燃气表提示代码解释
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燃气表显示e1是什么意思
1、天然气表显示E1是关阀,低电,不是天然气公司在关阀维修天然气管道。
燃气表处于这种状态,说明燃气表内的电池的电量已经不足,需要更换电池后,重新插入燃气充值卡启动燃气表。
2、点火失败或中途熄火,大多数原因是没有燃气供应问题,而出现没有燃气供应问题的原因大多是因为水路结垢引起的水路结垢引起热水管路堵塞,导致水路流动背压较大,大到一定程度,热水器水气联动装置会认为是热水龙头已关闭而关闭燃气通道而没有燃气供应。
解决办法就是定期除垢,网购一套,燃气热水器免拆除垢器,用它给热水器注入除垢剂清洗一下热水器内部就可以解决。
⽹上最全燃⽓表故障代码⼤全很多的家庭都是使⽤天然⽓来做饭的,那么使⽤天然⽓就需要安装燃⽓表。
但是,在使⽤燃⽓表的时候,偶偶也会出现点故障,燃⽓表出现故障的时候都会显⽰⼀些代码,很多⼈都不知道这些故障代码代表什么意思,今天⼩编就来给你们详细的介绍⼀下。
E--1:反插、卡类型错、⾮4442卡(ATR错)解释及处理⽅法:卡插反或不是本型号表的卡,如确定是则可能为坏卡,换⼀张新卡给⽤户补卡。
E--2:已开户(重复开户)解释及处理⽅法:表已开户不能再插开户卡,如确定是本表卡则恢复新卡重新补购⽓卡。
E--3:⾮本表卡(购⽓卡)解释及处理⽅法:卡不是本表的卡,卡号与开户时卡号不符,如确定是本表卡则恢复新卡重新补购⽓卡。
E--4:表内⽓量+购⽓量≥囤积量(1万)解释及处理⽅法:表内的⽓量加卡内的⽓量⼤于等于1万m³,不能输⼊,表内的⽓量加卡内的⽓量⼩于1万m³时才能输⼊E--5:电量不⾜(电压低于5.0V)解释及处理⽅法:电池没电了,需换电池E--6:密码核对错解释及处理⽅法:卡密码核对错误,恢复新卡重新补卡E--7:单⼲簧管计量(其中⼀个⼲簧管损坏)解释及处理⽅法:计数的⼲簧管有⼀个损坏,需维修⼈员上门维修E--8:磁⼲扰(两个⼲簧管同时吸合)解释及处理⽅法:表附近有磁性物体需移除后重新断电再上电,如⽆磁性物体可能为表损坏需维修⼈员上门维修E--9:表购⽓次数⼤于卡购⽓次数解释及处理⽅法:新表内存储的次数为0,开户时不核对购⽓次数,每次购⽓时卡内会记录⽤户总购⽓的次数,插卡时表会核对表内存储的次数和卡上记录的次数,因为每次购⽓后卡上的次数都会增加,所以卡上的购⽓次数应该⼤于表内存储的次数,核对正确卡上的次数直接储存到表⾥,下次购⽓时再次核对,如不正确需恢复新卡后补购⽓卡卡有问题,需恢复新卡后补购⽓卡E--10:换表卡数据错误(校验和错误)解释及处理⽅法:换表卡读取或反写数据时发⽣错误E--11:恶意攻击(卡座插⼊⾦属⽚)解释及处理⽅法:卡座触点短路,⼀般是有⾦属物体插⼊卡座,如没有则为表故障,需维修⼈员上门维修E--12:泄漏报警关阀解释及处理⽅法:外接报警装置报警,如没有则为表故障,需维修⼈员上门维修E--13:FLASH读数据错误解释及处理⽅法:读取储存数据错误,需换表E--14:错误计数≤3,防烧卡解释及处理⽅法:卡密码核对出错过,需恢复新卡后补卡E--15:读卡数据错误(校验和错误)解释及处理⽅法:卡数据错误,雷恢复新卡后补卡E--16:长时间没接收到脉冲,周期关阀解释及处理⽅法:在设定的周期内表没有计数,**次报此故障可⽤⽤户购⽓卡消除故障并开阀,开阀后在⼀天内还没有计数则再次报此故障并关阀,这时需维修⼈员上门⽤维修卡消除故障并查看此表是否死表E--17:过流量关阀解释及处理⽅法:超过表标称**流量E--18:断电或电池短路解释及处理⽅法:取掉电池或电池短路时报此故障以上这些就是燃⽓表故障代码所有的统计汇总,有需要的⼈可以收藏,⽅便以后在使⽤过程之中进⾏分析。
