洋浦基本情况

小学课堂教学调研及教学常规检查反馈报告（语文、英语科）吴强一、基本情况根据洋浦社会发展局《关于开展学校课堂教学调研及教学常规检查活动的通知》的部署,２009年１０月1０日起至11月2０日，历经一个多月，在教管办领导的带领下,我们教育教研督导组一行到了全区十所小学进行了课堂教学调研和教学常规检查．主要开展的工作是分学科进行听课、检查备课和教案撰写、学生作业的布置和批改、课堂教学问卷调查、召开座谈会、查阅相关档案资料等等。

到了十所学校,我本人共听了３8节课(其中语文25节,英语9节)和3场专题报告,召开了９次本学科科组教师座谈会,开展学科课堂教学问卷调查25０人次,共抽查了109位老师的教案，对十间学校本学科所有教师的学生作业(抽部分学号)进行了检查,同时还查阅了教导室部分教学常规管理的档案资料。

现将调研情况总体反馈如下：二、亮点（一)教学教研常规管理1、开齐开足法定课程,编制学科课程计划和学科教学工作计划。

英语学科课程从三年级开始开设，基本上配齐了专职专业教师。

2、多数学校教学常规管理制度建设日渐完善,多数学校将开发区中小学教师教学常规等制度上墙。

3、各校致力抓好备课管理;部分学校要求教师有一周的储备课。

在备课管理上做得好的学校有洋浦第一小学和干冲小学，洋浦第一小学要求教师每周有六个课时的储备课,各类课型齐全具体,教案要经过教研组长签名或教导室盖章后方可上课.干冲小学的每周储备课先由年级组长检查、签名后,再由教导员从教材的注解(检查课本)、教案撰写和每周一篇教学反思三个方面进行分项量化打分,最后进行综合评价和盖章。

能坚持每周检查签名的学校还有新都小学和唐屋小学（大部分)。

４、集体备课开始得到重视；部分学校注意集体备课档案资料的管理.从本学期教师集体备课的档案资料来看,干冲二小教师集体备课有主备人中心发言稿、有集体研讨过程备课组每位教师的发言记录、有集体研讨后的修改稿。

新都小学教师集体备课有微格教案,教案眉批注有集体研讨建议。

北海港基本情况地理位置：109°04′12″E21°28′8″N电话区号：+ 86 - 779自然条件气温：年平均气温22.6℃，极端最高气温37.1℃，极端最低气温2℃，7月气温最高，平均28.7℃，1月气温最低，平均14.3℃.降水：年平均降水量为1663.7毫米，年最大降水量为2211.2毫米。

年最小降水量为849.1毫米，日降水量≥50毫米的年平均8.2天,最多14天，最少3天，日降水量≥100毫米的年平均2.2天，最多4天，多在夏、秋季.风况：年平均风速3.1米/秒，最大风速29米/秒。

冬季盛吹偏北风，夏季盛吹偏南风，常风向为北向，强风向为SE向。

台风每年2-4次，因受地理环境影响，风力减弱，一般为5-6级，10级以上少见，延时24小时。

据1954-1983年风资料统计，风速>17米/秒（约8级）出现天数，年平均11.8天，年最多25天，最少3天。

1975-1981年逐时风向记录，>6级风的频率仅0.07% 。

>7级风的频率为0.01%.雾况：水平能见度小于1公里年平均日数13.2天，最多24天，最少4天，多出现在冬末春初，通常清晨有雾，日出雾消。

持续时间短，最长延时13-14小时。

通常不影响船舶航行及港口作业.潮汐：属不正规日潮为主的混合潮型，日潮月平均出现22天，半日潮8天，最高潮位5.55米，最低潮位0.03米，平均高潮3.90米，平均低潮位1.35米，平均潮位2.55米，平均潮差2.49米，最大潮差5.36米。

