陕西汽车集团有限责任公司
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公司简介:陕西汽车集团有限责任公司(简称陕汽),总部位于陕西省西安市,前身是陕西汽车制造厂。
于1968年奠基兴建,1970年建成并成功试制出第一辆“延安牌”SX250型重型越野车。
建厂至今,共生产各类汽车50余万辆,为我国国民经济与社会发展做出了重大贡献。
四十多年来,陕汽已发展成为占地面积590万平方米,拥有资产总额238亿元,从业人员3万余人的国内大型汽车企业集团之一。
公司产品范围覆盖重型越野车、重型卡车、大中型客车(底盘)、中轻型卡车、微型车、重型车桥、微型车桥、康明斯发动机及汽车零部件等领域,是首批汽车出口基地企业。
目前已拥有陕西重型汽车有限公司、陕西欧舒特汽车股份有限公司、宝鸡华山工程车辆有限责任公司、陕西通家汽车股份有限公司、陕西汉德车桥有限公司、西安康明斯发动机有限公司等38个参(控)股子公司。
陕汽拥有完整的产品研发体系,通过广泛的对外合作,搭建起了全系列商用车研发平台及其支撑系统。
建立了国家级企业技术中心、博士后科研工作站和陕西省院士专家工作站,建成了国内重卡行业唯一的“重卡新能源研究开发与应用实验室”,承担的多个项目被列入国家“863计划”。
企业在产业规模、研发能力、市场营销和零部件生产制造体系建设等方面均处于行业的领先位置。
“陕汽牌”重型越野车先后参加了举世瞩目的建国35周年、50周年和60周年阅兵仪式,成为行业内唯一先后三次参加国庆阅兵的整车生产企业,受到国务院和中央军委的多次嘉奖。
2010年企业在重卡领域成功推出通过自主创新开发出的“德龙F3000系列产品”,该系列产品集成了驾乘、休息、办公等多项功能,装备了具备故障监控、实时报警等功能的CAN总线分散拓扑电子综合管理系统,实现了整车结构和性能优化,具有可靠性高、承载力强、经济性好、低油耗、自重轻等诸多优势,进一步提升了国内重卡的技术水平,产品正式上市后,取得了可喜的销售业绩。
在新能源汽车领域,陕汽成功推出了天然气重卡及客车系列产品,并形成了一定的替代燃料技术储备。
陕西汽车集团有限责任公司陕西重型汽车有限公司常用VI标志汇总一、企业徽标陕汽企业标志图案由“S”和“Q”组成,分别代表英文中的“Service”和“Quality”,即“品质最优、服务最优”的“双优”品牌,象征陕汽要以最优产品和最优服务,打造国际商用车的知名品牌。
二、陕汽集团常用标志组合标准规范LOGO+陕汽集团上下组合LOGO+陕汽集团左右组合LOGO+陕汽集团+品质成就未来上下组合LOGO+陕汽集团+品质成就未来左右组合陕汽集团公司全称中英文左右组合LOGO+陕汽集团+品质成就未来左右组合(背景)三、陕汽重卡常用标志组合标准规范LOGO+陕汽重卡上下组合LOGO+陕汽重卡左右组合LOGO+陕汽重卡+品质成就未来上下组合LOGO+陕汽重卡+品质成就未来左右组合陕西重汽公司全称中英文左右组合LOGO+陕汽重卡+品质成就未来左右组合(背景)四、陕汽重卡卡通形象——吉祥小龙人标准图案五、贴心服务标准图案六、标志及标志组合应用注意事项1.企业色色值为:1)标准色是象征经营理念或产品特性的指定颜色,是标志、标准字体及宣传媒体专用的色彩。
在企业信息传递的整体色彩计划中,具有明确的视觉识别效应,用于区别不同的公司及场合。
我公司的企业标准色色值为:C:100 M:50 Y:0 K:10(蓝色基调)。
2)辅助色作为形象的补充色彩与平衡色彩。
既丰富了企业用色,又不至于无限制用色,造成用色范围过广而失去企业的独特个性。
我公司常用的两种企业辅助色色值为:C:100 M:50 Y:0 K:10(橙色基调)及C: 0 M:0 Y:0 K:50(银灰基调)。
2、标识特殊应用规范企业标识、标准字应用在一般视觉传达媒体时,均以标准色为主。
若根据不同的施工材料或印刷成本,可考虑黑、白、金、银类背景的运用,以达到统一与变化的视觉效果。
在各色背景下的标准规范应用为:3、标志及标志与中文简称禁用范例1)在标志使用中,不可随意变色,不可随意改变图形,不可分割,不可线形,不可反向,不可旋转,不可非标准底色,不可拉长,不可加框。
一、汽车生产企业序号企业名称《目录》序号扩展、更改内容(项) 备注1 中国第一汽车集团公司1 582 一汽-大众汽车有限公司2 33 东风日产柴汽车有限公司3 164 东风汽车公司3 195 东风汽车有限公司3 1826 上海通用汽车有限公司6 27 北京北方华德尼奥普兰客车股份有限公司7 38 金华青年汽车制造有限公司(原金华北方客车制造有限公司)7 1 同意金华北方客车制造有限公司《公告》中的所有产品,企业名称由“金华北方客车制造有限公司”变更为“金华青年汽车制造有限公司”。