燃气表故障代码解释闪显故障代码:1.E01 非本系统卡非本系统发行卡,厂商标志不符合,或卡插反解决办法:更换本系统卡或正确插卡2.E03 IC卡电路错误Ic卡电路检测出错;解决办法:检查插卡是否到位或卡是否已损坏;3.E05 购卡次数不匹配用户购卡后,只能有效使用一次,购买量被读取到表内后,此卡在充值前不可重复使用;解决办法:请充值后再试从补卡购买中充值4.E06用户卡,表与卡卡号不匹配非本表用户卡一表一卡;解决办法:更换本表用户卡5.E08 数据读取验证错误读卡数据校验错误;解决办法:插卡重试旧卡此卡已被写成旧卡解决办法:请充值后再试卡类型不被表识别本系统卡,定义卡类型出错或卡坏解决办法:换卡重试密码校验错误卡密码校验出错;解决办法:插卡重试多次卡使用错误此表非新表,不能使用多次卡解决办法:清零卡清零数据或者多次卡转出数据后再使用常显故障代码:1.E04 数据校验出错表内数据出错回写卡出错新卡标志未被写成旧卡解决办法:A:重新插入此卡定时时间溢出a.设定时间内没有使用该表b.基表齿轮损坏c.干簧管损坏解决办法:时间设置卡重新设定时间,使用该表有燃气流通过该表,查看基表及干簧管是否完好,若是则确认设定时间内没有使用该表;报警器报警外接报警器报警解决办法:检查管道是否有泄露现象,确认无异常后重新插卡解除报警;补充:工程卡错误代码:ERR21 取数卡回写异常ERR22 存数卡回写异常ERR23 表内剩余量为0,不允许转出数据ERR24 此表为新表,不允许转入数据ERR25 转入表内的数据校验出错E19 累计数据溢出E14 卡数据校验错误用户卡,密钥设置卡E15 用户密钥验证错误区域代码错误E16 表已经设置密钥,不能重复设置E17 随机密钥验证错误E19 囤积量溢出错误E21 工程卡取数错误E22 工程卡存数错误E23 取数卡数据验证错误E24 非新表不允许转入数据E25 存数卡数据验证错误。
航宇星燃气表使用说明e09
燃气表和燃气灶都是需要电池的。
使用智能燃气表,表内电池没有电的情况下,表内阀门是会关断的。
此时需要更换电池并重新插入燃气卡,燃气表就会恢复供气状态。
需要注意,不只是燃气表电池没电会出现所有燃气用具均无法使用,所购买的燃气量用尽或某种原因造成燃气表关断时,也会出现所有燃气用具同时无法使用的现象。
所以出现这种问题,首先应该重新插卡试一下。
在天燃气能到燃气灶时,就检查气灶的电池了。
这是煤气表常见的故障代码。
E-9表示卡类型不被表识别本系统卡,定义卡类型出错或卡坏。
只能返厂修复了,因为这个涉及到煤气的安全问题。
具有危险性。
解决办法:更换本系统卡或正确插卡。
检查插卡是否到位或卡是否已损坏。
天然气表插卡工作原理:
燃气表与古老的火车头有着相同的原理,靠燃气的压力对外做功,推动滚轮计数器计数。
把火车头中的汽缸、活塞机构大大简化一番,用“风箱”代替汽缸,用“薄膜”代替活塞。
所谓“风箱”不过是用金属做成的空盒子而已,盒子由两半拼起来,中间夹一张柔软而不透气的薄膜。
燃气表基表止码是指燃气表在正常使用过程中,基表的累计示数停止不变的位置。
燃气表基表止码的出现通常是由于以下原因:
1. 燃气表电池电量不足:当燃气表电池电量不足时,燃气表无法正常工作,导致基表止码。
解决办法是更换新电池或充电。
2. 燃气表传感器故障:燃气表传感器出现故障,可能导致基表止码。
解决办法是联系专业人员进行维修或更换传感器。
3. 燃气表阀门关闭:如果燃气表阀门未打开或关闭,燃气流量无法正常计量,从而导致基表止码。
解决办法是检查阀门是否打开或关闭。
4. 燃气表滤芯堵塞:燃气表滤芯堵塞会影响燃气的正常流动,导致基表止码。
解决办法是清洗或更换滤芯。
5. 燃气表内部故障:燃气表内部出现故障,如电路板故障、电磁阀故障等,可能导致基表止码。
解决办法是联系专业人员进行维修或更换相关部件。
燃气表故障代码解决办法
IC卡燃气表具有在“插卡操作”、“用气运行”过程中,出现故障或误操作的自我诊断功能,当诊断到燃气表有故障时,关闭阀门并将出现的故障或误操作的问题,通过故障代码的型式显示在液晶屏上,用户根据故障代码提示重新操作。
插卡操作故障自我诊断功能
在插卡操作过程中,如出现错误,液晶会显示具体的错误原因。
异常 1:卡内数据效验错误,说明插错卡
