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河南省食品行业冷链物流研究作者：陈红军来源：《管理观察》2010年第23期摘要:随着经济的发展,食品行业在从传统物流向现代的冷链物流转变,本文结合河南省食品行业冷链物流的发展历史和现状,对河南省食品行业的冷链物流的发展方向进行了研究和探索,提出了相应的建议和措施。
关键词:供应链食品行业冷链物流1.引言随着经济的发展,人们对食品的安全卫生和营养日渐关注。
河南食品行业冷链物流发展的滞后,使得目前河南的农产品市场、肉类市场、豆制品市场、奶产品市场等,非冷链条件下储藏现象仍然相当严重,食品就会发生变质,食品安全将无法得到有效保障。
这不仅制约着食品行业的发展,河南作为一个农业大省,也制约着整体经济的发展。
2.冷链物流相关文献冷链物流是指在生产、贮藏、运输、销售直到最终消费前的各个环节中,将易腐、生鲜食品始终保持在规定的低温环境下,以最佳物流手段保证食品质量,减少食品损耗的一种物流体系[1]。
冷链起源于19世纪上半叶冷冻机的发明,到了电冰箱的出现,各种保鲜和冷冻食品开始进入市场和消费者家庭;至20世纪30年代,欧洲和美国的食品冷链体系已经初步建立,现在欧美发达国家已形成了完整的食品冷链体系。
美、日、德等发达国家的食品冷链体系已形成一种成熟的模式,配以EDI系统等先进的信息技术,采用冷冻冷藏链,使新鲜物品的冷冻冷藏运输率及运输质量完好率都得到极大的提高。
美国的水果、蔬菜等农产品在采摘、运输、储存等物流环节的损耗率仅有2%至5%,日本果蔬在流通过程中有98%是通过冷链流通的[2]。
3. 河南省食品行业冷链物流的现状及存在的问题河南省目前尚未形成完整的冷冻冷藏链,从起始点到消费点的流动储存效率和效益无法得到控制和整合。
河南省农副产品流通量很大,其中80%以上的生鲜食品是在常温状态下进行保存、流通和初加工。
3.1冷链物流链条还不完整河南省食品冷链工业仍待发展完善,国外食品一般是从生产企业进入流通企业,或称为零售商、第三方物流企业,然后再到消费者的手中。
河南省农产品冷链物流浅析文/苏嘉摘要：农产品在运输过程中的安全问题是物流运输中的关键环节，河南省农业大省，因此发展农产品冷链物流意义重大。
本文讲述了河南省发展农产品冷链物流的重要意义，分析了农产品冷链物流发展的现状、存在的问题及面临的形势，并提出了冷链物流发展的对策。
发展农产品冷链物流对于促进河南省农产品冷链物流快速健康发展，适应城乡居民生产生活需要，降低农产品产后损失和流通成本，保障消费安全等具有十分重要的意义。
发展冷链物流，采用先进的物流技术，完善冷藏冷冻设施，加强对冷链物流的全程温度控制，提高冷链物流在易腐商品供应中的比重，能够降低生鲜农产品的腐烂率，减少流通损耗。
同时，加快冷链物流信息平台的建设，能够实现信息的共享与快速反馈，及时反映市场供需，缩短产品订货提前期，提高配送服务水平和配送速度，减少生鲜农产品的流通费用。
随着居民消费水平的提高，生活节奏的加快，广大民众对冷链生鲜食品的认同度不断增强，其消费量也将逐渐增大。
生鲜农产品冷链物流从生产到消费的各个环节均有一套严格的技术指标体系，对不同产品均要求相应的产品质量控制与储存时间，能够保证生鲜农产品流通过程中的质量，保障城乡居民的消费安全。
农产品冷链物流发展的现状河南省是全国农业大省，食品工业是经济发展的重要支柱产业之一，果蔬、禽畜等品种众多，有较强的竞争优势，在速冻、肉食品加工等行业拥有众多知名品牌。
且地处中原，交通网络四通八达，可谓占尽“天时地利人和”。
在丰富的原料资源和独特区位优势的基础上，发展现代生鲜农产品冷链物流，扩大其在全国的市场份额，进一步巩固食品工业的优势地位，强化冷链产品的品牌优势，对推动整个冷链物流业的发展起带头作用。