设计高、低水位分别是5米、0.7米，校核高、低潮水位分别为2.63米和2.58米，保证率为50％的乘潮水位分别为4.06米和3.99米（潮高基准面为北海零点，在黄海平均海面下2.182米）.潮流：大潮汛时，涨潮平均流速0.13米/秒，落潮平均流速0.31米/秒。

小潮汛时，涨潮为0.11米/秒，落潮时为0.15米/秒.波浪：水据北海港地角测波站1975年至1981年测波资料统计，实测最大波高以北向的2.0米最大，出现频率以东北向的18.9%及西南偏西的11.9%为最多，该两向的最大波高分别为2.0米及1.3米.地质及地震：建港的工程地质条件较好，港区的地震基本烈度为6度.交通状况北海市“一城系四南”背靠大西南，面向东南亚，处于“四南”（中国的西南、华南、海南和邻国越南）的中心位置，海路距防城港62海里、海口124海里、湛江255海里、广州480海里、香港425海里、距新加坡1295海里、越南海防港157海里。

洋浦经济开发区总体规划（2011-2030年）简本洋浦经济开发区管理委员会中国城市规划设计研究院2012年1月目录第1章项目概况 (1)1.1 规划编制进程 (1)1.2 洋浦经济开发区概况 (1)1.3 规划修编背景与指导思想 (2)第2章目标定位与发展策略 (4)2.1 职能分析 (4)2.2 目标定位 (4)2.3 发展策略 (4)第3章产业发展与人口规模 (5)3.1主导产业发展 (5)3.2产业用地规模预测 (5)3.3人口规模与空间分布 (6)第4章洋浦与儋州一体化发展 (7)4.1 职能分工 (7)4.2 空间组织 (7)4.3 区域交通 (8)第5章总体结构与用地布局 (9)5.1布局策略 (9)5.2 空间结构与用地布局 (9)5.3 工业用地 (10)5.4 仓储物流用地 (10)5.5 对外交通用地 (11)5.6 居住用地规划 (11)5.7 公共设施用地规划 (11)第6章岸线利用规划 (13)6.1 岸线利用原则 (13)6.2 北部湾地区岸线 (13)6.3 新英湾地区岸线 (13)6.4 公共岸线资源控制 (14)第7章综合交通规划 (15)7.1 规划目标 (15)7.2 交通需求预测 (15)7.3 道路交通规划 (16)7.4 客货运通道组织 (17)第8章环境保护规划 (18)8.1 环境保护目标 (18)8.2 环境功能区划 (18)8.3 环境保护措施 (18)第9章市政工程规划 (20)9.1 给水工程规划 (20)9.2 污水工程规划 (20)9.3 雨水工程规划 (21)9.4 电力工程规划 (21)9.5 通信邮政工程规划 (22)9.6 燃气工程规划 (22)9.7 环卫工程规划 (23)第10章综合防灾规划 (24)10.1 综合防灾应急体系 (24)10.2 防洪潮规划 (24)10.3 抗震减灾规划 (24)10.4 消防规划 (24)10.5 人防规划 (24)第11章近期建设规划 (25)11.1 规划目标 (25)11.2 规划期限和规模 (25)11.3 近期建设项目 (25)11.4 近期建设区域 (26)结语 (26)第1章项目概况1.1 规划编制进程2010年5月26 日和9月29日，时任海南省省长的罗保铭书记率省政府有关部门到洋浦两次实地调研并主持召开现场办公会议，就洋浦开发中一系列重要问题进行了深入研究，并成立了由李国梁副省长为组长的洋浦区划调整和三大规划编制（即洋浦产业规划、总规修编和控制性详细规划）工作领导小组。

