伟大的航海家郑和
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读后感——《伟大的航海家郑和》
《伟大的航海家郑和》是一本描写中国历史上伟大航海家郑和生平的图书。
读完这本书,我深受启发和感动。
郑和是中国明朝时期的一位著名航海家,他进行了多次远洋航行,带领船队到达了许多国家和地区,为中国的海外贸易做出了巨大贡献。
从书中我了解到,郑和不仅是一个善于航海的船长,还是一个睿智勇敢的领袖。
他处理外交关系的能力非常出色,能够与各国的领导人建立良好的友谊。
这让我对他的聪明才智和领导力深感敬佩。
郑和的航海事迹让我对中国古代的世界地位有了更深的认识。
在那个时代,中国的船队是最为庞大和强大的,中国是世界的海上霸主。
通过不断学习和探索,郑和带领的船队开启了中国与外部世界的交流,传播了中国的文化和技术。
这让我想起了如今中国的崛起,中国在全球舞台上的地位越来越重要,不仅经济实力强大,文化也正逐渐受到世界的关注和认可。
书中还描述了郑和面临的困难和挑战。
他的航海行动受到了一些人的质疑和反对。
然而,郑和并没有退缩,他坚持自己的信念,为了国家的利益勇敢地面对一切困难。
这教会了我勇敢追求梦想,面对困难时要坚持并不退缩。
在阅读过程中,我还对航海方面的知识有了更深入的了解。
书中描述了郑和的船队使用的船只和航海工具,我了解到了许多关于船舶建造和航海导航的知识。
这让我对航海这项古老而神奇的技艺有了更深的兴趣。
总的来说,读完《伟大的航海家郑和》给我留下了深刻的印象。
这本书既展示了中国古代的辉煌历史,又启示了我对勇气、智慧和领导力的认识。
我相信郑和的故事会继续激励和鼓舞着我不断前行。
郑和明朝的航海家和探险家郑和,中国明朝时期的伟大航海家和探险家。
郑和(1371年-1433年),字和靖,是明朝时期的航海家和探险家。
他曾带领中国船队多次远航,开辟了中国与世界的联系,为中国历史上最辉煌的航海时代铺就了基础。
一、早年经历郑和于明成祖洪武十四年(1371年)出生在云南昆明,其父郑吉远是元朝的朝廷官员,由于元朝灭亡,郑吉远随家人迁居明朝。
郑和的家族世代从事水上经商,他从小就接受良好的海洋文化熏陶。
二、航海探险郑和加入明成祖朱棣的军队,以勇敢战功著称,并且被朱棣提拔为右锦衣卫指挥使。
洪武三十年(1397年)起,明成祖命郑和统帅大规模的船队进行七次西洋航海,探索世界各地,开展贸易往来。
他在这七次航海中,踏遍了东南亚地区,达到了印度洋、波斯湾、红海、非洲东海岸等地,甚至登上阿拉伯半岛、非洲东岸的著名沿海城市。
三、外交使者除了商贸贸易活动,郑和还担任了明朝朝廷的重要外交使者。
他在航海过程中,与许多国家的领导人进行了会晤和友好交往,与阿拉伯等国签订了多项友好合作的条约,开辟了两国之间的贸易渠道,加强了双方的外交关系。
郑和还向世界展示了中国的强大实力和繁荣发展。
四、船队规模郑和的航海船队规模庞大,每次航行都有数百艘大型海船和成千上万的船员。
这些船只标志着明朝船舶建造技术的巅峰,船舶设备先进,包括火器、指南针等领先的科技装备,提高了航行的安全性和成功率。
五、文化交流在各次航海过程中,郑和的船队不仅进行了商业贸易,还传播了中国文化和知识。
郑和船队带去了中国的艺术品、文化习俗,与当地居民进行了文化交流和合作。
这对于推广中国的文化影响力,促进了各国之间的文化交汇和相互认知起到了积极的作用。
六、回国后的生活郑和在1433年的最后一次航行结束后,返回中国。
后来他成为南京太子太傅,参与了明成祖的内政和军事活动。
在短暂的回国生活中,郑和选择退隐山水,过上了清净的生活,他的退隐为明代后期文化艺术的发展留下了深远影响。
