出租汽车里程计价表
- 格式:docx
- 大小:221.28 KB
- 文档页数:18
一、方案设计1.1 功能要求1. 用前4位数码管实时显示里程数(Z),单位为公里,最后一位为小数位;用后4位数码管时时显示金额数(J),单位为元,最后一位为小数位。
2. 规定出租车单程价格为2元/公里,往返则价格为1.5元/公里;单程/往返分别由“单程”按键和“往返”按键设定。
3. 车速<5公里/小时的时间累积为总等待时间T(分钟),每5分钟等待时间相当于里程数增加1公里。
4. 起步公里数为3公里,价格为8元;若实际运行大于3公里,按“设计任务2”计算价格。
5. 必须充分利用比赛指定的硬件平台上的资源进行设计。
6. 用单片机控制电机转动,并用光电传感器检测转盘转动模拟车速,车速与转盘转速成正比。
转盘转速为5转/秒对应车速为5公里/小时,转盘转速为50转/秒对应车速为50公里/小时,依此类推。
7. 要求公里数检测误差不超过±10%。
8. 到达目的地后,按“暂停”键,计价器可暂停计价。
9. 按“清除”键,计价器能将记录数据(里程、等待时间与价格等)自动清0。
10.按“查询”键,能自动显示总等待时间T,再按下该键回到显示里程数、金额状态。
1.2系统工作原理及其组成出租车计价是根据车所行驶的路程以及乘客乘车的方式综合决定的。
出租车行驶总路程可以通过车轮的周长乘车轮旋转圈数得到。
即可计算得到车轮旋转几周出租车能行驶一公里的路程。
因此,使用槽型光耦的目的就是方便地计量车轮旋转的圈数。
可在车轮转轴涂上白色条纹,其余部分涂成黑色,发光管照射转轴。
当转轴转动时,反光与不反光交替出现,所以槽型光耦间断地接收光的反射信号,输出电脉冲。
再经过整形电路,输出标准TTL信号。
输出的脉冲信号被接入到STC89C52单片机系统中,通过计算接收到的脉冲个数,计算出当前所行驶的路程。
同时,根据不同的收费标准,选择相应的起步价、单价等收费标准进行计算。
HD 7279管理键盘和数码显示,通过键盘能够实现启动、暂停、停止计价器、切换显示当前的行驶里程和需支付的车费。
中华人民共和国强制检定的工作计量器具明细目录文件编号:无产生日期:1987-05-28发布机构:国家计量局根据《中华人民共和国强制检定的工作计量器具检定管理办法》第十六条规定,配套制订的用于贸易结算、安全防护、医疗卫生、环境监测方面的55项111种强检工作计量器具目录。
(1987年5月28日国家计量局发布)一、根据《中华人民共和国强制检定的工作计量器具检定管理办法》第十六条的规定,制定本目录。
二、本目录所列的计量器具为《中华人民共和国强制检定的工作计量器具目录》的明细项目。
本目录内项目,凡有于贸易结算、安全防护、医疗卫生、环境监测的,均实行强制检定。
具体项目为:1.尺:竹木直尺、套管尺、钢卷尺、带锤钢卷尺、铁路轨距尺;2.面积计:皮革面积计;3.玻璃液体温度计:玻璃液体温度计;4.体温计:体温计5.石油闪点温度计:石油闪点温度计;6.谷物水分测定仪:谷物水分测定仪;7.热量计:热量计;8.砝码:砝码、链码、增铊、定量铊;9.天平:天平;10.秤:杆秤、戥秤、案秤、台秤、地秤、皮带秤、吊秤、电子秤、行李秤、邮政秤、计价收费专用秤、售粮机;11.定量包装机:定量包装机、定量灌装机;12.轨道衡:轨道衡;13.容重器:谷物容重器;14.计量罐、计量罐车:立式计量罐、卧式计量罐、球形计量罐、汽车计量罐车、铁路计量罐车、船舶计量仓;15.燃油加油机:燃油加油计;16.液体量提:液体量提;17.食用油售油器:食用油售油器;18.酒精计:酒精计;19.密度计:密度计;20.糖量计:糖量计;21.乳汁记:乳汁记;22.煤气表:煤气表;23.水表:水表;24.流量计:液体流量法、气体流量计、蒸汽流量计;25.压力表:压力表、风压表、氧气表;26.血压计:血压计、血压表;27.眼压计:眼压计;28.汽车里程表:汽车里程表;29.出租汽车里程计价表:出租汽车里程计价表;30.测速仪:公路管理速度监测仪;31.测振仪:振奋动监测仪;32.电度表:单相电度表、三相电度表、分时记度电度表;33.测量互感器:电流互感器、电压互感器;34.绝缘电阻、接地电阻测量仪:绝缘电阻测量仪、接地电阻测量议;35.场强计:场强计;36.心、脑电图仪:心电图仪、脑电图仪;37.照射量计(含医用辐射源):照射量计、医用辐射源;38.电离辐射防护仪:射线监测仪、照射量率仪、放射性表面污染仪、个人剂量计;39.活度计:活度计;40.激光能量、功率计(含医用激光源):激光能量计、激光功率计、医用激光源;41.超声功率计(含医用超声源):超声功率计、医用超声源;42.声级计:声级计;43.听力计:听力计;44.有害气体分析仪:CO分析仪、测氢仪、硫化氢测定仪;45.酸度计:酸度计、血气酸碱平衡分析仪;46.瓦斯计:瓦斯报警器、瓦斯测定仪;47.测汞仪:汞蒸汽测定仪;48.火焰光度计:光焰光度计;49.分光光度计:可见光分光光度计、紫外分光光度计、红外分光光度计、萤光分光光度计、原子吸收分光光度计;50.比色计:滤光光电比色计、萤光光电比色计;51.烟尘、粉尘测量仪:烟尘测量仪、粉尘测量仪;52.水质污染监测仪:水质监测仪、水质综合分析仪、测氰仪、浴氧测定仪;53.呼出气体酒精含量探测器:呼出气体酒精含量探测器;54.血球计数器:电子血球计数器;55.屈光度计:屈光度计。
