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液压——阀控缸实验
液压——阀控缸实验
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泵-电动机组;执行元件
为液压缸和负载缸;控制 元件为溢流阀、减压阀、
伺服阀、换向阀;辅ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ件
为油箱、压力表、管件等 ;液压介质为液压油。
实验原理
本次试验中的负载是用一个负载缸系统模拟实现的, 具体液压回路如下:
实验原理 现场连接图
液压缸及上面的传感 器 负载缸 各管件 伺服阀
换向阀 压力表
减压阀 液压泵-电
3、实验注意事项
连接完各液压元件后,应仔细检查各管路、元件是否连接正确。启动前,务 必检查执行元件是否处在复位状态,同时查看压力表是否在零位,若不在,则先 转动溢流阀调节旋钮进行泄压。
2、开环系统与闭环系统的区别 开环系统中没有反馈调节,给定电磁换向阀电磁铁信号,阀开口方向变化, 控制液压缸的动作,对缸的具体位置没有具体的控制;闭环系统中,给定的信号 控制伺服阀的开口大小,控制缸的具体运动位置,当到达要求位置时液压缸上的 位移传感器发出反馈信号控制缸的具体位置。实验中,先在没有负载的情况下, 由伺服阀控制的液压缸在收到信号后运动到一个位置,然后给液压缸一个负载, 再次给定伺服阀相同的信号,我们会发现液压缸还是动作到上次的位置。
阀控缸实验
实验目的
参照实验原理图连接各液压元件,组成阀控缸液压回路,以 此达到以下目的: 1 了解液压系统的各组成部分及其作用; 2 掌握基本的液压设备启停注意事项;
3 观察闭环系统与开环系统的工作情况,并理解其区别。
实验原理
液压系统由动力元件、 执行元件、控制元件、辅 助件、液压介质五部分组 成。 本实验中,动力部分为
动机、油箱
溢流阀
实验原理 现场连接图
本实验中,负 载缸、换向阀、 减压阀模拟开环 系统; 带有传感器的 液压缸和伺服阀 模拟闭环系统。
实验结论
1、传动系统与伺服系统的区别 传动系统是断续控制,方向控制阀为开关式,只有开关两个状态;伺 服系统是连续控制,利用伺服阀或比例阀,使输出量随输入量变化而相 应地变化,即输出量与输入量之间有一定的比例关系。
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