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道路桥梁施工组织设计一、工程概述本工程为一项重要的城市基础设施建设项目，包括一座大型桥梁和连接道路的施工。
桥梁设计为双向六车道，桥长500米，桥宽30米，设计荷载等级为公路I级。
连接道路总长约2公里，设计为双向四车道，路面宽度24米。
工程地点位于城市主要交通干线上，施工期间需确保交通畅通，减少对周边环境和居民生活的影响。
二、施工组织1. 施工队伍组织：本工程将组建一支专业的施工队伍，包括项目经理、技术负责人、安全负责人、质量负责人等关键岗位人员。
施工队伍将按照专业分工，划分为土方开挖、基础施工、钢筋加工、混凝土浇筑、预应力张拉、桥面铺装、道路施工等班组。
2. 施工机械设备：根据工程需求和施工进度计划，合理配置施工机械设备，包括挖掘机、装载机、压路机、混凝土搅拌站、泵车、吊车等。
确保设备性能良好，满足施工需要。
3. 施工材料准备：按照设计要求，提前采购合格的施工材料，包括钢筋、水泥、砂石料、预应力钢绞线等。
材料进场前进行严格检验，确保质量符合标准。
三、施工方法1. 基础施工：采用明挖法进行基础施工，首先进行场地平整和测量放样，然后进行土方开挖。
开挖过程中注意边坡稳定和排水措施。
基础底部进行夯实处理，确保承载力满足设计要求。
2. 桥梁下部结构施工：采用现浇法进行桥墩和桥台施工。
钢筋加工和安装符合规范要求，模板支撑牢固可靠。
混凝土浇筑过程中注意振捣密实和养护措施。
3. 桥梁上部结构施工：采用预制装配法进行梁板施工。
在预制场进行梁板预制，养护达到设计强度后进行运输和安装。
安装过程中注意梁板位置调整和临时支撑装置。
4. 桥面铺装施工：桥面铺装采用沥青混凝土铺装。
首先进行桥面清理和防水层施工，然后进行沥青混凝土摊铺和压实。
铺装过程中注意厚度控制和平整度调整。
5. 道路施工：道路施工包括路基处理和路面施工两部分。
路基处理主要进行填筑和压实，确保路基稳定性。
路面施工采用沥青混凝土路面，施工方法与桥面铺装相似。
四、施工进度计划根据工程特点和施工条件，制定详细的施工进度计划。
路桥项目专项施工方案一、工程概况与目标本路桥项目旨在建设一条连接XX市与XX县的高速公路，全长约XX公里。
工程起点位于XX市XX区，终点在XX县XX镇。
工程的主要目标是提高两地的交通效率，促进区域经济发展。
工程包含桥梁、路基、排水等多个部分，其中桥梁部分包含两座大型互通立交桥和若干座小型桥梁。
二、施工环境与条件本工程所在地区地形复杂，地势起伏大，局部区域存在软土、岩溶等不良地质条件。
气候条件为亚热带季风气候，夏季炎热多雨，冬季干燥少雨。
施工期间需充分考虑气候因素对施工进度和质量的影响。
三、施工组织与管理为确保施工顺利进行，本工程将成立项目经理部，下设工程技术部、质量安全部、物资设备部、综合办公室等部门。
施工过程中将采用信息化管理手段，实现施工过程的实时监控和动态调整。
同时，加强与当地政府和居民的沟通协调，确保施工期间的社会稳定和环境保护。
四、施工工艺与方法根据工程特点和地质条件，本工程将采用适当的施工工艺和方法。
路基部分将采用填方和挖方相结合的方式，确保路基的稳定性和平整度。
桥梁部分将采用预制拼装和现浇相结合的方法，确保桥梁的承载能力和美观性。
排水部分将采用暗管和明渠相结合的方式，确保排水系统的畅通。
五、施工进度计划本工程计划总工期为XX个月。
其中，前期准备阶段约XX个月，主体施工阶段约XX个月，后期收尾阶段约XX个月。
在施工过程中，将根据实际情况及时调整施工进度计划，确保工程按时完工。
六、资源与材料管理为确保施工所需资源和材料的充足供应，本工程将建立完善的资源和材料管理体系。
与多家合格供应商建立长期合作关系，确保材料的质量和供应的稳定性。
同时，加强施工现场的材料管理，实行材料领用制度和浪费追究制度，确保资源的合理利用。
七、安全文明施工措施本工程将始终坚持“安全第一、预防为主”的原则，制定严格的安全文明施工措施。
加强施工现场的安全管理，设置明显的安全警示标志和防护措施。
对施工人员进行定期的安全教育和培训，提高他们的安全意识和自我保护能力。
公路路桥工程建设项目施工组织设计方案一、项目概述嘿，咱们先来聊聊这个项目。