用表格形式解读JJG—2016《出租汽车计价器》检定规程作者:***来源:《西部论丛》2018年第02期JJG-2016《出租汽车计价器》检定规程,2016年11月30日发布,2017年5月30日實施。
JJG-2016《出租汽车计价器》检定规程第6.8.2条:时距冲抵。
在起程公里内,计时应冲抵计程,但单程(里贴)加价里程点不变。
第6.9条:计价功能。
应符合计价器当地政府主管部门制定的计费标准。
南宁市政府主管部门制定的计费标准如下:起步价:9元,起步里程2公里,单价2元/公里,等候费:车速低于12公里/小时,3分钟内不收等候费,超过3分钟按每分钟单价25%计算。
相关规定,超过起步里程后,每200米跳表行价一次。
根据JJG-2016《出租汽车计价器》检定规程第6.8.2条和6.9条,用表格形式进行解读如下;当出租汽车行驶0到少于200米时;等候时间累计11分钟计价器第一跳9元变为9.4元,当出租汽车行驶200米到少于400米时;等候时间累计11分钟计价器第一跳9元变为9.8元,当出租汽车行驶400米到少于600米时;等候时间累计10分钟计价器第一跳9元变为9.7元,当出租汽车行驶600米到少于800米时;等候时间累计9分钟计价器第一跳9元变为9.6元,当出租汽车行驶800米到少于1000米时;等候时间累计8分钟计价器第一跳9元变为9.5元,当出租汽车行驶1000米到少于1200米时;等候时间累计7分钟计价器第一跳9元变为9.4元,当出租汽车行驶1200米到少于1400米时;等候时间累计7分钟计价器第一跳9元变为9.8元,当出租汽车行驶1400米到少于1600米时;等候时间累计6分钟计价器第一跳9元变为9.7元当出租汽车行驶1600米到少于1800米时;等候时间累计5分钟计价器第一跳9元变为9.6元,当出租汽车行驶1800米到少于2000米时;等候时间累计4分钟计价器第一跳9元变为9.5元,当出租汽车行驶2000米后,如表1第11行进行。
中华人民共和国强制检定的工作计量器具明细目录【大中小】【打印】【关闭】一、根据《中华人民共和国强制检定的工作计量器具检定管理办法》第十六条的规定,制定本目录。
二、本目录所列的计量器具为《中华人民共和国强制检定的工作计量器具目录》的明细项目。
本目录项目,凡用于贸易结算、安全防护、医疗卫生、环境监测的,均实行强制检定。
具体项目为:1、尺:竹木直尺、套管尺、钢卷尺、带锤钢卷尺、铁路轨距尺;2、面积计:皮革面积计;3、玻璃液体温度计:玻璃液体温度计;4、体温计:体温计;5、石油闪点温度计:石油闪点温度计;6、谷物水分测定仪:谷物水分测定仪;7、热量计:热量计;8、砝码:砝码、链码、增铊、定量铊;9、天平:天平;10、秤:杆秤、戥秤、案秤、台秤、地秤、皮带秤、吊秤、电子秤、行李秤、邮政秤、计价收费专用秤、售粮机;11、定量包装机:定量包装机、定量灌装机;12、轨道衡:轨道衡;13、容重器:谷物容重器;14、计量罐、计量罐车:立式计量罐、卧式计量罐、球形计量罐、汽车计量罐车、铁路计量罐车、船舶计量仓;15、燃油加油机:燃油加油机;16、游体量提:游体量提;17、食用油售油器:食用油售油器;18、酒精计:酒精计;19、密度计:密度计;20、糖量计:糖量计;21、乳汁计:乳汁计;22、煤气表:煤气表;23、水表:水表;24、流量计:液体流量计、气体流量计、蒸气流量计;25、压力表:压力表、风压表、氧气表;26、血压计:血压计、血压表;27、眼压计:眼压计;28、汽车里程表:汽车里程表;29、出租汽车里程计价表:出租汽车里程计价表;30、测速仪:公路管理速度监测仪;31、测振仪:振动监测仪;32、电度表:单相电度表、三相电度表、分时记录电度表;33、测量互感器:电流互感器、电压互感器;34、绝缘电阻、接地电阻测量仪:绝缘电阻测量仪、接地电阻测量仪;35、场强计:场强计;36、心、脑电图仪:心电图仪、脑电图仪;37、照射量计(含医用辐射源):照射量计、医用辐射源;38、电离辐射防护仪:射线监测仪、照射量率仪、放射性表面污染仪、个人剂量计;39、活度计:活度计;40、激光能量、功率计(含医用激光源):激光能量计、激光功率计、医用激光源;41、超声功率计(含医用超声源):超声功率计、医用超声源;42、声级计:声级计;43、听力计:听力计;44、有害气体分析仪:CO分析仪、CO2分析仪、SO2分析仪、测氢仪、硫化氢测定仪;45、酸度计:酸度计、血气酸碱平衡分析仪;46、瓦斯计:瓦斯报警器、瓦斯测定仪;47、测汞仪:汞蒸气测定仪;48、火焰光度计:火焰光度计;49、分光光度计:可见光分光光度计、紫外分光光度计、红外分光光度计、荧光分光光度计、原子吸收分光光度计;50、比色计:滤光光电比色计、荧光光电比色计;51、烟尘、粉尘测量仪:烟尘测量仪、粉尘测量仪;52、水质污染监测仪:水质监测仪、水质综合分析仪、测氰仪、溶氧测定仪;53、呼出气体酒精含量探测器:呼出气体酒精含量探测器;54、血球计数器:电子血球计数器;55、屈光度计:屈光度计;56、电子计时计费装置:电话计时计费装置;57、棉花水份测量仪:棉花水份测量仪;58、验光仪:验光仪、验光镜片组;59、微波辐射与泄漏测量仪:微波辐射与泄漏测量仪。
