施耐德ATS48常见代码及含义

施耐德变频器故障代码对照表OC过电流1.加速时间过短2.减速时间过短3.V/F曲线不适宜4.载波频率不适宜5.直流制动时制动电压过高6.直流制动时制动时间过长7.直流制动时制动频率过高8.变频器输出侧短路9.变频器瞬间停顿输出，对旋转中电机实施再起动10.变频器周围环境温度过高11.电机堵转或负载太重12.负载发生急剧变化13.外部接线错误14.电机绕组与电机外壳短路15.电机接线与大地短路16.电源瞬间变化17.干扰18.是否是特殊电机(如特殊电机，阻抗比拟小)19.变频器逆变电路存在问题20.变频器正反转切换21.变频器与电机间的接线松动1.延长加速时间2.延长减速时间3.检查并更改V/F设定4.检查并更改载波频率5.降低直流电压6.减小制动时间7.降低制动频率8.检查输出测是否短接9.等待电机停转后再起动10.检查冷却风扇是否正常，环境温度是否正常11.检查电机及负载12.减小负载的突变13.重新检查接线14.检查电机15.检查电机接线16.检查输入电源17.检查接地线、屏蔽线接地情况及端子情况18.更换电机或更改变频器功能参数19.变频器维修20.延长加减速时间和正反转切换死区时间21.检查变频器与电机间的连线OE过压1.输入电压异常2.减速时间过短3.负载惯性较大4.瞬间掉电，得电后重新运行正在运转的电机5.变频器运转中，切断电机与变频器的连接6.能耗制动电阻选择不适宜7.外部接线错误1.检查输入电压2.延长减速时间3.延长减速时间或使用制动装置4.等待电机停转后再起动5.更改操作顺序6.根据负载重新选择制动电阻7.重新检查接线OL过载1.负载过大2.V/F曲线不适宜3.加速时间设定不适宜，进展急加速21.检查变频器与电机间的连线OE过压1.输入电压异常2.减速时间过短3.负载惯性较大4.瞬间掉电，得电后重新运行正在运转的电机5.变频器运转中，切断电机与变频器的连接6.能耗制动电阻选择不适宜7.外部接线错误1.检查输入电压2.延长减速时间3.延长减速时间或使用制动装置4.等待电机停转后再起动5.更改操作顺序6.根据负载重新选择制动电阻7.重新检查接线OL过载1.负载过大2.V/F曲线不适宜3.加速时间设定不适宜，进展急加速21.检查变频器与电机间的连线OE过压1.输入电压异常2.减速时间过短3.负载惯性较大4.瞬间掉电，得电后重新运行正在运转的电机5.变频器运转中，切断电机与变频器的连接6.能耗制动电阻选择不适宜7.外部接线错误1.检查输入电压2.延长减速时间3.延长减速时间或使用制动装置4.等待电机停转后再起动5.更改操作顺序6.根据负载重新选择制动电阻7.重新检查接线OL过载1.负载过大2.V/F曲线不适宜3.加速时间设定不适宜，进展急加速。

施耐德变频器故障代码对照表OC 过电流1. 加速时间过短2. 减速时间过短3. V/F曲线不合适4. 载波频率不合适5. 直流制动时制动电压过高6. 直流制动时制动时间过长7. 直流制动时制动频率过高8. 变频器输出侧短路9. 变频器瞬间停止输出，对旋转中电机实施再起动10. 变频器周围环境温度过高11. 电机堵转或负载太重12. 负载发生急剧变化13. 外部接线错误14. 电机绕组与电机外壳短路15. 电机接线与大地短路16. 电源瞬间变化17. 干扰18. 是否是特殊电机(如特殊电机，阻抗比较小)19. 变频器逆变电路存在问题20. 变频器正反转切换21. 变频器与电机间的接线松动?????1. 延长加速时间2. 延长减速时间3. 检查并更改V/F设定4. 检查并更改载波频率5. 降低直流电压6. 减小制动时间7. 降低制动频率8. 检查输出测是否短接9. 等待电机停转后再起动10. 检查冷却风扇是否正常，环境温度是否正常11. 检查电机及负载12. 减小负载的突变13. 重新检查接线14. 检查电机15. 检查电机接线16. 检查输入电源17. 检查接地线、屏蔽线接地情况及端子情况18. 更换电机或更改变频器功能参数19. 变频器维修20. 延长加减速时间和正反转切换死区时间21. 检查变频器与电机间的连线OE 过压????1. 输入电压异常2. 减速时间过短3. 负载惯性较大4. 瞬间掉电，得电后重新运行正在运转的电机5. 变频器运转中，切断电机与变频器的连接6. 能耗制动电阻选择不合适7. 外部接线错误1. 检查输入电压2. 延长减速时间3. 延长减速时间或使用制动装置4. 等待电机停转后再起动5. 更改操作顺序6. 根据负载重新选择制动电阻7. 重新检查接线OL 过载1. 负载过大2. V/F曲线不合适3. 加速时间设定不合适，进行急加速4. 电源电压过低5. 过载参数设定不合适6. 负载发生频繁波动1. 减小负载或加大变频器容量2. 检查并更改V/F设定3. 检查电源电压4. 重新设定过载参数5. 减小负载波动或更改过载功能参数OH 过热??? 1. 冷却风扇损坏2. 周围环境温度过高3. 负载太大4. 风道堵塞5. 安装位置不利通风1. 更换冷却风扇2. 增大通风，降低环境温度3. 检查负载是否异常4. 清理风道5. 按要求安装PF 缺相1. 输入电源缺相2. 干扰1. 检查电源电压和安装配线2. 增大滤波常数PO 欠压1. 输入电压偏低2. 干扰1. 检查电源电压和安装配线2. 增大滤波常数。