海南自由贸易港洋浦经济开发区条例文章属性•【制定机关】海南省人大及其常委会•【公布日期】2021.12.30•【字号】海南省人民代表大会常务委员会公告第107号•【施行日期】2022.01.01•【效力等级】省级地方性法规•【时效性】现行有效•【主题分类】区域经济开发正文海南省人民代表大会常务委员会公告（第107号）《海南自由贸易港洋浦经济开发区条例》已由海南省第六届人民代表大会常务委员会第三十二次会议于2021年12月30日通过，现予公布，自2022年1月1日起施行。

海南省人民代表大会常务委员会2021年12月30日海南自由贸易港洋浦经济开发区条例（2021年12月30日海南省第六届人民代表大会常务委员会第三十二次会议通过）第一章总则第一条为促进海南自由贸易港洋浦经济开发区（以下简称洋浦经济开发区）高水平开放和高质量发展，根据有关法律法规，结合洋浦经济开发区实际，制定本条例。

第二条国务院和省人民政府批准的洋浦经济开发区管理区域（含规划控制范围）及邻接海域的规划、建设、管理和服务，适用本条例。

第三条洋浦经济开发区的建设和发展应当遵循开放创新、区域协调、绿色低碳等原则，对接国际高水平经贸规则，以制度集成创新为核心，率先实施和创新海南自由贸易港政策制度，形成具有国际竞争力的开放政策和制度体系，发挥海南自由贸易港先行区示范区、高质量发展增长极作用。

第四条在洋浦保税港区率先实行“一线”放开、“二线”管住的进出口管理制度。

在依法有效监管基础上，有序推进开放进程，支持洋浦经济开发区全域实施“一线”放开、“二线”管住的进出口管理制度，推进贸易投资自由化便利化。

第五条洋浦经济开发区应当围绕海南自由贸易港建设战略定位，服务“一带一路”建设和海洋强国、西部陆海新通道等国家重大战略，推进高水平对外开放。

第二章管理体制第六条省人民政府设立洋浦经济开发区管理委员会（以下简称洋浦管委会）。

洋浦管委会根据授权行使省级行政管理权，与儋州市人民政府合署办公、一体化运作，对洋浦经济开发区统一规划、统一开发、统一建设、统一管理。

海南省情况介绍提纲一、海南概况(一)地理位置：●位于中国最南端，背靠中国大陆，面向东南亚诸国，地处南海国际海运要道。

(二)中国最大的经济特区●全省陆地面积约3.5万平方公里，省辖海域面积约200万平方公里，占全国海洋总面积的2/3。

●包括海南岛本岛和西沙、中沙、南沙群岛的岛礁和海域。

全省设8市10县和西南中沙群岛办事处（县级）。

(三)具体情况介绍●热带海洋性季风气候。

年平均气温22-25℃，年均降雨量1000-2400毫米。

●2008年末常住人口万，其中少数民族人口约万。

海南是中国三大侨乡之一，300多万海外华人、华侨分布在世界50多个国家和地区。

●四季无冬，阳光充沛，空气清新，水质纯净，森林覆盖率为58.9%，素有“天然氧吧”、“生态大花园”、“长寿岛”美誉，生态环境继续保持全国一流，是人们公认的最佳居住地之一。

二、经济现状(一)综合经济实力明显增强。

●2009年预计全省生产总值(GDP)1580亿元同比增长10.2 %。

●2009年预计各项经济指标图表●全省GDP2003年～2009年（预计数）柱形图●人均GDP2003年～2009年（预计数）柱形图(二)产业结构进一步优化。

●三次产业比例现状：2009年预计三次产业比例为：●2009年预计海南省产业结构图●2003年～2009年产业结构比例图(三)产业发展动力强劲。

1.工业发展现状●2009年预计工业增加值亿元，增长％。

●海南电网跨海联网工程一期、东方电厂一期、叉河一期100万吨水泥、国投三期200万吨水泥、等一批项目竣工投产；在建项目：金海160万吨造纸项目进入投资高峰期；海南航天发射场、中海油80万吨甲醇和精细化工、100兆瓦多晶硅太阳能电池相继开工；60万吨PX、200万吨PTA、昌江核电等重大项目基本具备明年上半年开工的条件。