9 北汽福田汽车股份有限公司9 5010 北京吉普汽车有限公司10 211 北京轻型汽车有限公司11 312 河北长安汽车有限公司22 213 荣成华泰汽车有限公司23 214 丹东黄海汽车有限责任公司29 115 沈阳金杯车辆制造有限公司33 15616 沈阳华晨金杯汽车有限公司33 517 中国第一汽车集团哈尔滨轻型车厂38 118 上海汇众汽车制造有限公司41 119 上海申沃客车有限公司42 2220 跃进汽车集团公司44 4521 东风杭州汽车有限公司50 122 浙江飞碟客车制造有限公司51 523 浙江豪情汽车制造有限公司52 424 安徽江淮汽车股份有限公司56 1125 安徽江淮汽车集团有限公司56 826 福建新福达汽车工业有限公司57 327 东南(福建)汽车工业有限公司57 628 福建新龙马汽车股份有限公司58 529 江铃汽车集团公司61 830 江铃汽车股份有限公司61 1131 江铃五十铃汽车有限公司61 232 中国重型汽车集团公司63 1633 一汽解放青岛汽车厂64 334 青岛专用汽车制造厂65 335 郑州宇通客车股份有限公司71 4136 郑州日产汽车有限公司72 1737 湖北专用汽车制造厂73 338 湖北三环专用汽车有限公司76 1039 武汉中誉汽车有限公司77 240 湖北三江航天万山特种车辆有限公司(原国营万山特种车辆制造厂)78 1 同意国营万山特种车辆制造厂《公告》中所有产品,企业名称由“国营万山特种车辆制造厂”变更为“湖北三江航天万山特种车辆有限公司”。
10.16638/ki.1671-7988.2021.03.015一款商用车动力总成的布置设计郭森怀,谭喜峰(陕西汽车集团有限责任公司技术中心,陕西西安710200)摘要:动力总成在底盘上的布置是汽车整车布置工作的一项重要内容,关系到驾驶室、悬架、货厢等周边零部件的安装位置,也影响传动系统的工作效率,合理地进行动力总成布置设计,决定车辆的最终使用效果。
文章通过对某车型动力总成的布置进行分析和设计,提出该类设计的方法步骤和应注意事项,确保达到理想的技术状态,同时,也帮助设计人员有效规避设计过程中可能出现的考虑不全面或参数选取不合理等问题。
关键词:动力总成布置;布置设计;传动效率中图分类号:U463 文献标识码:A 文章编号:1671-7988(2021)03-51-03Layout Design of a Commercial Vehicle PowertrainGuo Senhuai, Tan Xifeng( Technology Center of Shaanxi Automobile Group Co., Ltd., Shaanxi Xi'an 710200 )Abstract: The layout of the powertrain on the chassis is an important part of the layout of the entire vehicle. It is related to the installation position of the cab, suspension, cargo compartment and other peripheral components, and also affects the efficiency of the transmission system. Assembly layout design determines the final use effect of the vehicle. This paper analyzes and designs the layout of the powertrain of a certain vehicle model, puts forward the method steps and precautions of this type of design, to ensure that the ideal technical state is achieved, and at the same time, it also helps designers to effectively avoid possible considerations in the design process. Comprehensive or unreasonable selection of parameters. Keywords: Powertrain layout; Layout design; Transmission efficiencyCLC NO.: U463 Document Code: A Article ID: 1671-7988(2021)03-51-03前言动力总成是车辆的动力来源,在汽车的安装位置非常重要,动力总成布置是整车布置工作中很重要的一项内容。
50家发展速度最快最良好的企业(按收到举荐材料的先后为序)1、中国第一汽车集团公司简介:中国汽车工业的摇篮,中国三大汽车集团之一。
2、东风汽车有限公司简介:中国三大汽车集团之一,当前国内最大的合资企业,2003年与日产全面合资。
3、上海汽车工业(集团)总公司简介:中国三大汽车集团之一,轿车经济奉献度最大,是国内轿车产量最大的汽车集团。
4、一汽轿车股份有限公司简介:生产具有自主知识产权的红旗轿车,在我国汽车业界的阻碍力和历史地位无可替代。
5、一汽-大众汽车有限公司简介:1997年与德国大众合资建成15万辆捷达轿车生产基地。
