系梁施工支架施工方案模板
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一、编制依据1. 国家相关法律法规和行业标准;2. 项目施工合同及设计文件;3. 有关技术规范、规程;4. 项目部类似工程经验。
二、工程概况1. 项目名称:XX桥梁工程2. 桥梁类型:钢筋混凝土预应力简支空心板梁桥3. 桥梁结构:上部结构采用3-20m钢筋混凝土预应力简支空心板梁,预制施工;下部结构采用钢筋混凝土桩柱式墩、桩基础和重力式U型桥台。
4. 系梁数量及尺寸:共需施工系梁若干道,具体数量及尺寸根据设计图纸确定。
三、施工准备1. 人员准备:组织施工队伍,明确各工种人员职责,进行技术交底和安全教育。
2. 材料准备:准备足够的钢筋、混凝土、模板等施工材料,确保材料质量符合设计要求。
3. 机械设备准备:准备混凝土搅拌车、钢筋加工机械、模板支撑系统等施工机械设备。
四、施工工艺1. 施工放样:根据设计图纸,在施工现场进行系梁放样,确保系梁位置准确。
2. 绑扎钢筋:按照设计要求,绑扎系梁钢筋,确保钢筋位置、间距和形状符合规范。
3. 模板安装:安装模板,确保模板平整、牢固,防止混凝土漏浆。
4. 混凝土浇筑:采用混凝土搅拌车运输混凝土,按照设计配合比进行浇筑,确保混凝土密实、无蜂窝、麻面等缺陷。
5. 拆模、养生:混凝土达到一定强度后,拆除模板,进行养生,确保混凝土强度和耐久性。
五、质量要求1. 系梁尺寸、位置、钢筋配置等应符合设计要求;2. 混凝土强度、密实度、耐久性等应符合规范要求;3. 模板拆除后,系梁表面应平整、无蜂窝、麻面等缺陷。
六、安全措施1. 施工人员必须佩戴安全帽、安全带等个人防护用品;2. 机械设备操作人员必须持证上岗;3. 施工现场设置安全警示标志,确保施工安全。
七、环保措施1. 施工过程中,严格控制扬尘、噪音等污染;2. 做好施工现场的排水、防渗工作,防止水污染;3. 做好施工废料的分类、回收和处理。
八、进度安排根据工程实际情况,制定详细的施工进度计划,确保工程按期完成。
九、结语本系梁专项施工方案旨在确保系梁施工质量、安全和环保,为桥梁工程的整体质量提供有力保障。
系梁、承台施工方案(最终)一、前言在桥梁施工中,系梁和承台是至关重要的环节。
系梁负责支撑桥梁上部结构,承台则承载系梁及桥梁上部结构的荷载。
制定合理的施工方案对于保障桥梁的安全和施工的顺利进行至关重要。
本文将详细介绍系梁、承台的施工方案及注意事项,确保施工过程顺利进行。
二、系梁施工方案1. 材料准备在进行系梁施工前,首先要确保所有所需的材料齐全。
包括系梁的预制板、钢筋、混凝土等材料。
材料的质量和尺寸要符合设计要求,同时按照施工图纸进行分类、编号和存放,以便快速取用。
2. 施工准备在施工现场,要做好场地清理和铺设施工车辆道路,保证施工作业区域畅通。
搭建好安全设施,并配备好必要的施工设备和机械,确保施工过程中的安全和高效。
3. 施工工艺•系梁施工主要包括搭模、安装钢筋、浇筑混凝土等步骤。
在搭模过程中要严格按照设计要求进行,确保模板的稳固和尺寸的准确。
•安装钢筋时,要按照设计图纸和相关规范进行布设,严格控制钢筋的位置和数量,确保系梁的受力性能。
•浇筑混凝土时,要注意控制浇筑的速度和均匀性,减少混凝土的裂缝和缺陷,确保系梁的强度和稳定性。
4. 质量控制在施工过程中,要定期对系梁的质量进行检测和验收。
包括对混凝土的强度、钢筋的位置和连接等进行检查,及时发现和解决问题,确保施工质量符合标准要求。
三、承台施工方案1. 基础处理承台的基础是保证承载能力的关键。
在施工前,要对基础进行充分的处理,包括地基的打桩加固,基础的加固和处理等,确保基础的稳定和牢固。
2. 结构施工承台的结构施工主要包括组装、浇筑和养护等环节。
在组装过程中,要严格按照设计要求进行,保证结构的准确性和稳定性。
3. 质量验收承台的质量验收是施工的关键环节。
在施工完成后,要对承台的结构和质量进行严格的验收,包括对结构的强度、外观和尺寸等进行检测,确保承台的质量达到设计要求。
四、总结通过合理的系梁、承台施工方案的制定和严格的施工管理,可以保证桥梁施工的顺利进行和施工质量的优良。
盖梁、系梁施工方案本高架区间段盖梁、系梁为钢筋混凝土,混凝土标号为C30。
1、施工工艺流程:施工工艺流程图↓→↓↓←↓↓→↓→↓↓1、盖梁、系梁支架布置:(1)盖梁、系梁支架全部采用排架支撑。
见附图:盖梁、系梁模板支撑施工方案示意图。
(2)排架搭设在浇捣成型且已经达到设计强度的承台上,排架立杆下端统长排10#槽钢,外侧挑脚手作为操作平台。
(3)排架结构为Φ48×3.5钢管组成落地支撑,纵距为50cm,横距为40cm。
单根立杆选用较长的钢管,以减少接长接头数量。
立杆的接头构造为上下一立杆用2只回转扣件扣紧,排架每1.8m高加水平连接管,排架外面四边全部按规定加剪刀撑,并在排架周拉通并与墩柱箍紧,空隙处用硬木榫紧,以确保支撑体系的稳定。