（以海南省地图形式标识出来项目的地点）2.旅游业发展现状●2009年预计全年接待旅游过夜人数2200万人次，同比增长7.3％●旅游收入206亿元，同比增长8.1％●2003～2009年旅游收入图示3.农业发展现状●2009年预计全省农业增加值亿元，增长％。

滚装客船在洋浦港防台存在的问题及对策蔡家德;张再苏;韩壮恒【摘要】文中介绍了洋浦港在台风期间发生数起滚装客船走锚而造成的船舶风灾事故,对滚装客船在洋浦海事局辖区防台过程及结果进行了研究,对存在的问题进行分析,并提出相应的对策.【期刊名称】《中国海事》【年(卷),期】2015(000)012【总页数】4页(P47-50)【关键词】滚装客船;洋浦;防台锚地【作者】蔡家德;张再苏;韩壮恒【作者单位】洋浦海事局,海南578101;洋浦海事局,海南578101;洋浦海事局,海南578101【正文语种】中文【中图分类】U674.13+5琼州海峡滚装客船是连接祖国大陆和海南岛的主要交通工具，对货物和旅客进出岛有着重要影响。

海南省地处亚热带季风气候区，受台风影响频率高，平均每年受台风直接影响达3次以上，做好滚装客船防台工作是水上安全工作的重中之重。

（一）滚装客船基本情况截至2015年6月份，琼州海峡滚装客船共计58艘。

按船籍港划分，船籍港为海口的26艘，船籍港为湛江的29艘，船籍港为北海的3艘；按船舶总吨划分，10000总吨以上的大型客滚船1共计15艘，5 000-10 000总吨的中型客滚船共计28艘，5 000总吨以下的小型客滚船共计15艘。

其中抗风等级为蒲氏8级及以下42艘，抗风等级为蒲氏7级及以下16艘。

（二）滚装客船防台基本情况由于滚装客船吃水较小，干舷和上层建筑高，受风面积较大，在开敞水域防台，强风浪情况下容易发生走锚，因此滚装客船须选择遮蔽条件好、水深适宜、底质佳的锚地进行防台。

据历年防台资料统计，登陆海南岛南部或影响海南岛南部向西北进入北部湾登陆越南的台风，对琼州海峡影响相对较小，滚装客船防台多选择海口新港锚地、海口湾防台锚地。

滚装客船防台地点主要为：海口新港锚地、后水湾防台锚地、洋浦港大铲礁11#、12#、13#防台锚地（以下简称大铲礁防台锚地），以上锚地均为海南岛周边遮蔽条件较好的水域，从历年的防台效果上看，海口新港锚地较好，但航道和锚地水深受限，防抗台船舶主要为渔船、1 500吨以下的沿海货船和3 000总吨左右的滚装客船。

海南省⽔资源、能源发展现状情况第⼆章资源状况分析....................................................................................... 错误！未定义书签。

⼀、⽔资源................................................................................................... 错误！未定义书签。

1、⽔资源概况海南省多年平均⽔资源总量为307.3亿⽴⽅⽶（据海南省⽔务局编制的《海南省⽔功能区划》的资料），其中地下⽔与地表⽔不重复量为3.54亿m3，⼈均占有量约3900⽴⽅⽶，是全国平均值的1.75倍，为全国⽔资源丰富的省份之⼀。

（1）地表⽔⼤⽓降⽔：海南省⼤部分地区降⾬量充沛，多年平均降⾬量为1785毫⽶。

以热带⽓旋降⾬为主，其次是热雷⾬、地形⾬和锋⾯⾬。

降⾬量年际差别较⼤，平均相对变率为16%～18%，丰⽔年与枯⽔年降⽔⽐值为3-6倍。

虽然海南省是我国及世界同⼀纬度带降⾬量最多的地区之⼀，但蒸发量也⾮常⼤，即使⾬季也有⽉蒸发量⼤于⽉降⾬量的时候，加之地形陡峻和河流短⼩，使⼤部分降⾬变成洪⽔⼊海，造成⽔分失调、⽔热失调，在旱季以西部与西北部尤为突出。