异常 2:卡密码错误,说明插错卡
异常 3:二级低压,不操作卡,请换电池
异常 5:用户卡表号错误,不是此户的卡
异常 6:卡片被提前拔出
异常 8:换表卡预换出未开户数据
异常16:燃气表已经开户
异常18:单位号错误
燃气表运行中故障诊断功能:
故障屏如右图所示,在燃气表出现故障,会自动在此液晶屏上显示相应提示,其中每一位数字指示一类故障,0表示无任何故障。
第1位(即个位):显示1表示一级低压,2表示二级低压。
第2位(即十位):显示1表示有磁攻击关闭阀门不超过6次,显示2表示有磁攻击关闭阀门已超过6次。
第3位(即百位):显示1表示通过开关阀控制指令关闭阀门,插卡操作、按键查询都可以解除故障。
第4位(即千位):显示1表示燃气泄漏报警器报警导致燃气表关阀,查询并修复漏气点后可重复上电池或插用户卡可正常开阀。
第5位(即万位):显示1表示阀门未正常关闭或关闭不到位。
第6位(即十万位):预留
第7位(即百万位):显示1表示干簧管有一根断裂,一个有效的计数脉冲可以清除此故障。
燃气表提示代码解释.————————————————————————————————作者:————————————————————————————————日期:ﻩ燃气表故障代码解释闪显故障代码:1.E01ﻩ非本系统卡非本系统发行卡,厂商标志不符合,或卡插反解决办法:更换本系统卡或正确插卡2.E03 ﻩﻩIC卡电路错误Ic卡电路检测出错。
解决办法:检查插卡是否到位或卡是否已损坏。
3.E05购卡次数不匹配用户购卡后,只能有效使用一次,购买量被读取到表内后,此卡在充值前不可重复使用。
解决办法:请充值后再试(从补卡购买中充值)4.E06用户卡,表与卡卡号不匹配非本表用户卡(一表一卡)。
解决办法:更换本表用户卡5.E08ﻩﻩﻩﻩ数据读取验证错误读卡数据校验错误。
解决办法:插卡重试6. E09 旧卡ﻩ此卡已被写成旧卡ﻩ解决办法:请充值后再试7. E10ﻩﻩﻩ卡类型不被表识别本系统卡,定义卡类型出错或卡坏解决办法:换卡重试8.E11 ﻩ密码校验错误卡密码校验出错。
解决办法:插卡重试9. E13ﻩﻩ多次卡使用错误此表非新表,不能使用多次卡解决办法:清零卡清零数据或者多次卡转出数据后再使用常显故障代码:1.E04 ﻩﻩ数据校验出错表内数据出错2. E02ﻩﻩ回写卡出错ﻩ新卡标志未被写成旧卡解决办法:A: 重新插入此卡3.E07 ﻩﻩ定时时间溢出a.设定时间内没有使用该表b.基表齿轮损坏c.干簧管损坏解决办法:时间设置卡重新设定时间,使用该表(有燃气流通过该表),查看基表及干簧管是否完好,若是则确认设定时间内没有使用该表。
4. E12ﻩﻩﻩ报警器报警ﻩ外接报警器报警解决办法:检查管道是否有泄露现象,确认无异常后重新插卡解除报警。
补充:工程卡错误代码:ﻩERR21ﻩ取数卡回写异常ERR22 存数卡回写异常ﻩERR23ﻩ表内剩余量为0,不允许转出数据ERR24 ﻩﻩ此表为新表,不允许转入数据ﻩﻩERR25ﻩ转入表内的数据校验出错E19 ﻩﻩ累计数据溢出E14ﻩ卡数据校验错误(用户卡,密钥设置卡) E15ﻩﻩﻩ用户密钥验证错误区域代码错误E16 ﻩ表已经设置密钥,不能重复设置E17ﻩ随机密钥验证错误E19ﻩﻩ囤积量溢出错误E21ﻩ工程卡取数错误E22 ﻩﻩ工程卡存数错误E23取数卡数据验证错误E24ﻩﻩﻩ非新表不允许转入数据E25ﻩﻩ存数卡数据验证错误。
秦华天然气故障代码
1. E01非本系统卡非本系统发行卡,厂商标志不符合,或卡插反解决办法:更换本系统卡或正确插卡
2. E03 IC卡电路错误Ic卡电路检测出错。
解决办法:检查插卡是否到位或卡是否已损坏。
3. E05购卡次数不匹配用户购卡后,只能有效使用一次,购买量被读取到表内后,此卡在充值前不可重复使用。
解决办法:请充值后再试(从补卡购买中充值)4. E06用户卡,表与卡卡号不匹配非木表用户卡(一表一卡)。
解决办法:更换本表用户卡5. E08数据读取验证错误读卡数据校验错误.