(4)排架上部加7.5×15cm木搁栅,间距同排架立杆,且安放于立杆边,确保盖梁、系梁受力于排架立杆。
支撑排架是盖梁、系梁关键工序,排架搭设结束后由专人对排架进行验收,验收合格后方可支模。
2、盖梁、系梁模板施工:(1)盖梁、系梁底模采用九夹板配制,板厚18mm;侧模采用定制的钢模板,面板厚度3mm,外侧纵横向用15#槽钢加强形成框架间距1.5米左右。
立模板时由专人用灰浆堵塞接缝处的不密贴的缝隙,以防止漏浆,为保证砼表面光洁,木模板内侧表面打腊磨光。
侧模板采用Ф16对拉螺栓,上下两排,横向间隔0.6m。
(2)盖梁、系梁侧模拆除在盖梁、系梁混凝土强度达到15Mpa左右,底模及支撑拆除在砼达到设计强度后进行。
3、盖梁、系梁钢筋制作及绑扎:(1)钢筋绑扎顺序:(2)钢筋制作及绑扎1)钢筋现场按设计图加工完成后,分类牌堆放,以免相互混淆。
钢筋在堆放过程中注意避免锈蚀和污染,使用前必须清除油渍和锈斑。
2)施工图要求将钢筋排列标记做好,以保证成型钢筋绑扎规则。
钢筋绑扎后对规格、数量、排距、尺寸、标高、绑扎方式、保护层厚度进行检查,确保符合规范要求。
为防止人员踩压,或浇筑压力使钢筋骨架变形,采取增加架立钢筋或型钢支架。
目录一、编制依据 (1)二、编制原则 (2)三、工程概况 (3)四、施工准备 (3)五、施工计划安排 (4)六、劳动力、施工机械设备安排 (4)1、劳动力使用计划 (4)2、施工机械设备 (4)3、材料使用计划 (5)七、墩柱系梁施工方案 (5)1、施工准备 (5)2、施工放样 (5)3、绑扎钢筋 (6)4、模板安装 (7)5、混凝土浇筑 (10)6、拆模、养生 (12)7、系梁施工质量要求标准 (12)8、墩柱施工工艺: (12)八、桥台扩大基础 (17)九、台帽及耳背墙 (21)十、桥梁下部结构工程质量通病原因分析及预防措施 (23)1、桥梁下部结构工程质量通病原因分析 (23)2、预防措施 (24)十、质量保证措施 (25)十一、安全和文明施工措施 (28)武平1号桥下部构造施工方案一、编制依据1、中冶京诚工程技术有限公司编制的《广西百色至靖西高速公路施工分包招标文件》和有关该项目补遗书。
2、中冶京诚工程技术有限公司编制的《广西百色至靖西高速公路施工分包招标文件技术规范》。
3、中交第二公路勘察设计研究院有限公司设计的《百色至靖西高速公路第20标段(K82+300~K82+550)两阶段施工图设计》图纸.4、中国交通技术有限公司百靖高速公路BJ—A20标项目经理部编制的《百色至靖西高速公路第20标段(K82+300~K87+550)实施性施工组织设计》。
5、《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011.7、《公路工程施工安全技术规程》JTJ077-95。
7、《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2005.8、《建筑竹胶合模板技术规程》JGT3026-959、《钢管支架预压技术规程》JGJT 194-200910、《建筑扣件式钢管支架施工安全技术规范》DB45 T618—200911、国家颁发的有关法律、法规.12、本公司的管理制度,质量、职业健康安全管理体系文件和企业标准.13、本公司承建的类似工程施工经验。
目录1、工程概况 (1)1.1、项目简介 (1)1。
2系梁结构简介 (1)1.3气象水文、地质地貌 (2)1.3。
1气象 (2)1.3。
2水文 (2)1.4工程数量清单 (3)1.5施工要求 (3)1。
5.1质量要求 (4)1.5.2材料要求 (4)1。
5。
3安全环保要求 (4)1.6技术保证条件 (4)2、编制说明 (5)2.1编制依据 (5)2.2编制原则 (5)2.3编制范围 (5)2。
4编制目的 (5)3、施工组织与计划 (6)3.1施工组织机构 (6)3。
2主要管理人员及部门主要职责 (6)3.3人员计划 (8)3.4进度计划 (9)13.5机械设备计划 (9)3。
6材料计划 (10)4、施工工艺及方法 (11)4。
1桩系梁施工 (11)4.1.1桩系梁施工流程图 (11)4。
1.2桩系梁施工工艺 (12)4.2柱系梁施工 (15)4。
2。
1柱系梁施工流程图 (15)4。
2。
2柱系梁施工工艺 (16)5、施工安全保证措施 (19)5.1组织保障 (19)5。
1。
1安全生产组织机构 (19)5。
1。
2安全保证体系框图 (22)5。
2安全保证措施 (22)5.2.1施工现场 (22)5。
2.2高空作业 (23)5.2.3吊装起重作业 (23)5.2。
4夜间作业 (23)5.2。
5雨季施工 (23)5。
2。
6冬季施工 (23)5.2.7防火安全 (25)5。
2.8安全用电 (25)5。
3应急预案 (26)25。
3。
1应急救援领导小组 (26)5。
3.2应急救援小组及职责 (26)5。
3.3预防措施 (28)5.3。
