车辆可以连续进入，当车辆压到出口车辆检测器并驶离通道后，系统自动对通道内剩余的车辆计数，并在确保从入口进入通道内部的所有车辆全部都驶出后，系统自动将出、入口同时恢复为绿灯亮。

规格：342*292*1025MM配置：两无线遥控，一手控，一杆座（长度可选）一杆座，膨胀螺丝，说明书。

产品说明：主要功能：1·手动按钮可作‘升’、‘降’及‘停’操作2·无线遥控可作‘升’、‘降’、‘停’及对手动按钮的‘加锁’‘解锁’操作3·停电自动解锁，停电后可手动抬杆4·具有便于维护与调试的‘自检模式’5·可选配车辆传感器，使具有‘车过自动落闸’‘防砸车’或‘冲闸自动抬杆’功能6·可选配专为道路收费而增设的顶蓬及通道两对红绿灯7·可选配光隔离长线驱动器，挂接到电脑RS232-C串行通讯接口。

具备丰富的底层控制及状态返回指令，使收费系统微机可对电闸作最完全的控制。

8·可根据客户需要增加其它特殊功能电气特性：1·采用具备软件陷井与硬件看门狗的单片机控制，永不死机2·采用磁感应霍尔器件进行行程控制，非接触工作，永不磨损偏移3·采用光电耦合、无触点、过零导通技术，主控板无火花无干扰高可靠工作4·采用升降超时与电机过热保护，防止电闸非正常损坏5·采用机械行程开关，进行切电总保护6·宽范围的单相电源输入（160V-260V）适于恶劣的野外道路收费环境7·光隔离串行通讯接口，隔离电压大于1500V，确保上位微机安全，实现抗汽车电火花等强电磁干扰的高可靠通讯机械特性：1·采用精密的四连杆机构使闸杆作缓启渐停无冲击的的快速平稳动作，并使闸杆只能在限定的九十度范围内运行，不出意外。

2·采用精确的全自动跟踪平衡机构使任意位置静态力矩为零，从而最大限度地减小驱动功率和延长机体寿命3·箱体采用先进的防水结构及抗老化的室外型喷塑处理，坚固耐用，永不褪色。

道闸参数：额定电压：AC220V额定功率：100W起落杆时间：4-6秒机身净量：70KG工作温度：-40C+85C 箱体尺寸MM：345W*2700D*1015H。