解决办法:插卡重试6, E09旧卡此卡已被写成旧卡解决办法:请充值后再试7, E10卡类型不被表识别木系统卡,定义卡类型出错或卡坏,解决办法:换卡重试8.E11密码校验错误卡密码校验出错。
解决办法:插卡重试9. E13 多次卡使用错误此表非新表,不能使用多次卡解决办法:清零卡清零数据或者多次卡转出数据后再使用常显故障代码:
1.E04数据校验出错表内数据出错
2.E02回写卡出错新卡标志术被写成旧卡解决办法: A:重新插入此卡
E07定时时间溢出a。
设定时间内没有使用该表b.基表齿轮损坏c.干簧管损坏解决办法:时间设置卡重新设定时间,使用该表(有燃气流通过该表),查看基表及干管是否完好,若是则确认设定时间内没有使用该表。
4. E12报警器报警外接报警器报警解决办法:检查管道是否有泄露现象,确认无异常后重新插卡解除报警。
伍德沃德OH2天然气故障码分析和故障码表一、踩油门踏板故障灯闪烁读取故障码的方法当点火钥匙在ON档,但是发动机没有启动的情况下,20秒内连续3次将油门踏板从怠速状态踩到最大油门状态,就会触发ECU闪烁显示出所有的存储故障。
故障代码将以3位数字形式闪烁显示,如快速闪烁3次代表数字3,两个数字间由中等时间长度的亮灯间隔分开,每两个不同的故障码之间有一个长时间的间隔。
所有故障代码开始显示前或结束显示后都会显示一个特殊的数字12,用来提醒开始或结束故障代码显示。
例如,如果ECU记录有231和711两个故障代码,将按如下顺序闪烁显示:12――标志故障码开始显示231――按照从小到大顺序显示第一个故障码(231<711)711――按照从小到大顺序显示第一个故障码12――标志故障码显示结束然后根据显示的故障代码从故障代码表中的提示排查故障。
例如从《伍德沃德OH2故障中文列表》可以查出231和711两个故障代码描述:231:进气温度传感器(MAT)电压高711:增压器压力高于设定值然后根据故障描述检查相关的发动机故障部位。
对于发动机电控系统的故障,通常先要检查相关电器零部件的线束和插接器,是否开路、断路、短路、搭铁、接触不良等等,然后检查相关电器零部件的电源是否正确,最后再考虑更换传感器等零部件,或者检查相关程序刷写数据,直至故障排除。
二、踩油门踏板清除故障代码的方法当点火钥匙在ON档,但是发动机没有启动的情况下,20秒内连续8次将油门踏板从怠速状态踩到最大油门状态,就会触发ECU清除所有的存储故障。
此时故障灯就不再显示,表明已经清除所有故障代码。
三、伍德沃德OH2故障中文列表故障码故障代码描述133:氧传感器(UEGO)内加热线圈供电电压低134:氧传感器(UEGO)内加热线圈供电电压高139:氧传感器(UEGO)自学习值超出限值141:天然气温度传感器(NGT)电压高142:天然气温度(NGT)变化率高--轻度限扭矩143:天然气温度(NGT)变化率高--中度限扭矩144:天然气温度(NGT)变化率高--高度限扭矩151:天然气温度传感器(NGT)电压低161:XDRP_A (+5V) 外部传感器供电电压高162:XDRP_A (+5V) 外部传感器供电电压低163:XDRP_B(+5V) 外部传感器供电电压高164:XDRP_B (+5V) 外部传感器供电电压低165:ECU内部模拟供电电压(+14V)高166:ECU内部模拟供电电压(+14V)低181:大气压力传感器电压低182:大气压力传感器电压高191:机油压力传感器电压低192:机油压力传感器电压高193:机油温度传感器电压低194:机油温度传感器电压高195:ETS排气温度传感器电压低196:ETS排气温度传感器电压高197:ETS排气温度高于期望值201:驾驶员扭矩需求过高202:扭矩需求与脚刹间发生冲突211:油门踏板传感器(FPP)电压高221:油门踏板传感器(FPP)电压低231:进气温度传感器(MAT)电压高241:进气温度传感器(MAT)测量温度超过设定值242:进气温度传感器(MAT)测量温度低于设定值251:进气温度传感器(MAT)电压低261:发动机冷却水温传感器(ECT)电压高271:发动机冷却水温传感器(ECT)电压低281:发动机冷却水温传感器(ECT)测量温度超过设定值311:UEGO 