河流：海南省⾃成⽔系独流⼊海的河流有154条，其中流域⾯积100km2以上的河流109条，各级⼲⽀流95条。

较长的河流都发源于中部⼭区，较⼩的河流多发源于⼭前丘陵或台地上，都顺着中⾼周低的地势，奔流出海，构成放射状的海岛⽔系。

河流普遍具有短、弯、窄、陡的特性，落差⼤，⽔利开发条件优越。

主要河流有南渡江、昌化江和万泉河，三⼤河各有⼲、⽀流23条、18条和16条，集⽔⾯积分别为7176km2、5170km2、3683km2，流域⾯积合计占全岛⾯积的47%。

集⽔⾯积在500 km2以上的还有陵⽔河、珠碧江、宁远河、望楼河、⽂澜河、藤桥河、北门江、太阳河、春江、⽂教河等10条河流。

海南省洋浦经济开发区一、基本情况洋浦经济开发区是邓小平同志于1992年亲自批示的国家级开发区。

08年4月7日，胡总书记亲临洋浦视察工作，并作出重要指示：“要积极参与中国—东盟自由贸易区建设和环北部湾的经济合作，以洋浦经济开发区为龙头，努力打造面向东南亚的航运枢纽、物流中心和出口加工基地。

”洋浦经济开发区位于海南西北部的洋浦半岛，离海口120公里。

西与越南隔海相望，是环北部湾区域的一个重要口岸。

开发区现有面积31平方公里；规划控制面积69平方公里。

洋浦经济开发区的产业定位是“一港四基地”➢一港：以保税港区为核心的具有国际航运和物流中心承载能力的枢纽港➢四基地：1)石油化工产业基地 2)制浆造纸及下游项目一体化产业基地3)石油及天然气储备基地 4)大型船舶修造和海洋工程基地二、洋浦对企业的良好服务：1.税收优惠政策，针对生产型和贸易类、运输类企业，开发区提供了不同的财政扶持，在税收上大力度返还，当月即交即返。

2.在土地投资成本，及基建设施使用成本上，洋浦开发区做到为企业所想，尽力降低企业的投资成本，为企业创造良好的投资、生产、经营环境。

在保税港区内还提供保税仓储服务等。

3. 保税区内政策：境外货物进入区内保税；从区内运往境外货物免征关税；境外进入区内的生产性设备、基建物资不征关税和进口环节代征税；国内货物入区退税；区内货物流转免增值税和消费税；区内企业不实行保证金台帐制度。