中国的明代航海家郑和中国历史上有许多杰出的航海家,其中最著名且备受尊敬的便是明代的航海家郑和。
郑和是贵州仁怀人,于公元1371年出生。
他被称为中国历史上最伟大的远航探险家之一,其航行和探索为中国的海上贸易和外交关系的发展做出了卓越的贡献。
本文将介绍郑和的生平事迹,探讨其航海活动对于中国和世界的影响。
一、郑和的生平郑和出生在一个富有的家庭,他的父亲是一位富商。
在郑和年轻的时候,他被明成祖朱棣选中并赋予了重要的任务--领导远航探索。
从1405年到1433年,郑和共组织了7次远航,船队足迹踏遍了印度洋、南海和非洲东海岸等地。
二、郑和的船队郑和的船队通常由几十艘大型宝船组成。
这些宝船非常庞大,长达数百尺,上面装载着丰富的贸易商品和文化遗产。
据说这些船甲板上可容纳上千人,每艘船都配备了兵士、水手、航海员以及其他必要的人员。
这种强大的船队使郑和能够在长时间的航行中保证安全,并与当地居民进行友好的交流和贸易。
三、郑和的航程郑和的远航路线主要包括东南亚、南亚、中东和非洲等地。
他在这些地方建立了贸易关系,并促进了当地的文化交流。
郑和远航的目的是扩大中国的影响力,保护中国商人的利益,并开辟新的贸易路线。
他的航行还帮助中国了解了世界的其他地区,对中国的经济和文化交流起到了重要的推动作用。
四、郑和的贸易和文化影响郑和通过他的航行和贸易活动,促进了中国与其他国家之间的贸易往来。
他的船队带回了丰富的商品,包括丝绸、瓷器、茶叶和药材等。
这些商品在海外市场上非常受欢迎,并推动了中国的出口经济。
同时,这些航行也使得中国与其他文化进行了深入的交流。
郑和带回了许多来自其他国家的物品和传统,丰富了中国的文化内涵,也为中国的发展提供了新的思想和技术。
五、郑和的外交使命郑和的航行不仅仅是贸易活动,他也肩负着外交使命。
在郑和的航行中,他与来自各地的政要和统治者会面,并与他们建立友好关系。
这些外交活动巩固了中国的地位并为中国的政治和经济利益争取了支持。
伟大的航海家郑和的七次航海传奇郑和(1371年-1435年),明朝初期的著名航海家,他以其七次航海而闻名于世。
郑和的航海事业不仅拓展了中国的疆域,亦促进了文化交流和贸易发展。
以下将详细介绍郑和的七次航海传奇。
一、第一次航海郑和于1405年获得命令,率领一支舰队从中国出发,目的地为印度洋。
这次航行是郑和航海传奇的开端,他所率领的船队在棉布、瓷器和香料上进行了大量的贸易交换,并且建立起与东南亚国家的友好关系。
二、第二次航海第二次航海于1407年展开,郑和继续向南,抵达了斯里兰卡、印度以及阿拉伯半岛。
这次航海不仅进行了贸易交换,还带回了许多土特产和文化物品。
三、第三次航海第三次航海始于1409年,郑和继续向西,到达了非洲东岸。
他在这里建立了贸易站点,并与当地的土著人民进行了友好交流。
四、第四次航海第四次航海发生在1413年,郑和带领船队绕过非洲角到达红海。
他们在阿拉伯半岛进行了多次贸易交换,并与阿拉伯人民进行了文化交流。
五、第五次航海第五次航海发生在1417年,郑和继续向西航行,抵达东非的莫桑比克。
他在这里建立了港口,并与当地的政府和居民进行了友好合作。
六、第六次航海第六次航海发生在1421年,郑和进一步拓展了航海的范围,到达了波斯湾的阿曼。
这次航行不仅进行了贸易交流,还进行了政治外交,成功促使当地君主对明朝表示臣服。
七、第七次航海第七次航海发生在1431年,郑和率领船队再次前往非洲。
这次航海是他航海生涯的巅峰之一,他在非洲东岸建立了更多的港口和贸易站点,并巩固了中国在印度洋和非洲沿海的影响力。
郑和七次航海的传奇并不仅仅是航海本身,更是对中国文化的传播和交流的重要贡献。