氧传感器UN 信号故障312:UEGO 氧传感器VM 信号故障313:UEGO氧传感器 IP信号故障314:UEGO 氧传感器IA 信号故障315:UEGO氧传感器 Heater信号故障321:UEGO2 氧传感器UN 信号故障322:UEGO2氧传感器 VM信号故障323:UEGO2 氧传感器IP 信号故障324:UEGO2 氧传感器IA 信号故障325:氧传感器2(UEGO2)内加热线圈故障331:进气压力传感器(MAP)测量压力高于设定值341:进气压力传感器(MAP)电压低342:进气压力传感器(MAP)电压高351:大气压力传感器测量压力低于设定值361:大气压力传感器测量压力高于设定值371:节气门前增压压力传感器(PTP)测量压力高于设定值372:节气门前增压压力传感器(PTP)电压低373:节气门前增压压力传感器(PTP)电压高381:天然气压力传感器(NGP)电压高391:天然气压力传感器(NGP)电压低411:天然气压力传感器(NGP)测量压力高于设定值412:供气系统压力高故障413:供气系统压力低故障421:CAM凸轮轴转速传感器故障422:CRANK曲轴转速传感器故障423:发动机正时配置故障424:发动机转速超过最大转速425:PCM 控制单元故障426:PCM 控制单元温度高427:车速传感器故障428:离合器开关常闭故障429:空档开关常闭故障431:天然气压力传感器(NGP)测量压力低于设定值432:脚刹车常闭故障433:车速传感器信号被干扰故障441:闭环修正高于限值451:闭环修正低于限值461:自适应学习修正高于限值471:自适应学习修正低于限值491:节气门前增压压力传感器(PTP)测量压力低于设定值521:电池电压低<14V531:电池电压高>31V541:电子节气门位置传感器(TPS)电压高551:RAM 存储容量不足552:ECU内5ms采样率模组故障553:电控单元的CPU负载太高554:Flash存储容量不足555:EEPROM存储容量不足556:标定用存储器容量不足557:主要EEPROM存储器故障558:备用EEPROM存储器故障561:电子节气门位置传感器(TPS)电压低571:电子节气门位置传感器(TPS)测量值高于设定值611:相对湿度传感器(RHS)电压高612:相对湿度传感器(RHS)电压低613:相对湿度传感器集成的温度传感器(RHTS)电压高614:相对湿度传感器集成的温度传感器(RHTS)电压低615:相对湿度传感器集成的温度传感器(RHTS)未激活641:天然气储气罐的温度传感器(NGTT)电压高651:天然气储气罐的温度传感器(NGTT)电压低654:进气温度传感器电压高655:进气温度传感器电压低661:天然气储气罐的压力传感器(NGTP)电压高664:空滤压力传感器压力高665:空滤压力传感器压力低667:空滤压力传感器测量压力高于设定值668:空滤压力传感器测量压力低于设定值671:天然气储气罐的压力传感器(NGTP)电压低672:天然气储气罐的压力传感器(NGTP)测量压力低于设定值691:废气控制阀断路或短路693:DRVP(继电器后电压)低于设定值711:增压器压力高于设定值721:增压器压力低于设定值731:增压器过增压732:增压器气源设定压力故障733:废气控制阀气源控制压力故障734:增压器气源压力传感器电压高735:增压器气源压力传感器电压低741:机油压力低751:喷油器控制占空比高于设定值781:油门踏板内集成的低怠速开关常开791:油门踏板内集成的低怠速开关常闭811:TPS节气门位置传感器电压低于设定值822:CAN 总线丢失EGR 信号823:CAN总线UEGO2 EGR 流量低841:CAN总线SCI 连接端口故障842:CAN总线ETC1 MSG 超时843:CAN总线ETC1 