船舶原理题库
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船舶原理试题库
第一部分 船舶基础知识
(一)单项选择题
12．抗沉性最差的船是
A．客船 B．杂货船 C散货船 D．滚装船
16．对稳性、抗沉性和快速性要求最高的船为
A. 普通货船 B．客船 C．集装箱船 D．散货船
17．关于球鼻首作用的正确论述是
A. 增加船首强度 B．减少兴波阻力
C．便于靠离码头 D．建造方便
20．对稳性、抗沉性要求最高的船是
A. 集装箱船 B，油船 C滚装船 D．客船
50．属于球鼻型船艏优点的是
A．减少兴波阻力 B．减小形状阻力
C．B＋C D．制造工艺简单
68．首垂线是指
A．过船体最前端所作的垂线
B．过首柱前缘与夏季载重线的交点所作的垂线
C．过首柱后缘与夏季载重线的交点所作的垂线
D．过上甲板与首柱前缘的交点所作的垂线
69．中横剖面是指
A．中站面与船体相截所得的剖面
B．中线面与船体相截所得的截面
C．水线面与船体相截所得的截面
D．船体最大的横截面
70．在船体型线图的横剖线图上，表示船体真实形状的是
A. 纵剖线 B．横剖线
C．水线 D．甲板边线
71．梁拱的主要作用是
A．减小甲板上浪 B．提高稳性
C．减小横摇 D．迅速排泄甲板积水
72．龙骨线是指
A．A．中站面与船体型表面底部的交线
B. 中线面与船体型表面底部的交线
C．基平面与中站面的交线 D．基平面与中线面的交线
73．舷弧是表示
A．上甲板边线的纵向曲度 B．上甲板中线的纵向曲度
C．上甲板边线的横向曲度 D．上甲板中线的横向曲度
74．船舶的主尺度是根据哪种规范定义的
A．载重线规范 B．吨位丈量规范
C．分级与破舱稳性规范 D．钢质海船入级与建造规范
189．主船体是指 A．双层底以上的船体 B．下甲板以下的船体
C. 首尾尖舱之间的船体 D．上甲板以下的船体
210．船体基准面有
A．A．中横剖面，中纵剖面，设计水线面
B. 中线面，中站面，基平面
C. 中线面，中站面，设计水线面
D. 横中剖面，纵中剖面，基平面
211．度量船体横向尺度的基准面是
A．中线面 B．中站面 C．基平面 D．水平面
212．度量船体纵向尺度的基准面是
A．中线面 B．中站面 C。基平面 D．水平面
213．度量船体垂向尺度的基准面是
A．中线面 B．中站面 C．基平面 D．水平面
214．尾垂线是指
A．沿着舵柱前缘做的垂线
B．沿着舵柱后缘做的垂线
C．过上甲板与夏季载重线的交点所做的垂线
D．过船尾端点做的垂线
215．船体的三个主要剖面是
A. 中线面，基平面，中横剖面
B. 中站面，中纵剖面，基线面
C. 设计水线面，基平面，中站面
D. 设计水线面，中纵剖面，中横剖面
216．中纵剖面是指
A. A.中站面与船体相截所得的剖面
B. 中线面与船体相截所得的截面
C．水线面与船体相截所得的截面 D．船体最大的横截面
217．设计水线面是指
A. 中部面与船体相截所得的剖面 B．设计夏季载重吃水处水平面
C．水线面与船体相截所得的截面 D．船体最大的横截面
218．基准面中的中线面与基平面相交形成船体习惯坐标系中的
A.
横轴 B．竖轴
C．纵轴 D．原点
219．钢质船的船体型线图所表示的船体形状是
A．不包括船壳在内的船体图形 B．已包括船壳在内的船体图形
C．代表船体的真正外形 D．大于船体的真正外形
220．用一系列平行于满载水线面的平面剖切船体所得到的曲线称为
A. 横剖线 B．纵剖线 C．水线 D．中央线
222．不属于球鼻型船首优点的是
A．减少兴波阻力 B．减少形状阻力
C．制造工艺简单 D．B和C
223．船舶采用球鼻型船首的设计是为了
A．方便船舶的操作 B．提高船舶的船速
C．适合冰区航行 D．A十B 226．从船长的中点处向首尾两端逐渐升高称为
A．舷弧 B．梁拱 C．舭部升高 D；干舷高度
227．增大船舶的舭部升高和舭部半径，则船舶的
A. 阻力降低 B．航速增加 C．舱容减少 D．A＋B＋C
228．中线面与船体型表面底部的交线称为
A．船底线 B．纵向基线 C．纵剖线 D．龙骨线
229．一般商船的龙骨线是
A．向尾倾斜直线 B．曲线型
C．折线型 D．水平直线
230. 一般运输船舶的龙骨线为
A．斜龙骨线 B．曲线龙骨线
C．平龙骨线 D．A十B十C
231．位于船底中央，与首柱和尾往相连的构件是指
A．龙骨 B．纵桁 C．船底纵骨 D．船底外板
232．在船体中部有一段长度，设计水线以下的横剖面的大小和形状完全相同，该段船体称
A.