课程设计报告课程设计题目:出租车里程计价表设计学生姓名专业通信工程班级指导教师2012年 6 月 27日目录一.设计任务及要求 (1)1.1 设计目的 (1)1.2设计要求 (1)二.系统设计 (1)2.1 工作原理 (1)2.2 器件选择 (2)2.2.1 74LS160计数器的功能 (2)2.2.2 用74LS160计数器构成多位计数器 (3)2.2.3 74LS283加法器组成预置数计数器 (4)2.2.4 74LS85比较器的组成和内部结构 (4)2.3 电路设计 (5)2.3.1 路程的计数及显示 (6)2.3.2 路程与预设值的比较 (6)2.3.3 加法器的预置 (7)2.3.4 电路整体的整合 (8)2.4 电路仿真测试 (8)2.4.1 路程计数及显示 (8)2.4.2 系统整体电路运行及车费的显示 (9)2.4.3 仿真结论 (10)三.心得体会 (11)3.1 心得与体会 (11)四.元器件清单 (12)五.参考文献 (12)一、设计任务和要求1.1设计目的(1)掌握出租汽车里程计价表的设计、组装与调试方法(2)进一步加深对计数器、寄存器、译码级显示电路的理解1.2 设计要求(1)根据任务,设计整机逻辑电路,画出详细框图和总原理图。
(2)选用中小规模集成器件,实现所选定的电路。
提出器材清单。
(3)在逻辑箱上插接电路,并进行单元电路调试和整机调试。
(4)检查设计结果二、系统设计2.1系统工作原理本设计方案系统的总体工作原理如图1所示。
按行驶里程收费,起步费为6.0元,并在车行3公里后再按2.0 元/公里,最高计费为99.9元,车停止不计费,将路程及车费显示出来。
路程的计算来自于车轮给予的脉冲,车启动后计费器开始工作。
本设计方案为设定每米车轮给路程计数器一个脉冲,并通过显示器把路程显示出来,同时把路程与预置的3公里进行比较,当路程小于等于3公里时,车费显示为6元。
当路程大于3公里且接收到50米脉冲时,计费器加一毛钱。
一、组员分工情况:小组成员:高邦正二、调查的原因、现状、意义:(一)调查原因:①至2015年6月起,人们一起以往简单的出行方式又多了一种新花样:网约车。
和传统的出租车行业相比,网约车似乎有着主动匹配用户和司机的需求、尽可能的减少司机的空载并提高效率、全力为乘客省钱等等优势。
可是,如今很多地方网约车新规泛滥,有时甚至加价、调价十分明显。
那么当你从一个地方出发,前往另一个地方时,到底是出租车更能适应乘客的需求,还是网约车能够最终能够称人心意呢?(二)调查现状:(1)网约车量大:①2015年,国内网约车的龙头老大滴滴声称超过了Uber成立6年累计的10亿订单数:“在过去一年里,滴滴出行全平台订单总量达到14.3亿,这一数字相当于美国2015年所有出租车订单量的近两倍,更是超越了已成立6年的Uber刚刚在去年圣诞节实现的累计10亿订单数。
”②这不仅仅只是一组数字,而是时刻告诉着你:网约车的存在,让路上的每辆车都有了载你回家的可能。
(2)网约车方便:①假如你做的是出租车,到达目的地下车时,一摸兜,没带钱包,或者零钱不够,拿出百元钞票,司机师傅为难地直蹙眉头。
这种情况,打过车的你,遇到过吧。
②而网约车就不会了。
在时代的进步和乘客的需求下,网约车的付款方式正是极大的改进。
网约车,不需要带钱,不需要找零,甚至不需要当场付款,在你最方便的时候轻轻一点手机屏幕,确认支付即可。
网约车,具有随时、随地、随意的优点。
(3)出租车安全:①网约车的“方便”,可不仅仅体现在乘客方面。
而就像大家知道的那样,注册成为网约车司机有多么的方便,提交驾驶证身份证照片等等简单资料就可以轻松成为网约车司机。
前一段时间,深圳排察网络约车司机,被查出三千多有犯罪前科的驾驶人,其中一千多人有重大刑事犯罪前科,足以见得网络约车在司机审查门槛上有多么的随意。
而出租车则不然。
每一位出租车司机都经过审查上岗,每一个出租车司机都必须无重大交通肇事事故。
相信比起网络车,出租车能让人更有安全感吧!当然,并不是说有前科就不能做司机,而是强调一种监管,我相信出租车司机里也有极少的有犯罪经历的,但是这些人都是受到公司监管的,换句话说,出租车公司至少知道开车的是谁,就算有突发事件也能尽快解决。
数字电子技术基础课程设计(论文) 出租车里程计价表院(系)名称电子与信息工程学院专业班级学号学生姓名指导教师起止时间:2014.12.29—2015.1.11课程设计(论文)任务及评语院(系):电子与信息工程学院教研室:电子信息工程摘要出租车里程计价表是乘客与司机双方的交易准则,它是出租车行业发展的重要标志,是出租车中最重要的工具。
它关系着交易双方的利益。
具有良好性能的计价器无论是对广大出租车司机朋友还是乘客来说都是很必要的。
本设计分为4块,由等候时钟信号电路,行驶里程电路,单价调整电路和总金额显示电路组成。
等候时钟信号电路用石英晶体构成振荡器和555定时器构成的施密特触发器;行驶里程电路和单价调整电路由74LS160组成的100进制计数器;总金额显示电路用3个74160计数器,3个显示器,显示金额。
首先通过传感器保证每10米发出一个脉冲信号,传感器可以选用普通的干簧继电器,它和汽车本身的涡轮变速装置配合使用,将10米脉冲信号送入由74LS160组成的100进制计数器。
当100进制计数器计满时就是行驶了1公里了,此时进位输出一个行驶1公里的脉冲信号,将此信号通过计数、译码,从而显示出来,实现了里程的计数与显示功能,清零和复位可以通过计数器的异步置零端实现。
用Multisim对本设计进行仿真,通过仿真并大致运行出理论的结果。