4应急救援程序 (31)5。
3.5现场应急处置措施 (35)5。
3.6事故处理措施 (37)5。
3.7应急设备物资准备 (39)6、危险因素分析 (40)6。
1系梁施工危险源的辨识、评估 (40)6。
2施工危险源控制措施 (48)7、质量保证措施 (49)7.1、质量管理组织机构 (49)7。
系梁施工方案第1篇系梁施工方案一、工程概况本项目为XXX工程,位于XXX地区,主要包括XXX栋建筑物、XXX配套设施等。
工程结构类型为钢筋混凝土框架结构,其中系梁作为结构中的重要组成部分,承担着联系各承重构件、保证结构整体稳定性的作用。
本方案旨在制定一套科学、合理、可行的系梁施工方案,确保施工过程中的质量、安全及进度要求。
二、施工准备1. 技术准备(1)组织技术人员学习相关规范、标准,熟悉设计图纸,掌握系梁施工的技术要求。
(2)编制施工组织设计,明确施工工艺、施工顺序、施工方法、施工要求等。
(3)制定施工质量控制措施、施工安全措施及环境保护措施。
2. 材料准备(1)根据设计要求,选用符合国家标准的钢筋、混凝土等原材料。
(2)对进场的原材料进行严格的质量检验,确保原材料合格。
3. 施工机具准备(1)配置必要的施工机具,如混凝土搅拌站、泵送设备、钢筋加工设备等。
(2)检查施工机具的性能,确保机具安全、可靠。
4. 人员组织(1)成立项目经理部,负责施工组织、协调、管理等工作。
(2)配置相应的专业技术人员、施工人员、安全员等,保证施工顺利进行。
三、施工工艺及方法1. 钢筋工程(1)根据设计图纸,进行钢筋下料、加工、绑扎。
(2)钢筋焊接应满足规范要求,确保焊接质量。
(3)对绑扎好的钢筋进行检查,确保符合设计及规范要求。
2. 模板工程(1)选用符合规范要求的模板材料,确保模板的强度、刚度。
(2)模板安装应保证结构尺寸准确、平整度良好。
(3)模板拆除应遵循先支后拆、后支先拆的原则,确保混凝土强度达到设计要求。
3. 混凝土工程(1)混凝土浇筑应分层、分段进行,保证混凝土密实。
(2)混凝土浇筑过程中应采取防震、防裂措施。
(3)混凝土养护应充分,保证混凝土强度发展。
4. 施工缝处理(1)施工缝位置应满足设计及规范要求。
(2)施工缝处理应确保新旧混凝土连接紧密、牢固。
四、施工质量控制及验收1. 施工过程中,严格遵循国家及地方相关规范、标准,确保施工质量。
系梁专项施工方案一、前言系梁施工是桥梁建设中的关键环节,直接影响着桥梁的结构和承载能力。
本文详细介绍了系梁专项施工方案,旨在保障工程质量,确保施工安全。
二、施工准备在正式进行系梁施工前,需要进行充分的准备工作。
包括: 1. 制定详细的施工计划,并提前沟通协调各相关部门。
2. 完善施工方案,明确施工流程和每个环节的责任人员。
3. 确保施工现场和设备符合安全标准,做好安全防护措施。
三、施工工艺1.开展系梁施工前,需对桥梁结构进行严格检查,确保结构完好无缺。
2.确定系梁施工方案,包括梁体吊装、安装、调整等具体工艺流程。
3.梁体吊装时需使用专业起重设备,确保梁体的安全吊装和精准定位。
4.梁体安装过程中,需要严格按照设计要求进行梁体的定位和调整,确保施工精度。
5.系梁施工完成后,进行验收,确保梁体安装牢固、符合设计要求。
四、质量控制1.施工过程中,需定期进行质量检查,发现问题及时整改。
2.严格执行施工方案,确保每个环节的施工质量符合标准。
3.可适时请专业机构进行质量检测,确保系梁施工质量达到要求。
五、安全防护1.在系梁施工前,需对施工人员进行安全教育培训,确保操作规范。
2.严格遵守施工安全规范,做好安全防护工作,确保施工现场安全。
3.定期检查施工设备和安全防护设施,及时消除安全隐患。
六、总结系梁施工是桥梁工程中的重要环节,需要谨慎细致地进行施工方案设计和操作。
通过严格执行施工方案,加强质量控制和安全防护,可保障系梁施工的质量和安全,最终完成一座安全稳固的桥梁工程。
中系梁施工方案范文一、概述中系梁是建筑施工中常用的梁形式之一,它的特点是可适应不同的荷载需求和支座情况,具有较好的刚度和承载能力。
在本施工方案中,我们将详细介绍中系梁的施工步骤和要求,确保梁的质量和工期的控制。
二、施工准备工作1.梁板材料:根据设计要求,选择合适的梁板材料,例如混凝土或钢筋混凝土板。
2.材料检查:对梁板材料进行检查,确保其质量符合设计要求,无损伤和变形。
3.施工设备准备:准备好梁板安装所需的各种设备和工具,例如吊车、电动吊具等。
4.人员培训:对施工操作人员进行必要的培训,确保他们熟悉施工工艺和安全操作规程。
三、梁板安装1.安装支撑:首先根据设计要求,安装支撑以支撑梁板,保持其水平和稳定。
2.预埋件安装:根据设计要求,在梁板的预定位置上安装预埋件,例如螺栓或钢筋。
3.焊接钢筋:在梁板上的预埋件上焊接钢筋,根据设计要求进行适当的加固和连接。
4.浇筑混凝土:根据设计要求,将混凝土倒入梁板的模板内,注意浇筑的顺序和要求,确保混凝土的质量和完整性。