郑和的航海活动不仅为中国带来了巨大的财富和声望,还为中国与其他国家开展了深入的政治、文化和经济联系。
他也为后世开拓了远洋航行的道路,堪称中国古代航海史上的伟大人物。
总结:伟大的航海家郑和通过他的七次航海传奇,不仅拓展了中国的疆域,同时促进了文化交流和贸易发展。
中国古代和近现代著名的航海英雄郑和----七下西洋的伟大航海家郑和,云南昆阳(今晋宁)人,回族,原姓马名和,小字三宝,出身伊斯兰教名门望族,自幼受过良好教育,并对西洋事物有所耳闻。
郑和幼年参加明军,受到明成祖朱棣的信任,被提升为内官监太监,永乐二年(1404年)赐姓郑,从此名郑和。
郑和出使西洋,揭开了郑和七下西洋的序幕。
郑和率领水手、官兵、采办、工匠、医生、翻译等27800多人,宝船六十二艘,满载丝绸、瓷器、金银、铜铁、布匹等物从今江苏太仓浏河镇(古称刘家港)出发,经福建――广东到达占城(今越南中部)――爪哇――旧港(今苏门答腊岛东南部巨港)――南巫里(今苏门答腊班达牙齐)――锡兰(今斯里兰卡)――古里(今印度卡利卡特)等地。
郑和前三次下西洋到达的主要为今东南亚的越南、柬埔寨、菲律宾、印尼、新加坡、马来西亚、泰国、缅甸及南亚的印度等国沿海地区。
郑和的第四至第七次下西洋远航中,最远航行至非洲东海岸。
郑和历经艰险,在28年(1450-1433)年航海生涯中先后七次下西洋,到达东南亚、南亚、伊朗、阿拉伯、非洲东海岸和红海沿岸共三十多个国家和地区,加强了中国人民与亚非人民的友好关系,显示了中国人在造船、航海等方面的高超技术,证明在当时,中国在世界航海事业中居于领先地位。
当时,中国以南海为界,把通往各国的海路划分为东洋和西洋。
郑和七次出使航海都是走的西洋航线,到达的国家大都是西洋国家,所以人们称他的航行为“郑和下西洋”。
郑和是明成祖永乐皇帝信任的太监,人称“三保太监”,佛家语音转为“三宝太监”。
因此“郑和下西洋”在史书上又称“三宝太监下西洋”。
郑和下西洋是世界航海史上的壮举,代表了当时世界航海事业的最高峰。
徐竞----驾舟出使高丽使者徐竞,字明叔,号自信居士,瓯宁人。
宋徽宗宣和四年(1122年)九月,高丽国王王俣病逝,宰相李资深立其子王楷为国王,来中国告丧。
徽宗当即诏令给事中路允迪、中书舍人傅卿前往高丽祭奠慰问。
中国大航海时代的探险家郑和中国大航海时代是指从明朝初年到17世纪中叶,中国海上贸易和探险活动达到巅峰的历史时期。
在这个时期,中国拥有强大的海洋实力,其中最著名的探险家之一就是郑和。
郑和是明朝初年的一位伟大航海家,他率领的舰队完成了七次伟大的航海远征,开拓了中国与世界的贸易往来,为中国大航海时代的繁荣做出了巨大贡献。
首先,我们来介绍一下郑和的背景。
郑和,又名马三宝,出生于明朝永乐十八年(1400年)的云南昆明。
年轻时,他跟随父亲参加了明太祖朱棣领导的平定南方的战争。
在战争中,郑和表现出了出众的军事才能和勇敢的精神,因此受到了朱棣的赏识和提拔。
后来,朱棣登上皇位,即明成祖,成为郑和的主上。
郑和的第一次航海远征开始于永乐二十一年(1403年)。
他率领一支庞大的舰队,拥有62艘大船和数千人的船员。
这支舰队的目的是开辟贸易路线,寻找珍贵商品,并增进中国与其他国家的友好关系。
在接下来的几年里,郑和的舰队远航到了东南亚、印度、阿拉伯半岛和非洲东岸的地区。
他以巧妙的外交手腕和强大的舰队实力,成功地推动了中国与这些国家之间的贸易合作。
郑和的航海远征不仅仅是为了贸易,他还扮演着中国的使节角色。
在每次航行中,郑和都会携带明朝皇帝的诏书和礼物,向其他国家的君主展示中国的强大实力和友好态度。
他还帮助其他国家解决了一些纷争和争端,为维护地区稳定和和平做出了巨大努力。