这是一个公路路桥工程建设项目，咱们要做的施工组织设计方案，目的就是确保工程顺利进行，质量、安全、进度一个都不能少。
项目地点在祖国的某个美丽角落，全长公里，桥梁座，预计总投资亿元。
听起来是不是挺高大上的？二、施工组织设计原则1.安全第一：施工过程中，安全永远是排在首位的。
我们要严格遵守国家安全生产法律法规，确保施工人员的安全。
2.质量保障：工程质量的优劣，直接关系到公路路桥的使用寿命和行车安全。
所以，我们要严把质量关，确保工程合格。
3.进度控制：按照工程进度计划，合理安排施工任务，确保工程按时完成。
4.环保施工：在施工过程中，我们要注重环保，减少对环境的影响。
5.节约成本：合理利用资源，降低工程成本，提高投资效益。
三、施工组织设计方案1.施工总体布局这个项目施工总体布局，我打算分成三个阶段：前期准备阶段、施工阶段和后期验收阶段。
前期准备阶段，主要包括施工现场的勘察、施工图纸的审查、施工方案的制定等。
施工阶段，主要是按照施工图纸和施工方案进行施工，包括路基、桥梁、隧道等工程的施工。
后期验收阶段，主要是对工程进行质量验收，确保工程合格。
2.施工进度计划施工进度计划可是关键中的关键。
咱们要根据工程总体进度要求，制定详细的施工进度计划。
这个计划要包括路基、桥梁、隧道等各个工程的施工进度，还要考虑到天气、节假日等因素。
3.施工资源配置资源配置，就是确保施工过程中，人力、物力、财力都能得到合理分配。
我们要根据施工进度计划，合理安排施工人员、施工设备、建筑材料等资源。
4.施工质量控制（1）建立健全质量管理体系，明确各岗位的质量责任。
（2）严格执行施工方案，确保施工质量。
（3）加强施工现场的质量检查，发现问题及时整改。
（4）对关键工序和关键部位进行重点监控，确保质量合格。
5.施工安全管理（1）建立健全安全生产责任制，明确各岗位的安全职责。
（2）加强施工现场的安全培训，提高施工人员的安全意识。
施工组织设计内容一、施工组织设计1. 工程概况2.施工进度计划3.开工前准备工作4.分部分项工程施工方法5.质量保证及降低成本的硬性措施6.安全生产措施7.文明施工措施8.保证工期和赶工措施9.季节性施工保证措施10.现场环境及管线设施保护措施11.施工机械设备、材料和劳动力计划施工组织设计附表拟投入的主要施工机械设备表劳动力计划表计划开、竣工日期和施工进度横道图施工总平面图第一部分工程概况一、工程范围、规模XXX市XX路打通工程，位于XXX区，XXX、XXX路，沿XX至XXX路，本工程的第X标段起点K4+920，终点K5+660，长680米，包括道路、排水、跨河桥等工程。
该工程的实施对区域交通和整体路网交通的改善将起到重要作用，随着综合环境的改善必将推动经济和社会效益的增长。
通过改造，齿轮路将建成道路通畅，设施齐全，景观鲜明的高标准示范街路。
二、道路设计概况1.横断面设计全线道路规划红线为60米。
K4+920-K5+200段中间12米绿化带，两侧各15米机动车道，机动车道外侧为4米宽人行道，人行道外侧为0.5米宽挡墙，挡墙外侧4.5米宽绿化带。
K4+920-K5+660段中间12米绿化带，两侧各15米机动车道，机动车道外侧为4米宽人行道，人行道外侧5米宽绿化带。
2.路面结构设计（1）新建道路结构：4CM AC-16F 型中粒式沥青砼（掺博尼维）5CM AC-20F 型中粒式沥青砼6CM AC-25C 型粗粒式沥青砼20CM 三灰碎石（9.5%石灰、1.5% 水泥、19%粉煤灰、70%碎石）20CM 二灰碎石（10%石灰、20% 粉煤灰、70% 碎石）20CM 10% 石灰土总厚度75CM.（2）人行道结构：6CM 彩色防滑步道板3CM M5水泥砂浆10CM C10混凝土总厚度19CM.3.桥梁工程设计根据现有河床断面进行设计。
采用双幅桥设计，每幅桥宽19.5米，钻孔桩基础，薄壁式轻型桥台，空心板梁，简支梁桥。