关键词:Multisim软件;555定时器芯片;74LS160芯片;时钟信号目录第1章绪论 (1)1.1 出租汽车里程计价表发展概况(或研究现状) (1)1.2本文研究内容 (1)第2章出租汽车里程计价表总体设计方案 (2)2.1方案比较 (2)2.2 出租汽车里程计价表总体设计方案 (2)第3章出租汽车里程计价表电路设计 (4)3.1 等候时钟信号电路设计 (4)3.2 行驶里程电路设计 (4)3.3 总金额显示电路设计 (4)3.4元器件型号选择 (5)3.5总体电路图 (6)第4章仿真与调试 (7)4.1 Multisim仿真与调试 (7)4.2 仿真结果分析 (8)第5章出租汽车里程计价表实物制作 (9)5.1出租汽车里程计价表作品 (9)5.2作品测试与数据分析 (9)第6章总结 (10)参考文献 (11)附录I (12)附录II (13)第1章绪论1.1 出租汽车里程计价表发展概况(或研究现状)出租车是现代人类的重要交通工具,而出租车的计费系统的安全性和先进性是人们普遍关心的问题,要求计费器性能稳定,计费准确,以及预防司机作弊行为等等都关系到乘客的切身利益。
元氏县运管站关于制定顺通出租车公司车辆出租车运价的请示元氏县物价局:经我站对周边县、市的出租汽车运价调查,及对顺通出租汽车服务有限公司经营成本和司机运行成本的核算,并参照其它县市现行运价,根据石家庄市物价局《关于调整出租车运价的通知》,结合我县实际情况,对我县出租车运价标准拟定如下:一、基价里程及起租费:基价里程按1.0公里计算,起租费:羚羊轿车(1.3升)2元。
二、车公里价标准:车公里价:羚羊轿车每公里1.20元。
(按100米分段计价)。
三、空驶里程:空驶里程为5公里,5公里内不收空驶费(包括5公里),超过基价里程至5公里部分只增加公里租价。
四、空驶费:超过5公里后,在每公里租价的基础上加收50%的空驶费,双程载客不收空驶费。
五、夜间加费:晚22点至次日6点之间,每公里加价0.2元(不分车型)。
六、等候费:每等候5分钟增加1公里租价,5分钟以内不收。
七、计时包车:可用10小时,超过后每小时加收10元(可用100公里),包车租价:羚羊轿车200元。
当否,请批示。
元氏县运输管理站2008.8.5车辆运行价格听证会代表意见表出租汽车成本核算表注:1、以自由舰运营成本为基础计算。
2、工资按两班一人计算。
3、日均运营里程按日行程280公里,月运营28天,百公里耗油量7.5升计算4、车辆折旧费按原值6.6万元,折旧期限8年计算5、汽油单价按93#每升5.16元计算元氏县价格认证中心关于出租车运行价格成本费用的审核报接元氏县运管站《关于制定顺通出租车公司车辆出租车运价请示》,根据法律、法规和成本审核的程序,遵守合理、合法、独立、客观的原则,我中心对元氏县顺通出租车运行成本进行了审核。
一、成本审核的标的;元氏县顺通出租车公司年度出租车运行成本费用及平均单位成本。
二、成本审核目的;为制定顺通出租车运行价格提供成本依据。
三、成本审核的依据;1、法律依据;《中华人民共和国价格法》、《中华人民共和国会计法》、《重要商品和服务价格成本临审暂行办法》等。
2012届毕业设计说明书计程车里程表系统设计院、部:电气与信息工程学院学生姓名:宋贵指导教师:陈坚职称:讲师专业:电子信息工程班级:电子0802学号:2012年5月摘要智能仪器仪表技术是一门集电子技术、单片机技术、自动化仪表、自动控制技术、计算机应用等一体的跨学科的专业技术。
自20世纪90年代初以来,这项技术已逐步引入到国内工科专业中,如电子信息、通讯、自动化、计算机应用等信息类专业。
随着经济的发展,汽车运输行业也快速发展起来,计程车也成为城市生活中的重要交通工具。
乘车时,乘客与司机之间的交易是通过按里程计价的,里程表的好坏直接关系到双方的利益,所以设计一个功能合适、性能良好的简易计程车里程表系统具有实际的应用意义。
本系统采用ATMEL公司的AT89S52单片机为核心,使用12MHz 晶振提供时钟信号,利用霍尔传感器检测车速,通过软件编程的方法实现记时、里程检测、费用计算,同时通过LED数码管将里程数、总费用直观显示出来,从而达到计费的目的。
该系统设有五个按键(清除、查询/确认、停止、单程/往返、功能选择),进行相应的操作就可实现单程/往返模式选择、停止计费、等待时间查询、清除复位等功能。
具有结构简单、操作方便、显示直观、运行稳定等优点,有较高的推广应用价值。
关键词:计程车里程表;AT89S52;霍尔传感器;硬件设计;软件设计ABSTRACTIntelligent instrument technology is a collection of electronic technology and single-chip microcomputer technology, automation instrument, automatic control technology, computer application, one of the professional technical subjects. Since the early 1990 s, the technology has introduced gradually to domestic engineering professionals, such as electronic information and communications, automation, computer applications, and other information specialty. With the development of economy, the car