在这七次航海中,郑和的舰队不仅仅是商业贸易的代表,更是中国文化和科技的传播者。
郑和的舰队载着丰富的物品和知识,将中国的文明传播到了海外。
他们为其他国家带去了马匹、绸缎、瓷器等宝贵的商品,同时也带去了中国的农业技术、建筑技艺和航海知识。
这种文化交流的方式为中国和其他国家之间的相互了解和合作打下了坚实的基础。
郑和的航海远征给中国大航海时代带来了繁荣和机遇。
他的航海活动促进了中国与其他国家之间的贸易往来,带动了各地经济的发展。
同时,他率领的舰队也给中国带来了安全感和荣誉感,显示了中国的海洋实力和国际地位。
郑和明朝航海家与世界探险的先驱郑和:明朝航海家与世界探险的先驱郑和是中国明朝时期一位杰出的航海家,他在15世纪举行的七次航海中,向世界展示了中国的海洋实力和文明。
他的探险精神和航海技术使中国成为世界航海史上的重要角色。
本文将探讨郑和作为明朝航海家和世界探险的先驱,他的航海成就以及对世界的影响。
一、郑和的生平与背景郑和生于1371年,他的本名叫马三宝,出生在云南。
他从小就被明太祖朱棣俘虏,成为朱棣的贵族养子。
朱棣即位后,成为明成祖,便封郑和为靖难侯,并将他派往西南亚和非洲等地进行贸易活动。
二、郑和的航海事业郑和的航海活动始于1405年,他受命带领一支庞大的舰队出发,航向了印度洋和非洲。
在接下来的二十多年里,他共进行了七次航海,访问了许多国家和地区,包括马来西亚、印度、阿拉伯、东非等。
郑和不仅是一位航海家,同时也是一位外交使者,他和当地领导人建立了良好的关系,并且帮助维持了地区的和平和贸易。
三、郑和的船队与航海技术郑和的船队规模庞大,每次航行都有数百艘船只和成千上万的船员。
其中最著名的是“宝船”,这些船只庞大而宽阔,可以装载大量货物和人员。
据说郑和的船只远比当时的其他国家的船只要先进,他们使用了先进的航海技术,如星历导航和罗盘等。
这使得他们能够准确导航,顺利航行。
四、郑和的航海成就郑和的航海活动带来了丰富的财富和知识,世界各地的国家对中国表示了极大的尊重和赞赏。
他们知道中国是一个强大的国家,有着广阔的领土和强大的海军。
郑和的航海活动也扩大了中国的影响力,使中国成为了世界航海史上的重要角色。
五、郑和的影响与启示郑和的航海活动对世界航海史产生了深远的影响,他们帮助建立了大规模的航海路线和贸易网络。
他们通过与其他国家和地区的交往,促进了文化、科技和商业的交流。
郑和的航海活动也启示我们,勇于探索和开放对于国家的发展至关重要。
只有保持开放和好奇心,我们才能与世界联系并获得更多的机会。
六、结论郑和是中国明朝时期一位伟大的航海家,他的航海成就使中国成为世界航海史上的先驱。
郑和明朝著名航海家郑和:明朝著名航海家郑和(1371年-1433年),是明朝时期著名的航海家和探险家。
他生于云南昆明,原名马三宝,后来被朱棣封为郑和。
作为明朝的将领,他带领七次航海出使西洋,在世界航海史上留下了浓墨重彩的一笔。
本文将为您介绍郑和的生平事迹及其对中国和世界历史的重要贡献。
一、郑和的背景郑和是云南人,出生在一个富裕商人家庭。
在他幼年时,云南地区正处于蒙古统治下,但他们的家族在当地地位显赫,郑和也从小接受了良好的教育。
他精通多国语言,如阿拉伯语、波斯语和马来语等。
这些语言的学习为他后来的航海生涯奠定了基础。
二、郑和的航海生涯1.第一次航海:1405-1407年郑和的第一次航海出使是在明成祖朱棣的命令下进行的。
他指挥了300多艘大型宝船和万余名船员,航行至南洋地区,并到达了印度、阿拉伯、非洲东岸等地。
这次航海标志着中国明朝向外扩张的开始。
2.第二次航海:1407-1409年在第二次航海中,郑和带领船队再次航行到了南洋、印度、阿拉伯和非洲东岸。