变速箱传动轴速度数据无效844:CAN总线TCO1 MSG 无效845:CAN总线TCO1 车速数据无效846:CAN总线EBC2 MSG 超时847:CAN总线EBC2 车速数据无效851:CAN总线ISG MSG 超时911:发动机点火线圈1 断路912:发动机点火线圈2 断路913:发动机点火线圈3 断路914:发动机点火线圈4 断路915:发动机点火线圈5 断路916:发动机点火线圈6 断路917:发动机点火线圈7 断路918:发动机点火线圈8 断路921:发动机点火线圈1 短路922:发动机点火线圈2 短路923:发动机点火线圈3 短路924:发动机点火线圈4 短路925:发动机点火线圈5 短路926:发动机点火线圈6 短路927:发动机点火线圈7 短路928:发动机点火线圈8 短路951:发动机喷油器1 断路或对地短路952:发动机喷油器2 断路或对地短路953:发动机喷油器3 断路或对地短路954:发动机喷油器4 断路或对地短路955:发动机喷油器5 断路或对地短路956:发动机喷油器6 断路或对地短路957:发动机喷油器7 断路或对地短路958:发动机喷油器8 断路或对地短路959:发动机喷油器9 断路或对地短路961:发动机喷油器1 对电源短路962:发动机喷油器2 对电源短路963:发动机喷油器3 对电源短路964:发动机喷油器4 对电源短路965:发动机喷油器5 对电源短路966:发动机喷油器6 对电源短路967:发动机喷油器7 对电源短路968:发动机喷油器8 对电源短路969:发动机喷油器9 对电源短路971:发动机喷油器10断路或对地短路972:发动机喷油器11断路或对地短路973:发动机喷油器12断路或对地短路981:发动机喷油器10 对电源短路982:发动机喷油器11 对电源短路983:发动机喷油器12 对电源短路991:测试故障1992:测试故障2993:测试故障3994:测试故障4995:测试故障5996:测试故障6。
燃气表故障代码解释
闪显故障代码:
1.E01 非本系统卡
非本系统发行卡,厂商标志不符合,或卡插反
解决办法:更换本系统卡或正确插卡
2.E03 IC卡电路错误
Ic卡电路检测出错。
解决办法:检查插卡是否到位或卡是否已损坏。
3.E05 购卡次数不匹配
用户购卡后,只能有效使用一次,购买量被读取到表内后,此卡在充值前不可重复使用。
解决办法:请充值后再试(从补卡购买中充值)
4.E06用户卡,表与卡卡号不匹配
非本表用户卡(一表一卡)。
解决办法:更换本表用户卡
5.E08 数据读取验证错误
读卡数据校验错误。
解决办法:插卡重试
旧卡
此卡已被写成旧卡
解决办法:请充值后再试
卡类型不被表识别
本系统卡,定义卡类型出错或卡坏
解决办法:换卡重试
密码校验错误
卡密码校验出错。
解决办法:插卡重试
多次卡使用错误
此表非新表,不能使用多次卡
解决办法:清零卡清零数据或者多次卡转出数据后再使用
常显故障代码:
1.E04 数据校验出错
表内数据出错
回写卡出错
新卡标志未被写成旧卡
解决办法:A:重新插入此卡
定时时间溢出
a.设定时间内没有使用该表
b.基表齿轮损坏
c.干簧管损坏
解决办法:时间设置卡重新设定时间,使用该表(有燃气流通过该表),查看基表及干簧管是否完好,若是则确认设定时间内没有使用该表。
报警器报警
外接报警器报警
解决办法:检查管道是否有泄露现象,确认无异常后重新插卡解除报警。
补充:
工程卡错误代码:
ERR21 取数卡回写异常
ERR22 存数卡回写异常
ERR23 表内剩余量为0,不允许转出数据
ERR24 此表为新表,不允许转入数据
ERR25 转入表内的数据校验出错
E19 累计数据溢出
E14 卡数据校验错误(用户卡,密钥设置卡)
E15 用户密钥验证错误区域代码错误
E16 表已经设置密钥,不能重复设置
E17 随机密钥验证错误
E19 囤积量溢出错误
E21 工程卡取数错误
E22 工程卡存数错误
E23 取数卡数据验证错误
E24 非新表不允许转入数据
E25 存数卡数据验证错误。