目录第一章编制说明第二章工程概况第一节工程简况第二节工程主要内容第三章施工准备计划及交通疏导方案第一节施工准备计划第二节交通疏导方案第四章施工区和施工阶段的划分第一节施工区的划分第二节总体施工顺序和施工流程第五章施工组织机构第一节施工组织机构第六章主要分项工程的施工方法第一节综合机械化施工方案第二节测量控制第三节管线工程第四节道路工程第五节桥梁工程施工第七章施工进度计划与措施第一节施工进度计划第二节施工进度计划保证措施第八章资源配备计划第一节劳动力使用计划第二节主要材料供应计划及供应方案第三节主要施工机械设备供应计划及保证状况第四节现场试验设备、仪器及检测设备供应计划和保证状况第五节施工供水、供电计划第六节资金使用计划第九章施工平面总布置第一节布置的基本原则第二节施工规划及布置第三节施工水电用量计算第四节现场临时用电计划第十章质量、安全保证措施第一节质量保证第二节本工程质量总目标第三节企业质量保证体系第四节质量奖罚说明、质量保证措施及质量承诺第五节安全保证措施第十一章文明施工及环境保护第一节文明施工第二节文明施工措施第三节环境保护措施第十二章工程保修承诺及措施第一节竣工资料第二节工程维修及回访第十三章施工节约措施第十四章管线、房屋保护方案及措施第一节已完成管线保护方案及措施第二节房屋保护方案及措施第三节各项承诺第十五章成品保护措施第十六章施工协调与配合附表一拟投入本工程的主要施工设备表附表二拟配备本工程的试验和检测仪器设备表附表三劳动力计划表附表四计划开、竣工日期和施工进度网络图附表五施工总平面图附表六临时用地表第一章编制说明（一）编制依据1.招标文件；2.招标施工图纸；3.招标答疑；4.现场踏勘情况；（二）执行的规范、规程和规定1.《中华人民共和国建筑法》；2.《招标投标法》；3.《合同法》；4.《中华人民共和国安全生产法》；5.《工程测量规范》（GB50026-2007 ）；6.《建设工程项目管理规范》（GB/T50326—2006）；7.《建筑工程文件归档整理规范》（GB/T50328-2001）；8.《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-2011）；9.《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-2012）；10.《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130-2011）；11.《钢筋焊接及验收规程》(JGJ18-2012)12.《冷轧扭钢筋混凝土构件技术规程》(J530-2006)13.《混凝土泵送技术规程》(JGJ/T10-2011)14.《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-2012)15.《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005)16.《城市道路工程设计规范》（CJJ37-2012)17.《公路沥青路面设计规范》（JTG D50-2004)18.《无障碍设计规范》GB 50763-201219.《公路路基设计规范》（JTG D30-2004)20.《道路交通标志和标线》(GB5768-2009)21.《城市区域环境噪音标准，城市区域环境噪声测量方法》(GB3096-2008)22.《公路建设项目环境影响评价规范》(JYG B03-2006)23.《公路项目安全性评价指南》(JTG/T B05-2004)24.《公路交通安全设施设计规范》(JTG B81-2006)25.《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-2000)26.《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ 1-2008)27.《公路基层施工技术规范》（JTG F10-2006)28.《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40-2004)29.《沥青路面施工及验收规范》（GB50092-96)30.《固化类路面基层和底基层技术规范》（CJJ44-2008)31.《城市道路路基工程施工及验收规范》（CJJ1-2008）第二章工程概况第一节工程简况一、概述工程名称:重庆市涪陵区江东滨江路连接道路及管网工程工程地点：涪陵江东街道长江、乌江汇合口工程建设单位：重庆市涪陵区江东堤防工程建设开发有限责任公司招标代理机构：重庆万信建设工程咨询有限公司工期：1、2、3号道路工程180日历天，4号道路工程300日历天。