transport industry also developed rapidly, the taxi also become the important traffic tools city life. Go by car, passengers, and the driver of transactions between the by pressing the mileage of valuation is, the odometer is directly related to the interests of both parties, so the design of a function, the good performance of suitable simple taxi "milestones" system has the actual applications.The system USES the ATMEL company AT89S52 SCM as the core, the use of 12 MHz crystals provides the clock signal, using hall sensor test speed, and through programming method, time, cost calculation mileage detection, and at the same time through LED digital tube will mileage, total cost visual display out, so as to achieve the purpose of pricing. The system has fivebuttons (clear, inquires confirmation, stop, one-way / shuttle, function choose), carries on the corresponding operation can achieve a one-way/shuttle mode selection, stop billing, waiting time inquires clear reduction, etc. Function. The structure is simple, the operation is convenient, direct display, stable operation, etc, have a high application value.Key words: taxi "milestones";AT89S52;hall element;hardware design;software design目录1 概述 ................................................................1.1计程车里程表概述 ..............................................1.2单片机概述 ....................................................2 设计任务、功能要求 ..................................................2.1设计任务 ......................................................2.2功能要求 ......................................................2.2.1 基本功能...............................................2.2.2 发挥部分...............................................2.3总体方案介绍及工作原理说明 ....................................2.3.1 里程计算...............................................2.3.2 费用计算...............................................3 硬件系统设计 ........................................................3.1硬件系统各功能模块简介 ........................................3.1.1 AT89S52单片机.........................................3.1.2 复位电路...............................................3.1.3 晶振电路...............................................3.1.4 独立键盘电路...........................................3.1.5 指示灯电路.............................................3.1.6 数码管显示电路.........................................3.1.7 