施耐德变频器故障代码对照表OC 过电流1. 加速时间过短2. 减速时间过短3. V/F曲线不合适4. 载波频率不合适5. 直流制动时制动电压过高6. 直流制动时制动时间过长7. 直流制动时制动频率过高8. 变频器输出侧短路9. 变频器瞬间停止输出，对旋转中电机实施再起动10. 变频器周围环境温度过高11. 电机堵转或负载太重12. 负载发生急剧变化13. 外部接线错误14. 电机绕组与电机外壳短路15. 电机接线与大地短路16. 电源瞬间变化17. 干扰18. 是否是特殊电机(如特殊电机，阻抗比较小)19. 变频器逆变电路存在问题20. 变频器正反转切换21. 变频器与电机间的接线松动1. 延长加速时间2. 延长减速时间3. 检查并更改V/F设定4. 检查并更改载波频率5. 降低直流电压6. 减小制动时间7. 降低制动频率8. 检查输出测是否短接9. 等待电机停转后再起动10. 检查冷却风扇是否正常，环境温度是否正常11. 检查电机及负载12. 减小负载的突变13. 重新检查接线14. 检查电机15. 检查电机接线16. 检查输入电源17. 检查接地线、屏蔽线接地情况及端子情况18. 更换电机或更改变频器功能参数19. 变频器维修20. 延长加减速时间和正反转切换死区时间21. 检查变频器与电机间的连线OE 过压1. 输入电压异常2. 减速时间过短3. 负载惯性较大4. 瞬间掉电，得电后重新运行正在运转的电机5. 变频器运转中，切断电机与变频器的连接6. 能耗制动电阻选择不合适7. 外部接线错误1. 检查输入电压2. 延长减速时间3. 延长减速时间或使用制动装置4. 等待电机停转后再起动5. 更改操作顺序6. 根据负载重新选择制动电阻7. 重新检查接线OL 过载1. 负载过大2. V/F曲线不合适3. 加速时间设定不合适，进行急加速4. 电源电压过低5. 过载参数设定不合适6. 负载发生频繁波动1. 减小负载或加大变频器容量2. 检查并更改V/F设定3. 检查电源电压4. 重新设定过载参数5. 减小负载波动或更改过载功能参数OH 过热1. 冷却风扇损坏2. 周围环境温度过高3. 负载太大4. 风道堵塞5. 安装位置不利通风1. 更换冷却风扇2. 增大通风，降低环境温度3. 检查负载是否异常4. 清理风道5. 按要求安装PF 缺相1. 输入电源缺相2. 干扰1. 检查电源电压和安装配线2. 增大滤波常数PO 欠压1. 输入电压偏低2. 干扰1. 检查电源电压和安装配线2. 增大滤波常数。