这次航海巩固了中国与这些地区的贸易关系,增强了明朝在国际舞台上的地位。
3.第三次航海:1409-1411年第三次航海是在明成祖的领导下进行的,郑和航行至南洋和印度,并开始追索各国朝贡。
他访问的国家包括斯里兰卡、爪哇、马六甲、波斯等,与这些国家建立了友好关系,扩大了中国的影响力。
4.第四次航海:1413-1415年第四次航海是郑和在明成祖担任大使的情况下进行的,他航行至印度、斯里兰卡、爪哇和马六甲。
这次航海的重点是扩大明朝的贸易网络和外交影响力。
5.第五次航海:1417-1419年在第五次航海中,郑和航行至阿拉伯、非洲东岸等地。
这次航海巩固了明朝与这些地区的友谊,增进了经济与文化交流。
6.第六次航海:1421-1422年第六次航海是在明仁宗在位时进行的,郑和航行至非洲东岸、阿拉伯等地。
这次航海的目的是维护中国的国际声誉和扩大贸易范围。
7.第七次航海:1431-1433年在郑和的最后一次航海中,他航行至南洋地区和印度洋沿岸国家。
明代航海家郑和的七次远航郑和(1371年-1433年),明代著名航海家和外交家,出生于中国云南昆明,原名马三宝,因被明朝朱棣封为郑和,故世称郑和。
他是中国历史上最伟大的航海家之一,率领七次航海远征,为中国与外部世界的交流做出了卓越的贡献。
一、郑和的背景及早年生活郑和生于明代洪武年间,出生在一个满族贵族家庭。
他的父亲马忠在农阳战役中立下了赫赫战功,因此被明太祖朱棣赐予“郑和”的名号。
郑和从小受到良好的教育,学习了儒家经典和航海知识,并在父亲的鼓励下,培养了对航海探险的浓厚兴趣。
二、第一次航海远征:对西洋的探索郑和首次远航是在1405年,当时他带领一支庞大的船队,由140多艘大大小小的船只组成。
他的任务是前往南洋一带并到达印度洋,建立外交关系并争取贸易利益。
郑和航海的船队不仅仅包括供给和防护船只,还有军事舰船。
在这次远航中,郑和带回了许多珍贵的物品和动植物标本,为中国的文化交流做出了重要的贡献。
三、第二次航海远征:访问南洋国家在郑和的第二次航海远征中,他访问了南洋一带,包括爪哇、苏门答腊、马六甲等地。
郑和与当地君主达成了友好的贸易关系,并且拓宽了中国与南洋国家的文化交流。
他带回了许多南洋特产和珍品,丰富了中国的商品市场。
四、第三次航海远征:探索印度郑和的第三次航行是前往印度,他参观了印度的各个城市,并与当地君主建立了友好关系。
郑和还带回了许多印度的物产和珍宝,充实了中国的商品市场,同时也使中国与印度的贸易得到进一步发展。
五、第四次航海远征:穿越阿拉伯海在郑和的第四次航海远征中,他前往了阿拉伯半岛,与阿拉伯各国建立了外交关系,并且促进了中阿的文化交流和贸易发展。
郑和将丰富的中国商品带给了阿拉伯国家,同时也带回了许多阿拉伯特产和珍宝。
六、第五次航海远征:远航至非洲郑和的第五次航海远征是远航至非洲,他前往了东非沿岸的国家,并与当地君主建立了友好的外交关系。
郑和还将许多中国货物带给了非洲国家,使中国与非洲的贸易得到了发展。
伟大的航海家郑和
郑和是我国古代伟大的航海家,是世界大航海的先驱者。
从1405年到1433年二十八年间,曾率领庞大的船队七次下西洋,访遍了亚非37个国和地区,为世界航海事业和各国间的政治、经济和文化交流做出了巨大的贡献。
一郑和的生平
(一)出生于回族世家。
郑和本姓马名和,1371年生于云南省昆阳州(今昆明市晋宁县)宝山乡和代村的一个回族伊斯兰教家庭。
幼时聪明勤奋好学。
(二)战乱时遭遇阉割,随明军转战南北。
明太祖朱元璋为消灭在云南的元代残余势力,发动战争,郑和家庭遭劫难,其父死去,郑和11岁时被掳入明营遭阉割,随军转战南北。
(三)选入燕王府任内侍,郑和经历10年戎马生涯逐渐成熟,成为能征善战的勇士。