现在生产的宝来、奥迪等轿车在国内具有阻碍力。
6、神龙汽车有限公司简介:国内最早确定的三大轿车生产基地之一,与法国雪铁龙的合作差不多全面开花结果,是重要的家用车制造企业。
7、东风汽车股份有限公司简介:东风的轻型车基地、发动机基地,引进的康明斯发动机是当前国内最好的柴油机之一。
8、上海大众汽车有限公司简介:1985年9月建厂,是汽车界最早也是规模最大的合资企业之一,全国最大的轿车制造企业之一,年产轿车30万辆,40%为桑塔纳轿车。
9、上海通用汽车有限公司简介:是中国最大的中美合资汽车企业,生产的不克系列轿车产生轰动阻碍。
投产前,实现国产化率40%,在中国为首创。
10、上汽通用五菱汽车股份有限公司简介:是由上海汽车工业(集团)总公司、美国通用汽车公司、柳州五菱汽车有限责任公司三方合作的大型企业,其前身为柳州五菱汽车股份有限公司。
11、上汽集团奇瑞汽车有限公司简介:成立于1997年。
具有年产30万台发动机和10万辆整车的能力,部分工艺已达到年产15万辆轿车的能力,并形成了系列产品。
现有冲压、涂装、焊装、总装、动力总成5个现代化工艺厂房。
12、江苏悦达起亚汽车有限公司简介:业外资金为主的股份制上市公司与韩国现代起亚公司合资组建的汽车制造企业,现与东风公司进行了重组,是新兴的家轿生产基地。
13、北京现代汽车有限公司简介:成立于2002年,是由北京汽车投资有限公司和韩国现代自动车株式会社共同出资设置的。
西安工业(制造业)百强企业名单(企业排名不分先后)1. 陕西汽车集团有限责任公司2. 三星(中国)半导体有限公司3. 比亚迪汽车有限公司4. 西安中兴通讯终端科技有限公司5. 中国西电集团公司6. 国网西安供电公司7. 隆基绿能科技股份有限公司8. 陕西法士特汽车传动集团有限责任公司9. 隆基乐叶光伏科技有限公司10. 陕西星王企业集团有限公司11. 西安飞机工业(集团)有限责任公司12. 西安航空发动机(集团)有限公司13. 北方光电股份有限公司14. 西京电气总公司15. 陕西黄河集团有限公司16. 西安航天发动机厂17. 西安航空动力控制有限责任公司18. 庆安集团有限公司19. 西北工业集团有限公司20. 西安核设备有限公司21. 北方特种能源集团有限公司22. 陕西航天动力高科技股份有限公司23. 中船重工西安东仪科工集团有限公司24. 西安北方惠安化学工业有限公司25. 西安杨森制药有限公司26. 陕西鼓风机(集团)有限公司27. 中国石油集团测井有限公司28. 青岛啤酒西安汉斯集团有限公司29. 西部钛业有限责任公司30. 美光半导体(中国)有限责任公司31. 西安国维淀粉有限责任公司32. 西安银桥乳业(集团)有限公司33. 西安西航集团莱特航空制造技术有限公司34. 西安邦淇制油科技有限公司35. 陕西德仕汽车部件(集团)有限责任公司36. 西安庆安航空机械制造有限公司37. 西安ABB电力电容器有限公司38. 陕西万方汽车零部件有限公司39. 陕西天宏硅材料有限责任公司40. 西安长庆化工集团有限公司41. 西安重工装备制造集团有限公司42. 西安比亚迪电子有限公司43. 西安高科(集团)公司44. 西部电缆股份有限公司45. 国家电投集团西安太阳能电力有限公司46. 西安印钞有限公司47. 西安秦华天然气有限公司48. 华天科技(西安)有限公司49. 中车西安车辆有限公司50. 西安庆港洁能科技有限公司51. 达能(陕西)食品饮料有限公司52. 西安纺织集团有限责任公司53. 中粮可口可乐饮料(陕西)有限公司54. 博世力士乐(西安)电子传动与控制有限公司55. 西安力邦制药有限公司56. 西安宝钢钢材加工配送有限公司57. 西安菲尔特金属过滤材料有限公司58. 西安中车永电捷力风能有限公司59. 西安祺创太阳能科技有限公司60. 康师傅(西安)饮品有限公司61. 西安彩晶光电科技股份有限公司62. 中煤科工集团西安研究院63. 陕西有色光电科技有限公司64. 西安顶益食品有限公司65. 兄弟机械(西安)有限公司66. 清华德人西安幸福制药有限公司67. 西安中车永电捷通电气有限公司68. 西部超导材料科技股份有限公司69. 大唐陕西发电有限公司灞桥热电厂70. 西安伊利泰普克饮品有限公司71. 陕西电力电缆制造有限公司72. 金花企业(集团)股份有限公司73. 西安维维食品饮料有限公司74. 西安向阳航天材料股份有限公司75. 西安爱菊粮油工业集团有限公司76. 陕西海升果业发展股份有限公司77. 西安铁路信号有限责任公司78. 西安标准工业股份有限公司79. 西安西古光通信有限公司80. 西安东方信远电动车有限公司81. 西安雄峰印刷包装有限公司82. 西安天伟电子系统工程有限公司83. 陕西同力重工股份有限公司84. 西安华晶电子技术股份有限公司85. 中金(西安)重型钢结构有限公司86. 力成半导体(西安)有限公司87. 中节能环保装备股份有限公司88. 西安市自来水有限公司89. 西安宏兴乳业有限公司90. 陕西建设机械股份有限公司91. 特变电工西安电气科技有限公司92. 际华三五一三实业有限公司93. 中交西安筑路机械有限公司94. 西安华江环保科技股份有限公司95. 西安三角防务股份有限公司96. 西安航天三沃化学有限公司97. 西安康明斯发动机有限公司98. 西安百跃羊乳集团有限公司99. 陕西伊利乳业有限责任公司100. 西安安健药业有限公司。