施耐德变频器故障代码对照表OC 过电流1. 加速时间过短2. 减速时间过短3. V/F曲线不合适4. 载波频率不合适5. 直流制动时制动电压过高6. 直流制动时制动时间过长7. 直流制动时制动频率过高8. 变频器输出侧短路9. 变频器瞬间停止输出，对旋转中电机实施再起动10. 变频器周围环境温度过高11. 电机堵转或负载太重12. 负载发生急剧变化13. 外部接线错误14. 电机绕组与电机外壳短路15. 电机接线与大地短路16. 电源瞬间变化17. 干扰18. 是否是特殊电机(如特殊电机，阻抗比较小)19. 变频器逆变电路存在问题20. 变频器正反转切换21. 变频器与电机间的接线松动1. 延长加速时间2. 延长减速时间3. 检查并更改V/F设定4. 检查并更改载波频率5. 降低直流电压6. 减小制动时间7. 降低制动频率8. 检查输出测是否短接9. 等待电机停转后再起动10. 检查冷却风扇是否正常，环境温度是否正常11. 检查电机及负载12. 减小负载的突变13. 重新检查接线14. 检查电机15. 检查电机接线16. 检查输入电源17. 检查接地线、屏蔽线接地情况及端子情况18. 更换电机或更改变频器功能参数19. 变频器维修20. 延长加减速时间和正反转切换死区时间21. 检查变频器与电机间的连线OE 过压1. 输入电压异常2. 减速时间过短3. 负载惯性较大4. 瞬间掉电，得电后重新运行正在运转的电机5. 变频器运转中，切断电机与变频器的连接6. 能耗制动电阻选择不合适7. 外部接线错误1. 检查输入电压2. 延长减速时间3. 延长减速时间或使用制动装置4. 等待电机停转后再起动5. 更改操作顺序6. 根据负载重新选择制动电阻7. 重新检查接线OL 过载1. 负载过大2. V/F曲线不合适3. 加速时间设定不合适，进行急加速4. 电源电压过低5. 过载参数设定不合适6. 负载发生频繁波动1. 减小负载或加大变频器容量2. 检查并更改V/F设定3. 检查电源电压4. 重新设定过载参数5. 减小负载波动或更改过载功能参数OH 过热1. 冷却风扇损坏2. 周围环境温度过高3. 负载太大4. 风道堵塞5. 安装位置不利通风1. 更换冷却风扇2. 增大通风，降低环境温度3. 检查负载是否异常4. 清理风道5. 按要求安装PF 缺相1. 输入电源缺相2. 干扰1. 检查电源电压和安装配线2. 增大滤波常数PO 欠压1. 输入电压偏低2. 干扰1. 检查电源电压和安装配线2. 增大滤波常数然后，在你温热的耳边，把一些前生来世的故事，反复的吟唱。

附录5：欧阳引擎（2021.01.01）施耐德变频器故障代码表故障代码故障名称可能故障原因修复措施AnF ★负载滑脱编码器速度反馈与给定值不匹配1、检查电机、增益和稳定参数2、添加一个制动电阻器3、检查电机/变频器/负载的大小4、检查编码器的机械连轴器及其连线brF ★机械制动故障制动反馈触点与制动逻辑不一致1、检察反馈电路以及制动逻辑电路2、检查制动器的机械状态bUF ★制动单元短路1、制动单元的短路输出；2、未连接制动单元。

1、检查制动单元与电阻器的连线情况2、检查制动电阻ECF ★编码器连线编码器的机械连线器断裂检查编码器的机械连轴器EnF★编码器编码器反馈故障1、检查脉冲数量与编码器类型2、检查编码器的机械部分与电气部分的运行情况，其电源及连线是否正确FCF1★输出接触器未打开虽然已满足打开条件，但输出接触器依保持闭合1、检查接触器及其连线2、检查反馈电路HdF ★IGBT去饱和变频器输出短路或接地检查变频器与电机之间的电缆连接及电机的绝缘情况OCF★过流1、电机控制中参数设置不正确2、惯量或载荷太大3、机械锁定1、检查参数2、检查变频器/电机/负荷的大小3、检查机械装置的状态SCF1 ★电机短路1、变频器输出短路或接地2、如果几个电机并联，变频器输出有较大的接地泄露电流1、检查变频器与电机之间的电缆连接情况以及电机的绝缘情况2、减少开关频率3、在电机与变频器间加电机电抗器SCF2 ★有阻抗短路SCF3 ★接地短路SOF★超速不稳定或驱动负载太大1、检查电机、增益和稳定性参数2、添加一个制动电阻器3、检查电机/变频器/负载的大小SPF ★速度反馈丢失没有编码器反馈信号1、检查编码器与变频器的连线情况2、检查编码器bLF ▲制动控制1、没有达到制动器松开电流2、当制动逻辑控制被分配时，仅调节制动闭合频率阀值（bEn）1、检查变频器/电机连接情况2、检查电机绕组3、检查[刹车释放电流（正向）]（Ibr）与[制动释放电流（反转）](IrD )设置4、应用[刹车闭合频率]（bEn）的推荐设置CnF ▲网络通讯卡上出现通信故障1、检查环境条件（电磁兼容性）2、检查连线情况3、检查是否超时4、检查/修理变频器5、更换选项卡ObF▲制动过速制动过猛或驱动负载惯性太大1、增大减速时间2、如果必要安装一个制动电阻器OHF ▲变频器过热变频器温度太高检查电机负载、变频器的通风情况及周围温度，在重起动前应等变频器冷却OLF▲电机过载由于电机电流太大触发的故障检查电机热保护的设置、检查电机负载OPF1▲电机缺1相变频器输出缺1相检查变频器与电机的连接情况OPF2▲电机却3相1、没有连接电机或电机功率太低2、输出接触器打开3、电机电流瞬时不稳定检查电机与变频器的连接情况等OSF ▲输入过电压1、主电压太高2、主电源波动检查主电压SCF5 ▲电机短路变频器输出短路1、检查变频器与电机之间的电缆连接情况及电机的绝缘情况2、检查/修理变频器SLF1 ▲Modbus通信在Modbus总线上出现通信中断1、检查通信总线2、检查是否超时tJF ▲IGBT过热变频器过热检查电机负载、变频器的通风情况及周围温度，在重起动前应等变频器冷却2、PHF●输入却相1、变频器供电不正确或保险丝熔断2、缺1相3、负载不平衡1、检查电源连接情况及保险丝USF●欠压1、主电压电压太低2、瞬时电压太低3、预充电电阻器损坏检查电压★：表示不能自动复位的故障，必须在复位之前通过先关闭再打开的方式清除故障原因；▲：故障原因消失后，可使用自动重启功能复位的故障，这些故障也可通过变频器重新上电或者通过逻辑输入或控制位复位；●：原因一消失就可以复位的故障。