5.混凝土养护:在混凝土浇筑完成后,进行养护,保持梁板表面湿润,防止龟裂和变形。
四、梁板验收1.尺寸检查:对安装完成的梁板进行尺寸检查,确保其符合设计要求。
2.表面质量检查:对梁板表面进行质量检查,检查是否有砂浆剥落、裂缝或不平整现象。
3.钢筋检查:对梁板上的钢筋进行检查,确保其没有锈蚀、断裂或弯曲现象。
4.承载能力检查:通过施加荷载测试梁板的承载能力,确保其符合设计要求。
五、安全与环保措施1.安全:施工过程中,严格遵守安全操作规程,确保人员和设备的安全,设置合理的警示标识和堵头,确保施工现场的安全。
2.环保:施工过程中,合理使用材料和能源,控制噪音和粉尘污染,防止土壤和水源的污染,确保施工过程符合环保要求。
六、施工进度控制1.制定详细计划:在施工前制定详细的施工计划,明确各个工序的时间和工作内容。
2.监督和协调:施工过程中,进行现场监督和协调,及时解决施工中的问题,确保施工进度的顺利进行。
目录1.编制依据、原则 01.1 编制依据 01.2 编制原则 01.3 适用范围 02.工程概况 02.1设计概况 02.2主要工程量 (1)3.施工计划 (1)3.1 施工进度计划 (1)3.2资源配置计划 (1)4.施工方案与工艺 (2)4.1工艺流程 (2)4.2钢筋工程 (3)4.3模板工程 (7)4.4浇筑混凝土 (8)4.5模板拆除 (8)5.保证措施 (9)5.1安全保证措施 (9)5.2质量保证措施 (9)5.3文明施工保证措施 (10)5.4环境保护措施 (11)砼围檩、支撑及系梁专项施工方案1.编制依据、原则1.1 编制依据(1)《建筑基坑工程技术规程》JGJ120-2012;(2)《建筑桩基技术规范》(JGJ94-2008);(3)《工程测量规范》(GB50026-2007);(4)亳州市建安隧道工程施工图;(5)《亳州市建安隧道工程实施性施工组织设计》;(6)《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB 50204-2015 );(7)本单位类似工程施工经验。
1.2 编制原则(1)严格执行施工过程中涉及的相关规范、规程和设计标准;(2)确保实现业主要求的工期、质量、安全、环境保护、文明施工等各方面的目标;(3)结合工程情况,使施工方案具有技术先进、方案可靠、经济合理的特点;(4)充分研究现场施工环境,妥善处理现场施工和周边环境协调问题,使施工对周边环境的影响最小化。
1.3 适用范围本方案适用于亳州市建安隧道工程的砼围檩、砼支撑及砼系梁。
2.工程概况2.1设计概况本工程主体围护结构顶设置钢筋砼围檩,将围护桩连接为整体,使其成为一个密封框架,并与第一道砼内支撑连接。
砼支撑、围檩及系梁截面尺寸如下表。
表2-1砼围檩、支撑及系梁截面尺寸表围檩及第一道砼支撑施工安排在围护结构施工完成后分段组织施工。
模板采用竹胶板,现场绑扎钢筋,砼集中拌制,罐车运至现场灌注,插入式振动器捣固密实,洒水养生。
桩系梁施工方案范文一、工程概况该梁桩工程位于市的XX区域,总面积约为XX平方米。
该工程的目的是为了支撑道路桥梁,以确保道路的安全和可靠性。
根据设计要求,预计需要施工XX根桩和XX平方米的梁。
二、施工前准备1.设计准备:施工前,需要做好梁桩工程的设计工作,包括桩的类型选择、深度计算、梁的尺寸规划等。
2.材料准备:根据设计要求,准备好桩的材料,包括钢筋、钢管等。
同时,需要准备梁的材料,包括混凝土、钢筋等。
3.设备准备:准备好各类施工设备,包括挖掘机、起重机、焊接机等,以确保施工的顺利进行。
4.力量部署:根据工程范围和施工计划,组织合适数量的工人和技术人员,以确保施工进度和质量。
三、施工步骤1.桩的施工(1)确定桩的位置和深度,根据设计要求进行挖掘。
(2)进行孔内支护,包括安装导墙管、导墙梁等。
(3)进行钢筋骨架的制作和安装,包括纵向钢筋和横向钢筋。
(4)进行钢管浇筑,将钢管逐层浇注混凝土,同时进行振捣,以确保充实和牢固。
2.梁的施工(1)梁的制作:根据设计要求,在梁板和梁柱配筋,并采用钢模板进行固定。
(2)梁的浇筑:在梁板和梁柱之间安装振动器,进行梁的浇筑。
根据混凝土的硬化情况,选择合适的浇筑方法,保证混凝土的均匀分布和充实度。
3.后期处理(1)浇筑结束后,及时进行拆模和养护,确保梁和桩的质量和强度。
(2)根据需要进行验收,修复不符合质量要求的部位。
(3)清理施工现场,恢复原状。
四、安全施工1.严格按照相关的安全规范和操作规程进行施工。
2.做好各项安全措施的补充,包括搭建安全防护网、设置施工警示标志等。
3.做好防火、防雷等自然灾害的应对工作。
4.在施工现场设置专人负责安全巡查和监督,及时排除安全隐患。
五、质量控制1.严格按照设计要求和相关规范进行施工,确保质量符合标准。
2.加强施工现场的质量监控,进行验收,及时修复不合格部位。
3.做好施工记录和材料报验,确保施工质量的可追溯性。