目前河南省一批速冻食品加工企业拥有或拟建万吨级冷库，各类肉类加工企业拥有大型立体冷库，并配置或整合社会各类冷藏车辆，少数冷链企业更是拥有铁路专用线。
省内现有众多大型果蔬批发市场、各类连锁超市，在建和拟建各种食品工业物流园区。
郑州电力高等专科学校毕业设计（论文）选题申请一、设计题目河南省食品冷链物流发展研究二、题目来源、类型及选题背景题目来源：随着社会经济的发展和社会生活节奏的加快，人们对生鲜冷冻食品的需求越来越大，对产品质量和新鲜度的要求也越来越高，为了提高食品行业的竞争力，保证食品高度新鲜、营养和安全，满足顾客的需求，食品冷链物流应运而生。
但是，从目前来看，我国完整独立的食品冷链体系尚未形成，存在基础设施落后、服务提供商短缺、专业人员匮乏、信息化程度较低等很多问题，冷链物流发展的滞后在相当程度上影响着食品产业的发展。
尽管近年来冷链物流受到越来越多的重视，对冷链物流的研究也越来越深入，但是，大部分的学术研究集中在对我国目前冷链物流发展的状况的研究上面，因此，本课题将在已有理论的基础上，从中国食品冷链物流市场的发展现状出发，通过对国内外近年来食品冷链物流发展情况的比较，发现我国食品冷链物流市场的问题和制约因素，以河南省的食品冷链物流体系为依据，采取例证和对比相结合、宏观和微观相结合的研究方法，提出改善河南省食品冷链物流发展的对策和建议。
三、题目类型：综合应用型选题背景：从经济意义的角度分析，食品冷链涉及到千家万户，十几亿人民的身体健康，通过加强食品冷链物流的研究，为食品冷链的绿色和质量安全带来保障，进而可以提高人民的生活水平。
同时，加快发展食品冷链物流，有利于增强国内食品产业竞争力，突破国际市场准入和绿色壁垒，增强国际竞争力；有利于提高食品业的产业化、组织化和标准化程度，缓解产品“小生产与大市场”对接的矛盾；有利于促进产品反季节、跨区域保鲜销售，减少产品流通环节损失。
从社会发展需求的角度分析，随着城乡居民生活水平和消费观念的变化以及国家对食品安全管理力度的加大，使得以果蔬、畜产品、水产品等为代表的冷链物流日渐升温。
构建我国生鲜食品冷链物流平台，通过变革将传统的基础物流向现代物流转变，并逐渐使之成为一个新兴产业，已成为现代食品物流行业研究的主要课题。
河南省冷链物流发展研究随着人们生活水平的提高和消费需求的多样化，冷链物流在现代社会中扮演着越来越重要的角色。
冷链物流通过科学的管理和技术手段，确保冷藏、冷冻商品的保鲜和安全运输，为人们提供了更多样化的食品和物流服务。
在河南省这样一个农业大省中，冷链物流的发展对于保障农产品质量和提高经济效益具有重要意义。
本文将对河南省冷链物流发展进行研究。
河南省冷链物流发展面临的现状和问题需要进行分析。
河南省是我国农业大省，农产品种类繁多，但由于冷链物流发展滞后，导致许多农产品在运输过程中容易受到污染和损坏。
由于冷链物流设施和配套设备建设不完善，导致高昂的运营成本，限制了冷链物流的进一步发展。
河南省冷链物流需要加强基础设施建设和运营成本控制，提高物流服务质量。
河南省冷链物流的发展机遇与挑战需要进行探讨。
随着消费者需求的升级和冷链物流技术的不断进步，河南省冷链物流市场前景广阔。
特别是在电商的推动下，生鲜电商、冷饮冷食等冷链物流需求迅速增长。
由于大部分冷链物流企业规模较小，技术水平相对较低，导致竞争力不强。
河南省的气候条件也对冷链物流的发展提出了挑战。
河南省冷链物流需要突出自身特色，加强技术创新和专业人才培养，提高市场竞争力。
为了推动河南省冷链物流的发展，需要制定相应的发展策略与措施。
加大对冷链物流基础设施建设的投资力度，完善冷库、冷藏运输车辆等配套设施。