摘要:本文通过陕西新能源汽车龙头企业比亚迪汽车和陕西汽车集团有限责任公司新能源汽车产销数据来分析行业目前的发展现状,从而发现陕西新能源汽车行业存在政策红利缩减趋势加快,推广应用挑战加剧、“三电”核心技术短缺价格、性能优势不明显,消费市场驱动力不足以及基础设施配套不完善,补贴资金拨付流程繁琐等问题。
为此本文认为要成立新能源汽车产业发展基金,加速核心技术突破、创新推广运营模式,鼓励使用地产车,同时加强“三公”用车示范作用,加大推广宣传引导力度,助推陕西新能源汽车产业蓬勃发展。
关键词:新能源汽车;陕西;建议中图分类号:U469.7 文献识别码:A 文章编号:1001-828X(2017)033-0468-02发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路。
近年来,陕西在汽车产业空间布局、人才储备、成本等方面优势突出,具有强大的区域辐射力、经济带动作用和市场拓展条件。
培育和发展新能源汽车产业成为全省落实“中国制造2025”、加快推进全国重要的新能源汽车产业基地建设的迫切任务。
一、陕西新能源汽车行业发展现状2016年,全省汽车产销量分别为42万辆和42.8万辆,同比分别增长23%和27.5%,工业总产值达1159.9亿元,同比增长18.1%。
其中,新能源汽车产销4.9万辆,占全国总量的近10%。
冠以“陕西制造”的比亚迪“秦”系列轿车自2013年底上市至今,已经拥有近7万车主,保有量稳居国内新能源车首位,其技术、品质、口碑在业内处于领先地位。
目前,全省已经储备了大量整车制造技术和配套产业集群,形成了陕汽、比亚迪、宝鸡吉利等一批龙头企业以及三星、沃特玛、天臣、德飞电池等大量配套企业。
整体来看,全省新能源汽车配套产业链发展已经初具规模。
(一)新能源汽车龙头企业产销情况比亚迪汽车有限公司。
多年来,比亚迪坚持自主创新,成为全世界唯一一家拥有自己的电池厂、电池制造工艺、汽车制造工艺、大巴制造工艺的企业。
公司自主研发的新能源汽车产品包括插电式混合动力乘用车秦、宋DM;纯电动乘用车秦EV、e5、宋EV。
陕汽企业历史大事记41年前,陕汽第一代创业者创建我国重型军用越野汽车生产基地;1968年,陕汽厂自主开发的我国第一代“延安牌”重型军用越野汽车下线;1974年,在与国外其它军车的对比实验中胜出,陕汽“延安牌”军车成为装备我军的指定产品;1978年,陕汽延安牌SX250越野汽车获全国科学大会奖;1978年,中国第一辆12吨级以上民用载货车SX161在陕汽诞生;1984年,陕汽军车参加建国35周年大阅兵,受到国务院、中央军委的嘉奖;1983年,陕汽开始引进斯太尔项目,改变了中国民用载货车有轻无重的历史;1985年,第一辆斯太尔重型汽车在陕汽下线;1985年,中国第一辆12吨级以上民用自卸车SX360在陕汽诞生;1986年,陕汽军车在对越自卫反击战中战功显赫;1995年,陕汽被评为全国明星企业;1999年,陕汽军车参加国庆50周年阅兵式,受到国务院、中央军委的嘉奖;2001年,开始全面推行行业内“质量最优服务最优”的双优工程;2001年,陕汽在重卡行业首家注册推出“贴心”服务品牌;2002年,陕西汽车集团有限责任公司成立;2002年,陕西重型汽车有限公司成立;2003年,第一辆陕汽奥龙重卡下线;2003年,第一批陕汽德龙F2000重卡下线,标志着中国第三代重卡诞生;2003年,陕汽开始建设占地3500亩,投资19.8个亿的陕汽北郊新基地;2003年,陕汽德龙F2000重卡出口欧洲市场,成为中国当时唯一进入欧洲市场的重卡品牌;2003年,陕汽荣获中国汽车工业50年50家成长性好、发展最快的汽车企业殊荣;2003年,陕汽成功进入中国企业500强,在中国机械工业企业500强居第45位;2004年,陕汽与德国MAN公司在北京钓鱼台国宾馆签署全面引进MAN重卡技术协议;2004年,成功研发国内首款国三重卡,各项性能指标均超过国标标准;2005年,陕汽集团董事长张玉浦先生荣获“全国劳动模范”和“中国汽车业最具影响力十大人物”;2005年9月16日,陕汽集团与美国康明斯在西安签署合资合同,组建西安康明斯发动机有限公司,生产康明斯ISM十一升重型柴油机;2005年,陕汽牌重型越野汽车被评为“中国越野车市场用户满意第一品牌”;2005年,陕汽德龙F2000重卡在中国物流运输车辆年度评测中荣获“最佳客户满意度重卡奖”;2005年,陕汽荣获“2005中国优秀物流装备提供商奖”;2005年12月28日,陕西省重点产业化建设项目、陕西一号重点工程——国内一流、与国际接轨的陕汽商用车产业园重卡生产线汽车下线暨投产庆典仪式隆重举行,象征着陕汽创业史上又一个新征程的起点;2006年,陕汽成功研发行业首款节油产品,引领行业节油重卡风向标;2006年5月18日,陕西重型汽车进出口有限公司成立