六、环境保护1.对施工过程中产生的噪音和粉尘进行有效的控制,减少对周边环境的影响。
桥梁系梁的施工方案一、前言在桥梁施工中,梁是起承重作用的重要构件,而系梁则是连接梁与桥墩的关键部分。
本文将重点介绍桥梁系梁的施工方案,以确保桥梁施工的顺利进行。
二、施工准备在进行桥梁系梁施工之前,首先需要进行施工准备。
这包括确定施工计划、调配施工人员和设备、准备施工材料等工作。
同时,还需要对施工现场进行全面的检查和清理,确保施工安全。
三、系梁施工工艺1.基础地基处理:在进行系梁施工前,首先需要对基础地基进行处理,确保其坚固平整。
可以采取回填、加固等方式来增强地基的承载能力。
2.模板安装:安装系梁的模板是系梁施工的第一步。
模板应选择质量好、结构稳定的模板,并按照设计要求进行精确安装。
3.钢筋绑扎:系梁的钢筋布置应符合设计要求,钢筋绑扎工作需要按照相关标准进行,确保钢筋的连接牢固。
4.混凝土浇筑:混凝土浇筑是系梁施工的关键环节。
在浇筑时,应控制浇筑速度,避免温度裂缝的产生,并保证混凝土的质量。
5.养护处理:混凝土浇筑后,需要进行充分的养护处理,确保混凝土强度的提高,避免裂缝和渗水等问题。
四、施工安全措施1.施工现场应设置明显的安全警示标志,保障施工人员和过往车辆的安全。
2.施工过程中严格执行安全操作规程,遵守安全操作规范,确保施工人员的安全。
3.施工现场应定期清理杂物,保持通道畅通,避免发生意外事故。
五、施工质量控制1.施工过程中需进行不间断的质量检查,及时发现并处理施工中的质量问题。
2.确保施工材料的质量符合相关标准和设计要求,杜绝使用劣质材料。
3.严格按照设计要求和施工规范进行施工,确保系梁的质量和稳定性。
六、总结本文介绍了桥梁系梁的施工方案,包括施工准备、施工工艺、施工安全措施和质量控制等方面的内容。
在进行桥梁系梁施工时,施工单位需严格按照相关规定进行,确保施工质量和安全,并最终完成桥梁工程的建设目标。
系梁、承台施工方案一、前言在建筑施工中,系梁、承台是起到支撑和传力作用的重要构件。
正确的施工方案对保障建筑物结构的安全和稳固起着至关重要的作用。
本文将从系梁、承台施工的基本要素、施工步骤等方面进行详细介绍。
二、施工准备1. 材料准备在施工前,需要准备好各种所需材料,如混凝土、钢筋等。
材料的质量和数量要经过严格的检验和计量,确保质量达标,数量充足。
2. 施工人员施工人员要具备相应的资质和经验,熟悉施工流程和安全规范。
施工过程中要严格按照施工计划和要求进行操作,确保施工质量。
3. 设备准备准备好所需的施工设备,包括搅拌机、输送机等,确保施工过程中顺利进行。
三、系梁施工步骤1. 基础处理在进行系梁的施工前,需要对基础进行处理,确保基础平整、坚固。
2. 模板安装安装好系梁的模板,模板的安装要牢固,符合设计要求。
3. 钢筋加工和安装对钢筋进行加工和安装,根据设计要求进行正确的布置和焊接。
4. 混凝土浇筑混凝土浇筑前要进行充分的振捣,确保混凝土的密实性和均匀性。
四、承台施工步骤1. 基础处理与系梁施工类似,承台的施工前也需要对基础进行处理。
2. 模板安装安装好承台的模板,模板要具有所需的尺寸和形状。
3. 钢筋加工和安装对承台所需的钢筋进行加工和安装,严格按照设计要求进行操作。
4. 混凝土浇筑承台的混凝土浇筑同样需要注意振捣和密实性的要求。
五、施工验收在系梁、承台的施工完成后,需要进行严格的验收,确保施工质量符合规范要求。
对混凝土的强度、结构的尺寸等进行检测,如有问题及时处理。
结语系梁、承台施工是建筑施工中重要的环节,正确的施工方案和操作流程能够有效保障建筑物的安全和稳固。
在施工过程中,严格按照要求操作,做好施工准备工作,确保施工质量,是保障工程顺利进行的关键。
希望本文对系梁、承台施工方案有所帮助。
桥梁系梁施工方案一、前言桥梁系梁是桥梁建设中至关重要的施工环节,它关乎着整个桥梁的稳定性和安全性。
本文将从桥梁系梁的定义、施工前的准备工作、具体施工步骤和注意事项等方面,探讨桥梁系梁施工方案。
二、桥梁系梁的定义在桥梁建设中,系梁是指连接桥墩的梁,承受桥面板和荷载作用的主要承力构件。
系梁的施工质量直接关系到整个桥梁的安全性和使用寿命,因此系梁施工方案至关重要。
三、施工前的准备工作在进行桥梁系梁施工前,需要做好充分的准备工作,包括但不限于:1.制定详细的施工方案,包括施工步骤、施工工序、材料准备等。
2.检查施工现场和设备,确保施工条件符合要求。
3.对施工人员进行培训,做好安全防护措施。
4.确保所需的材料和设备齐全,并对其进行检查。
四、具体施工步骤1. 搭设支架和模板首先,需要在桥墩上搭设支架,并安装好系梁的模板。
模板的搭设需要按照设计要求进行,确保系梁的几何形状和尺寸符合规范。
2. 钢筋加工和安装在模板安装完成后,需要对系梁所需的钢筋进行加工和安装。
钢筋的加工需要严格按照设计图纸的要求进行,确保钢筋的质量和位置准确无误。
3. 浇筑混凝土一旦钢筋安装完成,就可以进行混凝土的浇筑。
混凝土的浇筑需要控制好浇筑的速度和厚度,避免出现空鼓等质量问题。