加强对冷链物流从业人员的培训和专业技能提升，提高物流服务质量和效率。
加强企业间的合作与协同，构建冷链物流产业链，实现资源共享和优势互补。
政府还应出台相应的扶持政策，降低企业运营成本，并加大对冷链物流创新项目的支持力度。
河南省冷链物流发展具有良好的市场前景和发展潜力，但也面临着一系列问题和挑战。
通过加强基础设施建设、提高技术创新能力以及改善运营环境，可以进一步推动河南省冷链物流的发展，为保障农产品质量和提高经济效益做出贡献。
河南省食品冷链物流运作模式浅析作者：刘丽琴来源：《物流科技》2016年第08期摘要：随着经济的不断发展，食品安全问题越来越被人们所重视，食品作为特殊商品有其自身特殊性，食品冷链系统也有别于其他物流系统，为了保证食品本身特性，并在此基础上实现增值，食品冷链物流显得尤为重要。
文章首先分析了现阶段食品系统出现的新常态，对比了国外发达国家食品冷链物流发展概况，在此基础上归纳了河南省食品冷链物流优势、劣势、机遇及威胁，最后提出了目前适合河南省食品冷链物流运作的模式。
关键词：河南省；食品冷链物流；运作模式中图分类号：F259.27 文献标识码：AAbstract： With the continuous economic development， food safety issues has been paid attention more and more， food has its own particularity as a special commodity， the cold chain systems in food are different with other logistics systems， in order to ensure food itself characteristic， and add value on this basis， the cold chain systems in food is particularly important. This paper analyzes the new normal at this stage of the food system， compare the development situation food cold chain logistics in developed countries， in this basis， summed up food cold chain logistics strengths， weaknesses， opportunities and threats in Henan， finally， put forward the current cold chain logistics in food operation mode of Henan province.Key words： Henan province； the cold chain logistics in food； mode of operation食品冷链物流指的是冷鲜肉、速冻米面、乳制品等易腐食品和鲜活农产品在加工、贮藏、运输、分销、零售，直到消费者的各个环节中，始终处于产品所必需的低温环境，以保证产品质量安全、减少损耗、防止污染的特殊供应链系统，2010年国家发改委发布了《农产品冷链发展规划》，我国冷链物流经进入快速发展阶段。
1 研究背景1.1 新版《食品安全法》实施2015年4月24日十二届全国人大常委会第十四次会议审议通过新修订的《食品安全法》，并于当年10月1日起正式实施。
食品安全法是为了从制度上解决现实生活中存在的食品安全问题，更好地保证食品安全而制定的，是适应新形势发展的需要，被称为“史上最严”的食品安全法。