车速检测电路...........................................3.1.8 存储电路...............................................3.1.9 时钟显示电路...........................................4 软件系统设计 ........................................................4.1系统主程序 ....................................................4.2数据处理子程序 ................................................4.3等待时间计时子程序 ............................................4.4键盘扫描子程序 ................................................5 系统运行的PROTEUS仿真与测试 ........................................5.1空车状态 ......................................................5.2单双程模式切换 ................................................5.3等待模式 ......................................................5.4查询模式 ......................................................6 结束语 .............................................................. 参考文献 ............................................................... 致谢 ................................................................. 附录 ................................................................. 附录A 元器件清单...................................................... 附录B 源程序清单...................................................... 附录C 设计原理图......................................................1 概述1.1 计程车里程表概述计程车里程表(计价器)是乘客与司机双方的交易准则,它是计程车行业发展的重要标志,是计程车中最重要的工具。
出租汽车里程计价表电子技术课程设计任务书2.对课程设计成果的要求〔包括图表、实物等硬件要求〕:设计电路,安装调试或仿真,分析实验结果,并写出设计说明书,语言流畅简洁,文字不得少于3500字。
要求图纸布局合理,符合工程要求,使用Protel软件绘出原理图〔SCH〕和印制电路板(PCB),器件选择要有运算依据。
3.要紧参考文献:[1]谢自美。
电子线路设计、实验、测试[M]华中理工大学,2001[2] 彭介华. 电子技术课程设计指导[M]. 北京:高等教育出版社,1997[3] 毕满清. 电子技术实验与课程设计[M]. 北京:机械工业出版社,1995[4] 陈明义. 电工电子技术课程设计指导[M]. 长沙:中南大学出版社,2002[5] 陈永甫. 新编555集成电路应用800例[M]. 北京:电子工业出版社20004.课程设计工作进度打算:序号起止日期工作内容1 2020-1-3 布置任务,教师讲解设计方法及要求2 2020-1-4 学生查找阅读资料,并确定方案3 2020-1-5 学生设计小组会议,讨论方案4 2020-1-6~11 设计、仿真实验5 2020-1-12~13 写说明书,小组讨论6 2020-1-14 答辩指导教师苏泽光日期: 2020 年 12 月日目录引言 (1)1 系统设计 (2)1.1设计内容 (2)1.2设计目的 (2)1 3设计要求 (2)1.4设计思路 (2)1.5设计框图 (2)1.6设计所需的元件 (3)2.工作原理 (3)2.1总体构想 (3)2.2 AT89S51单片机及其引脚说明 (3)2.3 AT24C02引脚图及其引脚功能、掉电储备单元设计 (5)2.4里程运算、计价单元的设计 (6)2.5 按键单元的设计 (8)2.6语音功能的设计 (8)3.系统主程序设计 (8)3.2 定时中断服务程序设计 (9)3.3 里程计数中断服务程序设计 (9)3.4 中途等待中断服务程序设计 (9)3.5 显示子程序服务程序设计 (9)3.6 键盘服务程序设计 (9)4.系统测试 (11)4.1 测试使用的仪器或软件 (11)4.2 出租汽车里程计价表VHDL程序 (11)4.2.1模块设计 (11)4.2.2 VHDL程序设计 (11)4.3 出租汽车里程计价表模块原理图符号 (14)4.4 程序仿真图 (15)结论 (17)参考文献 (18)心得体会 (19)附录1 要紧元器件清单 (20)附录2 电路原理图及印制板图 (21)摘要本设计阐述了以多数地区的出租车计价器为例,采纳VHDL硬件描述语言编写主程序并利用EDA技术仿真设计的出租车计费器,使其具有计量功能、漏电爱护功能、语音功能等。