,并在当天签订1.6亿元人民币的汽车装配线和散件出口采购合同订单;2006年5月,中国重卡行业首个“省油用户夏令营”在陕汽开启,给用户送去节油与省钱的福音,再一次印证对客户贴心关怀的理念和行动;2006年7月,陕汽在人民大会堂发布中国重卡行业第一个“品牌宣言”,主题为“驰骋五洲德赢天下品质成就未来”,开创了中国重卡的品牌时代;2007年1月,陕汽德龙F2000重卡被评为“中国重卡行业影响力第一品牌”;2007年4月,陕汽首次成功发布《中国卡车司机生存现状蓝皮书》,同时发布“陕汽重卡客户关怀工程”,昭示了一个企业公民的深深社会责任感,带领中国卡车企业服务理念走向新的突破;2007年5月,陕汽被表彰为“中国物流最可信赖的物流用车提供商”,是我国物流行业的最高荣誉;2007年6月,陕汽成功发起并举办首届“中国卡车司机节”,一个拥有社会责任感的民族品牌形象更加鲜明,其超越更加赢得了社会的尊敬和行业的深刻思考;2007年8月,陕汽新德龙重卡唯一入选“中国汽车自主品牌万里行”活动,胜利完成1.5万公里全国巡游展出;2007年9月,陕汽重卡、汉德车桥双双荣获“中国名牌”称号,成为行业独家集三大名牌于一身的重卡企业;2007年9月,陕汽集团、陕西重汽产销双双超百亿,成为陕西省装备制造业首家产销超过百亿的企业;2007年11月,由中国财经传媒《21世纪经济报道》与综合性品牌咨询公司Interbrand联手发起主办的第三届“中国最佳品牌建设案例”的评选结果揭晓,陕汽案例发布《中国卡车司机生存现状蓝皮书》;发起“中国卡车司机节”荣获贡献奖;2007年12月,陕汽德龙F2000被评为“最佳大件运输用车”,陕汽被评为“最具社会责任感物流商用车厂商”;2007年,陕汽成功研发国内首款国四高端重卡,技术领先,节能环保;2007年,陕西重汽产销60090辆,产值152亿元,两年翻了两番,市场增长率再次蝉联全国第一,创造了连续24个月行业增速第一的市场奇迹;2008年2月28日,陕汽集团建厂40周年庆祝活动在西安召开;2008年3月31日,陕汽集团3月份产销万辆下线仪式在商用车产业园内隆重举行,标志着陕汽成功跨入月产销重卡万辆的大型企业新平台;2008年4月22日,陕汽联合中华全国总工会中国海员建设工会公路部、中国大众音乐协会以及中国汽车工程学会货运装备分会发起了《中国卡车司机之歌》征集活动,“大道长歌,让爱随行”,被众多行业和社会专家誉为中国卡车文化的发源地和倡导者;2008年4月24日,2007年中国机械工业百强、汽车工业三十强企业颁奖大会在北京举行,陕汽集团较去年入围中国汽车工业30强位列第13位;2008年5月13日,陕汽集团向四川地震灾区首批捐赠陕汽军用越野车、德龙F2000重卡各1辆、2000套千斤顶,款物达200万,是本次地震灾情中首家响应的重卡企业;2008年5月24日,“第二届中国(苏州)国际物流与供应链合作发展峰会”上,陕西重汽被表彰为“最佳物流商用车供应商”;2008年5月28日,陕汽集团再次在全集团公司范围内组织向地震灾区捐款,本次捐赠希望工程共585.4万,是汽车行业用于援建抗震希望小学最大一笔捐款。
张玉浦——陕西汽车集团有限责任公司董事长
佚名
【期刊名称】《中国制造业经理人》
【年(卷),期】2005(000)001
【摘要】1990年,陕汽亏损7000多万,我临危受命,紧紧依靠全体员工,从观念更新入手,从严治厂,强化管理,苦练内功,仅用了2年,就把濒临破产的企业,治理成为具有重型军用越野车,重型卡车、大客车底盘和大客车4大类,16个系列,200多个品种的西北地区最大重型汽车制造厂,
【总页数】1页(P55)
【正文语种】中文
【中图分类】F426.471
【相关文献】
1.陕汽的战略制胜——访陕西汽车集团有限责任公司董事长张玉浦 [J], 黄蕾
2.将服务理念继续纵深推进——陕西重汽张玉浦董事长谈未来发展 [J], 海辰
3.做强、做大、育新、持久陕汽用四大措施实现转型升级——访陕西汽车集团有限责任公司董事长方红卫 [J], 贾翔;
4.打造中国第三代重卡--记陕西汽车集团有限责任公司和董事长张玉浦 [J], 定华
5.新太白大手笔——访陕西省太白酒业有限责任公司董事长张吉焕 [J], 孙晓波;杨扬
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德赢天下服务领先品质成就未来作者:刘军利来源:《现代企业》2013年第02期企业文化因企业而存在,企业因文化而长青。
德文化是陕西汽车控股集团有限公司(前身是陕西汽车集团有限责任公司)在四十余年发展历程中所沉淀和凝练的宝贵精神财富。
陕汽德文化建设遵循方红卫董事长、党委书记确定的“德赢天下”暨“天人合一、知行不二、惟赢是执”丰富而深刻的内涵为指引,公司创新思路构建企业文化三层次落实体系,坚持“两轮驱动”暨持续培训培育,持续引导;建立、完善制度,并严格执行制度,以广泛、持续、深入的德文化宣贯和培育为基础;以德文化进班组活动为载体;以文化审计、文化管理为手段;以严格制度、严格执行为保障;狠抓落实,努力推进德文化落地。
德文化建设取得了一系列成果。