市政道路及桥梁工程施工组织设计方案范本一：一.市政道路及桥梁工程施工组织设计方案1. 项目背景1.1 工程概况1.2 工程目标与要求1.3 施工范围1.4 施工时间安排2. 工程施工组织2.1 总体施工方案2.2 施工分部分项工程2.2.1 建设工程拆除范围与方式2.2.2 施工区划方案2.2.3 施工队伍组织与管理2.2.4 安全生产预防措施2.2.5 施工设备与材料选择与配置3. 场地准备与施工准备3.1 场地平整与清理3.2 场地临时设施布置3.3 前期材料采购与储存3.4 前期机械设备调试与保养4. 施工流程与方法4.1 基坑开挖与地基处理施工方法4.2 基础与桩基混凝土施工流程与方法4.3 主体结构施工流程与方法4.4 道路与桥梁装饰与保护5. 安全生产与环保5.1 安全生产责任与组织体系5.2 安全技术措施与保护装置5.3 环境保护与治理措施6. 施工进度与质量控制6.1 施工进度计划与管理6.2 施工现场检测与质量控制6.3 施工过程记录与管理7. 管理与协调7.1 施工组织管理7.2 各参建单位协调与配合7.3 监理与施工单位沟通与配合附件：附件一：工程施工图纸附件二：设备清单及出厂合格证明附件三：材料采购清单及合格证明法律名词及注释：1. 施工单位：指负责具体施工，按照设计方案和相关规范进行施工作业的企事业单位或个人。
2. 工程概况：指市政道路及桥梁工程的基本情况，包括工程位置、规模、建设内容等。
3. 安全生产责任与组织体系：指施工单位在工程施工过程中应对安全生产负有的法律责任，并建立健全的安全管理体系。
4. 基坑开挖与地基处理施工方法：指在施工过程中对基坑进行开挖和地基处理的具体施工方法，包括土方开挖、排水等。
5. 主体结构施工流程与方法：指市政道路及桥梁工程的主体结构施工工序和方法，包括混凝土浇筑、钢筋绑扎等。
范本二：市政道路及桥梁工程施工组织设计方案1. 项目背景1.1 工程概况1.2 工程目标与要求1.3 施工范围1.4 施工时间安排2. 工程施工组织2.1 总体施工方案2.2 施工分部分项工程2.2.1 建设工程拆除范围与方式2.2.2 施工区划方案2.2.3 施工队伍组织与管理2.2.4 安全生产预防措施2.2.5 施工设备与材料选择与配置3. 场地准备与施工准备3.1 场地平整与清理3.2 场地临时设施布置3.3 前期材料采购与储存3.4 前期机械设备调试与保养4. 施工流程与方法4.1 基坑开挖与地基处理施工方法4.2 基础与桩基混凝土施工流程与方法4.3 主体结构施工流程与方法4.4 道路与桥梁装饰与保护5. 安全生产与环保5.1 安全生产责任与组织体系5.2 安全技术措施与保护装置5.3 环境保护与治理措施6. 施工进度与质量控制6.1 施工进度计划与管理6.2 施工现场检测与质量控制6.3 施工过程记录与管理7. 管理与协调7.1 施工组织管理7.2 各参建单位协调与配合7.3 监理与施工单位沟通与配合附件：附件一：工程施工图纸附件二：设备清单及出厂合格证明附件三：材料采购清单及合格证明法律名词及注释：1. 施工单位：指负责具体施工，按照设计方案和相关规范进行施工作业的企事业单位或个人。
市政路桥工程施工组织设计一、工程概况本项目为市政路桥工程，主要包括桥梁建设、道路施工及附属设施配套。
桥梁全长XX米，宽XX米，采用XX型梁柱结构，道路全长XX公里，采用双向XX车道设计，配套附属设施包括排水、照明、交通信号等。
工程位于XX市，施工期间需保证周边居民的正常出行和生产生活秩序。
二、施工组织设计目标1. 确保工程质量：严格按照国家现行技术规范和设计要求，保证工程质量达到优良标准。
2. 保障施工安全：加强施工现场安全管理，确保工程顺利进行，减少安全事故发生。
3. 控制工程进度：合理安排施工计划，确保工程按时完工，满足甲方要求。
4. 降低工程成本：通过科学组织施工，合理利用资源，降低工程成本。
5. 保护环境：遵循环保法规，加强施工现场环境保护，确保施工过程中对周边环境的影响降到最低。
三、施工组织设计原则1. 科学合理：结合工程实际情况，采用先进合理的施工技术和管理方法。
2. 高效有序：明确施工任务分工，优化施工流程，提高施工效率。
3. 动态管理：及时调整施工计划，确保工程顺利推进。
4. 沟通协调：加强各部门之间沟通与协作，形成合力，确保工程顺利实施。