新食品安全法对食品运输问题做了特别阐述，特别提出了食品在整个供应流程中的安全监控问题，为冷链物流产业升级提供了法律依据。
食品安全问题不只包括生产环节、终端销售环节安全，而且还包括中间物流环节安全问题，从原材料采购、加工、配送，直到销售的全过程，要求始终处于低温状态，确保各环节的质量安全问题是冷链物流的核心，车辆应在合格的卫生和温度环境下进行运输和配送，食品应在合格的卫生和温度环境下完成接收和储存。
而目前河南省乃至全国冷库、冷藏车辆数量不足，冷链行业运行标准不规范，正在影响食品冷链物流的快速发展。
据中国冷链物流网不完全统计，2015年1～9月，河南省累计完成冷藏车销售829辆，同比增长-9.89%，在2015年前9个月全国冷藏车总销量中的占有份额达到7.65%。
其中，轻、中、重型冷藏车分别完成销售256辆、34辆和539辆，在河南省前9个月冷藏车总销量的占有份额分别达到30.88%、4.10%和65.02%，重型冷藏车为河南省需求的主力车型。
新版《食品安全法》要求整个冷链过程从仓储、运输到配送，再到终端消费，都约束在规定的温度范围之内，在整个供应链中要求人员的配备、装货的效率和时间的配合等，保证食品质量的，不仅仅是低温，更重要的是“恒温”。
恒定的温度，需要严格的标准来实现。
具有强制性的法规标准在冷链物流行业将形成约束力，并对冷链物流行业行为规范起指导作用。
1.2 供给侧结构性改革实施2016年中央经济工作会议上提出了供给侧改革，供给侧结构性改革，就是从提高供给质量出发，用改革的办法推进结构调整，矫正要素配置扭曲，扩大有效供给，提高供给结构对需求变化的适应性和灵活性，提高全要素生产率，更好满足广大人民群众的需要，促进经济社会持续健康发展。
供给侧改革主要包括去产能、去库存、去杠杆、降成本、补短板。
2014年我国的公路冷藏车保有量为7.6万辆，美国是25万辆，日本是15万辆。
我国综合冷链流通率不足20%，而美国、日本则分别达到90%与98%。
生鲜电商中需要冷链运输的产品超过50%，但目前只有10%真正使用冷链，“泡沫箱+冰袋”的老式方法仍随处可见，尽管我国冷链市场规模已达到1.12亿吨，但与发达国家相比仍有很大差距。
一份不完全统计显示，2014年全国4 000余家生鲜电商只有1%盈利，亏损的主要原因是大多数生鲜电商自建冷链物流令成本陡增，国内还没有一个完整的生鲜物流配送体系，冷链仍是我国生鲜物流的短板。
供给侧改革背景下，冷链行业去库存就应该提高冷库周转率，采用信息化手段，及时获取货品的库存和销售数据，精准预测市场需求，为采购和库存管理提供有效依据，从而提高仓储的周转率。
此外，冷库建设成本较大，普通仓库的造价约为400元/平方米，冷库则要配备保温系统，造价至少高达2 000元/平方米，建一座中型冷库的成本就得2 000多万元，从整个社会来讲，上下游供应商和客户之间应资源共享，降低成本，共同合作，形成一个较为稳定的、良性的冷链行业环境。
1.3 郑州航空港快速发展2013年3月7日，国务院批复《郑州航空港经济综合实验区发展规划（2013～2025年）》，标志着全国首个国家级航空港经济实验区正式设立。
2015年5月中原冷链物流产业园项目已落户航空港区，致力于建设全球新鲜食品的“集散地”。
该产业园将依托航空港“连天接地”的物流优势，将全球的生鲜水果和食品等运抵郑州，再从郑州分拨到全国各地，进行“全球—郑州—全国”的物流传输。
冷链物流是一个环环相扣的系统，任何一个环节的冷链质量都会影响到整个系统的有效性，随着人们生活水平的提高，越来越多的食品依赖于航空运输，冷链物流市场的快速发展催生了航空运输的发展，需要运营商、货代企业、航空企业及机场的密切配合，加强操作水平、做好质量监督，共同完成整条冷链的保障工作。