2013年陕汽控股集团公司荣获陕西省企业文化优秀成果、方红卫董事长荣获陕西省“企业文化突出贡献人物”。
在德文化建设实践过程中,公司先后荣获“全国企业文化优秀奖”、陕西省企业文化突出贡献奖(2010年)、陕西省企业文化建设示范单位(2010年)、陕西企业文化宣传短片一等奖(2010年)、《陕汽之歌》创作特等奖和演出特等奖、2011年方红卫董事长获“全国企业文化突出贡献人物”奖等。
目前,通过持续培训培育和践行,德文化已经成为公司3万多名员工行动的指南,同时陕汽德文化建设的成果案例已经成为陕西省企业文化建设工作的标杆。
陕汽控股集团公司德文化建设取得阶段成果和创新的实践做法是:一、兼收并蓄、科学引领,重新塑造德文化体系优秀的企业文化一定是长期积淀和实践的结果。
陕汽控股集团公司方红卫董事长、党委书记将中国传统文化精髓与西方现代管理思想融会贯通,创造了富有中国特色、充满竞争力的陕汽德文化。
在方红卫董事长、党委书记重新塑造的德文化体系中,“德赢天下”是陕汽企业文化的高度凝练。
德,对员工而言,就是要自觉自愿地做正确的事情;对组织而言,就是要在市场竞争的环境下,将公司的内外资源和潜力充分发挥到极致。
陕西省西安泾河工业园(高陵县)的企业及位置泾河以南的企业长庆西路:1陕西天宇制药有限公司2汇鑫玻璃制品公司3汉堡集团长庆东路:4长庆石油天然气设备制造公司5博丽农业科技实业公司6万方其汽车零部件公司7碑林药业股份公司8方兴制药公司9西安路邦交通科技公司10金维沙药业公司11艾迪西安钻石工具公司12陕西鑫隆石油设备公司13西安清新园清真食品公司泾渭南路:14中华近代环保化工公司15西安双城16陕西霍贝尔电梯公司17大鹏生物18西安宝诗佳实业有限公司19近代科技20德赛电气公司21格瑞冻干泾渭北路:22东灵卫生防疫品公司23西安泾渭金属结构厂泾渭一路:24陕西麦里金食品有限公司25陕西达昌铝业26康隆石油管材制造公司27七星油脂发展公司28西安安德29蒙斯味天然食品公司泾渭二路:30中科环保建材公司31横翔建筑安装工程公司32西安天使食品公司泾渭三路:33陕西兴邦药业有限公司34西安石油机械厂35长庆信息工程网络公司泾渭路:36中国石油机械制造总厂37陕西重型汽车有限公司销售部西安销售中心38陕西汽车集团公司39经发创新工业园泾渭四路:40长庆石油勘探局机械制造总厂41西安润婷化妆品有限公司泾渭五路:42西安东方软木有限公司43长庆科技工程公司高新产品研制中心泾渭六路:44西安嘉德力精工石化公司45安特高压电器公司泾渭七路:46益尔集团西安工业园47西安青云产业园泾渭八路:48强生药业公司49中兴林产公司泾渭九路:50天力植物胶实业公司51佳美饲料科技公司52宏昌药业公司53高汇机械设备公司54宝力高钢结构工程公司55新思维重型汽车零部件公司泾渭分公司泾渭十路:56鸿雁染织实业57西安永固橡胶厂58西安华棥制药有限公司59西安盛唐鼓风机有限公司60大河药业公司61陕西芳曼工艺品有限公司62杰森公务包装公司63山远高压电瓷制造公司64西安九兴印刷包装公司65兰环泾渭环保设备公司66宜安矿业67康特管桩技术公司68金高科技实业公司69瑞泰药业公司70中环仪表公司71西安秦巴药业有限公司72凯丽斯清真食品公司73陕西德林药业有限公司74蓝晓科技特种树脂工厂75东昊油墨制造公司76平方高强度固件公司77泰和兴实业公司78西安智骏79华航石化设备制造公司80楚龙达赛德81雨中情防水材料公司泾渭十一路:82乐道生物科技公司83金圣尔药业泾河以北的企业:渭华路:84金鹏集团85长城铁塔制造公司86盾安电气陕汽路:87西安金凤科技有限公司崇杨路:88长基精密机械制造公司泾信路:89宏远燃气设备公司90西安科迅91西安秦益汽配有限公司泾渭路以东:92经发新能源公司93陕汽集团陕西重汽专用汽车公司94汽车集团有限责任公司95陕西汽车技工学校泾诚路:96陕汽德仕销售公司97陕西三维98西安建种冷板材有限公司99陕西徳仕金迪工贸公司中钢大道:100中集陕汽重卡西安专用车公司101中钢集团西安重机公司西金路:102康明斯发动机公司103西部金属材料公司104陕西汉德车桥有限公司105陕西合容电力电容器公司106陕西鑫隆石油设备公司107普利森机床公司108博维汽车零部件公司109陕汽集团华臻物流公司110陕西恒达实业有限公司泾高南路:111西安泾河汽修服务有限公司112陕汽集团尊龙服务中心113英强企业114瑞达电线公司115西安东方信远电动车公司116西安嘉恒热处理公司117陕西中科重工股份公司118金泰钢结构工程公司119西安宇坤实业公司120威科多机电设备公司121陕西华信风机制造公司122泰德实业公司桑军路:123污水处理厂134宝鸡钢管厂西安专用管公司135天宇电工西安分公司。
陕西汽车集团有限责任公司一、企业的发展历史过程1964年5月中央北京会议提出了一、二、三线工业新布局和建设大三线的战略方针。
为了尽快改变重型越野汽车依赖进口的局面,依靠自己的力量进行生产,以满足国防现代化的需要,国家计划委员会和经济委员会于1964年决定将北京新都暖气机械厂(又名新都汽车配件厂)迁建西北地区,在陕西选点建设。