被选入燕王府,受到朱棣的器重和喜爱。
(四)随燕王建奇功。
建文帝起兵“削藩”,威胁到燕王。
1399年朱棣发动,“靖难之役”,郑和随其出入战阵,屡建奇功,尤其是在大兴县郑村坝战役将李景隆所率50万大军击败,郑和立下不朽功勋。
(五)赐姓“郑”受殊荣。
1402年朱棣率靖难军攻陷南京。
第二年朱棣宣布为永乐元年,是为明成祖。
1404年正月初一,朱棣在宫中大摆宴席,宴请群臣。
席间朱棣忆起郑村坝郑和立下的功勋,随即提笔写了一个斗大的“郑”字,赐予郑和,从此马和便改名为郑和,同时提拔郑和为内宫太监。
二肩负重任七下西洋
(一)成祖为什么选派郑和下西洋?郑和对成祖一贯忠贞不二,被成祖视为心腹;还因郑和本职是内宫监太监,管下西洋修造海船,采办珍奇宝物;更为重要的是郑和有多方面的才能:
1、郑和知兵法,有谋略,指挥得宜,勇敢善战。
2、郑和知识渊博,熟悉西洋各国各地区的历史、地理、风土人情和宗教习俗,通晓阿拉伯文。
3、郑和有一定的航海和造船知识。
4、郑和既是伊斯兰教徒,又是受了戒的佛家弟子。
5、郑和有卓越的外交才能,在下西洋前出访日本的活动中,充分地表现出来。
所以,当成祖的近臣刘斌意举荐郑和出任下西洋统帅时,成祖当即采纳。
(二)从1405—1433年率船队七次下西洋
郑和在一年零二个月中,从造海船、抽调各类专业人员、准备所需粮食、武器和日常生活用品。
组成了一支拥有28000人、200多船的庞大船队。
就船的类型来说,有:宝船、马船、粮船、座船、战船、水船等,船只大小不一,最大的宝船长为44丈4尺(约147.85米),宽18丈(约59.94米),小的战船为长18丈(约59.94米),宽6.8丈(约22.64米)。
第一次下西洋:永乐三年(1405)到永乐五年(1407),是以古里(今印度卡得卡特)为终点。
在古里勒石刻碑,建碑庭。
第二次下西洋:永乐五年(1407)到永乐七年(1409),这次到达柯枝国(今印度柯钦),终点是古里。
第三次下西洋:永乐七年(1409)到永乐九年(1411),终点仍是古里。
前三次足迹仅限于东南亚和南亚。
第四次下西洋:永乐十一年(1413)到永乐十三年(1415),此次终点是到达忽鲁谟斯(今伊朗霍尔木
兹海峡格什姆岛)。
第五次下西洋:永乐十五年(1417)到永乐十七年(1419),到达非洲木骨都束(今索马里摩加迪沙)、麻林(今坦桑尼亚基尔瓦基西瓦尼)。
第六次下西洋:永乐十九年(1412)到永乐二十年(1422),到达非洲木骨都束、慢八撒(今肯尼亚蒙巴萨)、竹步(索马里朱巴河一带)、卜剌哇(索马里巴拉韦)、麻林等国。
第七次下西洋:宣德六年(1431),郑和年已六十,受宣宗之命第七次下西洋,郑和等访问了忽鲁谟斯二十余国,洪保等七人去天方(今沙特麦加)访问。
郑和于归国途中积劳成疾在古里病逝,那年为宣德八年(1433)。
七月宣宗赐葬南京牛首山南麓。
郑和下西洋船队每次都由南京龙江关(下关)出发,因此南京是决策地、始发地;在太仓浏河集结船队入海;到福建长乐等候季风(东北信风)由五虎门出海。
(三)郑和下西洋的目的和意义:
所谓“西洋”是指以加里曼丹岛渤泥国(今文莱)为界,其西面为西洋,东面为东洋。
郑和下西洋的目的:“扬我明威”为了宣扬明朝威德,广结友好,进行经济、政治和文化交流。
郑和下西洋一直奉行睦邻友好的和平外交政策来达到这一目的。
郑和下西洋期间,各国使臣来访频繁;三国王魂寄中华;进行平等贸易;移民开发南洋。
郑和下西洋的伟大意义:
1、郑和下西洋是人类征服海洋的一次伟大壮举,比哥伦布、达伽马、麦哲伦的远航要早87年到100多年不等。
总计航程16万海里(29.6万公里),共绕地球七次以上.