2 国外发达国家食品冷链物流发展概况2.1 美国完整而便捷的交通运输网络是美国食品冷链物流高速发展的重要影响因素，中国冷链物流呈现“大而全，小而全”的局面，美国冷链物流正好与我们相反，各个环节分工更明确，专业性更强，由于美国地广人稀，因此建造了大量高速公路，成为美国国内食品冷链集装箱运输的主要途径。
此外，美国食品冷链物流分工清晰明确，各环节职责明确，如运输方只负责运输途中的物流，仓储方只负责在卸货码头进行卸货，卡车出租公司只负责提供卡车，维修公司只负责根据求救电话进行抢修，因此冷链物流行业是一个综合性产业。
最后，美国食品冷链物流最大的特点就是在企业设立食品检验检疫，每个类似企业都有擅长检验检疫的种类，根据这些特长申请到的某些种类食品的检验权，即在该类物流配送中心检验过后的食品，可以“免检”出关出口，政府可安排人员不定期监控，这种模式一方面减少了海关的工作量，另一方面降低了食品由于等待海关检测而变质的风险，同时增加了食品流通速度，降低物流成本。
2.2 德国德国是世界上高速公路网络分布最密集的国家，各地建设有各种形式的农产品物流中心，配送中心、果蔬农产品冷链保鲜物流批发市场等配套完善，为果蔬农产品冷链保鲜物流运输提供了有利的条件。
此外，德国自动化冷库技术、气调冷藏技术发达，保鲜包装种类繁多，为食品冷链物流发展发挥着很好的作用。
在德国的各地都能看到大量的国内和国际各类型冷藏车在各种道路上运输配送，担负着果蔬农产品从田间地头、产地，到加工厂、储藏点（冷藏仓储）、销售点（冷藏零售）之间的运输配送。
最后，德国食品冷链标准统一，在物流过程中无论处在哪个环节，都有法定的冷藏标准和测试条件，各种运输工具标准、运输交接各阶段的温控要求等都有具体的规定。
2.3 日本日本冷链物流企业广泛采用RFID智能监测技术、车载GPS、电子数据交换（EDI）、条形码追溯系统；冷链物流设备自动化，冷藏仓库采用自动冷藏设备、高速搬运台车、移动货架、高速自动分类装置等冷链物流系统；冷链物流系统标准化，日本冷链物流采用严格的专业认证体系和市场准入制度；农产品冷链物流专业体系认证，对农产品实行一系列全过程规范体系，识别农产品可能发生的环节并采取适当的措施控制防止危害发生。
3 河南省食品冷链物流SWOT分析3.1 河南省食品冷链物流发展优势分析河南地处中原腹地，是东西交汇、南北沟通的中枢地区，也是东部沿海发达地区和西北部经济开发地区过度的中间地带，是国家高速公路网规划中的“五纵七横”国道主干线中的国道107、106和207纵贯南北，国道310横贯东西，京珠、阿深和连霍三大高速公路干线交汇点，具有发达的公路、铁路和民航运输网络；河南省农产品资源丰富，肉制品行业集中，如众品、双汇、思念、三全、科迪、华英、天冰、大用等60余家速冻冷藏食品龙头企业，冷链物流需求较大；河南省目前已经出现了一批专业的冷链物流服务商，如众荣物流、双汇物流、华夏易通物流，冰熊、红宇等一批冷链装备制造企业，这些企业所具备的资源和服务为河南省发展冷链物流业提供了重要的产业基础。
3.2 河南省食品冷链物流发展劣势分析与国外发达国家相比，河南省高科技冷链设备、冷链技术仍然严重短缺，冷链物流专业化程度较低，应有的专业性、规模性及成本优势明显不足，业务规模和服务水平无法充分满足河南省冷链物流市场的需求，此外，专业人才的缺乏，也将严重制约河南省冷链物流的发展。
3.3 河南省食品冷链物流发展机遇分析2010年4月，河南省出台了《河南省现代物流业发展规划（2010～2015）》，明确指出要重点打造以食品冷链为首的十大物流行业，构建京广、陇海“十”字型国际冷链物流密集带，为河南冷链物流业的发展提供了重要的政策支持。