四、施工组织设计内容1. 施工总体布局：根据工程特点和施工现场条件，合理规划施工场地、临时设施布局，确保施工顺利进行。
2. 施工进度计划：制定详细的施工进度计划，明确各施工阶段的时间节点，确保工程按时完工。
3. 施工资源配置：合理配置人力、物力、财力等资源，满足施工需求。
4. 施工技术方案：根据工程特点，制定合理的施工技术方案，确保工程质量。
5. 施工安全管理：建立健全安全管理制度，加强施工现场安全巡查，确保施工安全。
6. 施工环境保护：制定环保措施，加强施工现场环境保护，降低对周边环境的影响。
7. 施工组织管理：明确项目管理组织架构，加强施工现场管理，提高施工组织管理水平。
五、施工组织设计实施与监控1. 施工前准备：充分做好施工前的准备工作，确保工程顺利开工。
路桥工程大林施工方案模板一、工程概况本工程是一座跨越河流的路桥工程，总长1000米，宽度为20米，桥面分为四车道，设计载荷为30吨。
本工程将采用箱梁桥结构，桥墩为预制预应力混凝土桩基，桥面铺设沥青混凝土路面。
二、地质环境施工地点为河流岸边，地质条件较好，无大规模的地质灾害隐患，无需进行大规模的地基处理。
但需要对部分地基进行处理，以确保施工安全。
三、施工组织1. 项目经理：项目经理应具备扎实的工程技术和管理经验，负责整个工程的施工组织和管理工作，协调各部门的工作，确保施工进度和质量。
2. 施工队伍：施工队伍包括建筑队、土建队、桥梁队、材料队等，各队伍的负责人应具备相应的专业技术和丰富的工程经验，确保施工质量和安全。
3. 施工设备：根据工程需要，应配备适当的起重、运输、挖掘等施工设备，确保施工进度和工程质量。
四、施工工艺1. 桩基施工：根据设计图纸标注的桩位和桩号，选取合适的桩机进行桩基施工，桩基采用预制预应力混凝土桩，桩基达到设计要求后，进行竖向验收。
2. 基础施工：桩基完成后，进行基础的施工，包括基础模板的安装和浇筑混凝土，确保基础的承载力和稳定性。
3. 桥墩施工：根据设计要求，选取合适的模板进行桥墩的施工，以及预制桥墩的安装，确保桥墩的垂直度和强度要求。
4. 桥梁的制梁和安装：在桥墩完成后，进行箱梁的制梁和预应力张拉，然后进行箱梁的吊装安装。
5. 桥面的铺设：箱梁吊装完成后，进行沥青混凝土路面的铺设，确保路面的平整和厚度达标。
六、安全措施1. 严格遵守施工安全规定，加强安全教育，提高施工人员的安全意识，做好施工安全防护工作。
2. 安排专门的安全员负责安全管理和监督，及时发现并处理安全隐患。
3. 在施工现场设置明显的安全警示标志，确保施工现场的安全通行。
4. 加强施工现场巡查和管理，确保施工过程中的安全。
七、环保措施1. 严格按照环保要求施工，对施工废弃物及时分类处理，确保环境卫生。
2. 减少对周边环境的影响，采取降尘降噪措施，减少施工对周边居民生活的影响。
平顶山市＊支路跨西干渠桥梁工程施工组织设计河南省建设集团有限公司目录第一章、编制说明 (52)第二章、工程概况 (53)2.1、工程概况 (53)2。
2、施工内容 (53)2.3、现场条件 (53)2.4、工程要求的各项目标 (53)2.5、施工特点 (53)2。
6、拟采取的主要技术组织措施 (54)第三章、施工前期的准备工作 (54)3。
1、机械、材料的进场准备及劳动力的组织 (55)3.2、组织图纸会审，技术交底 (55)3.3、施工临时设施、三通一平 (55)3.4、施工测量 (56)3。
5、实验计划 (56)3。
6、材料供应和检验计划 (56)第四章、主要施工方法 (58)4.1、线路测量定位 (58)4.2、坑槽开挖 (59)4。
3、沟槽检查验收 (60)4。
4、排水管道施工 (60)4。
5、检查井施工 (65)4.6、闭水试验 (67)4.7、回填土 (68)4.8、道路工程施工 (69)4。
8。
1、路基施工 (69)4。
8。
2、沥青混凝土路面施工 (73)4.9、人行道施工 (84)4.9。
1、土方工程施工 (84)4。
9。
2、人行道路床平整及夯实、压实 (85)4。
9。
3、石灰稳定土垫层施工方法 (85)4。
9.4、混凝土垫层施工 (87)4。
9。
5、荷兰砖施工 (90)4。
9.6、锯面树坑侧石的施工 (90)4。
9.7、锯面青石板施工 (91)4.10、桥梁工程施工 (92)4。