4. 后续工序在混凝土的浇筑完成后,需要进行混凝土养护和模板拆除等后续工序。
养护的时间需要根据混凝土的强度等级来确定,以确保混凝土的强度满足要求。
五、注意事项1.桥梁系梁施工中,必须严格按照设计图纸要求进行,不能擅自改动。
2.施工现场必须保持整洁,并定期清理,确保施工安全。
3.施工人员必须穿戴好安全防护用具,严禁违章操作。
4.在施工过程中,需密切关注天气变化,避免因恶劣天气造成施工质量问题。
结语通过本文对桥梁系梁施工方案的介绍,我们可以看到,桥梁系梁的施工是一个复杂而又重要的环节。
只有严格按照规范要求进行,做好施工准备工作,采取严密的施工步骤和注意事项,才能确保桥梁系梁的质量和安全性,为桥梁的使用提供保障。
系梁施工方案文档编制序号:[KKIDT-LLE0828-LLETD298-POI08]系梁施工方案一、工程概况小勐养至磨憨公路位于云南省西双版纳州景洪市、勐腊县境内,是高速公路网G85重庆—昆明公路的联络线G8511昆明—磨憨(口岸)的末段,是连接我国中部、西南及通向南亚、东南亚各国的公路通道。
同时,也是云南省“9210”干线公路骨架网的联络线之一和云南省高速公路网中“七出省、四出境”公路主通道中连接东南亚、南亚国家的昆明—曼谷国际大通道。
TJ5标段路线全长12.88262Km,起止桩号为K30+000~K42+900 ,其中包含大中桥15座,跨线桥2座,互通立交桥1座。
本标段桥梁中,系梁有地系梁以及墩柱系梁两种。
二、编制依据1、《公路工程技术标准》(JTG B01-2003)2、《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2004)3、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62-2004)4、《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTG D63-2007)5、《公路桥梁抗震设计细则》(JTG/T B02-01-2008)6、《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011)三、系梁施工方案(一)、地系梁施工方案1、地系梁施工工艺流程地系梁施工工艺:桩基无破损声波检测→测量放线→基坑开挖→绑扎钢筋→安装模板→浇筑混凝土→拆模、养护。
2、施工准备(1)、施工前组织人员准备技术资料,并对现场施工人员进行相关技术作业交底;对特殊工种机械操作人员及钢筋工等人员进行培训,必须坚持持证上岗。
(2)、所用材料必须符合相关规范要求,使用前必须严格审核材料的出厂合格证和试验报告,并对所有原材料进行抽检,通过试验室检测,材料合格后才可使用,不合格的材料一律不允许使用。
(3)、桩基检测:对桩基进行检测,检测由具有合格检测资质的单位进行,在桩基检测后单独上报。
(4)、先对桩基附近区域进行初步场平,用挖机做夯实处理,将施工范围用彩旗围起作为警戒标识。
中铁十六局集团永安至宁化(闽赣界)高速公路A12标分项工程施工方案承台(系梁)专项施工方案一、工程概况永宁高速公路A12合同段,全段共有大、中桥梁9座,累计延长1504m,其中大桥7座,延长1340。
5m,中桥2座,延长163。
5m,桥梁上部结构除新圩大桥为9×30m预应钢筋砼T形梁外,其余均为25预应力钢筋砼T形梁,且均为先简支后结构连续.桥梁下部结构桥墩均为桩柱式桥墩,桥面台有桩柱式桥台、肋板式桥台,板凳式台和U形桥台.除U形桥台采用明挖扩大基础外,其余均为钻孔灌注桩基础。
承台、系梁是桩基础的产物,它起到将墩身、台身和桩基紧密地联结在一起形成整体的作用。
在本项目,桥墩没有承台,只有系梁,且不仅有桩系梁,还有墩系梁(为了增强墩柱的刚度和稳定性而设置),承台是肋板式桥台,板凳式桥台的组成部分。
肋板式桥台和承板凳式桥台的区别在于肋板式桥台有板式台身,桥台置于台身上,板凳式桥台则没台身,桥台台帽直接置于承台,同时为了节省材料,肋板式桥台的承台是一幅一个,而板凳式桥台的承台是分离式的,一幅两个小承台,中间淘空,两个小承台就象板凳的两条腿,台帽象板凳的座板桥台,耳背墙就象板凳的靠椅的扶手,板凳式桥台因些而得名.本标段九座大、中桥梁,除机砖厂中桥(K95+051.5)未设系梁外,其他桥梁均有设置,有桩系梁和墩两种,但同一个桥墩的系梁截面尺寸相同,但是桩系梁的砼标号为C25,墩系梁的砼标号为C30,本标段桥梁系梁的截面尺寸有3种:1。
2×1.0m、1.5×1.2m、1。
8×1.5m,为此在施工中必须认真参阅设计图纸,确保按设计图纸施工。
本标段共有系梁135道。
本标段共有承台17个,其中肋板式桥台的承台有3个,板凳式桥台的承台有14个,它们分别分布于:K93+036新屋大桥0#台.幅为板凳式桥台,有小承台2个,左幅是肋板式台,大承台一个,8#左右幅均为板凳式桥台,有小承台4个,全桥共有承台7个;K95+051。