三、基本建设（一）航线已开通华北、华东、华南地区的内贸航线；已开通东南亚地区的外贸航线：香港、越南等地；计划近期开通：澳洲、美西、欧洲地区的航线。

（二）码头情况（三）六通一平累计投入80多亿元，基本建成了中心区15平方公里“六通一平”基础设施。

四、保税港区规划布局（一）港航产业带南部：主要发展大型修造船和海洋工程基地及港口配套项目。

西南部：主要布置集装箱码头。

西部：主要布置石油和化工液体码头。

西北部：布置以矿石、煤炭等原材料中转仓储为主的大宗散货码头。

洋浦经济开发区总体规划（2004-2020）（简本）洋浦经济开发区管理局2007年4月目录前言 (1)第一章总体规划修编的必要性 (3)一、落实海南全省发展战略的需要 (3)二、重新确定洋浦发展定位的需要 (3)三、产业结构变化与用地结构调整的需要 (3)四、多元平衡协调发展与空间结构调整的需要 (4)第二章洋浦经济开发区概况 (5)一、洋浦经济开发区基本情况 (5)二、洋浦开发区经济社会发展状况 (6)三、洋浦的区位优势和资源优势 (7)第三章洋浦产业发展规划 (11)a)发展机遇 (11)b)发展战略 (11)c)产业定位 (11)第四章洋浦经济开发区总体规划 (14)a)规划原则 (14)b)规划依据 (15)c)规划期限 (15)d)规划定位 (15)e)规划规模 (16)f)规划结构 (16)g)综合交通规划 (17)h)工业用地规划 (18)i)仓储物流用地规划 (20)j)居住用地规划 (20)k)公共服务设施规划 (21)l)绿地系统规划 (21)m)用地平衡表 (22)n)重要市政基础设施规划 (24)1. 给水工程规划 (24)2. 排水工程规划 (25)3. 供电工程规划 (26)4. 通信工程规划 (28)5. 燃气工程规划 (28)6. 综合防灾规划 (29)第五章环境保护与安全生产 (31)a)环境保护 (32)b)安全生产 (32)第六章近期建设规划 (33)第七章远景发展构想 (35)附件：1、洋浦经济开发区总体规划（修编）专家评审会评审意见2、海南省城乡规划委员会会议纪要（第二期）3、海南省人民政府常务会议纪要（四届95次[2006]15号）4、洋浦经济开发区总体规划——区位图5、洋浦经济开发区总体规划——现状卫星影像图6、洋浦经济开发区总体规划——用地规划图7、洋浦经济开发区总体规划——产业布局示意图8、洋浦经济开发区总体规划——远景规划图前言洋浦经济开发区是邓小平同志亲自批示，国务院于1992年批准设立的国家级开发区。

洋浦港港口介绍港口简介洋浦港位于洋浦经济开发区境内，位于海南儋县西北部洋浦湾东海岸，地理坐标为东经109度43分26秒，北纬19度11分24秒，位介于海口港与八所港之间，西接洋浦鼻，北依洋浦村，东邻白马井角，面临琼州海峡西口。

洋浦港水路北至海口港86海里，至湛江港173海里，西达八所港54海里，南抵三亚港174海里，水陆交通便利。

洋浦至西线高速公路出口28公里。

洋浦港素有“水深、避风、回淤量少、可利用海岸线长、天然深水良港”之称，是海南西北部工业走廊出海通道的重要出海口，是国家一类开放口岸。

自然条件1.气温：属热带季风气候，年平均气温24.7度，7月气温最高，平均气温29.3度，1月最低，平均温度18.9度。

2.降水：年平均降水量1113.8毫米，5~10月份，11月至翌年4月为旱季，年平均降雨日数为100.8天。

3.风况：常风向东北风，频率22.31％，每年5至10月为台风季节，年平均有3至4次台风入侵。

台风达10至11级，风速为33.2米/秒。

6~10月份为台风季节，每年平均有2~4次台风。

4.雾况：全年以12月至翌年4月间雾日多，年平均雾日16天，最多雾日21天。

其中3月份最多。

5.潮汐：属于正规全日潮港，最高潮位4.06米，最低潮位0.24米，平均潮位1.91米，最大潮差3.60米6.潮流：洋浦湾内潮流为往复流涨落潮流的方向近于北东-南西方向。

涨潮平均流速一般不大于1节，落潮平均流速一般不大于1.5节交通情况水运交通：至海口秀英港86海里，至八所港54海里，至三亚港174海里，至湛江港172海里，至广州黄埔港447海里，至广西北海港125海里，至越南海防151海里，至香港389海里，至澳门345海里，至日本大阪1693海里，至新加坡1829海里。

公路交通：洋浦港疏港一级公路至环岛西线高速公路出口26公里相连接，对岸的白马井通过6公里的公路也与西线高速公路相接。

洋浦港至儋州（那大）60公里，至东方市124公里，至海口市137公里，在海口再经海峡轮渡与大陆西南各省公路网连接。