10.1、基础施工 (92)4。
10。
2、钢筋工程 (95)4。
10。
3、模板工程 (98)4.10。
4、混凝土工程 (99)4.10.5、空心板预制施工 (101)4.10.6、空心板梁安装 (102)4。
10.7、桥面铺筑 (104)4。
10.8、伸缩缝施工 (104)4。
10.9、盖梁施工 (105)4.10。
10、其它现浇混凝土施工 (106)4。
10.11、砼面层施工 (107)第五章、拟投入的主要物资计划 (110)5。
公路桥梁工程施工组织设计一、工程概况本工程公路的一座桥梁工程，桥长200米，宽度12米，主跨60米。
根据设计要求，本工程采用预应力混凝土箱梁结构施工，施工周期为12个月。
二、施工队伍与设备1.施工队伍：根据工程的规模和工期，本工程拟组建一个综合性的施工队伍，包括项目经理、技术负责人、各施工工种的班组长和技术人员。
同时，需要配备一支稳定的管理队伍，包括安全、质量、进度和材料管理等。
2.施工设备：本工程需要配备各种施工机械设备，包括起重机、混凝土搅拌机、运输车辆等。
同时，还需配备预应力张拉设备、模板支撑和拆除设备等专用设备。
三、施工工艺与施工方案1.施工工艺：本工程采用了预应力混凝土箱梁施工工艺。
具体工艺包括基础施工、支架搭设、箱梁浇筑、张拉预应力等步骤。
在具体施工时，要注意控制工艺参数，保证施工质量。
2.施工方案：（1）基础施工方案：根据设计要求，采用钻孔灌注桩作为桥墩的基础，施工过程中要严格控制钻孔和灌注的质量，保证桩基的承载力。
（2）支架搭设方案：采用钢支架搭设的方式，根据每个箱梁的尺寸和重量，设计合理的支架结构，并进行详细的施工方案编制，确保支架的稳定性和安全性。
（3）箱梁浇筑方案：先进行模板制作和悬挂，然后进行混凝土浇筑。
在施工过程中，要对浇筑工艺和施工质量进行严格控制，如加强振捣，控制浇筑时间和温度等。
（4）预应力张拉方案：根据桥梁设计要求，制定预应力钢筋的张拉方案，确保预应力钢筋的构架和长度符合设计要求。
同时，在张拉过程中对拉力进行实时监测，确保张拉质量。
四、安全与质量控制1.安全控制：在施工过程中，要加强对施工现场的安全管理，对施工人员、设备和周边环境进行安全防护和监控。
定期组织安全教育和培训，提高施工人员的安全意识。
2.质量控制：在施工过程中，要严格按照设计要求和相关规范进行施工，对关键节点进行质量检查和验收，确保施工质量符合要求。
同时，加强对材料的质量控制，及时处理质量问题。
五、进度计划与资源配置根据施工方案和工期要求，制定合理的进度计划，明确各个施工节点的工作量和工期。
1.编制说明1.1编制依据1.1.1西部开发省际公路通道重庆绕城公路北段工程土建施工XX合同段合同文件。
1.1.2我单位对施工图审查复核及现场核对报审资料，施工现场实地踏勘调查资料；我单位历年积累的成熟施工技术、科技成果、施工工艺及方法；以及多年来从事类似高速公路的施工经验。
1.1.3国家及交通部现行设计规范、施工规范、定额及验收标准。
⑴交通部颁《公路工程技术标准》（JTGB01-2003）⑵交通部颁《公路桥涵设计通用规范》（JTGD60-2004）⑶交通部颁《公路钢筋砼及预应力砼桥涵设计规范》（JTGD62-2004）⑷交通部颁《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）⑸交通部颁《公路路基施工技术规范》（JTJ033-95）⑹交通部颁《公路软土地基路堤设计与施工技术规范》（JTJ017-96）⑺交通部颁《公路土工试验规程》（JTJ051-93）⑻交通部颁《公路工程质量检验评定标准》（土建工程）（JTGF80/1-2004）⑼交通部颁《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95）⑽交通部颁《公路工程交工验收办法》（2004年版）⑾交通部颁《公路桥涵施工手册》⑿国际预应力混凝土协会《后张预应力体系的验收和应用建议》（FIP-1993）⒀《预应力筋用锚具、夹具和连接器应用技术规程》（JGJ85-2002）⒁其他相关规范、规程及标准。