1966年2月,国家计委下发《关于新都汽车配件厂迁建西北地区的通知》,陕汽厂的筹划工作开始。
后考虑新都厂系劳改厂,不宜搞军品生产。
第一机械工业部于1968年决定改由北京汽车制造厂为主进行包建。
其中发动机车间由南汽(为主)和杭州汽车发动机厂负责包建,生产纲领SX250型军用越野汽车由500辆提高到1000辆,柴油发动机1500台。
1968年2月8日一机部军管会批准,组建陕西汽车制造厂(代号九十三号信箱),厂址确定在宝鸡市岐山县曹家乡麦李西沟。
2月23日,一机部以(68)陕建字085号文确定成立陕汽厂筹备机构。
2月28日,陕汽厂筹备处在宝鸡市正式成立,并以(68)陕汽筹字001号文明确了机构成立事宜,从即日起工厂开始工作。
1968年12月30日SX250第一辆样车在北汽厂完成试制。
工厂于1969年7月破土动工。
1970年5月1日,为陕汽厂配套建设的蔡家坡渭河大桥建成通车。
1970年12月26日,SX250第三轮第一辆样车在陕汽厂试制成功,这是陕汽厂制造的第一辆汽车。
1972年7月,中共陕西汽车制造厂委员会成立。
1974年12月27日,SX250型五吨越野汽车经国家车辆定型委员会批准定型投产。
1975年,陕汽厂生产出第一批SX250越野汽车30辆,标志着工厂建设从产品试制阶段转入批量生产阶段。
1978年3月经国家验收正式批准投产。
企业经过十年建成,经验收确定的建设纲领为:SX250五吨越野汽车1000辆,SX6130Q柴油发动机1500台,备品备件1857吨,建设总投资1.17亿元,职工人数4984人,占地面积1118亩,建筑面积24.03万平方米。
陕汽厂是由国家直接投资建设起来的大型汽车制造厂之一。
工厂于1970年由一机部下放陕西省管理,1984年由于引进奥地利“斯太尔项目”建设,划归中国汽车工业总公司(简称中汽公司)领导下属重汽公司,并成为重汽公司三大主机厂之一。
根据重汽公司引进斯太尔重型汽车制造技术国产化分工,陕汽厂承担总装2100辆整车并向兄弟厂提供冲焊桥壳10000辆份等11项生产任务。
陕西省政府很重视重型汽车工业的发展,经协商,重汽公司遂将陕汽厂的生产纲领从2100辆提高到5100辆,决定在西安市进行异地建设,厂址设在西安市幸福北路,将建成陕汽厂西安总装分厂、车身分厂和技术中心。
1985年12月25日,西安基地奠基。
1987年12月25日总装配线上第一辆斯太尔汽车下线。
1989年开始批量生产。
1994年5月斯太尔项目竣工验收。
1988年6月,经重汽公司批准,工厂易名为陕西汽车制造总厂,下辖5个分厂和3个辅助生产单位及相应的管理部门。
1999年9月重汽公司开始重组。
按照国家经贸委下达《关于中国重型汽车集团下放地方管理有关问题的函》文件规定,陕汽厂从1999年12月起下放陕西省政府管理。
划归地方管理后,企业的自主自立潜能得以充分发挥,企业即可呈现出生计勃勃的发展势头,企业领导为谋取更大的发展,经过深思熟虑,形成了整合优势企业建立大型汽车集团的战略构想。
2002年2月,陕汽总厂整合宝鸡车辆厂,联合陕西东隆集团公司等三家企业,成立了陕西汽车集团有限责任公司。
同年9月和湘火炬投资有限公司合资,湘火炬出资2.5亿元,陕汽集团出资2.4亿元,组建了主营业务为重型汽车整车及零部件的营销、开发和制造、产品覆盖军用越野汽车、重型商用汽车、大客车及大客车底盘等类别的陕西重型汽车有限公司。
2003年初,开始筹划西安经济技术开发区3400亩地的重卡基地建设,开始了企业第三次创业的历程。
至此,陕汽厂从1968年初建到1970年的第一辆样车,1975年的第一个批量30辆,1978年的产量过百,1991年的产量过千,2001年产量超过三千辆,2002年重卡产量达到了8000辆,2003年重卡产量达到12000辆,2004年重卡产量将达到19000辆。
进入新世纪后,企业借助国家的宏观调控形势和国内重型汽车市场的复苏,企业自主经营,运作现代企业集团化管理,实现了自身历史上的跨越式发展。
产品发展历程: 1968年3月在北汽厂成立筹备机构,5月组建了五吨越野汽车设计组,深入部队展开调研。
当时仅靠几辆进口重型越野车作参考,有前苏联的乌拉尔、捷克的太脱拉和法国的吉比西等车。
8月组成了由干部、工人和技术人员组成的三结合领导小组,SX250型5吨军用越野汽车第一轮样车的试制工作全面展开。
第一辆样车于1968年12月30日在北汽厂演绎完成 1969年10月,试制出第二轮的三辆样车。
1970年9月,第三轮试制工作转入陕汽厂进行,1970年12月26日,陕汽厂装出了真正意义上自己工厂的第一辆汽车。
经过四轮试制工作后,1974年12月27日,国家车辆定型委员会以(74)车定字03号文批准设计定型投入生产,并正式命名为“延安牌250型越野汽车”。
SX250型5吨越野汽车不断改进完善,成为我军的主力战车和国家的名牌产品。
此后,在相当长的一段时间中,直到1984年引进斯太尔产品,企业的产品研发在缓慢中推进。
当时有两种改进单一品种状况的思路,一是自行设计开发民用重型汽车,二是在已有军车总成的基础上开发民用车。