信息科学与工程学院课程设计报告课题名称: 出租汽车里程计价表专业班级: 学号: 学生姓名: 指导教师:2013年7月第1章绪论 (4)1.1 出租汽车里程计价表的设计意义 (4)1.2 Multisim软件的概述 (5)1.3 设计方案论证 (7)1.4 总体设计方案方案 (7)第2章出租汽车里程计价表核心器件 (8)2.1 555集成定时器 (8)2.2 74LS160基本工作原理 (9)第3章设计各单元电路 (11)3.1 设计思路 (11)3.2 各单元电路的设计 (11)第4章系统设计与分析 (14)第5章课程设计总结 (15)参考文献 (16)附录 1 (17)附录2 (18)本设计是以555定时器为核心,以74160智能芯片为外设的出租车计价器的系统设计,该系统满足集计程、计时、计费等多种计量功能为一体的出租车计价器的实用要求。
设计电路由等候时钟信号电路,行驶里程电路,单价调整电路和总金额显示电路组成。
测控74160芯片通过555定时器产生脉冲信号进行里程计算,里程计费,利用外部脉冲信号产生标准时钟信号,以计算等待时间,等待费用。
以Electronics Workbench (EWB)软件作为开发平台,采用图形方式创建电路、构造电路、调用元器件和测试仪器,该工作平台可以对电子元器件进行一定程度的非线性仿真,不仅测试仪器的图形与实物相似,而且测试结果与实际调试基本相似。
555定时器和74160芯片的模块化的设计为系统功能的扩展提供了空间和便利。
关键词:Multisim软件;计费系统;555定时器芯片;74160芯片第1章绪论1.1出租汽车里程计价表的设计意义出租车是现代人类的重要交通工具,而出租车的计费系统的安全性和先进性是人们普遍关心的问题,要求计费器性能稳定,计费准确,以及预防司机作弊行为等等都关系到乘客的切身利益。
因此,设计出符合人们普遍要求及放心的产品具有重要的意义。
随着电子技术的发展,出租车计价器技术也在不断进步和提高,国内出租车计价器已经经历了四个阶段的发展,从传统的全部由机械元器件组成的机械式,到半电子式即用电子线路代替部分机械元器件的出租车计价器,再从集成电路式到目前的555定时器系统设计的出租车计价器。
设计要求:1 .分析设计要求,明确性能指标。
必须仔细分析课题要求、性能、指标及应用环境等,广开思路,构思出各种总体方案,绘制结构框图。
2 .确定合理的总体方案。
对各种方案进行比较,以电路的先进性、结构的繁简、成本的高低及制作的难易等方面作综合比较,并考虑器件的来源,敲定可行方案。
3 .设计各单元电路。
总体方案化整为零,分解成若干子系统或单元电路,逐个设计。
4.组成系统。
在一定幅面的图纸上合理布局,通常是按信号的流向,采用左进右出的规律摆放各电路,并标出必要的说明。
设计指标:1.不同情况具有不同的收费标准。
白天、晚上、途中等待(>10min 开始收费)。
2.能进行手动修改单价。
3.具有数据的复位功能。
4.白天/晚上收费标准的转换开关,数据的清零开关,单价的调整,单价输出2位,路程输出2位,总金额输出3位。
5.按键:启动计时开关,数据复位(清零)。
白天/晚上转换。
1.2Multisim软件的概述电子工作平台Electronics Workbench (EWB)(现称为MultiSim) 软件是加拿大Interactive Image Technologies公司于八十年代末、九十年代初推出的电子电路仿真的虚拟电子工作台软件,“虚拟电子工作平台”(Electronics Workbench),简称EWB。
使用虚拟测试仪器对电路进行仿真实验如同置身于实验室使用真实仪器测试电路,既解决了购买大量元器件和高档仪器的难处,又避免了仪器损坏等不利因素。
同时在该软件下调试所得结果电路可以和tango、protel和orcad等印制电路设计软件共享,生成印制电路,自动排出印制电路版,从而大大加快了产品开发速度,提高工作效率。
而且该软件直观的电路图和仿真分析结果的显示形式非常适合于电子类课程课堂和实验教学环节,是一种非常好的电子技术实训工具。
它具有这样一些特点:(1)采用直观的图形界面创建电路:在计算机屏幕上模仿真实实验室的工作台,绘制电路图需要的元器件、电路仿真需要的测试仪器均可直接从屏幕上选取;(2)软件仪器的控制面板外形和操作方式都与实物相似,可以实时显示测量结果。
(3)EWB软件带有丰富的电路元件库,提供多种电路分析方法。
(4)作为设计工具,它可以同其它流行的电路分析、设计和制板软件交换数据。
(5)EWB还是一个优秀的电子技术训练工具,利用它提供的虚拟仪器可以用比实验室中更灵活的方式进行电路实验,仿真电路的实际运行情况,熟悉常用电子仪器测量方法。
3.2 EWB的仿真方法一、仿真环境的设定用户在对电路进行仿真之前,要先对仿真分析环境进行设定。
在菜单栏上依次选取ANALYSIS、ANALYSIS-OPTION,则弹出ANALYSIS-OPTION对话框,用户可对其中的仿真环境参数进行设定,如环境温度,绝对电流误差等。
二、对绘制好的电路进行仿真在上述步骤完成后,按下启动按钮即可进行电路仿真。