作者：败转头作品编号44122544：GL568877444633106633215458时间：2020.12.13施耐德变频器故障代码对照表OC 过电流1. 加速时间过短2. 减速时间过短3. V/F曲线不合适4. 载波频率不合适5. 直流制动时制动电压过高6. 直流制动时制动时间过长7. 直流制动时制动频率过高8. 变频器输出侧短路9. 变频器瞬间停止输出，对旋转中电机实施再起动10. 变频器周围环境温度过高11. 电机堵转或负载太重12. 负载发生急剧变化13. 外部接线错误14. 电机绕组与电机外壳短路15. 电机接线与大地短路16. 电源瞬间变化17. 干扰18. 是否是特殊电机(如特殊电机，阻抗比较小)19. 变频器逆变电路存在问题20. 变频器正反转切换21. 变频器与电机间的接线松动1. 延长加速时间2. 延长减速时间3. 检查并更改V/F设定4. 检查并更改载波频率5. 降低直流电压6. 减小制动时间7. 降低制动频率8. 检查输出测是否短接9. 等待电机停转后再起动10. 检查冷却风扇是否正常，环境温度是否正常11. 检查电机及负载12. 减小负载的突变13. 重新检查接线14. 检查电机15. 检查电机接线16. 检查输入电源17. 检查接地线、屏蔽线接地情况及端子情况18. 更换电机或更改变频器功能参数19. 变频器维修20. 延长加减速时间和正反转切换死区时间21. 检查变频器与电机间的连线OE 过压1. 输入电压异常2. 减速时间过短3. 负载惯性较大4. 瞬间掉电，得电后重新运行正在运转的电机5. 变频器运转中，切断电机与变频器的连接6. 能耗制动电阻选择不合适7. 外部接线错误1. 检查输入电压2. 延长减速时间3. 延长减速时间或使用制动装置4. 等待电机停转后再起动5. 更改操作顺序6. 根据负载重新选择制动电阻7. 重新检查接线OL 过载1. 负载过大2. V/F曲线不合适3. 加速时间设定不合适，进行急加速4. 电源电压过低5. 过载参数设定不合适6. 负载发生频繁波动1. 减小负载或加大变频器容量2. 检查并更改V/F设定3. 检查电源电压4. 重新设定过载参数5. 减小负载波动或更改过载功能参数OH 过热1. 冷却风扇损坏2. 周围环境温度过高3. 负载太大4. 风道堵塞5. 安装位置不利通风1. 更换冷却风扇2. 增大通风，降低环境温度3. 检查负载是否异常4. 清理风道5. 按要求安装PF 缺相1. 输入电源缺相2. 干扰1. 检查电源电压和安装配线2. 增大滤波常数PO 欠压1. 输入电压偏低2. 干扰1. 检查电源电压和安装配线2. 增大滤波常数作者：败转头作品编号44122544：GL568877444633106633215458作者：败转头作品编号44122544：GL568877444633106633215458 时间：2020.12.13时间：2020.12.13。