2、郑和七下西洋,架起了亚非各国友谊“丝瓷之路”的桥梁。
主要航线达42条之多。
3、郑和下西洋把明朝先进的生产技术和文化带给亚非各国,促进了亚非各国和明朝的经济和文化的发展。
三郑和精神光照千秋
(一)什么是郑和精神?
郑和七下西洋的壮举,铸就了以郑和为代表的郑和精神。
其精神就是热爱祖国,睦邻友好,科学航海,敢为天下先,勇于开拓,献身海洋事业。
(二)郑和在海内外的遗迹、遗址和遗物:
1、在中国留下许多有关郑和下西洋的遗迹、遗址和遗物,尤以南京、太仓、长乐、晋宁地为多。
南京:有郑和府邸和府邸花园、龙江宝船遗址、静海寺、天妃宫及天妃宫碑、大报恩寺与琉璃宝塔、净觉寺、渤泥国王墓、郑和墓和稳船湖等近十处。
太仓:有浏河天妃宫与通番事迹碑、周闻夫妇墓志铭。
福建长乐:有宝山烽堠及宝山堠碑、长乐天妃宫、天妃亡灵应记碑、三清宝殿、三峥寺塔、三峰塔寺、三保客、文石天妃庙;南平郑和铜钟;泉州郑和行香碑;福州古麻剌朗国王墓、湄洲屿妈祖庙、九曰山。
云南晋宁有马哈只墓、马哈只墓志铭、明三宝太监郑和故里。
北京有三不老胡同(三保胡同)、西安清净寺、山东德州苏禄国王墓、台湾赤嵌(今台南市)有“赤嵌汲水”说、台湾凤山县的“三宝姜”等。
西沙群岛有“永乐群岛”、“宣德群岛”、南沙群岛有“郑和群礁”、“景弘岛”、“费信岛”、“马欢岛”等。
2、在国外凡是郑和船队访问过的国家,尤其是东南亚地区,至今还保留着各种纪念郑和的遗迹和传说。
(三)(今索马里摩加迪沙)
①马来西亚的马六甲(满剌加)有三宝山、三宝井、三宝亭、三宝公庙。
②印尼有郑和送给苏门答喇亚齐王子的大铜钟,爪哇有名城三宝垄和三宝洞、三宝公庙、三宝墩,雅加达有四门出土的三宝炮。
③泰国曼谷有三宝公庙、大城府有三保庙、“三保公鸡”(大壁虎,传说郑和派来的神物),各地还有三宝庙、三宝宫、三宝禅寺等。
④文莱,在古渤泥国王府房边原有一块中国碑,传说前国王是中国人,随郑和来到这个国家,立碑以记其事。
⑤柬埔寨有三宝庙;印度有三宝石刻像、科钦刻有石碑,称郑和为“中国圣人”;索马里有“中国村”或“郑和屯”传说在此访问过。
郑和七下西洋的历史是明初我国开放的历史,不容置疑地昭示中国人民:开放,只有开放,才能使中国迈向兴盛富强的康庄大道。