最后在遵循“尽量通用SX250型”的设计原则下,从1977年开始,工厂相继开发了SX161型13.5吨重型载货汽车和SX360型12吨自卸汽车等民用重型汽车,在一定程度上改变了单一军品的生产格局,开始向多品种系列化的方向发展。
1979年底开始,在SX250型基础上进一步开发了多种军用变型车和专用底盘。
1988年开始,利用斯太尔产品的技术优势,第二代民用汽车即SX1160重型载货汽车进入研制,翌年10月通过技术鉴定投入生产。
为SX250型军车配套设计的SX6130Q车用柴油发动机于1971年开始试制,1985年定型,1998年淡出生产。
1983年1月起,根据中国汽车工业公司开发部署,陕汽厂正式开始了“柴油大客车及其专用底盘”的研制工作。
早在1981年陕汽厂就开始酝酿生产大客车底盘,第二年就试制出了SX670型大客车四类底盘,后据中汽公司的研制安排,改进形成了SX680型大客车底盘。
1986年4月,再次改进的SX680A型大客车底盘通过国家鉴定投入生产。
1984年以后,在消化、吸收斯太尔技术的基础上,第二代军车SX2190型7吨军用越野汽车于1986年12月研制成功。
在SX2190技术基础上,SX250K和SX250KS型军用越野汽车,从1998年起逐步替代延续了SX250型军车的生存。
这是军用越野汽车的沿革历程。
从1984年开始,斯太尔系列则演化出三个系列,其中一个系列融入二代军车的发展之中,形成了SX2190型系列。
第二个系列是民用载货车系列,形成了O43、N56、K38和S29 四大类别,成为现阶段陕汽集团的主要市场产品。
第三个系列是大客车(底盘)系列。
主要有SX6122(底盘)、SX6112(低地板公交车底盘)SX6120(整车)、SX6123 (整车)等系列。
在MAN技术的基础上形成了A55、A62、SX6127系列底盘。
中型卡车由宝鸡“华山”系列构成。
至今,企业产品逐步形成了四大类一千多个品种序列,牢固树立了陕汽产品的市场品牌形象,为企业发展奠定了基础。
二、企业基本情况陕西汽车集团有限责任公司(以下简称陕汽集团)是通过广泛吸收社会资本,成功实现了全国汽车行业首家与民营上市公司合资合作,增加了中卡系列产品,壮大了汽车零部件力量,使集团生产能力迅速提升,达到年产各类汽车3万辆,重型车桥5万根的能力。
目前陕汽集团拥有陕西重型汽车有限公司、陕西欧舒特汽车股份有限公司、陕西汉德车桥有限公司、陕西宝鸡华山工程车辆有限责任公司、陕西通力专用汽车有限责任公司、陕西华亨汽车散热器有限责任公司、陕西万方汽车零部件有限公司、陕西华臻三产工贸有限责任公司、陕西蓝通传动轴有限公司等11个参股及控股子公司。
产品品种覆盖重型军用越野车、重型卡车、大客车(底盘)、中型卡车、重型车桥等,具有特色鲜明、规格齐全、性能可靠的四大类一千多个品种序列。
从2000年起,随着国内重型车市场的增长,陕汽集团产销量实现逐年快速增长,重型车从2000年产销3900多辆突飞猛进至2003年的11502辆,年均增长率超过50%。
企业的飞速发展得到了行业的高度评价,接连入选2003年中国50家发展最快企业、“2003年中国500强”企业,综合实力位居中国机械500强第45位。
企业注册资本31518万元,占地面积135万平方米,拥有固定资产10亿元,职工10000余人,其中工程技术人员和具有中级以上职称的专业技术管理人员1200余名,公司具有完整的产品开发、生产制造、检测调试和市场营销体系,并于1999年通过了ISO9001:1994质量体系认证,2003年又通过了中国国家强制认证(3C)、GJB9001A-2001国军标认证及ISO9001:2000质量体系认证。
公司自八十年代引进奥地利斯太尔重型汽车及德国曼公司大客车(底盘)设计制造技术以来,不断吸收当代世界先进技术,从而形成了中国重型汽车升级换代新产品。
目前在重型军用越野汽车、大吨位商用车和高档大客车(底盘)制造领域具有独特的优势,技术水平始终保持国内领先,成为国家选型对比试验后保留的唯一指定装备我军的重型军用越野车生产基地。
公司拥有自营进出口权,产品出口亚洲、欧洲、美洲、大洋洲、非洲等十几个国家和地区,被国务院批准为扩大出口企业。
产品SX2150及SX2190型军用越野车先后参加了举世瞩目的建国35周年及50周年国庆阅兵仪式,以庞大的阵容壮我军威,为国争光,受到国务院及中央军委的多次嘉奖。
企业近几年业绩:陕汽集团近年经营状况单位:万元陕重汽近年经营状况陕汽重卡以其良好的品质,高性价比,赢得了用户的信赖,2004年1-10月份,共产销重型车17780辆,行业排名第五位。
三、企业综合实力分析描述1、军工品质陕西重型汽车有限公司是中国三大重型汽车生产企业之一,属国家大型一档企业,其前身为国家重型军用越野汽车的生产基地。
陕汽有近四十年重型汽车生产历史和近二十年“斯太尔”汽车的生产经验,其工艺成熟、质量保证体系完善、工装及生产线先进、配套完备,从而保证了“陕汽--斯太尔”整体选题优良、稳定、可靠,并在整个“斯太尔”品牌的三家企业中占有明显的优势。
原“重汽”下属济汽、川汽与陕汽一样也具有较强的斯太尔军车生产能力,但经过多年的军品选型对比,包括高原区试验、高温区试验、沙漠越野和高原耐缺氧试验。