2.工程概况2.1工程简介2.2主要技术标准1.技术指标：双向六车道高速公路标准2.设计车辆荷载：公路Ⅰ级3.设计行车速度： 100公里/小时4.平曲线最小半径： 1000米5.最大纵坡： 3.8％6.横断面宽度：整体式： 33.5米分离式：2×16.75米7.设计洪水频率： 1/1002.3主要工程量（见表2.3-1）主要工程量表表2.3-1路基工程一般路基清理现场（m2）251030路基挖方（m3）692119路基填方（m3）555537弃方（m3）353663路面工程垫层20cm厚砂砾（m2）54190.120cm厚水泥稳定碎石（m2）54190.1桥涵工程朝天观大桥先简支后连续预应力砼T梁13×40太阳堡大桥先简支后连续预应力砼T梁6×20续表2.3-1桥梁工程楼房湾大桥先简支后连续预应力砼T梁6×20（7×20）大圹中桥预应力砼空心板桥2×20印金石大桥先简支后连续预应力砼T梁11×30楠竹林大桥先简支后连续预应力砼T梁9×20涵洞工程涵洞（m/道）盖板涵331/6拱涵145.61/2软基处理盲沟片石（m³）12766.3碎石（m³）7141.3防护工程挡土墙7.5号浆砌块石（m³）12487.8护肩7.5号浆砌块石（m³）411.4护脚7.5号浆砌块石（m³）3381.2拱形护坡7.5号浆砌片石（m³）4843.925号砼预制块（m³）572.9排水工程碟形边沟7.5号浆砌块石（m³）2229.8其它边沟7.5号浆砌片石（m³）1586.9截水沟7.5号浆砌片石（m³）488.5急流槽7.5号浆砌片石（m³）786.5沉淀池7.5号浆砌片石（m³）131.52.4气象、水文及地质情况2.4.1气象及水文本项目所在地区属于亚热带季风气候，历年春早夏长、温暖湿润、雨量充沛、秋雨连绵、冬暖多雾。
气温：多年平均气温为18.1℃，极端最高气温41.4℃,最低气温－3.7℃,最大平均日温差1 7.6℃，年平均相对湿度80％，无霜期331天，年最大风速为15.00m/s。
降雨：资料记录多年平均降雨量1085.1～1141.8毫米，多集中在5～9月，占全年降水总量的70％。
且同期降水强度大，暴雨时有发生。
地表水：项目区主要河流有黑水滩河、雷家河沟、嘉陵江、沙湾沱河等，水资源较丰富，经检验无腐蚀性，水质纯净，可作为工程施工。
地下水：沿线地下水主要为松散岩类孔隙水、碳酸盐岩类裂隙溶洞水、碎隙岩类孔隙水、基岩裂隙岩水四大类。
经测试分析，一般为淡水，对砼一般无腐蚀性。
2.4.2地形、地貌项目区位于四川盆地东南部、重庆市北郊，海拔高程一般在200米至800米之间，高差一般在50～200米左右。
路线沿线丘陵连绵起伏，沟谷普遍分布，具有差异显著的多层地貌景观，狭长状低山山脉一般为背斜，丘陵一般为宽缓的向斜构造，随着软质泥与砂岩的产状变化，岩性出现差异，往往形成坪、岭、丘等微丘形地貌。
2.4.3地质、地震沿线地质构造较为复杂，为新华夏系第三沉降川东褶带范围内，主要构造由一系列北东－北北东向的近于平行的不对称的线形的梳状或箱状褶皱组成。
褶皱的背斜紧狭窄，向斜开阔平缓，在横剖面上，成为隔挡式，背斜形成低山，向斜构成丘陵谷底，它们共同组成右行雁列褶皱，构造线方向北北东向，多延伸至长江倾没。
拟建线路区构造形成以褶皱变形为主，而断裂构造不发育，本路段主要处在观音峡背斜，局部较陡。
本路段主要不良地质表现为：特殊性岩土形成高填软弱地基。
项目线路经过的丘间凹谷内分布大量水田，由于长期积水，水田中的低液限粘土一般呈软塑状，含水量较高，压缩性大，形成高压缩性饱和粘土，一般层厚3～8米，Ps值0.7～1.0Mpa。
土体物理力学性质差，填筑路堤高度超过极限高度，易因工后残余沉降过大，导致路基不均匀沉降或路堤失稳，故施工时应采取有效措施进行处理。
在K32+000～K32+793处线路通过一崩塌体，坡度为30°左右，地形较陡，主要为亚粘土夹碎块石，碎块石含量20～40％左右，结构较松散，开挖后，将引起边坡失稳；对该段工程施工有一定影响。
本地区地震基本烈度为Ⅵ级，地震动峰值加速度0.05g，根据《公路工程抗震设计规范》，公路建筑物简易设防。
3.施工总体布置及组织管理机构3.1施工总体布置3.1.1本合同段施工场地特点1.本合同段地形起伏较大，耕地紧缺，施工便道布置及修建困难较大。
2.设计路线受地形限制，结构物相对集中，且两处跨既有公路（两路至北碚），施工保通干扰较大，不利于开展全路段施工。