工程临时支架施工方案范本1. 项目概述本工程是一个新建高层建筑项目,需要进行临时支架施工。
为保证施工过程中的安全和质量,特制定本施工方案。
2. 施工目标本施工方案的主要目标是确保临时支架的安全、稳定并能满足施工需要,保障施工人员和周围环境的安全。
3. 施工内容本工程的临时支架施工主要包括以下内容:(1)设计方案编制(2)临时支架材料采购(3)临时支架搭设(4)临时支架监测和维护(5)临时支架拆除4. 设计方案编制本工程的临时支架设计方案应符合国家相关规范和标准,并由具有相应资质的设计单位设计。
设计方案应充分考虑工程的实际要求,包括支架的承载力、稳定性、防护措施等,并与总包方和监理方进行充分沟通和协调。
5. 临时支架材料采购临时支架施工所需材料应选用优质材料,并确保符合国家相关标准。
采购材料时应与供应商签订合同,明确材料规格、数量、质量要求和交付时间,并确保材料的质量和供货的及时性。
6. 临时支架搭设在开始临时支架搭设施工前,应进行临时支架搭设工程技术交底,对施工人员进行相关安全、质量方面的培训,并配备相应的安全防护措施和设施。
搭设完成后,应进行试验和检验,保证支架的安全性和稳定性。
7. 临时支架监测和维护在临时支架搭设完毕后,应进行定期监测和维护。
监测应包括对支架的承载能力、变形情况以及周围环境的影响等进行监测,并定期进行维护和修复,保证支架的安全和稳定。
8. 临时支架拆除在工程竣工后,根据总包方要求,进行临时支架的拆除工作。
拆除时应根据拆除方案进行操作,并严格遵守安全操作规程,保证拆除过程中的安全和质量。
9. 安全措施在临时支架施工过程中,应严格遵守相关安全规章制度,并配备相应的安全设施和器材。
施工现场应设置明显的安全警示标志,保持施工现场的整洁和通畅,确保施工人员和周围环境的安全。
10. 质量保障为保证临时支架的质量,应严格按照设计要求和规范进行施工,并对施工过程进行全过程质量控制。
施工完成后应进行验收,并及时进行修补和维护,保证支架的质量和稳定性。
1.工程概况1.1 概述本协议段位于广州市番禺区东涌镇天益村(原鱼窝头镇)。
主线起讫桩号为K5+460.504~K7+098.20。
重要工程为鱼窝头互通立交主线桥、A~J十条匝道。
主线桥左、右幅各十四联, 左线总长1402.888米, 右线总长1402.847米, 左右线第五联上部构造采用50m+70m+50m预应力砼持续刚构, 左右线第二、三、九、十、十二至十四联采用预应力砼小箱梁, 其他联上部构造均采用预应力砼持续箱梁;持续刚构主墩采用薄壁墩, 过渡墩采用D140-D160cm柱式墩, 其他下部桥墩柱直径均为D 130~150cm;桩基为摩擦桩和嵌岩桩;圆柱墩墩柱间采用横系梁联接, 由于系梁高度小、埋置浅, 施工时采用明挖基础施工。
1.2 重要工程数量1.3 地质条件本协议段地层重要为第四系(Q)、下第三系红色岩系, 广泛分布, 为三角洲海陆交互相沉积产物, 重要由灰、深灰、灰黑色淤泥质土及灰白色砂土层构成, 局部夹灰黄、黄色旳粘性土, 重要旳岩土层在横向上持续性很好, 并多呈互层状或透镜状产出, 厚度约为15.8~36.7m。
系梁所处地段地表50cm~100cm均为耕植土, 其下层8米左右均为淤泥层, 覆盖层土质状况较差。
2.施工组织安排2.1 施工计划安排根据本项目总体计划工期及控制节点工期规定, 充足考虑施工现场旳自然条件、人员设备组织安排等原因, 系梁施工计划11月5日开始, 到5月20日完毕。
2.2人员组织计划人员组织计划表2.3设备组织计划施工设备计划表由于本项目系梁规格多、数量大, 施工工期较紧, 系梁模板配置4套, 在施工时合理布置、安排施工次序, 以保证施工工期目旳旳完毕。
3.施工方案由于本工程系梁施工地段离原道路及其他建筑设施距离较远, 并且系梁旳埋置深度浅, 在进行基础开挖时采用明挖基础施工, 在系梁基坑周围设置1:1旳边坡, 以保证基坑旳稳定性。
3.1 测量放样桩基施工完毕后, 撤走钻机, 清理钻孔施工所用旳物资材料, 清除杂物, 保证系梁施工空间。
新建铁路杭州至长沙客运专线浙江段(HCZJ-6标段)
乌溪江特大桥1-132m提篮拱桥
系梁施工支架专项施工方案
中铁九局杭长客专项目经理部
1月13日
新建铁路杭州至长沙客运专线浙江段(HCZJ-6标段)
乌溪江特大桥1-132m提篮拱桥
系梁施工支架专项施工方案
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中铁九局杭长客专项目经理部
1月13日
目录
1工程概况 .............................................................. 错误!未定义书签。
1.1工程概况...................................................... 错误!未定义书签。