此时用户可以对电路的工作进行各种分析,如付里叶分析,噪声分析等等,用鼠标双击电路中的仪器可以打开仪器面板,通过改变面板上的参数来改变电路输入状态或查看电路仿真结果,如改变信号发生器的输出波形、幅度和频率等来改变电路的输入状态,用户也可以查看它的仿真结果,如查看万用表上的指示值,查看示波器上的波形等。
EWB中的仪器是非常直观的,其仪器面板几乎和我们平时所用的仪器一样,用户会发觉这些仪器比实际使用中的那些仪器还要好用,比如示波器,它不仅无需进行同步调整,而且它还有波形记忆功能,用户可以随时查看仿真过程中任一时该的输出波形。
EWB的工具栏上的按钮是用来作分析用的,当电路中有使用到如示波器或扫频仪等仪器时,按下该按钮就会弹出如下图所示的ANALYSIS GRAPHS窗口,用户可以清楚地看到电路中的波形状态。
当仿真时间很长时,整个仿真过程的波形会都存在屏幕上,此时波形可能看不清楚,但用户可以用鼠标从该屏幕上拉出一小块窗口,则选定区域就会放大到整个窗口。
三、仿真时出错的处理当电路有问题时,EWB仿真过程中会产生出错信息,并出现在ANALYSIS GRAPHS窗口上,用户可从其出错信息中找到出错原因和故障所在,再修改电路或参数,改完后再进行仿真,真到正确为止。
用户也可以在仿真的同时对电路参数进行修改,此时电路的状态和输出波形也会动态随之更改。
1.3设计方案论证方案一:采用单片机控制单片机具有较强的计算功能,单片机丰富的IO端口再加上单片机控制的灵活性,实现里程计价功能和价格调节、时钟显示功能。
单片机方案有较大的活动空间,不但能实现所要求的功能,而且能在很大的程度上扩展功能。
方案二:采用数字电路控制。
等候时间信号由定时器组成。
计数器记录输出脉冲的个数,通过调整单价,可以实现不同的收费标准;传感器件输出脉冲信号。
方案三:采用VHDL编程。
用FPGA/CPLD制作成自动计费器的专用集成电路芯片ASIC,加上少数外围电子原件,即能实现实验要求。
1.4总体设计方案方案根据课题设计要求,只能使用方案二,即利用数字电路设计本次实验,数字电路控制框图见图1.1。
第2章 出租汽车里程计价表核心器件2.1 555集成定时器555 定时器是一种模拟和数字功能相结合的中规模集成器件。
一般用双极性工艺制作的称为 555,用 CMOS 工艺制作的称为 7555,除单定时器外,还有对应的双定时器 556/7556。
555 定时器的电源电压范围宽,可在 4.5V~16V 工作,7555 可在 3~18V 工作,输出驱动电流约为 200mA ,因而其输出可与 TTL 、CMOS 或者模拟电路电平兼容。
555 定时器成本低,性能可靠,只需要外接几个电阻、电容,就可以实现多谐振荡器、单稳态触发器及施密特触发器等脉冲产生与变换电路。
它也常作为定时器广泛应用于仪器仪表、家用电器、电子测量及自动控制等方面。
它内部包括两个电压比较器,三个等值串联电阻,一个 RS 触发器,一个放电管 T 及功率输出级。
它提供两个基准电压VCC /3 和 2VCC /3。
555 定时器的功能主要由两个比较器决定。
两个比较器的输出电压控制 RS 触发器和放电管的状态。
在电源与地之间加上电压,当 5 脚悬空时,则电压比较器 A1 的反相输入端的电压为 2VCC /3,A2 的同相输入端的电压为VCC /3。
若触发输入端 TR 的电压小于VCC /3,则比较器 A2 的输出为 1,可使 RS 触发器置 1,使输出端 OUT=1。
如果阈值输入端 TH 的电压大于 2VCC/3,同时 TR 端的电压大于VCC /3,则 A1 的输出为 1,A2 的输出为 0,可将 RS 触发器置 0,使输出为 0 电平。
表2.1为555定时器功能表。
周期计算公式 表2.1 555定时器功能表()()T T R 2R Cln20.7R 2R C121212T+=+≈+=2.2 74LS160基本工作原理只要(CR的非)有效电平到来,无论有无CP脉冲,输出为“0”。
在图形符号中,CR的非的信号为CT=0,若接成七进制计数器,控制清零端的信号不是N-1(6),而是N(7)状态。
其实,这是由于异步清零端信号一旦出现就立即生效,如刚出现0111,就立即送到(CR的非)端,使状态变为0000。
所以,清零信号是非常短暂的,仅是过度状态,不能成为计数的一个状态。
清零端是低电平有效。
当(LD的非)为有效电平时,计数功能被禁止,在CP脉冲上升沿作用下D0~D3的数据被置入计数器并呈现在Q0~Q3端。
若接成七进制计数器,控制置数端的信号是N(7)状态,如在D0~D3置入0000,则在Q0~Q3端呈现的数据就是0110。
表2.2为74LS160逻辑功能表,图2.1为其引脚图。
图2.1 74LS160引脚图74LS160逻辑功能测试74LS160是中规模集成同步十进制加法计数器,具有异步清零和同步预置数的功能。
使用74LS160通过置零法或置数法可以实现任意进制的计数器。
先对74LS160的基本功能进行测试,并将计数器的工作状态填入表中。
①异步清零:当=0时,Q 0=Q 1=Q 2=Q 3=0。
②同步预置:当=0时,在时钟脉冲CP 上升沿作用下,Q 0=D 0,Q 1=D 1,Q 2=D 2,Q 3=D 3。
③锁存:当使能端时,计数器禁止计数,为锁存状态。
④计数:当使能端EP =ET =1时,为计数状态。
74LS160的应用(1)用两片74LS160和门电路构成24进制计数器(用复位法),要求译码显示,并显示数字为00-23的循环。