3.1.2施工总平面布置1.各种临时设施，设置布置的基本原则⑴严格遵守国家和当地政府在有关土地、水源等资源使用方面的法律法规，服从建设单位和监理工程师的指导，合理使用场地。
⑵各种临时设施以满足施工需要并有利于安全使用为原则进行布设，充分考虑当地复杂的气候及地理特征一次修建到位，避免二次搭建。
⑶各种临时工程尽量采取永临结合、减少临时占地、降低造价的原则进行设置，并尽可能设置在永久征地范围内。
2.本工程需要设置的临时设施项目本工程临时工程布设时，根据施工进度安排，对重点优先开工项目的临时工程先行解决，以保证能及早开工，各种临时工程采取永临结合、降低造价的原则进行设置，并尽可能设置在永久征地范围内。
⑴项目经理部建在K34+450左侧两路至北碚公路附近，租用复兴镇堕井村村委大楼作为办公楼及部分职工生活宿舍；其他施工队就近租用民房。
（详见临设平面布置图）⑵拟在K33＋100、K34＋140、K35＋250处各设立一拌合站（详见表3.1.2-1）表3.1.2-1桩号用途拌合能力占地面积K33＋100 拌合站60m³/h4000m²K33＋200～K33＋380 制梁场10000 m²K34＋140 拌合站20m³/h1500 m²K34＋035～K34＋160 制梁场2500 m²K35＋250 拌合站60m³/h4000 m²K35＋250～K35＋500 制梁场10000 m²砼拌和站场地（含料场）进行硬化处理，确保其使用的耐久性；硬化后的场地中间高、四周低，以利于排水；梁场设在路基上。
⑶施工便道基本利用正线内征地，顺线路修建原有公路至各施工点的便道。
采用碎石路面，路面宽4.5米，长度超过300米时设会车道。
使用期间要经常进行维修加固。
确保交通畅通无阻。
⑷生活和生产用水本项目所经区域地势高低较悬殊，岩溶地形复杂，路线线位海拔相对较高，地下储水条件差，大多路段施工和生活用水源相当缺乏。
而且项目所经区域雨量分配悬殊。
因此，施工用水还需利用山间溪流或进行筑坝蓄水或打井取水。
项目部生活用水接当地自来水；各施工队（区）视具体情况接当地自来水或打井取水。
⑸生产和生活用电我们已报告申请30KW生活用电；另外本合同段设变压器四台，供施工生产用电，分别为朝天观大桥400KVA一台，太阳堡大桥与楼房湾大桥200KVA一台，印金石大桥200KVA 一台，楠竹林大桥200KVA一台。
考虑施工的连续性，防止因停电造成停工，故自配100KW 柴油发电机2台，供临时应急使用。
⑹通讯通讯线路在与当地电信部门联系后，已经开通（包括程控电话、传真、互联网络及移动通讯设备）。
（附施工平面布置图）3.2施工组织管理机构3.2.1施工管理目标及组织机构1.管理目标以确保工期为核心，科学管理，精心施工，加强协调，减少干扰，质量第一，安全生产为目标。
充分运用工程特点，千方百计扩展工作面，尽量采用平行流水作业法和传统方法施工；在确保总工期的目标前提下，按照“倒排工期”的办法，以“确保工期，突出重点，安排好穿插，攻克难关”为中心内容的全面布置，整体推进的总体计划组织施工；实施动态管理，统一协调的措施，确保各项资源畅通无阻；以项目经理部为核心，做好各项工程的衔接和各分项工程的施工工序衔接的协调，各施工队保证令到即行。
2．施工组织机构设置由项目经理、项目副经理、项目总工程师组成项目经理部领导班子。
以充实质量安全为核心，突出旁站检查、测量检查、材质检查、标准检查、计量支付的人员配备为主体。
⑴施工组织机构精干高效、强化管理：以技术为龙头，以计划为先行，以管理为主线，以施工现场为对象，组建职能完善、体系健全、精干高效的施工管理班子，以爱岗敬业、严密务实的工作作风，确保各项工作正常运转。
职权明确、责任到人：建立项目经理负责制，实行以项目经理为核心，明确分工，责任到人，层层包保的管理体系。
组织机构如图3.2-1示：⑵管理职责①项目经理项目经理是我单位法定代表人的授权委托人，在本合同段工程实施全过程以我公司的名义执行与此有关的事务。
对本合同段工程工作负全责。
贯彻落实上级有关法律、法规。
②项目副经理配合项目经理抓好施工生产，并负责处理现场的一些日常工作。
③项目总工程师对本合同段工程安全、质量、施工技术等负直接技术责任，搞好技术管理工作；制定技术方案、措施。
负责“四新”技术推广和应用。
负责本项目施工组织设计及质量计划进行编制、实施。
解决工程质量中的关键施工技术和重大技术难题。