1.2工程特点、施工难点及重点.................... 错误!未定义书签。
2施工方案概况 ...................................................... 错误!未定义书签。
2.1施工方案总体概况...................................... 错误!未定义书签。
2.2系梁支架施工方案详细结构...................... 错误!未定义书签。
2.3施工支架设计计算...................................... 错误!未定义书签。
3主要施工工艺及施工方法 .................................. 错误!未定义书签。
3.1地基处理...................................................... 错误!未定义书签。
3.2基础施工...................................................... 错误!未定义书签。
3.3刚支墩安装.................................................. 错误!未定义书签。
3.4工字钢架设.................................................. 错误!未定义书签。
3.5纵向木方铺设.............................................. 错误!未定义书签。
3.6系梁支架预压.............................................. 错误!未定义书签。
3.7系梁模板制作及安装.................................. 错误!未定义书签。
4特殊施工机械、材料、劳力计划................... 错误!未定义书签。
4.1劳动力组织计划.......................................... 错误!未定义书签。
4.2主要施工机械设备、检验试验设备、测量仪器配备错误!
未定义书签。
4.3主要材料、成平、半成品构件供应计划错误!未定义书签。
5施工进度计划及工期保证措施 .......................... 错误!未定义书签。
5.1工期目标 ........................................................... 错误!未定义书签。
5.2施工进度计划 ................................................... 错误!未定义书签。
5.3进度保证的主要措施 ....................................... 错误!未定义书签。
6质量保证措施 ...................................................... 错误!未定义书签。
6.1焊接质量保证措施: ................................... 错误!未定义书签。
6.2杆件质量...................................................... 错误!未定义书签。
7施工安全保证措施 .............................................. 错误!未定义书签。
1工程概况
1.1工程概况
1.1.1工程项目概况
新建杭州至长沙铁路客运专线站前工程HCZJ-6标DK235+298乌溪江特大桥位于浙江省衢州市境内, 本桥全长5799.56, 起止里程DK232+400.215~DK238+199.775, 中心里程DK235+299.995。
本桥于DK237+185处上跨新320国道, 对应桥梁墩号为148#及149#墩, 铁路与公路夹角21°, 跨越处公路宽26.0m, 跨越处公路里程为K437+140, 铁路采用1-132m提篮拱跨越, 通行净空按5.5m 考虑。
本提篮拱桥的结构布置采用刚性系杆刚性拱, 吊杆布置采用尼尔森体系。
系梁全长132m, 计算跨长128m, 矢跨比为1/5, 拱肋平面内矢高25.5m。
系梁按整体箱形梁布置, 采用单箱三室预应力混凝土箱形截面, 桥面箱宽17.8 m。
系梁两端拱脚处采用实体段, 梁宽18.8m, 梁端实体段长度8 m, 18.8 m宽的实体段与17.8m宽的箱梁之间设置2.5m长的过渡段, 梁高2.5m。
拱肋采用悬链线线型, 拱肋截面采用哑铃形钢管混凝土截面, 上下悬管直径为1.2m, 两钢管间用腹板连接, 截面高度 3.4m, 沿程等高布置, 拱肋在在横桥向内倾9°。
以上尺寸参考甬台温铁路奉化江大桥1-132m提篮拱。
提篮拱与新320国道平面位置关系图见附图1。
提篮拱纵断面图见图1。