中横剖面 B．中纵剖面
C．平行中体 D．设计水线面
233．按用途的不同，船舶尺度可分为
A．主尺度 B．登记尺度
C．最大尺度 D．A和B和C
234，钢质船的“型尺度”是
A. 从型表面上测量所得的尺度
B．从真正船体表面上所测得的尺度
C．船舶最大尺度 D. 船舶登记尺度
235．从船体型表面上量取的尺度称为
A．型尺度 B．理论尺度
C．计算尺度 D．A十B十C
236．表示船体外形大小的尺度称为船舶主尺度，它应包括
A．垂线间长 B．型宽
C．型深 D．A和B和C
237．沿着设计夏季载重水线，从首柱前缘至舵杆中心线的距离为
A.登记船长 B．垂线间长 C．总长 D．水线长
238．沿着设计夏季载重水线，从首柱前缘至舵柱后缘的水平距离为
A，登记船长 B．垂线间长 C．总长 D．水线长
239．通常所说的船长是指
A．垂线间长 B．船舶最大长度
C．总长 D．设计水线长
240．船舶的型宽是指
A. 在船体最宽处船壳板内表面之间的水平距离
B．船体最大宽度
C．船中横剖面处，沿满载水线由一舷到另一舷的距离
D. 船中上甲板左右两侧边线的水平距离
241. 在船体最宽处，由一舷的肋骨外缘至另一舷的肋骨外缘之间的水平距离称为
A. 型宽 B．最大宽度 C．丈量宽度 D．登记宽度 242．船舶的型深是指
A. 平板龙骨表面到上甲板上缘的垂直距离
B．内底板上表面至甲板边线的距离
C．在船长中点处沿舷侧从平板龙骨上缘至上甲板下缘的垂直距离
D．平板龙骨上缘到上甲板下缘的垂直距离
243．船体中部由舷侧从平板龙骨上缘至上甲板下缘的垂直距离叫
A. 最大高度 B．最小高度 C．吃水深度 D．型深
244，总长Loa是
A．包括两端上层建筑在内的船体最前端外板与最后端外板表面之间的水平距离
B．首垂线与尾垂线之间的水平距离
C．垂线长与外板厚度之和
D．包括两端上层建筑在内的船体型表面最前端与最后端之间的水平距 离
245．衡量船舶能否进入某船闸或船坞应参考的尺度是
A. 船型尺度 B．登记尺度
C．A和B D．最大尺度
246．包括钢板厚度和永久性固定物在内的船首最前端到船尾最后端的水平距离称为
A. 总长 B．最大长度
C．登记长度 D．两柱间长
247．船舶最宽处包括船体钢板厚度及永久固定物在内的水平宽度叫做
A．登记宽度 B．型宽
C．最大宽度 D．水线宽度
248．从船舶空载水线面垂直量到建筑物最高点的距离叫
A．船舶高度 B．空载高度
C．最大高度 D．剩余高度
249．最大高度是从船舶的______垂直量至船舶固定建筑物的最高点的距离
A. 空载水线面 B．满载水线面
C．最大高度 D．龙骨上缘
250．长宽比是指垂线间长与船宽的比值，该比值越大，则
A．船体宽大 B．快速性好
C．港内操纵灵活 D．航向稳定性差
251．用于丈量和计算船舶吨位的尺度称作
A．理论尺度 B．最大尺度
C. 登记尺度 D. 型尺度
252．下列关于船舶尺度的说法中哪项是错误的
A.
船舶登记尺度用于吨位证书的申请登记
B．船舶登记尺度包括长度、宽度和高度
C．船舶过桥梁等用到的是船舶的最大高度
D．最大尺度包括船舶最大长度、最大宽度和最大高度
253．船体横剖面水下部分面积与其相切的矩形面积之比称为
A. 水线面系数 B．方型系数
C．中横剖面系数 D．棱型系数
254．船舶的中横剖面系数等于______之比
A. 中横剖面面积与型宽和型吃水的乘积
B．中横剖面面积与水线和型吃水的乘积 C．中横剖面的浸水面积与型宽和型吃水的乘积
D．中横剖面的浸水面积与对应水线宽和型吃水的乘积
255．水线下船体体积与其相对应的船长、船宽和型吃水乘积的长方体体积的比值称为
A．水线面系数 B．方型系数
C．中横剖面系数 D. 棱型系数
256．船长100m，宽9．5m，水下部分体积2332．5m，则方型系数等于
A. 2．13 B．0．213 C. 4．7 D．0．47
257．方型系数Cb＝o．5，长宽比L／B＝6，宽吃水比B／d＝3，平均吃水d=6m，则水下部分体积等于
A．5832m3 B．58320 m3 C．583．2m3 D．240m3
258．方型系数Cb ,水线面系数Cw ,中横剖面系数Cm ,棱型系数Cp，垂向棱型系数Cvp， 下列正确的表达式是 A．Cm＝Cp×Cb B．Cw＝Cb x Cm C．Cvp＝ Cb×Cw D．Cb＝Cp×Cm
259．船舶的水线面系数越大，则说明 A．稳性越好 B．稳性越差
C．快速性越好 D．抗沉性越差
260．影响船舶稳性的船型系数是
A．中横剖面系数 B．方型系数
